传祺汽车商务车m8_传祺汽车商务车m8价格

传祺汽车商务车m8_传祺汽车商务车m8价格

       对于传祺汽车商务车m8的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.广汽传祺商务车7座gm8尺寸

2.传祺商务汽车-中大型MPV如何选，战场新兵传祺M8深度对比别克GL8

3.想问问大家，广汽传祺M8裸车价多少万？预算20万左右有什么商务车推荐吗？

4.七座传祺M8多少钱啊？还有什么值得推荐的商务MPV吗？

5.传祺m8车身尺寸多少

广汽传祺商务车7座gm8尺寸

       广汽传祺mpv商务车gm8这款车车长介绍：

       1、它的车身尺寸长为5066mm，宽度为1923mm，高1822mm，轴距为3000mm，采用了7座布局，看起来很高级车身尺寸和竞争车型宋MAX以及别克GL8相比，在高度和宽度上占据优势；

       2、广汽传祺GM8是一款在价格上比GL8、奥德赛、艾力绅以及夏朗入门车型还便宜的MPV车型，，而且它的配置相当的丰富，空间上表现的也是特别的宽敞，在同价位的同类车型当中属于性价比相当高的，而且各方面的口碑也不错；

       3、GM8的外观真的是很漂亮，它继承了不少GS8上面的设计元素，对于一台MPV而言，在不牺牲任何实用性和空间的前提下，这样的设计已经很棒了，全系标配的LED远近光大灯，还有电动的后视镜折叠以及两侧的电动侧滑门。要知道售价40多万的GL8也不过只有一个电动侧滑门。带感应功能的电动尾箱门，对于一台尾门非常宽大的MPV来说，这项功能还是很实用的。

       百万购车补贴

传祺商务汽车-中大型MPV如何选，战场新兵传祺M8深度对比别克GL8

       伴随着二胎政策的逐步对外开放，愈来愈多家中在购车的那时候逐渐考虑到更为适用的MPV车型，近期就会有粉丝指出自已想买部MPV，但新款gl8和本田奥德赛又很贵，最后看好了传祺M8，但是有担忧这款车的产品质量不太好，那_到底传祺M8新款品质如何？

       依据第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，传祺M8的2019款车型投诉量4个、2020款车型投诉量2两个、2021款车型投诉量9个，而这款车在2020年总计销售量33974辆，2021年1-6月份总计销售量32683辆，不难看出传祺M8的投诉量是很低的。

       在其中举报里的常见常见故障具体为汽车后备箱常见故障、电路故障、汽车发动机故障灯亮、蓄电池常见故障、汽车发动机制冷系统异常、天窗漏水、车漆汽泡裂开等。全是一些问题不大的小问题，而且基本上都仅仅个案，因此传祺M8的品质也是可信赖的，能够安心购买这款车。

       传祺M8的优点和缺点是啥？

       一、优势层面

       1、外型潮流空气

       传祺M8的外观加入了市场上多种多样流行设计风格，比如粗大的进气口、升降式顶棚、围绕式后尾灯及其粗大的多边排气管等，这种设计方案融合起_促使传祺M8的气质特别强劲，给人产生的__撞击力不逊于埃尔法。

       2、乘坐空间宽阔

       做为一款中大中型MPV，传祺M8车里的空间主要表现十分优异，无论是第二排或是第三排都可以得到相对性舒服的乘坐姿态，这针对用户而言是十分友善的，终究谁也不愿买一辆后排座可有可无的7人车。

       3、高性价比

       传祺M8的起步费只有17.9八万元，新手入门车型尽管价格便宜但配备也并不低，车里标准配置了驻车雷达、自动天窗、远程启动、10.1英寸中控台液晶显示屏、汽车蓝牙、矩阵LED大灯、后排座单独中央空调等丰富多彩配备，基本上可以满足客户的要求。

       二、缺陷层面

       1、品牌影响力弱

       传祺在前两年凭着GS4这款车取得成功位居一线自有品牌队伍，殊不知学如逆水行舟逆水行舟，近些年传祺的竞争力持续下降，即便传祺M8的产品力再强，没有一个洪亮的牌子也必定会错过许多顾客，因此品牌影响力是影响到这款车销售量的一大要素。

       2、悬挂系统避震不舒服

       尽管传祺M8的后悬挂系统选用了多连杆式独立悬挂，可是由于悬架校准较为硬，因此当汽车在过橡胶减速带或是走烂路的情况下车箱里会觉得十分晃动，舒适度受到非常大影响。但是好在车里的坐椅柔软性非常好，能够非常好地填补悬架这方面的缺点。

       3、汽车后备箱空间小

       尽管传祺M8的乘坐空间充足优异，可是汽车后备箱的空间就不尽人意了，假如你的家庭主要成员比较多，交通出行去玩又要带上比较多行李箱得话，那_传祺M8的汽车后备箱运载工作能力很有可能不能满足你的要求，行李箱只有往走廊或是坐椅上塞。

       之上便是传祺M8这款车的优点和缺点所属了，对于值得买吗那_就必须看顾客的要求了，假如买这款车的意义主要是为了更好地家庭用，更追求完美乘坐空间和性价比高，那_传祺M8不容易令你心寒；但假如购车是因为用以外事接待，那_很有可能硬着头皮加价买GL8会更适合。

       百万购车补贴

想问问大家，广汽传祺M8裸车价多少万？预算20万左右有什么商务车推荐吗？

       挑战合资MPV，传祺M8能给到你更多，试驾传祺M8

       不得不说,自主汽车品牌开始跨过野蛮生长的时代,来的来,走得走。如今回归到存量时代。主力购车群体的变化让各大主机厂不得不考虑产品的口碑以以及用户体验,只图一时销量而不顾长久之计,那只会成为下一个某晨和某泰。因此,静下心来打磨产品或许才是赢得未来的关键。国产汽车的“品牌向上”之路已摸索多年,其中有WEY和领克突出重围,这让自主品牌们看到了希望——好的产品永远都是市场的刚需。

       回归到细分市场,长期以来国内中高端MPV车型一直是合资品牌的天下,别克凭借GL8长期占领国内MPV销量榜榜首,而本田奥德赛/艾力绅紧随其后,更过分的就是丰田埃尔法,常年加价几十万不说,还要排队。不得不说,还真把国内消费者当韭菜了。因此,定位豪华商务的国产MPV传祺M8的入场,似乎来得正是时候。

       近日,我深度试驾了广汽传祺M8,这车到底怎么样呢?一起来看看。传祺M8定位豪华商务MPV,由此前的传祺GM8改名传祺M8,该车型共分为两个版本——大师版和领秀版共7款车型,售价在17.98—26.48万之间,本次试驾的是领秀版顶配车型,指导价为26.48万。通过本次试驾,看看M8到底值不值这个价。

       M8领秀版的前脸相比大师版看上去更和谐稳重,也更符合家用,而大师版个人觉得更适合商务用车,这一点主要基于两个版本前脸设计风格的不同得出的感受。领秀版前脸采用凌云翼的设计风格搭配前保险杠上W型镀铬饰条,看上去张力十足,这也是传祺M8改款明显进步的地方。而悬浮车顶的效果搭配车窗上沿和车门下方的镀铬饰条,让整车看上去立体感十足,同时进一步凸显豪华感。

       细节之处,后排配备的深色玻璃可以给后排乘客带来良好的私密性乘坐感受,尾部方正的造型以及贯穿式的尾灯夜晚点亮后辨识度高。再看看18英寸的双色轮毂造型运动,搭配的米其林轮胎还能更好的降低胎噪,给车内带来更好的静谧性。

       坐进车内,前排12.3英寸液晶仪表和10.1英寸中控大屏,让整车除了在稳重、尊贵的商务风之外还能感受科技的驾舱体验,整个中控大屏显示效果细腻、操作逻辑清晰流畅,让用户体验不错的还保留了大量常用的物理按键,如空调、音量调节等按键,不得不说传祺M8无论是在考虑乘坐体验,还是驾驶体验方面都很用心,因此,这也是个人看好它也非常适合家用的另一方面的重要原因。

       既然定位豪华商务MPV,那对车型的自动化控制显然要求也会更高,而传祺M8领秀版在这些方面的表现也没让用户失望;个人还觉得,如此价格还能有诚意满满的配置,或许也只有国产车能如此良心了。

       例如,商务车必须标配的电动双侧滑门,一般车型仅提供两到三种打开方式,但传祺M8提供:车钥匙、车顶控制面板、门内把手、门外把手、语音开启共5种开启方式,给乘客带来方便快捷的同时高端的面子也能保证。

       整车内饰用精致来形容会更贴切一些,升级后的M8在科技感方面进步更明显,搭载的广汽ADiGO智驾互联生态系统,车机系统的操作都有不错的体验,例如,车窗、导航、语音等方面的控制体验,当然还支持OTA升级。值得一提的是,既然后排是“主角”,那在乘坐方面的参与感也不能缺失。

       因此,后排配备的双10.1英寸液晶屏,该屏幕首次采用多用户框架应用双开技术,后排两个大屏基于同一主机安卓系统驱动,满足不同位置的乘客使用。这套系统功能丰富,除驾驶相关的功能外,像多媒体、车系系统、空调甚至座椅调节的控制都能在后排的大屏上操作,与前排的中控大屏具备的功能基本相同。

       另一方面,传祺M8超过5米的车身,3米的轴距,乘坐的舒适性和大空间是传祺M8不得不提的亮点,除前后调节为手动调节之外,靠背、腿托、按摩都是电动,同时还有配有加热、通风功能,这两项功能确实在南北方都合适,四季乘坐皆相宜。此外,第二排座椅上还增加了可折叠的放杯子和手机的平板,同时还增加了一个USB接口,不过折叠板的按钮是隐藏在侧面下方位置处的,折叠起来时按按钮有些不方便,这个细节是需要优化的。

       总的来说,作为“主角”的第二排在乘坐参与感方面、舒适性方面的细节都做得很到位,NVH的控制也很有水准,静谧性做得非常好。要知道同价位的别克GL8、本田奥德赛这方面的配置体验可不尽如人意。所以这也是国产MPV诚意满满的另一面。

       至于大家最关心的第三排空间的乘坐感受,整车双天窗的加持让整车的空间感受更通透,采用2+2+3座椅布局,第三排座椅支持4/6比例放倒,同时还能放倒后再次往前排翻折,这样就能留出像SUV一样的大后备箱空间,关键是其净深更大,装载更多;当然,如果是满员7座状态下,其后备箱空间也将就够用。__8搭载2.0T?+?8AT的动力系统,相比老款车型的发动机,改款后的M8搭载广汽传祺第三代390T的发动机动力更强,最大功率185kW,最大扭矩390N.m;在低转速下的动力响应更快了,在超车和上坡时随着油门踏板的深入,它也能及时的给到你想要的动力输出。

       而匹配的爱信8AT变速箱在国产的高端车型上常见,可见传祺M8还是舍得下成本的,当然平顺性才是选择这套变速箱的主要原因,无论是低速跟车、快速换挡、或是高速巡航,驾乘的平顺、舒适都要归功于这套动力系统良好的调校和匹配。

       乘坐的舒适离不开良好的底盘支撑,传祺M8延续老款GM8在底盘方面调校的优势,搭载的前麦弗逊+后多连杆独立悬挂能提供车身良好支撑的同时,还能做到非常不错的滤震效果,整体乘坐的反馈就是舒适,过弯时侧倾小,坑洼路面几乎没有颠簸。尽管超过5米的车身,3米的轴距,但整车开起来没有一丝笨重,反而更像驾驶一辆中型SUV那样灵活。

       配置的丰富向来是自主品牌的相比合资车型的重要杀手锏,给用户带来更多高级配置的同时,还能进一步提升整车的主被动安全,不过后者才是重点。传祺M8也不例外,丰富实用的辅助功能如360°全景影像、8个安全气囊、ADiGO?L2级自动驾驶辅助系统(包括主动刹车、车道保持、自适应续航、自动泊车、智能限速巡航、后方车辆穿行制动等等),相比老款主被动安全配置进一步提升,无论是商务用车还是家庭用车,以上都是值得称赞的配置。

       在7座—9座非运营小微型客车免检政策出台的背景下,首先受益的就是MPV车型。目前MPV市场又是呈增长之势,无论是商务还是家用MPV的需求都在增长,因此,改款后的传祺M8的到来恰到好处。总的来说,整车能给到你“面子”到“里子”的需求,如从外观设计到内饰配置,从乘坐的舒适性到良好的驾乘享受,合资高端MPV能给到以及不能给到的,传祺M8都能有配备。对于顶配售价都不到27万的高端商务MPV,大家还能再要求什么呢?

全新广汽传祺M8实车现身，有望月底上市，车宽1884mm，后排更高级

       如果要选出哪家国产汽车厂商在MPV车型市场中投入的精力最大,那么广汽传祺汽车应该是当仁不让的。随着消费的升级,越来越多的人已经开始关注MPV车型了,所以对于MPV车型的细分也更加的完善。目前广汽传祺汽车旗下的传祺GM6、传祺GM8都有着不错的表现,而且对于传祺GM8这款车型还进行了细分,前不久推出了广汽传祺GM8大师版来竞争更高端的市场,除此之外,广汽传祺还将上市全新传祺M8来提高成绩,其实新车就是广汽传祺GM8的升级版车型,不过命名的方式发生了改变。

       作为一款中大型MPV车型,一直以来广汽传祺GM8所展现出来的综合实力是比较强劲的,但是想要冲击更高端的MPV车型市场还是需要投入更大的精力的。一款MPV究竟能给消费者带来什么已经成为了这个级别车型市场中的话题,乘坐感受、驾驶感受、配置、隔音等等都是他们选择的标准,所以想要取得好成绩,最起码的就是打造一款“不偏科”的车型,而且因为品牌力的问题,所以国产车型对于车型的打磨是更需要用心的。这次广汽传祺升级的传祺M8到底怎么样呢?

       全新广汽传祺M8的外观上进行了多处细节上的改款,类似纺锤式的进气格栅给人一种更饱满的感觉,整个格栅的线条描述的比较平直,多横幅式的中网更加的紧凑,包裹的镀铬饰条强调了高级感,新车的前大灯组处理的很饱满,灯组的内部透镜较为圆润,修长的LED日间行车灯点亮之后的视觉效果极佳,引擎盖上隆起的直线增加了力量感。

       两侧的雾灯区采用的是三角形的设计,竖状的布局强调了立体感,周边装饰的U型镀铬饰条是贯穿式的风格,整体性是很不错的,梯形的进气口相当的修长。整车的车身看起来很厚实,B/C/D柱全部进行了黑色的涂装,顶部的镀铬饰条点缀的恰到好处。新车的腰线从车头位置一直延伸到了车尾,拉伸了视觉长度。

       新车的车门底部装饰了一条平直的线条,加粗的防撞条提升了细节处理。多幅式的轮毂较为精致,新车的尾灯组是贯穿式的风格,配合修长的高位刹车灯在点亮之后的视觉效果是很不错的,新车的尾翼比较厚实,尾部的辨识灯带比较细长,周边同样装饰了贯穿式的饰条和前脸相呼应,双边单出的排气管提升了运动属性。

       新车的内饰看起来更高级,中控台的大部分区域是软质材料包裹的,液晶仪表盘和中控屏基本上在同一条直线上,并且保持一定角度的倾斜,平底式的方向盘触感很不错,电子换挡杆比较圆润,周边装饰了亮黑色的饰板,车内的储物空间更多了,细节处理得更到位了,皮质的座椅比较软和,乘坐感很不错,新车的长宽高为5089(5149)/1884/1822mm,轴距为3000mm。

       全新广汽传祺M8的动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机,满足国六排放标准,传动上匹配8速手自一体变速箱,最大功率为185kW,峰值扭矩390N·m,百公里油耗8.3L,动力输出比较充沛。

       写在最后:全新广汽M8这次升级之后的竞争力得到了一定的提升,确实更高级了。国产MPV车型还在不断的努力来冲击合资MPV车型市场,其实进步是有的,广汽传祺在MPV车型市场中的投入是比较大的,那么相对应的就是取得的成绩会提升,在MPV车型市场中,“中国创造”也有了更大的可能。(来自网络)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

中大型MPV如何选，战场新兵传祺M8深度对比别克GL8

       __随着二胎、三胎政策开放,越来越多的家庭在购车时会考虑MPV车型,而每当查看MPV销量榜时,却不会有太多期待,因为

       别克GL8

       总是位居第一,紧随其后就是

       本田

       奥德赛

       、

       艾力绅

       ,这些熟悉面孔霸占国内高端MPV市场多年。

       但随着MPV市场热度不断提升,越来越多品牌开始加入这一细分市场,甚至是国产品牌也推出高端MPV来满足需求,比如

       传祺M8

       。在过去半年时间里,该车售出超3.3万辆,仅次于

       别克GL8

       ,这款国产MPV天花板用市场表现证明自己的实力。一款是新晋国产高端MPV,一款是高端MPV里的老大哥,谁才是王中王。

       外观对比

       传祺M8

       生来就有一副豪横的气息在,算上即将“走马上任”的2024款,它在最关键的前脸视觉上一共有了三套不同的设计语言,领秀系列是传祺标志性的凌云翼横幅中网,融合在内的矩阵式LED大灯、小巧的前导流孔等等,让车头看上去就是走稳重路线的高端商务多功能车。

       而当进入到大师系列之后,

       传祺M8

       开始采用更为精致的纵向直瀑,上下不同质感的锋利金属变化除了带来光影区分外,还通过内部熏黑强化了大灯的个性;而导流孔虽说还是保持着小尺寸,但通过前保险杠前唇的金属扰流面板的连接,融合性高了许多,也配合更多冷峻配色的侧边缘包围多出了几分运动特质,化身为了一台豪华个性多功能车。

       至于说即将上马的2024款,无论是2.0T燃油版本,还是双擎系列,

       传祺M8

       都完成了多区域的迭代重塑。格栅中网还是带有锋利感与光影变化的纵向直瀑,但比起大师系列,它呈现出梯形的样式结构会让我们想到

       雷克萨斯LM

       ,上密下疏的带折叠镀铬配上L型组合式大灯,它就视觉方面不比

       丰田

       与

       雷克萨斯

       的两台豪华商务车差。

       ES陆尊作为

       别克GL8

       车系中较为高端定位的车系,势必会有一些独特高贵的设计特征。

       车头设计上,全新GL8陆尊车头整体转折更加锐利,线条走势来看,如同弹头一般,流线且锐利,细节上,采用了与概念车相仿的展翼造型矩阵大灯组,灯组沿翼子板转折处向下延伸,设计上相当概念。中部通过细窄的镀铬饰条进行衔接,镀铬两侧延展至矩阵灯上方,让设计收尾更加自然流畅。

       下方采用了极具视觉冲击力的梯形大嘴格栅设计,两侧衔接夸张的獠牙造型镀铬饰条,让车头相当凶悍霸气,大嘴中网内部采用了左右对称设计,斜边镀铬条的点阵装饰,增添细节豪华感。这一次,全新GL8将搭配

       别克

       最新的盾牌LOGO,三个独立盾牌嵌于车头。

       车身侧面,也做了全新的设计,下窗线起点更低,前面两块侧窗面积更大,车内视野会更加通透,侧窗线到C柱前端向上挑起,营造出一根镀铬曲线,让车身姿态更显活跃。

       同时后排均具备隐私玻璃,也是这类高端MPV的必备配置。

       全新GL8车系将采用电动伸缩式隐藏式门把手,也开门更具仪式感。而这就是为大家预测的全新GL8ES陆尊的车头设计。

       灯组将采用LED透镜大灯,下方依旧是大嘴中网设计,只不过为倒梯形布局,内部采用八根横向镀铬饰条,增强视觉宽度。可以让车头看起来更加平稳。车牌上方则为毫米波雷达的预设,上下格栅通过一根镀铬装饰条进行分割,饰条在翼子板处转折,看起来有点像鲇鱼的胡须。看来这次GL8陆上公务舱的外号要由“胖头鱼”改成“鲇鱼头”了。

       GL8的正常尺寸为5238mm*1878mm*1776mm,轴距3088mm,而M8的尺寸为5149mm*1884mm*1822mm,轴距3000mm。两者定位同样都是中型MPV,其实在正常尺寸上相差无几,GL8的尺寸,轴距更长,而M8的宽度和高度更大。

       虽然在长度和轴距方面不如GL8,但全半苯胺顶级真皮的座椅、两排座椅均提供带腰撑的电动调节,第二排的独立腿托/加热/通风/按摩等等,另外,升级为雅马哈的音响、剧院式纹理处置的麂皮等等,其豪华档次超

       别克GL8

       没问题,跟

       埃尔法

       对比竞争也是难论胜负。

       内饰对比

       新一代

       传祺M8

       的内饰升级变化较大,换装了全新样式的中控屏,尺寸为14.6英寸。液晶仪表盘的造型也同样发生了变化,看上去更年轻。车门板以及中控台也都经过重新设计,减去了大量的实体按键,更具科技感。

       此外,

       传祺M8

       的座舱内还可以见到打孔真皮方向盘、带水墨纹理或金属的木板或烤漆装饰面板,车门扶手带来了倾斜处置的高位车窗/车门控制台,重新设计的水晶材质电子挡把则将采用半高位布局,加上后座的独立多媒体控制、多分区空调、后排15.6英寸悬挂吸顶屏等等,都在强调于乘坐的高级感,而非一股脑地去堆智能。

       车内同样采用了大量的软材质进行包裹,质感和触感同样顶级。车机采用了最新的操作系统,使用起来更为流畅。

       两者的第二排同样都采用了独立航空座椅,配置上也几乎相差无几。第三排座椅方面,两者各有优势,GL8的第三排座垫更长,坐起来更舒服。而M8的第三排座椅虽短,但却提供了前后移动的功能,这个功能比较新鲜。

       新一代GL8的内饰基本延续了老款GL8内饰布局和设计。但采用了12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏的双连屏设计,并在中控台以及两侧车门上进行了部分的细节调整。方向盘上的功能按键也有所增加。

       车内采用了大量的软材质包裹,无论是质感还是触感都有着不错的体现。大量的实体按键也保证了日常使用的便捷性。

       液晶仪表和悬浮式的屏幕尺寸很大,悬浮式中控屏尺寸达到12英寸,清晰度很值得称赞。提供智能语音助手、高德实时导航系统、SuperID个人账号、智能手机映射、OTA远程升级等功能。其中,智能语音新增多种语音识别风格、语音对话支持头像显示等。

       安吉星服务也是

       别克

       的看家本领,除了日常的呼叫救援服务之外,手机下载相应的APP之后,还可以和车辆进行互连。实现远程启动等一系列便捷性的服务。空调区域采用液晶面板显示+实体按键组合设计。与电子换挡杆在同一个区域。危险指示灯、门锁开关以及安全带未系提示灯分布在下方。座椅的尺寸很大,填充物都很足,坐上去非常的舒服。两侧的可调节的扶手最手部支撑很关键,不用的时候可以收回,方便中央过道进出。

       总体来说新一代

       传祺M8

       的内饰升级变化较大,换装了全新样式的中控屏,尺寸为14.6英寸。液晶仪表盘的造型也同样发生了变化,看上去更年轻。车门板以及中控台也都经过重新设计,减去了大量的实体按键,更具科技感。

       动力对比

       核心动力上,我们所说的THS双擎混动实际上是经过了改良的版本,

       传祺M8

       以油电混动、插电式混动两种形式呈现,其作为钜浪动力的一员,的确是由

       丰田

       提供技术进行的联合开发,本质上也还是THS油电混动。HEV(双擎系列)版本中,一台2.0T发动机提供了140kW(190Ps)、320N·m的调校规格,而电动机则提供了134kW、270N·m的动力参数,并与E-CVT、镍氢电池匹配。除了HEV与PHEV两套混动外,2.0T燃油版会得以延续,并继续提供185kW(252Ps)、390N·m的调校规格,传动上也是8AT变速箱。

       GL8搭载了一台2.0T发动机+48V轻混系统组成的动力系统,最大马力237Ps,最大扭矩350N·m,匹配9挡手自一体。动力方面的选择,无疑是M8更优异,多种动力系统也满足到更多的消费群体。

       其实无论是

       别克GL8

       还是

       传祺M8

       ,两者在MPV市场都是热门选手,新款GL8经过重新设计后,整体比起老款更加完善,也更符合当下的审美和需求。而新款

       传祺M8

       也同样是升级而来,但是整体升级的更佳也更多,并且动力系统也拥有更多的选择。

       如果你是商用居多,那新款GL8无疑是比M8更适合,两者在配置方面相差无几,并且消费者已经形成固有认知,一定会觉得GL8更加适合商务洽谈。但如果你更追求个性,追求燃油经济性或者家用居多,外观更加帅气,动力选择多样化的

       传祺M8

       则为不二之选。并且随着自主品牌的不断崛起,未来选择自主MPV的消费者一定会大幅增加。

       本文来自易车号作者汽车品评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

七座传祺M8多少钱啊？还有什么值得推荐的商务MPV吗？

       广汽传祺M8宗师系列官网售价26.98万起，很显然超出你的预算了。20万左右的商务车，更推荐你看看品价比更高的大通G20 PLUS。首先在尺寸上，G20 PLUS的长宽高为5198*1980*1928mm，轴距3198mm，而传祺M8宗师的长宽高为5212* 1893*1823mm，轴距3070mm。相比之下，G20 PLUS有着更优秀的车宽、车高和轴距，头部和腿部也更宽裕，乘坐体验更舒适。另外，相比传祺M8，G20 PLUS还配备了不少更符合商务场景的贴心配置，比如网中网蜘蛛智联商务功能，可以帮助商务人士们随时在车内开启视频会议。最后看看价格，G20 PLUS起售价19.13万，还可以享受至高万元贴息及5000元置换补贴，五年用车无忧服务，无疑更值得入手。马上成都车展要到了，G20 PLUS也会亮相车展，有兴趣的小伙伴，到时可以去车展上一睹风采！

传祺m8车身尺寸多少

       传祺M8宗师系列官方售价26.98万元起，这个价格确实不便宜，同级别车型中，我更推荐你去看看性价比更高的G20 PLUS。这款车起售价仅为19.13万元，还能享受至高万元贴息及5000元置换补贴的购车优惠。当然，G20 PLUS不光在价格上有优势，性能也不输传祺M8。就拿商务车很看重的智能配置来说，G20 PLUS的“蜘蛛智联-网中网”系统就是专门为商务人士量身打造的功能，二排配备的12.8吋吸顶式高清大屏，搭配车载音响与麦克风，打开后随时随地就能在车内开视频会议，这正是传祺M8做不到的。所以如果楼主要买商务MPV的话，更推荐你去了解下这款G20 PLUS。

       传祺M8是广汽传祺旗下的一款中大型MPV。这款车的长宽高分别为5089毫米、1884毫米、1822毫米，轴距为3000毫米。传祺M8是一款五门七座MPV，基本采用2.0升涡轮增压四缸发动机。这款发动机最大功率185kw，最大功率转速5250rpm，最大扭矩390Nm，最大扭矩转速1750~4000rpm。这款发动机搭载了DCVVT技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁缸体的使用可以提高发动机的可靠性和耐用性，可以承受更高的温度和压力。与这台发动机匹配的是8AT变速器。使用8AT变速器可以提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性，而且AT变速器的可靠性和耐用性也比较好。传祺M8前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。多连杆式悬架结构复杂，成本也比较高。

       好了，今天关于传祺汽车商务车m8就到这里了。希望大家对传祺汽车商务车m8有更深入的了解，同时也希望这个话题传祺汽车商务车m8的解答可以帮助到大家。