f3比亚迪汽车销售点_比亚迪f34s店地址查询

1.比亚迪F3这个车谁开过，感觉怎么样？

2.比亚迪f3对比亚迪的影响

从侧面看，比亚迪F3的整体造型与老款相比，但因为双色车身设计，没有使用侧拉门。从设计上来看，这款车的前脸用了全新的设计理念。前脸的造型与上一代有些相同，但进气格栅的造型更窄更锐利。前保险杠的进气口和车身线条进行了调整，使前脸看起来更加年轻时尚。这个造型是一款小型车，外观设计非常前卫，整个造型给人一种稳重感。

车型上，比亚迪F3的前储物间空也很充裕。该车配有后排出风口、后排头部气囊、前排侧气帘、前后雷达，基本可以满足日常需求。车辆的内饰空房间也很不错。这辆车乘坐非常舒适，座椅宽大，坐着的感觉很有压迫感。乘坐舒适性很好，前排座垫也很高。对于长途旅行。

在电机上，发动机的功率也很高。在怠速状态下，电机最大功率80 kW，最大扭矩148 Nm。这个数据可以说是极好的，因为在加速的过程中，车辆会有一种动力不足的感觉。动力方面，新车搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，最大功率109马力(109马力)，峰值扭矩148牛·米，匹配5速手动变速箱。动力方面，新车将搭载由1.5T发动机电机组成的动力系统，最大输出功率分别为109马力和109马力，峰值扭矩为148牛·米。此外，该车将匹配5速手动变速箱。

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比亚迪F3这个车谁开过，感觉怎么样？

新款比亚迪F3以5.59-7.79万元的价格区间上市，而且，去粗存精只保留经典款的两款车型来卖，看来比亚迪的销售战略开始有所转变，其目的是为了更好地适应消费者。

新款比亚迪F3配备无钥匙进入/一键启动、ESP车身稳定、车载蓝牙、右前轮盲区可视系统以及电子防盗系统等。搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩145牛·米，匹配5速手动或6速双离合变速箱。丰富的配置和主流动力也是比亚迪F3最大的卖点之一。

如果你想要入手比亚迪F3的话，首先要恭喜你，这辆车的性价比真的很高，首先裸车的价格才不过3万多元，面包车的价格买到小轿车，已经赚到了；其次在空间表现上也比较令人满意，动力表现虽然不足够优秀，但满足日常家用却是完全没问题的。而在油耗表现上，百公里综合油耗平均下来在6.5-7.5个油之间。

这样低廉的售价，确实让许多工薪阶级的打工一族对它很心动。打工一族的朋友们平时赚得的薪水并不是太多，但平时由于工作或者生活的需要，需要一辆好一点的轿车来代步，那这款比亚迪F3就可以说是这类朋友最佳的选择了。

这款比亚迪F3是属于比亚迪汽车旗下一款入门级别的车型，但同时也是性价比最高的。比如说在动力系统方面，它就配备了一个1.5L的引擎加持，为整车提供了源源不断的动力支撑，怪不得有网友戏称它是一款"国民家轿"。

比亚迪f3对比亚迪的影响

上周一去试开了一下，还不错。感觉：1、动力比较充足，不过提速比不上捷达，但比富康要好；2、外形和空间都不错，以10万元以下的价位看，很值；3、密封性一般，高速时路噪和风噪都不算高；4、刹车有些偏软，不过说可以调；5、操控性不错，和动力性一样，还是比不上捷达，但比富康要好。可惜没有自动档的，遗憾，因为要买自动档只能排除她了 应该说是中国自主品牌中比较成功的,比奇瑞\吉利\中华的性价比高的多.当然,问题还是存在的,毕竟价钱这么低,很难把工艺提高上去.但总的讲,驾乘感还是很不错的,只是速度提高到140以后会明显感到抖动,140以下还是很不错的.

希望对您有用 07新款比亚迪F3在外观上没有大的变化，依然是大气的造型、流畅的线条、时尚的前脸和微翘的尾部，很有中级车的典范；车身钣金做工精细，车身缝隙均匀、整齐。但是仔细观察，就会发现其增设了抗静电鲨鱼鳍天线，细节之处更显比亚迪汽车独特、细致。

打开车门坐进车内，内饰的色调与布局给人温馨的感觉。座椅由原来的高级织物面料，换成了高级打孔皮座椅，坐上去感觉软硬适中，而且透气性好、美观大方。

应该说配置丰富正成为民族品牌车型的优势，比亚迪F3原来的配置就相当丰富，而07新款比亚迪F3在配置上更是不吝成本地投入，在原有配置的基础上，新增了涡旋式制冷空调、高级打孔皮座椅、防爆晒仪表台、豪华仿桃木内饰等多项配置。从增配内容来看，改动涵盖了影音系统、车载电器等所有内饰范围。这使得新款无论是在乘坐的舒适，做工的精细都达到一个新高度。值得一提的是，新增的MP3接口，在高保真音响系统上设置了一个USB接口，可将MP3插入接口，播放里面的歌曲，使车主在驾驶时更享受。试驾时，记者特意拿了MP3插入连接端口，曼妙的音乐就飘了出来。

操控灵活，宽敞舒适

07新款比亚迪F3的动力系统没有任何变化，仍用三菱4G18汽油发动机，看来比亚迪对于这台广泛应用的有着稳定可靠的动力输出的发动机还是比较满意的。

钥匙旋至ON位置，数字、刻度及指针一一清晰呈现，无论昼夜都有良好的辨识性，仪表盘背景照明用的是以往多用在高档车上的LED灯光。转动钥匙，F3的发动机在平稳中启动，挂上1挡后，车子稳稳地启动，转速上升到3000转左右换上2挡，感觉挡位清晰，加速顺畅。驾驶中可以清晰地感受到F3的底盘出色地过滤掉大部分来自地面的颠簸，并且在一定程度上抑制过弯的大幅侧倾，在进、出弯道时动力衔接也令人满意。试驾之后，车迷马先生颇为满意地评价道：“平滑流畅且强劲有力的加速性能，动力的最佳分配和液压助力转向系统的完美设计保证了F3在复杂多变的交通状况下，游刃有余、轻松应对，充分发挥随需而动的特性。”

跟随我们体验了一路的提速、刹车、转弯、变线等测试，吴先生坐在后排依然一脸的怡然，还跷着二郎腿，“这车后排座椅明显宽敞了许多，坐起来非常舒适，后面要是坐上三个成人，也不会觉得太拥挤。“

性价比优势更明显

虽然多项增配，让07新款比亚迪F3以全新的形象亮相新年，但其售价依然维持在7．38万~8．98万元不变。这使得07新款比亚迪F3的性价比达到一个新高度，重新树立了该价位车型的标杆。

比亚迪汽车厂方负责人表示，“鑫禧攻势”之后，凸现的是比亚迪紧盯“性价比”的战略，一年前，F3正是凭借“性价比”在竞争激烈的中轿市场站稳脚跟，创下年销5万辆的佳绩。增配之后，比亚迪对于07新款F3更是寄予厚望，月销目标直指1．2万辆，期待为2007年写下一个全新的起点，在此之前，F3于去年12月份突破6000辆，并在局部市场超过了伊兰特等合资品牌。

业内人士认为，比亚迪此次的“鑫禧攻势”显然是极有针对性的，在车市忙着以降价、各种促销活动清仓“老款”车型的同时，比亚迪以07新款F3“突袭”车市，以增配打击对手促销，以新款应对对手降价。市场反应速度之快令业内瞩目。而对于消费者而言，比亚迪的“鑫禧攻势”，“新”在其车，“鑫”让消费者，这对于消费者无疑是一个“喜”报。

比亚迪汽车销售有限公司总经理夏治冰表示，比亚迪的目标是将F3系列打造成自主品牌的一个经典车系。在经过一年多的市场磨练后，F3的做工和内饰精细度已经达到一个新的层次。选择这个时机推出07新款F3，既是根据市场变化，重新树立F3的性价比标杆，同时也是为了在春节之际回馈消费者一年来的支持。据悉，F3车系的另外一款车型F3两厢也正紧锣密鼓地筹备上市。

比亚迪f3对比亚迪的影响主要体现在以下几个方面。

1、拓展市场份额：比亚迪F3的问世拓展了比亚迪汽车公司的产品线，使得公司在轿车市场上具有了更多的竞争力，进一步提高了公司在国内汽车市场中的市场份额。

2、增强品牌形象：比亚迪F3作为一款主打家用市场的车型，使得比亚迪汽车公司的品牌形象更加深入人心。F3车型在车身造型、配置等方面表现不俗，也让人们对比亚迪汽车公司的产品线和技术实力有了更深刻的认识。

3、推动技术创新：比亚迪F3在生产过程中用了多项创新技术，如电子控制喷油系统、高效冷却系统等。这些技术的应用推动了比亚迪汽车公司在汽车技术领域的发展，并提高了公司在国内汽车市场中的竞争力。

4、带动产业升级：随着比亚迪F3的生产和销售，相应的配套产业也得到了发展，如零部件生产厂商、销售渠道等。这些产业的发展不仅带动了当地经济的增长，同时也推动了整个汽车产业的升级。