汽车降价信息及汽车行情_汽车降价信息及汽车行情分析

汽车降价信息及汽车行情_汽车降价信息及汽车行情分析

       对于汽车降价信息及汽车行情的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.一般开一年的二手车会降多少钱？

2.查博士说车：新车降价，二手

3.车怎么降价？

4.燃油车价格崩了，后果远比你想得严重！

5.一般开一年的二手车应降多少钱

6.B级车降价排行榜

一般开一年的二手车会降多少钱？

       5-10万。

       按照车型估算：二手车商在收购时，是以其" 基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提’下，第一-年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减6%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。

       二手车交易注意事项

       看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄，一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪，也有办法查验，可查看该车最近的维修发票或者维修保养手册，那上面应注明车辆的行驶里程。

       仔细查看轮胎磨损程度：尤其是前轮。假如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露出全车的整体状况会很成问题。

查博士说车：新车降价，二手

       一年一度的双十一消费浪潮已然来袭，汽车消费也逐渐成为这场购物狂欢节里的主力军，相信不少准备买车的小伙伴们也已经感受到了商家扑面而来的促销诚意。当然在纷繁复杂的车型、优惠之间，也温馨提示各位小伙伴，车辆的安全参数不容忽视。虽然说安全行车很大程度上取决于实际开车的各种驾驶习惯，但是硬件上的安全配置也很重要，哪款车安全配置诚意足，并且还有惊喜优惠？一起来看。

       吉利汽车历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的?帝豪在安全配置方面相当完善，配备了ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，帝豪还提供了上坡辅助等驾驶辅助配置，进一步提高驾驶安全性。

       可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然帝豪在动力上的表现同样值得肯定。

       帝豪将动力充沛的1.5L?109马力?L4发动机和先进的CVT无级变速变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.1L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

       最后送上关于帝豪的优惠好消息。帝豪已携钜惠亮相11.11疯狂购车节，并带来专属优惠：最高综合优惠2.3万。感兴趣的小伙伴点击11.11疯狂购车节还可以领红包雨、享专属折扣！

       此外，吉利汽车旗下的其他安全配置丰富的车型在汕头也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

       吉利ICON，最高优惠3000元，了解优惠详情?远景，最高优惠8500元，了解优惠详情?星越，限时钜惠1万，了解优惠详情?帝豪GL，最高优惠1.25万，了解优惠详情?博越，最高优惠1.7万，了解优惠详情?博瑞，最高优惠2.2万，了解优惠详情

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车怎么降价？

       曾经的保值神车，不管是本田还是丰田，不管是新车还是二手车，基本都降价了，行情跌的也让所有人大跌眼镜，比如本田新车，随着马自达的优惠，本田推出了各种补贴，各种优惠来降价，基本全系本田车都受到比较大的影响和冲击。

       对车商来说影响更大，只要是3月份之前收的冠道、CRV、雅阁、英诗派、皓影等等，可以说收的越多亏的越多，因为新车优惠幅度大，尤其是日系车。

       更让车商忧伤的是，本田的新车降价以后，其他日系车必然会跟着降价，意味着二手车的保值率将不再保值，必然会降价，那么同系列的、同价位的二手车也会跟着降价，这就是二手车行业中说的“蝴蝶效应”，看到这里很多朋友可能有疑问，为啥今年汽车行业降价这么多呢？

       引起今年油车降价的主要原因还是新能源车的内卷，内卷严重到直接影响到燃油车，另外以后重要的原因就是，今年新款车型层出不穷，很多一线豪华品牌、二线豪华品牌、普通品牌、自主品牌、合资车的很多车型今年要改款，不管是大改款还是中期改款，今年对汽车行业来说可能是不平凡的一年，估计5月份之前局势都不会明朗，如果你今年打算入手新车或者二手车，年限比较近的二手车有可能买完就后悔，即使买新车，也要瞅准时机下手。

       比如现在本田刚开始优惠，可以再等等其他品牌的优惠政策，再对比综合考虑入手比较合理，4月份的春季车展很快就到了，这对消费者来讲可能是一个美好的开始，可以在春季车展前后观望你要入手的车型的优惠力度，再决定是否入手。

燃油车价格崩了，后果远比你想得严重！

       一、车怎么降价？

       买车可以通过了解车辆优缺点，了解车辆价格，货比三家来拿到最低价。

       一、了解车辆优缺点

       我们先现在网上了解车型的具体参数，熟知车辆的优缺点，并与这款车的竞争车型进行差异化对比，找出这款车最大的短板，做好拿车辆的不足之处和销售砍价的心理准备。

       二、了解车辆价格

       除了汽车优缺点以外，价格方面也非常重要，我们要视线掌握该车厂商指导价及各地销售价，这里可以参考其他网友的购车价，这样我们心中才能够有一个大致的底价，才知道具体砍价砍多少才比较划算。

       三、货比三家

       不论销售最终开出什么价格，我们都不要当场签订购车合同，因为凡事都要货比三家，说不定下一家更好，下一家更乖呢？所以这时就要摆出一副欲走还留的样子，让销售觉得你想买，但价格贵，又依依不舍，然后你再转身前往下一家4S店探价。

二、买车怎样砍价才能砍到最低

       第一！不着急提车！用时间战术！第二！选择全额付款优惠比贷款优惠大！第三！尽量选择一些刚入行的销售！比较容易杀价！

三、买车怎样砍价才能砍到最低

1、多跑几家店

       买车不是小事，事前做足功课。目标车型是网了解，而后去到当地或者附近城市4S店，注意多看几家店，一是了解优惠就是要查看汽车不同排量不同型号的政策补助，减半、新能源补贴等。

       2、多带几个人

       买车时不妨带上家人和朋友一起。也许他们并不懂车，不过多几个人，多几张嘴，砍价时也方便。当然，如果你亲戚朋友中有“懂车帝”更是要拉上去，专业的人在场会让自己的底气更足！

       3、了解网上低价

       这一点可以和第一点同时开展，判前，不妨在网上了解一波车主网友的提车价格（可以看网站上的用户口碑或者去对应车型的论坛搜“XX（城市市，因为不同城市价格做不到属正常（存在区域管控等）。这份功课做好，对于最终的价格谈判，意义重大。

扩展资料

       买车时，不妨明确告诉销售，自己已经看过车，也选定了，就是这款。只要价格合适，马上车的诚意，或许以为你只是逛逛，当然不会报底价给你。还有一点，要让销售认为你是懂车的，起码懂你买的这款车。

       当面上的实际到手价格是多少（即上面所做的功课），各地都有什么让利的话，销售往往就不敢忽悠

四、买车怎么砍价能拿到最低价

       买车可以通过了解车辆优缺点，了解车辆价格，货比三家来拿到最低价。

       一、了解车辆优缺点

       我们先现在网上了解车型的具体参数，熟知车辆的优缺点，并与这款车的竞争车型进行差异化对比，找出这款车最大的短板，做好拿车辆的不足之处和销售砍价的心理准备。

       二、了解车辆价格

       除了汽车优缺点以外，价格方面也非常重要，我们要视线掌握该车厂商指导价及各地销售价，这里可以参考其他网友的购车价，这样我们心中才能够有一个大致的底价，才知道具体砍价砍多少才比较划算。

       三、保持冷静心态

       第一次买车的人难免都会有些紧张，其实完全不用紧张，我们内心一定要冷静，切忌不能将自己的心理价位告知销售，不论销售开出多低的价格，我们都不要显得十分喜悦的样子，慢慢和销售磨价格，说不准还有谈价的空间。

       四、货比三家

       不论销售最终开出什么价格，我们都不要当场签订购车合同，因为凡事都要货比三家，说不定下一家更好，下一家更乖呢？所以这时就要摆出一副欲走还留的样子，让销售觉得你想买，但价格贵，又依依不舍，然后你再转身前往下一家4S店探价。

       需要注意的是，在你走之前一定要加到销售的****，以便下一家4S店优惠不够大，还能回来找这名销售继续谈。

一般开一年的二手车应降多少钱

       3月以来，湖北地方政府联合东风汽车公司，对旗下本田、日产、雪铁龙等本地车企推出了“史诗级”优惠活动，其中最火的车型雪铁龙C6补贴高达9万，优惠完后C6入门版只卖12.16万，性价比简直爆棚。从湖北当地4S店的反馈来看，这次活动的效果立竿见影，曾经一度滞销的C6，居然在活动当天就被抢购一空。虽然这次补贴是临时性降价促销活动，且销售地区并没有扩展到全国，但它却是国内汽车市场格局变化的一个开端。

       随着新能源车不断向低价位车型渗透，燃油车的市场份额也在不断被侵蚀。具体到销量上，2022年燃油乘用车相比2021年销量直接减少了230.2万台，而新能源净增268.7万台。今年1-2月国内新车累计销量为265.7万辆，同比下降21%。其中，1-2月燃油车销量为191.2万辆，同比下降29.5%；新能源销量为77.1万辆，同比增加23.5%。可以看出，在车市下行的大环境下，燃油车市场在不断缩水，新能源车却没受到什么影响。因此，以东风系合资品牌为代表的传统汽车厂商面临着巨大的压力，正是为了帮助本地车企渡过难关，所以湖北才开始大搞汽车促销活动。

       客观来说，湖北的购车补贴对消费者来说是一件好事，但是限制地区和品牌的补贴政策却具有强烈的地方保护色彩。所以其它汽车大省是不会坐视不管的，比如吉林就针对一汽系的车企提供了补贴，广东则给广汽系的车系有额外补贴政策，最终的结果就是从地方保护演变为燃油车集体大降价。

       比如一线品牌降2万，二线品牌就降4万，三线品牌还要降更多。这种踩踏式的降价把过去多年燃油车的定价体系彻底打乱了。最终出现的结果就是，消费者对燃油车的价格认知会长期停留在降价时期，传统合资燃油车在消费者眼中不再值钱，日后车企再想把价格提上去，市场可能也不会买单了。

       迫于销量压力，未来这些降价车型不得不以价换量，为了保证利润，车企只能用偷工减料的方式压缩成本，不仅导致消费者买到的产品越来越差，还会让品牌过去多年建立的良好形象崩塌，甚至有些车型干脆彻底停产断代，不再更新。也就是说，这次集体大降价虽然是临时性的，但是却实实在在加快了燃油车的衰落速度。

       与此同时，新车接连不断降价，也让消费者认为，新车的价格会持续走低，随着市场对降价预期的增加，会有越来越多准备买车的人推迟计划，新车销量很可能经历了补贴带来的短期繁荣后，又再次跌到谷底。

       所以原来计划靠补贴消化库存、扭转财务状况的企业，刚刚喘一口气，就又可能面临更严峻的市场形势。即便财务状况好转的车企有意稳住价格，那些财务状况不佳的车企也无法配合，就像这次湖北东风系的购车补贴一样，外省的车企本来还想咬咬牙坚持一下，结果东风自己先挺不住了。

       要知道，在消费者的眼中，只要价格便宜，品牌知名度差、产品缺点再多那都是不是事。毕竟现在有句名言：20万的C6老气横秋，12万的C6成熟稳重。所以在二、三线品牌与一品牌价格相差悬殊的前提下，一线品牌的忠诚度和号召力将会变得一文不值，只有降价才是真理。

       另一方面，燃油车价格崩盘很快会把压力给到新能源车这边。按照过去的行业预估，2030年纯动车的成本才可以跟燃油车持平，但是今年燃油车大降价把很大一部分利润让了出来，一下子拉开了与新能源车的价格差距，进而削弱了新能源车的吸引力。在同样的尺寸、配置面前，燃油车如果价格比新能源车便宜了一大截，对于预算不多的用户来说，显然会倾向于购买更便宜的燃油车。所以今年燃油车的大降价，不仅是在卷自己，也是在卷新能源车。

       新车价格崩盘，自然也会影响到二手车市场的行情，毕竟一辆车的二手保值率，向来都是跟新车成交价紧密相连的。最近燃油新车价格大跌，二手车商在收车时一定会往“死”里压价，毕竟谁也不敢保证燃油车价格不会继续下滑，二手车商肯定不想收来的车砸在手里，这也会直接导致目前已经持有燃油车的车主们，未来如果想要卖车，会面临很严重的汽车贬值问题。

       至于已经进入市场流通的二手车自然也不能幸免，毕竟一些降幅较大的车型，目前的新车价格甚至比当初车商收车的二手价还便宜，为了不让车辆砸在手里，车商只能硬着头皮赔钱甩卖。以这次降价声量最高的雪铁龙C6为例，去年在二手市场上，1年车龄的C6 400THP舒适版收车价格为14万，但是现在新车优惠完才卖13.68万，比二手车还便宜。

       所以一些二手车商看到新车大降价后，马上把C6?400THP舒适版价格下调到12.68万，当然也有一些商家不忍心割肉，依然在网上挂着13.98万的价格卖。经历了这次惨痛的教训后，相信未来一段时间，二手车商可能都不敢碰C6了，即便是胆大敢收C6的车商，也会大幅压低收车价格，C6从此会变成一款非常不保值的车。

       值得留意的是，这次地方补贴名单中不乏丰田、本田、日产这些一线日系品牌。过去，日系品牌给用户树立了保值的形象，甚至为了维持住这一形象，丰田、本田甚至宁愿销量低一点，都不愿意降价，以此来保证新车价格稳定。

       正因如此，以前日系合资车的保值率一直比国产车高，再加上早期日系车确实更加出色的可靠性表现，才造就了这些年合资车更高的溢价能力和品牌认可度。这里我们不妨以本田UR-V举例，这款中型SUV虽然销量不高，但终端优惠力度并不大，新车价格非常稳定，所以UR-V的3年保值率高达79.56%，仅次于丰田汉兰达。

       但由于近两年日系车企在新能源领域的疲软，连丰田、本田的热销车型都开始在终端有了比较大的优惠。这次突如其来的官方补贴，更是进一步对日系车的价格产生了很大冲击。比如今年湖北地区的本田UR-V，直接降了6.8万，原来1年车龄的二手UR-V 370TURBO两驱尊雅版的收车价高达23.08万，但是现在新车只卖21.18万，比二手车收车价还低！所以UR-V这类日系车的处境与前面提到的雪铁龙C6是非常相似的，它们的二手车价格在未来一段时间内都可能跳水。而失去了保值这块金字招牌后，日系车想要靠燃油车维持高溢价会越来越难。

       相比之下，向新能源领域转型较快的国产品牌，在此次价格战中损失较小。以比亚迪为例，插电混动宋PLUS车系目前官方优惠只有6888元，纯电动车海豹优惠也只有8888元，与合资燃油车动辄几万的优惠相比，国产品牌降价简直少的可怜。也可以看出，国产品牌在新能源领域主导权，在这一波踩踏式降价中，确实得到了切实的体现。

       今年燃油车集体降价，既是被迫自救，也是对新能源的绝地反击。但不管怎么说，燃油车降价无异于饮鸩止渴，短时间的低价确实可以换来销量的增长，但消费者心中原本属于合资燃油车的高价光环，却再也不会回来了。所以，这次大降价活动本质上是在加速燃油车在中国市场的灭亡，各大车企除了尽快朝着新能源转型，已经再无退路可言。2023年对于中国车市来说是一个转折点，燃油车逐渐丧失历史地位，国产新能源飞速崛起，这样的变革很可能会影响到未来几十年中国汽车市场的发展，让我们拭目以待吧！

       本文来自易车号作者萝卜报告，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

B级车降价排行榜

       大约降价一万元左右，以下几点作为降价为参考：

       1、按照车型估算：

       二手车商在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减6%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。

       2、按照里程估算：

       一些业内人士总结出二手车价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，车辆的总价值是15/15,每段6万公里，每段价值分开依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝4万（元）。

       3、按照年限估算：

       如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗1／5的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，还需要灵活使用。

       二手车交易对于买卖双方必须防范的三个陷阱：

       1、夸大旧车问题

       “黄牛”为了压低收购价，故意夸大旧车问题。车主如果不了解车辆残值，可能就会受到欺骗，将高价车低卖。

       防范措施：一般来说，车辆的状况很难以外表全面衡量，例如尾气、侧滑、轴重、制动、底盘、汽车电控单元等，需要借助“诊断”仪器来完成，建议去品牌二手车中心等专业机构找专业评估人员进行评估。

       2、压低收购价格

       即便对一些并没有大毛病的旧车，“黄牛”们也会利用车主不了解旧车市场行情故意压低收购价，让车主蒙受经济损失。

       防范措施：建议车主在卖车前先去媒体、市场了解同型号品牌、同年代车辆的大致价格区间和车况。如果可能的话，可以将车开到旧车市场与多家品牌二手车中心先行做价格评估，对收购价格心中有底，防止上当受骗。

       3、不签旧车购销协议或协议文字含糊

       协议是规定双方责任，享受相应权利的法律保障的文字体现。如果不签订协议或协议中字句含糊，那么售出车辆一旦发生任何问题，原车主可能遭受一些损失。

       防范措施：出售旧车前最好先去专业二手车中心咨询，无论买卖一定要签署正规的协议并仔细阅读协议中的每一条款。签协议时还必须让经销商盖上有效公章。

新车降价促销，二手车商直呼“天塌了”，但价格却很坚挺？

       B级车降价排行榜

       第11名：日产天籁 经销商报价：14.78-26.98万 12款降价车型 最高降 3.20万

       天籁是一款偏成熟的居家型B级车，凭借时尚动感的外形和在我国市场多年积累的口碑，使其长期位居B级车销量榜前列，但近期随着新能源汽车的兴起，天籁的销量也开始出现了的显著下滑，面对咄咄逼人的竞争形势，同时也为了保证车型的销量，天籁开始了大范围的需求，且一口气最高降价3.2万元，给最近需要买它的购车朋友提供了更具性价比的选择。

       现款天籁的外观抓住了日益年轻化的审美需求，车内搭载2.3英寸中控屏幕，并内置了NISSAN Connect超智联2.0 Plus系统，配置是，提供增强版ProPILOT辅助驾驶系统和L2级的驾驶辅助功能；动力方面，分别提供2.0L/2.0T两款发动机给大家选择，最大马力248Ps，峰值扭矩370N·m。传动方面，两款发动机匹配的均为CVT变速箱。

       第10名：大众帕萨特 经销商报价：14.09-29.09万 11款降价车型 最高降 4.10万

       大众帕萨特是德国大众汽车公司旗下历史悠久的B级车，拥有出色的车身造型和品质，以及丰富的配置和强大的动力系统，在汽车市场中一直保持着不错的成绩。外观提供有经典版和星空版两种前脸形象。经典版更多是保留了帕萨特一贯沉稳的作风，相对成熟内敛，而星空点阵式中网，搭配下格栅蜂窝状，则更加年轻运动，充满时尚气息。

       车内用料扎实，做工精细，整体给人一种高级感，配有哈曼卡顿高级音响系统，后排航空睡眠头枕，全包围式的灯带和多色氛围灯，科技感与豪华氛围感十足。动力依旧是大家熟悉的280TSI（1.4T）、330TSI（2.0T低功率）、380TSI（2.0T高功率）三种涡轮增压发动机，匹配DSG7速双离合变速箱，总的来说，大众帕萨特是一款出色的中型车，它具有德国精湛的技术和品质，如今很多经销商在清库存，降价幅度之大，令人实在难以抗拒。

       第9名：别克君越 经销商报价：17.08-28.98万 4款降价车型 最高降 5.60万

       作为一款豪华B级车型，君越在颜值、配置和性能方面都具有不俗的表现。外观采用了别克家族式的设计，前脸标志性的飞翼式进气格栅让整车显得更加大气，车身线条流畅，打造出极富动感的侧面造型，配合上车尾的LED尾灯和双边共两出的排气，让别克君越显得更具霸气。

       车内轴距为2905mm，称得上是一辆准C级车。内饰的设计风格简洁大气，材料质感非常出色，触感舒适，座椅采用真皮材质，座椅加热按摩功能丰富，让驾驶乘坐更加舒适。动力方面，搭载了一款1.5T/2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为124/174kW，峰值扭矩达到了250/350N·m，配合上9速自动变速器，让动力输出异常顺畅。车速最快235km/h、破百加速7.2S、NEDC综合油耗6.9L/100km。

       第8名：Giulia朱丽叶 经销商报价：32.08-90.28万 2款降价车型 最高降 5.90万

       阿尔法.罗密欧在国内知名度并不高，但却拥有不少的情怀用户。新车前脸上装配着倒三角形的进气格栅，配合两侧鹰眼双氙气大灯，具有极高的辨识度，回头率爆表。车内被大量的真皮和拉丝铝等甄选材料包裹至内饰细节中，营造出极其豪华的质感。动力采用2.0T涡轮增压发动机，传动方面匹配8速手自一体变速箱，最大功率为206kW，峰值扭矩为400N·m，零百加速仅需5.2s，配合Alfa Chassis Domain Control底盘控制、Alfa Link全铝悬架系统和Alfa DNA智能驾驶模式等设计，堪称同级性能天花板。

       第7名：沃尔沃S60 经销商报价：23.29-38.49万 10款降价车型 最高降 7.28万

       S60是沃尔沃史上操控最佳的中型轿车之一，光是2.0T发动机、后置电机、8速自动变速箱的三效合一的同级天花板动力组合，加上双叉臂式独立悬架配合后轮的多连杆悬架，配合顶尖底盘技术调教加持，就可以为你带来丰富驾驶乐趣，安全性那更别提了，沃尔沃说第二，没车敢说第一。全身大幅度采用硼钢来打造坚硬的车身加上其辅助驾驶级别达到了L2级，可以对车上人员的安全给了全方位的保护。

       第6名：奔驰C级 经销商报价：25.02-37.73万 10款降价车型 最高降 7.50万

       新车提供豪华版和运动版两种风格前脸供消费者选择，车身侧面采用经典的双门溜背式轿跑造型，整体的辨识度不错。车内轴距为2954mm，大量采用软性材质包裹，细节处辅以拉丝饰板以及钢琴烤漆饰板作为点缀，配备12.3英寸仪表+11.9英寸中控屏，搭载第二代MBUX人机交互系统，动力方面采用1.5T+48V系统，并分为高/低功版，其最大输出功率分别为184马力和156马力，峰值扭矩分别为280牛米和250牛米。传动系统方面，标配9速手自一体变速箱。

       第5名：奥迪A4L 经销商报价：25.84-31.84万 6款降价车型 最高降 7.84万

       在国内豪华B级轿车领域，奥迪A4L可以说是有着很高的地位以及影响力，其销量是常年稳居销量榜前列，外观整车保持了奥迪品牌一贯的运动风格，前脸大量横幅式镀铬装饰的进气格栅，内部以横幅银色饰条或蜂窝状饰板作为填充，加上两侧采用LED光源的锐利大灯，给人一种优雅且大气的视觉感受。动力方面，提供2.0T（低、高功率）发动机可选，传动方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，其中，2.0T高功率发动机最大马力可达252匹，最高车速可达240km/h，0-100km/h加速仅需6.6秒。

       第4名：雪铁龙C6 经销商报价：16.57-25.79万 5款降价车型 最高降 9万

       外观方面，新车前脸部分采用了大量的横向线条，同样两侧的大灯也被这些镀铬饰条连接，且完全融为一体，给人营造的视觉冲击力非常强。车内轴距为2900mm，配合座椅提供的10向电动座椅调节/按摩功能，可以为乘客提供更加舒适的乘坐体验。动力方面，搭载1.8T发动机，最大功率为155千瓦，峰值扭矩300牛·米，匹配爱信8速手自一体变速箱，采用前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架。

       第3名：英菲尼迪Q50L 经销商报价：21.08-38.98万 5款降价车型 最高降 9.86万

       英菲尼迪曾经一个风生水起的一个豪华品牌，现在的销量确实有点惨不忍睹。而Q50L作为旗下的旗舰车型，在外观方面，提供“经典”的鲨鱼式前脸，侧面线条灵动优雅，整体看上去还是很稳重大气的，车内轴距为2898mm，中控有两块液晶屏幕。动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机，传动匹配的是7速手自一体变速箱，采用，前置后驱的驱动形式。

       第2名：宝马i3 经销商报价：24.60-31.04万 6款降价车型 最高降 10.79万

       人生绕不开一辆宝马3系，优惠10万的i3你还不下手吗？全新的i3可以说是完全电动化的3系，外观前脸依然沿袭原有3系的扁平化风格，两侧的扁平形的双肾格栅，大灯的内部采用龙鳞纹作为细节，造型运动感十足。车内采用环抱式屏幕设计，但旋钮没有采用水晶造型，有些失望。动力方面，配备800V高压系统，支持后驱和四驱两种设定，其电动机最大功率为250千瓦（340马力），满电情况下续航里程能达到500km，满足城市通勤没有问题。

       第1名：捷豹XEL 经销商报价：20.10-32.98万 4款降价车型 最高降 11.98万

       外观方面，前脸配备多边形的进气格栅，内部进行了熏黑的处理，并加以很多网状设计加以点缀，车身为流线型、经典溜背式造型设计，搭配钻石切割轮毂和左右两侧犀利的大灯组，整车给人不错的视觉效果。车内轴距为2935毫米，搭载全液晶仪表盘，10.2英寸中控屏和5.5英寸空调控制屏，使得整个内饰科技感十足；动力方面，搭载的是2.0T高低功率发动机，最大功率为250/200马力，最大扭矩为365/320牛·米，在传动系统方面，匹配的均为8AT变速箱。

       文/桃李

       最近的汽车市场已经进入了近乎疯狂的地步，尤其是湖北省车企们给出的报价更是直接惊呆了不少消费者，各类地方补贴加上厂家补贴，一款售价不到20万元的车，动不动就给出4到5万元的优惠幅度，比如天籁降4万元、奇骏降4万元、UR-V降6.8万元；最高甚至能降9万元，比如雪铁龙C6。

       不关注车市消息的人估计真有可能把这些当成二手车商给出的报价，既然新车市场都这个价了，这不禁让人好奇，二手车市场还能活吗？

二手车商：新车降价保量，二手车根本卖不动

       新车降价的消息对于二手车市场的影响肯定是存在的。从今年年初特斯拉降价，到比亚迪秦PLUS DM-i冠军版车型开“卷”，无论是国产品牌还是合资品牌都在开展价格战，新车价格的下探必然会导致保值率下跌，同时也会压缩二手车市场的空间。

       针对目前那新车市场降价保量的情况，整个二手车市场都表现出哀嚎一片的的惨状，直呼“天塌了”“已经废了”，一些二手车商更是发视频调侃，询问有没有收废品的小伙伴，带上秤，直接按斤卖。

       按照目前的情况，七万多就能落地买台全新的小汽车，比如雪铁龙C3-XR目前在湖北地区的裸车价只要5.79万元，落地也就七万多。而二手车往往都是开了六七年的，价格却还要3到4万元，是你会怎么选？

       而从消费者的反应来看，许多本来有意购入二手车的消费者现在也开始犹豫，选择“让子弹再飞会儿”，毕竟目前整个汽车市场的情况不容乐观，“刺激消费”已经成为了近期的热点词汇，所以政府和厂商会不会继续推出类似甚至更大幅度的补贴活动很难说。

嘴上喊着“天塌了”，但二手车的价格却依旧很坚挺

       要想知道一个市场的情况究竟如何，最好的办法就是看价格。尽管众多二手车商对于市场普遍表现出悲观的态度，但笔者在了解部分二手车的情况之后，发现二手车额市场价格并未被动摇。

       仅以目前热度最高的雪铁龙C6为例，新车优惠后的价格为12万多，落地也只需要14万元，但在某汽车平台上，二手的2017款380THP尊贵型车型在重庆地区的价格为9.35万元；

       同时根据该汽车平台的数据，目前全国范围内雪铁龙C6二手车的均价高达10.5万元。

       这样的价格已经是十分接近新车了，但无论是配置还是车况显然都不如直接买新车好。另外，笔者也致电了几家本地的二手车商，他们并没有因为湖北“促销”给出任何的价格优惠，车源的整体价格依旧坚挺，这显然与车商们悲观的表现不符。

价格坚挺的背后，或许二手车商同样在观望

       新车市场的价格变动对于二手车市场确实有一定的影响，但本次湖北的促销影响有多大暂时还不能确定。首先降价的只有湖北地区，而且已经有消息表示部分车型不接单了，外地想去买车的门槛变高；其次，本次的优惠政策仅限于3月，时间并不长，具体的价格变动还需要等待市场的下一步动向。

       另外，大部分买二手车的消费者都是奔着省钱去的，所以笔者认为二手车的主要市场集中在4万元以下，超过这个价位大部分都去考虑新车，而像雪铁龙C6这样的产品在销量上完全比不上特斯拉，其对于二手车的市场影响其实是十分有限的。

       同时，在近期的价格战、补贴战影响下，不少消费者伺机而动，置换新车的人数会出现增长，这正是二手车商补充车源的好时机，而且保值率的下跌会使得收车的价格下降，补充4万元以下的市场需求。

       所以，整体来看，目前二手车市场价格坚挺很大概率是因为短期内的市场促销所带来的影响还没有真正传递到二手车市场。而有消息称最近几个月还将有其他的促销政策，届时无论是新车市场，还是二手车市场价格都将可能出现一定的“降级”。

写在最后：

       目前汽车市场的价格大混战走向还不明晰，如果是很在意价格，但又不着急买车的消费者完全可以再等等，“早买早享受，晚买享折扣”这句话怎么看都是很有道理的。

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       好了，今天关于“汽车降价信息及汽车行情”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车降价信息及汽车行情”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。