双环汽车sceo柴油车_双环汽车柴油版

       如果您对双环汽车sceo柴油车感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

1.双环sceo为什么那么差

2.双环 SCEO

双环sceo为什么那么差

       这款车越野性能很强，因为售后网点太少，很多人都放弃了。一般去普通修理厂。这辆车修理起来不贵。SCEO采用整车数值模型成型，车身采用全序列模具成型。我们瞄准大学毕业生精英创业用车，白领家庭多功能用车，努力打造“华而不贵”的座驾。集用车、运动、休闲、商旅等功能于一身，是一款不错的双环SCEO四驱豪华型，排量(ML)2400，售价(人民币)12.98万，功率(kW/rpm)92/5250，双环SCEO两驱豪华型排量(ML)2400，售价(人民币)11.98万。问题太多了，车的噪音，车窗调节器的问题，刹车的声音，新车的雨刮失灵，在颠簸的路面上开拖拉机而不是双环，遥控指令不动，油表失灵，中控不能用，门响门不响，后备箱打开有时关不上等等。问题太多，无法一一列举。双环SCEO是双环做的一款SUV车型，定位于高校毕业生精英创业用车，2人多用途用车。采用浪漫、流畅、大胆、张扬的雕塑美，勾勒出刚健有力的外观，大气高贵，透露青春活力，引领时尚。它集轿车、运动、休闲、商旅等多种功能于一体，将高级轿车的精良工艺、敏捷操控、豪华舒适与狂野、运动的强劲风格和越野能力巧妙结合。这款车只能谈通过性能，不谈越野性能。只要把国产车的底盘抬起来，然后装上三菱的4G69，它就会告诉你这是越野车。完全没有越野，不建议购买。小毛病多，推荐价位差不多的哈弗H3。你可以研究一下这两款车，除非你非常喜欢X5的外形，否则你肯定不会买SCEO。

双环 SCEO

       好。

       1、双环2.5t车型发动机很好，是五十铃的技术，耐用性很好。

       2、搭载的是2.5L排量的直喷发动机，采用涡轮增压的进气方式，共有4个以L形态排列的气缸，最大转速达3600转，可发挥最大马力达102匹。

       双环SCEO

       设计的价值在国内汽车市场体现得越来越明显，一款设计成熟的产品所带来的销量增长有目共睹，而SCEO这款车却将设计的成本降到最低，得到的是超乎寻常的高回报，设计价值在它的身上变了味道。没有辩解，也不否认，但是作为X5的替身，它是个完美的选择。05款的SCEO大灯并没有模仿宝马，而是采用了和丰田普拉多一样的大灯，也许是感觉不够协调，在06款车型的身上，双环给它设计了一款类似宝马5系的大灯，像眉毛一样的转向灯说明了问题。然而这种改变让它看上去更加威猛，相比于X5车灯平淡的造型，似乎更舒服一些。

       庞大的车身增加了不少回头率，外形尺寸达到了4710×1870×1820mm，在同级别车中算个大块头了。外观的其他方面也作了些改动，中网、前保险杠、踏板、前大灯、倒车镜、轮眉都有所变动。内饰的设计没有太多变化，宝马双叉形方向盘也出现在了SCEO的身上，面板取消了不伦不类的仿桃木装饰，取而代之的是钛银色的塑料板，工艺水平还算不错。在配置上，06款增加了恒温空调、6碟CD、电动天窗等装备。值得说的还有它的尾门，可以像X5那样分上下两层打开，后备箱空间也很大，很适合当做我们外出路试的工具车。至于做工，虽然能看到厂家在这方面下了一些功夫，但是距离我们的期望还有不小差距。

       为了符合国内日益严格的排放法规，SCEO采用了沈阳三菱的2.4升4G64发动机，估计SCEO可能是国内众多装配这款发动机的车型中体重最重的了。除了汽油机，还有一款2.8升柴油机可供选择。变速器有手动档和自动档两种，不过自动档车型目前还没有在国内大量上市，主要供应海外市场。除了两驱车型外，两款发动机都有四驱版本，而且是电控分动器。

       我们选择了一条不太难走的山路测试了一下它的动力性和操控，虽然体重较重，但是驾驶手动档依旧还能保证动力的输出，档位设计比较清晰，就是换档行程过长。自动档就没那么出色了，当加大油门超车时，降档的时机来的过晚，速度基本上都是悠上去的。可以说这只是一个将将够用的动力配置，也不要指望4G64在它身上表现出应有本色。至于操控性能，由于车身采用非承载式，底盘很坚固，过弯时比较稳健，方向很轻但不够灵敏，在转向时缺乏方向感。后悬是螺旋弹簧，在保证通过性的同时兼顾了乘坐的舒适性。

       SCEO的售价从11.98万到16.88万。客观地说，SCEO在同级别SUV中有自己的特色，但它的售价已经超出了经济型SUV的区间，显然这款车瞄准了更高级别的市场，然而要想让消费者接受这个价格，还需要在细节上有所提高。

       对于模仿的态度，我们要有辩证的眼光，在汽车发展的起步阶段，模仿和抄袭在所难免，重要的是在完成资金的原始积累之后，要形成有自己风格的设计和技术，否则早晚会被市场抛弃，我们也许不应该过早的指责双环的这种做法，只是希望他们尽快走出模仿阶段，成为一个自强、自立的民族汽车企业。

       双环 SCEO

       外形参数

       长 4710mm

       宽 1870mm

       高 1820mm

       轴距 2850mm

       轮距 前 1535mm

       后 1535mm

       最小转弯直径 11.48m

       整备质量 1720kg

       油箱容积 60L

       发动机

       型式 直4,DOHC

       排量 2349mL

       最大功率 92kW/5250rpm

       最大扭矩 190Nm/2500～3000rpm

       驱动型式 前纵置后轮驱动

       变速器

       型式 5速手动

       悬架

       前 麦弗逊式独立

       后 螺旋弹簧非独立

       转向系

       型式 齿轮齿条式带液压助力

       制动器

       前/后 盘式/盘式

       车轮及轮胎

       轮胎 235/65 R17

       价格

       参考价 12.98万元

       好了，今天关于双环汽车sceo柴油车就到这里了。希望大家对双环汽车sceo柴油车有更深入的了解，同时也希望这个话题双环汽车sceo柴油车的解答可以帮助到大家。