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新能源汽车续航第一名_新能源汽车续航第一名SUV
佚名 2024-05-07 人已围观
简介新能源汽车续航第一名_新能源汽车续航第一名SUV希望我能够回答您有关新能源汽车续航第一名的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。1.国产续航最长电动汽车是?2.电动汽车续航最长的是哪一款3.国产新能源续航最长的车4.电动汽车续航排行榜前十名5.续航最好的新能源汽车有哪些6.纯电动汽车续航排行榜前十名国产
希望我能够回答您有关新能源汽车续航第一名的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。
1.国产续航最长电动汽车是?
2.电动汽车续航最长的是哪一款
3.国产新能源续航最长的车
4.电动汽车续航排行榜前十名
5.续航最好的新能源汽车有哪些
6.纯电动汽车续航排行榜前十名
国产续航最长电动汽车是?
国产续航最长电动汽车是?消费者在选择纯电动汽车时,大多数人顾虑都是电动汽车续航,毕竟续航里程太短,要经常给车辆充电,而且长途出行还担心会不会中途没电,所以续航里程还是要高一些,这样才能做到省心省力。今天我们来盘点一下纯电动汽车续航里程前五排名,以及国产续航最长纯电动汽车是谁。
纯电动汽车续航里程前五排名
续航最长纯电动汽车第一名:特斯拉Model S
强悍的性能,迷人的轿跑外形,还有目前在售电动汽车最长的续航里程,最高纯电综合工况里程为579公里。
Model S给人第一感觉就是耐看,而且不像其他品牌的纯电动汽车那样,故意设计的很前卫,而是非常简洁,采用现代时尚风格,给人一种动感而又不失优雅的气质。
续航最长纯电动汽车第二名:特斯拉Model X
作为特斯拉首款纯电动SUV,Model X继续保持家族传统,卓越的性能,现代化的造型,以及高续航。
Model X最大的亮点莫过于后排车门设计,采用了电动鹰翼门,相比传统跑车的鸥翼门,鹰翼门构造更加复杂,同时使第二、三排乘客即使在狭窄的泊车环境中也能轻松进出车厢,提供更大便利。
续航最长纯电动汽车第三名:捷豹I-PACE
I-PACE是捷豹历史上首款纯电动量产车,无论造型,还是操控方面,捷豹I-PACE都备受好评,日前还获得2019年德国年度汽车大奖。
捷豹I-PACE造型依然是充满了捷豹家族的设计,并没有因为是纯电动而科幻了外形设计,整体设计类似轿跑型SUV,车身更宽更低矮。动力方面,I-PACE前后分别有一台电动机,以此实现四驱功能,最大输出功率为294KW,电池容量为81 KWh,在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。
续航最长纯电动汽车第四名:威马EX5
威马EX5同时也是国产续航最长纯电动汽车之一。作为造车新势力,威马第一份产品EX5在续航里程上给我们很大惊喜,基本超越同级别车型水平,并且价格也不会很贵。威马EX5整体造型比较简约,车身线条不多,不过饱满的车身看起来有点小胖。
续航最长纯电动汽车第五名:北汽EU系列EU5
北汽新能源在在今年北京车展上推出EU系列EU5新车型,和威马EX5一样,续航里程也达到了460公里,两者同属国产续航最长纯电动汽车。造型方面,北汽EU5是在北汽绅宝D50的基础上进行改变,最显著的区别在于EU5那夸张的C型LED日行灯,其他方面没有太多亮点。
以上就是纯电动汽车续航里程最长的车型,我们也希望越来越多车型能够达到这一续航水平,甚至超越它们。
电动汽车续航最长的是哪一款
续航里程较长的新能源汽车随着国内环保政策的日益严格,传统燃油车的用车环境不比从前,不仅在一些城市会有限行、限购的政策,就连油价也是持续上涨,92号汽油逼近8元/升,用车成本也高了不少。而对于新能源车来说,却是好处多多,不仅不用交税, 还不限行。如果你买的是一辆纯电动汽车的话,每天在家充电, 基本能够做到“零油耗”,电价比油价可是便宜不少。
给大家推荐几款续航里程比较长的纯电动汽车,开着也放心。
广汽新能源-传祺GE3 530
这是一款最大续航里程能够达到530km的车型,当然这是在比较理想的工况下,不过工信部给出的综合续航里程也达到了410km,完全能够满足日常城市用车,偶尔来个跨城游也没啥问题。
传祺GE3 530的外观和内饰设计跟传祺GE3 310并没有太大区别,前脸采用了不少三角形的设计元素,看着比较个性,封闭式中网格栅上蓝色的广汽传祺LOGO表明了其新能源车的身份。
值得一提的是,传祺GE3 530搭载了广汽与腾讯联合开发的广汽腾讯车联AI智能系统,不仅有智能互联、 智能语音功能,还能够实现实时导航、一键找桩,用车更方便。传祺GE3 530采用的是一台永磁同步电机,最大功率132kW,最大扭矩290N·m。相比传祺GE3 310来说,动力系统并没有太大的变化,主要提升是在电池容量上,新车的电池容量升级至54.75kWh,同时能量密度也达到了160Wh/kg,可享受1.32倍国家补贴。
比亚迪-宋新能源
虽然宋EV500的续航里程相比上代车型有所提升,但是我感觉最大的升级还是在外观和内饰上,新车采用了比亚迪最新的“Dragon Face”家族式前脸,大尺寸的中网格栅和造型犀利的LED大灯,看上去很有气势。
内饰的变化也是十分明显,中控台上一块12.8英寸的多媒体大屏,集成了车辆大部分的功能操作,显得车内更加简洁,并且还能够刷抖音、玩吃鸡, 可玩性很高。宋EV500搭载的依然是一台最大功率218马力、最大扭矩310牛·米的永磁同步电机,电池容量为62kWh,等速工况最大续航里程提升到了500km,工信部综合续航里程为400km,并且它还支持60kW功率快充,电量由40%充至80%仅需30分钟。
威马汽车-威马EX5
作为一款全新的纯电动汽车,威马EX5从上市之初到现在热度一直不减,一是因为它有着不错的续航里程,二是因为它的价格在同级别车型中也不算高,颇具性价比。
而在外观、内饰的设计上,威马EX5也很前卫,车身并没有太多复杂的线条,看着非常的简约,隐藏式的门把手不仅显得很有档次感,还能够降低一些风阻,也算是为续航里程做了一点贡献。
内饰设计走的也是简约的路线,中控台上一块12.8英寸的多媒体大屏,不仅能够控制车辆的一些功能,还与百度和米家智能家居打通,可以实现实时导航,在车上也能够远程控制家中的各种电器,比较智能。威马EX5搭载的永磁同步电机最大功率218马力,最大扭矩315牛·米,续航里程有多个版本。
国产新能源续航最长的车
电动汽车续航最长的是奔驰EQS,最大续航里程可达770公里。奔驰EQS目前已经在部分海外市场上市销售,不久之后将引入国内市场销售。动力上,新车搭载了两款动力,两款车型分别为EQS 450+和EQS 580 4MATIC,前者最大功率为245kW,峰值扭矩为568N·m,5.9秒破百。后者最大功率为380kW,峰值扭矩为855N·m,4.1秒破百。该车最大续航里程预计将达到770公里,使用直流快充可以使新车在短短31分钟之内将电量从0冲到80%。
其他电动汽车续航较长的排名。
排行榜中位列第一的是奔驰EQS,最大续航里程可达770公里。排名第二的是奔驰EQE,最大续航里程为660公里。第三是特斯拉Model S,最大续航里程为652公里。而余下排名分别为宝马iX、 福特野马Mach-E、宝马i4、特斯拉Model 3、特斯拉Model X、大众ID.3和极星2。
电动汽车续航排行榜前十名
国产新能源续航最长的车国产新能源续航最长的车, 相信大家知道国内的纯电动汽车在市面上,也是位于前头的,现如今有很多人都买纯电动车的车型,那么你知道国产新能源续航最长的车是哪些吗。
国产新能源续航最长的车1一、比亚迪唐EV600
比亚迪唐新能源EV600定位于一款纯电动中型SUV,指导售价为23、99-35、99万元。该车搭载82、8kWh三元锂电池,工信部纯电动最高续航里程为520公里,60公里/小时等速续航里程达到600公里。
二、比亚迪秦Pro EV
比亚迪秦Pro EV定位于一款紧凑纯电动车型,指导售价为14、99-19、99。该车搭载最大容量为69、5kWh的三元锂电池,工信部纯电动最高续航里程为520公里,等速续航超过580公里,最快百公里加速4、4秒。
三、广汽新能源Aion S
广汽新能源Aion S 工信部纯电动最高续航里程为510公里,补贴后13、98万元起。该车配备了一台最大功率135kW、最大扭矩为300Nm的永磁同步电机,0-100km/h加速时间7、9S,最高时速156km/h,百公里电耗13、1kWh。
四、蔚来ES6
蔚来ES6是蔚来汽车推出的第二款量产车型,补贴前售价为35、8万元,新车最大NEDC综合续航里程可达510公里,蔚来ES6性能版和首发纪念版采用了前后电机最大功率分别为160kW和240kW、最大扭矩725N·m 的永磁+异步双电机布局,官方百公里加速为4、7秒。而基准版前电后电机最大功率都是160kW,最大扭矩610N·m,官方百公里加速为5、6秒。
五、北汽新能源EX3
北汽新能源EX3指导售价为12、39-16、39万元,配备能量密度为160、78Wh/kg的三元锂动力电池组,整车工况续航里程501km,60km/h等速续航里程600km。动力方面搭载一台最大功率160kW,最大扭矩300N·m 的永磁同步电机,最高速度150km/h,百公里加速时间7、9s。
六、电咖天际ME7
电咖旗下高端品牌天际汽车(ENOVATE)的首款车型——ME7为一款中型SUV,新车工况续航里程为500公里。搭载一台最大功率170kW,最大扭矩330Nm的电机,电池上将高/低续航两种版本可选,搭载的同样都是能量密度为160Wh/kg的电池,电池电量分别为53kWh和70kWh。
七、吉利几何A
吉利几何A新车目前有两种续航版本:高能超长续航版(500公里)和高维标准续航版(410公里),长续航版补贴后售价为17-19万元,标准续航版本的补贴后售价为15-17万元。电池方面匹配的是宁德时代生产的61、9kWh和51、9kWh两款高容量三元锂电池。
八、威马EX5 Pro
威马EX5 Pro 综合补贴后售价23、98万元,全球限量3000台。搭载容量为59、53kWh 的三元动力锂电池,工信部综合工况续航里程为460公里,百公里加速8、1秒。
九、北汽新能源EU5
北汽新能源EU5 R550版本工信部综合工况续航里程为460公里,等速最大续航甚至到达500公里,补贴后售价14、89万元起。动力方面,EU5搭载代号为TZ220XS560的永磁同步电机和容量为53、6kw/h的三元锂离子电池组,最大功率为160Kw,峰值扭矩为300N·m,最高安全车速可达155Km/h,百公里加速仅需7、8s。
十、腾势500
腾势500可以看作是腾势400的升级版,补贴后预售29、98-32、98万元,工信部综合工况续航里程为451公里,60公里/小时等速续航里程提升至635公里。新款腾势500的电池系统进行了大幅度的升级,能量密度会由现款的95、6Wh/kg提升至105、72Wh/kg,百公里耗电量也将从现款的17、4kWh/100km降低至15、9kWh/100km。
国产新能源续航最长的车2
01、智己L7
预售价:40、88万元
续航里程:615km、接近1000km
千万别把它的品牌名称看错了哈,这是智己,不要问我为什么要强调这个,曾经丢过的脸,不希望你们步后尘而已
。智己汽车是一个非常年轻的品牌,去年底才正式成立,但这却是个“含着金汤匙”的新势力品牌,它是由上汽集团、张江高科以及阿里巴巴集团联合打造,定位于高端智能纯电动汽车品牌。智己
L7(参数|)正是智己汽车首款量产产品。
与众多新势力不同,智己汽车的第一款量产车居然是一款轿车产品,的确是艺高人胆大。智己L7虽然很“稚嫩”,但不可否认的是,它却有让你过目不忘的能力。超过5米的车长、类似“∑”造型的日间行车灯、最高可支持近1000km的续航、、、、、、当这些都结合在一起时,感觉就已经预定了下一辆爆款车型。或许能够制约它的也就只有售价了,40、88万元的预售价着实有点小贵。
02、蔚来ET7
厂商指导价:44、8-52、6万元
经销商参考价:暂无优惠
续航里程:500km、700km、1000km
推荐车型:100kWh版本
从6位大佬级联合创始人,到EP9惊鸿出世,再到首支赴美上市的新势力品牌,蔚来在新势力品牌中一直居于头部阵营,甚至称其为“新势力领头羊”也不为过。蔚来
ET7(参数|)作为蔚来汽车的第一款轿车产品,它所受到的关注不亚于蔚来的第一款车型
ES8(参数|)。然而在今年初就上市的它,却因为交付时间,遭受到了太多的口诛笔伐,当然,还有友商的调侃。
蔚来ET7目前共推出了三款配置车型,NEDC续航里程最高为700km,但蔚来表示,这还没完,未来还会有150kWh的固态电池包可选,续航里程可超过1000km。但与新车交付时间一样拖沓,150kWh固态电池包的交付时间在2022年第四季度。按照目前的发展进度来看,等到这个时间点,估计黄花菜都凉了,毕竟大家都在卯足了劲拼命往前赶。
03、极氪001
厂商指导价:28、1-36万元
经销商参考价:暂无优惠
续航里程:526km、606km、712km
推荐车型:超长续航单电机 WE版
这是一款近期超火的车型,曾经我们以为它将会以领克的身份亮相,毕竟它与领克ZERO概念车关系莫逆,但谁曾想吉利成立全新智能纯电品牌——极氪,而它也理所当然的成为了极氪的`第一款车型,001。新车目前共有双电机、单电机两种动力,三种续航里程可选。官方表示,
极氪001(参数|)将会在今年10月份开始交付。
极氪001采用了猎装轿跑的造型设计,整体设计不可谓不大胆;接近5米的车长以及超过3米的轴距,中大型车的定位昭然诺揭;全系标配HUD抬头显示系统,如此讨好消费者,实属罕见;各种各样的选装包,虽然只有三款配置车型,却能衍生出别具一格的车型;双电机版本车型实力强悍,3、8秒的0-100km/h加速时间足以说明一切;单电机版本续航更有优势,NEDC续航里程超700km,让你不再有里程焦虑。
国产新能源续航最长的车31、广汽新能源-Aion S:510km
该车上市于2019年4月,基于广汽第二代纯电动车平台GEP打造;车身长:4、77米,轴距2750mm,是紧凑型三厢轿车。
前置驱动电机来自日本电产,最大功率135 kw,官方公布零百公里加速:7、9 s;动力电池则来自宁德时代,电池组能量密度:170 Wh/kg,总能量:58、8 kwh。由此可粗略计算电池组重量为345kg,占车重1625kg的21、2%。
当然相比综合续航里程,百公里电耗:13、1 kwh(比续航更具参考价值) 更具参考性。该车补贴后售价:15、98-20、58万元。
2、蔚来 ES6:510km
上市于2018年12月,预计交付时间为2019年中,是蔚来打造的第二款SUV;该车车长:4、85米,轴距:2900mm。
该车配置了前后两台驱动电机,据称为自研自产;前置永磁同步电机+后置交流异步电机,总功率400kw,零百加速4、7s。
动力电池同样来自宁德时代,电池组能量密度:170 Wh/kg,总能量:84 kwh。粗略计算该车电池组重量为494 kg,占车重2345kg的21 %。
百公里耗电量:18、1 kwh(比续航更具参考价值);补贴前指导价:44、8-54、8万。
3、比亚迪-秦pro新能源:520 km
2019年5月上市,看名字就知道是由秦的燃油车改的电动车,该车长:4、77米,轴距:2718 mm。
配置了一台比亚迪自研的永磁同步驱动电机,最大功率135 kw,0-50 km/h时间:3、7s。
动力电池,是自研的高镍三元锂电池,相比普通三元锂电池,其更稳定,安全性更高;但是相应的能量密度会较低:160 Wh/kg,总能量:69、5 kWh。
电池组重量:434 kg,占车重1710kg的25、4%。百公里电耗:13、5kwh(比续航更具参考价值)。
补贴后售价:18、99-19、99万元。
4、比亚迪-唐新能源:520 km
2019年3月上市,车长4、87米,轴距2820mm。
配置了一台比亚迪前置驱动电机,最大功率:180 kw,0-100 km/h加速时间:8、5s。
动力电池与上述的秦pro一样, 能量密度:161 Wh/kg ,总能量:82、8kwh;电池组重量:514 kg,占车重2295kg的22、4%;工信部百公里电耗:17、9 kwh(比续航更具参考价值)。
补贴后售价:25、99-27、99万。
注:以上4款车,均为续航最高的版本!
对比特斯拉与国产续航最长的4款电动车参数,发现除了续航之外,同类型的国产车与之差距已然不大,例如秦和Aion S的百公里电耗。
不过特斯拉与国产电动车在电池参数接近的前提下,其续航长度还是碾压国产电动车。
这说明即便不谈电池本身的品质,特斯拉的电池控制系统和电机效率也远超国产厂家。
续航最好的新能源汽车有哪些
电动汽车续航排名榜前十:一、广汽新能源埃安AION LX Plus
2022年1月上市的广汽新能源埃安AION LX Plus千里版,是目前在售纯电动车型中续航最长的一款,新车搭载高达144.4kWh容量的三元锂电池组,百公里耗电量仅为15.8kWh,NEDC工况续航里程为1008km,对于一台中型纯电动SUV来说,续航表现非常了不起。
二、蔚来ET7
目前,蔚来ET7,150kWh版已开启了预订,新车搭载容量为150kWh的半固态电池组,NEDC工况续航里程为1000公里。
三、智己L7
智己汽车由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团三方公司联合打造,2021年4月19日,旗下首款纯电动车型智己L7开启预定,新车搭载单体能量密度为300Wh/kg,容量为118kWh的锂电池组,并配备了11kW大功率无线充电功能,最大续航里程1000公里。
四、比亚迪汉EV
比亚迪即将向市场推出汉EV的迭代产品,新车将提供610km和715km两个续航版本车型,搭载的电池组容量均为85.44kWh的磷酸铁锂刀片电池。
五、极氪001
极氪001,2021款超长续航单电机WE版,新车搭载100kWh容量的三元锂电池组,为其提供712km的NEDC工况续航里程。
六、极狐阿尔法S
极狐阿尔法S2021款708S+定位一款中大型纯电动轿车,搭载93.6kWh容量的三元锂电池组,NEDC工况续航里程708km。
七、小鹏P7
小鹏P7,2020款,706G是小鹏汽车所有车型目前续航最长的一款配置车型,电池组容量为80.9kWh,NEDC纯电续航里程为706km。
八、广汽新能源埃安AION V
广汽新能源埃安AIONV2021款PLUS,90超长续航版,新车搭载95.8kWh容量的三元锂电池组,NEDC工况最大续航702km。
九、红旗E-HS9
作为一款大型纯电动SUV,能做到690km的续航表现确实是有很大挑战性的,但红旗E-HS9 2022款旗悦版七座却做到了,搭载容量为120kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程为690km。
十、合创007
合创汽车是广汽蔚来新能源汽车科技有限公司旗下的汽车品牌,目前推出了合创007和Z03两款车型,,配备93kWh容量的三元锂电池组,百公里耗电量为16.7kWh,NEDC工况续航最大达643km。
纯电动汽车续航排行榜前十名
续航最好的新能源汽车有哪些续航最好的新能源汽车有哪些,我们买车,最关心的一个要点就是续航里程的多与少,毕竟不是每一个买车的用户,家里都是有固定的充电桩,那么现在分享续航最好的新能源汽车有哪些。
续航最好的新能源汽车有哪些1NO.1:北汽极狐
第一名是北汽极狐阿尔法S,电池容量为93.6kWh,官方标称的续航里程为708km,实测出来的成绩是679km,达成比例为95.9%,成绩还是非常优秀的。将近700公里的续航可以有效避免续航焦虑的出现,同时0.6h的充电时间就能补充80%的电量。更重要的是28.19万元的官方指导价性价比也比较高,如果你经常要出远门,那么极狐阿尔法S是一个不错的选择。
NO.2:零跑C11
作为零跑的第一款SUV,C11上市之后定位于中型SUV,官方指导价为15.98-19.98万元。搭载了90kWh大容量电池,NEDC续航里程为610km,实测出来为576km,达成率为94.43%。充电10分钟即可续航100km,使用快充的话可以在36分钟内将电量从30%提升至80%。
NO.3:比亚迪汉EV
排在第三位的是比亚迪汉EV的超长续航版,搭载了一块76.9kWh的电池,NEDC续航里程为605km,实测结果为563.6km,达成率为93.16%。比亚迪汉EV作为品牌首款中大型豪华电动车,不仅拥有出色的产品竞争力,并且还创新性地使用刀片电池,在安全性方面有了明显进步。
NO.4:广汽AION S
AION S相信大家都比较熟悉,很多网约车公司都喜欢拿AION S来作为营运车辆。选择它的原因除了空间比较大之外,续航里程出色也是一方面。NEDC续航602km的版本,实测出来为547km,达成率为90.86%。
NO.5:小鹏P7
小鹏P7作为目前品牌最为畅销的车型,配备了多种不同电池续航和动力系统的车型。其中参测车型为670km版本,电池容量为80.9kWh,实测出来的成绩是528.6km,达成率为78.9%。说实话,P7作为一款轿车,且外观都以弧线为主,风阻系数应该不差,但测出来的成绩却不太理想,这也说明小鹏的能源管理系统仍有待提高。
NO.6:特斯拉Model Y
Model Y在国内上市以后,便长期处于供不应求的状态,上个月还获得SUV销量第一。这次参与测试的'是四驱长续航版本,搭载了一块78.4kWh的动力电池,NEDC综合续航里程为590km,实测结果为523.6km,达成率为88.15km,比例还是挺高的。
NO.7:蔚来ES6
蔚来ES6用的是一块100kWh的能量电池,在其它竞品车型上非常少见。不过那么大的电池NEDC综合续航里程为610km,实测出来也不过是519km,达成率为85.08%。而且很多蔚来的用户普遍反映百公里电耗特别大,到了冬天会更加明显。也许蔚来以后设计时候应该多考虑一下风阻系数,不要过分纠结于好看。
续航最好的新能源汽车有哪些21、 小鹏汽车P7
官方指导价 : 22.99-40.99万
级别 : 中级轿车
做为中小型新能源车的晓亮P7给人觉得一点也不像传统的车辆,例如密闭式进气格栅设计方案,不用过多装点,往前走与众不同的设计理念。而且中控台走的一样是简约,给人觉得很有文化感的驾驶舱气氛。锂电池组能够适用的路途超出了七百千米,称得上顶级水平,买车人意见反馈评测能够做到600多少公里。
2、 Model S
官方指导价 : 72.28-123.99万
级别 : 中大型轿车
特斯拉汽车Model S定坐落于纯电中大型车,它优异的电机驱动器及其不计其数的高科技在销售市场少很少有敌人,做为一款家用轿车这新款车的车里的空间主要表现不尽如人意,可是坐椅的包装性还能够,汽车后备箱的运载工作能力还算能够。车箱内质量平淡无奇,殊不知用材不愧为于它接近上百万的价钱。辅助驾驶作用能够看成是此车的优点,但总体实际效果不大好,还可以改善得更为极致。
3、 汉
官方指导价 : 20.98-28.00万
级别 : 中大型轿车
比亚迪汉精准定位为家庭用旗舰型小汽车,和比亚迪汽车其他车型一样,分成EV也有DM油电混合版,EV和DM看上去能够区分出去,EV版本选用全封闭式格珊,更合乎新能源车设计方案,造型设计出众,DM车型选用比亚迪汽车近几年来应用的“中国神龙”设计理念。不容置疑驱动力依然是这个车最令人感兴趣的一点,比亚迪汉DM系列产品是由比亚迪汽车自主研发的2.0T汽车发动机与之配对的是感应电机,一百公里综合耗油量可以达到1.4L,官方最高车速仅需3.9秒,完爆目前市面上绝大多数车型。
4、 AION LX
官方指导价 : 22.96-34.9六万
级别 : 中小型SUV
做为广汽新能源Aion第二款车型,坦白说,这新款车实在是称之为一款精典的电瓶车,根据纯电专享服务平台打造出的它,在续航力、加快、智能化系统层面均技术领先平级,尤其是80版本,主推长续航力,有着650km的官方综合性里程数,与之产生的是与平级车型最强有力的市场竞争武器装备。
5、 蔚来汽车ES6
官方指导价 : 35.80-54.80万
级别 : 中小型SUV
蔚来汽车ES6归属于以电动机为推动方法的SUV,和同级别别的车型对比它的价位更可以得到客户的亲睐。在整车给人的第一印象中,ES6的车窗外车里都很有级别感,室内空间的呈现也尤其出色。驱动力主要表现上,此车所产生的加快不肉也不悦,不可以给顾客产生意外惊喜,整车的结构简单明了的驾驶层次感仍需改进。车子的续航能力谈不上优异,但一定可以满足需求,四百多公里的行车间距充足在大城市中行车,5点多秒的最高车速驱动力特性也很出色。
纯电动汽车续航排行榜前十名如下:比亚迪汉EV、极狐阿尔法S、蔚来ET7、智己L7、小鹏P5、比亚迪元PLUS、比亚迪海豹、蔚来ES7、Smart精灵#1、领跑C11。第一名:比亚迪汉EV:汉EV2022款创世版610KM四驱尊享型官标CLTC续航里程为610km,实测续航为366.3km,续航达成率为60%,百公里耗电量为23.3kWh。
第二名:极狐阿尔法S:阿尔法S官标NEDC续航里程为500km,实测续航为293.1km,续航达成率为58%,百公里耗电量为25.4kWh。
第三名:蔚来ET7:ET7官标CLTC续航里程为675km,实测续航为375.7km,续航达成率为55%,百公里耗电量为26.6kWh。
第四名:智己L7:L7官标CLTC续航里程为615km,实测续航为328.1km,续航达成率为53%,百公里耗电量为28.3kWh。
第五名:小鹏P5:P5官标NEDC续航里程为600km,实测续航为323km,续航达成率为53%,百公里耗电量为22.1kWh。
第六名:比亚迪元PLUS:元PLUS官标CLTC续航里程为510km,实测续航为272.4km,续航达成率为53%,百公里耗电量为22.2kWh。
第七名:比亚迪海豹:海豹官标CLTC续航里程为650km,实测续航为340.6km,续航达成率为52%,百公里耗电量为24.2kWh。
第八名:蔚来ES7:ES7官标CLTC续航里程为575km,实测续航为301.6km,续航达成率为52%,百公里耗电量为33.2kWh。
第九名:Smart精灵#1:Smart精灵#1官标CLTC续航里程为500km,实测续航为260km,续航达成率为52%,百公里耗电量为25.4kWh。
第十名:领跑C11:C11官标CLTC续航里程为550km,实测续航为284.1km,续航达成率为51%,百公里耗电量为31.7kWh。
好了,关于“新能源汽车续航第一名”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新能源汽车续航第一名”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。