荣威550汽车2012款多重了_荣威550车重多少

       欢迎大家加入这个荣威550汽车2012款多重了问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.荣威550S这车怎么样,有什么缺点吗

2.荣威550、斯柯达明锐、帝豪EC8这三款车从油耗、保养、性能、安全系数等综合考虑哪款好一点？

3.2012款荣威550

4.荣威550发动机支架怎么拆

5.荣威550 实际油耗+动力+费用

荣威550S这车怎么样,有什么缺点吗

       本来想买考虑荣威350作为自己的第一辆车子的，正好有同学在我们这边的荣威店里，当然就先打电话咨询老同学咯，可没想到他一听到我考虑荣威350之后立马就说你还是考虑凯越和新宝来吧，这车真的不咋样，我说不会吧，你卖荣威还推荐我别的车？他说，好兄弟很认真的劝下你，还是别考虑这款国产车了，任凭我把我和我老婆喜欢350的优点说了一遍，但听到内部人的揭秘之后才知道，晕，看来国产车还是不能买啊。说买荣威的人要么是傻子不懂车的，要么就是被他所谓的外形和性价比骗了。下面是我同学揭秘的真相

       1.荣威所有的发动机都是在中国内地生产的，组装工艺真的不怎么样，最重要的是噪音大的很，不仅350，同学说550也是这样。如果你开过随便任何一款车之后再去开荣威的车，会觉得声音大的让人受不了，而且听我同学说，荣威的发动机经常有各种杂音，开着都让你难受，最主要的是荣威的维修差的离奇，除了会换东西让你花钱外，想让他们修车？没门。。。

       2。组装工艺在细节方面真的让人没办法接受，经常错乱的行车电脑，还是经常脱落的胶条，还是经常漏雨的天窗，亦或是没多久就生锈的排气管。

       3。万恶的变速箱，挂档跟拼命一样，最明显的就是550车子的自动挡，我同学说他一客人回家，车刚停下来在7楼的他老婆就知道回来了，听说变速箱不仅难挂而且声音大的吓人，当然，同学说你要是挂过别的车的档位再去看荣威就会觉得这荣威还不如奇瑞呢，这变速箱还不知道是不是在中国的某个小厂商做出来的呢，有比较才知道啊。听同学说，350还有段时间手动变速箱和发动机匹配有问题，车子发动机怠速不稳，厂商都没召回，还照样卖车，搞的很多倒霉的客人天天跑店里维修，都不知道现在怎么还有人敢买350的。。。

       4。地盘悬挂硬的和砖头一样，没有任何舒适感可言，特别是550这款车。同样，如果同时试驾两个品牌的车子，你会觉得坐在荣威的车里就像坐在硬板凳上一样，根本就不像销售人员忽悠的那样多舒服，多大。诶，听我同学说的才知道这年头做销售的没一句真话啊。对了，最重要的是，荣威的车说懂车的人就知道，开到高速的时候，悬挂像散架的一样，不仅声音奇大，而且有很多杂碎的声音，让人开着都没安全感，并不像销售人员说的他们的车有多重，多稳定。再次汗颜现在销售人员的忽悠本领。。。

       5.350开的快的时候刹车会有刹不住的感觉，也挺害怕的。我问同学这点不会吧，那还不出人命啊，他说，没事，我们有办法解决客户的问题的，这是秘密，不能都告诉你了。晕哦，这里面有这么多猫腻啊

       这些完全是真实的出之荣威店内工作人员之口，没什么别的意思，只是希望国产车真的加油点，别老是欺骗咱们老百姓了，咱们买辆车真的不容易，被人忽悠了，买回去还后悔的想跳楼那就不好了，哈哈。最后借鉴我同学的一句经典的话“有比较才知道好坏！”

荣威550、斯柯达明锐、帝豪EC8这三款车从油耗、保养、性能、安全系数等综合考虑哪款好一点？

       荣威，由来自英国具有悠久历史的著名汽车品牌?Rover罗孚发展而来，如今，除了罗孚这个名称外，它的技术和产品都已由我国的上汽集团来掌控。在成功推出荣威750以后，上汽于2008年推出了这款时尚、前卫的紧凑型车?荣威550，希望以其全新的外观、良好的性能而被消费者认可。根据发动机和内部配置的不同，荣威550( 报价; )的价格在12.68-18.98万元区间。　　早前在我的头脑中，仅知道荣威550是一款个性十足、科技感浓厚的车型，其它的认识基本没有。接触到测试车的一刻，它极富诱惑力的鲜活外观便让我有了眼前一亮的感觉，在这次对荣威550( 报价; )G 1.8T的深度测试结束之后，无论是它的外观、内饰、空间、还是各项性能，都让我有了全新的认识和更具体的感受。　　从论坛中了解了一些网友对此车比较关心的项目，此次，小编将通过我们的体验和测试，结合网友的兴趣点，完成这篇试车报告，力求使网友最全面地了解这款娇艳车型?荣威550G 1.8T。　　外观?靓丽、有内涵。　　对于荣威550( 报价; )的外观设计，众说纷纭、褒贬不一，尤其是它的前脸设计，遭到了不少网友的批评，当然，还是有相当多的人支持这种前卫的设计风格，正所谓众口难调，个人认为，厂家的这种大胆设计路线还是值得称赞的，先不说它美不美、靓不靓，至少它可以在纷乱的车市中独树一帜，为那些腻烦了车市中车型普遍中庸设计的人们提供了一个新的选择。驱车走在路上，荣威550( 报价; )的个性外观和周围的车辆形成较为鲜明的反差，光鲜亮丽的颜色、圆滑的车身曲线、前卫时尚的新潮设计，为我们带来了无数好奇与艳羡的目光，看来，荣威550的设计还是很招人喜欢的。　　从整体上看，荣威550既具有刚性的线条，又有着不少圆滑的曲线，可以说是阳刚与柔美的结合，因而它的风格确实不太好界定，不过多数网友认为，它的设计还是满成功的，毕竟，这样的外观既可以吸引阳刚的男士，也可以满足柔媚女士的需求。荣威550( 报价; )的前脸设计很有特色，最有代表性的就是它那“哑铃”似的头灯和盾型的镀铬进气格栅，大大满足了人们对个性化的追求。此外，和曲线形前大灯形成鲜明对比的锐利三角形前雾灯也同样很抢眼。与前脸和侧身相比，车尾的设计更加朴实、简洁。除了较为厚实的尾箱设计，有一些翘臀的效果外，并没有给我留下更多的印象。　　特别说明，荣威550的轮毂很有特色，动感、新颖、力量感十足，它的形状像一个盛开的花朵，为车身增色不少。能让一个普通的车轮迸发出如此的魅力，着实不简单。　　每个人对车型美观与否的评价角度不同，因而结论也会不同。对于荣威550( 报价; )的外观设计是否能被大众认可，还有待时间的考验。

2012款荣威550

       您好，我是荣威MG购车顾问，让我来为您简单介绍下这三款车吧。

       荣威550参考成交价：8.98万-19.00万

       1.8L手动平均油耗：9.30 L/100km

       保养费用。我洗车全部都是在4S进行维护保养，加的是嘉实多机油，全部按时进行保养，三年下来加上刚进行更换正时皮带，共计13000，我感觉还可以接受。这里面包括更换过一个车尾灯总成，一个车底隔热板。

       荣威550搭载的发动机动力输出还是蛮不错的。

       安全性。同价位的还能找出比550更安全的吗？见过太多被550撞得面目全非的车，很少有把550撞得面目全非的。

       斯柯达明锐参考成交价：9.99万-18.40万

       1.8T双离合平均油耗：8.70 L/100km

       保养不清楚。

       明锐搭载的发动机用了TSI技术，动力稳定充足，与变速箱配合到位，高速运行发动机安静，经济节油。

       明锐集合了前排燃爆预紧式安全带、后排3根3点式安全带、双安全气囊及侧面安全气囊、多重主动安全系统等实用全面的安全配置，安全系数还是可以的。

       帝豪EC8参考成交价：8.98万-20.96万

       2.0L手动平均油耗：9.80 L/100km

       保养不清楚。

       搭载2.0升和2.4升排量发动机，性能均衡，加速线性，2000转时，油门表现积极。变速箱挡位清晰，传动性较好。不足之处：网友反映EC8动力一般，发动机噪音较大。

       帝豪EC8碰撞是五星，帝豪EC8在安全配备上，除了标准版和舒适版仅配两个安全气囊之外，其他版本都配有六气囊。全系配备ABS+EBD，据说这款系统简单来说就是实时跟踪监测每个轮胎的温度和压力变化，当出现突发爆胎时，会把信号传递到车内ECU控制单元，发出安全警告，并主动降低车速（可降到40km/h）。

       明锐的油耗低些，不过个人看法是没必要太在意油耗多少，要买自己中意的车和能力范围内的车。一般油耗高低最关键取决于车的自重和驾车习惯。

       在三款车最，整体上最好的是荣威550。

荣威550发动机支架怎么拆

       1、转向灯的位置变化了，改到耳朵上去了，而且耳朵（后视镜）变大了，还蛮好看的。

       2、

       配置方面，2012款荣威550全系增配大灯高度调节。1.8超值版以上车型新增了后排出风口以及扶手箱制冷功能。1.8超值版还用了合金轮毂。1.8最低配两款车新增泊车声音报警提示以及眼镜盒、座椅后的地图袋等方便配置，也使这些配置成为全系标配。

       3、1.8T入门级两款车型新增内后视镜自动防炫目、雨量感应以及自动大灯功能，使这三个配置成为1.8T车型的标配。1.8T车型还新增了空调负离子功能。

       我个人觉得变化不大，但LP很后悔买早了，因为她特别喜欢转向灯在耳朵上，他说比较好看。

       希望对你有帮助

荣威550 实际油耗+动力+费用

2.拆下正时带前上盖。

3.把发动机支撑在千斤顶上。

4.松开将右上系杆固定到发动机右托架上的螺栓。

       全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型，拥有领先国内、同步全球的核心技术，创新应用“D5 II数字智能化”系统。

       荣威550搭载了TST 6速油冷双离合自动变速系统、Inkanet 3G数字智能网络行车系统、Start- Stop数字智能启停节能系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。

       作为一部汇聚新锐科技、引领时代走向的全新车型，全新荣威550凭借全面超越同级车型的产品力，重新定义了一直由合资品牌书写的中级车标准，体现了中国自主品牌顶尖的造车实力。

       “D5Ⅱ”多重越级科技的综合运用，其中包括：TST 6速油冷双离合变速器、EPB一键式电子手刹、Start-Stop自动启停系统、inkaNet 3G智能行车系统、Configurable色彩自定义三色背光数字仪表系统。

       这些配备赋予了全新荣威550更充沛驾驶乐趣、更出色的燃油经济性和无所不在的智能科技感。

       外观

       全新荣威550延续了经典款备受好评的造型设计，并将局部线条进一步锐化，年轻灵动的气息呼之欲出。同时，保险杠、前大灯、尾灯的设计也为之增添了不少华彩和新锐之气。

       内饰

       运用了更多曲线及柔和的处理方式，整体感觉更流畅自然，而亚光电镀也大大提升了视觉愉悦感。中控台比老款有所抬高，操作界面更接近驾驶员和乘客，操控感受更为舒适。

       空间

       全新优化后空间更为简洁优雅，人性化储物空间增多、增大。

       操控

       TST变速器换挡顺畅灵敏，换挡间隙低至0.2秒，加以F1 Paddle Shift换挡拨片的运用，即使普通驾驶者也能轻易取得专业赛车手般的操控感受。

       同时，该车用固特异低滚阻含硅轮胎，抓地性能更佳，燃油经济性也进一步增强。底盘保留后独立Z型悬架，保证了良好的行驶稳定性和驾乘舒适度。

       先对你提到的荣威的各项问题做个分析；

       关于荣威的起步问题，主要是个驾驶习惯及适应的问题，这车的起步对于司机的驾驶技术确实是一个挑战和考验。请问搂主你能油离结合的在很陡的坡停住吗？如果可以，那就不会出现这个问题了。但是我相信很多出租车自己也做不到这点，所以上汽的确还有进一步改进的必要，一部好车，在油离配合的要求上，宽容度高一点，更加理想。

       关于油耗的问题，你要选择的1.8L的车型虽然动力性逊于1.8T，但用了DVVT技术也算先进的，这跟丰田的vvti（DVVT的另一种叫法）类似，是上汽自己的研发和借鉴的，这一技术的发动机在动力性能方面有10%的提高，按道理说应该更加省油。但是，1.8的油耗在大城市（比如北京）在12左右，高于1.8T。1方面是车重，另外一方面技术确实还需要提高。不过喜欢这个外形，以及数字化的感觉，这点油耗还是可以承受的，毕竟这车安全性能还可以。

       很多人说A柱视线不清楚，请问有哪个车A住不挡视线的？只有严重与否而已，习惯了就好了。

       还有很多人说电子版容易出错的问题，对于一个号称数字化汽车大量使用的车而言，这个还算正常，电脑就会在工作中发生小故障，如死机、重起、花屏、各种电磁干扰的空间中，所以这些问题是可以解决和处理的。荣威毕竟是新车，各项技术还没有完全沉淀下来，没有形成自己的风格和文化，所以这些问题可以接受。

       荣威上市至今，没有出现发动机、变速箱等重大问题，总的来说还算稳定。这车是上海汽车收购罗夫后，在原有技术基础上进行的改进。别的不说，外形绝对是很成功的，就这点也得为上海汽车鼓掌了。另外，需要强调的是国内很多人攻击罗夫，其实这车并没有多么差，只是经营的问题倒闭了。情况跟大宇有点类似，要知道大宇倒闭之前技术很好的，甚至好于现代。550最大的问题是对自己定位不准，运动的外形，其实并不运动。涡轮增压的发动机，也不经济，油耗高，外形决定跟商务也搭不上边。往哪个方向发展场上自己也没有搞清楚，没有自己的个性，典型的时代车型。从未来发展来看，个人认为荣威系列会有很好的发展。但是，前提是价格得有一定的竞争力，服务得跟上去。而现在的情况是，价格虚高（主要是成本也没有控制住，经营经验也不足。），服务差劲。

       回答你的问题：

       1）我朋友在北京市里开10个多，你估计能控制在10个以内。

       2）这个车多重啊，普桑很轻的，加速那一刹那还真是普桑快。

       3）给你列个清单：

       我按1000公里算一个月的花销吧，好算一些；

       1）一个月1000公里 油钱在600左右，每周加满135-140元

       2）保险4300/12=358

       3）停车费大约在250左右（小区150）然后平时外面停车，其实不止250要多一些，就取个大概数！

       4）洗车费100洗车卡可以洗15 ，平均一个月洗5-6次 40元

       5）还有车船税 好像是38元

       6）其他150

       累计：600+150+358+250+40+38= 1436元，这是一个月的，乘12就是一年的了。

       祝你购车愉快！

       非常高兴能与大家分享这些有关“荣威550汽车2012款多重了”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。