买标致的都是什么人啊_买标致的都是什么人啊知乎

买标致的都是什么人啊_买标致的都是什么人啊知乎

       好的，现在我来为大家谈一谈买标致的都是什么人啊的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于买标致的都是什么人啊的话题，我们开始说说吧。

1.车主问答 | “狮粉”、“攻城狮”都是我的“标致”

2.买标致车的都是懂车的，为什么懂车的人开标致

3.标致车怎么样，买标致车的都是什么人？

4.一般开东风标致508的都是什么年龄段的人呢？

车主问答 | “狮粉”、“攻城狮”都是我的“标致”

       如果你在北京街头访问一个人，“您是做什么的？”十个人当中会有六个人告诉你，“程序员。”本期《车主问答》的主角就是北京众多程序员之一，陈先生。陈先生今年31岁，和所有“攻城狮”一样，是一枚正儿八经的“技术宅”，关注技术领域最新动态，朋友圈发的大部分都和技术相关。这一行工作压力大众所皆知，工作之余陈先生便选择出门游玩散心，所以陈先生购置了一辆标致4008，成为了一名“狮粉”。今天，我们请来陈先生，请他分享下自己的用车体验。

       记者：什么时候买的这款车？开多久了？

       陈先生：18年买的，开了将近2年。

       记者：选择的是哪个型号？

       陈先生：标致4008的领先版。

       记者：对比其它型号，哪个配置起到购买的决定作用？

       陈先生：外观和内饰是我比较看重的。标致4008最大的亮点就是它的战斗机驾驶舱，很帅气；液晶仪表盘和钢琴按键也给车子提高了档次；狮爪尾灯很漂亮很有特色，我很喜欢。

       记者：在决定买之前还看了什么车？

       陈先生：看过雪佛兰、马自达cx4。雪佛兰主要是外观不够漂亮，综合配置、价格什么的倒挺合适的；马自达cx4外观非常好看，配置也不错，就是价格没有讨价还价的空间，且空间太小。

       记者：看了这些车，为什么最终决定了这款车？

       陈先生：主要是价格、颜值、空间和配置这几方面的考虑。一、价格合适，看的车肯定要在自己预算之内。除此之外，4s店有优惠活动；二、外观、内饰符合我的审美；三、空间足够大，毕竟以后要带家人使用；四、配置丰富，倒车影像、胎压监测、全景天窗、中控投屏等配置齐全，还有其他安全舒适性配置加以辅助。

       记者：车辆空间表现怎么样？

       陈先生：空间挺大的，满足家用。上次搬家，以为要跑三四次，没想到两次就拉完了，空间表现还是不错的。

       记者：您刚刚说到配置，您都购买过哪些配置？

       陈先生：这些关注的配置很多都是车标配的，额外添加的配置有电动尾门、LED大灯，座椅加热等。

       记者：那您后来有没有后悔少购买了什么配置？

       陈先生：有很多，比如自动折叠后视镜、360度全景影像等，但是都是舒适性的配置，有则锦上添花，非必须。

       记者：提车时什么心情？

       陈先生：很开心，终于有了自己的座驾。一直想有辆自己的车，周末喜欢和朋友到处出去玩，买车之前都选择公共交通，需要考虑很多因素：公交到不到、到哪停、几点末班……有些麻烦。有车之后这些问题就解决了，可以去北京郊区或者周边的省份玩，出行很方便。

       记者：那您应该用车挺多的吧，车子油耗怎么样？

       陈先生：是的，用的挺多的，只要出门基本都会开车，包括周六日出去玩。开过最远的一次是从保定到北京，400多公里。油耗的话，百公里9个油，市里拥堵的时候肯定油耗就比较高，高速上是最省油的。

       记者：您觉得有这款车在哪些方面的贴心小功能非常好？

       陈先生：座椅加热很贴心，尤其是冬天刚进车的时候。还有倒车影像里的指示图，指示的很清楚，给停车提供了很大方便。

       记者：买车之后给您和您的家庭生活带来什么改变？

       陈先生：主要就是方便了，想去哪玩不用考虑，说走就走。生活半径也变大了，闲暇生活也更加丰富多彩更有趣味了。一辆车就可以给我们的生活带来很大改变。

       记者：您都开车去过什么地方呢？

       陈先生：挺多的，各种地方都去，商场、北京周边、公司等等，没去过太远的地方，最远就到天津、河北。周末去北京周边的十三陵、香山、延庆百里山水画廊、虎峪风景区等一些地方玩过。百里画廊不错，进到大山里，远离城市的喧嚣，看看山山水水，忘掉工作的压力。另外给各位车主温馨提示：虎峪风景区不建议去，有点鸡肋。

       记者：以后计划去什么地方自驾游吗？

       陈先生：一直想去苏州，“上有天堂，下有苏杭”，很向往苏州这个城市，希望有机会能开车带上家人，一起去感受姑苏的文化底蕴和古朴气息。

       记者：遇到过维修吗？

       陈先生：遇到过，和别的车碰了一下，车大灯坏了。

       记者：维修花了多少钱？

       陈先生：好像是8000多，都是走保险，不用自己花钱。

       记者：平均下来一个月要花在车上多少钱？一年下来养护要花多少钱？

       陈先生：不算维修的话全年大约要2万吧，包括油费、停车费、高速费等，保险第一年会贵一些，大约7000多，后续就便宜，第二年3000多。

       记者：如果让您给标致的厂家提建议，您最想说什么？

       陈先生：希望厂家保养费便宜一点，优惠活动多一些。还有，大灯自带的是卤素灯，换成LED灯更好；悬挂有点硬，过减速带的时候有些不舒服。

       记者：如果让您给爱车打个分，您打多少分？

       陈先生：7.5吧。

       记者：有零有整，很精确。为什么是7.5呢？

       陈先生：比7高一点，还达不到8。整体还是比较满意的，不过有些细节可以改善，比如增添前车雷达、电动后视镜等。这些成本不高，但是添加上去就能极大提升格调，这样我相信标致会更受购车者欢迎，卖得更好。

       记者：参加车友会或车友群了吗？平时在什么平台和车友们交流？

       陈先生：没参加过车友会，平时主要是微信群，或者XX之家论坛。

       记者：您下一台车考虑什么车呢？

       陈先生：不一定，因为车市变化太快，需要综合考虑，做出最适合自己的选择。我不迷恋某个品牌。

       记者：您很具有发展眼光。

       陈先生：谢谢。

       的确，车市不是稳定不变的，这个超级大市场从来都是日新月异、风起云涌的。于企业而言，不断创新、提升品质才是生存之道；于购车者而言，不迷恋、清醒选择才是不二法门。

       《车主问答》栏目简介

       汽车与你有什么有趣的故事？?你为什么选择了这台车？?

       ——“车主问答”是中国首个以车主为核心读者的汽车媒体《车主必读》旗下重点专栏，由专业记者与车主一对一采访沟通，了解车主的购车故事，用车心得，将他们的选择与更多朋友分享，可能还会有意外的插曲哟。专栏下参与采访的每一位车主都会告诉你，本专栏真诚、真实、真心。

       （作者：?《车主必读》?记者?李晓冉?）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买标致车的都是懂车的，为什么懂车的人开标致

       那是一群不甘世俗的人，我也是

       不本人在标致品牌10年，对于购买群体大概分为这几个：

        职业划分，医生、老师、白领，艺术系统自由职业者居多。

        年龄划分，在25-40之间，喜欢标致雪铁龙车型主要在于外观设计 时尚 ，配置丰富，智能配备齐全。

        专业车手，标致各车型在国际拉力赛或者耐力赛事上都很长见到，在车型底盘设计非常扎实，更有自己的随动转向专利技术，获得很多喜欢有一定专业车手的喜爱。

        标致雪铁龙是既奔驰之后的第二大 汽车 生产厂家，200多年的品牌 历史 ，只是在国内没有做的太好，品牌是没有问题的。

       我开了世嘉，408，现在是C5，喜欢法系没有理由，70后，自由媒体人，不跟随，不张扬，我不愿意去喜欢别人，也不在乎别人喜不喜欢我，这点有点像法系车这个品牌，就是这样，来去随意，过往不驻，继续开下去，即使大街上只有一台法系C5......

       我看中的是安全、用料环保、外观漂亮内饰有档次。

       务实懂生活，爱惜自己的生命。个性独立不听之任之随波逐流

        普通人啊。我的标致307十年了，日常代步足够了。现在感觉是每多开一天就是赚钱，开的多赚的多。

        绝对不会是平庸之辈，应该是非常自我的，不追随大流，有个人独立见解和受过良好教育者！不在乎一切的，且爱惜自己和爱护家人生命 健康 的！

       开法系车的一般是什么人？这个问题不太好回答呀，36行，各行各业吧，重点区分一下男人和女人，一般选择法系车分为两点，一类喜欢法系车个性的设计拒绝满大街同款，法系外观设计与众不同。另一点喜欢它的底盘，操控与安全配置。

        我身为法系车车主，比较喜欢法系车的设计，给人眼前一亮的感觉，然后就是它的方向感助力性很棒、灵敏、方向感不错，然后它的前悬挂灵敏度、转向很轻松掌控方向，后扭力粱所谓的“板悬”调校一流，偏弱，可以过滤指小的石渣，带来的轻微的震动，后半段坚挺，可快速通过坑洼路段。

        法系车所指的底盘好，指的是雪铁龙，后被标志收购之后成立PSA，标志底盘偏运动偏硬，雪铁龙底盘偏柔，总之法系 汽车 还是不错的，错在集团的布局、营销模式。

       我也是多年雪铁龙C5 车主，当初我选车，我就确定几条购车原则：一是合资车， 汽车 生产技术不是纯技术堆积，要长期核心技术积累，合资车可满足要求；二是选中级车， 汽车 发动机，变速箱，底盘三大件必须是成熟可靠的，发动机技术要成熟的，不要最新的。油耗大点我不介意，我一年跑一万多一点，一年顶多多一千元油；三是整体安全性要好，评价较好；四是要驾，乘舒适；五是当地有4S 店。尽管我是技术人员出身，很多项目可自己动手（换灯泡，装记录仪），还有日常保养是自购材料，去维修店付人工费做。六是，我没打算开3，5年换车，我买的中级车打算换车是10至12年。所以，我也不太在意是否保值。现在看来，我当初的打算是对的。我开这车去自驾，跑高速，跑国道都有一份自信。

       本人，一级建造师，高级工程师。

标致车怎么样，买标致车的都是什么人？

法国是个充满浪漫色彩的国家，所以诞生的汽车也是充满了法国人的浪漫主义。而我们熟知的狮子品牌正是法国最大的汽车集团公司——标致汽车。不少网友都说买标致车的都是懂车的，也纳闷为什么懂车的开标致。后来一查，原来如此。

标致公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司，在1976年还吞并了法国历史的雪铁龙公司。标致的历史也很悠久，自造出造出第一辆标致汽车，迄今已有120多年的历史。

标致进入中国的时间算是很早了，在1985年，标致就与广州汽车成立了广州标致汽车公司。那段时间广州标致也是达到一个辉煌时期，其中最热销车型是标致505。不过最终由于政策因素，广州标致成为了中国第一家下马的合资汽车公司。

直到2002年，标致再次选择进入这个伤心之地，不过这次选择的是东风汽车，东风标致正式成立。如今在售车型有508、408、308S、308、301等轿车及4008、3008、2008等SUV车型。

东风标致2017年全年销量为263298辆，年环比下降25%，这个表现已经充分说明法系车的影响在逐渐下滑。其中去年轿车和SUV的销量冠军分别是标致408和标致4008。

无论是外观、内饰或者是空间表现，标致408都能与市场上的主流B级车媲美，要知道408才是一款紧凑型车。动力有三种版本，分别是1.2T、1.6T和1.8L，匹配使用5挡手动或者6挡手自一体变速箱，售价12.97万-18.97万。

标致4008的外形足够让人印象深刻，无论怎么看都显得特别前卫，对于喜欢潮流的年轻人来说是极具诱惑力的。动力有1.6T和1.8T两种选择，匹配使用6挡手自一体变速箱，售价18.57万-27.37万。

为什么都说买标致车的都是懂车的，其实这也法系车的独特有关。第一外形非常个性，标致作为法系车的代表也是发挥到淋漓尽致。第二就是舒适性，很多人熟悉的后轮随动转向技术，不仅增加了汽车的可操控性能，使驾驶人员更加灵活自如的操控运动中的车辆，增加了安全行驶的可靠性。

还有就是底盘调校，法系车说第二，没有人敢说第一。法系车底盘给人的感觉就是韧性很强，就拿过烂路来说，一些碎石路面，它的底盘悬架能过滤掉轻微的震动，过滤效果要比同级车好上不少。一些泥坑路面，它的悬架表现的很强硬坚挺，不会给人一种摇摇晃晃的感觉，又会给人很强的支撑性。

既然这样，为什么标致在国内不怎么受欢迎，销量也是不温不热的？这也是跟自身有很多关系，虽然外观个性，有的人会第一眼就会喜欢上，但是并不受所有人都能接受这种独特独立的造型。较高的价格，配置却很少，完全不符合国内消费者的观念。因此，消费者自然不愿为标致、雪铁龙等这些法系车买账。

一般开东风标致508的都是什么年龄段的人呢？

       什么人我不知道，但是我能确定的是购买法系车的人才是真正懂车的人，安全稳重，买车首要问题就是安全第一，这点标致车一直都在同级别当中胜出，法系底盘更是毋庸置疑。标致的做工用料环保，扎实厚道耐用。操控灵敏，高速稳得一逼。那是黑粉或者是日系的吹捧车，我一直都是抵制的，不要问我为什么。建议买车的朋友先去各种车型试驾以后在来试驾标致车，试驾几要素一定得试试（当然根据自己掌控能力下去试，注意安全，因为有些车它不能这样试（日系）。）。极速弯道转弯（弯道越多越好），高速一百二十迈连续变道，各种操控自己把握好，你就知道什么车才是操控，什么才是稳，什么才是隔音，说太多了，自己试驾感受吧。

        喜欢法系车的人低调、稳重、有内涵，这类人的人生格言是:宠辱不惊闲看庭前花开花落，去留无意漫随天边云卷云舒；

        喜欢德系车的人爱面子、爱装大，人生格言是:头可断，发型不能乱；

        喜欢美系车的人性格强势、略带霸道，格言是:我就是我，管特么你说什么呢！

        喜欢日系车的人精明、会算计，格言是:听听歌，看看表，能省一毛是一毛！（太精明人往往死的都比较快）

        喜欢韩系车的人，崇尚颜值，脑子一根筋，爱屋及乌的精神有点像傻屌！格言是:周瑜打黄盖，你愿打我愿挨！

        喜欢英系车的人，骨子里高傲、有些自负，格言是:你玩你的，我玩我的，咱们不谈谁牛逼！

        买标致的人都是有个性和品味，并且不随大流的人！你问值不值得，那得看你在意什么。

        本人有幸开过几辆法系，非常喜欢标致车的设计还有山路与高速上的操控感受。不过我没有勇气购买标致。因为标致车的保有量没有优势，所以保值方面不行。原因是我换车比较勤，保值便是重要的参考因素。如果你打算开个10年左右，完全可以忽视这个问题。

        其实标致车确实不错，机械素质和驾驶乐趣非常棒。底盘确实不是吹的，它没有德系那么硬，但又没美系那么软（老美系车），更没有日系的松散。而是极富韧性，质感一流，过坑洼不平的路面越快越从容。其扭力梁的驾乘质感甚至强过很多独悬........而且法系车的做工用料也相对厚道很多，车身和德系一样，基本都是激光焊接。其安全性更是同级别的翘楚。

        可惜的是，当下整个法系都在走恶性循环...现在的 汽车 行业貌似是销量好的卖得更好，销量差的卖得更差，因为营销和销量数据越来越重要了。

        所以，如果你6年内换车，还是得掂量一下，可能德系日系更适合。若是打算开很多年不换车，法系是很值得考虑的，因为十年后，管你什么车系，基本都是一个价格水准了。而且不用担心法系的可靠性，标雪的耐操程度好着呢，百万公里记录有的是！

        首先，买标致车的肯定是穷人！因为标致没有100多万的家用车子！其次，都是厚道人，坑人的都买日系了，开个几年再高价卖给别人，不厚道！都不是随波逐流的人，人云亦云的买日系德系了！

        标致车是你安全的保障。买车要考虑清楚，自己到底需要的是什么性能？是要安全、操控，还是省油、可靠？鱼与熊掌不可兼得。要省油就去买日系好了，德系的1.4T和1.6L自然吸气现在比日系还要省油。要安全、操控，标致车是你无悔的选择，以往发生的事故说明一切。看安全不要看碰撞测试，那只能代表低速下的安全性能，代表不了高速，高速下的安全性能要看事故案例。烟台的标致车主至今没有一起在事故中的死亡案例，选择标致就是选择了安全，是你一家老小的安全保障。

        标致车主都是低调务实的人，如果你不差钱，就去买BBA好了，如果你是个普通人，选择标致就是选择了安全。

        好像一个4S店小哥说：购买PSA的人以老师，律师，会计师，医生，专业技术人员工程师，技师，码农等，中小企业经营管理人员居多。这些人的共同点就是消费理性，荣辱不惊。遵从个人喜好及专业判断，从不人云亦云趋炎附势。

        观众器者为良匠，观众病者为良医

        我是匠心毒运

        今天我们说说标致车

       标致、雪铁龙、雷诺、DS，也许是因为做过二手车吧，看到这些品牌我会不由自主的捂口袋。大概有个六、七年前吧，我在二手车市场有个档口，每每有车主开法系车来询价时，周围的车贩子要么摇头摆手，要么出价奇低。在这种情况下，我也慢慢产生了不敢碰法系车的刻板印象。为什么？因为我不敢收啊！收来了只能卖给用户，其他车贩子给不上价呀！卖用户周转相对慢一些，小本生意，当然不敢压太久。但是，偶然的一次经历让我对法系车又有了新的认知。

       大概是2013年底，店里来了一位满头白发的客户，虽然面相上看起来不那么老，我就叫他老李，他是湖北十堰的，主要是从全国各地收法系车二手车，经过自己的整备清洗后卖给他们当地的用户。当得知他只收法系车后，我突然产生了浓厚的兴趣。到饭点了，我请他吃面，聊着聊着就熟了。他告诉我他的生意经，因为全国很多地区都对法系车不怎么感冒，而他们当地人却比较认可。因为“老三样”之一的神龙富康就是湖北生产的，而且武汉的法系车零配件店面比别的品牌多得多。出租车最早也是神龙富康，造成了人们对法系品牌的好感——皮实、耐造。所以这个全国各地和湖北的认知差导致的价格差就给老李带来了受益。原来如此。送走老李留下电话后，我开始帮他物色车了。后来有过多次愉快的合作，也让我产生了对法系车的兴趣。

        二手车市场上，你能接触到形形的车。这也是一所学校，你喜欢琢麽车、你想赚钱、你想认识人这里都能满足你。老李走后，我开始在市场上溜达，看看法系车。当时市场上还真的不多，这里也许是车贩子不喜欢收，也许是法系车皮实耐用，买了就不卖。这个也说不准，上网看看吧！

       法国有着悠久的造车 历史 ，大概和德国、美国是同一时期。研究它的特点发现，法系车最突出的优点就是底盘技术，今天的THP发动机，据说就是宝马觊觎标志的底盘技术而提出合作研发而来的。到底有多好，建议去试驾一下，我开过很多不同的车，但是论底盘，我真的喜欢法系车的底盘。特别是过弯时，离心力的作用下，你急需被扶一下的时候，它就来了。这就是我对法系底盘的评价。至于说发动机，法系车近几年的THP做的也很不错，单涡轮双涡管，挺不错的。周围很多开法系车的朋友评价很好。

        至于为什么卖的不好？我说下自己的见解。在中国 汽车 销售发展的黄金时期，PSA公司的脑残及懒惰害了自己，没有跟上德日的步伐，品牌的认知度一下就被拉低不少。再加上互联网的普及下，前期的口碑就被无限放大，比如现在网上的普桑迷、雅阁迷......

        情怀这个东西嘛......无价！前面欠的债，被互联网放大，现在就要还债，怎么还？保值率啊！保值率不高影响很大，保值率不高能说明什么？车不好啊、毛病多啊、费油啊等等问题通过保值率都能被大家想象出来。再加上近一年来的中国车市寒冬，PSA你能坚持多久呢？还得坚持呀，中国市场蛋糕这么大。呵呵，其实有兴趣多看看每个车企的发展史，挺有趣的。

       总的来说，标致车还是挺好的。如果您买了它家用，近期不打算出手，还是值得买的。网上经常会有说法系车难修，更有说修理厂来个法系车要先杀个学徒祭天......

        应该没那么严重吧，如果是真的，法国的修理厂直接改殡仪馆算了。说到这里我突然想说，很多人把修车和换件的概念混淆了。有时间多研究研究，如果真的喜欢车，自己动手也是一种乐趣。法系车好不好修，就像师傅与徒弟，师傅总能一针见血，又快有好的完成任务，而徒弟不行，为什么？经验与窍门，要学！

        至于开标致车的都是什么人？不是男人就是女人。

        谢谢！欢迎评论交流。

        上一个回答里说过，身边有几个买标致 汽车 的朋友，我问他们对标致的印象，他们都说这个牌子车值得买（有一个买的是雪铁龙，也算标致吧，毕竟他们一家）。

        一个是亲戚，女司机，十几年前买的标致206。我这个阿姨开车技术优秀、作风勇猛，买车的时候就是要一辆好开的精品小车。试了飞度、Polo、雅力士，最后还是选了1.6+4at的206。

        她对206的评价就是好开，动力足、底盘好，加上车身小灵活，在路上非常有信心。用她自己的话说就是，在市区里你几十万的车也跑不过我。不满的地方就是这车油耗有点高，市区十个下不来。

        第二个是朋友，几年前买的二手标致307。那时候他事业开始起步，要买一辆高性价比的二手车，标致307比同级别的高尔夫、思域等车便宜不少，最终让朋友选择了它。

        现在朋友事业有成，手头宽裕了，家里新购置了一台豪华品牌的SUV，这辆307他也没卖，没事开开。对这车来说，他最不满的地方也是油耗，看来标致之前的那套1.6+4at的油耗表现真不咋地，总体他还是满意的。

        第三个朋友也是个亲戚，几年前买的雪铁龙天逸C5，之前他开的捷达，换车的时候要求就是买一辆性价比格的SUV。紧凑级合资SUV看了一圈，最终在雪佛兰探界者、标致4008、雪铁龙天逸C5之间做出了选择。

        他对这车非常满意，动力足、油耗还可以，空间比较大、内饰精致、底盘舒适度也比较好。如果再让他选择一次，他还是会从标致4008和这车里面选，因为法系车的性价比很高，用他的话说就是太值了。

        我是2015年买的标致308，下地10W多一点，到今年开了快有三年了，总体来说，没出过什么问题，所以我还是比较满意的。总结一下，车子有以下两个优点：

        外观精致

        当时买车的时候，也看了相同价位的好几种车，由于对车没有特别大的爱好和研究，所以对车子的油耗，动力等等没有一个清晰的概念。最后选择标致的原因，完全是因为长的好看。Peogeot的英译过来是标致，而这款车相对于以前的307，301，207也确实好看了许多。圆圆的脑袋，有几次都把那头狮子看成了老虎，所以经常说它虎头虎脑的。前档横格和狮眼大灯，平添了几分霸气。

       安全

        标致这款车总重1.37t，在同类型车中算是比较重的。所以相对来说油耗会高那么点，但油耗这个老话题，最后计算来计算去，也就那么点。所以，既然要开车，真没必要去纠结那么点油费。为什么说它安全呢？开过高速后你就知道，当一辆大货车从你边上疾驶而过，如果车身太轻，会有轻飘飘的感觉，开着一辆太轻的车子，几乎没什么安全感。我开了几次高速，基本没有什么感觉，所以每次都开的比较踏实。

       作为一辆代步级别的车，不仅颜值够，每年的保险和保养费用也就5000左右，再加上现在新出的车型，颜值和配置又上了一层楼，所以，心动了完全可以入手，不必犹豫。

        家里第一辆车是富康，开了17年无大修，撞过车，擦过门，第二辆标致207，现在4008。

       标致508：高级白领，多次跳槽\x0d\ \x0d\什么人开什么车，总结很到位！\x0d\ 貌似挺准的 \x0d\福克斯：随时准备和你飙车的80后男青年，如果你超过他，他一定会找机会超你。 \x0d\雅阁：乡党委书记或者暴发户 普拉多或陆地巡洋舰：光头纹身大金链子的黑道小弟 \x0d\马自达3：开“三”车的不一定都是小三，但漂亮女青年居多是事实 世嘉：70后个体户 速腾：国企职工 天籁：50岁大叔 马自达6：事业正在起步的小老板 BYD：随时可能刹车、乱停车、乱变道的流氓司机 荣威550：正宗“爱国青年” 迈腾：李gang之子（三线城市的官二代） 吉利金鹰：村支书的儿子 科鲁兹：敏感、矫情的80后 狮跑：房地产商的小弟，建筑工头 卡罗拉：企业中层管理人员 宝来：一般公务员 森林人：高利贷从业人员 雷克萨斯：比较有钱的个体工商业主 沃尔沃：低调的有钱人，低调到你不知道他的钱是从哪来的 卡宴：大哥，通常没有疑问 帕萨特：如果车里坐的不是县领导或者镇党委书记，一定是某个小私企老板，小到只是承包了一片河滩。 君威：富家子弟，但是不太富 奥迪：90%是领导，10%是冒充领导的暴发 宝马：100%是暴发户 奔驰：10%是领导，30%是暴发户，60%是酷爱装逼的小资 翼神：闷骚的文艺青年 途观：性情中人，胖子居多 英朗：机关供职的70后 凯越：40-50岁，目光呆滞的大叔 明锐：自认为很懂车的大葛格，喜欢给别人建议 科帕奇：刘大脑袋 腾翼C30：信心满满的屌丝 标致307：凤凰男 伊兰特：土财主 悦动：土财主家的少爷 锐志：70后小资 CR-V：小中产 荣威350：生活刚刚稳定下来的屌丝 凯美瑞：机关公车，或者很和善的小老板座驾 奔腾：40岁以上，人品很好，很实在的老兄 mini：如果开车的不是小三，那她的大款老公一定很爱她 朗逸：和速腾一样的国企职工，后悔没买速腾 中华：完美主义者，勤快人，永远把车擦的锃亮 悦翔：和上面的相反，就是讨厌洗车 加长林肯、加长凯迪拉克、加长悍马：如果车主不是婚庆公司老板，就是矿老板 雨燕：开车最老实，走在路上规规矩矩，从来不和人抢道 北斗星：胡子拉茬头发凌乱的大叔，抢起道来极其刁钻 锋范：幸福的一家三口 思域：车盲，只会开着跑，加个玻璃水都要找人帮忙。别人说这车不好，她傻傻的跟着点头，但是心里还是最爱自己这辆车。 路虎：房地产从业者，想追求品质，享受尊贵，却发现没有自己想象的那么完美。 逍客：冷艳的长腿妹子，经常忘记锁车门。 牧马人：部队大院（或者干部大院）里长大的孩子，小时候吃过苦，现在有钱了，要享受生活。 蒙迪欧：微胖的体型，善良的娃娃脸，一丝不苟的头发，斯文的谈吐，很在意别人的评价 吉利：疲劳的上班族，少有不加班的时候。 福瑞迪：都市白领，比吉利上班晚，下班更晚。 骐达：与世无争，深藏不露，看似小康之家，实则家底丰厚 C5：小城镇的富人阶层，N多房产 标致508：高级白领，多次跳槽 ix35：心机深不可测的人，能言善辩，很会赚钱，从不吃亏 哈弗：有工作，但是不指望工资，全凭干私活 帝豪：职场新人 轩逸：职场老滑头，谁都不得罪 捷豹：文化产业老大 \x0d\奇瑞：诚实人，无怨无悔 \x0d\汉兰达：装B人士的代表作 \x0d\昂科拉：年轻小高调人群 \x0d\昂科雷：年长低调人群，政府离休人群首选

       非常高兴能与大家分享这些有关“买标致的都是什么人啊”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。