牧马人汽车越野展台效果_牧马人展厅

牧马人汽车越野展台效果_牧马人展厅

       接下来，我将为大家解答有关牧马人汽车越野展台效果的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下牧马人汽车越野展台效果的话题吧。

1.jeep各款车型的英文名称

2.Jeep牧马人插电式混合动力版亮相2020年国际消费类电子产品展览会

3.鹏哥聊车捷豹路虎展台多款车型重磅登场

4.“官改车型”齐上阵，哪一台是你的菜？

5.十款必看，五分钟带你看完2020成都车展

6.关于坦克300赛博朋克的信息

jeep各款车型的英文名称

       1、牧马人英文名称Jeep Wrangler Rubicon

       Jeep?牧马人标志性的外观设计，一直是SUV领域的典范之作，并一直深受消费者喜爱。但牧马人从未放弃对自我的追求，不断运用新的时尚设计元素，让经典的造型再续。

       2、指南者英文名称Jeep Compass

       指南者前脸设计符合潮流，从承袭家族血统的银色七孔前格栅，到黑色内边框镀铬雾灯边框及熏黑尾灯，再到动感的双五幅18寸铝制轮毂。整车线条力量感较强，硬朗时尚的外形受到网友好评。

       3、自由客英文名称Patriot

       自由客是Jeep品牌旗下一款偏重公路性能的城市型SUV，同时也兼具Jeep品牌一贯的越野本性。在克莱斯勒自由客展台上我们拍摄到准备参展的Patriot车尾铭牌上的中文名称为“自由客”，这应该是Patriot进入国内后使用的正式名称，这也意味着Jeep已经决定将这款车引入国内市场。

       4、自由光的英文名称Cherokee

       JEEP自由光是Jeep旗下一款最新车型。Jeep自由光用全新空气动力学外观，搭配源自圣境灵感设计的内饰，并为驾驶者提供自动、运动、雪地、沙泥和岩石四大驾驶模式以及更先进互联化的人机交互系统。

       5、大切诺基的英文名称Grand Cherokee

       吉普大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河。

       百度百科-JEEP （汽车品牌）

       人民网-Jeep五款新车曝光 全新旗舰车型首度露面

Jeep牧马人插电式混合动力版亮相2020年国际消费类电子产品展览会

       在欧拉白猫/黑猫以及?哈弗大狗取得热烈的市场反响之后，长城汽车就开始放飞自我了，在命名的路上越玩越出乎意料，比如在2020北京车展上，惊现了一款名叫“哈弗初恋”的车型，引起了广泛关注。

       本届车展，长城汽车携旗下哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY四大整车品牌登陆，各个品牌都带来了旗下的重磅新车或者发展战略。不过和以往参加车展不同的是，以往长城的联合展台都是比较正经的，比如打造新四化乐园等，但是这次车展，长城玩出了新花样，将展台变成了一个潮玩世界，开始“撸猫遛狗开坦克”、唠“科”上墙品“咖啡”了...

       哈弗：柠檬平台第三款车，哈弗初恋首发

       先来看看哈弗品牌，今年哈弗连发数炮，新车层出不穷，2021款哈弗F7/F7x上市，SUV销冠哈弗H6进行了第三次换代，定位介于越野SUV和城市SUV之间的全新车型哈弗大狗在车展前夕也迎来了上市，官方指导价11.99万-14.29万元，并且还将于年底推出2.0T版本。而哈弗这些重磅新车都齐齐亮相长城展台，展示了SUV引领者的姿态。

       除此之外，哈弗此次还带来了一款全新SUV车型——哈弗初恋。其定位入门紧凑级SUV，是长城汽车“柠檬”平台第三款新车。“初恋”这个命名显得略微随意，不过哈弗也有特别的考虑，因为其希望可以重新定义人生第一台车，而对很多人来说，第一台车往往就像初恋一样，有一种让人期待、留恋的美好，并且该命名延续了大狗、坦克这类通俗易懂的风格。要是以后买了这款车，免不了会经常把“我的初恋”挂在嘴边上，如果是单身年轻人还好，要是已婚的年轻人，可能要先做好另一半的思想工作...

       从设计上来看，哈弗初恋让人眼前一亮，清新而时尚，倒也颇符合初恋的感觉的。前脸造型和哈弗F系比较相似，大尺寸进气格栅，中网内部是网状纹理的装饰，较为精致。两侧的大灯组和雾灯区域连为一体，形成了一个大大的Y字型，辨识度很高。

       车身侧面则和H6有些相似，平直的车身线条，下方搭配一条粗壮的镀铬饰条，C柱后侧车窗开口面积较大，有不错的光效果。尾部部分的设计最突出的亮点就是尾灯组，用了前大灯组相似的造型，还有动感小尾翼。

       关于内饰，哈弗初恋还没有公布相关信息，现场也无法打开车门。买车君了解到，在柠檬平台的赋能下，哈弗初恋的智能化水平也很高，搭载了“情绪识别”功能，包括人脸识别、声纹识别、疲劳监测/提醒、分心监测/提醒、表情识别等。

       哈弗初恋定位在H6、大狗之下，其级别和现有产品H2接近，H2是小型SUV，而哈弗初恋是入门级紧凑型SUV，目前H2正处于需要换代的产品周期末期，哈弗初恋的推出有望是为接替H2而来，增强哈弗在入门级别SUV市场的竞争力。

       欧拉：“黑猫、白猫，都是好猫”

       在欧拉发布白猫和黑猫的时候，就有媒体调侃，下一款该不会是好猫了吧？结果没有意外，好猫真的来了。在7月的成都车展上，欧拉好猫这个命名还没有发布，这次在北京车展上，不仅确定了命名，还宣布其预售价格为10.5-14.5万元，预计将在10月上市。另外，欧拉还带来了全球首发的“中国首款性能版量产电动车型”欧拉好猫GT版。

       欧拉好猫是是柠檬纯电架构+咖啡智能生态下的首款产品，这意味着其硬件和软件素质都非常高，毕竟造车平台和智能化水平都是目前长城最领先的技术。买车君第一眼看到欧拉好猫就被吸引了，因为它和白猫、黑猫的设计风格不一样，用了全新的设计语言，大灯组形似保时捷，整体车身造型还有点甲壳虫那味，营造了一种经典、复古的气息。

       好猫GT的外观设计基本和好猫保持一致，在此基础上加入了运动套件，强调了运动感。从发动机舱盖上有一条粗壮的红黑拉花，一直延伸到车尾，颇为抢眼。

       另外，欧拉还发布了全国首个汽车共创平台，欧拉潮派概念车也亮相车展。这是长城汽车造车思维的转变，从产品思维到用户思维，让用户更多地参与进来，打造用户真正喜爱的车型。哈弗大狗的命名，以及欧拉好猫的八大车色命名，长城都进行了公开征集，这便是其创新造车的其中体现。

       WEY：发布全新“用户体系”

       WEY品牌方面，在成都车展惊艳亮相坦克300，此次在北京车展上开放了近距离体验，预计将于12月迎来上市。坦克300基于“坦克”平台打造，是WEY进军越野领域的首款车型，拥有非常出色的越野性能，配备三把锁、坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统、9种驾驶模式智能切换等硬核越野配置。

       在车展现场，买车君了解到很多观众都对坦克300感兴趣，围观讨论的不在少数。一方面是因为其外观设计很吸睛，硬派又时尚，甚至有观众表示比Jeep牧马人还好看，另一方面则是因为这是豪华品牌WEY旗下的车型，意味着它的配置水平也将会达到豪华的水准。豪华+硬派越野，以往这对于消费者来说并不亲近，甚至是遥不可及的，而WEY将梦想照进了现实。

       除了亮相坦克300，WEY在车展现场还首次发布“一个中心，三大场景，四维共创”的全新“用户体系”，同时宣布智能豪华越野SUV坦克300“千人共创官”招募活动将于28日正式启动。

       全新“用户体系”指的是，WEY将在产品研发、用户体验、售后服务三大场景，以及内容、产品、文化、价值四大维度，实现与用户的共创，这和欧拉发布全国首个汽车共创平台的意义是一样的。

       长城炮：电装炮上市

       长城炮展台区域同样亮点十足，长城炮改装车型黑弹、野装炮、旅装炮同台亮相，展示了长城炮强大的改装潜力。此外商用电装炮正式上市，官方指导价为25.18万-26.68万元，乘用电装炮27.98万元起开启预售，精英型27.98万元，领航型29.28万元。

       作为长城炮EV车型，电装炮搭载三元锂电池，并配备全球首创同轴一体式电子驱动桥，电机功率150KW，扭矩为300N·m，续航里程405km，是国内量产皮卡中续航里程最长的电动皮卡。电装炮还是国内首款实现V2V、V2L的电动皮卡，可支持车对车、车对外220V放电，支持多场景用电需求。

       电装炮的智能化水平也很高，是国内首款同时配备ACC、交通标志识别、前碰撞预警、360环视、车联网、云端FOTA等智能配置的电动皮卡，并支持固定场景下的L4级别自动驾驶。

       长城炮品牌英文名也在车展上正式公布——POER，英文名的发布一定程度上代表着长城炮的全球化进程正在不断提速，未来长城炮将首先进入澳洲、中东、南美、南非等市场，进而面向全球发售。

       值得一提的是，在长城汽车用户思维的指导下，长城炮发布了长城大皮卡共创，启动“大皮卡共创官”招募。

       在买车君的印象中，长城汽车每次车展都总会带来一些大招，无论是技术进阶，还是服务营销创新，长城汽车总能get到市场当下最核心的需求。比如这次北京车展上的关键词——用户共创，在消费群体年轻化、理性化、个性化的环境下，他们对汽车的要求越来越高，传统的造车思维已经无法满足他们，而长城汽车创新性地以用户思维造车，听取用户真实的需求，并提升用户的参与感。在买车君看来，这种一起造一款车的感觉，不得不说太棒了！相信知用户、为用户的长城汽车未来将会获得越来越多拥趸。

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鹏哥聊车捷豹路虎展台多款车型重磅登场

       Jeep牧马人插电式混合动力版

       佰咖汽车·新能源资讯由于从今年起底特律车展将不再1月份举行，Jeep等汽车制造商正将注意力转向在举行的2020年国际消费类电子产品展览会（CES）。在本届展览会上，Jeep展出了三款插电式混合动力车型，让我们得以一窥Jeep电气化的未来。其中两款车是自由侠和指南者PHEV，之前已经在2019年日内瓦车展上亮相过。然而，牧马人PHEV在首次公开亮相。

       Jeep牧马人插电式混合动力版

       Jeep在2022年之前为其所有车型提供电气化版本，但关于牧马人PHEV的全面细节披露将于随后公布。在CES的新闻发布会上，Jeep表示，关于这三款车的更多信息将在2020年晚些时候公布，特别是在日内瓦、北京和纽约的主要车展上。与此同时，我们至少可以在的展台上看到全新牧马人插电式混合动力版。

       Jeep牧马人插电式混合动力版

       这并不是说没有关于这些插电式混合动力SUV的任何信息。自由侠和指南者这两款插电式混合动力车型将配备了1.3升涡轮增压发动机，以及电动机，最大功率介于190至240马力之间。在纯电动模式下，两款车型的续航里程约为31英里，同时，在纯电动模式下的最高时速为81英里。而其它细节还尚未透露。

       Jeep牧马人插电式混合动力版

       牧马人PHEV是否共享自由侠和指南者PHEV的动力系统，仍然不得而知。预计参数细节将在以上提到的三场车展中逐渐向外界透露。

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“官改车型”齐上阵，哪一台是你的菜？

       2020广州车展正式开幕，在此次捷豹路虎展台，官方推出多款重磅车型。捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构市场执行副总裁等多位高层领导上台讲话，并对中国汽车市场看好。

       在此次车展中，全系路虎卫士90闪耀登场、全新路虎发现运动版PHEV正式上市、全新?捷豹F-PACE换新而来，也从另一面证明捷豹路虎对于中国汽车市场在未来市场表现非常看好，且寄予厚望。根据捷豹路虎中国与捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙先生的讲话，“捷豹路虎在第三季度的市场表现持续稳定增长，捷豹与路虎双品牌销量相较第二季度环比增长14.4%，10月份单月销量同比增长27%。随着一系列新产品的持续推出，我们相信这样的强势势头能够贯穿全年并延续到2021年”。

       李大龙能够对未来中国汽车市场有如此的美好期望，并不是没有道理。根据数据来看，2020年7-9月，捷豹路虎全球销量达113569辆，相较于上季度增长53.3%。得益于全新路虎卫士110版的上市热销，且第三季度中国市场的良好表现，捷豹路虎实现全球6500万英镑的税前盈利，全新路虎卫士9月份全球销量达到4508辆。

       而在此次车展，官方首发亮相路虎卫士90版本，作为一款承袭诸多有着悠久历史设计元素的产品，全新路虎卫士90不论是从视觉观感还是具体实际表现上，都完全是一款能够完美平衡全地形驾驭与都市日常出行的最佳选择。

       我们都知道，评判一款硬派越野车型，主要的几项指标便是大梁结构、涉水、接近角、离去角和最高离地间隙等数据，只要这几项数据足够突出，那么这款车型基本可以带您游览祖国的美好河山。

       全新路虎卫士推出是做出了一个大胆的决定，那就是取消了我们传统观念中的非承载式车身结构，而是用了D7x全铝车身架构来证明承载式车身结构依然拥有非常强悍的车身强度，且完全不亚于传统的非承载式车身结构。而且在全新卫士推出是也被分为90和110两个版本（国内前期仅有110版本），最大的不同便是车身长度、轴距以及车门。

       而在此次广州车展，捷豹路虎在国内首发亮相全新路虎卫士90版本，要知道国内对硬派越野车型有强烈需求的用户，即便是在考虑这类车型时，也会最先考虑奔驰G级、JEEP牧马人、丰田陆巡等车型。但是此次全新路虎卫士在国内的亮相，以及后续在中国市场上市销售，国人们将会再次注意到这款强悍的硬派越野车型。

       咱们先从数据来了解一下这几款车型，先说奔驰G级，就拿奔驰G350的越野性能数据。奔驰G350接近角为30.9°、离去角为29.8°、纵向通过角为26°、最小离地间隙为241mm，最大爬坡能力为45°。

       再来看看JEEP牧马人Rubicon两门的越野性能数据，接近角为44°、离去角为37°、通过角为27.8°、最小离地间隙为274mm（北美数据）。

       而全新卫士90版本得益于两门五座的短轴距设计，在越野性能数据部分更加诱人，其接近角为37.5°、离去角为40°、纵向通过角为31°，这样优秀的数据已经足以与越野性能强悍的JEEP牧马人Rubicon两门相抗衡。同时，得以与设计在左前翼子板上的进气口，使其最大涉水深度达到900mm，足以应付日常能够遇到的最难越野路况。当然，如果有需求可以选装涉水喉，那么将会拥有更加魁岸张的涉水深度。

       整体设计风格以及整体造型，基本延续全新卫士110版本的设计思路。最大的不同便是较短的车身数据和三门两座的设计，这对于一款硬派越野车型简直太强悍了。短轴距间接性的提高了车辆的通过性能，且在面对复杂路况时能够拥有更从容的表现。

       不仅如此，在此次广州车展官方还推出了路虎发现运动版P300ePHEV车型，售价为42.28万元。就如捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁说的“作为英国豪华汽车制造商，捷豹路虎适中致力于实现自动化、互联化、电动化、共享化的变革，打造卓尔不凡的新能源车型，为消费者带来更清洁、安全、智能的未来出行方式，简历品牌方、经销商和用户的纽带关系，持续深耕中国市场”。

       当然这也非常好理解，中国汽车市场一直都强烈鼓励企业推出更多新能源车型，为环保事业做出自己的贡献，以创新技术实现绿色未来。一方面，此次推出全新发现运动版P300ePHEV版本为环保事业做出自己的贡献；而另一方面则是，中国许多城市购买燃油汽车仍然需要摇号或者拍卖指标才可以，但是却对新能源车型有着友好政策。而PHEV插混也可以享受这样的政策，官方推出这款车型后，既是对中国汽车环保事业的支持，也可以让消费者享受绿色环保车牌，避免购车时的艰难。

       在具体数据部分，全新发现运动版P300ePHEV配备英杰力1.5T发动机和电动机组成的PHEV插混系统，发动机与电动机综合最大马力为309Ps，综合峰值扭矩为540N·m，匹配8速自动变速器，使其百公里加速时间达到6.6s，这样的数据是优于发现运动版的。

       在纯电模式下，全新发现运动版P300ePHEV纯电续航里程为54km。而在直流充电模式下，从0-80%充电时间仅需要30分钟，搭配路虎强悍的全地形越野模式，这绝对是一款兼顾豪华与越野、城市与乡野的“全能实用”座驾。

       除了上面说到的两款车型外，捷豹路虎还在此次车展带来了换新而来的新款捷豹F-PACE，新车设计变动较小，最主要的变化是用了全新内饰设计，并首次搭载48V轻混系统。

       而在整合前脸部分依然用了蜂窝状设计，并拥有全黑和镀铬两种配色可选。而在灯组部分则依旧为双L型LED光源，取消老款车型雾灯区的獠牙式是设计之后，整个前脸更有整体感。

       车辆侧面依然是捷豹F-PACE微微上扬的设计理念，形似溜背式的设计风格更凸显了车辆的运动氛围。当然最凸显运动感的还是4个20英寸的轮毂以及红色的主动卡钳。而在尾部，除了车尾顶部的扰流板和底部的两出排气外，整体设计哈市比较规整的。变化比较大的部分则是后尾灯组，全新设计灯组更加偏平化，点亮后非常有辨识度，非常符合车辆的运动气质。

       来到车辆内部，全新内饰用对称式设计风格，并通过不同材料搭配出不同的质感。全液晶仪表能够显示更全面的车辆信息，并与11.4英寸的弧形多媒体屏幕互动，全新升级的InControl?OS?2.0系统操作更加顺滑，UI设计也更加清晰易读，搭配SOTA在线升级技术，使得车载系统能够适中保持最新状态。底部的空调控制区域用了与路虎揽胜一致的设计思路，温度控制旋钮内集成温度、风量等显示细节，非常有科技感。

       而在动力部分，依然搭载2.0T、3.0T+48V和2.0T+电动机组成的插混动力，传动系统则匹配8速手自一体变速器，均匹配四驱系统。预计在明年很有可能会推出高性能版本，搭载5.0L?V8机械增压发动机，并搭配48V轻混系统。

       总结：

       从此次广州车展捷豹路虎的动作来看，对中国汽车市场充满的期待。一方面，中国抗疫非常成功，让中国汽车市场得到了喘息的机会。另一方面，也正是因为抗疫成功，消费者购车的意向也更加主动，加上第三季度捷豹路虎在全球，特别是中国汽车市场销量的增长，使其对于中国汽车市场有了更多的自信。

       此次车展中，捷豹路虎带来了多款车型，除了上述几款车型外，还带来了2021款路虎揽胜运动版、2021款路虎揽胜SVA耀夜运动版等多款旗舰车型。

       而其中全新卫士90版本和路虎发现运动版P300ePHEV的推出，也说明捷豹路虎对中国汽车市场有着明确的判断。随着年轻消费者成为购车的主力军，他们对于车辆的需求也更加个性化和风格化，强势越野、新能源车型、性能运动SUV等车型也都是近期的热销车型。

       捷豹路虎已经表现出了非常强烈的诚意，而至于市场是否认可，鹏哥本人其实是非常看好的。

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十款必看，五分钟带你看完2020成都车展

        不知各位注意没有，进入2021年后，越来越多自主品牌的官方改装车站在了聚光灯下。有些是可以直接“上牌压马路”的量产车，有些是为展现全新品牌、车型调性的官方改装案例，有些甚至是真正的赛车。

        就在2021重庆车展上，长城炮系列皮卡中的“火炮”车型正式上市，双门短轴设计搭配越野套件，的确做到“有内味儿了”。如今，这些“官改”车型的出现展示出了国内汽车市场正在发生的变化，当汽车不再仅是交通工具后，各大主机厂都开始了对改装文化的重新思考。那么，近期又有哪些值得关注的“官改”车型呢？我们不妨来一起看看。

        硬核双门短轴皮卡新选择——长城火炮

        作为大火的长城炮中，最硬核的“官改车型”——“火炮”用了双门短轴车型布局，拥有更适合越野路段的车身尺寸。售价方面，新车官方指导价格为17.98万元，价格方面相比越野炮相差不大。此外，官方为首批68位车主，推出8848元权益大礼包，消费者可在“驭炮而行”App开启限量抢购。

        火炮依然基于长城集团旗下坦克平台打造，相比越野炮，新车除了用单排短轴设计外，还加装了黑化套件，让其车身设计更显粗矿。从配置上来看，官方为其加装了博格华纳分时四驱系统，前后桥电子差速锁、氮气避震器、百路驰KO2轮胎、前绞盘、涉水喉等发烧级越野装备，让火炮的越野基因更加纯正。

        车身性能方面，得益于两门短轴设计，长城火炮拥有更强的通过性能，新车轴距仅为2745毫米，有着28°纵向通过角以及最高达249毫米的离地间隙，保证了长城火炮通过性会大幅提升，在极限状态下的灵活性也更强。

        动力上，长城火炮搭载2.0T高功率发动机，最大功率160千瓦，峰值扭矩为380牛·米，匹配埃孚8AT变速箱。据官方介绍，长城火炮提供了经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/低速四驱共7种全地形驾驶模式可选。

        车型点评：

        不可否认，长城炮绝对目前国内市场最火爆的皮卡车型之一。如果说曾经的越野改装是被海外品牌高端车型垄断的话，那么在皮卡市场耕耘多年的长城集团，通过旗下长城炮已经成功做到了破圈。长城火炮的加入，更是进一步丰富了消费者的选择，让更硬核的玩家也可以选择到合适的车型。

       

        国产越野皮卡新选择——江淮悍途山猫版

        随着长城炮越野版的名气越来越大，不少自主品牌将目光锁定在了越野皮卡这块细分市场。如今，江淮悍途也推出了旗下“官改”后的山猫版车型，对部分配置进行越野化调教，售价区间为16.68万-18.68万元。

        在设计方面，江淮悍途山猫版与普通版车型区别不大，依旧是梯形前进气格栅搭配网格式中网造型，看起来十分硬派。随处可见专业的越野装备，更是凸显了其“野心”。新车换装了全新设计的前保险杠造型，增加了不少越野用装备，例如前绞盘、17英寸防脱轮圈。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5330(5620)/1965/1920毫米，轴距为3110（3400）毫米；货厢内尺寸为1520(1810)/1590/470毫米。

        此外，江淮悍途山猫版升级了22段可调氮气避震器、涉水喉、水箱加强小力梁、高强度水箱护板以及可选配的后桥机械式限滑差速锁。同时，ABS EBD、胎压监测、制动、上坡、紧急制动提醒等配置也一应俱全。

        动力方面，江淮悍途山猫版搭载一台2.0T涡轮增压柴油四缸发动机，最大功率150马力，峰值扭矩350牛·米，满足国六排放标准。传动系统方面，新车匹配6速手动变速箱与四驱系统。

        车型点评：

        长城炮的出圈，似乎为自主品牌皮卡市场点明了一条生路，用硬派的外观、乘用化的内饰，再加上硬核的越野套件，似乎总能打动消费者的心。长城炮不会是这个级别的唯一选择，越野皮卡市场依旧是蓝海一片，江淮悍途山猫版这类“官改版”车型可以找到足够的生存空间。

       

        国产硬派SUV改装顶流——坦克300

        在今年2021 GT Show，越野改装车的当红主角非坦克300莫属，展车数量甚至可以与Jeep牧马人、丰田普拉多等国外品牌热门车型相媲美。此外，坦克品牌也推出了非常多基于坦克300打造的“官改”车型。篇幅有限，先带各位看几款有代表性的。

        坦克300赛博版在2021上海车展亮相时，坦克展台上挤满了围观的人群，在不考虑实用性的情况下，这台坦克300赛博版在科技感与豪华氛围的营造上都很在线，在众多新车当中脱颖而出。

        该车取消了传统LOGO，更换为贯穿式LED日间行车灯。造型独特的前保险杠和雾灯组设计，搭配本就突出车身的轮眉再搭配密条辐轮毂，展现出了非常不一样的视觉效果，更是为民间改装提供了新的风格案例。

        同时，坦克300赛博版的内饰虽然没有大幅改动，但大面积白色搭配镀铬细节点缀，呈现出极具未来感与豪华感的色彩搭配，将视觉效果拉至满分。带来了更强的精致感的同时，甚至丝毫不显夸张。

        坦克300顶火改装版则将取向完全贴合越野风格。在色彩搭配上，双色车漆搭配专属的顶火拉花，营造出了浓烈的复古气息。同时新车还升级了全套的越野套件，其中包括全新设计的引擎盖、中网与前保险杠，透露着十足的野性。同时换装的加宽轮眉，为尺寸更大AT胎腾出了空间，进一步满足了越野需要。

        值得一提的是，坦克300运良改装版目前已经进入工信部目录，成为可以直接上牌的“官改”车型。该车换装了全新设计的车身包围，轮眉部分增加了铆钉设计，预计可以更加快速且便捷的拆卸轮眉。此外，轮毂也用了全新造型，搭配A/T胎后的视觉效果非常硬派。同时新车提供了涉水喉、前绞盘等选项，进一步减少了车友后期的改装量。

        车型点评：

        其实，光坦克300的第三方改装案例就足够讲上“三天三夜”。越来越多改装品牌逐渐愿意为国产车型推出性能与颜值兼具的改装套件，不再只追求国外品牌的车型，对于越野改装圈来说，这绝对称得上是一个非常振奋的好消息。无论是改装还是越野，最重要的不是有多少钱，而是跨越困难时的态度。

       

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关于坦克300赛博朋克的信息

       引言?|?不可不看哦

       成都车展从来没有这么重要过。因为疫情，它变成了今年第一个大型车展，某种意义上像个「小北京车展」。加上它历来是“最能卖车的车展”，这对惨淡的车市来说太重要了。

       那么，今年成都车展有哪些车必看呢？车聚君为大家挑选了十款，一起来看！

       ▲车聚频道：2020成都车展必看10款车

       时长约6分钟，建议Wi-Fi下观看

       一、宝马4系

       宝马4系的进气格栅，不管叫“双肾”还是叫“双肺”，长在脸上永远是大鼻孔，给人财大气粗的感觉。只是这设计似乎并不是所有人都能接受，好想知道最后什么人买了4系？

       它的预售价为36.5－46万元。基于3系相同平台，动力也分2.0T高/低功率两种，分别为190kW、135kW，仍配埃孚8AT。或许，宝马想像Model?3引领电动车蒙面风一样，想引领一波燃油车的大嘴风吧？

       二、路虎卫士

       全新卫士官方售价77.8-95.8万元，首批上市车型均为5门版110车型。把经典融入现代，路虎让旗下元老级车型迎来了第二春，让硬派SUV爱好者的情怀又有了寄托，它的周围总是聚焦了最多的观众。

       只是取消了非承载式车身的新卫士，会不会从野生虎变成宠物虎？

       三、红旗H9

       中轴对称、高山飞瀑、山水意境、浩雅中正，从来没有一款车能把真正的中国元素，表达的像红旗H9这么精准与全面。

       18项调节座椅配一键舒躺功能、253色氛围灯、L2.5级自辅驾水平，情怀一样可以舒适的落地。分2.0T?48V、3.0T?V6两种发动机，预售价33－60万元。

       四、凯迪拉克CT6

       凯迪拉克CT6不算新车，这次车展多了一个新版本：超级智能驾驶车型，售价为46.万元和48.万元。

       新车在外观上没有明显变化，仍是硬派美式豪华风，只是内部嵌入了Super?Cruise系统。它在方向盘上有一个摄像头，时刻追踪驾驶者头部位置和脸部特征。

       在封闭道路且满足条件时，你可以放手，但眼睛仍应平视前方，否则会有警示。Super?Cruise还首用了高精地图，让自辅驾有了一个客观依据，加上视觉系统的主观判断，理论上更安全。

       别怕贵，优惠十万起。

       五、领克06

       虽然是领克家族售价最低的车型，虽然BMA平台听上去不如CMA「超级母体」那样霸气，但与吉利ICON、缤越等潮车出自一个平台的领克06，实力也不会差。

       销售在现场激动说，我们的1.5T三缸机让你根本感觉不到是三缸还是四缸！试过领克02?1.5T的车聚君，表示认同。而且，现场的音乐、动感的舞蹈、的布置，让它的用户哪有心思去听几缸机的声音？嗨起来，最重要。

       12.06－14.06万的预售价，贵么？

       六、WEY?坦克300

       坦克是长城720发布会三大技术平台之一，也是其中名字最贴切的一个。象征硬派越野，用在旗下最高端的WEY上，说明足够重要。

       坦克300作为该平台首款车型，外观一出，业内皆惊。

       点赞的是方车圆灯，既复古又时尚，能马上联想起牧马人、卫士、FJ?Cruiser等个性越野车。吐槽的是，它和欧拉ES11一样，总能轻易让人找到别人的影子。

       90后更喜欢：哪怕个性到丑一点，但要拥有独立个性。所以，它可能还是会更吸引传统用户吧？

       七、起亚K5?凯酷

       东风悦达起亚K5凯酷，这颜值是否合你胃口？熏黑中网颇具动感，闪电侠灯组个性张扬。贯穿式尾灯是潮车标配，双边四出排气，喻示了不俗性能。

       中控的双连屏不新鲜，新鲜的是整体偏向驾驶员一侧，证明它是驾驶者之车。国产版把海外版的机械挡把改成了旋钮式，时髦。遥想当年，K5的流体雕塑设计引领世界风潮，如今新K5能拯救沦为二线合资的东风悦达起亚吗？

       八、哈弗H6

       可以想象第三代哈弗H6的造型，经历了内部多少争吵。一方面要极力的年轻化，另一方面要保证中国冠军SUV的姿态不能跑偏。

       大灯设计比较犀利，但更像上代蓝标H6的拉皮；渐变式中网和三角形侧进气口，都有熟悉的影子；尾灯是标准的「新势力」风。整体设计无功无过，肯定好看，但不惊艳。内饰的创新度，显然更高，方向盘和门板上的一抹玫瑰金，瞬间提升年轻感。

       12.2－14.1万的预售价，打动你了吗？

       九、飞度

       即便配置很低、内饰很烂、噪音很大、一点档次感都没有，但是飞度一直蝉联小型车销量榜首，很大原因归功于它的空间利用率和燃油经济性。

       如今四代飞度终于略微提升了内饰档次感，只是三代的“犀利眼”变成了萌萌的“美瞳眼”，就像你从维密的T台，一下又回到了高中校园。新车还取消了手动挡，起售价8.18万元，猜猜它还能像GK5一样，激发改装迷们的荷尔蒙吗？

       十、上汽通用五菱MlNl?EV

       上汽通用五菱MlNl?EV，2.88－3.88万元。续航只有120km和170km，但它售价便宜啊，堪称最便宜的纯电动汽车，甚至比一些不能上牌的“老头乐”都便宜。车长不到3米，却提供4个座位。后排只是象征意义，但日常代步，放学接娃、买菜购物足够了。

       看这萌萌的配色和少女心的内饰，还要什么自行车？

       车聚小结

       成都车展逛下来，整体感受是，自主发力真猛。一个是长城，一个是上汽。前者连发全新哈弗H6、WEY坦克300、哈弗大狗、欧拉好猫；后者一股脑儿推出了：MPV车型?iMax8、新狮标首款车i6?MAX、荣威R?ER6、名爵XPower。吉利主打4.0时代，以及有明显沃尔沃基因的概念车，如Preface。

       真正的大红车型当属－－红旗H9，现场人山人海，难以近身。?合资的新车，相对没那么多。韩系在反攻，全新K5和十代索纳塔，双剑合壁志在必得。丰田两个合资企业也不甘落后，全新雷凌、卡罗拉、威兰达等来势汹汹。

       BBA的新车不多，全新GLA、宝马4系、Q7并非走量的重磅产品，那其它二三线豪华品牌更是新车寥寥。新势力似乎只有一款蔚来EC6，算是全新产品。能活着走上展台，已是不易。?好了，直接看吧，欢迎评论区一起吐槽！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       最帅坦克300将到来，限量3000台年底交付，比大G威武

       这几年长城凭借在硬派SUV市场的优势，赢得了不少消费者，从H3的起步到H5成熟，再到H9的发扬光大以及现在坦克300的热销都代表了长城在硬派越野之路上的发展脚步，尤其是坦克300成为了现象级的车型，现在订车甚至需要等到明年4月才可以提车，而且坦克300还衍生出了许多官方合作车型如何顶火车会、运良越野等改装品牌合作的车型，当然我们今天的主角也是这样一台官方合作车型，它就是长城与超境汽车合作的赛博朋克版坦克300。

       这款车基于坦克300打造而来，外观上用了未来风格的赛博朋克套件，全球限量3000台售价也高达30.8万元，这个价格比普通的越野版车型贵了近9万元，但是换来了更加拉风的外观以及高度定制化的内饰，堪称国产“大G”不少消费者趋之若鹜下定，但是这款车一直处于待生产状态，因为坦克300销量实在火爆，不过最近有消息透露，赛博朋克坦克300终于排产首批车型将在年底交付，官方也顺势发出了预告片，届时订车的消费者就能开到这款国产版的“大G”。

       我们先聊聊这款车的外观，这款车之所以能吸引到如此多的消费者功劳就是要靠它这仿佛来自未来的外观设计，它全车搭载了超境汽车设计的外观套件，它的设计来源于威廉吉布森的经典作品《神经浪游者》，这部作品是描写80年代人们对100年后世界的畅想，而这款车就是搭载了这一套来自未来的设计套件。前脸用了更加宽大的保险杠，配合宽体套件让整车更加的魁梧，保险杠尺寸硕大很有辨识度，中网上镶嵌着Y字形日行灯，大灯保留了经典的圆形设计中网为黑色蜂窝状结构中央镶嵌坦克车标，此外机盖隆起上方为进气口。车顶上方荧光色的区域类似射灯辨识度很高。

       侧面造型几乎和普通版一致，但是更加宽大外扩的轮眉凸显了肌肉感，并且用了更加有辨识度的轮毂设计，而且还有更加拉风的侧踏板，与整车风格非常搭配，犹如外星机甲一般。身尺寸为4769*1967*1958mm，比越野版坦克300大了一圈，轴距则保持一致。当然大出来的这一圈都属于套件尺寸，内部空间和普通版完全一致。

       尾部设计仿佛也是向大G致敬，圆形的备胎罩被方形储物箱取代，储物箱上有赛博朋克版独有的Y字形标识，另外尾灯造型也有所不同点亮后辨识度更高，上方的尾翼也凸显了出了未来感，后保险杠尺寸也不小与前杠相呼应。

       内饰设计也算是这款车的亮点所在，幻境白的配色搭配太空银的外观就很洋气，此外还搭配了大量的镀铬与透明装饰，让整车的档次感提升了不少，此外整车的内饰布局与普通版车型一致，配置也和普通版一致，但是豪华的内饰质感是普通版车型不可媲美的存在。

       此外为了提升通过性以及整车气场还搭载了全地形避震系统。动力方面依旧是搭载了长城的为E20CB的2.0T发动机，最大功率为167kW，最大扭矩387N·m，匹配8AT变速箱，四驱系统不出意外将搭载分时四驱系统。

       总结：赛博朋克版坦克300在外观和内饰的改进还是很不错的，尤其是对年轻人来说相当有吸引力，保留了四驱能力的同时还有增高减震，再加上原厂的风格化改装不失为一台个性车型，不过增加的包围会影响通过性，这一点赛博朋克坦克300的消费者需要注意一些，千万别去越野的时候把这昂贵的外观套件给碰坏了。

       本文来自易车号作者优视汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       坦克300开起来舒适吗？

       坦克300相较硬派越野车，它具备城市SUV的舒适性；相较城市SUV，它具备硬派越野车的可玩性，所以该车上市以后就像开启了市场魔盒。不少准车主在等车阶段已经构思好了改装方案，就像思域，坦克300同样是不改，不如推下海。

       我国汽车市场与改装后市场在这些年都迎来了高速发展，一些改装厂已经具备了个性化改装套件的开发能力，坦克300作为“国人越野车”，它的首批改装套件自然是产自国内，但是，改装之前一定要明白自己的诉求，理性改装。

       这台坦克300出自运良越野之手，这是一家总部坐落在北京的越野改装公司，他们家的改装风格以简单实用为主。他们与长城汽车有着深度的合作关系，之前对哈弗H9和长城炮都推出过改装方案。

       这台车装备的是MR“峥嵘”前杠，提升了接近角，并且可以保护车辆的水箱与中冷，但并不会破坏原厂的外观风格。这款前杠的细节设计很到位，预留了原厂雷达和灯的安装孔位，并设计了高位千斤顶支点，便于在野外特殊情况下的脱困救援。

       后杠与前杠属于同一个系列的配套装备，同样预留了原厂雷达的安装孔位，右侧装备了转轴，可以搭配备胎杠，用来承托改装后重量更大的备胎，避免长期越野后备胎把后备厢门拽变形的情况。这台车的车顶装备了KM为坦克300推出的铝合金车顶行李框，承重质量在80kg-120kg，其中短款的尺寸为1500mm*1200mm，不会遮挡天窗，可以安装车顶帐篷、侧帐。

       这台改装的坦克300底盘升高了1.5寸，更换了ATLAS氮气减震，可以实现24段压缩阻尼调节，驾驶员可以根据路况进行设定。氮气减震相较普通减震的散热效率更高，当减震系统进行高频次压缩、回弹的时候，滤震表现更稳定。为了提升续航能力，该车还装备了80L副油箱，加上原车油箱容积，总共160L，有些厂家还开发出了容积94L的副油箱。

       这款坦克300属于轻改方案，对原车结构、外观没有过多干预，兼顾城市通勤与长途穿越。

       穿越车会为坦克300打造的改装版叫“潜行者”，改装深度高于云良越野的改装方案，车辆外观与底盘机械机构均进行了调整升级。外观部分最大特点是喷涂了卡其绿装甲车漆，具有防爆的功能。前中网融合了方和圆设计元素，大灯贴上了熏黑改色膜，前杠安装了BAJALP4黄光灯，雾天的穿透力很强。

       潜行者的底盘升高了2.5寸，改装了IGUAMOZ高性能氮气减震器，具备多段可调，同时升级了高强度锻造控制臂。35寸的MT轮胎提升了车辆的通过性与视觉冲击力，随之而来的是要对前后轮眉进行更换，并调整后桥齿轮速比，平衡更换大尺寸越野胎后给发动机带来的负荷，保证充足的扭矩输出。随之而来的问题是，车辆操控性降低、提速变慢、极速降低、车内噪音变大，不过可以换来更加出色的越野性能。

       车辆升高以后面临的问题就是上下车不方便，所以它装备了电动伸缩踏板，对这样一台进化后的硬核越野车装备电动踏板，无疑有些违和。买单这种改装方案，大家要有充足的心理准备，走在路上很拉风，并可以带你去到天涯海角，但是你要忍受它牺牲掉的日常驾驶舒适性。

       “风林铁骑”是总部位于成都的顶火车会为坦克300打造的一款改装方案。顶火车会是非常喜欢的一家国内越野车改装公司，他们的改装套件将工业设计与艺术美学进行了高度融合，曾基于牧马人、奔驰G、陆地巡洋舰等硬派越野车打造过多款经典改装案例。

       该车在机械层面的改装思路与“潜行者”相似，不过“风林铁骑”稍显理智，把底盘升高了2寸。17寸复古轮毂配备的是米奇汤普森轮胎，外观部分用了TOPFIRE铁骑版前/后/侧杠、TOPFIRE复古前格栅、TOPFIRE高散热引擎盖、TOPFIRE铁骑版高位轮眉、TOPFIRE铁骑版拓展顶框。

       “风林铁骑”是坦克与顶火车会共同打造的联名款车型，新车均是基于顶配坦克300打造而来，但是价格高了5.7万元。该车此前已经开启了首批次预定，限量2009台。直白点来说，这相当于官方推出的改装版车型，可以直接上牌，不受检车限制，可以正常享受整车质保和三包政策。

       “坦克300赛博朋克版”就像经过升级后的奔驰G63或G65，骨子里是一台硬派越野车，却偏偏喜欢在公路上撒野。坦克300赛博朋克版在上海车展一亮相就技惊四座，在多样的硬派越野取向的改装方案中，这种满富未来感的公路取向改装风格可谓万花丛中一点绿。

       车辆内部的豪华性得到大幅度提升，米白配色使车内看起来淡雅、豪华，细节之处用了镀铬和亮黑材质点缀。未来不排除一些改装厂会推出更加奢华的内饰改装方案，或者直接出一个敞篷版。

       公路取向改装风格的奔驰G，V8发动机是它最具玩味的地方，势大力沉的推背感以及低吼的发动机声浪都可以给驾驶员带来超强的感官刺激，对于一台2.0T的坦克300，离“放纵玩法”还差点意思，如果这是一台插电混动版坦克300，再运用上赛博朋克改装风格，我认为这样才更般配。

       坦克300是一台可以让你玩起来的车，原厂状态，它可以带你去到城市SUV无法到达的地方，改装以后，它可以带你走的更远，同时可以让你体会到见证它一同成长的乐趣。改装固然是一件很有乐趣的事，但是你要清晰的知道自身需求，别人车上的大轮毂、高底盘并非适合你日常代步，你车上的内敛改装可能不会给你带来超高的吸睛度，但可以让你日常开起来更舒适，走的更远。理性改装，点到为止！

       @2019

       赛博坦克300公布售价价格30.8万元

       易车讯日前，我们从相关渠道获悉，曾在上海车展中亮相的赛博坦克300公布官方指导价，售价30.8万元。官方也推出购车政策，购车可享5000元预定金抵10000元购车款。

       新车用的是金属银色，全车上下都统一了色彩，一股浓厚的金属风油然而生。两侧大灯之间增加了一个LED灯带，与车子本身的日行灯平行，点亮后的效果相当出彩。全车前后的包围都进行了重新设计，给人一种硬派的视觉效果，保险杠两侧还有Y字型的日行灯，看上去既科幻又有相当强的潮流感。

       车内几乎全部用的是白色，再加上银色镀铬件，进入车内犹如进入一片冰天雪地之中。空调出风口的造型也经过调整，犹如飞机发动机的展现效果，看上去高档感十足。从车外至车内，我们可以看到这台改装版车型所呈现出来的效果无疑是出色的，给人的感觉也是相当赛博朋克。

       动力方面，新车搭载代号E20CB的2.0T发动机，最大功率167kW，最大扭矩387N·m，匹配8AT变速箱。同时底盘的所有主要零件也都进行了相应的改装升级，与现有的越野取向不同。

       坦克300和赛博朋克2077有什么共同点？

       赛博朋克和坦克300都是年度现象级大作

       首发购买的玩家已经进入到了游戏中充满未来科技感的“夜之城”大都会中，感受到了“赛博朋克”独特风格的反乌托邦世界氛围，其中有一个帕南支线任务需要玩家找到一辆坦克进行驾驶的环节也很有意思。如果在现实生活中你也想开一辆“坦克”，或许应该想到WEY旗下新推出的硬派越野风格SUV坦克300。

       坦克300和《赛博朋克2077》一样，都是现象级的作品。坦克300被不少人称为2020年中国车市现象级车型，新车预售20天就收获了万份订单，并且值得一提的是，有约30%的订车者是女性用户，足以证明坦克300的魅力。

       拒绝虎头蛇尾，坦克300赢得高人气

       令人遗憾的是，《赛博朋克2077》游戏中出现了不少bug，许多玩家认为游戏体验并没有没有宣传中的那么优秀，该游戏开发公司CDPR已发布致歉信，表示会推出更新补丁进行优化，而随后索尼也宣布接受玩家退货并全额退款，同时将这款游戏从其在线商店下架。相比于《赛博朋克2077》的虎头蛇尾，坦克300凭借自身实力，无论是网友讨论度还是终端热度都很高，相信会成为中国SUV市场中独树一帜的存在。

       硬核实力，坦克300给你“超梦”体验

       在赛博朋克游戏中，玩家所控制的人物通过“超梦”技术能够身临其境体验别人所做过的事，这种实际体验的临场感，不仅包含常规的感官信息，甚至还覆盖到了心理情绪的变化，无论是战斗中的紧张刺激，还是在高档酒店用餐的愉悦，都能让体验者完全沉浸其中，打开新世界的大门。

       在WEY坦克300身上，你也能探索更多未知，享受自由穿梭在时尚都市和乡野户外的多重体验。坦克300“刚柔并济、方圆有度”的设计看似与都市格格不入，实则独有硬派而精致的型格，颇受男女青睐。

       来自博格华纳的分时四驱系统、前后差速锁，还有坦克转弯、蠕行模式等功能，让坦克300无惧复杂路况，而其沉浸式科技座舱、3大智能科技系统、9大安全保障，诸如大尺寸互动双联屏、360度全景影像、语音识别控制、车联网、双区自动空调、座椅、L2级智能驾驶系统等，同时也带来舒适、智能、豪华的出行体验。

       在赛博朋克游戏世界里你能感受到科技高度发达的未来世界中复杂多样的社会形态，而坐在坦克300驾驶舱内，你能拥有享受都市精致生活的自信与探索更多未知的勇气。如果说游戏玩家和坦克300车主有什么共同点，那一定是相同的勇敢探索的精神吧。

       坦克300赛博版与坦克300游侠版，该如何选择呢？

       坦克300装的是一台2.0升涡轮增压四缸发动机，型号是E20CB。E20CB最大功率167kW，峰值扭矩387Nm，并且满足了国六排放标准。最大功率转速是5500转每分钟，最大扭矩为坦克300赛博版是限量3000台的特别版本，在上海车展前3000台已经被预订一空，将在今年第四季度大量生产交付。

       该车偏科幻造型，赛博朋克的概念在近些年来非常火爆，简单来说，赛博朋克是一种，科幻流派和美术风格。游戏发布也使得这个词地刷了一波大众的视野。而关于车身尺寸方面的信息，坦克300的长宽高分别为4720mm*1930mm*1927mm，轴距为2750mm，新车将用非承载式车身结构，同时配备前中后三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式。

       目前坦克300赛博依旧将是那套2.0T+8AT变速箱的动力总成，纯电版不太现实，这么和你说，越野车用纯电安全隐患太大，越野车涉水能力是硬指标，基于坦克300打造，针对外观、内饰进行了专属定制化改装，具有很强的未来感和科技感。

       配置已经足够让探索者版在面对轻度越野路况时易如反掌了。在驾驶功能上，探索者款配备有定速巡航、陡坡缓降、上坡等配置，足以满足日常所需。在舒适性和功能性配置上，坦克300赛博版更个性，顶火版性价比更高坦克300赛博版它属于是紧凑型。SUV它的尺寸。比较小。不属于b级车。长城最新的3.0T+9AT动力总成，其中3.0TV6发动机的最大功率可以达到354马力，峰值扭矩可达500牛·米。

       限量三千台的坦克300，是如何做到秒被售罄的？

       上海汽车展坦克品牌独立后，坦克开启了开闭模式，此前引爆了坦克300网络朋克板，之后汽车展当天突然推出坦克700和800，坦克这次真是逆天节奏。上海车展坦克展位挤满了人群，我也挤得拍了300辆坦克的赛博朋克版，真是细心

       像新型坦克300标志、变形金刚标志一样，车辆上增加了Cyber朋克星云，包括Cyber行驶灯、多用途备份旅行包、创新屋顶平台、电车Cyber技术运动套装、电车极限幻想室内布景、Cyber高级HIF系统、21支付铝轮、1.5英寸上升、加强氮冲击防护等。

       Sybus?Pace超硬汽车携手制作的Sibur?Fank版以技术和野性、电车银色哑光车身、个性套件包围等特点，与传统300相比，Sybur?Fank的面部确实是赞爆炸。内饰与车身同色，灰色和白色。毕竟赛博朋克有憧憬未来技术的意思，看真实的车，比好看多了。

       纯白方向盘，远远看的话劳斯莱斯的既视感。中心控制台白色和黑色双色，通风孔明亮电镀，车上细腻的感觉为亮点是合理的。与外观相比，搭配的室内装饰、绿色线束装饰条、复古与众不同的装修风格，特别适合女孩子入手

       车身后排造型空间与传统版相同，装修风格可以说是真正的“白富美”。多运动双色轮毂，设计风格与奔驰G相似，可以从远处看到现有的奢华。尾部将升级车的尾翼，戴上尾部轮胎，更换为储物柜，下部尾杆也发生很大变化，车身高度不会有太大变化，但这种套装的颜值可能不太适合去波涛户外。

       赛博朋克对限制3000辆坦克的300辆坦克为什么在秒内缺货的憧憬尾灯双垂直道路设计，亮度好，似乎突出了坦克300柔韧性的另一边。定制尾翼，提高车辆外观的细节。蜂窝尾巴，未来科技感爆棚。邓洛普家用轮胎，城市用车足够了

       新车仍配有与普通版坦克相同的动力系统，2.0T?4缸、227PS、387N?m，传动系与8速水一体变速器相匹配，可以在城市中漫游，成为城市街道上最亮的幼崽。

       坦克展台上有趣的电控玩具、智能牛、这家伙也有很多人围观。

       原来有遥控器啊

       预示未来的坦克需要牛。

       今天关于“牧马人汽车越野展台效果”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。