毕加索汽车CD_毕加索汽车出风口电容更换视频讲解_1

毕加索汽车CD_毕加索汽车出风口电容更换视频讲解

       如果您有关于毕加索汽车CD的问题，我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题，并提供一些实用的建议和资源。

1.关于毕加索有哪些典故？

2.雪铁龙大c4毕加索的车型参数

3.东风雪铁龙新毕加索的相关参数

4.能发送盗墓笔记毕加索版的全集吗？

5.毕加索这个车怎么样？

6.标致307原车CD如何调适高低音，或是它有没有SEL键，是哪个？

关于毕加索有哪些典故？

       巴伯罗"毕加索（Pablo Picasso，1881～13）出生在西班牙马加拉，是当代西方最有创造性和影响最深远的艺术家，他和他的画在世界艺术史上占据了不朽的地位。毕加索是位多产画家，据统计，他的作品总计近37000件，包括：油画1885幅，素描7089幅，版画20000幅，平版画6121幅。

       毕加索的一生辉煌之至，他是有史以来第一个活着亲眼看到自己的作品被收藏进卢浮宫的画家。在1999年12月法国一家报纸进行的一次民意调查中，他以40％的高票当选为20世纪最伟大的十位画家之首。对于作品，毕加索说：“我的每一幅画中都装有我的血，这就是我的画的含义。”全世界前10名最高拍卖价的画作里面，毕加索的作品就占据4幅。

       毕加索一生中画法和风格几经变化。也许是对人世无常的敏感与早熟，加上家境不佳，毕加索早期的作品风格充满了早熟的忧郁。早期画近似表现派的主题；在求学期间，毕加索努力地研习学院派的技巧和传统的主题，而产生了象《第一次圣餐式》这样以宗教题材为描绘对象的作品。德加的柔和的色调，与罗特列克所追逐的上流社会的题材，也是毕加索早年学习的对象。在《嘉列特磨坊》、《喝苦艾酒的女人》等画作中，总看到用罗特列克手法经营着浮动的声光魅影，暧昧地流动着款款哀伤。毕加索十四岁那年与父母移居巴塞罗那，见识了当地的新艺术与思想，然而正当他跃跃欲试之际，却碰上当时西班牙殖民地战争失利，政治激烈的变动导致人民一幕幕悲惨的景象；身为重镇的巴塞罗那更是首当其冲。也许是这种兴奋与绝望的双重刺激，使得毕加索潜意识里孕育着蓝色时期的忧郁动力。

       迁至巴黎的毕加索，既落泊又贫穷，住进了一处怪异而破旧的住所“洗衣船”，这里当时是一些流浪艺术家的聚。也正是在此时，芳华十七的奥丽薇在一个飘雨的日子，翩然走进了毕加索的生命中。于是爱情的滋润与甜美软化了他这颗本已对生命固执颓丧的心灵，笔下沉沦痛苦的蓝色，也开始有了跳跃的情绪。细细缓缓地燃烧掉旧有的悲伤，此时整个画风膨胀着幸福的温存与情感归属的喜悦。

       玫瑰红时期的作品，人物表情虽依然冷漠，却已注重和谐的美感与细微人性的关注。整体除了色彩的丰富性外，已由先前蓝色时期那种无望的深渊中抽离。摒弃先前贫病交迫的悲哀、缺乏生命力的象征，取而代之的，是对人生百态充满兴趣、关注及信心。在《穿衬衣的女子》中，一袭若隐若现的薄纱衬衣，轻柔地勾勒着自黑暗中涌现的侗体，坚定的延伸，流露出年轻女子的傲慢与自信。鬼魅般地流动着纤细隐约的美感。整体气氛的传达幽柔细致，使得神秘的躯体在氤氲中垂怜着病态美；拼贴艺术形成的主因，源于毕加索急欲突破空间的限制，而神来一笔的产物。实际上拼贴并非首创于毕加索，在19世纪的民俗工艺中就已经存在，但却是毕加索将之引至画面上，而脱离工艺的地位。首张拼贴作品《藤椅上的静物》与1913年的《吉他》，都是以拼贴手法实现立体主义的最佳诠释。

       后期画注目于原始艺术，简化形象。1915-1920年，画风一度转入写实。1930年又明显的倾向于超现实主义。第二次世界大战时，毕加索作油画《格尔尼卡》抗议德、意法西斯对西班牙北部小镇格尔尼卡进行狂轰滥炸。这幅画是毕加索最著名的一幅以立体主义、现实主义和超现实主义手法相结合的抽象画，剧烈变形、扭曲和夸张的笔触以及几何彩块堆积、造型抽象，表现了痛苦、受难和兽性，表达了毕加索多种复杂的情感。晚期制作了大量的雕塑、版画和陶器等，亦有杰出的成就。毕加索从十九世纪末从事艺术活动，一直持续到二十世纪七十年代，毕加索是整个二十世纪最具有影响力的现代派画家。毕加索的作品对现代西方艺术流派有着很大的影响。

       毕加索是个不断变化艺术手法的探求者，印象派、后期印象派、野兽的艺术手法都被他汲取改选为自己的风格。他的才能在于，他的各种变异风格中，都保持自己粗犷刚劲的个性，而且在各种手法的使用中，都能达到内部的统一与和谐。他有过登峰造极的境界，他的作品不论是陶瓷、版画、雕刻都如童稚般的游戏。在他一生中，从来没有特定的老师，也没有特定的子弟，但凡是在二十世纪活跃的画家，没有一个人能将毕加索打开的前进道路完全迂回而进。

       他静静地离去，走完了九十三岁的漫长生涯，如愿以偿地度过了一生。

雪铁龙大c4毕加索的车型参数

       回味雪铁龙百年造车工艺，也真正体会到了全新爱丽舍集智慧精粹的大成：开创“适用生活”造车理念的2CV、拥有“冠军性能”和可，靠品，质的ZX、以“可，靠品，质、使用经济性和安全性”赢得了六十万家庭的经典爱丽舍，对全新爱丽舍的影，响深远。

       1991年，雪铁龙ZX面世，在37项全，球最，严苛的国际汽车拉力赛中勇摘桂，冠，充分验证了自身冠，军级的稳定，性能与可，靠品，质。截至目前，ZX平台所研发的系列车型累计销量达350万辆，其对汽车性能的推，崇也赋予了全新爱丽舍一往无前的冠，军品，质。

       1992年，东风雪铁龙成立，将雪铁龙这一品牌正式引入中国，其投放的第一款产品便是以中国名字“富康”命名的雪铁龙ZX。富康的到来，开启了中国“轿车进入家庭”的时代，同时作为中国首辆与全球同步的车型，富康第一次让国人领略到了国际上最先进的汽车技术，铸造了属于中国汽车行业的第一代荣耀。富康累计销量高达50万辆，成为国内车坛经典的“老三样”之一，同时也为随后诞生的全新爱丽舍奠定了坚实的品质根基。

       2002年，作为一种延续，以富康为原型加入中国本土元素打造的经典爱丽舍应运而生，在经典爱丽舍投放市场后，很快就出现了一车难求的火爆场面，并成为家轿市场的风向标。你能想象，一辆轿车在23个小时内成功穿越“死亡之海”罗布泊，开创越野神话吗？你能想象，一辆轿车与参加全国汽车拉力锦标赛(简称CRC)的专业战车并驾齐驱，在艰险的川藏公路和西岭雪山盘山公路上，一路狂飙吗？你能相信，一辆轿车仅用一箱油和一瓶气就能行驶2075公里，创造出每公里燃料成本只有0.179的节油神话么？创造这些神话的，正是经典爱丽舍。

       针对中国市场设计的三厢车，它扩充了雪铁龙公司在中国中低档级别车型。在法国雪铁龙公司的2002年年度报告中是这样提到经典爱丽舍的：2002年，雪铁龙品牌在中国有了很强劲的提高。销售总量是8.5万辆，比2001年提高60%。增长主要得益于新生产的经典爱丽舍——针对中国市场设计的三厢车，它扩充了雪铁龙公司在中国中低档级别车型。经典爱丽舍从2002年6月上市之后，在不到两年的时间里，一直在“新中求新”，在性能和舒适性方面根据市场需求随时调整。

       经典爱丽舍前脸设计比较大气，稳重踏实的风格受到了众多好评，这样被评价“外观还是一样简洁大气，走的是成熟稳重的路线，干脆利落，侧面低调有范儿，时尚不显张扬，稳重不失精致。整体空间宽敞充裕，储物空间实用，后备箱容积大，网友称“小爱内部空间还是比较宽敞滴，5人满座时，空间还非常宽裕。平常出门办事或者自驾游，在后备箱里装一些日常用品，再加几个行李箱完全没有问题。”方向盘指向清晰，转向精准；底盘坚实可靠，通过性高，高速稳定性不错；转弯弧度好；轮胎抓地力强；刹车反映灵敏；减震好，在不平坦路面行驶时，也能有良好的乘坐舒适性。经典爱丽舍轿车标准配置包括：电控双安全气囊并带副驾驶侧锁止机构、电控燃爆预张紧前安全带、智能化电子密码防盗系统、电控四通道ABS、可变液压助力转向系统、六扬声器高级CD音响、车内可调整角度双光前大灯。经典爱丽舍轿车用萨拉毕加索轿车的底盘平台并根据中国的道路状况和用户使用习惯进行了优化设计。

       在2009年2月，东风雪铁龙发布了经典爱丽舍两厢车型。经典爱丽舍两厢在外观上继承了雪铁龙家族经典的“双人字型齿轮”标识，流畅的线条优雅地勾勒出U型前脸的大气和现代感，车身中部保持一贯简洁明快的风格，接着在尾部轻轻一顿，整车造型风格更为饱满稳重。内饰方面，经典爱丽舍两厢用简约舒适风格，浅色调的布局在视觉上呈现出干净和爽朗的感觉，并用绿色环保材质，保证空气清新健康，令家人朋友都受益。经典爱丽舍两厢分享了爱丽舍平台成熟的技术，具有和热销的经典爱丽舍三厢一样可靠的品质：PSA集团欧洲同步、全球共用的1.6L16V发动机加速响应灵敏，60公里的等速油耗仅为5.0L，是当前经济形势下的最佳伴侣。

       雪铁龙独有的PSS后轮随动转向专利技术，带来的高超防甩尾、防侧滑本领和更具运动天赋的四轮独立悬挂系统，配合同样搭载在奥迪A6等高端车型上的BOSCH8.1版本的ABS+EBD系统，确保经典爱丽舍两厢操控性能优良。承袭了经典爱丽舍系列车型承载式车身结构、全新外型、雪铁龙享誉全球的卓越底盘技术以及独有的后轮随动转向技术的经典爱丽舍CNG双燃料车，是国内第一家燃气供给系统用原厂流水线一体化设计制造非线外改装的CNG双燃料车，[5]设计和制造要求完全符合国家标准，同时工艺规范比较严格，更主要的是完善了天然气与原发动机的匹配问题，提高了整车的质量稳定性和安全性。

       2013年，雪铁龙整合全球优势，打造全球战略车型，“全球新一代欧系中级车”全新爱丽舍耀世登场。如果说全新爱丽舍是对经典爱丽舍的致敬，那么这次致敬可谓是脱胎换骨后的全新蜕变。全新爱丽舍自诞生之时便承载着全球860万用户的认可与期望，它完美继承了511万2CV“适用生活”的造车理念、350万ZX的“冠军性能”与可靠品质，并将两者完美融合，是融汇雪铁龙百年造车精髓对于经典车型的全新演绎，青出于蓝而胜于蓝。

东风雪铁龙新毕加索的相关参数

       车型 2.0i 16V 自动变速—7座 舒适版 2009款 保修政策 两年或6万公里 排量（升） 2.0L 变速器型式 4档 手自一体 基本性能 综合工况油耗 9.4L/100km 市区工况油耗 13.1L/100km 市郊工况油耗 7.2L/100km 百公里等速油耗 8.9L(综合) 网友油耗 12.7L/100km 加速时间(0—100 km/h) 12.2s 驱动方式 前轮驱动 乘员人数（含司机） 7 整备质量 1600kg 满载质量 2260kg 最高车速 190km/h 车身结构 车门数 5 车身型式 两厢 天窗型式 全景 外部尺寸 长 4590mm 宽 1830mm 高 1710mm 轴距 2728mm 前轮距 1505mm 后轮距 1539mm 内部尺寸 行李箱容积 -1743L 行李箱最大拓展容积 1951 燃油&发动机 燃油箱容积 60L 燃料类型 汽油 供油方式 多点电喷 发动机型号 RFJ 排量 19mL 最大功率—功率值 103kW 最大功率—转速 6000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 200Nm 最大扭矩—转速 4000r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 发动机位置 前置 进气型式 自然吸气 汽缸数 4 每缸气门数 4 压缩比 10.8:1 环保标准 欧4 底盘操控 转向助力 电子液压 变速箱类型 手自一体 档位个数 4 前制动类型 通风盘 后制动类型 盘式 手刹类型 电子驻车制动 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 纵向摆臂独立悬架带横向稳定杆 轮毂材料 铝合金 前轮胎规格 215/55 R16 后轮胎规格 215/55 R16 备胎类型 - 外部配置 车身颜色 博士黑,天山白,夕阳金,骏马栗,丁香紫,魔幻红,湖水蓝,金属灰,雷恩银 车顶行李箱架 ● 车窗 前后电动窗 电动窗防夹功能 前排车窗 感应雨刷 ● 内后视镜防眩目功能 - 外后视镜电动调节 ● 外后视镜电动折叠功能 ● 外后视镜加热功能 ● 外后视镜记忆功能 - 前照灯类型 卤素 前雾灯 ● 前大灯自动开闭 ● 前照灯照射范围调整 ● 前照灯自动清洗功能 - 侧转向灯 车身侧面 行李箱灯 ● 高位(第三)制动灯 ● 电动吸合门 - 车内氛围灯 - 内饰 方向盘表面材料 真皮 仪表板亮度可调 ● 行车电脑 ● 车外温度显示 ● 转速表 ● 座椅材质 织物 座椅功能 - 座椅加热 - 驾驶座座椅调节方式 手动 副驾驶座椅调节方式 手动 后座中央扶手 ● 后座椅头枕 ● 儿童安全座椅固定装置 ● 座椅通风 - 电动座椅记忆 - 影音空调 CD 6碟CD 车载电视 - 中控台液晶屏 ● 后排液晶屏 ● 音响品牌 RDS 扬声器数量 7 空调 ● 空调控制方式 自动 外接音源接口 AUX,USB,iPod 音频格式支持 MP3 人机交互系统 ● 便利功能 定速巡航 ● GPS导航系统 ● 倒车雷达(车后) ● 倒车影像 - 中控门锁 ● 胎压监测装置 - 车载电话 ● 蓝牙系统 ● 多功能方向盘 ● 无钥匙启动系统 - 遥控钥匙 ● 遮阳板化妆镜 ● 并线 - 安全配置 刹车防抱死(ABS) ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) ● 刹车(EBA/BAS/BA/EVA等) ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) ● 发动机防盗系统 ● 驾驶位安全气囊 ● 副驾驶位安全气囊 ● 前排头部气囊(气帘) ● 后排头部气囊(气帘) ● 前排侧安全气囊 ● 后排侧安全气囊 - 前安全带调节 高度可调 安全带预收紧功能 ● 安全带限力功能 ● 后排安全带 ● 后排中间三点式安全带 ● 儿童锁 ● 可溃缩转向柱 ● 膝部气囊 ● 车内中控锁 ● 自动驻车 ● 易车测试 加速时间(0—100km/h) 9.4s

能发送盗墓笔记毕加索版的全集吗？

       东风雪铁龙新毕加索参数： 车型 07款 1.6 手动 07款 2.0 手自一体 长X宽X高(mm) 4287×1751×1642 4287×1751×1642 轴距(mm) 2760 2760 发动机型号 N6A 10XA3A PSA PSA RFN 10LH46 最大功率(kW/rpm) 78.0/5750 99.0/6000 最大扭矩(N·m/rpm) 142/4000 190/4100 升功率(kW/l) 49.15 49.57 变速器 5档 手动 4档 手自一体 轮胎规格 185/65R15 185/65R15 排放水平 国III 国III 通过性　　　　　　　　最小转弯半径 改错5.25 m 最小离地间隙 改错 最大爬坡度 改错 接近角 改错 离去角 改错　　配 置回到顶部 外观配置　　　　改错 电动车窗 改错车身同色保险杠 改错铝合金轮圈 改错 针织面料座椅 改错 镀铬变速杆手柄 改错 浅绿隔热玻璃 改错 电动后视镜 改错 带化妆镜的前遮阳板 改错 多钻晶莹前大灯 改错 星辉立体尾灯 改错 同色外饰件 改错 同色侧防擦条 改错 后备厢下沿镀铬装饰条 改错 车窗下沿镀铬装饰条 改错 简约舒适风格内饰照明视野　　　　改错前雾灯 改错后雾灯 改错高位刹车灯内饰配置 座椅配置　　　　改错后排中央扶手　　　　音响配置　　　　改错 单碟CD播放机 改错扬声器数量4个　　舒适配置　　　　改错 角度可调方向盘 改错 仪表板中控锁开关 改错 空调 改错 MP3音响系统 改错 高度可调驾驶座椅 改错 后排座椅靠背1/3-2/3翻倒，座垫整体式 可翻倒 改错 前排座椅角度调节 改错 车内电控开启后备厢 安全配置　　　　改错倒车雷达 改错驾驶座安全气囊 改错副驾驶座安全气囊 改错 预紧式前座椅三点式安全带 改错 后座椅三点式安全带 改错儿童安全锁 改错中央门锁 改错遥控中央门锁 改错 电子密码防盗系统 改错 行车自动落锁 改错 四门内置防撞横梁 改错 双曲率广角后视镜（司机侧） 改错 助力转向　　　　操控配置　　　　改错 ABS防抱死制动系统 改错EBD电子制动力分配系统　　其他

毕加索这个车怎么样？

       ://zhidao.baidu/link?url=aigZmOrkwuMcPNdbMclGrWYzTaIpekuDCdJSTCXogfq2ML3sAVs6Ca0FlW9wXDj41yQMWPMYps8mnyM7WJEyJ_

       因为不知道直接发算不算抄，或者引发什么事端，所以直接发了一个网址。楼楼下不了的话说一声。

标致307原车CD如何调适高低音，或是它有没有SEL键，是哪个？

       03年12月购得2.0手动毕加索一辆，使用至今。应该有资格回答一下这个问题吧？

       优点：

       1、空间大，舒服。本人体形接近球形，体重接近100——公斤。毕加索无论头部、腿部、还是周身空间，都令我很舒服，哪个位置都是这种感觉。后尾箱没试过。

       2、底盘扎实。车好不好看哪里？两个地方：底盘系统和动力系统。毕加索底盘虽没有用时髦的四轮独立悬挂，但是的确扎实，一次广深公路上160过一坑，右前胎爆，胎铃也扁了，事后到修理厂，人家说肯定要上架较定位，说不定下摆臂和轴都会有事，结果——没事。师傅说，这车够厉害，如果是辆日本车，那就麻烦大了。

       3、操控性好。驾驶感非常舒服。因工作需要和日常外出，我常跑长途，也开过很多车，但是跑长途开毕加索容易犯困，在广深高速和京珠高速这样路况好的公路上，车辆行驶非常柔顺，紧急避让也非常灵敏，不会出现侧甩的情形，毕竟该有的安全设备它都有了。

       4、动力不错。都知道雪铁龙一贯用高转速发动机，3000转以上是速度的爆发点，但是只有在驾驶过程中才能真正体会到。至今为止，如斯巴鲁类的车我不敢跟他比，但是雅阁、佳美、速腾、宝来等等同级别轿车，至今为止我只输给了马6，我开到了202，它估计开到205，看着一点点超我。靠，你丫排量还大过我呢！

       5、油耗不错。我的车综合油耗最低曾有过8.9，现在是9.4，城市综合油耗11.5左右，高速综合油耗7.0左右，对于2.0排量的车型来说，相当不错了。深圳这个烂地方，车都跑不动了，现在买车的人，基本都是在路上烧汽油玩。

       6、外形时尚。这个见仁见智了，许多人喜欢毕加索是因为他的外形，不喜欢，也因为他的外形。

       缺点：

       1、噪音较大。主要是机噪，这个是雪铁龙发动机的通病，特别是上了160以上，那就跟吼似的，当然了，比起捷达、富康来那是强太多了。跟凌志没法比。

       2、零配件较贵。洗车时师傅不小心把他的侧面标识洗掉了，我很大方的说没关系。到了修理厂，靠，居然一套要300多！不就是几个塑胶剪成的英文字母吗？抢钱啊！

       3、配置简单。好像最新款也没有多碟CD吧？！特别是开长途，要么不断停车换碟，要么就一张碟听几十遍，.......是不是犯困也有这个因素在里面啊？！还有啊，千万不要买天窗版，这个是国产自己搞的，拿锯子把库存车顶棚锯个洞，装上尾巴斯特的天窗就是天窗版了？雪铁龙售后反映，用久了会漏雨的，如果不介意下雨天一边开车一边洗淋浴，这个是首选！

       4、轮胎配置不合理。这个是个人认为的，欢迎拍砖。1.3吨自重的车，满载1.8吨，B级车的尺寸，居然用185的胎，铃木小车都用到195了！强烈建议换195胎，特别是高速转急弯时感觉特好。

       暂时感觉就这么多，欢迎拍砖啊！

       我自己整理的，你看看吧有点乱码不影响的。日本车保养灯归零

       一、 TOYOTA

       1、正时皮带警示灯（PICKUP柴油车型）

       正时皮带警示灯，每50000里会亮，这表示发动机正时皮带到了该换的时候。更换皮带后必须作归零。

       归零程序：

       A、从速度仪表前盖上拆下橡胶绝缘塞。

       B、用小起子拨动速度表计数器的归零开关来重新设置。

       2、发动机机油指示灯

       每行驶12000里时，在仪表板上的机油指示灯将点亮，提示需要更换机油。在机油和机油滤清器更换后需要重新设置里程数。

       归零程序：

       A、拆去在仪表板上里程表前盖上的胶塞；

       B、用细长棒通过塞孔并按压旋钮。

       三、HONDA

       1、ACURA：定期保养灯SCHEDULED SERVICE DUE LIGHT

       （1）1988-1990年ACURA 车系中LEGEND 车型，装有此定期保养灯。每行驶7500里即会亮灯提醒更换机油及机油滤清器。发动机保养完成后，该灯必须归零。

       归零程序：

       A、 点火开关放在"ON"位置。

       B、 下"保养灯归零按钮"（SERVICE RESET BUTTON）三秒钟即可。

       C、 火开关"OFF"后，再按"ON"一次，检查该灯是否完成归零工作。

       （2）1991-1993年ACURA车系中LEGEND车型。每行驶里程接近7500里时，保养灯将从绿变黄。如果不进行保养，保养灯将从黄变为红。提示需立即进行机油保养。之后需进行保养灯归零。

       归零程序：

       A、 点火开关"OFF"

       B、 将点火钥匙插入转速表下的细长孔中。

       C、 推着锁匙，直到提醒灯视窗，由红灯变到绿灯为止。

       2、ACCORD：保养提醒灯SERVICE INTERVAL REMINDER

       每行里程接近7500里时，保养灯将从绿变黄。如果不进行保养，保养灯将从黄变为红。提示需立即进行机油、滤清器的保养。保养之后，需将保养灯归零。

       归零程序：

       A、 点火开关"OFF"

       B、 将点火钥匙插入转速表下的细长孔中。

       C、 推着锁匙，直到提醒灯视窗，由红灯变到绿灯为止。

       四、NISSAN

       上海通用别克和君威轿车保养灯归零

       保养灯归零方法如下：

        (1)点火开关ON。

        (2)在5s内连续将加速踏板踩下3次。

       二、东风标致307轿车保养灯归零

       在每次定期保养后应按以下步骤进行保养灯归零操作：

        (1)关闭点火开关。

        (2)按下组合仪表上的单次计程表归零按钮，并使按钮保持被按下的状态。

        (3)打开点火开关。

        (4)里程表显示屏开始倒计数。当显示屏显示0000.0时，松开按钮，此时组合仪表显示屏中表示保养操作的扳手指示灯应熄灭。注意：此操作完成后，如果要断开蓄电池电缆，则必须将车辆锁上并至少等待5min，否则归零不会被控制单元记录下来。

       三、上海帕萨特B5轿车保养灯归零

       仪表板显示屏上的“SERVICE”标志为保养周期指示标志，当点火开关在ON位置，显示屏上的“SERVICE”标志闪烁，而起动发动机后标志消失，表明该车应进行保养。保养后应进行保养灯归零，步骤如下：

        (1)在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。

        (2)将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“SERVICE”标志。

        (3)拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上出现里程显示。

        (4)将发动机熄火，提醒信息复位。

        (5)将点火开关置于ON位置，“SERVICE”标志消失。

       四、一汽大众奥迪A6轿车保养灯归零

       保养灯归零方法如下：

        (1)关闭点火开关，按住仪表板上右边的按钮。

        (2)打开点火开关，显示屏上显示“SERVICE”标志，按住仪表板上左边的按钮，直到显示下一次维护里程后再松开。

       五、东风雪铁龙毕加索轿车保养灯归零

       毕加

       今天的讨论已经涵盖了“毕加索汽车CD”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。