长城汽车哈弗h4报价_长城汽车哈弗h4报价及图片

长城汽车哈弗h4报价_长城汽车哈弗h4报价及图片

       在这个数字化的时代，长城汽车哈弗h4报价的更新速度越来越快。今天，我将和大家分享关于长城汽车哈弗h4报价的今日更新，让我们一起跟上时代的步伐。

1.长城哈弗h4多少钱

2.在重庆帮你们试了哈弗H4乐享版，趁着年底入手，不亏！

长城哈弗h4多少钱

       SUV是当今时代的热门车型，朋友们基本都跟风购买这类车型。是哈弗长城汽车专注于SUV的品牌，H6车型长期占据自有品牌SUV销量冠军的位置。H4是一款全新的紧凑型SUV，定位于H2和H6之间。哈弗H4近期正式上市，售价区间为10.6-11.6万元。接下来，让我们用我们的汽车边肖来看看长城哈弗h4的价格。

       Halh4&mdash多少钱；&mdash外部

       哈弗H4蓝标版整体外观与红标版基本一致，车头处进行了造型调整。用前分体式六边形进气格栅，内部用镀铬材质装饰。两侧大灯组用时下流行的睁眼设计，内部集成LED日间行车灯。前保险杠的样式与红色标准板不同，下进气口内部为蜂窝状结构，车侧为多辐轮毂。H4哈弗蓝标车身长宽高分别为4410&倍；1845&times1695mm，轴距2660mm，车身长度比红盘短10mm。

       Halh4&mdash多少钱；&mdash内部装饰物

       在室内，我以为H4会继承H6的风格，但实际上H4的室内仍然有自己的想法，理解年轻人的需求。中控台的设计不是基于H6所强调的层次感，而是基于科技感和时尚元素。使用了哈佛最新的&ldquo拥抱空驾驶舱&rdquo设计理念，通过大面积铝饰板和烤漆板的组合，可以感受到哈弗车型在质感和做工用料上的高级工艺。黑红配色的座椅不仅在配色上凸显时尚，而且座椅的造型也足够动感和包裹感。中控面板上的按键用了金属镀膜的座舱风格，按键的手感反馈还算不错。

       Halh4&mdash多少钱；&mdash部署

       虽然H4所有部门基本不使用高成本的四轮驱动系统，但大的离地间隙和强硬的线路并没有让H4出丑。轮眉和侧裙上的大面积防刮材料涂层看起来非常协调，包容一切的车门也不一定会弄脏女生下车时漂亮的裙子。此外，H4基本上使用了大量的厚条状18英寸轮圈，既不张扬，也不一定沉闷，蓝色的HAVAL标志恰到好处地表明了蓝色标准版的定位。轮胎配置方面，哈弗H4用的是规格为225/60R18的固特异RoyalSUV系列轮胎，在追求性价比的同级别车型中非常具有哈弗风格。

       Halh4&mdash多少钱；&mdash原动力

       动力系统方面，哈弗H4引进了1.3GDIT和1.5GDIT涡轮增压发动机，这次我们试驾的是1.5GDIT车型，这是长城集团最新研发的发动机，代号GW4B15，匹配7速DCT双离合变速箱。1.5GDIT直喷涡轮增压发动机最大功率124kW(169PS)/5000-5200rpm，最大扭矩285Nm/1400-3000rpm，在主要动力参数尤其是最大扭矩方面比很多合资品牌同排量的1.5T有更好的账面数据。在从1400rpm开始的最大扭矩和速度范围内，该发动机的最大扭矩平台

       底盘方面，哈弗H4用专业SUV底盘&mdash&mdash前麦弗逊式后双叉臂式全独立悬架组合，再加上强悍的调校，营造出了与欧系车类似的扎实底盘质感和驾驶体验。相信这就是年轻消费者对好车驾驶体验的直观理解。此外，哈弗H4还提供自动启停功能，提高燃油合理性，并提供AUTOHOLD自动驻车功能，方便性好。虽然这两项功能的响应速度和匹配程度还没有达到合资品牌车型的水平，但我们还是可以在一些细节上看到哈弗车型的不断提升。

       只是因为哈弗h4的问世，哈弗系列产品变得更加丰富。随着H4的推出，哈弗在SUV产品线上完成了从H1到H9的全方位布局。即使在自有品牌新车的不断轰击下，哈弗的品牌口碑和造车理念早已深入人心，满足了各级消费者对不同价位SUV的需求。看了边肖汽车对长城哈弗h4的简单介绍，希望朋友们能帮助我。

       百万购车补贴

在重庆帮你们试了哈弗H4乐享版，趁着年底入手，不亏！

       想买哈弗H4，哈弗H4的油耗怎么样，希望解答一下？

       哈弗H4是最近哈弗suv大家族里的新人，定位紧凑型suv，官方指导价为10.60-11.60万元，这个价格跨度还是比较小的，全系共两款车型，1.3T车型一款，1.5T车型一款。那么大家买哈弗，最关心的因素之一是什么？

       当然是油耗了！哈弗是出了名的油老虎哈弗H4的定位是介于哈弗H2和哈弗H6之间，也属于紧凑级别的SUV，轴距达到2660mm，总体乘坐表现还是不错的，三口之家或者四口之家用车空间没有什么太大的问题。搭载的是哈佛H6全新的一套1.5t发动机，这个发动机还被评为国产十佳发动机，总体表现是不错的，但是搭载在哈弗H4身上油耗并不怎么经济，主要是因为哈弗H41.6吨的车重，限制了它的燃油经济性。

       坦白讲，哈弗H4的外观设计还是相当漂亮的，在同级别车型中，长城汽车SUV的外形设计上在国内上一直都是领先的。配置方面长城汽车一贯都是不惜血本的往上堆，哈弗H4不仅尾部有倒车影像，前脸也装了摄像头，停车安全性得到了明显提升。

       唯一不满的就是哈弗H4的内饰设计了，特别是中控屏区域的设计，高大上的配置确实不少，但是总感觉像是堆砌上去的，整体感欠缺不少。方向盘破天荒的增加了加热功能，但是过多的功能键有属于减分项，经常开车的朋友肯定有体会，方向盘上的实用功能并不多，加太多了反而不利于安全行车，也许就在你低头找功能键的一瞬间事故就发生了。

       总体来说，这款车优点很多，国产车的优点，几乎全覆盖。缺点也很明显，那就是油耗不算特别经济，悬挂偏硬。

       哈弗，中国SUV全球领导者。

       这并不是一句宣传语，而是用行动诠释实力的品牌自信力。数据显示，今年1-11月哈弗品牌共销售新车691063辆，同比增长4.95%。尤为值得一提的是，“神车”哈弗H6?单车型销量即将突破300万。哈弗H4虽然在紧凑SUV市场还算火热，但对比起“大哥”H6的叱咤风云，就显得有点力不从心了。而对于有心想入手的朋友来说，心中就有疑问了：销量“神话”未能延续的原因难道是产品不行？带着这个疑问，笔者在重庆亲自给你们试了一把。今天，一次性给你说个明白。

       试驾车型:哈弗H4乐享版.悦

       指导价：10.59万

       试驾路段：市区-高速-盘山-乡镇

       1.5T+7DCT的动力组合，好开吗？

       老规矩，聊感受前先上硬数据。先说底盘，哈弗H4搭载前麦弗逊+后双横臂式四轮独立悬架，这套悬架组合虽然很熟悉，但放在10万级的SUV里面，也是十分的厚道。而动力总成方面，笔者此次拿到的是1.5GDIT涡轮增压发动机+7DCT湿式双离合变速箱，最大功率110Kw,最大扭矩210N.m。

       初步上手，能够明显感觉到哈弗H4的底盘调校得偏硬，驾驶起来显得非常有活力，这和它主打年轻消费群体的定位还是挺符合的。可以看出虽然是同一套底盘，但是长城针对H4和H6不同的定位，还是做出了两种风格的调教。哈弗H4的这副底盘在经过一些细小颠簸的时候，滤震不是特别的彻底，零碎振动会传递到车厢里面，不过如果我们以较快的速度通过大坑洼时，底盘又会呈现出一种厚实感，这点还是挺不错的。

       哈弗H4的油门刹车包括转向都是以舒缓为主，再加上双离合器变速箱的换挡逻辑偏向于保守，所以以轻松的心态来驾驶它是再合适不过的了。驾驶模式分为三种可调，分别是标准、经济与运动，如果使用运动模式，整台车的转速会保持在2000rpm，并且延迟换挡时机，而如果使用经济模式，则正好相反，转速会控制在2000rpm以内，且变速箱更乐于往高档位走。转向也提供三种助力可调，分别是轻便、舒适与运动，笔者个人最喜欢助力最轻的轻便模式，开着最为轻松。

       为年轻而来，好看吗？

       哈弗H4就是以年轻消费者为主导，不得不说，看到实车后比照片要好看很多，实车要显得更加协调、匀称。前脸极星LED大灯如同璀璨星河般的点亮效果，美轮美奂，足可媲美山城夜景的流光溢彩。哈弗H4的长度为4410mm，轴距为2660mm，这样的紧凑身板使得车身呈现出一种长前悬短后悬的形态，有那种跃跃欲试的动感，相信这是年轻人所欣赏的设计。

       而在整个内饰的设计上用了全新的设计风格，双色配色很是运动。中控台上从上到下依次是空调出风口、多媒体屏幕以及功能控制区，分布很清晰。12.3英寸全液晶数字仪表、9英寸液晶悬浮式触控屏、钢琴按键以及“鸡腿儿”造型数显一体式电子挡杆，带给你太空飞船般的十足科技感。

       智联Buff加持，好用吗？

       在重庆最容易错的不是爱错人，而是走错路，但得益于哈弗H4搭载的百度车机版地图，这一点完全不用担心。依托百度平台丰富数据和深度学习技术，它支持实时路况在线更新，经过山洞、隧道、地下车库等GPS信号较弱地点时，依旧可以正常定位。除了车机系统上的便利，在一天的实际体验下来，最直观的感受就是车厢用料真是不错。内饰部分运用大面积软质材料及皮革进行包覆，在同级别里面是数一数二的水平。但是哈弗H4的车厢质感是比不过同门师兄哈弗H6的，可能这就是定位不同所带来的差异吧。

       配置一向都是自主品牌的长项，哈弗H4也不例外。在这次试驾的顶配车型上，我们看到了车道偏离预警、并线系统、360°全景影像、ESP、陡坡缓降等诸多配置。以实用的角度来说，确实没得挑。

       而在乘坐体验来看，前排座椅的腰部肩部包括头部整个的支撑非常舒服，后排腿部空间宽敞，并且还是全平地台的设计。但美中不足的一点是，因其车身长度相比哈弗H6有所缩短，所以尾箱只能用够用来形容。

       写在最后：

       显而易见，哈弗H4乐享版的卖点就是“简单粗暴”，个性时尚的外观、有料有智慧的“大脑”以及十分劲道的驾驶体验，直击年轻消费者的内心。值得一提的是，哈弗H4最受欢迎的车型是顶配车型，而且70%的消费人群都来自一二线城市。毕竟顶配车型才10万出头，再加上各个地区的终端优惠，确实很诱人。那么，哈弗H4值得入手吗？笔者可以说，值得入手。10万左右的价格就能买到一辆用料十足的SUV，它不香吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“长城汽车哈弗h4报价”的探讨就到这里了。希望大家能够对“长城汽车哈弗h4报价”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。