09款奥迪a62.4_09款奥迪a62.4排量用的是什么变速箱

       对于09款奥迪a62.4的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.2009年的奥迪a62.4还有利用价值吗

2.09奥迪A6L的是2.0T的发动机好 还是2.4的好呀 要懂得人回答

2009年的奥迪a62.4还有利用价值吗

       2009年的奥迪a62.4有利用价值。可以代步，可以接送孩子，可以采买，09年奥迪a62.4后期问题太多了，维修成本也挺高的，会出现烧机油的现象，漏油漏水，底盘异响。后期不好进行修理打理。

09奥迪A6L的是2.0T的发动机好 还是2.4的好呀 要懂得人回答

       很多新A6L的购买者和潜在购买者都在关注2.0T和2.4两款车的动力性比较，最让他们关心的是谁的提速更快。下面笔者就来比较一下这两款的提速，比出它们在加速上的高下。 从功率上看，2.0T最大功率125千瓦，2.4最大功率130千瓦，两车相差不多，2.4高出5千瓦，这样看的话2.4车型的提速应该更快，。其实不然，从发动机参数来说，决定一款车提速快慢最主要的因素不是功率而是扭矩：新A6L2.4的发动机最大扭矩和老A62.4一样，还是230牛米，而2.0T发动机由于涡轮增压和FSI缸内直喷技术的使用，其最大扭矩达到惊人的280牛米！这个数字在同级别的发动机中无出其右。 再看一下两款发动机的扭矩输出特性：

       2.4发动机工况图 从图上可以看出，新A6L2.4发动机是在3000～5000转的转速范围内输出最大扭矩230牛米，这是一款高转速发动机，其动力在高转速时才能充分的释放，按照国人的驾驶习惯以及实际路况的限制，发动机的转速在日常道路上很少会达到4000以上，基本上在2000转左右，这就更限制了2.4发动机本来就不大的扭矩输出，降低加速性。

       2.0T发动机工况图 从图上能够看出，2.0T发动机在1800转时就能输出惊人的最大扭矩280牛米，而且这样的表现可以持续到4200转（国外是1800～5000转，国内由于调教不同，变为1800～4200转），可以说，2.0T在车子正常行驶的过程都可以输出最大扭矩，不管是喜欢低转速的“家用者”还是酷爱高转速的“玩车人”，2.0T都能满足车主对动力的要求。高的最大扭矩和宽转速范围的最大扭矩输出决定了新A6L2.0T良好的加速性。 所以，从扭矩这个角度上说，新A6L2.0T的提速要好于2.4车型。 当然，除了扭矩，车重也是决定提速快慢的重要因素，相同动力下，车重小的车提速更快。2.0T车重为1730公斤，2.4是1775公斤。更强的扭矩带动更轻的车身，2.0T的提速表现自然要好于2.4。 以上是笔者的理论分析，下面看一下厂家给出的加速数据：

       从数据就能一目了然的看到谁的提速更快，2.0T自动挡比2.4自动挡快了0.5秒，而2.0T手动更是比2.4自动快了将近1秒。现在市场上的2.0T基本都是六速手动挡，而2.4都是无计变速自动挡，这样来说的话，新A6L2.0T的提速比2.4要快很多。

       新奥迪A62.0T一共有三个配置版本,而新奥迪A6 2.4也有三个配置版本.

       其中具有可比性的就是A62.0T FIS标准性AT(2.0T里只有这个是自动挡的)和A62.4技术型吧

       先说价格:2.0T FIS标准AT现在是39.69万

       2.4 技术型 现在是42.77万

       两者的差是3.08万.这是价格差.

       新奥迪A6 2.0T FIS标准AT相比新奥迪A6L 2.4L技术型减少以下配置：后驻车报警系统，豪华舒适型自动空调，加强版氙气大灯，大灯清洗装置，灯光范围自动调整装置，定速巡航系统。

       你自己算一下就很容易看出,3.08万买后驻车报警系统，豪华舒适型自动空调，加强版氙气大灯，大灯清洗装置，灯光范围自动调整装置，定速巡航系统这些配置.

       如果你感觉合适就买2.4技术型的如果感觉不合适就买2.0自动档的.呵呵.....

       说的有点罗嗦,你自己好好看看吧 ,我感觉2.0自动档是比较实惠的.

       今天的讨论已经涵盖了“09款奥迪a62.4”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。