奔驰suv车型50万左右_奔驰suv车型50万左右GLC价格多少钱

奔驰suv车型50万左右_奔驰suv车型50万左右GLC价格多少钱

       接下来，我将会为大家提供一些有关奔驰suv车型50万左右的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下奔驰suv车型50万左右的话题。

1.奔驰50万左右的车型有哪些

2.50万公认最好的三款suv

3.50万买豪华中型纯电SUV，宝马iX3和奔驰EQC谁的实力更强？

4.50万的奔驰suv哪款好

5.奔驰50万左右的车

6.50万左右的suv最佳选择是什么车型？

奔驰50万左右的车型有哪些

       奔驰GLC、奔驰E级、奔驰EQC、奔驰E级新能源。

       奔驰GLC是北京奔驰旗下的跨界车型，在中型运动多功能车中销量排名首屈一指，适合那些追求档次和日常需求的用户。对比于同级车型，GLC的亮点是奔驰的品牌效应，并且较多的功能以及不算太高的价格带来了很好的性价比。车内的用料和做工“没得弹”，车辆的乘坐空间完全能胜任日常需求。

       

       在人们的印象中，黑色车身能让人联想到神秘、端庄的形象，这也正是E级的定位。有人说奔驰E级与生俱来的气质搭配上立标才没有违和感，更能营造出高贵的视觉感受。但是转念一想扁平的车标与这款车搭配起来也是非常出色。

       奔驰EQC不管的外观造型还是动力表现，依旧延续了以往奔驰车型的风格，各方面水平均能够让大部分消费者满意。唯一比较具有争议性的可能就是这款车的续航能力了，但其实作为一款纯电动SUV，奔驰为了这款车可以花了不少心思的，实际体验上整车的续航绝对对得起这个级别。

       奔驰E级PHEV自上市以来就获得了不少的关注度，作为奔驰旗下新推出的新能源中大型轿车，它不仅外观漂亮，内饰也依旧充满豪华感，动力等各方面表现依旧出色。在奔驰较高的品牌影响力下，五十万元的价位依然能够吸引到众多消费者为其买单。

50万公认最好的三款suv

       自从宝马X6推出之后，轿跑SUV便得到了很多消费者的青睐。很多人对于传统的SUV车型和轿车都开始无感。所以在轿跑SUV推出之后，这部分消费者便把购车目标瞄准了它们。如果拥有50万左右的购车预算，想要买BBA的轿跑SUV，该怎么做选择呢？

       在这个价位的细分市场中，BBA都有布局自家车型，像宝马和奔驰已经在之前推出了X4和?GLC轿跑了，而奥迪是在前不久的北京车展上才正式推出自家的Q5L?Sportback。虽然目前还没正式公布价格，但是这款车是基于国产Q5L打造，相比在售价方面也会更加亲民。咱们今天就来对比一下这三款车，给大家的购车提供参考。

       外观方面

       宝马X4已经推出很久了，毕竟有X6的成功在前，宝马肯定想着有相关类型的车型布局中型SUV市场，所以及时推出X4也非常正常。现款车型已经是其第二代车型，现款车型相比于之前的车型，在车身尺寸上都有明显的增加。前脸和X3并没有多大差别，侧面和车尾才是这款车的魅力所在，Coupe车身造型，让其拥有更为出色的车身线条。

       奥迪Q5L?Sportback是继Q3?Sportback之后，奥迪引入国产的第二款中型轿跑SUV。在外观方面和现款奥迪Q5L最大的区别在于溜背造型。前脸方面和现款没有太大的差别，不过前格栅用了蜂窝状造型，倒也有几分新意。这款车用了Q5L长轴平台打造，相比欧洲版车型轴距加长了88mm。

       奔驰GLC轿跑的外观依旧非常优雅时尚，而溜背造型设计，让这款车更具运动感，车身线条也是相当流畅。前脸的繁星设计，让整个大尺寸中网非常抢眼。相比于前面两款车型，这款车给人的感觉要更加优雅且有质感。

       内饰和空间方面

       宝马X4的内饰自然不用多说，和现款X3基本一致，仍然是以驾驶者为中心的设计。不过有个性化的材质选装，能够让这款车有更多差异化的地方。当然用料方面还是非常厚道的，整体的质感也符合这个级别车型该有的水准。空间方面其实前排和宝马X3相差不大，主要是在后排空间上，这款车的头部空间虽然因为造型受到一定影响，但身高在175cm左右的成年人，坐进去并不会有压迫感。

       奥迪Q5L?Sportback这款车的内饰和配置基本和现款Q5L保持一致，中控上搭载了奥迪最新的信息**系统，而控制旋钮和触摸板都被取消了。内饰方面并没有给人一种很强的豪华感，不过整体较为简约，看起来还是挺舒服的。空间方面，这款车在腿部空间上还是过得去的，毕竟相比于欧洲版在轴距上增加了88mm。

       奔驰GLC轿跑的内饰依旧是满满的豪华感，用了三辐式方向盘，按键区域进行了调整。配置了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的触控中控屏，更是加入了新的车机系统，总的来说在内饰方面这款车还是非常厚道的。空间上，这款车的后排乘坐体验和宝马X4相差不大，不过在后排头部空间上，要更加宽裕一些。

       动力方面

       宝马X4搭载了2.0T+8AT，这可是宝马目前主流的黄金搭配，整体来说确实非常给力。当然分为高低功率版本，高功率版本的最大功率达到了252匹马力，足以带给你不一样的驾驶体验。

       奥迪Q5L?Sportback的动力和现款保持一致，不过这款车会在全系上标配12V的轻混系统，能够进一步降低油耗，而部分车型还会搭载四驱系统。2.0T+7速双离合变速箱，同样是高低功率版本，供消费者选择。

       奔驰GLC轿跑的现款车型有三个配置，均搭载了2.0T发动机，高功率版本的最大功率为258匹马力，匹配9AT变速箱和四驱系统。据官方表示，这款车的0-60英里每小时加速时间是小于6秒，确实在同级别车型中相当出色。

       总结

       三款车型的车身造型，都让人非常有新鲜感。而新推出的奥迪Q5L?Sportback确实颇受大家期待，如果对其更感兴趣的话，可能要再等一段时间。而不管是内饰的布置还是操控上，宝马X4都更加注重驾驶者，如果对于驾驶更有追求的话，倒是可以考虑宝马X4。而奔驰GLC轿跑依旧非常优雅豪华，更加注重豪华感的消费者，就选这款车吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

50万买豪华中型纯电SUV，宝马iX3和奔驰EQC谁的实力更强？

       这个价位公认最好的三款suv有奔驰GLC、途昂、宝马X3等等。

1、奔驰GLC

       奔驰GLC是北京奔驰推出的中型SUV，在中型运动多功能车当中销量排行第一，适合那些追求档次和满足家用的中年消费者。

       和同级别对手对比，奔驰GLC的特点可以说是它的车标，并且较多的功能以及适中的价钱为消费者带来了较高的性价比。内饰的整体风格和做工“没得弹”，车内的空间日常使用毫无压力。

2、途昂

       上汽大众途昂，是一台中大型家用SUV，大，是消费者对它的印象。途昂外观尺寸方面超级大，车内的空间也是大得离谱，七座都能拥有可观的后备箱容积。

       因为又大又重，因此途昂并不能快速起步，所以建议选择高功率版本。底盘品质方面也为尺寸空间舍去了很多东西，支撑不够侧倾明显。

3、宝马X3

       宝马X3是来自于宝马的家用代步SUV，开始在中国生产之后售价逐渐下探，让很多消费者为之疯狂。作为一款中型车，宝马X3即使没有加长，空间依然可以满足日常需求。有宝马的底盘功力支撑，X3的转向手感和乘坐舒适性都非常好。

买车注意事项：

       1、对所交付车辆进行功能检查（钥匙、灯光、挡位、油门、离合器、刹车、方向、空调、车窗、座椅、音响、轮胎等），查看是否能正常工作（建议让企业工作人员在旁，以便随时询问）。

       2、核对所交付车辆型号是否与销售合同中标注一样（主要体现在车辆配置和功能是否与厂家车型宣传手册一致）。

       3、将所交付车辆开到车间通过举升机举起进行底盘检查，检查有无相关液体（机油、汽/柴油、制动液等）泄漏现象；同时检查车辆底盘是否有刮碰伤痕。

       4、检查车身钢板、保险杠的平整度，是否有出现不正常的凹陷、凸起现象，以免购买到事故维修车辆。

       5、随车资料检查，主要包括：购车、车辆合格证、三包服务卡、车辆使用说明书、随车工具（扳手、千斤顶、三角警示牌）、备胎等。

       以上内容参考：百度百科-奔驰GLC

       以上内容参考：百度百科-宝马X3

       以上内容参考：百度百科-途昂

50万的奔驰suv哪款好

       在BBA当中，奥迪和奔驰率先在2019年分别推出了旗下首款纯电SUV：奥迪e-tron和奔驰EQC。而宝马旗下的首款纯电动SUV车型——宝马iX3在2020年9月13日才正式首发亮相，并公布了47万-51万元的预售价，预计新车在年底会正式上市。

       2020北京车展正在如火如荼的进行中，宝马iX3在宝马展台也迎来众多人的围观。虽然宝马iX3正式上市还有些日子，但BBA纯电动SUV势必会来一场正面对决。今天我们先来看看宝马iX3和奔驰EQC到底谁的实力更强！

       从设计上看，宝马iX3汲取了宝马Concept?iX3概念版的元素，并进行了一定程度的优化，使其整体造型更符合新能源车型的设计风格。在细节上，宝马iX3延续了宝马家族的双肾进气格栅，但用的是封闭式设计，以突出该车新能源车身份。下方的保险杠用黑色贯穿式设计，配合两侧竖直进气口造型，为该车增添了几份运动感。车尾部分，灯组造型与现款宝马X3造型一致，新车取消了传统排气布局，后包围加入了蓝色装饰进行点缀，并在尾门左侧增加iX3的标识。

       奔驰EQC在外观方面用了奔驰EQ系列的全新设计理念，大尺寸的中网格栅配合粗壮的镀铬饰条和硕大的车标，带来了强大的气场。而且前大灯与中网连为一体，使车头更有未来感和科技感。此外，前翼子板处还设置了一块镀铬饰条，其上标有?EQC的字样，表明了其纯电动车的特殊身份。新车的车尾造型非常圆润、饱满，溜背式的造型让它有种轿跑SUV的味道。同时，奔驰EQC还用了贯穿式尾灯设计，使尾部更有层次感。

       两款车型在设计上都延续了家族式的设计，宝马iX3的整体运动感较为强烈，未来感十足，而奔驰EQC更注重豪华感和科技感。总体来说它们的设计都代表了各自品牌最高端、最前卫的设计理念。

       在内饰层面，宝马iX3的内饰布局沿用了宝马X3燃油版的风格，12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸的中控屏幕也没有缺席。不过一键启动按键、电子挡把、方向盘Logo等细节都加入了蓝色装饰，进一步增添该车的新能源属性。值得一提的是，新车在启动时，还会发出独特的启动音效。

       奔驰EQC在内饰设计方面并没有用特别的设计，整体布局依然沿用了家族式的设计风格，由双10.25英寸中控、仪表构成的双联屏设计已广泛在奔驰旗下车型上运用，内部配备有MBUX车机系统。另外，中控台与门板处使用了大面积皮质包裹，内饰整体做工也较为扎实，依旧展示着奔驰在营造豪华感方面的深厚功力。

       两款车型的内饰设计都很豪华，宝马iX3的内饰延续了宝马X3燃油版的风格，而奔驰EQC也延续了家族式的设计。如果单从内饰的豪华感营造上来看，奔驰EQC的表现也要更为出色。

       通过两车的尺寸数据来看，奔驰EQC在长度、宽度和轴距方面占优，而宝马iX3仅在高度方面领先。具体两款车型的实际乘坐体验如何，接着往下看。

       车内我们主要体验后排的乘坐感受，以1.78米体验者的身高调整好前排座椅后，体验者在宝马iX3后排腿部空间为1拳2指，而头部仅有2指的余量。而且宝马iX3的后排中央有一定的凸起，对于后排中央乘客不太友好。而在储物空间方面，宝马iX3的后备厢的表现较为优秀，并且能够按照4/6比例放倒，放倒之后也能呈现纯平的状态，储物空间得到大幅提升。

       而1.78米的体验者来到奔驰EQC的后排，腿部余量为1拳零2指，头部也仅有2指的空间，后排整体乘坐舒适度表现比较中规中矩。同样，奔驰EQC的后排中央也有一定的凸起，对于乘坐舒适性有一定影响。不过在储物空间方面，奔驰EQC常规容积和扩展后的容积表现都较为出色。

       从乘坐空间表现来看，两款车型相差不大，后排乘坐空间大致相同，并且储物空间表现也相差不大，两车在乘坐舒适度和储物空间方面的表现算是打平。

       动力方面，宝马iX3搭载的是宝马第五代eDrive电驱系统，电机最大功率为210kW、峰值扭矩400N·m。电池方面，该车使用的是宁德时代的NCM811高镍电池，其容量为74kWh，NEDC工况下的最高续航里程为500公里。在充电方面，快充模式下，45分钟即可将电量充至80%。

       奔驰EQC在动力方面搭载了两套动力系统，均由前后两台异步电机组成全时四驱系统，电动机总功率分别为210/300kW，总扭矩分别为415/730N·m，匹配的是固定齿比变速箱。新车的0-100km/h加速时间分别为6.9/5.1秒。此外，新车搭载的是宁德时代生产的容量为79.2kWh的锂电池组，NEDC工况下的最高续航里程为415km。充电方面，新车在快充模式下充至80%也仅需45分钟。

       在动力数据上，宝马iX3在动力性能和电池容量方面的表现均不如奔驰EQC，但续航方面要更为出色，NEDC工况下最高续航达到500km。

       在配置对比环节，由于宝马iX3未上市仅公布了预售价，所以我们仅选取与宝马iX3预售价相对应的奔驰EQC车型进行对比，到底两者差异会有多大呢？下面一起来看。

       两款车型的价格均接近50万，虽然宝马iX3的预售价略高，但正式上市后价格则会进一步下探。而配置层面对比之下，显然宝马iX3的配置更为丰富。在安全配置方面，宝马iX3配备了并线、车道偏离预警、车道保持、全速自适应巡航、360度全景影像等功能。此外，陡坡缓降、可开启的全景天窗、电动后备厢、HUD抬头数字显示等配置也出现在宝马iX3车型上。对比之下，奔驰EQC并没有几样拿得出手的配置。所以综合来看，宝马iX3的配置表现更为优异。

       宝马iX3和奔驰EQC经过多个纬度的对比后，两者的表现各有优劣。宝马iX3的优势主要表现在续航能力和配置方面，其NEDC工况下的最高续航可以达到500km，配置方面更注重安全驾驶方面的表现；而奔驰EQC主要在豪华氛围和动力性能方面比较突出，其在前后两台异步电机组成的全时四驱系统作用下，百公里加速仅为5.1秒。

       由于宝马iX3还未正式上市，所以目前的对比并不全面，等待该车正式上市后，湃客再将宝马iX3、奔驰EQC和奥迪e-tron放在比一比。对于这三款豪华纯电动SUV，大家更看好哪一款呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰50万左右的车

       你好 1、 奔驰E级

       官方指导价 ： 42.58-64.28万

       级别 ： 中大型轿车

       在时装界，黑色代表稳重、端庄的样式，也正是奔驰E级的定位。有人说奔驰E级与生俱来的气质应该选择立标，更显成熟。而我反倒觉得运动版大标在它身上别有一番韵味。虽然奔驰E级内饰已经是多年前的设计，不过拿到现在来看依旧不过时，这也是消费者选择奔驰E级时最重要的因素之一。或许你会担心新奔驰E级用1.5T+48V轻混会不会显得动力不足，深度接触后发现，它并没有想象中"肉”，油门前半段反馈积极，城市驾驶比较惬意。总体来说奔驰E级在豪华感和舒适度上都有不错的表现，只是在机械规格上的缩水令很多人无法接受。

       2、 奔驰GLC

       官方指导价 ： 39.08-58.78万

       级别 ： 中型SUV

       奔驰GLC这款车拥有较高的性价比，作为一款中型SUV，这款车不仅有着较大的车内空间，车内的配置、用料、做工等方面表现都属于一流的水准。此外奔驰这一较高的品牌力也是这款车的一大亮点，不仅车主用着舒适，开出去还有面子。所以这款车自上市以来就有着不错的销量成绩，适合追求档次以及顾家的中年消费者。

       3、 奔驰EQC

       官方指导价 ： 49.98-62.28万

       级别 ： 中型SUV

       奔驰EQC作为北京奔驰旗下首款国产纯电SUV，从设计到动力基本挑不出毛病，延续了奔驰的一贯作风，也许有人会DISS续航里程方面的问题，但不得不说EQC的电池并不虚，在电控方面还是下足了功夫，EQC凭借真实力打响纯电SUV+豪华领域的一炮，虽然来得迟一些，但好饭不怕晚。

       4、 奔驰E级新能源

       官方指导价 ： 50.98万

       级别 ： 中大型轿车

       E级PHEV是奔驰今年推出的一款新能源豪车，它的定位是中大型轿车，这款车自推出以来凭借着奔驰的知名度和科技感较强的车内外设计保持着不错的热度，而且50万左右的价格就E级PHEV整体的表现来看也在可接受的范围内。

50万左右的suv最佳选择是什么车型？

       如下：

       1、 奔驰E级

       奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。

       2、 奔驰GLC

       奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，力压各种竞争对手在细分市场里是老大哥，适合那些喜欢高级感和要一家出行的有为青年。车厢的质感很有高级感，富裕的车内空间轻松应付一家出行的需要。

       3、 奔驰EQC

       奔驰EQC作为北京奔驰旗下首款国产纯电SUV，从设计到动力基本挑不出毛病，延续了奔驰的一贯作风，也许有人会DISS续航里程方面的问题，但不得不说EQC的电池并不虚，在电控方面还是下足了功夫，EQC凭借真实力打响纯电SUV+豪华领域的一炮，虽然来得迟一些，但好饭不怕晚。

       4、 奔驰E级新能源

       E级PHEV是奔驰推出的一款新能源豪车，它的定位是中大型轿车，这款车自推出以来凭借着奔驰的知名度和科技感较强的车内外设计保持着不错的热度，而且50万左右的价格就E级PHEV整体的表现来看也在可接受的范围内。

       5、奔驰R级

       不仅具备了全时四轮驱动、先进的车轴设计、后空气悬挂、长轴距等多项特性，更装备了一系列旨在提高驾乘舒适性的动力性能系统，如用双叉形横臂悬架固定前轮来提高行驶稳定性和操控性能，在后轮用先进的四连杆结构，并将后轴空气悬挂作为标准装备。

50万左右的suv（50到60万的suv哪款车好）

       1、奔驰GLC

       官方指导价：39.48万-58.78万元

       在这个价位当中，不得不提奔驰GLC。2020款奔驰GLC是中期改款车型，在外观方面有较多改变，如前进气格栅、前大灯等，用环绕式的LED日间行车灯。内饰方面，奔驰GLC更显优雅，带有特殊的简洁豪华气质，新12.3英寸液晶仪表盘也算是一大亮点。

       动力方面，奔驰GLC全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱。驾驶平顺，动力爆发能给人带来惊喜，但油耗的表现有些差强人意。奔驰GLC全系标配防爆轮胎、一键启动、方向盘换挡拨片、全景天窗前后雷达等配置。

       2、奥迪Q5L

       官方指导价：38.78万-49.8万

       奥迪Q5L是Q5的长轴距版，加长了101毫米，完全是越级的水平了。外观方面，整体干练有型，线条锋利。"灯厂"奥迪在Q5L上运用了流水式前灯和钻石一样的LED尾灯，夜间秒杀其他车。整体科技味道更为浓厚。

       动力系统，奥迪Q5L搭载了高低功率2.0T涡轮增压发动机，传动系统均匹配7速S-tronic湿式双离合变速箱，拥有不错的驾驶质感。

       配置方面，全系配备适时四驱系统、前后排头部气囊、一键启动、电动后备箱、全景天窗、后雷达、后排独立空调等配置。空间方面，也是灵活。

       3、宝马X3

       官方指导价：39.98万-47.98万

       外观用了家族最新的设计理念，前脸双肾进气格栅加大尺寸，整车肌肉感强烈，但宝马X3营造出的视觉效果更为年轻时尚。2020款宝马X3用了全新12.3寸最新的全液晶仪表盘，科技感UPUP。

       在动力方面，宝马X3搭载2.0T低中高功率涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，换挡平顺。这辆车的悬架更偏舒适化调教，有着不错的路面反馈，又不失舒适性。

       在配置方面，宝马X3全系标配全时四驱系统、防爆轮胎、电动后备箱、全景天窗、倒车影像、前后雷达、后排独立空调等配置。

       4、林肯航海家

       官方指导价：38.88万-51.88万元

       林肯航海家的身形宽大魁梧，用了全新家族化的风格，星辉式格栅与星钻式大灯给人以霸气之感，车身线条流畅柔和。在内饰方面，林肯航海家整体风格沉稳，全真皮的座椅，包裹性强，坐乘感受十分舒适。

       动力方面，林肯航海家顶配车型，搭载2.7T双涡轮增压发动机，匹配8速的手自一体变速箱。航海家还有搭载2.0T涡轮增压发动机的车型，同样是匹配8速手自一体变速箱。驾驶起来航海家很有美式大SUV的感觉，动力输出浑厚，加速有信心。

       航海家还是首辆配备林肯Co-Pilot360?智能助驾系统的车型，包含了ACC 智能自适应巡行系统、LCA 车道居中等20多项黑科技，提升整体安全性能与驾乘体验。

       5、雷克萨斯 NX

       官方指导价：30.40-54.20万元

       雷克萨斯NX的设计格调成熟，棱角分明，线条遍布车身，带来极致立体的视觉效果。在车辆内饰方面，中控台设计简约，但充满层次感及与科技感，触摸手感好，有品质感，恰到好处的镀铬装束，整体车内大方得体。

       动力方面，雷克萨斯NX提供了2.0L与2.0T两种动力选择，分别匹配CVT无级变速箱和6速手自一体变速箱。

       配置方面比较齐全，拥有有全速域自适应巡航、胎压报警、主动刹车/主动安全系统、车道保持系统等。

       50万左右的suv

       50万左右口碑最好的车排行榜有别克-别克GL8、奥迪-奥迪A6L、奔驰-奔驰E级、宝马-宝马X3、奔驰-奔驰GLC。

       50万左右口碑最好的车

       口碑最好的车排行榜有别克-别克GL8、奥迪-奥迪A6L、奔驰-奔驰E级、宝马-宝马X3、奔驰-奔驰GLC。

       1、别克-别克GL8。

       别克GL8目前拥有16款在售车型，别克GL8陆上公务舱652T舒适型关注度最高。

       具体来看，首年保值率为95%，在同级别车中排名第4。销量方面，别克GL8在2022年04月份的销量为10354辆，近一年别克GL8的累计销量达到158034辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，操控和舒适性可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望操控及舒适性能改进，对空间及动力则比较满意。

       2、奥迪-奥迪A6L。

       奥迪A6L目前拥有12款在售车型，2022款奥迪A6L40TFSI豪华致雅型关注度最高。

       具体来看，首年保值率为85%，在同级别车中排名第11。销量方面，奥迪A6L在2022年04月份的销量为8377辆，近一年奥迪A6L的累计销量达到143502辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和内饰可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及内饰能改进，对空间及动力则比较满意。

       3、奔驰-奔驰E级。

       奔驰E级目前拥有20款在售车型，奔驰E级改款E260L运动型关注度最高。

       具体来看，首年保值率为90%，在同级别车中排名第5。销量方面，奔驰E级在2022年04月份的销量为10228辆，近一年奔驰E级的累计销量达到147562辆。

       4、宝马-宝马X3。

       宝马X3目前拥有4款在售车型，2022款宝马X3xDrive25iM运动套装关注度最高。

       具体来看，首年保值率为91%，在同级别车中排名第23。销量方面，宝马X3在2022年04月份的销量为7594辆，近一年宝马X3的累计销量达到144455辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在操控及外观方面表现突出，特别是操控拿到了4.96分的高分，空间和油耗可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间，尤其希望空间及油耗能改进，对操控及外观则比较满意。

       5、奔驰-奔驰GLC。

       奔驰GLC目前拥有8款在售车型，2022款奔驰GLC改款三GLC260L4MATIC动感型关注度最高。

       具体来看，首年保值率为92%，在同级别车中排名第19。销量方面，奔驰GLC在2022年04月份的销量为12320辆，近一年奔驰GLC的累计销量达到149145辆。

       好了，今天关于奔驰suv车型50万左右就到这里了。希望大家对奔驰suv车型50万左右有更深入的了解，同时也希望这个话题奔驰suv车型50万左右的解答可以帮助到大家。