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天美汽车ET5价格_天美汽车et5价格多少

       希望我能够为您提供一些关于天美汽车ET5价格的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

1.天美汽车ET5价格多少钱？天美ET5预售价15万起

2.天美纯电动大SUV开启预售 三种续航可选15万起售

3.新车速递 | 天美汽车ET5上市，补贴后15.28万起售

4.续航520公里和410公里，天美ET5正式上市！

5.创维也“成”了造车新势力，首款车预售15万起，颜值很能打

6.5年内推4款车型！天美汽车产品规划曝光

天美汽车ET5价格多少钱？天美ET5预售价15万起

       梅田汽车率先出击，瞄准纯电动中型SUV市场，推出梅田ET5。新车已预售，售价15-20万元。整个系统目前有4款，今天这款是顶配。这款梅田ET5的续航时间为520公里，电池容量为71.98千瓦时，支持快速充电。相比同级别，配20万还是可以的。据最新消息，新车将于第三季度上市。

       漂亮的ET5轮廓清晰干净，是一个十足的中型SUV形象，但外观过于规整，第一印象不够深刻。前脸五官看起来挺立体的，气势有点猛。

       梅田汽车ET5车头的线条设计非常硬朗，带来了非常立体的效果，尤其是前围，运动感十足。大灯的设计足够精致，点亮后的效果非常耀眼，感觉很有活力。

       车尾也有很多抢眼的元素，但是轮廓还是有点单调，立体感不够强，风格稳重。车尾的一大块红色设计非常突出，尤其是贯穿式尾灯，有点大到霸道。

       美系汽车的整个ET5系统都没有配备备胎。后备箱的地板是打开的，下面有很多储物格。梅田ET5使用电动马达。参数方面，最大功率204马力，150千瓦，峰值扭矩达到320牛米。新车是该品牌下的首款新车，市场表现值得期待。15-20万的价位可以接受。黄鸿升，梅田汽车的创始人，也是创维的创始人，我相信它会表现得很好。

       百万购车补贴

天美纯电动大SUV开启预售 三种续航可选15万起售

        [汽车之家?新车上市]?日前，天美汽车旗下首款量产车型——天美汽车ET5正式上市，共推出4款车型，补贴后售价区间为15.28-19.88万元。新车定位为中型纯电SUV车型，根据不同的配置，其NEDC续航里程可分为410km和520km两个版本。

       410km

       520km

       ●?新车介绍

在外观方面，天美汽车ET5用现代“包豪斯”的设计理念，整体给人时尚、大气的视觉感受。前脸设计颇为复杂，前大灯与中网连接在一起，颇具整体感。下方保险杠区域使用尺寸夸张的内凹式处理，拉宽了车头的视觉比例。

新车侧面以稳重为主，其腰线从前翼子板一直延续到尾灯处，配合宽大的尾部设计，给人一种四平八稳的视觉感受。尾灯用贯穿式的设计，同时将“SKYWELL”的LOGO标识也融入其中，这种设计还是比较新颖，进一步提升该车的辨识度。

在内饰方面，天美汽车ET5整体用对称式中控布局，看上去颇为时尚、大气。新车配备了12.3英寸全液晶仪表，配合中控12.8英寸的多媒体显示屏，营造出不错的科技氛围。值得一提的是，该车搭载了由创维科技所提供的创维Skylink智能网联系统。此外，该车中控还大量用镀铬材质，进一步提升了车内的高级感。

在配备方面，新车更加注重乘坐舒适性以及车内环境质量，配备了专利睡眠座椅和10向电动调节，更符合人体工学；搭配HEPA级别空调滤芯，有效过滤95%的直径0.3微米以上颗粒粉尘和99.99%的PM2.5颗粒，为用户提供舒适、洁净的驾乘环境。

在动力方面，天美汽车ET5全系搭载一台最大功率为204马力（150kW）、峰值扭矩为320牛·米的驱动电动，官方0-100km/h加速时间为9.6秒。在动力电池方面，该车NEDC续航里程为410km版本的车型配备了55.33kWh的三元锂电池；NEDC续航里程为520km版本的车型配备的了容量为71.98kWh的三元锂电池。

       ●?新车背景

天美汽车成立于2019年11月份，隶属于开沃新能源汽车集团，该集团是由创维的创始人黄宏生在2011年成立，并在2017年获得工信部批准的乘用车准入资质，同年12月进行了新能源乘用车准入资质的验收。因此，天美是由“Skywell”演变而来，其品牌口号为“Skywell：All?is?Well”，而天美汽车ET5则是天美汽车首款量产车型。

       ●?竞争对手

       『小鹏汽车G3』

       『威马EX5』

同为造车新势力品牌，小鹏汽车G3、威马EX5与天美汽车ET5的售价区间基本一致，不过前二者均定位为紧凑型SUV，后者则定位为中型SUV，这也是天美汽车ET5在价格策略上的“高举低打”。不过，小鹏汽车G3和威马EX5在市场上均“摸爬滚打”了一年多的时间，也积累了不少口碑，而天美汽车ET5作为一个后来者，在产品美誉度方面还得从零开始做起。

       ●?全文总结

天美汽车ET5无论是在外观还是内饰，均用稳重的设计风格，并没有一味的强调科技、智能配置，而是另辟蹊径，通过主打健康的用车生活来进行差异化竞争，另外结合该车的定位以及售价来看，其在市场上还是颇具竞争力。您对这款新车的市场前景怎么看？不妨在评论区写下自己观点。（文/汽车之家?侯明浩）

新车速递 | 天美汽车ET5上市，补贴后15.28万起售

       7月18日，天美汽车品牌正式发布。与此同时，其首款车型——ET5正式开启预售，预售价区间为15万-20万。新车推出3种续航版本共计4款车型，NEDC续航里程分别是404km、410km、520km。这款车上市后面临的主要竞品包括威马威马EX6?Plus、天际ME7等车型。

       15秒读懂天美ET5：

       1、ET5是开沃新能源汽车集团旗下乘用车品牌——天际汽车的首款战略SUV；

       2、提供三种续航版本，分别是404km、410km、520km；，电池能量密度高达170Wh/kg；

       3、轴距达2800mm，远超威马EX6?Plus等同级竞品；

       4、搭载了诸多安全健康配置，妥妥的一辆“健康车”；

       5、搭载了L2+级自动驾驶系统。

       外观部分，天美ET5用的是目前新能源汽车主流的设计风格，中网为封闭式菱网设计，两侧为矩阵式LED大灯，高配版车型使用了更强大的矩阵激光大灯。前大灯内集成了L型日间行车灯，很有辨识度。侧身腰线平直凌厉，贯穿整个车身。车尾部分用了时下流行的贯穿尾灯设计，点亮后还会出现“SKYWELL”LOGO。

       内饰方面，天美ET5整体看起来很简约。中控台用“T”形布局，一眼望去基本看不到传统的旋钮或功能按键。当然这也是目前造车新势力普遍使用的一种风格，主打科技、运动氛围。新车配备了三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶数字仪表、12.8英寸全液晶显示屏以及旋钮式换挡机构，另外还搭载与创维共同开发的Skylink智能网联系统，以及L2+级自动驾驶系统等。

       与此同时，天美ET5一直很关注车辆的健康安全，将其与智能科技相结合，为用户提供不一样的用车体验。针对车内空气安全问题，天美ET5配备了HEPA空调滤芯，可过滤99.99%的PM2.5颗粒物，实现堪比N95的过滤效果。另外还配合高温循环杀菌和负离子发生器等，有效消除车内细菌。

       动力部分，天美ET5搭载能量密度高达170Wh/kg的镍钴锰三元锂电池组，这在目前市场中已然处于前列。其高集成的三合一电驱系统，驱动电机最高效率≥94%，另外还配有回收率最高可超过30%的能量回收技术。车身尺寸部分，天美ET5的车长尽管只有4698mm，但轴距表现却达到了2800mm，拥有宽敞的后排空间，保证了更好的乘坐舒适性。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

续航520公里和410公里，天美ET5正式上市！

       日前笔者得到消息，天美汽车旗下的首款量产车型ET5正式上市。要知道，天美汽车于2019年年底刚刚成立，在不到一年的时间里就推出了首款量产车型，其速度之快令人咋舌。新车共推出4款不同配置，补贴后售价区间为15.28万元到19.88万元，定位为中型SUV，全系标配4轮独悬、远程启动等主流配置，接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。

       外观方面，新车用家族式设计语言，中网造型相对扁平，尺寸并不大，但两旁的矩阵式LED大灯动感十足，内部还嵌入LED灯带，更显精致。同时，新车配备LED雾灯，点亮后更加突出辨识度，搭配动感十足的黑色前包围，整体设计迎合年轻消费者的审美。

       来到侧面，新车的腰线笔直锋利，从前翼子板一直延伸至尾灯，并贯穿两个门把手，勾勒出车身“上窄下宽”的整体造型；下方裙线造型明显，突出内凹式车门，侧裙上方还配备一根镀铬饰条，更显精致。同时，新车用双五辐式轮圈设计，搭配凸起的轮眉，更显运动气息。

       来到车尾，上方延伸出一小块扰流板，并嵌入高位刹车灯，点亮后不失辨识度；尾厢中部配备贯穿式尾灯，并嵌入“SKY?WELL”字母（天美由SKY?WELL演变而来），具有纪念意义。作为新能源车型，新车用隐藏式排气，整个尾部的造型相对简约。

       来到车内，贯穿式中控台时尚大气，通过一根镀铬饰条与两扇车门相连，并使用大面积木质饰板覆盖，有效提升了档次感；中控台中央矗立一块大尺寸触控液晶屏，集成多种主流功能，中央通道设计两个空调出风口，下方为排列规整的钢琴式按键，更显时尚感。同时，上方还配备贯穿式空调出风口，不仅造型时尚，实用性也很强，整体内饰颜值超高。

       配置方面，新车全系标配四轮独悬、电子手刹、自动驻车、主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、ABS、EBD、ESP、上坡、陡坡缓降、远程启动、多功能方向盘、车联网、LED大灯、大灯延时关闭、自动空调等等；高配车型还配备了前排侧气囊、头部气帘、车道偏离预警、车道保持、主动安全系统、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、全景天窗、自动泊车入位、感应后备箱、全液晶仪表盘、前排手机无线充电、前排双电动座椅、前排座椅加热/通风、矩阵式LED近光灯/激光远光灯、自动头灯、LED雾灯、128色车内氛围灯、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目等等，配置十分丰富。

       动力方面，新车搭载一台最大功率150千瓦，峰值扭矩320牛米的电机，零百加速时间为9.6秒；根据不同车型，续航里程分别为410千米和520千米。

       新车围绕“健康养生”为主题，配备了专利睡眠座椅、HEPA级空调滤芯（可过滤99.99%的PM2.5颗粒以及95%的直径0.3μm粉尘颗粒）等舒适性配置，特别注重车内环境以及驾乘人员的舒适性，可谓“剑走偏锋”。与此同时，新车的外观时尚动感、内饰高端大气，相信一定能吸引不少消费者的眼球，但究竟能否脱颖而出，还有待时间的印证。各位读者，你对这款车作何评价？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

创维也“成”了造车新势力，首款车预售15万起，颜值很能打

       天美汽车，相信当我说出来这个名字现在还没有多少人了解这个品牌，甚至有些陌生。天美汽车是创维集团的创始人黄宏生在2010年创立开沃汽车（曾用名为南京创源天地汽车有限公司）初次涉足乘用车领域的全新品牌。

       近日，天美汽车旗下首款车型，ET5正式上市，补贴后售价区间在15.28-19.88万元。共推出4款车型，定位中型纯电SUV车型。

       4款车型分别为明心健康版（续航410km），补贴后售价15.28万元，净心智慧版（续航410km），补贴后售价16.88万元，净心智慧版（续航520km）补贴后售价18.38万元，智健合一版（续航520km）19.88万元。

       外观方面，天美ET5并没有用过多浮夸的设计，反而给人一种四平八稳的感受，在黑色伪进气格栅的加持下，使得这款车远远看上去并不像是一款传电动车型。而在车头部分比较亮眼的部分在于激光大灯的配备，根据工程师介绍，当时速超过80km/h时，车辆将根据路况自动激活。

       外观颜色上有星空灰、皓月白、梵星蓝、幻夜黑、月谷蓝共五种颜色。汽车前挡风玻璃上的这枚摄像头为单目摄像头，为?ADAS?系统工作。自动驾驶系统的硬件部分由?12?个超声波雷达、1?个毫米波雷达、5?个摄像头组成。

       车身侧面，侧面角度天美?ET5?非常饱满，前大灯处的腰线一直延伸至后翼子板，让这个侧面看起来特别修长。车身尺寸长宽高分别为4698*1908*1696mm，轴距为?2800mm，定位中型SUV。

       车尾方面，新车尾灯区域用了贯穿式的设计。整车车尾部的设计上用了许多时下流行的元素。带有自身英文标识的贯穿式尾灯，高挑的腰线以及多棱线的设计，都是受到时下消费者好评的部分，辨识度也非常高。

       内饰方面，作为一款纯电动车，科技化是它的主打的方向。新车用了贯穿式中控台，银色的装饰条贯穿整个中控，同时运用皮质、木纹以及哑光镀铬的材质进行点缀，此外空调出风口也是用横条式的设计，整个横向空间得到有效的拉伸。

       12.8英寸液晶显示大屏和全液晶仪表看起来更有科技感?，搭载了Skylink智能网联系统，融合创维数字生态，创维家电AIOT互联互通，打造车家智能生活。作为主打空气质量和健康生活的新能源座驾，天美ET5搭载的PM2.5高效空调滤芯、负离子净化器以及高温循环消毒系统，保证车内健康的空气环境。

       天美ET5还拥有“午休模式”，当你唤醒语音助手并开启午休模式时，主驾驶座椅将自动调节睡眠姿态的，此时腿托会自动升起，给驾驶员一个十分舒适的睡眠姿态，此时的空调也将切换到外循环，方便驾驶者在车内休息。新车还将搭载L2级智能驾驶系统。

       动力方面，新车全系搭载一台最大功率为150kW峰值扭矩为320Nm的驱动电动，官方0-100km/h加速时间为9.6秒。电池方面，该车NEDC续航里程为410km版本的车型配备了55.33kWh的三元锂电池；NEDC续航里程为520km版本的车型配备的了容量为71.98kWh的三元锂电池。

       天美ET5还配备有深度放电功能，其实就是在车辆即将没电的紧急情况下使用。该功能可以理解为将电池电量的?SOC?窗口开放了一点，为此增加一些续航，我印象里奇瑞新能源的瑞虎e?上也配备了该功能，但不宜经常使用，对动力电池伤害较大。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5年内推4款车型！天美汽车产品规划曝光

       在新能源的大潮之下，越来越多品牌都加入了造车的阵营当中，其中就不乏许多跨界转型的，譬如由互联网转型的蔚来和小鹏，通过买买买方式的恒大、宝能，还有彩电大王创维也加入了其中。

       日前，我们从天美汽车获悉，旗下首款车型ET5已经发布，新车预售价格为15~20万元，将于10月正式上市。天美汽车2019年成立于江苏，它是由创维创始人、原创维集团兼创维控股董事局黄宏生所创立的汽车品牌。天美由“Skywell”音译而来，与创维的“Skyworth”有异曲同工之妙。

       从外观来看，虽然天美是汽车行业新人，但通过ET5的设计看还是很老道的，新车并没有跟风走科幻前卫的路线，而是偏向于传统，方正立体的车身造型，层次丰富且时尚的前脸还有贯穿式尾灯等，符合当下大众化的主流审美。值得一提的是，新车还用了前激光大灯，照射距离达300米，在目前40万以下的价位里极为罕见。

       尺寸方面，ET5的车身长宽高为4698/1908/1696mm，虽然尺寸不算很大，不过得益于纯电动天生的结构布局优势，所以它的轴距达到了2800mm，因此在乘坐空间方面是没什么问题的。

       内饰设计上，天美ET5走的是简约的路线，标准的对称T字型中控台非常简洁，上部分除了一块大尺寸中控屏和全液晶仪表没有其它按键，下部分则布局了旋钮式换挡和空调控制的实体按键，兼顾了实用性，同时整体的层次感也还是不错的，和外观一样属于很大众化的风格。

       而在性能方面，天美ET5全系搭载了一台最大马力为204匹，最大扭矩为320牛·米的单电机，官方百公里加速为9.6秒，最高时速为150km/h。续航部分，天美ET5提供了NEDC续航里程为404km、410km和520km三个版本，在当下属于中规中矩的水平。

       小结：对于所有的新造车势力来说，把汽车造出来的只是第一步，而如何把产品卖出去才是更重要的一步，相比传统汽车品牌，在终端销售方面无疑是新造车势力的短板所在，天美如何把ET5卖给客户，或者让客户能买到ET5，是天美和黄宏生需要解决的问题，而对于天美的未来，你又怎么看呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       就在数天之前，天美汽车旗下首款量产车型——ET5公布了售价，补贴后售价15.28～19.88万元，新车定位中型纯电SUV，按续航不同分两个版本，分别是410km和520km版本。另外，天美还发布了产品规划，例如未来5年内推出4款以上的全新纯电车型。

       其实早在2019年，天美汽车就宣布了其“2+4+N”产品战略布局，表示将以BE、CE量大纯电研发平台为基础。其中BE、CE是纯电模块化专属平台，它集设计、安全、效能、驾驶以及多种动力等基础功能模块于一身，可以实现多车型共享、涵盖了轿车、SUV以及MPV。

       通过规划我们看到，天美汽车将在2021～2022年期间推出两款轿车车型，并在2023年之前推出ET5和上述车型的改款，到2024年，天美还有一款新的紧凑型轿车以及一款MPV。

       而在智能化方面，天美汽车与大屏AIoT企业创维酷开联合成立了新公司，共同研发Skylink智能网联系统，该系统能实现部分车家之间互联互通的功能。

       与小鹏、蔚来这些新势力相比，天美汽车似乎比他们“晚起一步”，但能否凭借产品后来居上呢？我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“天美汽车ET5价格”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“天美汽车ET5价格”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。