fastback什么意思

fastback什么意思

       对于fastback什么意思的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

1.cdp是什么意思

2.纯电SUV也配叫Mustang？福特叫板Model Y还差点意思！

3.吉利汽车缤瑞200t是什么意思

cdp是什么意思

       CDP指的是持续数据保护。

       CDP（持续数据保护）是对传统数据备份技术的一次革命性的重大突破的技术。传统的数据备份解决方案专注在对数据的周期性备份上，因此一直伴随有备份窗口、数据一致性以及对生产系统的影响等问题。

       CDP技术小组公布了一份CDP的技术文档，其中明确指出了CDP的三大标准：

       1）可以捕获任意的数据变化；

       2）至少可以备份到另外一个地方；

       3）可以恢复到任意时间点。只有全部满足以上这三条要求的CDP产品才能称为真CDP。依据这样的标准，复制类技术（同步以及异步镜像等）、快照技术（指针快照以及分割镜像快照等）以及任何有备份窗口的计划备份都不属于CDP产品。

       1.CDP的技术分类

       1）准CDP（Near CDP）：准CDP技术是按照一定的时间频率，持续的记录并备份数据变化，每次备份有一定时间窗口，需要数据恢复时，可以恢复到过去备份的时间点，并不能形成完全意义上的持续保护，因此称为准CDP技术也叫Near CDP技术。准CDP技术目前在市场宣传中已经突破了原有的限定，被广泛用于代指可以按照一定的周期持续性保护数据的技术，其实许多公司实际采用的还是快照技术，但也归入了准CDP技术行列；

       2）真CDP（Real CDP）：是持续不间断的监控并备份数据变化，可以恢复到过去任意时间点，是真正的实时备份。在实际应用中真CDP技术一般应用较少，一方面是技术原因，需要解决数据的持续不间断监控和记录的技术难题；另一方面是由于真CDP技术持续备份时产生的大量数据，远大于其他备份方式产生的数据量，对数据存储形成压力较大；另外方案费用相对较高，而且大部分用户的数据不太必要达到零丢失，所以大多数CDP备份产品采用准CDP技术。

纯电SUV也配叫Mustang？福特叫板Model Y还差点意思！

       缤瑞200t是什么吉利宾瑞200t意味着该车的发动机排量，而吉利宾瑞200t意味着这款吉利宾瑞车型搭载的是1.4t直列四缸涡轮增压发动机。吉利宾瑞在设计上沿袭了博瑞GE的时光竞速美学理念，同样的Fastback滑背设计带来了A+级轿车最好的后排，但定位更亲民。你可以把它想象成小博瑞GE，它将专注于更年轻的市场。两侧巨大的格栅造型灵感来自飞机的前进气口，菱形点阵内部造型与横向突起相匹配，并加入少许镀铬点缀，打造出充满张力的犀利造型。外壳、格栅、引擎盖、大灯的变化，确实大大提升了整车的运动感。在细节上，中国传统文化用现代技术表达，不仅看起来非常赏心悦目，也展现了中国品牌在设计上的民族和文化自信。动力方面，根据工信部公开信息，宾瑞将搭载JLF-3G10TD三缸1.0T和1.4T四缸涡轮增压发动机。其中1.0T发动机最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩180Nm，1.4T发动机最大功率98kW(133PS)，峰值扭矩215Nm。

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吉利汽车缤瑞200t是什么意思

       过去，我们常常将美国**称为“大片”，那是因为在那个年代，制作精良、特效逼真的美国**确实能够给人留下深刻的印象。当然不止在中国，美国**在全球文化市场都产生了深远的影响，也让美国文化传播到了世界各处。

       而其中，一位年过半百的“配角”也随着**的流传，在无数人心中埋下了一颗梦想的种子。它就是福特最具传奇色彩的车型之一——Mustang.

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       自1964诞生以来，福特Mustang就成为了美国**的常客，几乎在任何题材的**中，都会有Mustang的身影。

       所以，在全球车迷以及影迷们的心中，福特Mustang就成为了Pony?Car的代名词，甚至我们可以说在一定程度上它代表了美国的汽车文化，时至今日，在接近60年的时光中，六代Mustang车型共同创造了超过1000万台的销量成绩。

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       对于这么成功的一款车型，这么有影响力的品牌符号，福特却在2019年干了一件“出格”的事。Mustang家族迎来了一位全新的成员，可它居然是一台没有内燃机的纯电动SUV——Mustang?Mach-E。

       在大众的认知中，Mustang是V8引擎的象征、GT轿跑设计的代表、运动与极致操控性的狂热追求者。而一句“一款纯电SUV也配叫Mustang？”这是很多网友的共同心声。

       所以，这款福特真正意义上的战略车型能否得到消费者的认可，甚至取得市场的成功，首先要打消消费者脑中的这个疑问，然后才是通过硬核的产品力说服消费者刷卡买单。

       不可否认，大排量发动机确实是Mustang最理想的“心脏”。但是，在全球市场都提倡节能减排的大环境下，走向电气化已经被证实为最合理的发展方向。

       所以在近几年，我们会发现绝大多数的主流车企都在以此为目标更新着旗下的产品。这是新时代带来的转型需要，也是未来生活场景逐渐变化的硬性需求，福特当然不想落伍！

       来自「福特爱迪生团队」负责人，福特全球电动汽车总监?Mark?Kaufman?直播连线时表示：“新能源汽车市场的发展比预期要更快，大部分车企都在往这个方向去制造属于自己的新能源汽车，这是非常让人兴奋的一件事情。从福特的角度来看，Mustang?品牌是代表福特在汽车市场上的最高荣誉，这是一个有灵魂、有奠基的品牌，在这个品牌上打造纯电动汽车，更多的是要告诉用户，Mustang?不仅仅可以打造?V8?肌肉车，还可以打造高性能电动汽车。”

       他还说，?Mustang?Mach-E?它是一辆富有?Mustang?驾驶根基的车型，Mach-E?团队工程师大部分都是来自打造?Mustang?燃油车型，所以他们不担心?Mustang?Mach-E?的操控感受，因为它就是?Mustang?的人打造出来的。

       而对于电动汽车，他们认为现在已经是最成熟的一个时机来推出一款极具个性的车型。Mach-E?的研发初期，在全球范围内调研了非常多的消费者意见，他们都非常期待?Mustang?能造一辆他们家里的第二辆?Mustang，一辆不一样的?Mustang。

       所以，福特就在用户的需求上，打造了一辆用户想要的电动?Mustang。这绝对是「爱迪生团队」的自豪，因为成绩和数据不会说谎，他们在这么短的时间内能打造出一款预售期间瞬间被秒光的车型，证明我们这个方向是绝对正确的。

       当然，福特更期待这款振奋人心的新车能早点和中国消费者见面。这确实是个十分大胆的决定，但这恰恰也象征着福特的突破精神，同时也体现了福特对于电气化之路的决心。

       一谈到?Mustang，大家的第一个印象就是，很长的发动机舱，很短的后悬距离，还有一个大溜背的车尾，这就是?Mustang?所独有的?Coupe?元素。从?Mustang?Mach-E?诞生至今，依然会有人在问，福特是不是舍弃了自己引以为傲的经典设计。

       首先如果你关注纯电动车领域，就会发现一个特点，市面上大部分纯电车型几乎都是SUV，这主要是出于电池布置的考虑，因为纯电车型的电池往往都是铺设在车底，而电池本身的高度会侵占一部分车内空间，因此如果采用轿车造型的话很难兼顾空间和车身造型。

       大家都知道，如今纯电动车型最需要突破的就是续航问题。而在当下，解决这一难题的关键就是增加电池容量。SUV更高的车身以及更大的车内空间就可以让设计师能在车身底部加入更多电池组的同时也会保留更多的车内乘员空间，从而达到续航与实用兼得的优势。

       不过在Mustang?Mach-E，你会发现它虽然是辆SUV，但是依旧保留了很多?Mustang经典的元素。侧面的线条是整个Mustang车型的神韵所在。Mach-E则继续保持了长车头，短车尾的整体比例，使它仍然能保留纤长的车头这一具有家族灵魂的设计元素。

       在终版方案当中，Mustang?Mach-E整个前机舱的高度被进一步抬高，车顶后部的线条则进一步倾斜，营造出Mustang经典的Fastback造型。

       同时，考虑到溜背造型给第二排头部空间带来的挤压，设计师应用双色拼接的视觉效果，将车顶部分和第二排乘客上方区域的挑高，“偷”了一部分头部空间。巧妙地保留了Fastback造型的同时，又保证了第二排乘客的乘坐舒适性。

       最后，设计师在这款车上加入了家族经典的鲨鱼鼻前脸造型与三条柱状尾灯。并且，经典的三柱型尾灯同样也在致敬着前辈们，就算在黑夜你也能一眼知晓，这是一台Mustang。

       Mustang?在脑海里出现的画面是……一直拉着来自轮胎啸叫所制造出来的白烟。驾驶过?Mustang?的人一定会被它独特的声浪所迷住。那么电气化之后的?Mustang?它是不是就缺失了这些元素。

       我们先从声音说起。底特律电子音乐艺术家Matthew?Dear?用?Mustang?Mach-E?的三种声浪创造出《New?Breed（新物种）》单曲，瞬间成为了行业传播的话题。一辆电动汽车的声浪居然可以被用来创造一首单曲，这是很多人所没有想过的，甚至不敢去想的。

       三种主题声浪分别?Whisper，Engage?和?Unbridled，其实我个人认为可以把它比喻成：沉浸、激情和未来。

       我们可以这么去理解，内燃机?Mustang?的声浪被用另一种形式放在了?Mustang?Mach-E?上。以往我们只能拥有一种声浪，现在我们拥有三种可选的声浪，并且能在电气化车型的静谧空间里面更好的享受到这种声浪，这岂不是更好的选择？

       其次，我们来谈动力和底盘。在连线?Mark?的时候谈到，GT?高性能版的百公里加速时间仅为?3.5?秒，这是传统内燃机汽车很难做到的一件事情，正因为有了电机的这样特性，我们才能造出极致性能的第一步，加速优越感。

       然后是底盘结构，更低的重心是电动汽车的一大亮点，电池位于车辆中央位置，前后各是一台紧凑的驱动力电机，这样的布局能保证车辆在运动过程中的前后配重?50:50。

       再之，操控调教团队是来自于?Mustang?的工程师团队，Mustang?Mach-E?一方面是基于?Mustang，另一方面又是新鲜感于?Mustang。这种驾驶乐趣，只有在用户亲自上了车，开着它走上一段路，才能感受到，甚至会被这种独特的驾驶乐趣所迷住。

       最后，我们来谈未来。Mark?表示，Mustang?Mach-E?并不会取代传统燃油版?Mustang，而是在?Mustang?品牌下与燃油版车型并行开发。Mustang?Mach-E?的命名来源其实是来自?Mustang?Mach?1?而来，1?又可以理解成“Electric”电气化。

       所以从这样的命名来看，Mustang?Mach-E?正在造作一个属于电气化的经典?Mustang，也许?55?年后的今天，我们回过头来看?Mustang，我们会认为?Mach-E?同样是经典。

       从品牌来说，Mustang?Mach-E的出现不仅是福特对于Mustang这个极具传奇色彩名词的重新定义，也是福特对于品牌未来的定义，对新时代的畅想。

       作为福特首款面向全球销售的纯电动车型，Mustang?Mach-E此前已经在北美引发大量关注，首发版在9天内就被预订一空。

       在已经开幕的北京车展上，这台Mustang?Mach-E开启了国内首秀，只不过期待和关注并没有在第一时间转换成订单，福特的纯电动事业在中国市场要做的还有很多！

       撰文郦丹萍

       主编孙臣

       网络

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       吉利宾瑞200t意味着该车的发动机排量，而吉利宾瑞200t意味着这款吉利宾瑞车型搭载的是1.4t直列四缸涡轮增压发动机。

       吉利宾瑞在设计上沿袭了博瑞GE的“时间赛跑美学”理念，同样的Fastback滑背设计带来了A+级轿车的“最佳美背”，但定位更贴近国人，所以可以把它想象成“小博瑞GE”，将重点放在年轻化市场。两侧巨大的格栅造型灵感来自飞机的前进气口，菱形点阵内部造型与横向突起相匹配，并加入少许镀铬点缀，打造出充满张力的犀利造型。

       外壳、格栅、引擎盖、大灯的变化，确实大大提升了整车的运动感。在细节上，中国传统文化用现代技术表达，不仅看起来非常赏心悦目，也展现了中国品牌在设计上的民族和文化自信。动力方面，根据工信部公开信息，宾瑞将搭载JLF-3G10TD三缸1.0T和1.4T四缸涡轮增压发动机。其中1.0T发动机最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩180N·m，1.4T发动机最大功率98kW(133PS)，峰值扭矩215N·m。

       百万购车补贴

       好了，关于“fastback什么意思”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“fastback什么意思”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。