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       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“大众开迪汽车配件”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

1.大众开迪方向盘盖怎么拆

2.大众开迪与宝来经典轮毂通用吗

3.大众开迪闪光器在哪

4.大众开迪防盗器怎么装

5.减震器大众开迪后减与本田七代后减一样吗

大众开迪方向盘盖怎么拆

       你好，大众开迪汽车的方向盘盖是用卡扣固定的，可以用小螺丝刀从方向盘反面上面的小孔伸进去撬开里面的卡子就可以了，希望可以帮到你，祝您用车愉快。汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

大众开迪与宝来经典轮毂通用吗

       保险盒里。根据查询大众汽车信息显示，汽车雨刮器的保险丝在发动机舱内的发动机旁边的保险盒里，保险盒背面的标签，在标签上就能看到对应的保险丝的放置位置。大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。

大众开迪闪光器在哪

       通用。大众车与标配的R16轮毂尺寸，宝来、朗逸、朗行、POLO、明锐等通用，因此大众开迪与宝来经典轮毂通用。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。

大众开迪防盗器怎么装

在方向盘左边大灯开关下方面板位置。

       闪光器是用于指明汽车行驶方向变化的闪光装置。闪光器设计有新型电路，由低电压开关电路，高电压开关电路，脉冲发生电路，二极放大双管输出电路和两组灯光指示电路组成。

       将其装在闪光器盒体内，通过它的控制能准确地指明汽车行驶方向，特别具备起自动保护作用的特点，在电路发生短路故障时能自动停止闪光器和灯泡工作。

减震器大众开迪后减与本田七代后减一样吗

       防盗器做为汽车上一个附加装置，一般用户购买后，需要与汽车对接线路后才能正常使用。防盗器的性能和功能主要由三个因素决定：防盗器产品质量、安装方法及正确使用。而防盗器的安装方法是与防盗器质量同样重要，由于安装不当会造成防盗器部分功能失灵，使用中易出现故障。安装过程中接错线路还会引起原车电路损坏现象。有经验的防盗器安装技师不仅对防盗器知识有全面的认识，而且对汽车电路也非常熟悉和了解，他们判断汽车电路不是靠死记硬背，而是靠电路理论知识。因此选择有经验的安装技师，是保障防盗器的性能和品质的保障。

       一、防盗器安装前检查原车电路：

       1、中控锁电路：用原车钥匙（或中控锁开关）开启/关闭左前车门，观察所有车门是否在同一时间内开启/关闭。目的是防止原车各门锁电路或机械结构出现故障。

       2、车门开关：分别打开各车门，检查所有车门检测开关，是否接触正常，观察分别打开车门时，车顶灯是否正常亮。目前大多车型顶灯带有延时熄灭功能，检查时须等顶灯熄灭后，再依次打开其它车门，检查门开关是否损坏、漏电、接触不良等现象，防止装防盗器后出现误报警。

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       3、启动电路：用车钥匙旋转到ON位置，观察仪表盘内各指示灯亮情况（如气囊、ABS、充电、发动机故障灯等）然后正常启动车辆，再观察各指示灯熄灭情况有无异常。避免车辆装防盗后出现异常时与车主发生纠纷。

       4、转向灯电路：钥匙转ON位置，分别打开左右转向灯开关，观察左右闪光灯频率（速度）是否一样。（打开紧急双闪灯开关也可对转向灯电路进行检查）

       二、安装中配线注意事项：

       1、找出适合安装主机的位置（空调冷气出风口除外）,仔细观察装饰板的结构状况，因对接配线须拆装装饰板的结构。有条件时带上工作手套，防止弄脏车内装饰。

       2、中控锁线路部分连接，因车型不同，触发方式差别较大。如通用、丰田、三菱等系列车型，中控锁控制部分，主要用负触发方式，上海大众车用双电位负触发，一汽大众用单线触发方式。但在与防盗器中控锁配线连接中，先确认原车中控触发方式，最好用和原车信号对接；尽量少用正电回路接法。

       3、门开关检测线连接时一定要接顶灯控制总线（四门总线）不要接在左前门，门开关线上，因为主门开关线和其它门开关线，加有二极管分离开的，相互不连通，避免装防盗后在设定警戒时，出现开后门不报警现象。

       4、断电器的连接中一定要先确认好点火线、燃油泵控制线、启动线后再选择断开哪一路，（断启动线时没有防抢功能）；防盗主机输入ON线要对接在断开电路上端。也可单独接车钥匙在ON位置时有正12V电的线上。

       5、电源负极线最好与原车接地连接，电源正极线，应在其它配线连接好时，最后连接，所有配线一定要用绝缘胶布包扎牢固。主机天线位置与遥控距离有很大关系，一定要严格按说明书上要求进行安装，否则会影响遥控和接收距离。报警喇叭安装时要远离发动机排气管高温处，以免高温损坏。

       三、安装完成的功能测试：

       1、防盗器主机所有配线连接完成后，要先进行调试后再装上装饰板。检查各配线插头是否与主机插座接触紧固，有无松动现象。将车钥匙旋到ON位置，踏刹车时，中控锁应自动上锁，车钥匙关闭OFF时，中控锁会开启，然后分别依次打开各车门时，转向灯应会双闪（部分型号防盗器钥匙在ON位置时打开车门转向灯才会双闪）

       2、关好所有车门用遥控器设定防盗10秒钟后，震动车辆防盗器应立刻发出报警声音，振动感应器的灵敏度大小，可根据安装车型大小应做适量调整。感应器在安装时，应粘贴在车体金属结构部位，否则会影响震动感应器性能。

       3、全部功能测试完成后，应向车主讲解简单的常用功能操作方法，包括遥控和接收的大约距离，遥控器的电池使用时间，紧急解除开关的功能使用，最后告诉用户安装点电话和厂家服务电话，以便为用户更好的服务。

       前减震器换过一次，国产萨克斯的，效果很一般。后减震器之前换过两次，都是国产代用的，不好。特别是第二次换的那一对，用了3000KM就坏了，油都漏完了，车开起来软的像开船，上下晃动不停。

       高速时遇到不平坦路面，还会左右晃动，很是危险。前几天看了倪总的贴子，后减震器用德尔福GL8的。果断效仿。上面的孔需要扩大2MM。

       装车后，那感觉真的非常爽。非常舒服，而承载力相当大。我想倪总一定有同感。至此，有点后悔的是，前减震器当初应该换成原装KYB的。那样的话，开迪就真的一辆高档的MPV感觉了。

减震器的工作原理:

       悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动，汽车悬架系统中用减震器多是液力减震器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间震动而出现相对运动时。

       减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力。

       使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时，阻尼力随车架与车桥（或车轮）之间的相对运动速度增减，并与油液粘度有关。

       今天关于“大众开迪汽车配件”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“大众开迪汽车配件”，并从我的答案中找到一些灵感。