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1.奔驰cla和c级的区别是

2.新款奔驰CLA购车指南：起售29.98万车叔为何不推荐买

3.奔驰CLA级最新款成交价格最低是多少钱？

4.奔驰CLA级最新款最低多少钱可以落地？奔驰CLA级裸车价

5.同时提供普通版和旅行版，新款奔驰CLA哪一款更划算？

你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。奔驰CLS和奔驰CLA都是非常受欢迎的轿车，它们各自有着一些不同之处。下面是它们的一些对比，希望能够帮助您做出选择：

- 奔驰CLS

- 奔驰CLA

如果您注重豪华感、舒适性和更大的空间，同时对性能有一定要求，奔驰CLS是更适合您的选择。但如果您追求运动感、较高的燃油经济性以及更好的价格性价比，奔驰CLA则是不错的选择。根据您的个人需求和预算做选择会更明智。

奔驰cla和c级的区别是

这样的奔驰CLA你有兴趣吗

奔驰CLA

在轿跑领域，凭借出色的颜值和品牌力加持，一直都是这一细分领域的代表车型。从去年年底奔驰A级国产上市后，全新一代CLA的动态就被受消费者关注，现在这款车终于迎来全球首秀，下面让我们来近距离接触一下！

全新一代奔驰CLA看起来有些像是A级和CLS的结合体。全新CLA和A级将用了MFA2平台，和现款车型相比，前脸变化比较明显，进气格栅和内部中网造型都有了不小的改变，和A级的前脸如出一辙，更加时尚。

前大灯组造型也比较锐利，内部还有C字造型的日间行车灯。因为打造而来，下包围也用了三段式设计，还有镀铬饰条装饰，运动氛围更浓。

侧面来看，该车依旧用了双门轿跑造型设计，无框车门这一亮点也在全新一代CLA上得到了沿袭，溜背造型衬托之下，更显动感有活力。

全新CLA较现款车型尺寸也有不小的提升，长度加长43mm，宽度增加53mm，高度增加26mm，轴距加长30mm，达到了4688*1830*1439mm，轴距为2729mm，也算是一定程度上弥补了溜背造型设计对后排头部空间的侵占，让车内乘坐舒适度有改善。

尾部也有了不小的改变，首先就是标志性的蝴蝶尾灯取消了，用了和前脸呼应的更加线性扁平化的设计，看起来更加简洁大方，下方用双边两出的排气布局，强烈的运动感。

内饰才是全新一代奔驰CLA的最大看点，和A级基本一致的双屏设计，用了两块10.25英寸的大屏设计，仪表盘和中控触控屏为联屏设计。

这些都是来自奔驰S级的亮点设计下放，一定程度上让CLA级内饰看起来更有质感，豪华感更强。

新车搭载2.0T四缸发动机和1.3T发动机，匹配7速双离合变速箱和6档手动变速箱，最大功率分别为165/120kW，峰值扭矩350/250牛米。从1.3T车型不难看出，入门版车型很有可能要大搞价格战，想要买A级的不妨再等等，说不定差不多的钱能拿下CLA！

新款奔驰CLA购车指南：起售29.98万车叔为何不推荐买

不同的是，CLA的诞生进一步完善了奔驰的家族序列。车身尺寸配置是CLA级和C级车很接近，但是价格比C级车低。基于MFA平台的CLA是紧凑型轿跑，而C级是奔驰家族中的入门级中级轿车。外观数据方面，两款车型的车身尺寸相差无几。实际上，CLA级的车身长度为4.63米，比C级长40毫米，宽度为1.78米，也比C级宽10毫米。奔驰CLA和C级，严格来说是两级车。较高的C级是中型车，而CLA是紧凑型车；1.奔驰CLA外观很酷，无框车门和滑背设计都很时尚，轿跑设计很帅。CLA长宽高分别为4654*1777*1413mm，轴距为2699mm。奔驰c级外观用了中网的大logo，看起来很运动，尤其是侧面腰线的大胆表现，使得侧面线条显得更加流畅，尾部也很漂亮。C级的长宽高分别为4714*1810*1442mm，轴距为2840mm，明显大于cla。2.CLA用前驱，C级是前驱后驱。从实用的角度来说，其实C级更实用；3.动力总成方面，两款车均用1.6T和2.0T发动机，但匹配的变速箱不同。C级匹配9速手自一体变速箱，CLA匹配7速双离合变速箱。从变速箱的角度来说，手自一体变速箱比双离合变速箱好。奔驰CLA和C级的区别:1.CLA是奔驰A级平台，紧凑型四门轿跑，C级是中型车，就像奔驰A级和宝马1系是竞争对手，C级的对手是宝马3系；2.我觉得C级比不上CLA。拿紧凑型车和中型车比较不合适。新C级也很漂亮。小s级、中控和A级、CLA的节奏相差不大；3.CLA和C级，购买者基本上各种需求都有。CLA更时尚，我也很卑微的买了CLA。由于是进口，新C级在北京奔驰进行了国产。

奔驰CLA级最新款成交价格最低是多少钱？

相比奔驰A级、C级这些车型来说，大家对于奔驰CLA的关注度并不是太高，但该车小巧的身材加上Coupe的造型让它成为了同级中最为妖娆的那一个，这也导致了在2013年才诞生的它让很多车迷印象深刻。

近日，新款奔驰CLA正式上市，新车拥有四门轿跑版与猎跑版两种车身结构共计5款配置，售价区间为29.98~37.万元。作为年度改款车型，新车本次更新的主要任务并非是针对内外设计进行修改，只是调整了部分车型的配置，那么下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

新款奔驰CLA依旧提供了两种车身结构可供选择，两个版本车型在内外设计方面并没有太大区别。新车前脸部分用家族最新的设计语言，整体造型与国产的奔驰A级车型十分相似，但是该车也通过细节之处的变化，展现出了不同的气质。其中新车并未使用繁星式中网，黑色的中网设计略显单调，但该车有着颇为运动的前包围和前唇，所以外观的运动感并不弱，前大灯组造型狭长，但与全新的 A级轿车有所不同，仔细品味的话，我们还能发现CLS的影子。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4692/4695×1830×1422/1425 mm，轴距为2729mm。两个版本的车身数据相差并不大，新车车底部位匹配的五辐式铝合金轮圈造型十分别致，所搭配的轮圈选用普利司通泰然者系列。

奔驰CLA四门轿跑版和猎跑版的尾部设计完全不同，其中四门轿跑版保留了轿跑车型原汁原味的运动特质，简洁的车尾设计与全新一代CLS一脉相承，新车将牌照框挪至后包围上之后，使得整个车尾变得光秃秃的。全新样式的尾灯造型有点像“囧”，与整车的气质不太相符，但其内部匹配LED光源，点亮后的视觉效果颇为不错。

内饰设计

奔驰CLA内饰设计与国产奔驰A级基本一致，作为A系列的家族一员，如此的设定也是意料之中。新车普通版本匹配传统的三幅式方向盘，左右两侧多功能区域按键紧实，并且底色变为黑色，中控台上配备有双12.5英寸的连体式屏幕，其中中控显示屏幕匹配的MBUX智能人机交互系统运行十分流畅，而该车所搭载的lnterior Assistant功能可支持更自然的语音操控。

根据配置不同，奔驰CLA的车载座椅分别用真皮+翻毛皮材质混搭和真皮材质进行包裹，功能方面标配主副驾驶座椅高低四向调节/腿托调节/腰部支撑四向调节，主驾驶座椅电动调节，驾驶位座椅记忆等。新车前排座椅用一体式设计，造型很有运动特质，上一代车型的设计风格也延续到了这一代产品上。

新车后排座椅同样用一体式运动风格设计，前后有着很好的呼应，受车辆造型的影响，新车后排头部空间依旧十分紧凑，加长后的轴距使得其腿部空间有着更好的表现，但受到后排地板凸起的影响，中间乘客的舒适性会打一些折扣。

动力系统

新款奔驰CLA动力方面继续提供1.3T和2.0T两个版本，其实最大输出功率分别为163马力和224马力，峰值扭矩分别为250牛米和350牛米。传动系统方面，除了四门轿跑中配版本车型配备8速湿式双离合变速箱之外，其他配置均用7速湿式双离合变速箱。

车型配置及购买建议

新款奔驰CLA设计层面继续用辨识度颇高的家族式设计语言进行打造，整体造型与现款在售版本几乎没有区别。在配置方面进行调整之后，新车的部分版本价格有所下调，变化在可接受范围之内。新车此次依旧推出有5款配置，售价区间为29.98~37.91万元，接下来车叔便针对各个配置进行详细分析，看看哪款性价比稍高一些。

2022款CLA 200

推荐指数：★★★★

配置点评：基础配置表现全面，性价比较高

指导价格29.98万元，该配置在功能方面具备有被动行人保护，车身稳定控制，主动刹车，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，可变转向比，可开启全景天窗，运动外观套件，无框车门，无钥匙启动，真皮方向盘，方向盘换挡，10.25英寸全液晶仪表盘，主驾驶座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆，10.25英寸触控液晶屏，卫星导航，手机互联映射，语音识别控制，车联网，OTA升级，LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调，自动空调等，基础配置表现较为全面，满足日常的用车需求不成问题，性价比较高。

2022款CLA 200 4MATIC

推荐指数：★★

配置点评：匹配的适时四驱系统

指导价格33.37万元，该配置传动系统方面配备了8速湿式双离合变速箱和适时四驱系统，并且在功能方面相比入门级车型多出了远程启动，副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，副驾驶位电动座椅记忆，后排隐私玻璃等。

2022款CLA 260 4MATIC

推荐指数：★

配置点评：动力系统升级

指导价格37.61万元，该配置搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率由163马力提升到224马力，性能表现更为强劲。

2022款CLA 200猎跑版

推荐指数：★★★

配置点评：车身结构不同

指导价格29.98万元，猎跑版入门级车型，其配置表现与四门轿跑版入门级基本相同，只是多出了后雨刷，由于旅行车在国内汽车市场较为小众，因此它的关注度应该会更低一些。

2022款CLA 260 4MATIC猎跑版

推荐指数：★

配置点评：全系顶配，价格较高

指导价格37.91万元，全系顶配，相比四门轿跑顶配车型多出0.3万元，而功能方面仅增加有后雨刷，整体的性价比非常低。

车叔总结

作为年度改款，全新奔驰CLA将主要调整方向放在了配置方面，部分车型配置缩减，价格同步降低。在新车所推出的5款配置中，2022款 CLA 200在价格和配置表现方面最为均衡，售价全系最低的同时不会影响日常的用车需求，性价比较高。在车叔看来，奔驰CLA是一款性价比较低的产品，作为进口车型，该车的售价已经接近豪华B级车的水准，但是整车的外观，内饰，配置，动力系统表现与国产版本奔驰A级没有太大差别，如果不是对此类轿跑车型或者是猎跑版本车型太过偏爱的话，车叔不建议大家购买。?

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奔驰CLA级最新款最低多少钱可以落地？奔驰CLA级裸车价

售价在二十多万的汽车，其品质通常不会太差，价格也不算离谱。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奔驰CLA级2021款CLA200四门轿跑车，然后再为大家算一算它的落地价。

该车车身尺寸是4695/1830/1425mm，轴距是2729mm。车侧显得颇具精致的感觉，细节处的小设计很有意思。

功能配置方面，奔驰CLA级配备了主动刹车/主动安全系统、胎压显示、前/后排头部气囊等六项安全性配置。另外，该车还配备了全车车窗一键升降、自动泊车入位、自动空调等十二项舒适性配置。

动力方面，奔驰CLA级配备了1.3TL4发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.48L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

落地价方面，我们以奔驰CLA级的最低配2021款CLA200四门轿跑车为例，其官方指导价为299800元，据了解目前梅州市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险10467元，购置税26531元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是338598元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

同时提供普通版和旅行版，新款奔驰CLA哪一款更划算？

在这个注重生活品质的年代，三五十万元左右的车也成为了部分消费者的购车首选，毕竟这个价位的车确实能为我们带来更为精致的体验。今天咱们就一起来瞧一瞧众多车型中的一份子——奔驰CLA级2021款CLA2004MATIC四门轿跑车，顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

这款车车身尺寸4692/1830/1422mm，轴距2729mm。

接下来看下配置，奔驰CLA级配备主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等六项安全性配置。另外，这款车还配备了自动空调、后排侧隐私玻璃、自动驻车等十四项舒适便利配置。

动力方面，奔驰CLA级配备了1.3TL4发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时用了前置四驱的驱动形式。

来看看大家关心的落地价，我们以奔驰CLA级2021款CLA2004MATIC四门轿跑车为例，其官方指导价为337800元，据了解目前泰州市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险11809元，购置税29894元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是381303元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2022年9月份，奔驰、宝马、奥迪月销量都在5万辆以上，在豪车市场的地位相当稳固。值得一提的是，除了国产车型之外，BBA的进口车型在中国市场上也有着比较高的人气，人们熟悉的奔驰CLA就是其中之一。

近日2023款奔驰CLA正式上市，新车共推出5款车型，售价为30.28-38.98万元。这款车属于年度小改款，外观、内饰以及基础性能基本维持不变，只是对部分配置进行了升级，但仍然是不少人在选择A级豪车时的必看车型之一。那么新推出的这5款车，哪一款更值得入手呢？

外观基本维持不变，没有立标设计

奔驰CLA在国内相当有吸引力，虽然销量无法与奔驰A级和C级相提并论，但这款车从来不缺少人气。值得一提的是，奔驰CLA主打的是年轻、运动，因此取消了奔驰其它车型上的立标和盾形中网设计，全系车型均用了满天星式中网。对年轻消费者来说，满天星式中网显然更有吸引力。

奔驰CLA用了传统的三厢造型，但车身的线条更加平滑，辨识度也比较高。这款车车身长度达到了4692（4695）mm，轴距则达到2729mm，空间方面的表现还是不错的。再加上比较运动、时尚的外观，这款车能够吸引不少年轻消费者。

车尾用家族式设计，但与奔驰C级有所区别。这款车的尾灯大体上用三角形造型，但外部轮廓上多了一些起伏的线条，看上去更加动感。相比之下，奔驰C级的尾灯则显得比较生硬。

内饰没有更新换代

熟悉奔驰汽车的人都知道，全新一代奔驰S级和C级上已经用了全新的内饰布局，但奔驰CLA并没有跟上这种节奏，它仍然用了连体式大屏和圆形空调出风口，虽然也有着比较强的档次感，但与奔驰C级那种大尺寸竖置中控屏相比还是缺了几分科技感。

奔驰CLA比较强调年轻化和运动气息，因此全系标配运动风格座椅，同时还提供了主副驾4向腰部支撑、主副驾腿托调节功能，舒适度比较高，对人体的包裹性也比较强，比较符合“开宝马、坐奔驰”的普遍认知。

动力性能表现一般

奔驰CLA在奔驰进口车家族中定位较低，虽然有着运动型的外观，但动力性能并不算强。这款车搭载了1.3T和2.0T两种发动机，前者最大功率120kW，最大扭矩250N·m；后者最大功率为165kW，最大扭矩为350N·m，满足日常需求是没什么问题的，但在同价位车型中并不算优秀。除此之外，全系车型均需要加95号汽油，提升了用车成本。

车型概述

新款奔驰CLA共提供5款车型，包括三款普通版车型和两款旅行车，其中2023款260 4MATIC售价为38.68万元，这款车在动力、配置等方面都达到了比较高的水平，虽然价格较高，但性价比还算可以，因此是5款车中最值得入手的。

2023款CLA 200

推荐指数：★★★

推荐理由：入门车型配置较低

售价为30.28万元，全系入门车型，搭载1.3T发动机提供了倒车影像、主动刹车、疲劳驾驶提醒、定速巡航、自动泊车入位等各种驾驶功能，同时还拥有全景天窗、无钥匙启动、语音识别控制系统、车联网、4G网络、OTA升级、自动空调、内后视镜自动防眩目等各种常用功能，价格便宜，但动力和配置都不够理想，性价比一般。

2023款CLA200猎跑车

推荐指数：★★★

推荐理由：实用性较强，配置一般

售价为30.28万元，这款车属于入门车型的旅行车版本，价格维持不变，只是车身造型从4门变成了5门，同时还增加了实用性比较强的后雨刷，其它的基本没有发生变化。这款车运动风格有所减弱，适合那些对后备厢空间要求比较大的家庭用户。

2023款CLA200 4MATIC

推荐指数：★★★★

推荐理由：配置大幅提升，但动力性能较弱

售价为34.18万元，这款车在动力上的最大变化是搭载了适时四驱系统，同时还新增了远程启动、内置行车记录仪、前排座椅加热、AR实景导航、手机APP远程控制、后排侧隐私玻璃等配置，整体性能大幅提升，但动力性能是个不小的短板。

2023款CLA260 4MATIC

推荐指数：★★★★★

推荐理由：配置丰富，动力强劲，性价比高

售价为38.68万元，搭载2.0T发动机，同时还新增定速巡航、感应后备厢、全车无钥匙进入、前排手机无线充电、真皮材质座椅等配置，这款车的价格算是比较高的，但各项配置也达到了比较高的水平，同时还搭载了2.0T发动机和适时四驱系统，没有明显的短板，因此是5款车中最值得入手的。

2023款CLA260 4MATIC猎跑车

推荐指数：★★★★

推荐理由：整体实力不错，旅行车国内接受度一般

售价为38.98万元，这款车是2023款CLA260 4MATIC的旅行车版本，价格提升3000元，后备厢空间增加，实用性增强，其它配置方面基本上没有发生大的变化。旅行车在国内接受度一般，大多数的用户还是会选择它的常规版本。

小结：年轻、运动、时尚，这是奔驰CLA长期以来留给消费者的直观印象，并且因此占据了一个比较独特的生态位。2023款奔驰CLA各方面的变化并不大，新车上市后，销量也不会有大的波动。在新能源汽车全面普及之前，这款车的市场地位都不会遇到什么威胁，但奔驰仍然需要与时俱进，30多万的奔驰CLA全系没有360度全景影像，这样的好日子，以后会越来越少。

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