奇瑞瑞虎汽车车友会_奇瑞瑞虎车型怎么样

1.我想说18款瑞虎81.5T发动机依然很香！谈谈自己的用车感受

2.全新一代瑞虎5x满分上市，实地探车，慢慢解读

3.我的瑞虎8初印象之花子陌提车小记

4.有了瑞虎7陪家人的时间变更多，带着儿子去跑山

5.走过了四季的变化，不变的是风景如画的瑞虎5x

6.我的爱车瑞虎8陪我战疫情不离不弃！

7.2.0TGDI冠军“芯”实力领跑 瑞虎8鲲鹏版华东大区正式上市

8.家用出行利器，奇瑞瑞虎8是生活好伴侣

瑞虎七是奇瑞2.0的首款SUV，出自奇瑞正向研发的平台T1X，行驶了三年出头个人觉得第一款产品是合格的，要说接近完美可能还是要等待新款改进的。首先优点是操控不错，指向性稳定性车身刚性很棒，缺点也很明显2.0+cvt噪音很大，急加速发动机声音明显，隔音降噪比较一般，不得不提的是前减震异响过滤有很大的改进空间。考虑到价位跟级别和首款平台车型来说，我对虎七整体满意！

风里雨里虎7没有掉链子过。

尾灯到现在也算是比较惊艳的设计了。

这款车最好看的角度

后备箱拉重货，下减震下沉的很明显，反而减震变得舒适了。

前面这个角度也不错，当时吸引不少人

这个角度总觉得不太满意。

黑色的装饰板时间长会有痕迹，长时间不洗车很难擦掉。

俯瞰虎7

圣诞节比较忙天天拉货

这次拉的比较多，因为是水晶制品就比较重，粗略算了一下350KG以上。11箱

油耗是我开这个2.0CVT不太满意的地方。

动力也算是比较一般的水平，不过考虑到每个人开车习惯，油耗我也不太在意，很多相同配置的车友都能轻松开到7个油，表示羡慕[嘻嘻]

中控比不了现在的各种高科技，想想也才三年?国产进步真的好大，奇瑞的中控现在也是越来越智能了。国产车加油。

车友会邮寄的衣服，很厚实一如奇瑞的特性，车子比较扎实。

本地的4S给我发来的，奇瑞经销商的服务也在一点一点加强，值得点赞咯

特别满意虎七的配置，前后雷达，360全景影像，虽然分辨率低但是适合准确啊?，不管你开多少年车，这种配置都是很好用。

总结一下瑞虎7这款车让我对奇瑞有了新的认识，奇瑞今年的变化很大，以前的奇瑞确实有太多的要改变的地方，现在的奇瑞正在改变，奇瑞的车不能说多好，但是实在好用，没有大毛病，但是会有小异响，相信以后会越好越好的。

旅行范的虎7很喜欢。

我想说18款瑞虎81.5T发动机依然很香！谈谈自己的用车感受

旅行不是浪迹天涯，而是给心找一个小憩的地方。11月27-28日，合肥|邛崃|自贡三地车友，一起探寻祖国各地的文化底蕴，积极参加互动游戏，感受到了不一样的文化风情，更感受到了来自奇瑞的冬日温暖。

合肥站

品味豫南农耕风情

11月27日，合肥的车友们来到了六安市金寨县。金寨县是安徽省面积最大、人口最多的山区县和旅游大县，同时素有板栗之乡、名茶产地、西山药库等美誉。首先车友们来到西九华山景区，景区内全长1200多米，整体落差达158米的西山茶山滑道，势如盘龙，依山就势甚为壮观。车友们纷纷滑行于观光滑道上，即惊险刺激，又安全畅快。既欣赏了风景，又节省了下山的时间和体力。随后，车友们来到与西九华山景区隔河相望的龙津溪地大峡谷，坐上景区的复古小火车，置身于西九华山“有雾无霾”的人间仙境中，畅快呼吸，让负离子充满自己的四肢百骸。

随着夜幕降临，一场中原竹寨灯光秀在固始-中原竹寨上映，既有灯光璀璨，也有静谧竹寨之美，车友们一边体验淳朴的民风，一边跳舞唱歌，释放年轻人的活力，真是生活中难得的趣味！?

经过一晚的休整，合肥车友们自驾前往华佗谷景区。在湖边慢步欣赏湖光山色，享受大自然美景。更有万亩茶园，供大家至此问茶、品茶，伴随着优美的环境，新鲜的空气，慢慢沉醉在这难得的舒适与清净之中。

邛崃站

低碳慢生活体验之旅

11月28日，邛崃车友们驾驶着瑞虎8系列前往成都蒲江县铁牛村，开启了一整天的低碳慢生活体验之旅。到达铁牛村会后，首先映入眼帘的便是小桥流水，青瓦白墙，冬日的铁牛村也美不胜收。车友们在铁牛村进行了花艺版画、植物染色、旧衣改造等手工艺体验，不仅锻炼了动手能力，也提升了艺术创造力。

下午，伴随着自然风光，车友们在美丽环线上进行有氧欢乐跑比赛，在田园风光中加油助威武林争霸赛，更有全程的节油比赛为大家增添旅途乐趣，车友们不仅身心得到了充分的放松，还在各项比赛中获得了丰厚的奖品。

自贡站

体验田园生活

生活在城市的我们最缺少的是一些与自然深度接触的机会，自由自在地奔跑，跳跃，攀爬，和自然界小生命互动。11月28日，自贡的车友们来到马安小镇农场，通过摘、编织、种植享受恬静舒适的田园生活。

随后在五彩荷园，车友们爬长城、打卡网红点、游览粉黛子海洋、亲子游乐场，尽情的放松、享受其中。之后的盲猜要or不要、你划我猜、步调一致等互动活动也让车友兴趣高涨，大家朝气蓬勃、踊跃参与，现场气氛热闹欢快。

把眼睛留给风光，把味蕾留给美食。把暖心留给相聚。约上三五好友，忘记烦恼，欣赏属于这个冬季的美景。而更多由奇瑞车主策划的车友会活动也即将启程，期待下一程更精彩！

全新一代瑞虎5x满分上市，实地探车，慢慢解读

作为18款瑞虎8的真实车主，我这辆瑞虎8已经陪我走过两年4万公里的时光。也算摸清楚了这台发动机的“脾气”了，我的这台1.5T发动机是奇瑞2017年推出的ACTECO系列的第二代，奇瑞跟奥地利AVL深度合作的产物奇瑞拥有完全的知识产权（这点很重要）！

这台代号为SSQRE4T15B的1.5T发动机，最大功率108千瓦，最大扭矩210牛米。这台发动机燃烧热效率37.1%在当时可是国产发动机里的一个新高度（热效率简单理解就是“干的多。吃的少”）一般车友的油耗就在6个到9个之间（式每个人路况和驾驶习惯不同），所以很多瑞虎8车友间已经养成动不动就开始晒油耗优良“传统”。这台发动机在1750转涡轮达到最高扭矩，并一直到4000转所以你想要很好的动力体验把转速维持在1750转以上是必须的，什么？你不会！来来我教你?，你车上有一个SOPRT的按钮，按一下它会通过延迟升档把转速给你维持1750转以上的。

这台发动机虽然数据在今天来看很平庸，缸体还是铸铁的，不是直喷。但是铸铁缸体虽然重量重，但是使用环境要求不高，机油品质要求也不高我一直都是用的奇瑞黑桶半合成的机油，简单概括就是皮实耐用。这台发动机用的是双歧管喷射技术，可以更好的雾化汽油，减少积碳问题。加上奇瑞对这台发动机给出的10年100万公里的质保，也不难看出奇瑞对这台发动机质量的信心。

相信18款的车友朋都听见过这台发动机独特的声音我形容为这种声音为”加特林小机枪”打开发动机盖打火着车后就会有一种“哒哒哒哒”的发动机声，发动机声音跟震动跟某众和某田这些合资比起来确实大了点，但是后面奇瑞的1.6T的发动机声音和震动就很优秀，不知道是不是我保养换的半合成机油的关系，下次我试试换全合成试试去？

一，第三代ACTECO1.6T的发动机已经装配上了19款瑞虎8和奇瑞其它车系上，直喷，铝制缸体，轻量化，290NM,功率145KW,国六B排放标准，也有10年100万公里质保（2020年7月1日全国开始实施国6A排放标准，2023年7月1日开始实施更严格的国六B排放标准）奇瑞在发动机技术方面真的很棒。?二，1.5TGDI好像又两个版本，一款普通直喷增压发动机，一款米勒循环版本（这款很可能会出现在混动版上）。值得期待?三，2.0TGDI,187KW,385NM,今年装配在星途VX上，很期待！

一，18款瑞虎8这套动力组合，在70到100码的时候巡航是最省油的状态基本很能在2点几到4点几，超过100巡航油耗会身高至6点几。?二，在城市走走停停的路况下油耗表现差，这应该是所有纯燃油车的通病。（所以有的车友会在10个油，有的车友会在6个甚至更低的问题所在）?三，在比较湿滑的陡坡起步会打滑（特别是没做防滑处理有陡坡的水泥路面）这也不能全怪发动机原车经济耐磨轮胎抓地不行，发动机会在1750转启动涡轮，所以这种路面要取消自动驻车，脚刹轻踩油门打一点点方向车辆就会上去的动力是充裕的，不会像某系车出个车库有心无力的。?四，我经常开虎8区山里穿梭，发现在海拔超过2000多时对发动机还有有点影响但是影响不大，海拔超过3000时动力会损失15%左右，这跟我以前的自然吸气的轿车比已经好了很多了。

我的瑞虎8初印象之花子陌提车小记

自从我自己买了车之后，就经常喜欢上之家上面看看。当然看的最多的还是奇瑞的论坛了，有时候好活动也会及时的参加，感觉还是非常的有趣的，尤其是这次的新车上市，我也关注了很久了，之前也参加过奇瑞的车友会，看到过老款的瑞虎5X，总体上来说给我的感觉比较的适合家用，性价比还是非常的不错的，这次的新款瑞虎5X升级款给我的感觉更加的时尚了，尤其是前脸上，用的是星河格栅栏，更加有SUV的那种大气，配置上面全新瑞虎5X也全面设计，更加的智能和丰富了，动力上依旧是1.5L的发动机，价格也非常的亲民，如果是作为一辆代步车是一个非常的不错的选择，一起来看看吧

正脸特写

发动机终身质保，厉害了

大灯轮廓依旧用方中带圆的设计风格，看上去非常的沉稳，其内部元素上也同样加入了透镜和多段水晶条，进行内部的修饰。

车身尺寸上长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm。新车侧面整体轮廓并没有变化，在轮毂上用新的双色轮圈，造型变得更加锐利个性，尺寸上根据不同版本，提供16/17/18英寸多种规格。

前脸中网为这次小改款的最大变化，用更精致的线段作为，中网的填充纹理，面积也更大，相比于现款车型更加有发挥出SUV的那种大气，中网下方还取消了贯穿式设计。

内饰方面变得更加讨人喜欢，中控台设计更加的饱满前卫，

并且用了流行的竖立式显示屏和全液晶仪表盘，中控台加入了镀铬装饰作为作为中控台的分层线条，

档把位也变得更加粗壮并且有力量感，按键上也有较大的变化，由原先的物理按键更改为触控式。

动力方面，新车依旧搭载熟悉的1.5L或1.5T机头，最大马力达到116匹、156匹。

传动上匹配5MT变速箱/CVT变速箱或6速双离合变速箱。

空间上的表现还是非常的不错的

性价比非常的高

全新一代瑞虎5X的颜值与实力让人满意

有了瑞虎7陪家人的时间变更多，带着儿子去跑山

很高兴加入到汽车之家的大家庭，也很开心加入到咱们瑞虎的大家庭里。?我是陕西咸阳的，年前的时候因为工作需要，就考虑提个新车，但是这玩意我彻底没接触过，还好，咱不懂，咱有个懂得老哥，也是奇瑞艾瑞泽5车友破伤风，给他打了电话他问了我一些情况就让我不要管了，约好了去看车的时间，他帮我联系的去问。?我哥帮我看了瑞虎8和星途LX。?后来到了瑞鑫，考虑到联屏的设计我不喜欢，以及瑞虎的大空间对于农村用车更实在，我最终选择了瑞虎8，当然，瑞虎8也便宜一些。?第一次拥有自己的虎子，我基本两眼一抹黑，过年的时候我哥就一直给我再讲一些用车知识，因为疫情的原因，没法如约过年带父母出去外面玩，安心待在家里，就被我哥诱导着来汽车之家玩玩。?算是我人生第一贴。

因为我哥都给我看好了，我去的时候其实也就是交钱提车了

虎虎生威

后视镜带灯

我哥说在郊县油耗不会很高，我就等到到时候在车友会里晒油耗了

屁屁

屁屁，敦实

车型和标号，说是290扭

品牌

LOGO

二月新眉似剪刀

在4S门口拍的

华为拍的，鱼眼镜头有点变形

龇牙咧嘴的，咋的，咔咔的

仪式感，那个胖小伙就是我了

跟我走吧，天黑也出发

蓝色的灯光不错

这块手机不好放

这块感觉挺有质感的

有点，一眉大侠？

看着好看

这个威猛

下高速遇到县里购的宋警车，我们一色的新国产

研究下咋弄

淳化孩子，回来都是先吃饸饹

到家了，和我哥的艾瑞泽放在一起

最近疫情严重，车也没法上牌，待在家里没事，准备抽空拍几组照片，对，我以前就是搞摄影的[大兵]

走过了四季的变化，不变的是风景如画的瑞虎5x

提车时间不长，看到论坛里有好多车友会去跑山，今天也赶上潮流，开上虎7带着儿子，去山里跑跑，也验证一下它的动力如何。 天气晴朗，下午越来越热，但跑山的心情还是非常让人舒爽的，山路车少，能在限速的范围内自由驾驶是城市公路所不能感受的。整个山路十多公里，驾驶非常顺畅轻松，车子坐着非常稳，动力杠杠的。 这次跑山也是让我爱上了跑山了，开着虎7，听着一首首老歌，看着蜿蜒山路以及周围的山区景色非常让人放松，可能就像大海给人的那种感觉一样吧，心里豁然开朗了很多啊！孩子也非常兴奋，加速的时候都嗷嗷的大喊，总是夸爸爸太帅了，这个时候才感觉到多陪陪家人是有多重要，也要感谢虎7的到来。

这条路之前跟朋友来过，当时就在想什么时候能开着自己的车来跑跑

年久失修的沥青路

看看虎7的细节吧

18寸大轮毂，轮胎的静音效果也不错

后视镜的视野很好

悬浮车顶

贯穿尾灯

饱满的车尾

城市SUV才有的扰流板

鲨鱼鳍天线

做工细致的内饰，细节充满了豪华感

看着远处的山路，感叹一下

路在自己手上掌握

中控

镀铬材质

后排空间不小，儿子6岁了，现在再买儿童座椅有点儿来不及了，但是还在纠结

后排扶手

后排头枕

独立空调，后排舒适度很高的，但是孩子还是喜欢做副驾驶，有点儿危险，之后会慢慢告诉他该坐在后面。

我的爱车瑞虎8陪我战疫情不离不弃！

2018年瑞虎5X第一次回家，眨眼间，我的瑞虎5X已经是相处了两年多了，感觉这两年多过的最快，仿佛提车的那种兴奋感觉就是在昨天。?两年多的相处，我和瑞虎5X越来越熟悉，我和瑞虎5X也慢慢的成长了，到现在，瑞虎5X对我来说，不只是一辆车而已，它更像我的朋友，我的家人，现在最开心的事就是开着瑞虎5X带着家人出去走走。?购买了瑞虎5X，生活中多了很多的乐趣，每次奇瑞车友会活动，只要有时间我肯定会参加，烧烤，漂流，公益，真的很喜欢这种感觉，因为瑞虎5X，结识了很多志同道合的人。?始终不要变的瑞虎5X?两年多时间，两万多公里，这样的里程不算多，但对于一个车来说，这样的里程完全够了。?对于瑞虎5X，最大的感受就是性价比高，这个价位的国产车，行驶品质肯定没有瑞虎5X好，这个价位的?合资车，配置肯定也没有瑞虎5X高，不仅如此，瑞虎5X动力，行驶品质也是相当有竞争力的，所以我身边的多车友都是从合资车“移情别恋”到瑞虎5X的?对于普通人来说，买车最在意的就是动力和油耗了，这两点来说，瑞虎5X也是相当有优势，1.5T，8.5个油，我相信没有几个SUV能有这样的油耗表现了，总的来说，瑞虎5X动力表现十分突出，而油耗表现也是相当不错的，SUV就是油老虎的历史早已经过去。?两年多的时间，瑞虎5X也有了一些其他的配置车型，但个人觉得瑞虎5X还是性价比最高的，有好看的外观，有超高的配置，也有较强的通过性，也有适合家用的空间，这样的瑞虎5X，让人怎能不爱。

兼顾家用与运动，我的瑞虎5X，绝不平凡。

深秋已至，初冬将至。有瑞虎5X，不寒冷

侧身流线型非常漂亮，很有力

眼神犀利有神

侧身造型很漂亮，设计很潮

尾部造型精致漂亮，给人不错的体验

中控大屏分辨率非常的不错

多功能的反向盘，指向精准，基本上是没有什么虚位的

一键升降非常的方便实用

前排空间的表现还是不错的

空间布局非常的合理

中控设计的比较的简单大气，操控更加的方便

红色的车身非常的漂亮，大气

尾灯非常的精致好看

时尚大气，我的家用好车，瑞虎5X

2.0TGDI冠军“芯”实力领跑 瑞虎8鲲鹏版华东大区正式上市

庚子年初，一场突如其来的疫情席卷全国，全国的救援力量都向武汉集中，涌现了一大批的“最美逆行者”。虽然我不是医务工作者，没办法支援武汉。但是我也想为抗疫做点贡献，当单位招募志愿者的时候我毅然决然的报了名。?志愿者的工作没有那么轰轰烈烈，有时候感觉很枯燥，也很累，也经常不被群众理解。但是想到能为抗疫贡献一点自己的微薄之力，也是值得的。我的志愿者服务即将到期，我也将回到原来的工作岗位，回想起这十几天的点点滴滴，还历历在目。

以前晚上八九点钟，正是各种烧烤摊、火锅店生意最好的时候，可现在像是凌晨两三点一样清净

小吃一条街也是大门紧闭

我们就在这里安营扎寨，守护小区住户的安全。

在一旁静静陪我的“大白”

夜深人静，无人进出的时候，我们也轮换着休息一下，休息也是为了更好的战斗。?看看我的移动大帐篷，我一直觉得买车就的买个大点的，现在就派上用场了，如果是轿车或者小型SUV，睡在里面腿肯定伸不直，连续几天睡车里，那真是苦不堪言。

抖音里面有句话：“如果你有闲钱那就买个车吧，关键时候他能保护你”

一床被子，一个睡袋，在把脱下来的羽绒服搭上，就不会冷了，还要带上我媳妇的毛线帽子，哈哈

下面这个双人垫子是自动充气的还自带枕头，很好用。是去年底，车友会年会的时候抽的奖品，这次也派上用场了。

TIGGO的迎宾灯

说完疫情，说说用车感受吧。18年11月提的车（第二辆奇瑞），现在1万7多公里，由于水泵异响，索赔了一个水泵。其他也没有什么毛病了。我开车比较费油一般在10~11这样，这个油耗是过年回老家跑了长途降到7.5，回来跑了一段时间的城里又涨回来了。?我这个是18款，1.5T+6DCT（干式）的动力组合，我觉得1.5T满载4个大人，2个孩子还有一堆行李的情况下还是挺有劲的。高速超车也挺轻松，没有动力不够用的感觉。当然新款1.6T那肯定更爽了。

个人还是很喜欢老款的内饰，感觉比较有现代感

这个的是各位车主没有的配置，独一份而且是奇瑞原厂的。哈哈?我原来的老瑞虎带的烟灰缸，老伙计已经卖掉了，留个烟灰缸做个纪念吧。尽管我不抽烟，当个垃圾桶也行

老瑞虎上的电子狗，好多年了，现在基本没怎么用了。在城里经常有事没事就呜呜哇哇的叫

每次回老家都是7座全开，根本没地方放行李，买个行李架还是挺实用的。外面还有个防水包，带固定绑带，很方便。把行李全部放到防水包里面，直接固定到行李架上。能放下两个30寸的箱子，还有塞下一些小包包。

不影响天窗的开启，但是放了行李，跑高速的时候最好不要打开车里面天窗的遮光板，风噪太大。

来几张车身美照吧

车友会的LOGO

家用出行利器，奇瑞瑞虎8是生活好伴侣

易车讯 8月21日，成为冠军 扶摇而至 瑞虎8鲲鹏版 华东大区上市发布会于苏州市吴江幽兰居赛车主题园内如期举行。在40余家省级知名媒体以及车主代表和冠军车主的共同见证下，瑞虎8鲲鹏版正式发布上市，新车共推出9款车型，官方售价9.99万元-14.49万元。

冠军基因，成就冠军实力

自2018年瑞虎8诞生以来，已经形成了家族化的产品体系，陆续推出的瑞虎8、全新一代瑞虎8，以及瑞虎8 PLUS等车型，在动力、智能、舒适等各方面，满足了用户多样化的需求，三年独揽26项赛事冠军，成功出口20多个国家，收获全球35万车主的热爱与信赖，成就了“中国双冠、全球热爱”的标签形象。

本着“用户是企业的一部分”的品牌价值观，奇瑞汽车今年又推出了一款重磅冠军车型——瑞虎8鲲鹏版。作为首台搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机的车型，瑞虎8鲲鹏版自带冠军基因，自推出起就受到了多方关注，更是被奇瑞汽车寄予更高的用户驾享愿景，期待其以冠军实力，助力每位用户于平凡的日子里，不断成就自己不平凡的冠军人生！

扶摇而至 一试见高下

发布会当天，在赛车公园的专业赛道上，设置了封闭试驾路线，让媒体朋友、忠实粉丝体验了鲲鹏2.0TGDI超级动力和瑞虎8鲲鹏在各路况的优越表现，感受鲲鹏动力的“好胜心。”

竞技对决，无惧强劲对手

奇瑞车主驾驶瑞虎8鲲鹏版现场竞技，呈现了一场精彩绝伦的冠军争夺之战，冠军获得者并凭借瑞虎8鲲鹏版强硬的产品内在百米加速中率先抵达终点，以冠军实力燃擎整个赛道，给现场观众留下了深刻而又震撼的印象。

“芯”怀鲲鹏之志，出场自带气场

活动现场，也邀请到了奇瑞车友会会长胡忠进先生现场分享，试驾及其瑞虎8鲲鹏版体验感受。瑞虎8鲲鹏版也拥有一颗强劲的“好胜心”，并实现了整车安全、舒适空间、智能科技实力的全面进阶，带来更加出众的产品体验。

生带冠军基因，实力全面进阶

瑞虎8鲲鹏版搭载鲲鹏2.0TGDI超级动力，该动力系统基于奇瑞24年发动机正向开发能力和先进完善的产品开发验证体系，由1000余人动总研发团队历时48个月打造而成，可以说是代表着中国品牌核心技术研发的最高水平。

强强联手 助力鲲鹏扶摇直上

由奇瑞销售公司与奇瑞金融公司联合打造的金融礼，是为奇瑞瑞虎8鲲鹏版购车客户提供的专属个贷产品：0利息产品，购车0成本；低首付产品，花最少的钱，贷最好的车；超长贷产品，月供轻松无压力。奇瑞金融以简便的申请方式、快速的审批流程、多样的还款选择、便捷的还款渠道、高科技的金融平台，助力瑞虎8鲲鹏版上市销量扶摇直上。

瑞虎8鲲鹏版用全面升级的第II代“i-HEC”智效燃烧系统、超级瞬态响应动力系统，以及奇瑞独创的全新一代智能热管理系统、全维集成超低降摩擦技术、中国品牌率先应用的全过程NVH开发体系等多项领先技术，最大功率可达187kW，峰值扭矩达到390N.m。在这一动力系统加持下，新车百公里加速仅需7.5s，油耗更低至7L/100km。

除了强劲动力，响应用户对于车辆安全的升级诉求，瑞虎8鲲鹏版提出四维驾享安全解决方案。其整车按照高标准五星安全设计，拥有超高强度钢一体化车身，配备全员守护6安全气囊；配备全速ACC自适应巡航系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像等十项智能驾驶系统；用“三屏0忧交互设计”，实现头部0转移、视线0分散、手部0伸展，避免分散注意力；配备“CN95医学级”防病菌空调滤芯和AQS车内空气质量控制系统，为用户创造一个畅快呼吸的健康座舱。

作为同级别独有5+2座超大舒享空间的SUV车型，新车不仅拥有4700x1860x1746mm超大车身、2710mm超长轴距带来的越级空间，还通过第二排座椅260mm的前后滑动以及0~127°座椅角度调节，打造出12种灵活多变空间；其用基于亚洲用户全新设计的0重力贴身舒享皮座椅，配备4向调节航空舒压头枕，为头部和腰部带来更强支撑力，加上前排座椅加热和电动调节功能、双温区双独立高效自动空调、6项NVH声学优化、无级变色音律氛围灯，以及全车内饰360°豪华皮质包覆、D型皮质包覆多功能方向盘，打造出越级舒适静谧的乘坐空间。

在智能科技方面，瑞虎8鲲鹏版亦具备引领主流的领先实力。其搭载由7英寸智联多功能全屏液晶仪表、12.3英寸智慧中枢悬浮全面屏、8英寸液晶空调与座椅触控屏组成的三连屏，内置雄狮智云系统，可以实现AI增强型自然语音交互、AI智云管家、AI智云互联远程车辆控制，并配备感应式智能防夹记忆电动尾门、超大智能防夹全景天窗、第三代PEPS无钥匙进入系统及一键启动系统、双模EPS电子助力转向模式、手机无线充电等丰富的科技配置，为用户带来便捷人性的驾乘体验。

以强大之心燃动冠军之路，以冠军实力赢得用户青睐。瑞虎8鲲鹏版的上市，不仅进一步丰富了瑞虎8家族产品阵营，为用户提供了更多选择，更以“鲲鹏之志”赋能家族“冠军实力”，为用户带来了兼具激擎驾驭乐趣、五星安全守护、超大舒享空间、智能科技配置的驾乘体验；并将以冠军之“芯”成就冠军之路，助力用户在“成为冠军”的道路上走得更加坚实。相信瑞虎8鲲鹏版凭借出色的产品实力，一定能在华东市场赢得更多用户的青睐，实现销量长虹！

喜欢你不是一场孤独的盛宴，早在很久之前就加入了我们车友会的大家庭，认识了很多虎兄虎弟，都是自己人，不懂的时候请教也是很耐心的解答?夏季是火辣辣的季节，有车的方便在每次出门的路上都能深刻的体验到，我的瑞虎8也提车一年多了，跑了很多公里，看了很多的风景。瑞虎8对我来说，并不仅仅只是代步用的工具，而是生活的好助手。下面就分享一下我的用车心得?瑞虎8的空间很给力，感觉主驾驶的空间足够，由于座椅高度可以调节，因此头顶也没有局促的感觉。后排座位空间也不错，按我的身高调节前排后，后排也可以同时坐3个大人，后备箱装载力也不错，为虎8的空间点个赞?夏季的油耗还是比较偏高的，因为日常的行车路况都是在城区，红灯和拥堵也是家常便饭，跑跑高速，更何况SUV的车重与个头也不少，这表现还不错与同级的其它品牌来对比的话，也不一定是高的，所以我完全能接受。

动力上来说，瑞虎8搭载的是1.6T的动力还是非常的满意的，目前没有感觉有动力不足的情况，起步快速加速表现良好，超车毫无压力，换挡平顺没发现有顿挫的感觉。

瑞虎8的虎踞式的家族前脸辨识度还是挺高的，开出去收获的回头率不少，每次路途收获的路人的注视可不少，瑞虎8的颜值是一直在线的。

现在的生活节奏这么快，生活中有瑞虎8的陪伴，能够很快的轻松到达目的地，宽敞的空间，可以坐满一家人足够大的后备箱是可以装下出门需要的所有行李，不管行程远与近，瑞虎都能给我一些贴心的帮助和很多的便利呀。

虎踞式的前脸颜值很高，中间的logo也是非常的精致的，瑞虎8的颜值一直在线，让我越看越喜欢。

一双犀利的大灯有着足够的穿透力，为我的每次安全出行，保驾护航。

外观确实是公认的时尚大气，说不上设计很前卫，但是看着挺舒服的一款车，前后排的空间和后备箱的容积都很充裕，作为家庭用挺合适，身边的朋友对我的瑞虎8的性能也是给予了认可。

L的雾灯样式不错，很耐看

一双矩阵式的大灯，震慑力十足

瑞虎8看着舒服，开着更舒服~动力方面，全新一代瑞虎8搭载的是1.6T的发动机，日常超车毫无压力。它的爆发的动力也是相当可观。

在噪声隔音方面做的也是很好，不管是行驶在路上还是怠速状态下，车内都相对安静，没有很严重的胎噪的发动机运转的声音。

精致小巧的蓝色后视镜很有质感，看的也是很清楚

花瓣轮毂非常的美观大气不仅抓地牢实，静音方面做的也是不错的。

底盘稳定扎实，避震效果处理的很到位。虽然瑞虎8看着像个大块头，不过操控却是很轻盈的，方向盘指向精准，过弯也没有出现过什么大的侧倾。

细节方面做的还是很到位的

内饰的用料很厚道，细节方面彰显品质。手能触碰到的地放都是很有质感的，，摸着很舒服。

钢琴漆包裹的中控台很有质感物理按键也是比较少的，新手也能很快的适应，电子档杆可能一开始会不适应，慢慢的也就习惯了。

一键启动方便快捷

操控档杆，非常的灵活

细节

贯穿式的尾灯，在夜晚点亮后散发着神秘的光彩

290T