小黄蜂汽车多少钱一辆_小黄蜂车市场价多少

1.这几款好车2020将和我们说再见，喜欢的抓紧入手，不然只能是遗憾

2.小黄蜂二手车怎么样

3.小峰200是什么车

首先考虑的应该是安全性。设你是办公室OL，每天就是市内的上下班，一般时速都不会超过80，那么对车的安全性要求或许不高。但如果是经常要开车跨市商谈业务，或者喜欢开车省内 旅游 的，车的安全性能就非常重要了。

　车的安全内容包括很多，像国内外的碰撞测试就涵盖了不少，我这里只选择可见的厂商提供的车型配置作筛选归纳，供读者参考。其中包括最重要的安全选项——车身稳定系统，为什么很重要大家可参考相关文章。车身稳定系统在很多车型上都不一定有配备，例如凯美瑞的低配车型就没有。第二个安全选项是后制动器类型，一般认为盘式比鼓式要先进并更具效率。第三个安全选项是除了主副驾以外的气囊等。具体如下表：

买车历程，还在继续！今天要和大家分享的经验是12万元左右买什么车好？前一阵子，有人说三四十万的车太贵，让我推荐些能买得起的车，所以今天就推荐一下12万左右，我们可以关注哪些车？

其实，随着人们生活水平的提高，城市里每家有个十几二十几万的存款，是很正常的了，那为了生活工作的便利，买车也就顺理成章了，十几万的车，已远远超出了简单的代步需求，其功能性更得以注重！那12万左右我们可以关注的车友这么几辆：雪佛兰科鲁兹三厢、哈弗H6、丰田卡罗拉、福特福克斯三厢以及大众的新宝来。下面就让我们一一了解这几辆车吧。

1、雪佛兰科鲁兹三厢

雪佛兰科鲁兹，我喜欢叫它“小黄蜂”，和“大黄蜂”科迈罗，师出同门。 时尚 动感的前脸和车身，让年轻的人深深为之着迷！最大的特点就是底盘做的很好，减震性能很好，很适合在城市上班生活的年轻人！它的14款 1.6 SL MT 百万纪念版（11.55万元）、13款 1.6 SL MT（10.89万元）、13款 1.6 SL MT 天窗版（11.29万）、13款 1.6 SE MT（11.99万元）以及13款 1.6L SE MT WTCC版（12.39万）都是我们可以入手的车型。

2、哈弗H6

哈弗H6,全国SUV关注度排名第一，它最大的特点就是：霸气威武的外观造型，内部空间宽敞、底盘很好，避震效果也不错。14款 升级版 1.5T 手动 两驱 精英型（11.98万元）、14款 升级版 1.5T 手动 四驱 精英型（12.78万元）、14款 运动版 1.5T 手动 两驱 精英型（12.88万元）、13款 升级版 1.5T 手动 两驱 精英型（11.58万）、13款 运动版 1.5T 手动 两驱 精英型（12.38万元）、13款 升级版 1.5T 手动 四驱 精英型（12.38万元）、13款 升级版 1.5T 手动 两驱 尊贵型（12.88万元）、14款 升级版 2.0T 手动 两驱 都市型 柴油（12.68万元）以及13款 升级版 2.4L 自动 两驱 精英型（12.78万元）都是我们可以选择的车型。

3、丰田卡罗拉

新款的丰田卡罗拉，最大的特点是轴距加长了10厘米，使得后排空间变得宽敞了很多！还有就是新款的腰线设计得更动感了。我们可以选择的车型有14款 1.6L GL-i CVT （12.78万元）、14款 1.6L GL CVT（11.78万元）、14款 1.6L GL-i 真皮版 MT（12.48万）、14款 1.6L GL-i MT（11.78万元）以及14款 1.6L GL MT（10.78万元）。

4、福特福克斯三厢

福特福克斯，经典的福特品牌自不必多说，福克斯最大的有点是其外观和内饰都设计得很动感 时尚 ！还有就是其发动机很好，1.6的发动机和1.8的差不多。缺点就是：内饰做工稍显粗糙，再有就是后排座的空间稍显拥挤。在售的车型中，在12万左右的是12款 1.6L 手动 舒适型（11.99万元）、13款 经典款 1.8L 手动 时尚 型（11.28万元）、13款 经典款 1.8L 自动 百万纪念款（11.53万元）、13款 经典款 1.8L 自动 时尚 型（12.38万）。

5、大众的新宝来

新宝来，德国品质的高性价比、高安全性得到了很好的体现，很适合家用。改款后，更显色年轻 时尚 ，新的尾灯设计又给人一种稳重大气的感觉。新宝来最大的特点就是：前后排空间充足、后备箱平整使用，还配有天窗。我们可以入手的车型有：14款 1.6L 手动 舒适型（11.63万元）、14款 1.6L 自动 时尚 型（11.98万元）以及14款 1.6L 自动 舒适型（12.83万元）。

然后还有一些简单的整理供大家思考哦~~！

一汽丰田卡罗拉14款1.6CVT GL，15年10月提的车，我做车房的，家里有其他车，另外需要一台小排量车代步，千挑万选之下买了这个，为什么呢?

因为城市道路，4 6毛每公里，但这个耗油量，非常让人无法拒绝了吧!

选择的是铂金铜，为什么选这个颜色?

懂的都知道，这是金属漆，卡罗拉的黑色白色红色蓝色全部都是素漆，特难打理，我如果自己要抛光镀晶的也特别辛苦，而且车漆薄，不好搞。

车头是全车最帅的地方，屁股确实不好看。

关于性能什么的，我觉得看技术，看你会不会开，我保养的很好，没撞过。也在北环上开它干掉过2.0T的A4、干掉过2.4L的奥德赛、和家里另一台RAV4对跑，输在起步，其他打和。

反正12万内的车，抛去任何的民族歧视，一定首选这个，但还是要说明，我非常讨厌日本人。接着呢，修不好的大众开不坏的丰田是我们行内话，丰田卡罗拉的技术比较成熟已经第11代了好像，所以保守估计，保养的好，开10年他没事

17款改款广汽雷凌185TCVT新锐版，指导价11.98万，销售优惠1.6万元，车型动力1.2T涡轮增压发动机，最大116马力，匹配CVT无级变速箱，车型后悬是扭力梁式非独立悬架。

18款领动1.6L自动智炫精英版，指导价11.98万，销售优惠2万元，车型动力1.6L自然吸气发动机，最大130马力，匹配6档手自一体变速箱，车型后悬是扭力梁式非独立悬架。

18款斯柯达明锐1.6L自动舒适版，指导价13.69万，销售优惠3.1万元，车型动力1.6L自然吸气发动机，最大110马力，匹配6档手自一体变速箱，车型后悬是扭力梁式非独立悬架。

三款推荐车型价格优惠后，是明锐车型价格稍高一点，雷凌车型价格居中，领动车型价格稍低一些，都符合你的12万以内落地购车要求，车型动力是领动车型有130马力，相比雷凌车型116和明锐车型110匹马力要大一些，所以领动车型起步加速更快更迅速，雷凌车型匹配CVT无级变速箱，起步加速轻盈迅速，平顺性表现非常好，领动和明锐车型匹配6AT变速箱，动力传递直接加速快，只是车型油耗要高一点，三款车型后悬都是扭力粱形式，乘坐舒适性都表现不错。

三款车型在空间和尺寸上，是雷凌车型有车高优势，明锐车型有车长和车宽优势，因明锐车型是掀背车身结构，所以优势都体现在后备厢空间上，雷凌和领动车型轴距同为2700mm有优势，轮胎是领动车型为225/45R17规格，优势明显突出，车型的操控性和抓地力，相比雷凌和明锐车型更好更强，三款推荐车型在安全和实用配置上，基本安全配置齐全，只是在实用配置上，领动和明锐车型，相比雷凌车型的实用配置更丰富更实用，实用配置有区别是三款车型品牌影响力有差距的结果。

你问12万以内落地自动档车型有哪些推荐？，个人观点认为，这三款推荐的A级家用紧凑型车型，即符合你的12万以内落地要求，又是A级家用车型里性价比很高的车型，值得为你推荐，也值得你综合考虑和对比选择，因三款车型各有优势和特点，雷凌车型是涡轮增压机头，有车型加速快的优势和燃油经济性好的特点，适合城市环境家用出行，也适合长途高速行驶，只是高速稳定性稍差一点。领动和明锐车型是自然吸气机头，加速线性平稳，不同的是领动车型操控性很好，明锐车型是后备厢装载能力强空间大，领动和明锐车型即适合城市环境用车，更适合长途高速行驶，高速稳定性表现很好，重点是后期维护保养费用低省心省钱。三款推荐车型哪款适合你的需要和需求，请你对号入座来选择。希望回答能帮到你。

12万是个尴尬的数字，对于经典名车，除了旧款这个价格最低配自动挡还差一点儿，但选择非经典有很富裕。我的建议是看你自己的需要，人无完人车需要车，只有最适合的性价比最高的，但没绝对的。如果只是上下班偶尔出游，个人建议丰田卡罗拉，日产轩逸和老本田思域，舒适省油省心。如果喜欢驾驶乐趣福克斯和马自达3。最后推荐大众和法系车，尤其大众，减配厉害，不值得购买。法系车是太有个性，如果喜欢完全可以入手

铃木启悦不错，12W现在都可以买尊享版自动档，铃木启悦配置相当丰富，esp，六气囊，后空调出风口，后遮阳帘，倒车后视，雷达导航等。6AT日本爱信变速箱搭配2014中国心十佳发动机，以节能，低油耗为亮点。家用车不图品牌的话我推荐铃木启悦。

我们才提的福特福瑞斯，自动高配，因为元旦前买的，购车税少点，现在涨了，裸车九万七千八，我们办的分期，全部下来的话，也就是十一万八。有几个朋友都觉得性价比高，朋友也开，说动力挺足的。车子本来就是代步，买太贵的也没必要，如果不是特别有钱的话。本来老公喜欢别克威朗，比这个贵两万，但是月供高，另外保险必须在4S店办，一年下来比这个多花不少。有时间可以去看看。各人建议不要买小牌子的车，也不要买日本车，作为中国人，我无法原谅日本对中国的所做所为，不管是现在还是以前。小牌子的车价格一样的，绝对没有大品牌的这个质量，希望可以帮到你

买车这种事情有几个前提：

1，抛开品牌因素，这个车首先你要打内心喜欢，我说的是颜值？不要朋友亲戚觉得什么车好就买那个车。要遵从自己内心的想法，做个有主见的购车人。

2，不要太相信网络上的键盘车神，包括xx之家论坛，当然，也包括我的回答在内，因为大部分的都是厂家水军。什么日系车皮薄啦，国产车垃圾啦……现在每个 汽车 主机厂的立场，他们都有理由和动力去抨击所有竞品。

3,所以接下来就要如何顺从内心的想法了，首先你得去试车，不说别的质量什么的，只看实车你是不是喜欢，空间你觉得够不够，隔音你觉得好不好，底盘你觉得扎不扎实，人机交互你习不习惯。一切都要以自己的需求和感官为出发点，你自己喜欢就喜欢，不喜欢就不喜欢，不要太听朋友的意见！当然可以参考。

接下来就是车型推荐了，讲真，这个价格减一万五左右的购置税和保险等费用是要的，所以裸车价就在十万出头，还不能出太多，那就分合资和国产推荐。

一：合资，这个价格主要以日系：卡罗拉，轩逸等欧系：宝来，朗逸，明锐等，美系英朗，科鲁兹，福克斯。韩系不是很推荐。那在这个里面着重推荐卡罗拉、朗逸（vw标加大气）、福克斯。看个人喜好选吧。

二：国产，目前中国的国产 汽车 ，以长城、长安、吉利、传祺最有代表性，长城、长安、传祺都以目前国人最喜欢的suv为代表，吉利比较均衡，而且3.0时代的产品博越、博瑞、帝豪gl、帝豪gs等都造的非常用心，可以着重考虑。那这个价格就在国产车里比较好选了，都可以上自动挡，轿车重点推荐博瑞及帝豪gl，suv可以考虑h6(均衡，销量好)，长安cs75.吉利博越(外观大气，内饰精致，质感不错)，传祺gs4,荣威rx5最近也挺火的。

个人推荐suv选博越或者h6,轿车选博瑞（预算稍高，但是质感很好，空间很大，内饰豪华啊，花十三万装三十万的逼，哈哈）或者帝豪gl。

12万能够落地的自动档还是挺多的：

1、 日产轩逸1.6L cvt舒适版 优惠价10.3万

平均油耗在百公里7升左右

特点 ：空间大，油耗低、胎臊上100有点大

2、卡罗拉1.6L S-CVT GL 优惠价10.48万

平均油耗百公里6升左右

特点： 省油耐造、空间大， 配置低、胎噪大

3、大众朗逸180TSI DSG舒适版 优惠价9.59万元（具体咨询下当地经销商）

平均油耗百公里在7-8个

特点： 空间大，动力足，配置丰富，缺点内饰用料稍差，过坑洼感觉强烈

4、别克英朗15N自动豪华型 优惠价10.89万

平均油耗控制在百公里6-7升

特点：外观设计前卫，内饰用料精致，做工比较细，动力稍弱，起步肉

5、长安铃木-启悦1.6L自动Pro版尊享型 优惠价10.49万

平均百公里油耗在6个左右

特点：油耗低，空间大，动力足、操控感强，配置高，缺点：做工不够精细，车漆溥路躁大。

6、斯柯达2018款1.6L自动豪华版 优惠价10.29万

百公里平均油耗在7-8升

特点：空间大，操控性强，功能齐全，后备箱超级大，不足：过减速带颠簸感强。

好了，其实真正要买哪一款车需要明白自己喜欢什么样的，自己喜欢的才是最好 的，不是别人说哪个好看我们就去买哪一辆。

希望能够对你有帮助！

最近刚买车，跟你分享一下我的看车经历！看车之前，在网上大致了解了一下，当时预算13万以内落地，所以用了一天时间看了以下几款车！

第一个丰田雷凌，2018款185T尊贵版，空间不错，车型也很运动。指导价128800，当时优惠20000，因为没有确定买，所以没砍价！

第二款 斯柯达明锐，同样是新款，空间比雷凌小点，第一次报价126000，落地价，中配。

第三款大众新朗逸，优惠幅度小，落地要13万多了

第四款日产轩逸，空间非常满意，舒适度很高。经典款落地11万多，新款要12万出头了。顺带在展厅看到了蓝鸟，外型非常漂亮，空间略小于轩逸！

最终我订的是2018款雷凌，最终优惠24000，落地123000，加了行车记录仪和倒车影像，2年免息。其实挺喜欢轩逸的，但是发展很多网约车都是轩逸，有点烂大街了，所以就没买。

雷凌定金已经付了，还没有现车，要等。最近发现网约车公司集体订购雷凌了，也成街车了 ，但是订金已经交过了，也没办法了，家用的也差不多吧！

个人意见。仅供参考！

这几款好车2020将和我们说再见，喜欢的抓紧入手，不然只能是遗憾

易车原创 如果说最近这段时间，我对哪辆雪佛兰的车比较熟悉的话，那一定就是外号“小黄蜂”的星迈罗了。毕竟去年夏天顶着40多摄氏度的天气去广德试车场测试的经历还是相当难忘的，不过这也让我对星迈罗的产品力更有了深刻的认识。正是如此，当我看到雪佛兰Trailblazer官图的时候，我会毫不犹豫地说了一句：“这不是又一辆星迈罗吗？”而在国内这辆Trailblazer其实有一个我们更熟悉的名字，那就是创界。

外观设计

车企的套娃设计我们之前已经见过太多次了，我觉得大家其实也不用太过在乎这点，毕竟成功的设计往往都是拥有延续性的。星迈罗上的设计我认为就十分出色，而在Trailblazer身上再次用这套设计会比在星迈罗上更多一些硬朗的气质。

如果说星迈罗更多强调的是自己的运动基因，那么Trailblazer则更加注重体现自己的硬派气质。前脸设计用了“X”型结构，搭配熏黑中网与贯穿式镀铬饰条，而这条镀铬饰条相比在星迈罗上有了明显的加粗，能够进一步突出车辆的肌肉感，使得前脸更具有冲击力。另外车身明亮的配色以及RS版本更年轻化的设计也会让年轻消费者更有购买欲望。

大灯用了分体式的设计，LED日间行车灯位于贯穿式镀铬饰条上方，造型狭长。下方则是远/近光灯和转向灯。整体布局与前脸设计契合度相当高，造型也十分时尚。

车身侧面用了上下双腰线的设计，有助于突出车辆侧面的立体感。而为了体现车辆的潮流感，车顶还特地取了和车身不同的颜色，不过我认为还是相对保守了一些，如果直接取双色车身的设计可以让效果更加明显。至于具体车身尺寸方面，我们暂时不得而知。

而轮圈的造型也有两种，都用了五辐镂空式的设计，仅仅是在细节上有一些差异，不论是哪款轮圈都能体现出Trailblazer的动感与潮流。

至于车尾设计，不仅饱满而且也拥有不错的层次感。尾灯经过了重新设计，造型与老款迈锐宝颇为相似。至于车尾底部还用了银色饰板装饰，对于提升车辆的硬派气质还是比较有帮助的。另外就是车辆用了双边共双出的排气布局而不是隐藏式布局，对于营造车辆的运动氛围有所提升。

内饰设计

Trailblazer在内饰的设计上也几乎与星迈罗完全一样，由此可见，这将会是雪佛兰家族这一代的设计语言。可以说进步还是比较明显的，上一代的内饰实在是用了太多年，在如今的大屏时代中有些OUT了，而如今的这套内饰设计也与当下时代更为接近，科技感的味道更足。不过相比星迈罗在内饰方面营造了更多运动氛围，Trailblazer则没有那么激进，至于RS版本车型上也有红线装饰来提升一些车内。

Trailblazer也用了三辐式平底方向盘并且运用了打孔设计和红色缝线装饰，从官图上也可以发现，车辆拥有方向盘加热功能。而车内最吸引人的恐怕还是8英寸的全液晶仪表盘和11英寸的中控屏，两块屏幕的显示效果都非常清晰，并且还支持Apple CarPlay和Android Auto功能。

出风口下的空调控制区域还用了大量的物理按键，双旋钮的调节方式十分经典。左侧旋钮控制温度，右侧旋钮则控制风量。另外在这块区域我们还能看到前排座椅加热功能。空调控制区域下方，Trailblazer配备了SD卡插口、AUX接口、USB接口、Type-C接口和12V电源接口，可以说配置的相当齐全。这些接口的下方则是手机无线充电区域。此外在挡把之前还有一排按键，分别控制发动机启停、车道偏离预警、ESP开关、驾驶模式调节以及四驱模式调节。

至于座椅方面，Trailblazer也有两种风格，RS版本用了许多红线装饰并且配合头枕上的RS标识来体现运动氛围。而普通版的座椅在设计上就没有RS版本那么的激进，只用了**线条装饰。Trailblazer的座椅看起来很厚实，也拥有充足的内部填充物，相信在舒适性方面会有不错的表现。从图上我们能看出副驾驶座椅仍然用手动调节，至于主驾驶如何，由于并没有更多细节，我们暂时无法判断。

动力系统

动力表现方面，雪佛兰Trailblazer将会搭载1.2T三缸发动机，最大功率102kW，峰值扭矩220N·m，并且匹配CVT变速箱。此外Trailblazer还有1.3T三缸发动机的版本可选，最大功率116kW，峰值扭矩236N·m，而1.3T发动机的前驱版车型将匹配CVT变速箱，四驱版车型则会匹配9AT变速箱。不过由于国内消费者对于三缸发动机的不认可，所以引入国内之后，Trailblazer很有可能换装星迈罗同款的第八代Ecotec 1.5T四缸发动机，最大功率135kW，最大扭矩250N·m。相比海外版车型，在动力上会有更好的体验，至于变速箱方面大概率还是用CVT变速箱。

编辑点评：这辆雪佛兰Trailblazer从外观到内饰都与星迈罗十分相似，不得不说雪佛兰这一代的家族设计语言还是比较能够让人接受的。而从这辆Trailblazer身上我们也能看到日后国产创界大概的样子，它的定位仍然在星迈罗之下，能够与星迈罗一起充实雪佛兰在紧凑型SUV市场的竞争力。至于它何时会引入国内市场，我们也将关注进一步的消息。

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小黄蜂二手车怎么样

俗话说得好：“总有新人替旧人”，其实这句话也同样适用于汽车市场。2019年，中国汽车市场经历了国五排放切换国六排放的“大事记”，而真正到了2020年，国六排放已经全面铺开。这就意味着，有些车型不得不和我们说再见了。

今天，我们就挑4款即将停产或停产在售的经典车型和大家聊聊，它们分别是宝马3系GT、一汽丰田普拉多、一汽丰田、雪佛兰科鲁兹。

宝马3系GT

宝马3系GT对于很多宝马粉来说应该都是很特殊的存在，最初，它以非常独特的跨界车身份出现在了公众视野中，轿车一般的操控、SUV一般通过性和视野加上和旅行车相当的装载能力，让这台宝马3系GT很快收到了年轻消费者的喜爱。

但是，即使是“BMW”品牌加持，也终究难改中国消费者不喜欢跨界车的现实。虽然它的确能招到一部分实用主义者的青睐，但“四不像”的造型，仍旧难被大多数人所喜爱。所以，再加上销量上的乏力，最终宝马决定将其正式停产。

一汽丰田普拉多

普拉多想必大家都很熟悉了，它就是我们口中的“霸道”。关于它的辉煌历史和在国内SUV市场上的分量，我想已经无需赘述，看看大家赏的保有量和它接近恐怖的保值率便足以说明一切。造型硬朗、实用性出色、通过性极强、故障率极低成为了它的最大卖点。

但是，伴随着排放标准的日益苛刻，这位硬汉也被难住了。曾经普拉多的2.7L车型就因为当时的排放问题被迫停产，如今的3.5L国产车型也再次以同样的原因受阻。据悉，国产3.5L普拉多车型预计将在2020年6月停产，至于未来是否还能买到平行进口等其他版本的普拉多，我们暂时不得而知。

一汽丰田皇?

和普拉多相同，一汽丰田作为当年的旗舰轿车，也是给人们留下了深刻的印象。也许现在很多00后不知道，巅峰时期的，销量甚至超越了如今的奥迪A6。

但是，所谓英雄迟暮。伴随着各大品牌的快速发展，丰田很快就在品牌溢价上输给了对手，尤其是当豪华品牌们也打起价格战时，就不得不再一次放低身段。末期的，对手甚至已经成为了奥迪A4L等车型。但尽管如此，销量仍难让人满意。虽然日本仍有第十五代，但对于中国市场，丰田显然已经在身上看不到希望，最终止步于十四代。

雪佛兰科鲁兹

如果你觉得以上这些车型都不够“接地气”，那么这款科鲁兹可以说是家喻户晓了。当年变形金刚中的“小黄蜂”，可以说让很多人都记住了它。主打年期和运动的科鲁兹，很快就成为了当时很多年轻消费者的不二之选。如何形容它有多火爆呢？2014年，科鲁兹上市不满五年时间，销量就突破了百万辆，平均下来大家自己算吧。

但是，伴随着时间的推进，科鲁兹也总是要迎来换代的。就是这样一款经典车型，雪佛兰并没有准确的把握到消费者的喜好，使得换代科鲁兹并不叫好，销量陡然下滑。再加上目前上市的科鲁泽也进一步蚕食科鲁兹的市场，上汽通用最后忍痛割爱才选择停掉了科鲁兹。虽然已成历史，但是科鲁兹对于雪佛兰品牌在中国市场的开拓起到的作用，是无人可以替代的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小峰200是什么车

好。

1、小黄蜂是美国汽车制造商雪佛兰推出的一款经典跑车。这款车型在上市后受到了广大车迷的喜爱，成为了一款备受追捧的经典跑车。二手车市场上也出现了不少雪佛兰小黄蜂的二手车，成为了二手车市场上的一大亮点。

2、，雪佛兰小黄蜂的外观设计非常经典，它的眼神灵动，车身线条流畅，整体风格时尚动感。同时，它的车身颜色也非常亮眼，**的车身让人一眼就能认出它的身影。这是一款非常符合年轻人口味的跑车，走在路上时一定会引起很多人的注目。

本田小黄蜂只有一种，直列4缸的250cc，没有你所谓200cc的双缸。小黄蜂极速在160公里以上，正宗的跑车声音，因为它是四缸的且一万八千转级的赛车发动机。只不过声音尖了点，毕竟排量太小，小黄蜂250cc的四缸机的马力是40，可惜装的后胎太宽，对它的极速、机动性造成了不小的负面影响，油耗也比较大，和400级别的街车一样。