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风行汽车菱智4s店_东风风行菱智4s店电话

tamoadmin 2024-08-18 人已围观

简介1.风行新菱智被称为航母级MPV,为何这款车会有这个称号?2.3万块买辆大空间又实用的东风风行菱智v3不香吗?网友:还省油!3.风行菱智6万公里保养费用新菱智6万公里保养项目1、首先找到东风风行菱智v31.5车辆仪表盘右侧的时间调节按钮,具体见下图。2、下面需要长按东风风行菱智v31.5车辆时间调节按钮,等到小时的位置跳动后松手再进行短按,按到需要的小时数字停止就可以了,具体见下图。3、等到调整好

1.风行新菱智被称为航母级MPV,为何这款车会有这个称号?

2.3万块买辆大空间又实用的东风风行菱智v3不香吗?网友:还省油!

3.风行菱智6万公里保养费用新菱智6万公里保养项目

风行汽车菱智4s店_东风风行菱智4s店电话

1、首先找到东风风行菱智v31.5车辆仪表盘右侧的时间调节按钮,具体见下图。

2、下面需要长按东风风行菱智v31.5车辆时间调节按钮,等到小时的位置跳动后松手再进行短按,按到需要的小时数字停止就可以了,具体见下图。

3、等到调整好东风风行菱智v31.5车辆小时数字后,等待3秒钟后会自动跳到分钟的位置,具体见下图。

4、最后再短按东风风行菱智v31.5车辆时间调节按钮,按到需要的分钟数字后松手就可以了,这样东风风行菱智v31.5车辆时间就调整准确了,具体如图所示。

风行新菱智被称为航母级MPV,为何这款车会有这个称号?

我现在的车是风行菱智1.6的 裸车价格是6.38w 应该是最低档的再上一个版本的车。说下这车的优缺点吧

优点:

空间嗷嗷大 就是爽 在车里横躺下2-3个人 一点问题没有。应该非常适合驾车出去旅游走高速的人。

后减震是钢板的 因此可以拉货 拉点重物。自己到商场买点家电 去家具城买点家具 都可以装进去 一家3代人也可以一部车全部拉下了。

至于动力方面 我有次拉过1吨的货物 动力是没问题 但就是感觉车非常的重 生怕轮胎受不了,但动力我倒没怎么担心。

缺点:

噪音 那叫个大啊 嗷嗷大 特别是在刚换4档提速的时候 大的有点受不了 整个车都在震 嗡嗡的 共振声音太大,但到了5档巡航速度时 噪音就小很多 因此在出远门上高速的时候行车时 车内人绝对能睡着觉 呵呵。

车门感应也太灵敏了 还是太不好用了 中门不使劲关的话 驾驶仪表就会提示门没关上 造成遥控钥匙不好用 ,而且就算门都关上了 钥匙也不灵敏 我就不知道这是车的通病 还是就是我的车钥匙不太灵敏 现在才2300公里 到3000公里的时候 去4s店打听下。

其他缺点就再没发现什么

不过这里说一句 6w38 买这么大个车 性价比应该到目前为止最超群的了 因此噪音大的问题 我个人以为 我是能接受的 毕竟不是什么高档车。

3万块买辆大空间又实用的东风风行菱智v3不香吗?网友:还省油!

省“芯”省油更可靠 风行菱智为何会这么受欢迎?

提起风行品牌,离不开的标签就是可靠性、实用性以及性价比高,多数购车人群希望能有一个能满足实用与低成本方面要求。于是东风风行菱智国六版,一款兼顾多种技能于一身的实力派车型,出现在大众视野中,它究竟好在哪儿?又有哪些坚实可靠的品质呢?

配置:电动5天窗独树一帜

8英寸液晶触控显示屏,集GPS导航、倒车影像、影音播放、蓝牙电话、收音机、U盘、SD卡读取、车辆设置等多项车内配置及安全调整于一身

,还可实现手机互联功能;前门、中门迎宾灯,方便乘客夜间上下车,提醒行人及车辆注意安全;宽大中央扶手箱让驾驶者能够随意放置胳膊;精细皮质中央扶手高度适中,使乘客肘部更舒适;总面积接近2平方米的全景电动五天窗,在整个MPV市场都是独树一帜的,让驾乘者尽情享受灿烂阳光、蓝天白云或者夜空繁星,也使车内更通透,乘坐更舒适。

安全:钢炮级车身+丰富安全配置

菱智用全金属封闭、承载式、刚度大、轻量化的新型安全车身,关键部位均设有高强度防撞钢梁。受到前、后撞击时,菱智能够通过车身底架的弯曲特性,有效吸收和分散撞击能量。同时,相对独立的发动机前舱可控制驾驶室变形范围,提高驾乘人员安全性。

当车辆发生碰撞突然减速时,乘客仍在惯性下高速向前,巨大的惯性远远超出人类躯体的承受能力。溃缩设计可为突然减速提供缓冲,降低伤害。菱智的发动机舱,拥有保险杠到水箱、水箱到发动机、发动机到驾驶舱隔热隔音层的三重溃缩区,有效保障驾驶舱人员安全。

菱智全系标配ABS+EBD系统

,可实现高频率刹车,反应迅速。双安全气囊、ELR预警式安全带、自动落锁、高位刹车灯、倒车雷达等一系列安全配置,以及全系标配的ISO

FIX儿童座椅固定装置,最大程度保障驾乘安全。

空间:大而灵活

菱智全系均分为2800mm标准轴距版、3000mm加长轴距版两种车型,车身长短略有不同,但都以超大空间、灵活组合著称。车内宽度在1.5米,第三排座椅并排坐三个成年人丝毫不会觉得拥挤。地板至车顶的车内“层高”接近1.3米,入座后头部空间绰绰有余。第二排座椅中间通道宽度接近0.3米,驾驶者可从后排座椅轻松移入驾驶座,也可用半蹲姿势在车辆后部走来走去;并且,菱智后排座椅具有5/5侧挂、折叠、前翻、放平、旋转、移动等诸多功能,商务接待、货物装载两相宜。

底盘:SUV级高通过性、高可靠性

菱智全系用双横臂扭杆弹簧独立前悬架和钢板弹簧后悬架,侧重承载能力,为物流运输提供了可靠保障。虽然同级车大都用类似的悬挂系统,但东风风行的实力体现

在底盘调校上。无论是起伏、坑洼、碎石路面还是破损路面,路况都能清晰传递给驾驶者,在紧急转向切线等动作时指向精准,转弯时的支撑性也能给予驾驶者足够信心,整车表现稳健扎实。对路面较小颠簸处理得也比较理想。菱智的离地间隙、最大爬坡度,均达到城市SUV水准。

值得一提的是,即便身处10万级商务MPV级别,新菱智M5在驾乘舒适性与安全配置方面却毫不逊色,满足创业者手头紧却绝不将就的用车需求。我们可以发现,它不仅具备堪比"公务舱"级别的座椅设计,随时随地可以摇身一变成为一个商户洽谈室。还配有仿真缝线工艺的豪华仪表台,中控台整体设计从驾驶席一直延伸到副驾驶席,与8寸液晶触控大屏的层次感布局相得益彰。再加上置顶式空调、全景视野五天窗、便携的中央扶手箱、一二三排便利USB充电接口,甚至还有胎压监测,雷达报警,后视镜加热等人性化功能,充分满足各类商务、装载、居家出行需要,也让每一位乘客都享受VIP般的舒享体验。

除了外观体面、功能齐、安全高、口碑好、价格低,新菱智M5更为吸引创业者们另一大优势就是用车成本低。它搭载了三菱4A9系列1.6L黄金小排量发动机,具有小型轻量、低油耗、低排放、高可靠性等特点,该款发动机也搭载在奔驰E系列、丰田雅力士、三菱COLT等车型上,久经市场考验,十分可靠。且百公里油耗仅为7.9L,按照现在的平均油价来算,每公里仅需4毛多,用车成本显著低于同级。使用1年2万公里可以省2000元,3年则可省6000元,用得越多省的更多,能够助力创业者在拼搏时尽量减少成本支出,即使长途自驾游也不必担心用车成本过高!

在汽车之家热销车排行榜中,菱智仍旧保持着高人气,一举夺得了MPV分榜的冠军位置。由此可见,菱智在久经市场考验的同时,更是赢得了众多消费者的信任,成为了大多数MPV购车者的首选。

如果你正在创业,有着装货、商务、家庭出行等多场景的用车需求,同时还想兼顾家庭日常使用,耐用性高、价格便宜、用车成本低、且有着广泛口碑验证的新菱智M5,绝对称得上是一个好选择。况且,东风风行还推出轻松购、轻松贷、轻松换三大"创富基金",至高综合优惠13000元,可谓实惠之上更添优惠。这样综合算下来,

一辆如此全能、空间大、商务范、功能强的MPV不到10万就能到手,创业想省钱又追求品质的你,还不赶快下手吗?

风行菱智6万公里保养费用新菱智6万公里保养项目

哈喽大家好,我是检车家的检测师小东,欢迎大家收看最近一期的二手车趣事。最近疫情有所缓解,买车的人又多了起来。早上刚检测完一台奥迪A6,吃完饭正躺在床上刷抖音,突然想起别人说的“东莞最成功的男人”最近特别火。刚找到就被震撼了!哎?这哥们真的是人生赢家啊,不得不佩服!就当小东我感慨之时,客服**姐的电话就来了!下午有活干了哦,收拾东西开始工作喽。

当然了和粉丝联系之后也联系了粉丝的一些基本情况,粉丝是一个摄影工作室的老板。最近为了能方便工作室出门拍摄准备买一辆工作用车,左挑右选看中了这台东风风行菱智V3,简约流畅的车身线条,尊贵大方的套色车身,光是远观就给人一种大方、舒适的感觉,时尚的前脸设计更是商务范十足。

得益于菱智V3超宽中滑门、宽敞后厢门的设计,轻而易举的将摄像机、广角镜头、灯光设备、航拍设备、轻便型轨道和摇臂、斯坦尼康等拍摄设备,以及行李和日常用品归置于车内。正是凭借这种超越同级的大空间优势,相对于其它的“油老虎”,菱智V3着实为我们创业群体提供了高效的开源节流方案。

这就是客户口中他选择这款车的理由,看得出粉丝在确实了解的挺细致的。当然了粉丝也说:虽然我可以了解的这么多,但是毕竟是买二手车,车况也很重要所以就看你的嘞!小东我说:这个看车况你放心,一定仔仔细细看的明明白白的。好了那就开始今天的检测吧!

今天要检测的车是一款2016款的东风风行菱智V3,表显里程47445。车子是2015年11月的,现在卖家报价:3.2万

检测地点:福建·福州。

上到法拉利下到面包车都被小东看遍了,说实话经常看豪车也腻了,偶尔看看普通车也是比较舒服的,结构简单也好检查。主要是也可以为自己买车提前探探路,也是时候换掉我心爱的小摩托了!哈哈哈

小东先检测了大顶的漆面数值,大顶的数值范围在100到130之间。却定了车漆面的基准数值也就在这个范围之间。机盖的数值很正常,没有发现钣金喷漆的痕迹。接着小东又继续检测其余覆盖面的漆面数值。

刚开始漆面数值测下来,没有发现异常的地方。都在正常范围之内。在检测到后尾盖的时候,发现后尾盖的数值在40到50之间,比正常的漆面数值都低。像这种情况不用想后尾盖肯定是后换的,待会咱们看后尾盖螺丝是否有异常。

漆面的剐蹭有点多,左前门左后翼子板有小坑,应该是小石子打到的,如果要修复的话需要钣金喷漆。一个面的钣金喷漆,费用大概在300到500左右。不过小东不建议修复,毕竟是个二手车磕磕碰碰很正常,而且像这种车本来就不贵。

前保险杠的缝隙有点大,与翼子板的面明显的不合。可以判断是后换的,毕竟原车的是不会有这种问题的,除非是后换的有些配件不是原厂的,所以在装配时就会出现问题。同样的后保险杠也发现缝隙不均匀,可以推断后保险杠更换。接下来咱们再看看机舱。

卖家很配合的把机舱打开了,这时卖家走过来询问漆面怎么样,小东想着客户待会要谈价格所以也没有透漏,只是说了句待会都看完再说吧。机舱里有点脏,想必卖家觉得没有清洁的必要吧,毕竟这车也不是什么豪华车。

咱们再看看发动机,发动机局部附属件螺丝没有发现拆卸的痕迹。只是发现气门室盖有轻微的渗油,如果修复的话需要更换密封垫。更换的费用大概在300元左右。如果不修的话对车也没有什么太大的影响,毕竟渗油不严重,只要后期注意就可以。

防冻液亏损比较厉害,已经远远的低于下刻线。一般防冻液的标准是在上下刻线之间,最好在最高刻线。如果亏损厉害就需要检查发动机是否存在渗漏防冻液,然后对渗漏部位进一步维修。但是从上部观察的话没有发现漏水的地方,需要待会举起底盘检查会比较明显,建议及时添加防冻液。

小东透过缝隙又仔细检查了中网内测的框架螺丝,螺丝虽然附着着灰尘,但是也可以看到是不存在拆卸的,可以排除车身前部存在重大事故。

全车的车窗玻璃生产日期均是15年左右的,但是检测到后挡风玻璃的时候发现日期是17年左右的,很明显是后更换的,卖家交代是太阳晒裂的,所以重新换了一块,但是小东心里猜想应该是车身后部存在事故换的因为之前检测到后尾盖也是后换的,不得不联想到一块。

打开后尾盖,小东爬到了车上。发现后尾盖螺丝有拆卸,而且螺丝表面已经掉漆了。很明显是因为螺丝被拧过,所以才会有这种情况。结合之前漆面检测情况更加证实了后尾盖是后换的。

小东又趁着卖家不注意扒开了后围板内测的胶条。发现有点焊的痕迹,而且部分焊点都生锈了,可能是因为车不贵所以只是简单的焊接了一下而没有做喷漆处理。焊接无非就是更换后围板,按标准此车定义为事故车。结合之前检测的情况可以判断是车身后部存在事故。咱们再看看车内

后排缺少一个座椅,可能是卖家之前拉货拆了之后没来的及装。就连最后排的座椅也是松动的,都没有固定好,只是把座椅摆上去的。但是这种车买来拉货的比较多,都会把座椅拆掉。

安全带卡扣的盖板已经扣不上了,应该是经常拆卸造成卡扣断裂的所以合不上。盖板下部的安全带固定螺丝没有发现拆卸的痕迹。小东又检查了安全带的日期,都是15年的确定是原厂没有更换过。

小东把头又猫到了放向机管柱,没有发现生锈的痕迹,小编又继续检查了点烟器内部和座椅下部均没有发现水泡生锈的迹象。接下来咱们再看看车内的功能按键使用。

玻璃升降以及空调等功能是正常的,但是在倒车的时候发现倒车影像很模糊,卖家说是应该是摄像头上有灰尘造成的。但是小东觉得是倒车影像的摄像头坏了,之前检测没发现摄像头上有脏东西。更换摄像头的费用大概在500元左右,不过对于老司机的话这个根本就不需要修。

接着小东又测试了一下灯光,发现左前雾灯不亮了,但是右前雾灯是好好的,以小东的经验判断是左前雾灯灯泡坏了,只需要换个灯泡就好了,更换的费用也就30元左右。接着咱们再看看底盘。

由于车子比较长,而且附近的修理厂由于疫情都关的门,所以小东只能钻到车底下检测底盘了,还好小东比较瘦小钻到下面很顺畅。远处看着还是比较规整的。

小东又仔细检查了发动机的各个管路,防冻液没有发现渗漏的痕迹,按正常情况的话如果渗漏从地上就可以看到痕迹。小东检查了发动机和变速箱没有发现漏油,整体也没有拆装大修的痕迹。咱们再看看车身后部

车身后部的骨架有变形,虽然已经换了后围板,但是内侧的骨架依然变形扭曲的痕迹。两侧的纵梁倒是没有发现变形的痕迹。底盘生锈也比较严重,这个就和停车环境有关了。毕竟这种车也不贵停在地库时间不多,大多数时间露天停的情况比较多。

小东又检查了一下轮毂,轮毂有剐蹭。应该是在马路牙子上不小心蹭到的。接着咱们再看一下轮胎磨损情况

两个后轮胎已经接近安全线了,买回去之后就要换了,不然在高速驾驶很容易爆胎。会严重影响行车安全。更换轮胎的费用大概在1000元左右。接着该路试了,按公司规定,全程由卖家驾驶,小东坐车里感觉良好,底盘没有听到异响,驾驶很平顺,最后再看看OBD.

小东接上蓝牙接头,查看发动机数据流,一切正常均没有发现异常情况。到这小东的检测也就告一段落了。整体车况不是很好,此车按公司标准定义为事故车,后尾部存在事故。后尾板有切割更换。后尾盖和后挡风玻璃更换。全车的喷漆面不是很多。如果要买的话回去需要更换两个后轮胎。更换机油机滤。大概的维护费用也就在2000元左右。

车辆全部检测完之后,也给粉丝告知了所以车况。粉丝表示和卖家聊一聊,看后部的切割是什么原因造成的,说着让小东我先收拾东西先回去。当粉丝去了解情况的时候,卖家也承认了车尾部有事故说是倒车的时候撞到的。客户对这个事故也不是很介意,考虑到发动机在前部,后尾部有事故不会影响发动机变速箱所以也想买。于是和卖家在那软膜硬泡了半天砍掉了3000块钱。接着卖家和客户便去过户了。到这小东的任务也就结束了。

顺带也看了下这辆车的市场行情,基本和卖家的报价差不多。而且最后的成交价也是让双方满意的价格,最终成交。虽然客户表示能接受这辆车的车况,但是小东觉得:大家在买车的时候了解好自己的需求和自己的预算,买二手车不是买新车,车辆一般都会有小问题和大毛病。在买之前调整好心态不至于真正在看清车况的时候落差太大影响自己的购车体验和判断。

今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师小东,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

编辑:龙

审核:大力

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

风行菱智6万公里保养费用为948人民币,新菱智6万公里保养项目包括机油机滤、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、转向助力油、刹车油、火花塞、冷却液。

汽车定期保养的目的:一辆汽车是由成千上万个零件组成的。随着使用,由于磨损、老化、腐蚀等因素,功能部件(包括润滑油)的性能逐渐下降。在车辆正常行驶的情况下,这种变化在很多部位逐渐发生。因为没有一辆车的使用方式是完全一样的,所以不可能预测每一个零件都会有同样的磨损和老化。因此,工厂规定一定的检查周期,对可预期随时间或使用而变化的部件进行调整和更换,这就是所谓的“定期维护”。其目的是将车辆的性能恢复到最佳状态,防止小问题变成大问题,保证车辆的安全性,以及更好的经济性和更长的使用寿命。所以,汽车保养是必须的。