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雪铁龙凡尔赛c5x2023款_雪铁龙凡尔赛c5x
tamoadmin 2024-08-26 人已围观
简介凡尔赛c5x是否值得买，取决于个人，其优缺点如下：优点：功力深厚的底盘调校：悬架方面，东风雪铁龙凡尔赛用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。全系都配备了PHC自适应液压稳定系统，在它的减振器内有多个大小不一的阀孔控制液压油的流动速度，因此不同的悬架压缩/拉伸幅度可以带来不同的悬架阻尼特性，使车辆在遇到细碎砂石颠簸路面和坎坷沟渠时，不但滤震彻底，而且能保持柔软的驾乘体验，甚至在弯道上也能获
凡尔赛c5x是否值得买，取决于个人，其优缺点如下：
优点：功力深厚的底盘调校：悬架方面，东风雪铁龙凡尔赛用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。全系都配备了PHC自适应液压稳定系统，在它的减振器内有多个大小不一的阀孔控制液压油的流动速度，因此不同的悬架压缩/拉伸幅度可以带来不同的悬架阻尼特性，使车辆在遇到细碎砂石颠簸路面和坎坷沟渠时，不但滤震彻底，而且能保持柔软的驾乘体验，甚至在弯道上也能获得足够的支撑力，这样的表现至少是领先同级的。
缺点：
变速箱升降档顿挫、迟滞：动力上，东风雪铁龙凡尔赛C5X全系搭载1.6T涡轮增压全铝发动机，最大功率为175马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面，全系搭载了爱信8AT变速箱。客观而言，整车变速箱和发动机之间的配合还是不错的，起步之后动力输出也较为平顺，但是和很多使用AT变速箱的车型一样，凡尔赛C5X在减速刹停前，还是能非常明显地感受到变速箱降挡带来的顿挫感。此外，或许是出于燃油经济性方面的考虑，凡尔赛C5X的变速箱在升档上同样稍显粘滞，总给人一种很慵懒的感觉。
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