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几何汽车新能源有哪些款_几何新能源汽车怎么样

tamoadmin 2024-08-29 人已围观

简介1.吉利纯电SUV几何C来袭,预售13万,续航500公里,比缤智还帅气2.预算10万元左右,不如看看新能源,这四款车有你喜欢的吗?3.补贴后12.98万起,续航400/550公里,几何C上市5款车选哪款更值?4.14万纯电SUV选谁好?几何C、埃安Y、哪吒U就选“C”5.geome是什么车几何汽车,英文名:Geometry,隶属于吉利汽车集团旗下的中高端纯电品牌,虽然现在价格比较亲民,但是与吉利品

1.吉利纯电SUV几何C来袭,预售13万,续航500公里,比缤智还帅气

2.预算10万元左右,不如看看新能源,这四款车有你喜欢的吗?

3.补贴后12.98万起,续航400/550公里,几何C上市5款车选哪款更值?

4.14万纯电SUV选谁好?几何C、埃安Y、哪吒U就选“C”

5.geome是什么车

几何汽车新能源有哪些款_几何新能源汽车怎么样

几何汽车,英文名:Geometry,隶属于吉利汽车集团旗下的中高端纯电品牌,虽然现在价格比较亲民,但是与吉利品牌、领克品牌是并行的一级子品牌。

几何C作为几何汽车的第二款产品,基于GE20平台打造,目前共推出两款不同配置的车型,补贴后的预售价为13.98万元起,是不是很高端?

几何C用了跟几何A一样的家族化设计,有点未来感,前大灯细细长长甚至有点开眼角的感觉,还内置了80颗LED灯珠;整个前脸的中上部为封闭设计,毕竟纯电动车要进气格栅作甚。

几何C的前包围设计不如几何A那般跳跃,但却赢在素雅。车身三围尺寸4432*1833*1560(mm)轴距2700mm,车身线条简约、凌厉、不平淡也不张扬,C柱略微溜背且为悬浮式车顶,是不是很年轻化?18英寸的铝合金轮圈相当素雅,没有年轻化的张力也没有新能源的迷幻,是真的很素雅,轮胎规格225/45?R18。事到如今,隐藏式门把手早已不是什么稀罕之物,不要说新能源车了,燃油车也陆续配上了,自此成为新能源新车的标配应该是板上钉钉的事,所以几何C理所当然也有。

几何C的车尾给人的感觉就是圆润,还有点饱满,略微小翘,挺;家族式的示宽灯带进一步升级成了贯穿式尾灯,又是一个流行元素。

几何C所搭载的驱动电动机型号为TZ180XY150,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,额定容量187Ah,提供NEDC续航里程为400km和550km的两种车型。

不知道大家有没有发现,我们最早在诟病的纯电动车上的续航里程正在逐年递增,今年已经基本看不到3字开头的续航里程了,更不要说2字辈的了,即便是油改电的车型最起码也会标个408km的续航,不然多没面子啊。

我们所谓的续航焦虑正在慢慢消散,那就多了一个新问题,续航里程真实吗?表显剩余能信吗?夏天开空调冬天开暖气会太过于耗电吗?几何作为几何汽车的首款SUV车型,手握王牌是SEM智能能量管理系统,通俗点就是这个功能可以提高冬季续航里程,并让剩余里程显示更准确,再上原本就有550km的NEDC续航,整体表现十分值得期待。

小结:

几何汽车这个品牌在整个新能源市场里都是可圈可点的,本来这个市场十几万的纯电动车型真正可买的就没几个,几何汽车可以算一个。出类拔萃的造型设计,虽然可以看出来一些燃油车型的延展,但这并不是什么坏事,甚至可以由此判断这套设计的成熟度跟消费者的接受度。几何C的到来注定成为15万以内值得购买的纯电动车型,也不是说本身实力多么强大,只是这个级别真的都是造车新势力,太新了。

目前已知上市时间应该是8月7日,说真的,还有点小期待。

图:来源于官方

文:九尾狐狗

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

吉利纯电SUV几何C来袭,预售13万,续航500公里,比缤智还帅气

这三款电动轿车续航动力都兼顾

在新能源大趋势之下,越来越多消费者在购车时,都更倾向于购买纯电动汽车。纯电动汽车不仅可以节省一大笔油费,而且还能避免限行。今天小编就来给大家介绍三款价格只需十几万,但续航动力都兼顾的纯电动轿车。

一、AION S Plus

随着新能源汽车快速发展和普及,AION S PLUS这款热门新能源轿车便成为了购车首选。外观方面,AION S PLUS有着鲜明的品牌设计风格。封闭式前脸用大面积黑色饰板进行装饰,搭配前包围下方造型夸张的大尺寸进气口设计,形成强有力的视觉冲击感.

来到车内,这款车配备了10.25英寸液晶仪表+14.6英寸大屏,在配置方面完全不比同价位车型逊色。还有1.9平米超大全景天幕,更是极具设计感和豪华感。该车轴距达到了2750mm,越级的空间尺寸,几乎与帕萨特等B级燃油车不相上下。动力方面,AION S PLUS搭载了一台最大功率为150kW的前置永磁同步电动机,起步速度非常快。在电池方面,AION S Plus用了三元锂弹匣电池,续航里程可达510km。

二、吉利几何A Pro

几何汽车作为吉利汽车集团旗下的“中高端新能源品牌”,经过近几年的发展,实力变得越来越强。2022年,几何汽车推出了几何A Pro。外观方面,几何A Pro用家族化设计语言,封闭式进气格栅设计搭配银色车标,尽显时尚精致。汽车尾部设计简约大方,后备厢顶部略微上翘的小鸭尾,搭配两侧熏黑尾灯组,进一步提升了车辆运动感。

在内饰上,新车内饰用料较为考究,悬浮式中控屏搭配旋钮式电子挡,营造出满满的科技氛围。该车轴距为2700mm,相较于其他纯电动轿车而言,在空间上要稍逊一筹。在动力配置方面,几何A Pro搭载了53kWh的三元锂电池,可续航430公里,单电机总功率可达150kW。

三、大众ID.3

最后要给大家介绍的纯电动车是大众ID.3,相信大家对这款车已经非常熟悉了。为了进一步提升自身竞争力,大众推出了新款ID.3车型,在外观、内饰、续航等方面都做出相应的升级。首先在外观上,新车用了ID.独特的未来感镀光前脸,搭配贯穿式灯带,使整个车身造型变得更加时尚。汽车尾部用了双色设计,搭配造型精致的尾灯,极具辨识度。

来到车内,大众ID.3用了全新内饰布局,给人一种耳目一新的感觉。新车配备了10.1英寸悬浮式中控屏,并且取消了绝大多数的物理按键,使其更显年轻时尚。该车轴距达到了2765mm,与同级车本田飞度等车型相比,在空间上有着明显的优势。在动力配置上,大众ID.3搭载了后置单电机和三元锂电池,续航里程可达450km。

预算10万元左右,不如看看新能源,这四款车有你喜欢的吗?

说到经典的吉利汽车,可以说无论是传统的家用轿车,吉利帝豪吉利博瑞,还是经典的SUV车型,吉利博越吉利豪悦都给大家留下了深刻的印象,这些车型不仅换上了吉利汽车最新的家族式外观造型设计,而且在整车性能以及车辆外观造型方面相比老款车型也都有了明显的进步,就算是与合资品牌车型的丰田卡罗拉,本田思域大众朗逸,大众途观,本田crv等车型相比,吉利汽车目前在外观造型以及性能方面与他们的差距也已经越来越小。今天要与大家分享的,这台来自吉利汽车的全新纯电动车型,就是吉利汽车的紧凑型SUV几何c。

该车定位为一款紧凑型SUV全系车型均有150千瓦的单电机驱动,而且续航里程可以达到400公里到550公里作为一台家用新能源车型,该车的续航里程可以说表现的已经相当不错了。

作为吉利汽车家族的全新成员,这台全新的几何c新能源车型用了新能源汽车常见的封闭式外观造型设计,品牌的全新银色吉利汽车车标在车头正中给人留下了深刻的印象,而且该车两侧的进气风道设计,也让整车的前脸看起来动感十足,并且该车的风阻系数也达到了0.27,相比其他的SUV来说明显更低。

值得一提的是,这次全新的吉利几何c车型大灯组由80颗LED光源组成,让整车的外观看起来相当时尚和亮丽,而且这次设计的全新灯组还用了开眼角的设计方式与进气格栅的造型相呼应,形成了充电呼吸灯的状态。

车身尺寸方面,这次全新的几何c车型表现的也是相当给力,属于典型的家用紧凑型SUV范畴,该车的车身长度为4432毫米,车身宽度为1833毫米,车身高度为1560毫米,而车身轴距则达到了2700毫米,并且该车的车辆尾部,为了营造时尚大气的风格,还用了隐藏式门把手,以及全新的悬浮式车顶,双色车身设计,让整车看起来颇有新意。

值得一提的是,这台全新的吉利汽车几何c车型使用了永磁同步电机驱动,最大驱动功率为150千瓦,峰值扭矩为310牛米,而且该车的零百加速时间仅需要6.9秒,可以说这样的续航里程以及动力表现在众多新能源车型当中也是相当出色的。

补贴后12.98万起,续航400/550公里,几何C上市5款车选哪款更值?

现如今新能源汽车已经不跨步地发展,在不久的将来,新能源汽车有可能会取代燃油车的地位,所以现在买车考虑新能源车型的人越来越多,但是在价格方面要高于同级燃油车,那么今天我们就给大家推荐四款10万左右的车型,具有相当高的性价比,下面一起来看看。

比亚迪海鸥

预计售价:8-10万元

目前比亚迪10万元以内还没有车型布局,但是这个市场是有很大潜力的,个别品牌在这个区域内发展的都不错,因此比亚迪紧追市场节奏,将会在今年推出全新车型比亚迪海鸥,这款车的车身设计非常小巧,棱角感分明,定位小型车,适合上下班代步。

内饰具有悬浮式液晶屏和全液晶仪表,动力上将搭载单电机,最大功率为55kW,最高速度为130km/h,续航里程会在300-400公里左右,这款车预计在第二季度上市。

五菱缤果

预计售价:7-10万元

五菱汽车凭借宏光MINI EV这款车又火了一把,不过这没有阻止五菱汽车向新能源汽车市场的发展,最近,五菱汽车曝光了最新小型轿车缤果,这款车定位要高于宏光MINI EV。

外观方面设计比较圆润饱满,五菱缤果长宽高分别为3950x1708x1580mm,轴距为2560mm,内饰用双联屏的设计,科技感不错,座椅很柔软,用一体式设计,动力方面,提供最大功率为30kW和50kW的两种驱动电机,续航里程分别为203km和333km。

哪吒V

指导价:8.39万到10.38万

哪吒品牌在新能源汽车中算是后起之秀,但其车型销量非常好,旗下车型哪吒V的销量更加突出。在10万元价位的小型电动车型里,大多数车型都涨价,但是哪吒V却维持了原价,这样花10万就可以买一台新能源车型也是很值得的,入门车型只需要8万出头,这要比买两门的纯电动车强多了。

外观设计比较简洁,前脸用封闭式设计,显示其新能源定位,车身尺寸方面,长宽高分别为4070x1690x1540mm,轴距为2420mm,定位小型SUV。内饰设计风格也是简洁设计,具有竖向大尺寸屏幕,旁边是仪表盘,动力提供三种电机,功率分别是54KW、75KW、95KW,续航里程分别是301km和401km。

几何E

指导价:8.69万到13.18万

几何E是吉利汽车旗下新能源品牌几何汽车旗下的一款新能源小型车,也是目前10万内能买到的小型纯电SUV,出自大厂,具有不错的性价比,这款车是基于远景X3的造型打造而来,但是外观进行了全面升级,大灯组用贯穿式设计,贯穿式日间行车灯和封闭式中网,让人一看到就知道这是一款新能源车型,外观设计很时尚,符合大众审美。

内饰方面用双联屏设计,配色设计非常小清新,动力方面全系搭载电机马力是82匹,续航里程分别是320km和401km。

总结:目前10万级新能源车型竞争依然很激烈,在各种原材料上涨之后,10万级的新能源汽车不是涨价,就是向小型车发展,而今天给i大家推荐的四款车型具有不错的性价比,其中比亚迪海鸥和五菱缤果还没有上市,不着急买车的可以等等看看售价在入手,那么你们会选择这四款车型吗?

本文来自易车号作者毛豆聊车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

14万纯电SUV选谁好?几何C、埃安Y、哪吒U就选“C”

8月7日,几何C正式上市,新车补贴后售价区间为12.98万-18.28万元。几何C是几何汽车旗下首款纯电动紧凑型SUV,新车提供了NEDC?400km和NEDC?550km两种续航版本。接下来,湃客就带大家了解下这款新车,同时给出购买建议、市场前景分析。

造型方面,几何C沿用了几何汽车的“多维流动生命体能量”设计语言。几何C的前格栅用了封闭式设计,并与两侧的矩阵式LED大灯组融为一体,上方的LED日行灯拥有流水的动态效果,同时LED日行灯外侧的三条灯带在充电的时候会充当呼吸灯,便于用户掌握充电状态。前保险杠的两侧配备了进气口,可进一步降低风阻,牌照下方的主动式进气格栅,可以根据车速自动调整开合角度,散热、降低风阻同时提升续航里程。

侧面来看,几何C的线条流畅简洁。几何C还用了与几何A相同的隐藏式门把手,搭配溜背式的车身造型,几何C的车身姿态相当动感。值得一提的是,几何C的风阻系数仅为0.237Cd。车尾部分,几何C用“上窄下宽”的造型设计,看上去非常有力量感。贯穿式LED尾灯组辨识度颇高,解锁车辆时,头灯和贯穿式尾灯从中心向两侧呈流水式点亮,仪式感十足。

车身尺寸方面,几何C的长宽高分别为4432/1833/1560mm,轴距为2700mm。

此前,湃客就在车展上对几何C有过静态品鉴。它的座椅填充物饱满,两侧的包裹与支撑性相当不错,乘坐舒适度值得点赞。来到后排,几何C的地台凸起较小,同时后排靠背的角度也比较的大,整体坐姿比较舒服。不过,因为用溜背式的造型,其后排头部空间的表现不太理想。

空间方面,175cm的体验者坐在后排,头部空间约为一拳,腿部空间为一拳半。功能配置方面,几何C的后排配有空调出风口以及USB接口。此外,它的全景天窗面积比较大,充分保证了车内视野的开扬感。几何C的后备箱宽大而平整,方便大物件拿取和存放,同时后排还支持4/6比例放倒。

进入车内,几何C的内饰布局非常的简洁同时兼具科技质感。几何C配备了5英寸的全液晶仪表盘与12.3英寸的中控多媒体触摸屏。新车搭载的GKUI吉客智能交互系统支持在线音乐、导航、语音控制及OTA在线升级等功能。此外,能量显示、充电和预约出行等车主常用功能的加持,便于用户规划路程和预先给车辆充电。值得一提的是,几何C还搭载了车规级的CN95?IAPS车载空气净化系统、AQS空气生态滤净系统、PM2.5空气净化系统等功能配置。

几何C的蜂窝状触控面板被几何汽车官方称为“E-Touch中央超感触控区”,该区域集成了360°全景影像、陡坡缓降、车身稳定系统等功能。此外,几何C还配备了手机无线充电、BOSE音响等功能配置。

动力方面,几何C搭载来自于日本电产的电机,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,并会提供400km和550km两种不同续航版本的车型。充电方面,快充和慢充接口分别设置在车身左右两侧。快充模式下,几何C从30%-80%只需0.5-0.63小时,慢充需要8.5-11小时。

需要指出的是,几何C配备了几何汽车自主研发的SEM智能能量管理系统,该系统可以通过以算法为核心的能效控制,实现低能耗、精准能量控制和高效能量回收。官方表示能够使车辆续航最大提升40%。另外,通过ITCS?3.0电池智能温控系统、热泵空调系统等技术,几何C可在低温环境下续航里程提升20%左右。

智能驾驶方面,几何C搭载了L2+智能驾驶系统,该系统集成了ICC智能领航系统、ACCS&G启停式自适应智能巡航系统、LKA车道保持系统、FCW前碰预警+AEB自动紧急刹车系统、LDW车道偏离预警系统、BSD盲点检测系统、SLIF限速识别系统等功能,可实现0-150km时速间的跟随前车行驶和车辆起停。

几何C一共推出了5款车型,其中400km续航版本3款,550km续航版本2款。下面,我们根据配置售价差异给出具体的购买建议。首先给出最值得推荐车型:2020款甄选续航版550KM?C++版本。

2020款优选续航版400KM?C是几何C的入门款车型。该版本车型的工信部续航为400公里。此外从功能配置来看,该版本在科技配置方面的表现也值得肯定,比如它搭载了5英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏等等。

2020款优选续航版400KM?C+在入门版车型的基础上提升了一些类如后倒车雷达、定速巡航在内的驾驶功能配置。另外,该版本车型还加入了语音识别、LED远近光灯以及自动空调等功能配置,进一步提升了驾乘质感。

2020款优选续航版400KM?C+?Pro是几何C的400km续航版本的顶配版本。该版本车型除了增加了前排侧气囊、倒车影像等安全配置之外,还在舒适性配置方面有所升级,比如增加了前排座椅加热、后排杯架、车载空气净化器等功能配置。

2020款甄选续航版550KM?C++的工信部续航里程升级到了550km,此外,该版本车型还增加了360度全景影像、主驾驶电动调节、AR底盘等功能配置,更进一步提升了驾乘的安全性和舒适度。

2020款甄选续航版550KM?C++?Pro是几何C的顶配版本,我们注意到该版本车型搭载了丰富的智能驾驶功能配置。此外,BOSE音响、7色内饰氛围灯等功能配置的加持凸显了几何C的档次感。

几何汽车目前一共推出了两款车型,分别是纯电紧凑型轿车几何A,以及今天的主角几何C。几何汽车充满科幻风的造型风格的确让人眼前一亮,其首款车型几何A自从上市以来获得了较高的市场关注度,就其千余台的月销量来看,该车仍有较大的进步空间。我们再来围观几何C,该车定位为纯电紧凑型SUV。该细分市场不乏实力出众的竞品,其中今年的新车就有比亚迪宋Pro?EV、广汽新能源埃安V等车型。几何C能否获得更多消费者的青睐,还有待市场的检验。

这次几何汽车官方表示几何C搭载了由几何汽车自主研发、行业首创的SEM智能能量管理系统,续航精准度接近100%。因此,几何C的真实续航表现则是湃客接下来关注的重点,后续借到试驾车后,湃客再来和大家分享试驾感受。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

geome是什么车

数九寒天,年关将至。随着春节期的临近,有不少打算购买纯电SUV的朋友。在懂车帝、Autolab冬季续航实测中,14万级纯电SUV有三款车在续航距离、真实续航比方面表现突出,成为了测试中耀眼的“黑马”,值得给近期购车的朋友们推荐——这三款车就是几何C维果系列、AION Y、哪吒U Pro。

几何C维果系列:14万级纯电SUV“天花板”

官方指导价:12.-16.万元

几何C在真实续航比、低温充电速度和极端低温可靠性等三个方面表现惊艳,力压其他电池容量更大、价格更高的车型,堪称14万级纯电SUV“天花板”。近期,几何C维果系列焕新上市,推出NEDC 400km、550km两个续航版本,共三款车型:蓝莓C400、葡萄C550、西柚C550,补贴后售价12.-16.万元。几何C维果系列延续了在真实续航和性价比方面的优势,是年轻用户的首选纯电车型。

几何C维果系列配备了同级车型少有的183Wh/kg高密度、70kW·h高容量电池包和博世iBooster能量回收系统,搭配自主研发的SEM智能能量管理系统,在高效能三合一电驱系统的驱动下,续航水平能够有越级表现是理所应当。值得一提的是,行业领先的热泵空调,低温环境下的能耗仅为传统空调的一半,能够有效提升冬季续航里程。

在系统方面,几何C维果系列搭载了全新一代GKUI EV车载互联系统,新增了QQ音乐、酷我音乐等多种音乐APP,配合发烧友级高保真BOSE音响、随音乐变化的72色智能律动氛围灯,为用户营造沉浸式视听氛围,带来同级领先的高品质座舱体验。

此外,几何C维果系列还具有行业领先的540°AR 底盘功能,全方位观察车辆周边状态,告别盲区危险。而同级独有的RPA模式可以实现召唤、泊车、遛车一键控制,让新手秒变老司机,驾车生活大“智”就该如此。

动力方面,几何C维果系列搭载了最大功率为150kW、最大扭矩310N·m的电机,三款车型中动力性能最强。新款几何C维果系列有400km、550km两种续航版本三款车型,为消费者提供了更多选择空间。科技感出色、配置丰富,几何C维果系列对于车型各方面要求严苛的年轻人消费者非常适合,综合实力表现非常亮眼。

AION Y:国产品牌新能源新星

官方指导价:10.96-15.76万元

在懂车帝冬季续航测试中,来自广汽埃安的AION Y同样表现出色。AION Y 2022款主打“10万级科技头等舱”概念,价格区间10.96-15.76万,有NEDC410km、500km、600km三个续航版本。

内饰方面,AION Y搭载了14.6英寸中控屏幕,整体清晰度和流畅度都可圈可点。值得一提的是,AION Y 70智领版车型标配同级最大的2平米全景天幕,加上前排座椅展平,1.8m的双人床房可以让用户轻松“躺赢”。

动力方面,AION Y搭载一台最大功率为135kW、最大扭矩225N·m的电机,动力表现中规中矩。整体来看,AION Y的表现较为平均,可以说没有什么缺点,但同时也没有太多的优势。

哪吒U Pro:第二梯队新势力潜力股

官方指导价:10.48-16.28万元

作为新能源第二梯队的低调品牌,哪吒U Pro主打15万级“智能生活舱”概念,2021款哪吒U Pro价格区间为10.48-17.98万元,提供了NEDC 410km、500km、610km三种续航版本车型为用户选择。

外观设计部分,哪吒U Pro的整体外观造型和老款非Pro车型没有明显变化,横贯前脸的日间行车灯、泪眼前大灯等标志性设计依旧在。车尾则用了和几何C、AION Y相同的贯穿式LED尾灯设计,具备一定的外观辨识度。

内饰方面,哪吒U在上市时主打的透明A柱仅在顶配车型中可以选装,仪表和中控屏的界面设计算得上年轻,车机系统的流畅度、应用丰富度也都达到了同级产品的主流水平。

动力方面,哪吒U Pro搭载一台最大功率为120kW、最大扭矩210N·m的电机,顶配车型有150kW、310N·m动力电机选择。整体来看,得益于尺寸优势,哪吒U Pro的空间表现表现出色,整体配置丰富。

几何C维果系列、AION Y、哪吒U Pro这三款新能源SUV各有所长,综合14万预算区间来看,三款出色的自主品牌纯电SUV中,推荐在续航、安全和配置三个维度更加全面的几何C维果系列。

随着“咖啡”法规落地、“双碳”趋势所向,市场政策大方向倡导节能减排,纯电依然是汽车行业的大趋势,同时也是未来。这种市场大趋势下,只有像几何汽车这样的真实、温暖、纯粹的品牌才会越活越好,随着EX3丨功夫牛上市、几何C 维果系列焕新,相信未来在SEA浩瀚架构的赋能之下,几何汽车会走得更远、更好!

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geome是几何汽车。

几何汽车(英文名:Geometry)是隶属吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌,与吉利品牌、领克品牌并行的一级子品牌。几何汽车被注入“多维、专注、纯粹”的品牌基因,提供专属的品牌、渠道和服务、体验,以全新的品牌形象、组织架构和服务体系,全新定义汽车新能源世界进化方向,致力于打造“全球用户纯电出行的首选品牌”。

2019年4月11日,高端纯电品牌——“几何汽车”在新加坡盛布。发布会上,旗下首款高性能纯电轿车几何A正式宣布上市,推出高能超长续航(NEDC500km)、高维标准续航(NEDC410km)两个版本共6款车型。

品牌简介:

吉利汽车几何纯电,明确为大众化的“时尚智能纯电系列”,始终坚持以用户为中心,践行真续航、真健康、真安全的产品发展理念,通过打造更时尚、更智能的纯电产品,为用户打造美好的纯电生活。

几何纯电现拥有几何G6、几何M6、几何E三款车型,其中,几何G6M6搭载基于HarmonyOS开发的超电智能座舱,助力品牌向智能电动化转型。与青春精品纯电SUV几何E聚力推动集团向新而行,打造多元化、安全可靠、智能化的新能源可持续发展之路。

以上内容参考:百度百科-几何汽车