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1.crv是哪个本田的

2.本田crz国内限量多少台

本田油电混汽车有：本田CRZ、思铂睿混动、雅阁混动、CRV混动、讴歌ILX。

混合动力车型节油的思路，就是利用电动机的高效率，来弥补内燃机低负载时效率低的缺点，这在城市内走走停停时特别有效。但在高速行驶时，内燃机系统工况和效率都相对稳定，如果还依然用电动系统，先让发动机带动电机发电，再通过电机驱动车轮，这样会多转化一次能量，就显得非常不划算。

扩展资料：

车辆的所有能量都源自于发动机，如何提高发动机效率，提高系统整体利用率，减少能量损失，这才是混动的目标。可以在“纯电”“混动“”纯油”等工况下都实现高效运行，同时兼顾了城市、高速等多种路况，所以本田也成了现在市面上当之无愧最高效的混动系统。

最高效的混动系统，搭配国内最长青的SUV车型，在如今SUV车型火热的趋势下，势必会引发大量关注。重量超过1.6吨的紧凑级SUV车型，在混合动力系统的驱动下，百公里加速时间仅为9.3秒。虽然整车重量较汽油版车型稍重，但加速时间更快，同时还能做到更低油耗，混动版的车型确实非常有吸引力。

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太平洋汽车网本田系列的车：1、广汽本田有雅阁、皓影、凌派、飞度、缤智、奥德赛、冠道和锋范；2、本田进口有飞度（进口）、思域（海外）、本田crz、本田insight和本田freed；3、东风本田有本田crv、本田xrv、艾力绅、享域、本田urv和本田life。

本田轿车有哪几款？本田是世界有名的汽车制造商，旗下的车型也非常丰富，而本田旗下的轿车也是有不少的，比如最出名的雅阁和思域就是本田旗下的轿车。下面我们不妨就来看看本田旗下的轿车都有哪些。

1、锋范官方指导价：7.98-11.98万（获取底价）级别：紧凑型轿车锋范是广本旗下的一台A0级三厢车，多数人都把它看成三厢版飞度。锋范最显著的卖点就是省油、动力好、空间方面在同级别很有优势，外观比较耐看，好养耐用实惠，符合手头预算不多的消费群体用来代步。不少人也许会埋怨锋范的隔音差，配置水平低，不过合资A0级车差不多都是如此，毕竟价格摆在那。

2、凌派官方指导价：10.98-16.98万（获取底价）级别：紧凑型轿车广汽本田凌派是一款紧凑型代步车，只在大陆销售的一款车并不会影响到它月销量冲破一万，不得不说它真的是挑不出什么毛病的家用车。这辆车的整体造型相对平庸，不知道大家喜不喜欢，可是车内饰板的选材上算过得去，不会有很强的廉价味。车内的空间表现是大部分消费者选择凌派的根本原因，搭配上混合动力系统保证了燃油经济性，不单是日常代步喜欢选择它，网约车也喜欢用它！

3、思域官方指导价：11.99-16.99万（获取底价）级别：紧凑型轿车思域，一款合资品牌A级轿车，由江湖人称技术宅男的本田出品，出现过机油乳化现象，被动安全性表现使人无奈等等，Sowhat？选购思域根本不在于这些，喜欢比合适更重要。其实思域这款车作为年轻人第一台车的要求依旧是很好的选择，内饰设计感强、灵活的车位跟随性、底盘舒适沉稳、车辆可靠性优异。

4、INSPIRE锐混动官方指导价：20.58-24.98万（获取底价）级别：中型轿车在混动普及的今天，INSPIRE也换上了本田最引以为傲的第三代i-MMD混动技术，在传承运动的同时，也将此技术作为载体继续传承下去；因此，本田、锐混动和INSPIRE三者也毫无疑问是绝配。

5、思铂睿锐混动官方指导价：24.99-26.59万（获取底价）级别：中型轿车选择思铂睿混动最大的理由就是思铂睿混动并没有继续走东风本田的“高价位”的错误路线，在主流中兴混动车里定价也算是实在，相比同样主打运动的福特新蒙迪欧混动版和雪佛兰迈锐宝XL混动版，除了混动系统的明显优势之外，配置上与迈锐宝XL不分伯仲，虽说新蒙迪欧混动版在配置上有优势，但其混动系统的性能远不及思铂睿。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

本田crz国内限量多少台

本田CRV是一款紧凑型SUV。与进口SUV相比中低配，与国产SUV相比中高配。最大优点:外观时尚动感，线条流畅，圆润而不失动感；材料和做工都得到了改进；配置不错；强大的力量；控制灵活；性价比高。空房间:整体驾驶空房间宽敞充

crv是哪个本田的

本田CRV是一款紧凑型SUV。与进口SUV相比中低配，与国产SUV相比中高配。

最大优点:外观时尚动感，线条流畅，圆润而不失动感；材料和做工都得到了改进；配置不错；强大的力量；控制灵活；性价比高。

空房间:整体驾驶空房间宽敞充裕，头部和腿部之间没有明显的紧凑感空；车内储物空房间丰富实用； 座椅 紧凑舒适，但有网友反映“后排倾斜度不可调，后排真的不舒服。”

操控:操控舒适灵活，档位清晰，换挡平顺，轿车般的驾驶体验；加速器灵敏； 方向盘 手感不错，指向不够准；宽胎抓地性能好；底盘扎实，但离地间隙小，通过性差； 悬挂 太软，高速稳定性不好；有网友反映“高速行驶噪音大。”

动力方面:搭载经过重新调校的2.0和2.4排量发动机。2.4排量发动机动力充沛，提速快，超车容易。2.0排量动力弱，起步速度慢。

最大的缺点:起肉；发动机有噪音；网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题比较明显。

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Crz本田属于跑车。

基于现有的TypeR平台。同样的2.0T+VTEC，同样的变速箱，四门四座阉割成两门两座，后排座椅完全取消，变成了全新的电池和混动系统。综合马力大于现款TypeR，很有可能由内燃机驱动前轮，回收的能量转化为电能驱动后轮，可以算是一种四驱系统。

扩展信息:

Crz本田的动力系统:

变速箱方面，这款车将搭载两种变速箱，分别是6速手动变速箱和CVT变速箱。这是世界上第一款配备6速手动变速箱的 混合动力 汽车。同时，CVT标准车型增加了换挡拨片，增加了驾驶便利性。

CR-Z混合动力系统增加了三种驾驶模式，可以通过仪表盘上的按钮在经济、普通或运动模式中选择，内部转速表周围的环境光也可以根据选择的模式分别发出绿色、蓝色和红色。每种模式都结合了不同的油门响应、动力转向、发动机转速和输出功率。

参考资料:百度百科-本CRZ

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限量300台。新车型本田crz具备了一个流线型的车身大包围，包括一个前扰流板、一个经过改进的前格栅以及经过改良的侧裙板。此外，该车还配备了一个后扩散板、一个可调整的尾翼以及一个运动式的排气系统。在国内限量300台。