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老款羚羊汽车_04款羚羊汽车

tamoadmin 2024-09-04 人已围观

简介1.那些第一辆车买大众的,下一辆还会买大众吗,为什么?2.雪佛兰.风与长城.C30豪华型对比,哪一款更好?3.求汽车经典企划案例4.国产知名汽车都有哪些品牌5.中国汽车品牌有哪些现代汽车: 幸福使者 特锐 扬子汽车: 一汽夏利: 威姿 威乐 雅酷 夏利 一汽丰越: 陆地巡洋舰 无锡跃进: 新雅途 万丰奥特: 新速威 泰威 商务车 皮卡 通田汽车: 阁萝 天津一汽丰田: 花冠 威驰 神龙汽车: 东

1.那些第一辆车买大众的,下一辆还会买大众吗,为什么?

2.雪佛兰.风与长城.C30豪华型对比,哪一款更好?

3.求汽车经典企划案例

4.国产知名汽车都有哪些品牌

5.中国汽车品牌有哪些

老款羚羊汽车_04款羚羊汽车

现代汽车:

幸福使者 特锐

扬子汽车:

一汽夏利:

威姿 威乐 雅酷 夏利

一汽丰越:

陆地巡洋舰

无锡跃进:

新雅途

万丰奥特:

新速威 泰威 商务车 皮卡

通田汽车:

阁萝

天津一汽丰田:

花冠 威驰

神龙汽车:

东风标致 赛纳 毕加索 爱丽舍 富康

庆铃汽车:

庆铃

江南汽车:

江南风光 江南奥拓

华翔富奇:

华翔富奇6500

吉奥汽车:

吉奥汽车

华泰汽车:

元田 吉田 特拉卡

华晨汽车:

尊驰 阁瑞斯 中华

河北中兴:

金狮 海豹 驰野 旗舰 富奇

贵州云雀:

云雀

富迪汽车:

雄狮皮卡 小超人 探索者 飞越SRV

东风汽车:

风行 东风

长丰汽车:

黑金刚 帕杰罗 飞腾 猎豹

长城汽车:

金迪尔 迪尔 大脚兽 赛铃 赛影 赛弗

长安汽车:

长安CM8 长安镭蒙 长安雪虎 长安星韵 长安之星

北汽制造:

战旗 陆霸

北京吉普:

狂潮 挑战者 新城市猎人 帕杰罗 切诺基 吉普 欧蓝德

奥克斯汽车:

郎杰 原动力

一汽大众:

04款宝来 04款捷达 宝来 捷达 高尔夫

上海大众:

桑塔纳超越者 桑塔纳 高尔 帕萨特 波罗polo两厢 波罗polo三厢

一汽奥迪:

奥迪A6 奥迪A4

上海通用:

君威 凯越 04款赛欧 赛欧 别克MPV 别克轿车

一汽轿车:

红旗 马自达6

上汽通用五菱:

雪佛兰spark 五菱之光

长春一汽丰越:

陆地巡洋舰

上海汇众:

伊斯坦纳

一汽华利:

特锐 幸福使者/一汽佳星

华晨宝马:

宝马525i 华晨宝马3系列 华晨宝马5系列

天津一汽:

威乐 威姿 夏利 雅酷

中华汽车:

04款中华 中华

海狮:

丰田阁瑞斯 海狮锐驰 全系

四川丰田:

霸道GX级 霸道VX级 柯斯达

通用:

雪佛兰开拓者 S-10

海南马自达:

04款福美来 福美来 海南马自达旅行车 04款普力马 03款普力马 海南马自达323

奇瑞汽车:

东方之子 旗云 04款奇瑞QQ 风云4代 风云 奇瑞QQ

东风本田:

CR-V

广州本田:

新雅阁 雅阁 飞度Fit 奥德赛

东风雪铁龙:

赛纳 爱丽舍 04款萨拉毕加索 04款富康 富康 萨拉毕加索

东风日产:

04款阳光 阳光 04款新蓝鸟 NISSAN新蓝鸟

北京现代:

索纳塔 伊兰特

东风标致:

标志307

北汽陆霸:

陆霸2700 陆霸3000 陆霸3400

东风悦达起亚:

04款千里马 千里马 千里马Ⅱ 普莱特 嘉华MPV 远舰

东南汽车:

菱帅 富利卡 得利卡精英 得利卡先锋 得利卡尊爵

东风风行:

风行MPV

长安福特:

04款蒙迪欧 福特虎翼 蒙迪欧Ghia-X 嘉年华

吉利汽车:

美人豹 豪情 美日 优利欧 豪情300

长安铃木:

长安奥拓 长安羚羊

上海华普:

华普飚风 华普M203

郑州日产:

D22皮卡 DN6491商务车 帕拉丁

南京菲亚特:

04款派力奥 04款西耶那 04款周末风 派力奥 周末风 西耶那

长丰猎豹:

猎豹飞腾 黑金刚 猎豹平顶四缸 猎豹旗舰 猎豹环保型 猎豹入门级

哈飞汽车:

百利 路宝 民意 中意

昌河汽车:

爱迪尔 北斗星 海象系列

江铃汽车:

04款陆风SUV 03款陆风SUV

南京依维克:

2003款系列 Daily系列 康果系列

比亚迪:

福莱尔

江淮汽车:

江淮瑞风

双环汽车:

来宝 来宝S-RV 来旺

上海万丰:

单排皮卡 多功能商务车 双排皮卡 泰威 新速威

那些第一辆车买大众的,下一辆还会买大众吗,为什么?

北京汽车集团

北京奔驰 06款欧蓝德 Jeep2500 Jeep4700/4000 奔驰C级 铂锐 大切诺基 国产奔驰E级

国产克莱斯勒300C 吉普Rescue概念车 欧蓝德 帕杰罗速跑

北京现代 领翔 索纳塔 途胜 新伊兰特悦动 雅绅特 伊兰特 伊兰特Sports 御翔

长安汽车集团

长安福特 05款嘉年华 05款蒙迪欧 07款福克斯两厢 07款福克斯三厢 09款福克斯两厢

09款福克斯三厢 S-MAX 福克斯 两厢福克斯 沃尔沃S40 沃尔沃S80L 新嘉年华两厢

新嘉年华 三厢 新蒙迪欧

长安铃木 奥拓 两厢SX4 羚羊 天语SX4三厢 新奥拓 新天语SX4两厢 新天语SX4三厢 雨燕

长安马自达 马自达2 马自达2三厢 马自达3

长安汽车 长安奔奔 长安概念车 长安基型车系 长安杰勋 长安御风 长安悦翔 长安志翔

东风汽车集团

东风本田 本田CR-V 思域 新CR-V 新思域

东风标致 “大嘴”新东风标致307 标致206系列 标致307系列

东风标致207两厢

东风标致207三厢 两厢307 新标致307系列 东风风神 S30

东风日产 06款天籁 骏逸 天籁 新SUNNY阳光 新蓝鸟智尊 新奇骏 新轩逸 新一代天籁 轩逸

颐达(Tiida) 逍客 骊威 骐达(TIIDA)

东风雪铁龙 04款萨拉毕加索 05款爱丽舍 05款富康 05款赛纳 东风雪铁龙C2 东风雪铁龙世嘉 凯旋

新爱丽舍 新爱丽舍两厢 新萨拉毕加索

东风悦达起亚 05款新千里马 06款嘉华 06款远舰 08款赛拉图 东风悦达起亚 RIO 嘉华MPV

两厢赛拉图 起亚Forte 起亚远舰 赛拉图 狮跑

广州汽车集团

广汽本田 05款雅阁 06款两厢飞度 06款雅阁 08思迪 奥德赛 第八代雅阁 飞度 型动派 锋范 两厢飞度

三厢飞度 思迪 新奥德赛 新飞度

广汽丰田 FJ酷路泽 汉兰达 凯美瑞 新款凯美瑞 雅力士

华晨汽车集团

华晨宝马 09款 宝马320i豪华型 09款 宝马325i豪华型 华晨宝马3系列 华晨宝马5系列 华晨宝马新3系

华晨中华 04款中华 骏捷 骏捷1.8T 骏捷FRV 骏捷Wagon 中华Coupe 中华酷宝GT 尊驰

华晨 丰田阁瑞斯

上海汽车集团

上海大众 04款两厢波罗(Polo) 04款三厢波罗(Polo) 05款帕萨特 CrossPolo PASSAT领驭

Polo劲情 Polo劲取 高尔(GOL) 朗逸 桑塔纳超越者3000 途安 新领驭 新途安

上海大众斯柯达 晶锐 明锐 昊锐

上海华普汽车 华普M203 华普海锋 华普海尚 华普海迅 华普海域 华普海炫 华普飚风 上海汇众 伊斯坦纳

上海通用别克 06款 GL8 陆尊 06款 别克GL8 06款凯越 2010款 君越 别克 GL8陆尊 别克GL8

君威 君越 凯越 凯越HRV 凯越旅行车 林荫大道 荣御 新凯越 新一代君威

上海通用雪佛兰 景程 科鲁兹Cruze 乐骋 乐风(LOVA) 新景程 骋 新赛欧 雪佛兰Captiva

上海万丰 04款速威S2 速达SUV 泰威 万丰单排皮卡 万丰多功能商务车 万丰双排皮卡 新速威

上汽汽车 荣威550 荣威750

上汽通用五菱 06款SPARK乐驰 09款SPARK乐驰 SPARK乐驰 五菱荣光 五菱兴旺 五菱扬光 五菱之光

天津一汽集团

天津一汽C1 天津一汽D1 威乐 威志两厢 威志三厢 威姿

一汽奥迪 04款奥迪A6 05款奥迪A4 05款奥迪A6 07款奥迪A6 08款奥迪A6L 09款奥迪A6L

新奥迪A4 新奥迪A4L

一汽 森雅

一汽大众 05款宝来 宝来经典 高尔夫 捷达 开迪 迈腾 迈腾DSG版 速腾 新宝来 新宝来HS

一汽丰田 O4款威驰 O5款威驰 丰田霸道 国产花冠 国产陆地巡洋舰 国产新 卡罗拉 兰德酷路泽

普锐 斯 锐志(REIZ) 特锐 新威驰 新一代 RAV4

一汽奔腾 08款奔腾 09款奔腾B50 09款奔腾B70

一汽马自达 马自达3两厢 马自达5 马自达6 马自达6 睿翼 马自达6轿跑车 马自达6旅行版

一汽红旗 红旗明仕 红旗旗舰 红旗盛世 红旗世纪星

雪佛兰.风与长城.C30豪华型对比,哪一款更好?

国内家用车领域,销量最大的就是大众!可以说,最近5年之内,基本上每年大众车的销量,都能跟全体日系车的销量相当,甚至有时还能超出。可见,大众就是国内最强的 汽车 品牌。

大众车的销量这么大,如果每一位车主或者是每个家庭,都是买了一辆大众以后,以后就不再买大众了!那么,大众车都是卖给了谁?出租车公司和驾校照单全收了吗?你也知道这是不可能的事,因为街上跑的非出租行业的大众车真不少,你5分钟之内看不到2辆,那只能证明你不是在中国。

大众车在中国的销量为什么这么高呢?不但日系粉感到奇怪,真正的日本人也感到奇怪。所以前几年日本人为此专门做过研究,根据调查发现,大众车在中国之所以销量好,是因为大众车主们的忠诚度高!也就是说,大众车主买了一辆大众以后,下一次换车的首选目标往往还是大众,所以才造就的大众车在中国的销量永远的居高不下和长盛不衰。

这是日本人做的研究,大家都知道日本人是很专业的,虽然日系车容易机油增多,但现在还是有很多国人,特别膜拜日本人独有的工匠精神!所以我们也不方便把日本人喷的一无是处,说他们研究出来的理论就是一个屁!所以,就当日本人说的都是真的吧!那就是,很多大众车主买了一辆大众车以后,下一辆买车的目标还是大众。比如由宝来换成迈腾,或者由朗逸换成途观L。

老丈人70多了,买过两辆车都是大众。我自己的两辆一辆美系一辆法系,在这里介绍一下大众的两辆车。

第一辆是04款手动豪华版捷达,灰色的,大毛病没有,有点小毛病,首先是电子表不准,越跑越快,但老先生说他也不看时间,一直没去换。其次是方向盘和刹车比较重,习惯了才好。比较不喜欢的是外形棱角分明,时速100以上风噪偏大,我这喜欢开快车的没法听音乐,另外灰色容易脏,需要勤洗。这车开了十年,除了一次小事故换后保险杠,就是按保养正常换件,4S店按1万8收走了。

第一辆车一直挺好开,换车完全是因为老丈人年纪大了,想换个自动档的开着轻松点,别总惦记着换档坡起什么的。

第二辆是白色宝来,最低配,连天窗都没有。还是1.6的发动机,加速没有手动快,空调跟老捷达一样非常给力,上一辆车的毛病都没有了,开了5年总体感觉还不错,油耗也比老捷达低,综合路况6.5左右,有一次十一跑京沈高速平均油耗5.0。这个车要说有什么问题就是大灯需要手动开关,有一天晚上忘了关,第二天早上只能找救援搭电。

身边有很多人一直买大众,也有换日系美系的,也有原来开日系车换大众的,都是正常选择。其实不管原来是什么车,新车换品牌选择最多的是BBA,毫不夸张地讲,街头奔驰比奔奔多两个数量级,奥迪比奥拓多两个数量级,宝马比宝来也多很多,奥迪不知道算不算提问中的大众。

现在网上吹捧日系车的比较多,以我自己坐过几十款车的经验,一分钱一分货,不管日美德法韩,同样价位的车水平相当,车辆定价时一定会考虑竞争力,谁也别想占什么便宜。

至于换车,首先短期内不会换,现在开得挺好。其次该换的时候应该还是选大众,对于老人来说是个情结,到时候实际开车的可能是我儿子了,他更是从小在大众车里长大,还有一种可能是买红旗,他们的产品越来越亲民,越来越漂亮,品牌对于40后来说更是多年的向往。

买了大众的人还会买大众么?仁者见仁,智者见智吧。本人大众车主,目前买过三辆大众,以后还会不会再买?可能性不大了,怎么着,也要来个消费升级不是么。

我的第一辆大众,09款宝来1.6手动(2009~2019)。这车开了将近20万公里,为我们家服务了10年。代步车,也没啥可说的。除了天窗排水的问题,其他没出过啥大毛病。换过一个转向机助力泵开关,一个摇窗机,一个定速巡航手柄,一个后轮轴承,两个电瓶,两套轮胎。风风雨雨中,为家庭做出了巨大贡献,19年退役。

我的第二辆大众是11款迈腾1.8T豪华版(2011~至今)。这辆车就可以好好说说了。最大的优点就是他的高速稳定性真心不错。刚买不久的那段时间,在高速上屡屡吃到罚单,现在年纪大了,车也老了,开得越来越慢了。神奇的二代EA888配合干式七速双离合把我折磨得不要不要的。这批车的所有问题我一个不拉全都碰上了。1)8万公里以后开始烧机油,开始的时候7000公里亮灯(大约烧掉一升),后来越来越厉害,11万公里的时候3000公里左右就亮了,因为买了延保,就把发动机大修了,目前近13万公里,暂时没有烧机油了。不过现在已经养成了后备箱常备口粮的习惯了。2)DSG。杭州的路况不好,拥堵比较厉害,DSG的问题更厉害。因为抖动、顿挫,我先后换过三个滑阀箱,两个离合器,一个变速箱总成。有一次滑阀箱彻底罢工,挂不进档了,是被拖车拖回4S店的,好在没出远门。现在13万公里,又有点抖动了,又是滑阀箱的问题,可是大众厂家没有以前那么爽快,直接换滑阀箱而是仅仅更换了滑阀箱推杆,不知道是觉得代价太高还是其他原因。厂家保10年16万公里,就先这么开着吧。3)正时链条拉长,为避免跳齿,在10万公里的时候给换掉了。4)水泵漏水问题(据说大众常见毛病),换掉了。5)进气歧管,换掉了。总之,这款车开着不那么省心。如果动力组合能让人省点心,那这车还真是可以推荐推荐的,现在么……只能呵呵了。

在宝来退休后换了辆探岳2.0T低功四驱版(2019~至今)。这次换探岳主要原因:1)10年的宝来开起来确实感觉差了些,手头又暂时比较紧,原的BBA只能延后了(家里领导是Q5或者GLC的),店里置换补贴给的确实挺高。2)10年大众车主,加上单位的几辆大众,跟4S店里从售前到售后到车间都混的很熟,有时候确实方便。3)本人对大众车已经足够了解。对于新一代EA888和DQ500湿式双离合的改进心里还是有数的。久病成医对于大众的那些问题和解决方法,注意事项还是有一点心得的。

以后还会再买大众么?应该不会了。审美疲劳也产生了,消费升级也该兑现了。对于大众,我只能说又爱又恨。他只是众多厂家里的一个,不用吹,也不必去黑。犯不着有那种置之死地而后快的心态,没必要。消费者也不都是傻子,是吧。

在这里我可以讲一下我朋友的经历,他的第1台车子就是大众 汽车 ,速腾。朋友买了大众速腾之后很快就卖掉了,因为它非常的不省心,并且有安全隐患,经历了他的事情之后,本人对大众 汽车 也没有太多好感了,后期本人也买车了,也绕过了大众 汽车 。

还有人记得一二款的大众速腾吗?也就是那个简配独立悬挂为非独立悬挂出现断轴的速腾。我朋友就买了这一台车子,大约是12年8月份买的,很快这台车子爆出了断轴的问题,朋友与其他的车友一起去维权,维权了几个月,并没有得到好的答复,这让朋友感到非常的灰心,等了几个月之后,大众也终于给出了解决问题的方式,那就打孔贴钢板。

对于这种简单的处理方式,让我的朋友以及他的车友感到非常的不满意,这种治标不治本的解决问题的方式让他们感到非常的愤怒和不满,后期又取了一系列的维权措施,但是也没有达到更换悬挂的要求。最终朋友感到心灰意冷,就把他的速腾卖掉了。卖掉速腾之后,他选择了其他品牌的车子,并且决定以后再也不买大众车了。本人经历了朋友这件事之后,也是吸取了教训,购车的时候果断避开了大众 汽车 。

有人第1台车子买了大众,后续有人也会继续选择大众 汽车 ,当然也有的朋友就不再选择大众 汽车 了。在国内大众是最受欢迎的一个品牌,但是大众也有一些问题存在,口碑却没有那么的好。早期的大众 汽车 会有烧机油的问题,然后又用了不够省心的双离合变速箱也爆出了很多的问题,而最近中保研的测试成绩大众表现非常逊色。基于这些原因,很多朋友购车是绕开大众 汽车 的。对于一些从众的消费者来说,他们或许上网比较少,或许是比较信赖大众的消费者依然会选择大众 汽车 。

虽然大众 汽车 在国内销量非常好,认可度非常高,但是个人并不是非常建议购买大众 汽车 ,早期问题比较多,现在问题也并不少。购车的话也要看个人的需求,当然大众也是有一些优点的。

08年3月第一辆车速腾,为什么喜欢大众?我领导买了辆宝来,全部弄好二十万出头,驾驶者之车,反正就是很喜欢,那时候不懂车反正就感觉大众不错,然后被诱惑到了,07年开始学车时候看见速腾超级喜欢速腾的屁股[我想静静][我想静静],眼里再也放不下其它车了,所以只能坚定的选大众了[我想静静][我想静静]还好的是开了十年没给我添什么麻烦,对大众还是有很大好感的。

13年添置了一辆C260,到17年感觉二个娃家里的两辆车都好小,本来是打算先给儿子买房子的,就是感觉还小买了没用[我想静静][我想静静]然后又要贷不少,那还是换车吧,结果就是18年老速腾换了大众途昂,就是因为车大,然后二线品牌里大众品质还算不错,至少开了十年的速腾没给我惹麻烦,然后一直嫌弃鬼子车皮薄,最主要的我还是很传统的中国人,极度仇日,所以再有其他选择的前提下坚决不入鬼子车,本来就打算买大真七座,GL8跟夏朗之选,坚定的夏朗车主,结果看见真七座SUV途昂,刚好优惠也合我意,价格,外形,需求都满足了,只能买大众喽,基本没有其他选择,别克的昂科旗19年才有,那个霸道低配又不是人开的车,我又不越野,动力垃圾到爆,我同学就因为动力17年底入的霸道19年就换成了牧马人,唯一的好处就是白开了二年霸道,卖出去很保值[我想静静][我想静静]当然也不是说大众有多好,只是三十几万又买不了GLS,Q7[我想静静][我想静静]所以只能选大众了[我想静静][我想静静]

毕竟人无完人,车无完车,过得去就好,就是现在大众不够厚道了一点,学鬼子简配简的厉害了一点[我想静静];还有诸多问题比如高尔夫的变速箱问题新速腾的断轴新途观L帕萨特的测试等问题,所以本来打算好六十岁退休后的最后一辆车之选高尔夫,二十年后再议,如果到时候品质还可以还是选大众,买车也看运气看人品的[我想静静][我想静静]毕竟无商不奸,所有的 汽车 厂家都不是好东西[我想静静][我想静静]

这个话题有意思,可能不是我应该回答的,但是我买过大众车,现在还在用,所以我觉得回答一下应该没问题。

首选,接触 汽车 较久远,80年的中,去过大连,住金州半个月,经常去开发区玩。那时候就见过以前没有见过的车,什么奔驰 林肯 凯迪拉克 凌志等 当时在那里不太流行,可能合资老板都喜欢大空间的车。

千禧年时去大连工作半年,大街上还是欧美车多,德国的大众以上汽的 桑塔纳和一汽奥迪100较多,日系车有丰田,本田还没注意看到,当时就丰田佳美貌似是女孩子开的多,跟现在的大众甲壳虫用途一样,你懂的。

真正开车是2003年到广东,公司配的,从夏利7100 中兴2.2皮卡 长安羚羊1.3 到中华尊驰2.0AT。驾驶体验各不同,夏利代表 中兴拉货 羚羊业务到尊驰公干,动力要数中修,超控是尊驰,经济是羚羊。

在后来就是接手了上汽帕萨特B5 2.0 AT,到现在还在用,期间给孩子选车,女儿的是1.4T高尔夫7,儿子喜欢SUV,选了铃木维特拉1.4T。本人喜欢暴力驾驶,自吸2.0帕萨特跑高速没的说,大众的调教就是不一样,说跑180那是严重超速了,但本人真跑过,非常稳,高尔夫别看小一圈,超控感觉比B5还轻巧,一样跑过180。但是铃木维特拉本人跑到150就不敢踩油门了,感觉驾驭不了,当然 调教不同。

选车问什么日系没有选两田,因为是小排量,家用,铃木维特拉的性价比非常高,所以选择了他。小资家庭,不崇尚暴力,日系车也不错。那么说在换车,我还是会选择大众系。

什么烧机油 优惠高 ,我是修摩托车的,汽油 机油都是消耗品,换机油的时候少点很正常,不对吗? 别说什么5000公里补一升,人家都告诉你保养周期了,你不按保养周期保养你就能把车管好,你怎么不造车呢! 话说换机油多出来了,这个问题大不大? 多出来的是水还是汽油呢?

很少有再买上一辆牌子车的人,道理是没有十分完美的车,可以让你这么值得信任和依赖,大部分人都有好奇心,总是这山望着那山高!

2004年拥有了我人生中第一台车,上海大众的03款polo三箱1.6手动舒适当时落地14万,其中纠结过马自达的福美来323,上汽通用的别克凯越,本田的飞度,丰田的威驰和花冠,还有北京现代的伊兰特,在试驾了一圈后,坚定的选择了大众,不要问为什么,对于一个爱好驾驶的人来说,当时大众的品控、操控感和扎实的底盘是其他那些车无法比拟的!这辆车一直开到2017年,期间品质非常稳定,除了正常保养,换过几个灯泡,火花塞,正时套装,索赔过机油泵,没有发生过其他故障,质量很稳定!后来留给亲戚开一直到现在还在用,漆面自然光亮,钣金和底盘一点锈蚀的痕迹都没有!

2011年打算再添置一台车,本来在迈腾1.8t,帕萨特1.8t,斯柯达昊锐1.8t,现代8代索纳塔,马自达6,本田雅阁2.4,丰田凯美瑞2.4,我还有本田思铂睿之间纠结!到最后却阴差阳错选择了长安福特蒙迪欧致胜2.0t,发动机强劲有力,匹配的是博格华纳的6速双离合,这个车我不多赘述,虽然褒贬不一,但我个人认为除了装配工艺略显粗糙,绝对是一辆好车,现在还在用,在自己公司做业务用车!期间除了正常保养,没有发生过任何机械故障,最差的地方就是吃胎,这应该是长安的做工和装配问题!

2017年底,创业较为顺利,考虑购买一辆7座车,考虑车辆大众夏朗,别克gl8,本田奥德赛,本田艾力绅,最后还是试驾了一圈后订了夏朗的2.0t高配车型,不为别的,就为了那扎实的底盘和操控感,感觉开的不是mpv而是轿车,真的很大众,超车过弯真的很有底!这个车油耗高速7-8升,市里开12-15升,感觉稍费!值得称赞的是进口大众的品控依然是那么扎实,不像国产合资大众那么简配!

2019年,公司经营情况尚可,打算升级车辆,买一台好一点的suv,本来考虑的是霸道4.0或酷路泽4.0,无奈国六政策挡住了,选择了途锐的3.0t版本,期间也考虑过宝马x5的3.0t,雷克萨斯rx450h,奔驰gle,奥迪q7的3.0,最后出于对大众品牌的信任,良好的操控感(其实到了这个级别的车,操控和乘坐舒适性都不差,但雷克萨斯rx就除外,操控感有点与这个价格不大相符,很廉价的操控感)还是选择了最为低调均衡的途锐!这辆车的口碑我不用细说,用过的自然知道!

我的第一辆车是2010年买的速腾,目前行驶26万公里,车还在开,但是2014年给媳妇买了一辆奔驰,2015年我又买了一辆雅阁,这几台车都在开,总结下大众车的使用感受,舒适型一般,总体质量很好,但是小问题有一点,比如说减震冬天天很冷时嘎吱响等小毛病。在购买车辆不打算买大众车了,主要原因是大众车舒适型总体一般,还有就是车辆年久了小毛病多。

求汽车经典企划案例

建议不要买风,乐风油耗偏高,价格也偏高。而长城的腾翼C30刚上市,市场保有量太小,很多问题没有暴露出来,别听些托乱说什么长城的车不会有毛病!什么车不会有毛病,奔驰都有。还是等C30经过一段时间的市场考验再考虑为好。

如果硬是要在这两部车里选择,当然我是较推荐乐风,毕竟是多年的成熟车型了,就算耗油,但贵在成熟、可靠,买车不是为了学修车.....

这个价位我再推荐几部:

1、通用雪佛兰 新赛欧 2010款 1.4 手动优逸版

车身价格在6.88万左右(现在国家还要补贴3000元)

这车我刚买,现在跑了五千多公里了,感觉很不错,是一款非常适合家用的车。合资品牌的工艺,小毛病会少些,最主要是这车车身外形大气,动力还不错,且省油(市内百公里七升油左右),1.4的排量,最大马力能达到103,高速轻松上120,150到170都没问题。还有一个优点就是空调很凉。配置有天窗、ABS+EBD、前后电动车窗、双安全气囊、前雾灯、后视镜电动调节等。

我自己在淘宝上买了4个14寸的战斧式铝合金轮毂,轮胎没换,整体效果好看多了,价格总共1千元不到。

外形上,新赛欧交由泛亚设计中心操刀,外形绝对很显大气,您看过就知道了。空间也是它一大优势,不论是前排还是后排、头部还是腿部,就算是1米8的人也能坐得很宽敞。

节油性方面,新赛欧的信心来自于这款通用汽车最新开发的环保发动机1.4排量的S-TECⅢ,这款发动机是利用通用汽车最新的技术研发的绿色环保产品,最大功率76KW,最大马力131,最大扭矩131N·M,动力超过大部分1.4的发动机,马力甚至比某些1.6的发动机还要大。排放达到欧4标准,并具备国五标准的升级能力 。

领先的发动机技术(VGIS+PDA)

VGIS:(可变岐管进气系统)的双顶置凸轮轴发动机。该发动机在低转速时用长进气道,高转速时用短进气道,使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率,从而充分发挥发动机的功效。

PDA:(可变气流角度进气阀门组)能够调节空气进入发动机的角度,使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率,大幅提高燃烧效率。

镁合金汽缸垫:合金汽缸垫相对传统的汽缸垫,能够承受更大的压力,可提高压缩比达到更高功率,最大限度的保护燃烧系统耐用性。

金属链条设计:用正时链条代替了传统的皮带设计,耐用性强,且终身免维护,这又将为车主节约上千元的正时皮带更换费用。

顺序电子多点喷射 :能够按照气缸点火顺序进行燃油喷射。相比同级车常用的电子多点喷射控制精度更高,更省油。燃油混合也比较充分,对降低有害物的排放也有好处。

从品牌上来说,通用雪佛兰的做工还是对得起合资品牌这个名称的,售后和服务质量当然也要比一些小厂好些。

2、起亚的RIO锐欧 07款 1.4 MT GL

车身价格6.98万左右

其实就是老款的千里马,这车比较成熟了,比雨燕好的地方是在于它有前后电动车窗。在市内跑,这车足够了。

3、现代的雅绅特 08款 1.4手动舒适型

车身价格在7.18万左右

和起亚同时韩国品牌,这车上市也有很长时间了,跟起亚的千里马半斤八两,买锐欧或买它都差不多,看您个人口味了。

4、北京现代 瑞纳 1.4 2010款 1.4 GL 手动标准型

车身价格7.39万(国家补贴3000元)

刚刚才上市的车型,其实就是雅绅特的升级版,不过底盘没变,实际上就是雅绅特,不过外形比雅绅特漂亮得多!但起步价高,最低配置超低,性价比方面不如新赛欧!您也可以去看看实车,这个毕竟才刚上市,还没经过市场考验,不过它基于雅绅特这种成熟车型改款,质量方面应该不会比雅绅特差到哪去。

5、东南汽车的V3菱悦 1.5手动风版

车身价格在7.58万左右(国家补贴3000元)

这部车的亮点就是后悬挂用的还是五连杆独立悬架,且配备三菱最新4A91的1.5全铝发动机,最大马力能达到120,动力在同级别车中算高的。底盘用的是三菱蓝瑟的,操控有先天优势。

配置上还有无钥匙启动系统(这个牛)、铝合金轮毂、电动天窗、倒车雷达、真皮座椅等。性价比非常高!现在还有CVT无级变速版,低配价格也在七万多起,建议也看看。

6、奇瑞A3 2010款改款 1.6 手动进取型(有三厢和两厢可选)

车身价格在7.58万左右(国家补贴3000元)

这款车特点是配置高,质量做工在奇瑞车型里算不错的。新改款换上了1.6 DVVT技术的发动机,动力相比老款会有一定的提升,而油耗也会比老款降低百分之20左右(老款的油耗高一直是奇瑞A3的诟病)。后悬挂为多连杆独立悬挂,全系还标配ESP车身稳定控制系统,加上4年或12万公里的超长质保期。确实值得考虑。

7、华晨中华 骏捷FRV 2010款 1.5MT豪华型

车身价格在7.33万左右(国家补贴3000元)

中华的车做工在国产品牌中是不错的(比悦翔要好得多),底盘也是它的优势之一(像骏捷的底盘在8万多的价位上是无人可敌,不过骏捷价格稍高,这里我就不推荐了)。这款车的外形时尚元素挺多的,不会让人觉得老气!同时油耗也很理想。

豪华型的配置还行,有四轮盘刹、ABS+EBD、铝合金轮毂、电动天窗、腰部支撑调节、座椅高低调节、后排座椅比例放倒、后雨刷倒车雷达、6-7喇叭扬声器系统等。

8、海马汽车 福美来 2010款 1.6手动舒适版

车身价格在7.68万左右(国家补贴3000元)

这车的造型和早期的马自达323差不多,很多人评价说虽不时尚但挺耐看的!这车内饰和配置上一般般,但是底盘不错,后悬挂用的是TTL双天梯多连杆式独立悬挂,操控有一定的优势!作为家庭代步绝对够用。这车挺省油的,而且维修便宜。毕竟是经过出租车行业考验过的。

还有其他问题可以给我留言,我会尽快答复你。

国产知名汽车都有哪些品牌

 1、凯越HRV塑造健康休闲形象

主角:上海通用汽车

关键词:凯越HRV上市

案例简介:10月22日,在海南三亚亚龙湾,上海通用汽车以“激活你的世界”为主题发布别克凯越HRV。先期推出的是1.6L自动挡天窗豪华版,售价13.68万元。这款全新的有着轿跑车风格的大型两厢中级车,以五门掀背式动感造型、弹性充裕空间、时尚内饰和高效动力,迎合了都市新锐率真的健康、休闲与活力观,迅速在业界和消费者中间掀起了两厢车热潮。

竞选优势:HRV是崇尚健康、休闲、活力的年轻都市新锐之车,其目标车主主要是崇尚活力生活的年轻单身男女或丁克家庭。健康(Healthy)、休闲(Recre-ational)、活力(Vigorous)是HRV的品名真义。

为了体现该款新车的独特魅力,上海通用在凯越HRV的发布时间、发布地点、环境气候和表现方式等各方面可谓煞费苦心。在发布会上,上海通用汽车别具创意地用木偶被激活来表现HRV的魅力:面对这样一款活力逼人、周身散发健康与休闲气息的全新掀背式两厢轿跑车,连漠然、僵硬的木偶也被感动,迸发出活力与。

上海通用特别邀请人气渐旺的青年演员孙俪、摄影师刘若寒,热舞教练杨扬,专业设计师王焱代言HRV族,与16位木偶表演对照,勾勒出HRV驾乘者的多彩生活。

2、长安CM8借新概念上市

主角:长安CM8

关键词:新概念MPW

案例简介:9月16日,由长安汽车自主研发的具备自主知识产权的MPW新概念——“长安CM8”都市多功能车上市。长安CM8的出炉与长安“用心工作、随心生活”的设计宗旨分不开。同时以CELF(C-City都市,E-Eco节能、环保,L-Life生活,F-Fashion时尚)为设计理念,根据用车者的实际需要,并结合当前中国都市的时尚元素,专门为“都市一族”们量身打造的。长安汽车表示,目前,“用心生活,随心工作”已成为了“都市一族”的生活准则,相信这款长安CM8都市多功能车在不断提升人们生活质量,满足人们多种生活需求的同时,必将成为引领中国汽车行业不断向前发展的又一新的风向标。

竞选优势:由长安汽车自主开发的长安CM8都市多功能车集上述这几种车型功能于一体,由此种种,长安创造性地首推"MPW"新概念,不仅与其传统强项“微面”长安之星等有了清晰的、不同的市场定位,更重要的是,这是“微车之王”长安首次突破微车领域,走自主研发道路的第一步,这些,都为长安汽车今后打开一个崭新营销局面奠定了良好基础。以CELF为设计理念的长安CM8迎合了人们享受生活的理念,它优雅、时尚的外观,强劲的动力以及集商务、家用、休闲等多种功能为一体的贴心设计不但满足了市场需求,同时也给人们带来了更多的生活乐趣。业界人士分析认为,该款车的面世不仅会为“都市一族”带来更高的生活质量,同时也将标志着中国汽车工业自主研发实力的进一步增强,更难能可贵的是长安还开创了中国汽车市场全新的概念——MPW新概念。

3、丰田打造“广州市民”形象

主角:丰田汽车

关键词:广州是我家丰田爱大家

案例简介:在2004年的第二届广州国际车展上,丰田汽车以大集团形式出席,展出了由CROWN及LEXUS雷克萨斯GS430为代表的20多种车型。华南市场历来是丰田汽车在华销售所占份额最大、最重要的市场,丰田在其中心城市广州的首场大型“秀”,从各方面来看,均可圈可点。首先,从硬件来说,占地面积、场面包装等均下了大手笔;其次,丰田在华几大项目的几乎所有领导悉数出场,包括一汽丰田、广州丰田、丰田(中国)有限公司、丰田中国事务所等。再者,也正因为有这么多重头人物、重头的出场,媒体报道自然也会不吝笔墨。

竞选优势:先是广州丰田发动机项目奠基、再是广州丰田整车项目正式挂牌,丰田此次以国际A级车展定位来参加广州车展,无处不透露出“俺是娘家人”的底气。丰田此次参展为“真正成为了广州这一中国南方最大的汽车市场中的一员,也真正成为了广州市的一个新企业市民”这一基调出场,丰田此次把其在华的企业实力以及产品的品牌魅力尽情展现,可以说是站在战略的高度,把企业形象建设以及产品品牌双重建设融为一体的非常成功的一个公关案例。

4、“重金悬赏”羊城“驾驶先锋”

主角:通用汽车中国公司

关键词:“教育营销”

案例简介:从8月17日起,由广州市公安局交警支队、通用汽车中国公司共同举办的“有安全、走更远”交通安全系列活动在穗展开。此次活动为期一个月,主要内容是评选“羊城安全驾驶先锋”,评选分为汽车安全知识竞答和汽车驾驶技能两部分。最终胜出者将获得“羊城安全驾驶先锋”称号和赛欧轿车一辆。

据了解,此次在广州举行的“有安全、走更远”交通安全系列活动分为汽车安全知识竞答和汽车驾驶技能比赛两部分。

竞选优势:这是广州市首次由公安交警部门与汽车企业在广州共同开展的以安全驾驶为主题的大型宣传活动,体现了社会各界共同参与交通安全的积极态势,对提高市民尤其是驾驶员的交通安全意识具有积极的作用。

今年5月1日,《中华人民共和国道路交通安全法》正式实施了,广州市公安局交警支队希望通过这次活动,能够在广大驾驶者中普及新的交通法规。

通用汽车公司目前是全球最大的汽车制造商,长期以来一直致力于安全驾驶的宣传。不仅一直致力于把最先进的安全技术系统运用于通用汽车旗下的别克、雪佛兰、Saab、等品牌的汽车中,并在世界各地积极地开展各种活动来推广和宣传安全行车的理念。

中国汽车品牌有哪些

1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。

2 东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。

3 中国第一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。

4?北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep,切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。

5 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市国有资产授权经营企业集团)。

6?长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

7 中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。

8 华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。

9?奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

10 安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)。

1、北京汽车?

北京汽车股份有限公司成立于2010年9月28日,由北京汽车集团有限公司等六家大型企业发起组成。致力于发展高端制造业,加快北京市汽车工业的优化升级,全面推进北京汽车自主品牌的发展战略。

2、华泰汽车?

华泰汽车集团成立于2000年,现有总资产420亿元,员工近万人。目前在全球拥有北京、天津、上海、德国慕尼黑等四大研发中心,和天津、山东荣成、内蒙古鄂尔多斯三大核心生产基地,拥有SUV、客车、轿车及动力系统四大产业平台,具备年产30万台清洁汽、柴油发动机,规划120万台自动变速器,和45万台整车的生产能力,销售与服务网络遍布30多个国家和地区。

3、曙光汽车?

公司始建于年,由现任董事长李进巅先生率领十个伙伴,筹措七万元人民币,从制造越野车车桥开始艰苦创业。经过二十多年的不懈努力与创新,已拥有“黄海汽车”和“曙光车桥及零部件”两大品牌,形成黄海商用车、乘用车、特种车和曙光车桥及零部件四大系列产品。

4、吉奥汽车?

吉奥汽车集团有限公司是一家集汽车整车及零部件生产企业的综合性集团。创建于2003年9月27日,现下辖2个整车生产基地、1个汽车研发中心和7家包括发动机在内的零部件生产厂家,是目前全国规模最大的皮卡车专业生产基地。

5、华晨

华晨中国汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司 。1992年10月,公司在美国纽约股票挂牌上市,融资7200万美元,保障华晨公司第二期增资扩建、技术改造的顺利进行。1999年10月,华晨中国汽车在香港两地上市。

多元化的融资渠道为华晨的发展奠定了坚实的资金基础。历经十年发展,华晨中国汽车控股有限公司已经成长为中国新兴的汽车制造企业。目前,公司在汽车产业上的投资累计超过50亿元人民币。

扩展资料

国产历程

1931年5月31日,国产第一辆汽车——民生牌75型载货汽车终于问世。这辆车除少数部件,如发动机曲轴等,是委托国外厂家依照本厂图样代制外,其余部件均由本厂自制。为了庆祝第一辆国产汽车的问世,辽宁迫击炮厂举行了隆重的庆祝大会。

民生厂根据国内道路状况和实际情况,制造两种型号的载货汽车,一为75型,载重量约为两吨,适用于城镇;一为100型,载重量约为3吨,适用于道路条件较差的地区。根据,先试制一辆75型载货汽车。在试制过程中,还曾同国外的福特、通用、万国、斯蒂贝克等汽车公司交换信息。

民生牌汽车问世以后,在国内引起很大反响。中华全国道路建设协会为纪念建会10周年,在上海举办路市展览会,并强烈要求展出第一辆国产汽车,为展览会增色,为国争光。李宜春厂长决定派人参加会议,并将汽车和各种汽车零件,以及各种图表一并发往上海。

参考资料:

百度百科《华晨》

百度百科《曙光汽车》

百度百科《吉奥汽车》

百度百科《华泰汽车》

百度百科《北京汽车》