高尔夫mk2 1200匹_高尔夫mk2

1.mk2是高尔夫还是捷达

2.大众高尔夫Mk2的改装

3.高尔夫MK2经典改装案例看车型发展

4.案例｜老车不死 1991 MK2 高尔夫16V 移植 VR6

大众高尔夫MK2指的是-1992年期间的第二代高尔夫车型，当年衍生的车型很多，有三门版本，五门版本；双圆灯，四圆灯，方灯；普通版，性能版等等不同版本的车型。

mk2是高尔夫还是捷达

第二代大众高尔夫（MK2）于1983年投放市场1992年在德国停产

是大众历史上最为经典的车型之一

至今在全世界都有这一批追捧MK2的粉丝

这台MK2无意间乱入国内某“三线城市”

论情怀、论品相都值得分享

第一代高尔夫的成功给了大众足够的信心

1983年8月，大众乘胜追击推出了第二代高尔夫

有三门和五门掀背两款车型

为了与第一代高尔夫外观上做出明显区分

第二代高尔夫上市不久后

又推出了一款长方形头灯的高尔夫

它的三厢版就是我们熟知的捷达

这条生产线当时被中国一汽-大众引进

在长春的轿车基地生产

从市场表现来看

技术成熟、产量惊人的第二代高尔夫为大众公司带来了大笔的现金收入

到1988年6月，高尔夫系列轿车的产量己经高达1000万辆

1990年，高尔夫轿车共生产了98.77万辆

这相当于当年大众旗下多款品牌和车型的产量之和

而一度叱诧风云的甲壳虫在这一年仅生产了8万多辆

高尔夫己经无可替代地成为大众公司的主力车型

尽管第二代高尔夫在设计上已经和现在的潮流前沿相去甚远

但从设计理念来进行深入的话

就会发现其实这款车其实是一款对当今所有车型都造成了深远影响的里程碑

高尔夫最初是由当时还很年轻的意大利设计师-乔治亚罗设计

为了降低制造成本

乔治亚罗在高尔夫上用了一种全新的“折纸风格”设计语言

所谓的“折纸风格”就是这种方头方脑，棱线分明的车身轮廓

车身尺寸为3985*1665*1415mm

轴距2470mm

相比第一代车型有明显提升

第二代高尔夫使用了前麦弗逊，扭力梁式后悬挂

有效提高了操控性和舒适性

多个不同排量发动机可供选择

排量从1.3升到1.8升涵盖范围广

并有涡轮增压柴油发动机可选

匹配4速、5速手动变速箱和3速自动变速箱

最大功率66kW，峰值扭矩145Nm，最高时速178km/h，百公里加速10.8s

1986年4月，同步四轮驱动高尔夫面世，液力偶合器灵活地将前后桥连接起来

经典D柱设计是大众高尔夫的标签

国内迄今为止依然遍地可见的第一代大众桑塔纳就是“折纸风格”设计的典型代表

该设计可以大大降低车身钣金的加工成本

而且在当时足以吸引人们的眼球。

改装了避震与复古的轮毂

让车身姿态显得十分到位

从外观来看这台车配了天窗的“模块”

但实际是没有配置天窗

第二代高尔夫的内饰也没什么大的改进

中控台几乎没什么造型

充斥着大量矩形

原来的筒形仪表盘改为平面样式

功能按键排布在仪表盘两侧

第二代高尔夫仪表盘最大的改动就是多了故障功能提示灯等排布在中央的十个圆形颗粒

第二代高尔夫增加了电动车窗、手动天窗、转向助力、后窗雨刷器

和可在车内手动调节的外后视镜等诸多实用性配置

后期车型还配备了ABS防抱死制动系统

为了满足客户不断增长的

对车内空间的需求

第二代高尔夫车型的轴距更长

行李舱更宽敞

MK2和MK5 GTI

MK2和MK5 GTI

虽然从第一代高尔夫的诞生到现在已有7款换代产品

但是MK2风格依然堪称经典！

作为大众汽车销量最大的车型

与大众甲壳虫一样，高尔夫在世界汽车工业的发展史上都有着重要的意义

大众高尔夫Mk2的改装

Jetta-MK2。就是捷达的第二代。

二代高尔夫或捷达 两厢的叫高尔夫 三厢的叫捷达 到国内则特指方头的捷达车

二代捷达曾经在欧洲和美洲都有很好的销量 因生产年代不同 生产时间长 车型配置很丰富 又因为各地区的法规有所不同 所以灯具标准也不同 在欧洲销售的版本因外观被认为比较漂亮 国内喜欢汽车改装的人多有模仿 最终约定俗成都叫MK2了 其实所有捷达都是MK2的底盘 本身MK2并不特指方头的 但也可以说特指 因为圆头的捷达只有中国有 国外没有 总之有点乱七八糟的 呵呵

在欧美也有很多人热衷于改装二代捷达和高尔夫 因为这种车简单 改装起来成本低空间大 把捷达改个1.8T上去最完美的方法也不会超过车价 把速腾1.6改成1.8TSI试试 完美的做下来够再买个速腾的 另外加上有一定的怀旧情结 因此大行其道

高尔夫MK2经典改装案例看车型发展

这台大众高尔夫Mk2搭载1.8升柴油发动机，Boba

Motoring改装公司给它加装了一台四缸16V涡轮增压发动机，将进气和吸气系统进行了全方位的改造。最终，这台Mk2的最大功率竟然达到了900马力。更夸张的是，它搭配了6速手动变速箱和四驱系统。

就这样，这台小乖乖摇身一变成为一个大怪兽，百公里加速仅需2.7秒，比布加迪还快，9.34秒完成1/4英里。

案例｜老车不死 1991 MK2 高尔夫16V 移植 VR6

取名自“Gulf?Stream”（墨西哥湾暖流），Golf（高尔夫）担当着大众（Volkswagen）中流砥柱的一个角色。二战过后，由费迪南德保时捷开发的第一代Bettle（甲壳虫）使大众获得了惊人的收益。可惜汽车始终要更新换代，踏入1960年后，由于市场的需求，大众必须开发出一款能够制霸欧洲市场的车型。当时保时捷有目的性地开发出半成品的中置后驱车EA266以作Bettle的后继，但由于引擎中置而发出的音噪与燃油味道影响了车内的舒适性，而且在稳定性与造价方面并没有迎合到市场发展的需要，花费了5年时间的EA266最终并没有被大众纳。10年，用横置引擎，前置前驱布局的Golf开发完成，担任Bettle的后继车型位置。

图：今天笔者要为大家分享的是这台第二代高尔夫作品，不过也借此机会跟大家介绍一下它的历史。

按照欧洲车的车型体格归类，Golf属于C-Segment（紧凑型）。当时负责设计的沃纳博士考虑到车头的防撞性能，用了横置引擎的设计，而外观方面交由意大利的设计师Giorgetto?Giugiaro负责。在获得了大量生产的审批后，车身部件流用了当时奥迪的前置前驱轿车Audi?80的部件。Golf是首台使用大众A型平台的车型，在第一代的A1平台上的派生出Scirocco、Jetta?Mk1、Cabriolet。至今，Golf已经发展到第七个世代，随着每个世代的推出，都会相继的派生出不同的车型，而每一代的Golf都会推出一款Hothacth版本，就是俗称高性能版的“GTi”。

图：严格来说，此高尔夫的代号应该为Typ19，经过车主的细心翻新与改装后，实在可圈可点，可以说是艺术品。另外欧洲本土的Golf?Mk-II依旧使用圆灯设计，而美国等市场的则是方灯设计。

其实第一代的Golf早在10年已经完成并准备大量投产，由于当时汽车市场对后驱车的认识已经根深蒂固，为了确保销量，大众并没有立刻把新开发完成的Golf投入市场。Golf派生出来的兄弟车Scirocco率先被大众投入到市场充当信息搜集反馈的角色，结果，拥有Golf血缘的Scirocco收到意料之外的欢迎，于是大众便顺势把Golf推出市面，数据显示，由14年发售开始直到1983年停产为止，第一代Golf的产量高达680万台，自Golf推出以来便成为了支撑着大众品牌的中流砥柱。

图：其实大家也能看出此作品是改装了气动避震，不然翼子板离轮胎这么近的话，真的是无法开的。

图：方方正正的外观依然是当今很多车迷所追捧的一个风格，从后面看，此车也明显是做了宽体钣金，整体上就像一个梯形的感觉。

图：如此夸张的尾翼有点拉力车既视感，再配合这些“百叶窗”，笔者读到了Cyberpunk的味道。

图：BBS?RS与第二代高尔夫可谓是天作之合，无论车身是什么颜色都好，衬这轮圈都会非常好看，而且看过无数次以后都感觉十分耐看。

图：确实摆在咱们眼前的这台高尔夫就是GTi版本。

第二代Golf于1983年正式发表，经过10年的产期后，第二代Golf进阶至VW?的A2平台。代号19E，第二代Golf同样提供三门、五门的类型。由第二代Golf起，每一台的Golf都会呈现体型越来越大的趋势，当时的第二代Golf与现在Polo体积差不多。引擎配置共有1.4L，1.6L，1.8L，2.0L?16v，1.8L?G60数种。在第二代的GTI基础上，改良出一款搭载机械增压与四驱系统的版本，那就是限量款的Golf?G60?Limited。

图：不过摆在咱们眼前的这台明显就是2.0公升的16气门引擎，并且加持了涡轮增压系统。

图：引擎舱非常整洁，而且可以看出电池后置了，各种金属部件都进行了抛光处理，Bling?Bling的视觉十分迷人。

图：此车在马力上进行了大量改装，油压阀也是不能缺少的。

图：CNC的快排拉索杠杆机构。

图：开过方灯捷达的朋友应该对这种内饰也感到十分熟悉，确实这内饰老土，过气，但是却勾起了笔者各种回忆。

图：通过上文，大家也可以了解到高尔夫与保时捷有千丝万缕的关系，所以看见此方向盘，懂的自然懂。

图：此车的各种细节也做得很到位，虽然这车的气动避震设定也不可能是一台职业赛车，到时却装有防滚架。

图：包括这台车的音响系统也不马虎，Audiobahn低音炮也是好货啊。

图：整套音响功放设备一应俱全。

第二代Golf除了派生出Jetta?MK-II与Corrado两个分支外，更衍生出四驱版本的特别型号Golf?Syncro、Golf?Rally与Golf?Country。直到1992年停车为止，第二代Golf共生产了630万台。

方灯捷达与第二代高尔夫可谓是孪生兄弟，但是由于国内大部分方灯捷达用的都是化油器，机械舵，所以基本上都被淘汰了，如果你有情怀，那确实是一台值得玩与收藏的好车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

内容来自CARBEN?APP用户：LilJac

车型

大众?高尔夫

升级清单

发动机总成、避震、轮毂、仪表、方向盘等8项

升级后马力

190?Ps

升级后扭矩

245?N·m

整车效果追求时间段正确的改装?每一个部件每一个细节都追求00年代MK2改装的风格

发动机总成

品牌型号：

corrado?2.8?obd2?vr6

是一个mk2/mk3常见的移植选择?不需要对机脚安装位置做修改?也不需要太多部件变动?价格也是vr6里相对便宜的

在认识的一个大佬家里做的移植?非常专业?后面的各种格栅也表达了大佬对老车的爱?可以谷歌他的案例?Paul?Foreman?mk2?vr6t

避震

品牌型号：

Raceland?ultimo

完全为了低而选的避震?准备后期换成ST的XTA系列

找不到了随便放个图

轮毂

品牌型号：

保时捷D90

规格参数：

17寸?前8J?后9J

944上只生产过一年的17x9?D90?轮毂?虽然不轻量化也不是什么高级材料?但是味道对?而且够稀有

仪表

品牌型号：

42D?框架+VDO?三联表

实时监控水温油压?对于VR6很重要?尤其原车仪表的水温不匹配

方向盘

品牌型号：

MK2?g60方向盘

旧车厂淘到的

排挡

品牌型号：

Dieselgeek?短排+wetrac?LSD

虽然是show?car但是驾驶感不能落下?很常见的两个牌子?不踩坑性价比高

LSD的照片找不到了?网图凑合一手

座椅

品牌型号：

MK2?GTI?recaro座椅+门卡

这两个选装当年绝对是顶尖配置了?前车主当年也是个风流倜傥的公子哥啊

头灯

品牌型号：

Hella全套雾灯+拆车头灯

带贴纸的hella?懂的都懂

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。