您现在的位置是: 首页 > 汽车论坛 汽车论坛

北汽eu5换大灯灯泡_北京汽车eU5plus大灯改装

tamoadmin 2024-09-06 人已围观

简介1.东风风行S50EV和北京EU5新能源汽车、当出租车用、那款合适2.和北汽EU5相比,比亚迪e3的优势在哪?这两车有可比性吗?3.这三款纯电动紧凑型车,性价比极高4.北汽EU5后尾灯高配和低配的区别今天为大家带来的是2020款?BEIJING-EU5,该车共推出四款车型,两种NEDC续航里程,补贴后售价区间为12.99-17.19万元,同时用了最新的“BEIJING”标识,接下来让我们一起看一下

1.东风风行S50EV和北京EU5新能源汽车、当出租车用、那款合适

2.和北汽EU5相比,比亚迪e3的优势在哪?这两车有可比性吗?

3.这三款纯电动紧凑型车,性价比极高

4.北汽EU5后尾灯高配和低配的区别

北汽eu5换大灯灯泡_北京汽车eU5plus大灯改装

今天为大家带来的是2020款?BEIJING-EU5,该车共推出四款车型,两种NEDC续航里程,补贴后售价区间为12.99-17.19万元,同时用了最新的“BEIJING”标识,接下来让我们一起看一下该车的详细情况。

外观方面,该车延续了家族式的“峰豹美学”造型,用封闭式进气格栅,强调了其电动车的身份,平直的银色镀铬装饰条贯穿车头,同时前包围的大量平直线条搭配向两侧扩张的“C”字形日间行车灯,横向延伸了前脸的视觉效果,分体式设计的大灯组造型较为犀利,内部配有银色镀铬装饰,识别度较高,车身侧面,一条凌厉的腰线从前翼子板贯穿至后翼子板,加上车门下方的凹陷,为该车增添了几分年轻和动感,车身尾部,整车线条流畅顺滑,较为动感,后包围的“C”字型反光板以及分体式尾灯组的设计,与车头前后呼应,大灯组内部造型复杂,点亮后夜间辨识度较高,同时,车尾后备箱盖的小鸭尾设计,也使其变得更有情调、更为年轻。

内饰部分,对比老款车型变化不大,主要改变了面板材质和空调出风口造型,使整体视觉感受要更为年轻,中控部分用对称式设计,整体造型充满了科技感,多层材质的拼接,以及银色金属饰板的加入,为车内提供了很好的纵深感,圆形空调出风口以及下方划分明显的按键区域为车内带来了一丝未来感,悬浮式大尺寸中控触摸屏,显示效果清晰,功能齐全,反应流畅,进一步增强了该车应有的科技感,三辐式多功能方向盘用平底式设计,粗细适中,握感饱满,加入大面积银色镀铬装饰,造型独特,使其立体感十足,同时观感视觉上也更为优雅。

空间方面,全车尺寸4650*1820*1510mm,轴距为2670mm,尺寸数据中规中矩,乘坐时略微有一丝局促的感觉,前排空间较为宽裕,视野清晰开阔,保证了出行时的安全感,座椅用环抱式设计同时带有电动腰托调节,为前排乘坐带来了很好的舒适感,后排底部没有太大隆起,头顶空间较为充裕,乘坐时不会有太大蜷曲动作,后备箱开口适中,内部空间较为规整,但容积不算太大,仅能满足部分日常储物需求。

配置方面,该车将配备有胎压显示功能、前排安全带未系提醒、ABS防抱死系统、并线、车道偏离预警系统、360度全景影像(最低配仅为倒车影像)、定速巡航(最高配为自适应巡航)、自动驻车、上坡、陡坡缓降功能、电动天窗、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、后排座椅比例放倒功能等功能。

动力方面,该车依旧搭配最大功率160kW(218Ps),峰值扭矩300牛·米的电机永磁同步电机,续航部分,该车将提供NEDC续航里程为416km和501km两种版本,悬架方面,选择前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,路过颠簸路段时,路面过滤性表现较为优秀,不会有太大颠簸体感。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东风风行S50EV和北京EU5新能源汽车、当出租车用、那款合适

1.驻车制动警告灯

拉起驻车制动器时,该警告灯亮起。如果在行驶过程中该警告灯亮起,同时行车电脑显示屏显示信息“手刹未松开”,请检查驻车制动器是否松开。

特别要注意的是:

●如果驻车制动器已松开,警告灯仍然点亮,应在确保安全的情况下,尽快联系北京新能源汽车股份有限公司特约经销店进行检修。

●当汽车在行驶时,除非遇到紧急情况,否则不得使用驻车制动器。

2.近光指示灯

表示近光灯处于开启状态,当开启前大灯近光灯时亮起。

3.远光灯指示灯

表示远光灯处于开启状态,当开启前大灯远光灯时亮起。

4.前雾灯指示灯

表示前雾灯处于开启状态,当开启前雾灯时亮起。

5.后雾灯指示灯

表示后雾灯处于开启状态,当开启后雾灯时亮起。

6.左转向指示灯

表示左转向灯处于开启状态,当接通左侧转向灯或危急报警灯时,指示灯闪烁。

如果指示灯闪烁比正常状态快,表示左侧转向灯有故障或灯泡损坏。请检查转向灯是否故障,并尽快与北京新能源汽车股份有限公司特约经销店联系进行检修。

7.右转向指示灯

表示右转向灯处于开启状态,当接通右侧转向灯或危险报警灯时,指示灯闪烁。

如果指示灯闪烁比正常状态快,表示右侧转向灯有故障或灯泡损坏。请检查转向灯是否故障,并尽快与北京新能源汽车股份有限公司特约经销店联系进行检修。

8.高压断开警报灯

点火开关位于“ON”挡或启动/停止按键位于“RUN”模式后,若高压动力系统处于断开未连接状态,该灯点亮,车辆将无法行驶,若高压系统连接完成,该灯熄灭。若行驶过程中该灯点亮,请在确保安全的情况下靠边停车,并立即联系北京新能源汽车股份有限公司特约经销店进行检修。

9.动力电池故障警报灯

该警报灯点亮,表明动力电池有故障,行驶中若该警报灯点亮,请在确保安全的情况下靠边停车,因为此时动力电池可能不能正常供电,必须立即与北京新能源汽车股份有限公司特约经销店联系。

10.电机故障警报灯

该警报灯用于监控电机驱动系统的工作状态。

当电机系统存在故障时,该警报灯点亮。

行驶中若该警报灯点亮,请在确保安全的情况下靠边停车,因为此时电机或电机控制器可能不能正常工作,必须立即联系北京新能源汽车股份有限公司特约经销店进行检修。

11.电机过热警报灯

当电机系统温度过高,该警报灯点亮,行驶中若该警报灯点亮,请在确保安全的情况下靠边停车,因为电机不能正常工作,必须立即与北京新能源汽车股份有限公司特约经销店进行检修。

12.系统故障警报灯

如果车内电控系统出现严重故障,此灯点亮,行驶中若该警报灯点亮,请在确保安全的情况下靠边停车,并联系北京新能源汽车股份有限公司特约经销店进行检修。

13.EPS故障警报灯

动力系统进入起动状态时电子转向系统方起作用。电子转向系统根据车速、方向盘转角及作用在方向盘上的力矩自动调整转向助力。

点火开关位于“ON”挡或启动/停止按键位于“RUN”模式时,指示灯亮起约数秒钟(自检),汽车行驶时,警报灯不熄灭或点亮,表明电子转向系统存在故障,此时,应尽快到北京新能源汽车股份有限公司特约经销店进行检修。

切记,如转向功能降低或失效,则必须用比平常转向大得多的力量转动方向盘,关闭动力系统起动状态时,转向功能不起作用。

14.充电线连接指示灯

当此灯亮起时,表示充电线已连接,此时严禁起动汽车。

15.车辆准备就绪(Ready)指示灯READY(绿色)

点火开关位于“ON”挡或启动/停止按键位于“RUN”模式时,此灯亮起,表示车辆已准备就绪,可正常行驶,如果此灯不亮,则表示车辆有故障或发生用户误操作。

16.动力电池电量不足指示灯

(**)

当动力电池储存电量不足时,该指示灯亮起,此时,应尽快对动力电池充电。

17.制动系统故障警报灯

点火开关位于“ON”挡或启动/停止按键位于“RUN”模式时,指示灯亮起大约2秒进行自检,自检后熄灭。

如果指示灯没有熄灭或在行驶过程中显示,表示可能是制动液缺失或者制动系统存在有故障。行车电脑显示屏会显示对应的文字报警提示。

特别要注意的是:

如果行驶过程中该指示灯亮起:

●应在确保安全的条件下立即停车。

●不要反复踩踏制动踏板,应立即与北京新能源汽车股份有限公司特约经销店联系。

18.能量回收强度挡位指示灯

该车具有能量回收功能,在能量回收模式下车辆制动时牵引电机产生电流,并存储在动力电池中,该灯亮起时,表示制动能量回收功能开启,且当前的制动能量回收强度,为指示灯中对应的数字等级,制动能量回收强度共有三个等级,可以通过换挡按键对其进行设置。

19.能量回收关闭指示灯

该车具有能量回收功能,在能量回收模式下车辆制动时牵引电机产生电流,并存储在动力电池中。该灯亮起时,表示制动能量回收功能关闭。当车辆动力电池满电时,系统会自动关闭能量回收功能,以保护电池。当ABS起作用时,能量回收退出,行车电脑显示屏指示灯

不亮起。

20.车门开启指示灯

该指示灯用于提醒驾驶员关好所有车门、前机舱盖及行李箱盖。

点火开关位于“ON”挡或启动/停止按键位于“RUN”模式时,所有车门、前机舱盖及行李箱盖未关闭均会点亮车门开启指示灯。所有车门、前机舱盖及行李箱盖均关闭后,该指示灯熄灭。

21.安全气囊故障警报灯

点火开关位于“ON”挡或启动/停止按键位于“RUN”模式时,警报灯亮起大约2秒进行自检,自检后熄灭。

如果安全气囊故障警报灯没有熄灭或在行驶过程中亮起,表示安全气囊系统有故障。

特别要注意的是:

如果该警报灯亮起,则不能保证安全气囊系统处于正常状态,应在确保安全的情况下,尽快联系北京新能源汽车股份有限公司特约经销店进行检修。

22.车身防盗指示灯

表示防盗警报系统处于开启状态。

在使用遥控钥匙成功上锁后,该指示灯闪烁,表示警报系统处于开启状态。

23.防抱死制动系统(ABS)指示灯

点火开关位于“ON”挡或启动/停止按键位于“RUN”模式时,指示灯亮起大约2秒进行自检,自检后熄灭。

如果在行驶过程中该报警灯亮起,表示ABS系统出现故障。

特别要注意的是:

●如果在行驶过程中该警告灯亮起,在确保安全的情况下,可低速行驶至目的地,但应尽快联系北京新能源汽车股份有限公司特约经销店进行检修。

●如果制动故障指示灯同时亮起,应在确保安全的情况下立即停车,并联系北京新能源汽车股份有限公司特约经销店进行检修。

24.12V蓄电池故障警告灯

(红色)

12V蓄电池或DC-DC系统存在问题时,12 V蓄电池故障警告灯点亮。

如果该指示灯点亮,请尽快联系本公司特约经销店进行检修。

特别要注意的是:

●如果在行驶过程中该指示灯亮起,在确保安全的情况下,立即停车,尽快联系北京新能源汽车股份有限公司特约经销店进行检修。

●如果不取措施,将导致严重的驾驶性能问题及车辆无法正常启动。

25.胎压监测警告灯

点火开关位于“ON”挡或启动/停止按键位于“RUN”模式时,警告灯亮起大约2秒进行自检,自检后熄灭。

如果胎压出现异常,则该警告灯亮起,行车电脑显示屏显示轮胎故障信息,并有图形显示故障轮胎的具体位置及数据。

需要注意的是:

如果在行驶过程中该警告灯亮起,应在确保安全的情况下,立即停车,与北京新能源汽车股份有限公司特约经销店联系。

26.安全带未告灯

在接通电源的状态下,若驾驶员侧未系安全带,驾驶员侧安全带未告灯会亮起,当车速超过20km/h,系统发出声音警报提示。如果驾驶员始终不系安全带,90秒后系统关闭安全带声音提示,但安全带未系报警灯会一直点亮,行车电脑显示屏的提示文字为“请系安全带”。

如果出现以下情况,该警告灯熄灭:

●驾驶员侧安全带已系上。

要注意的是:

在已系好安全带的情况下,如果在行驶过程中该警告灯亮起,应在确保安全的情况下,尽快联系北京新能源汽车股份有限公司特约经销店进行检修。

和北汽EU5相比,比亚迪e3的优势在哪?这两车有可比性吗?

东风风行S50EV作出租车更合适。

东风风行S50EV和北京EU5新能源汽车各方面性能自己价格都差不多,但东风风行S50EV质保八年或16公里,而北京EU5新能源汽车质保只有三年或者12公里,且东风风行S50EV电池能量更大。东风风行S50EV也可以选择经济模式或者运动模式。总而言之,东风风行S50EV更适合作出租车。

风行S50EV车头造型较为清秀,看上去较为清秀。大灯非常符合消费者的审美,勾勒出简洁的效果。该车配备了大灯高度调节、转向灯等。

风行S50EV匹配单速变速箱箱,电动机总功率为120KW,电动机总扭矩为280N.m,动力表现不错。

风行S50EV后备厢空间可利用率很高,装载能力也较为出色,后排座椅支持比例放倒,空间可以进一步的拓展。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、刹车(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊等安全配置。

这三款纯电动紧凑型车,性价比极高

比亚迪e3和北汽EU5都是定位的紧凑型电动车,在现在十万出头的纯电动车里,两车口碑都还不错,拿它们作对比的车友也不少,可比性一定是有的。

纯电动车型的对比,可以说少不了三电系统这一项,如同燃油车的“三大件”一般,可靠的三电系统正是消费者买单的根本。这点上,北汽EU5虽然用了纯电动平台,但是其电池能量密度的低下与整备质量的过重,导致在电池容量高于比亚迪e3的情况下,工况续航里程却基本持平,这也间接证明了比亚迪在纯电动汽车上的功力。比亚迪之所以被称之为新能源汽车引领者,其立身之本正是一套专为电动车打造的“e平台”,依托于e平台技术加持,e3搭载160kW/h的高能量密度动力电池、即使在补贴退坡的今天,也能让消费者拿到全额补贴,同时结构紧凑高效的驱动三合一技术、充电效率高又安全可靠的高压三合一系统,充分保证了产品技术的领先性。

单看这两车外观,e3有比亚迪家族式设计元素,大幅进气格栅+炯炯有神的大灯,看起来时尚大气;北汽EU5前脸用了封闭式格栅设计,气势上少了点感觉。

另外配置方面,北汽EU5的并线、车道偏离预警,以及全景影像系统等还不错,但它驾驶模式没比亚迪e3丰富,e3有运动、经济、雪地三种模式,EU5只一种运动模式;还有e3有远程启动功能,EU5没有;e3中控屏可90度自适应旋转,尺寸10.1英寸,北汽EU5中控屏只有9英寸,视觉效果有些差别。

最后质保服务,北汽EU5整车质保期为3年/12万公里,而比亚迪e3整车质保有6年/15万公里,且电芯还提供了终身质保服务,更贴心。价格e3补贴后不超过12万,北汽EU5补贴后最低都是13.29万起,这又是一大优势吧。

北汽EU5后尾灯高配和低配的区别

这三款纯电动紧凑型车,性价比极高

1、长安汽车-逸动新能源

逸动新能源厂商指导价12.99-14.99万元。新车前脸造型别致,前格删呈现出不规则造型,上方犀利,下方则柔美,富有矛盾感。

再加上拉长化的前大灯,整体搭配十分和谐,打造出别具一格前脸形象。在此对比下,车尾的设计就略平淡,无法引人欢呼。

在内饰部分,新车表现良好。中控台布局较为厚重,缺乏轻便感。不过,对于追求传统设计的车主而言,这样的设计或许正合他意。全系车用了三幅式方向盘,设计得当,符合当下潮流。方向盘的内部还点缀有银色饰块,时尚感更升一层。智享版配备织物座椅,其余车型则配备仿皮座椅。

该车的纯电续航里程为365-405km,最高车速为135-145km/h,官方0-100km/h加速需10.8秒。

2、北京汽车-北京EU5 PLUS

北京EU5 PLUS厂商指导价12.99-14.99万元。新车用了封闭式进气格删,搭配得当,透露出低调的奢华感。前大灯的灯组排列有序,点亮后,即可散发出璀璨光芒,照亮道路,驱散黑暗,还车主一个相对明朗的行驶环境。

北京EU5 PLUS用了简约的内饰风格,一进入车内,就能感受到素雅与大气,适合各年龄层、各职业的车主们。车内仪表盘与触控液晶屏的尺寸也恰到好处,能将车辆信息清晰地显示在屏幕之上。新车全系配备仿皮座椅,清洗方便,清爽自在。

全系车的最高车速为150km/h,优于逸动新能源,车辆的纯电续航里程为416-501km。

3、比亚迪-比亚迪e2

比亚迪e2厂商指导价9.58-14.58万元。新车的外观造型极具运动感,一眼望去,就是整个道路上“最亮的仔”。

前脸构造和谐,尾部则尽显层次感与空间感,整车给人良好的观感。

在内饰部分,新车用了最经典的配色方案,素净不易过时。望向中控台部分,可见大尺寸的触控液晶屏,质感出色,功能卓越。车内座椅用了蓝色缝线,低调地凸显出该车新能源车型的身份。该车的轴距为2610mm,因此车内空间相对宽适,即便是后排乘客也能自由地活动腿脚。

比亚迪e2的纯电续航里程为301-401km,官方0-50km/h加速仅需3.9秒,这样的加速表现极具市场竞争力,不但秒杀一大批同级别新能源汽车,也秒杀一大批同级别燃油车。

后尾灯没多大区别。

汽车高配和低配的区别:1、内饰座椅不同:汽车高配用真皮座椅,低配用纺织座椅。2、方向盘作用不同:汽车高配的方向盘可以控制导航、车载电话、汽车音响、定速巡航,低配的方向盘只有转向作用。3、空调系统不同:汽车高配为自动空调,低配为手动空调。

其他区别如下:1、汽车大灯不同:汽车高配一般会用led灯,低配一般会用卤素灯。2、轮胎尺寸不同:汽车高配的轮胎尺寸为17寸或18寸,低配的轮胎尺寸为16寸。3、动力不同:高配车型是高功版的动力系统,发动机功率较高,动力较足,低配车型是低功版的动力系统。4、安全配置不同:高配车安全系数较高、安全气囊较多,安全配置也比较多样化,而低配车只有基础的安全配置,主被动安全系统都较少。