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东南三菱君阁质量怎么样_东南三菱君阁

tamoadmin 2024-10-10 人已围观

简介1.三菱君阁的介绍2.三菱君阁停产时间3.三菱君阁用了什么发动机?4.三菱君阁的车架号在哪个地方?5.三菱君阁火花塞在哪个位置君阁不属于广汽三菱,属于东南三菱。君阁是一款适合多功能用途的休旅车型,其车身尺寸长为4615mm、宽为1775mm、高为1810mm、轴距为2720mm,搭载2.0升自然吸气发动机。君阁的发动机有170马力的最大功率和190牛米的最大扭矩,能在每分钟6400转时输出最大功率

1.三菱君阁的介绍

2.三菱君阁停产时间

3.三菱君阁用了什么发动机?

4.三菱君阁的车架号在哪个地方?

5.三菱君阁火花塞在哪个位置

东南三菱君阁质量怎么样_东南三菱君阁

君阁不属于广汽三菱,属于东南三菱。君阁是一款适合多功能用途的休旅车型,其车身尺寸长为4615mm、宽为1775mm、高为1810mm、轴距为2720mm,搭载2.0升自然吸气发动机。君阁的发动机有170马力的最大功率和190牛米的最大扭矩,能在每分钟6400转时输出最大功率,在每分钟4750转时输出最大扭矩,搭载了三菱的mivec技术和多点电喷技术,使用了铝合金缸盖和铸铁缸体,与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。

三菱君阁的介绍

Colt的字面含义为雄性小马,同时也可以引申为经验尚不充分但冲劲十足的年轻运动员,但要论及在三菱汽车历史中的地位,Colt绝对是个老字辈。

三菱最早为产品冠以Colt名称可以回溯到20世纪60年代。1962年,基于三菱500车型演化而来的Colt600问世,当时的Colt600是一款外形简单的三厢车,车长还不足三米半,动力来自一台强制风冷四冲程双缸发动机,排量只有区区0.59升,最大功率仅为25匹。在随后的几年中,Colt系列车型不断“长大”,但三厢造型一直是其主流。1969年,ColtGalant问世,并引出了三菱沿用至今的中高档轿车品牌“戈蓝(Galant)”。进入70年代后,随着Galant系列产品的形成,colt这一称谓被逐渐淡忘。

2002年全新问世的Colt车型是三菱汽车复苏计划中一款极为重要的全球战略小型车。该车当时由三菱汽车与戴姆勒·克莱斯勒集团共同开发。因其定位为全球战略车并着重欧洲市场,以致Colt具有很强的欧系车风格,同时由于三菱与戴·克的合作关系使得Colt在平台技术上能与大名鼎鼎的SMARTForfour共享。Colt五门版车型于2002年底率先在日本推出,上市后便借良好的销售业绩横扫日本小型车市场。

2004年初,三菱发布了面向欧洲市场的五门Colt车型,并逐渐衍生出三门、敞篷等多个车型,在欧洲,三菱Colt和SMART同在荷兰的工厂内生产。Colt在欧洲市场同样取得了令人满意的业绩。

2004年,通过加长车身扩大尾箱容积的ColtPlus车型面世,ColtPlus在Colt五门版车型的基础上将后轴向后的部分加长了300mm,这使得ColtPlus的实用性增强。 今年3月,由台湾中华生产的三菱ColtPlus在台湾省上市,据了解,该车在台湾地区售价49.9万新台币至61.9万新台币(合人民币约11万到15万元),这与丰田全新Yaris在台湾市场的售价十分接近。

ColtPlus在台湾省上市的同时便有消息称三菱将把这款车型引入东南生产。

三菱汽车海外营业统括部门北亚洲区本部长葛城慎辅在不久前接受本报记者采访时表示,三菱汽车与东南汽车合资时希望合资企业的销量能在全国排名前十,这就需要东南必须有几款年销售量能够过5万辆的产品,而这种产品一般是排量在1.5升左右的经济型轿车。葛城慎辅对本报记者表示:“三菱正在和东南商讨引进这款小排量车型的事情。”而据东南汽车内部人士向本报记者证实,三菱希望导入东南的这款小排量车正是ColtPlus,如不出意外,ColtPlus将会在明年由东南汽车生产并推向市场。

东南汽车内部一人士认为,东南在2007年遇到的现实问题是,新产品戈蓝销售遇到困难,其中级车定位也决定东南不能依靠它给销量带来很大幅度的提升;曾热销一时的菱帅产品已经走到了产品生命周期的尾段;在菱帅基础上改进得出的三菱蓝瑟也因技术平台陈旧而不具备更大上升空间;虽有丰富部分产品线的计划,但动作不大,因此一个全新的平台和能拉动销量的合适车型才是东南目前最需要的。“Colt是三菱产品线里为数不多的能够大幅上量的车型之一。”这位人士告诉记者。

动力搭配尚是未知数虽然东南生产三菱Colt Plus几成定局,但东南版本的ColtPlus将搭载何种动力配置目前还是未知数。

据了解,日本版Colt Plus和Colt所有车型均装备INVECSIII无级变速器,可搭载1.5升MIVEC(可变气门正时和升程)和1.3升MIVEC发动机,这两款发动机为三菱最新产品,具有重量轻,经济性、动力性突出等优点。

同样的1.5升和1.3升发动机也搭载在欧洲销售的Colt上,此外三菱还为欧洲消费者准备了1.1升汽油发动机和1.5升柴油发动机。但在变速箱匹配上与日本有所不同———提供一台手动变速箱和一台6速半自动(AMT)变速箱。

台湾版ColtPlus则统一搭载三菱1.6升单顶置凸轮轴16气门发动机,匹配INVECSIII无级变速器。据了解,台湾版ColtPlus选用1.6升发动机主要是出于合理利用台湾中华现有发动机产品和维修体系的考虑。因此有业内人士猜测,ColtPlus国产后将会搭载东南现有的1.6升动力系统,以降低成本。

但据记者了解,就在Colt Plus在台湾地区上市的当天,航天三菱公司引进三菱4A9发动机的签约仪式恰好在沈阳举行。按照协议,航天三菱这次引进的4A9系列发动机分为1.3、1.5及1.6升多个排量,此外还有一款1.1升排量的3A9系列发动机被引进,而欧版和日版Colt系列装备的正是4A9系列产品。据了解,航天三菱4A9发动机生产线将于明年10月实现批量生产,初期年产能为10万台。

因此目前也有业内人士认为届时东南生产的Colt Plus有装配这款三菱世界同步发动机的可能。 关于东南三菱将引进COLT PLUS新车的消息已经不是第一次传出,近日国内某测试场再次拍得这款新车的测试谍照。严格意义上来说,这款基于2004款COLT车型开发而来的COLT PLUS已经算不上什么新车,由三菱汽车与戴姆勒-克莱斯勒集团共同开发的这款车型此次露面的是最新的2010款小改款版本。

虽然不是最新车型,不过CLOT PLUS相比同级车型更胜一筹的多功能实用性,仍然在国内市场的竞争对手中值得称道。相比标准的五门轿车版COLT车型,CLOT PLUS多出来的“PLUS”主要在于其更加实用的后备箱空间,因此比起同级别的飞度、嘉年华等两厢五门轿车,CLOT PLUS更加接近东南三菱已经国产的君阁Zinger那样的休旅车定位。非常适用于家人的外出郊游。

CLOT PLUS的车身结构设计也非常突出小车身大空间,A柱一直延伸到大灯后方,大大的前三角窗体现了其更加接近于MPV车型的设计。仅仅只给短小鼻翼留下了狭小的发动机舱。紧凑的发动机舱布局并不影响容纳一台1.6L的发动机,直列四缸16气门结构虽然沿用SOHC单顶置凸轮轴结构,不过112ps/6000rpm的最大功率和146Nm/4500rpm的最大扭矩并不输于同级机型。搭配升级后的第三代INVECS无级变速箱,能够体现CLOT PLUS经济适用的本色。

三菱君阁停产时间

东南三菱君阁是一款由台湾中华汽车跟日本三菱汽车共同开发的跨界产品,主要针对东南亚市场家庭跟商务的需求。中华汽车赋予这部新车Zinger的英文名称,意思为有活力、有冲劲的人,寓意指的是三菱君阁的目标消费群。2016年3月9日,东南(福建)汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2016年7月31日起,召回2012年1月6日至2015年12月30日期间生产的部分2011年款东南三菱君阁多用途乘用车,共计2334辆。

三菱君阁用了什么发动机?

2012年1月1日。三菱君阁于2008年亮相,2009年全国上市,但销量一直不温不火,其官方发布于2012年1月1日就停产了,该车拥有六喇叭,标配了CD音响,支持MP3功能,还配备了道路偏移警示系统,更好的保证了行车安全。

三菱君阁的车架号在哪个地方?

三菱君阁使用了一款2.0升自然吸气发动机,这款2.0升自然吸气发动机有170马力的最大功率和190牛米的最大扭矩,能在每分钟6400转时输出最大功率,能在每分钟4750转时输出最大扭矩,与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。三菱君阁是三菱旗下的一款mpv车型,车内空间也是比较大的,这款车的长宽高分别是4615毫米、1775毫米、1805毫米、轴距为2720毫米。三菱君阁的前悬架使用双叉臂悬架,后悬架使用多连杆悬架,前后悬架都是有平衡杆的,可以抑制车子快速过弯时的车身侧倾幅度。

三菱君阁火花塞在哪个位置

三菱君阁 车架 号在前挡风玻璃左下角和副驾驶B柱下方铭牌处:1、三菱君阁兼具商用运输、休闲旅行乃至轻度越野用途,君阁以“多功能”的核心价值,君阁了融合SUV越野性格、MPV空间效能与轿车精致品...

三菱戈蓝油耗高吗

三菱戈蓝油耗:8.6升\/百公里,戈蓝将是三菱和东南合作后推出的第二款车,也是东南汽车迄今为止第一款中级车,由此不难看出东南汽车对它所寄予的厚望:

1、外观:外观整体美观,线条顺畅,车身沉稳,大气时尚,网友称“外观有人喜欢有人不喜欢,但总体来说都觉得比较大气,我是越看越喜欢;

2、内饰:内饰简洁,布局合理,车门厚实但偶有异响,音响效果不错,中控台简洁大方,网友评价“内饰,只可以说一般, 方向盘 的手感也一般,而且有些地方还刺手。车门有点小异响,估计是仿桃木那块有点松;

3、空间:内部空间大,尤其后排空间大,乘坐舒服,但头部空间偏小,有压抑感;储物空间比较宽大,网友好评较多;

4、操控:东南三菱戈蓝操控迅捷灵敏,方向盘手感不错,但不够沉稳;底盘较高而且有韧性;网友反映 轮胎 噪音偏大,4速自动变速箱有点落后,近期避震异响明显多见,刹车较差;

5、动力:搭载2.02.4引擎,动力充沛,起步及提速快,个别网友反映自动挡加速有明显的顿挫感;车子自重较大,高速较平稳,发动机噪音较小。 三菱君阁的车架号在哪个地方?

三菱君阁车架号在前挡风玻璃左下角和副驾驶B柱下方铭牌处:

1、三菱君阁兼具商用运输、休闲旅行乃至轻度越野用途,君阁以“多功能”的核心价值,君阁了融合SUV越野性格、MPV空间效能与轿车精致品味等多方位元素;

2、三菱君阁在设计风格、安全驾乘、动力系统、内饰配备等实现全方位跨界突破,树立全新的时尚风向标。三菱ZINGER(君阁)不仅将商务运载和休旅娱乐两种车型理念融合一体,更是将事业与家庭这两种元素创造性的结合在了一起。为此,三菱ZINGER(君阁)首创“MICS-RV”概念,代表多功能性、大空间、乘载舒适性、高安全性、精致、物超所值,向消费者展现自我独特的研发理念、设计风格;

3、三菱君阁采用以帕杰罗高刚性底盘为基础而设计的新底盘,前双A臂独立悬架和多连杆螺旋弹簧后悬架配备,即使是崎岖不平的路段也能保持平稳的行驶;搭载三菱2.0LMIVEC发动机,具备可变气门正时系统,最大功率高达125kw\/6400rpm,实现欧IV排放标准;

4、在内饰上,海湾式中控台设计、7\"TFT触摸屏DVD、车载蓝牙免提功能充分满足中小企业主商务出行需求。而2720mm的轴距配合三菱全球领先的设计理念,缔造出和谐一体的舒适驾乘感受;全车系标配前后排空调、双安全气囊、四门防撞钢梁以及可溃缩式方向机柱等实用、安全配置。 三菱戈蓝油耗高吗 @2019

火花塞位置一般都在发动机气缸内部,拆除高压点火线圈之后可以清晰看到

火花塞是利用高电压放电,来击穿电极间空气,以产生电火花引燃燃气室内的可燃混合气体,以维持发动机运转的零部件。火花塞的主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞等。

因为发动机的每次运转,都需要火花塞来做功。因此火花塞的好坏直接影响着汽车发动机的性能。其中所有火花塞中又以贵金属火花塞性能最佳。其中铱金火花塞就比正常火花塞寿命长两倍多,又因为铱金火花塞点火速度极快,因此铱金火花塞的加速性能也是所有火花塞中最佳的。