现代汽车价格为什么跌了这么多了_现代汽车价格为什么跌了这么多了呢

现代汽车价格为什么跌了这么多了_现代汽车价格为什么跌了这么多了呢

       大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于现代汽车价格为什么跌了这么多了的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。

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2.现代汽车曾经在国内市场一度火爆，为什么会衰落？

3.现代名图已经跌至9万多了，为何还是卖不动？

4.实行大降价处理的现代ix35，为何依旧还是卖不动？

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       现在物价飞涨，为何汽车一直在降价？听内行人一说，终于了解了

       相信现在有很多的人早就已经感觉到物价上涨的威力了吧，而且现在自己每一个月的工资能够应付到自己生存都已经是非常的困难了，而且现在钱也都是越来越不值钱了，不过现在的东西确实越来越贵了，但是今天我们要说的就是现在物价飞涨，为何汽车一直在降价？听内行人一说，终于了解了

       现在随着技术的不断发展，而且现在也随着国内外之间的经济交流，现代汽车的垄断时代，早就已经一去不复返了，其实在20年前的时候才能够称得上是车企的，其实也就是说国外的那几个品牌，而且进口以后也都是非常的昂贵的，就算是我们国内的第一批进口车桑塔纳，在当时的时候也都是开出了20多万的天价，但是现在20多万也是足以够让我们买一台档次比较高的中级车型了吧。

       其实还有就是因为现在人力成本的不断减少，还有就是现在工作效率的不断提升，其实现在随着各大企业不断的引入一些流水线和各种各样的机器人组装线，这样也就是让高昂的人力成本得到了解放，同时也会有着高效率的制造速度，这样才会让汽车的成本在无形当中减少了特别的多，但是汽车的质量却还是一如既往的如此优秀。

       当然在这其中自然也都是少不了竞争所带来的压力的，如果说我们现在只是看家用车的市场的话，那么光是现代汽车的品牌，就能够让人们在挑选的时候挑花了眼，而且现在目前能够在车市当中站稳脚步的车企，也全部都是依靠着如此强烈的价格战术来展现自身的高性价比的，特别是我们国产车，更是依靠着低价高配高颜值迅速的崛起了，这才让合资车以及进口的品牌车好日子到头了。

       但是大家也都是知道的，就算是汽车代号，但是他还是要烧油的，如果说不烧油的话，那肯定都是要后期换电池了吧，那么成本都是比较高的，而且现在不管是新能源汽车还是传统的燃油汽车养车，在现在的经济还是比较紧张的局势下，显得也就是会特别的卓氏，毕竟现在有很多的车主都是会在房贷当中苟延残喘的，好不容易省吃俭用攒下了几万块钱，但是现在又掉进了车贷的包袱当中。

现代汽车曾经在国内市场一度火爆，为什么会衰落？

       最近几年，随着德系、日系在市场中的持续发力，留给二线合资品牌车型的空间越来越小，像福特、现代等品牌的销量也是连年走低。不过随着新车引进速度的加快，二线合资品牌目前的关注度也开始明显提升，像福特的探险者、现代的索纳塔，都收获了很高的关注度。但是在紧凑级轿车市场，仍然是被大众品牌和日系的三驾马车丰田、本田、日产所掌握，其它品牌车型鲜有能够在这个价位获得成功的车型。

       不过从8月份的车型销量来看，作为韩系品牌的现代领动，目前的月销量已经来到了11757辆，在紧凑级轿车销量榜中也能够排进前15名的位置。不过，现代领动在市场上的关注度并没有日系和德系的竞争对手高，那么该车型的实际产品表现如何呢？我们下面一起来看一下。

       和其他二线合资品牌的车型策略差不多，目前现代领动也是靠终端优惠来获得销量的。目前，领动入门版车型的价格已经跌至了8万元区间，对于一款主打性价比的合资家用轿车来说，性价比还是比较高的。

       外观方面，现代领动采用了比较 时尚 的外观设计风格。六边形的中网面积非常大，配合镀铬式的点状进气格栅，体现出不错的精致感。雾灯区域采用了立体化的造型，搭配亮黑色的饰条，看上去非常有设计感。大灯的造型就较为普通了，全系只有顶配才配置了远、近光LED大灯，其余配置都是采用卤素光源，灯光的配置比较普通。

       车身侧面，现代领动的设计看上去更像是一台轿跑车，溜背式的设计以及小短尾都体现了车辆的运动感。车身的腰线由前轮处延伸至车尾呈上扬的姿态，同时车身的线条也非常丰富，体现出很强的立体感。车身尺寸方面，现代领动的长宽高分别为4610/1800/1450mm，轴距为2700mm，车身尺寸以及轴距在同级别车型中都是比较不错的。

       来到车内，现代领动采用了非对称式偏向驾驶员一侧的内饰设计。三幅式的方向盘造型饱满，平底的设计加上厚重的握感，还是有着不错运动性的。中控部分，8英寸的触控式中控屏显示效果不错，不过功能方面只支持手机互联和车载电话功能，像目前主流的语音识别、车联网功能没有搭载。

       动力方面，现代领动采用了1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机的组合。其中1.5L发动机最大功率115马力，峰值扭矩143.9牛·米，匹配6速手动或者CVT变速箱。而1.4T发动机最大功率130马力，峰值扭矩211牛·米，匹配7速双离合变速箱。其工信部综合油耗为5.1-5.5L/100km，路况条件好的情况下一箱油跑出个900km没有问题。

       综合来看，现代领动的整体产品表现在合资紧凑级轿车当中我认为还是比较不错的，外观设计动感，内饰 时尚 ，动力系统有1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压可供选择。同时，目前现代领动的终端优惠幅度也比较到位，是一款比较值得推荐的紧凑级轿车。

现代名图已经跌至9万多了，为何还是卖不动？

       随着起亚K5在国内正式上市，与之前的现代索纳塔9打出了一副组合拳，可惜好景不长，新车上市热乎劲还没过呢就开始了连连降价，优惠幅度也是一让再让，曾一度在国内乘用车市场混得风生水起的现代汽车为何到了如今这般田地？对于普通老百姓而言，买车的首选不再是现代，在大众丰田和日新月异的自主品牌面前，现代真心没有太多存在感。

       现代在美国过得还不错，与国内形成了巨大的反差，这是什么呢？

       美国人喜欢的是可靠和稳定，昂贵的人工费用让他们更加注重维修保养的价格。而这一切正好是日韩系车能给到的，所以你能看到每年全美的轿车销量排行榜大部分都被日韩系车牢牢占据着。

       现代初到美国为了抢占市场，承诺整车十年的质保，这比别人家的三四年可要长太多了，打消了很多美国老百姓购车的最大顾虑。现代在北美的豪华品牌劳恩斯更是提供了很多奔驰和宝马都力所不能及的服务，对于美国家庭来说，奔驰宝马并不是买不起，关键是要能让我看到诚意，而劳恩斯会提供买车送上门的服务，随车还有各种小饰品和4S店销售团队的集体祝福，非常的暖心不是吗？

       反观国内从伊兰特，悦动再到领动，这都卖了多少代了，就算它的质量真的不错，看了这么多年那也审美疲劳了，看都看烦了哪还有心思去探究你的内在，加之国内人工不算昂贵，买辆更新的车更赏心悦目不好吗？

       相同的车型，在美国的版本要比在国内的东风悦达起亚要高出不少，很多车的动力总成在国外早就更新到了涡轮增压，而在国内还是十年前的老样子，1.6L自然吸气，说得好听点是技术成熟，不好听的那就任由大家想象了。

       就是这种区别待遇才让现代汽车在国内越发过的不好，再加上很早之前现代进口汽车跟国内的经销商有过的一些摩擦，让很多人对这个品牌瞬间失去了好感，菲斯塔这么一辆专供中国的特款车型碰撞成绩确实也不好看，买的人就更少了。

       想要自己的产品能够畅销，除了好的产品质量，更关键的是能够设身处地的为消费者着想，而不是把金钱永远放在第一位，忽略消费者最真实的感受。

实行大降价处理的现代ix35，为何依旧还是卖不动？

       现代曾经其实有不少热销车，但是如今这些车型都一一被消费者渐渐所遗忘，索纳塔、IX35?途胜、瑞纳、名图等等都是如此。在去年，名图仅仅只卖出了4.2万多台，这个成绩显然很不乐观，要知道，名图在2013年刚刚推出的时候，可以说相当火爆，上市后第二个月销量就突破了万辆，此后的很长一段时间里，也是万辆俱乐部的常客。但是在2018年下半年，名图开始出现疲态，销量逐步下行。而到今年1月份，名图销量只剩下1505台。名图为何卖不动了？

       名图虽然说定位于中型车，但是其12.98-16.98万元的售价其实很亲民，已经跟思域、速腾这些A级车持平，当初的名图也正是凭借着价格优势，迅速打入了市场，成为年轻家庭的首选。不过名图自2013年上市到现在已经有6年多时间，中间有进行过大改款，但是却一直没有换代。虽然现款名图不至于太过老气，但是以当下的目光来看，整体上还是偏向于中庸，而当下汽车基本都在朝着年轻化、运动化方向发展，自家菲斯塔、悦纳就是最简单的举例，已经长时间没有更新的名图，显然有些廉颇老矣。

       名图的内饰设计也比较一般，中控台层次感还算丰富，银灰的镀铬面板也增添了一定的时尚感，不过总体上属于中规中矩的水平，整体上缺乏运动气质，对于年轻人来说，可能并没有什么太强的吸引力。毕竟当下的竞争对手们个个都很强。而配置上，ESP、胎压报警、雷达、天窗、中控屏都不是标配，低配的名图上面都没有配备这些配置，大部分车型都只有两个气囊，整体配置水平放在今天并不高，甚至可以说非常拖后腿。

       车身尺寸上面，名图长宽高分别为4710*1820*1470mm，轴距为2770mm，跟同价位的车型相比，空间确实是它的优势，毕竟已经是B级车了，比速腾、思域都要更大。

       而动力上面，名图搭载1.8L以及1.6T两款发动机，前者最大功率143马力，最大扭矩为176Nm，匹配6挡手动、6挡手自一体变速器。后者最大功率为175马力，最大扭矩为265Nm，匹配7挡双离合变速器。底盘采用前麦弗逊后多连杆方式。1.8L版本对于日常家用来说还是够用了，1.6T版本的性能肯定会更为强劲。

       现代名图在当时或许产品力还算不错，但是今非昔比，汽车市场急速进化，对手们迭代的速度都变得越来越快，竞争力相应的增强。还停留在上一代车型的名图，显然在设计、配置这些方面都明显跟不上时代。现在的它在终端已经有了极大的优惠，大部分地入门价已经只需要9万多，但是即便如此，对于消费者来说还是没有吸引力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       从今年中期到中期，黄金9和银10已经做了很多准备。车型会进行更新，并形成一定数量的库存，因此许多型号都作为新车和旧车一起出售。现代ix35主流小型SUV的库存量相对较大，已降至约95,000辆，但销售业绩与预期销售业绩之间仍存在一定差距。这是相对正常的，因为当前汽车市场的竞争非常激烈。降低价格水平将在某种程度上帮助您销售。

       现代ix35

       由于当前汽车市场的销量同比下降，许多模型都积蓄是正常的。现代ix35等主流型号具有相对较高的生产率，因此通过降价增加销量是相对正常的。现代ix35该模型的整体性能还是有竞争力的。显然，它使用的是家庭风格的设计，而不是最新的设计概念，因此当前模型处于旧状态并且总体性能令人满意。

       现代ix35：主要是平仓，为什么跌至95,000后仍然无法卖出

       由于现代ix35是标准的家用SUV，因此在结构和功能性能上都没有同等水平的家用SUV竞争。家用SUV使用主流的大屏幕和包括语音控制系统在内的技术配置。 ix35配置着重于基本配置，但价格水平也达到了标准。

       现代ix35的空间性能与本田CRV和其他型号并没有太大区别，但其腿部空间稍紧。在输出侧，它配备了2.0升自然吸气和1.4吨涡轮增压发动机，以及双离合器变速箱。它也可以在汽车市场上与相对传统的电源系统在同一级别上满足当前模型的标准。

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       今天的讨论已经涵盖了“现代汽车价格为什么跌了这么多了”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。