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传祺gs4汽车怎么样口碑_传祺gs4汽车怎么样口碑如何

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“传祺gs4汽车怎么样口碑”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.传祺GS4汽车怎么样？

2.传祺gs4车主真实口碑

3.广汽传祺GS4怎么样？很多人告诉我国产车不好让买合资车我很纠结

4.仅8.98万元起售，光影雕塑3.0设计，第二代广汽传祺GS4怎么样？

传祺GS4汽车怎么样？

       传祺GS4汽车不错。性价比高，值得购买。2018年9月14日，“中国汽车工业科学技术奖”公示终评结果，广汽集团“A级SUV车型自主研发及产业化”项目荣膺科学进步奖一等奖。

       这是继2014年度“基于跨平台模块化架构（CPMA）的汽车正向开发技术研究与应用”项目获得一等奖后，广汽集团再度获得该奖项。

主要的优势：

       据介绍，获奖项目主要研发了A级SUV车型GS4，并通过平台化拓展研发了GS3及GS4 PHEV/EV，在造型设计。

       智能网联、新能源三电技术、人机布置保障技术、整车NVH性能、整车控制策略、底盘操控舒适性、车身结构方面取得创新性突破，部分达到了国际先进水平。

       以上内容参考：百度百科-传祺GS4

传祺gs4车主真实口碑

       传祺gs4是一款紧凑型suv，自2015年4月上市。经过不断的更新和发展，已经成为广汽传祺的支柱产品，销量也在肉眼可见的增长。而且在汽车市场获得了消费者的高质量评价。至于传祺gs4真实口碑，可以在汽车百科网站找到。

传祺gs4车主真实口碑

       传祺gs4车主的买家大多认为这是一款12万元左右的优秀紧凑型suv，性价比非常高。虽然是国产车，但技术实力和质量都还行，使用耐用，车内空间很大，配置都有。当然不满意的地方在于轮胎噪音大，但也在容许范围内。

传祺gs4的价格

       传祺gs4官方指导价8.98-13.98万，非常实惠，全国汽车市场最高优惠价格为1.4万元，这意味着入门车型的裸车价只有7.58万元，而国产紧凑型suv也是一款性价比非常高的车型，顶配车型只需要14.38万元就能全部落地。

传祺gs4的动力配置

       传祺gs4的动力系统搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率124KW，峰值扭矩265N·m，一辆12万左右的紧凑型suv有如此强劲的动力还是值得注意的。传动系统匹配6速手动变速箱、7速湿式双离合变速箱、6速自动变速箱三种变速箱。

       传祺gs4车主真实口碑对于这款中国制造的紧凑型suv还是非常看好的。这款SUV的外观和价格都很划算，而且装备齐全，空间宽敞，整车的技术实力和品质都很出色。虽然稍有不足是轮胎噪音大，但仍在公差范围内，实用性极强。

       百万购车补贴

广汽传祺GS4怎么样？很多人告诉我国产车不好让买合资车我很纠结

       传祺gs4性价比高、配置齐全、空间宽敞。

       传祺gs4的动力系统搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率124KW，峰值扭矩265nm，一款价格低的紧凑型suv有如此强劲的动力还是很了不起的。传动系统匹配6挡手动、7挡湿式双离合、6挡自动手动三种变速箱。

       外观很时尚大气，百看不厌的那种。这车的外观在设计方面沿用了自己家族的设计语言。给人的感觉就是很大气，很稳重，整体设计风格确实对得起他成名时变形金刚这个理念。

       传祺GS4车主对这款国产紧凑型suv是很满意的。这款车外观和价格都很有性价比，虽然是国产车，但配置齐全，空间宽敞，整车技术实力和质量都很优秀。虽然稍显不足的是轮胎噪音较大，但也在可承受范围内，极其实用。

购买传祺gs4时的注意事项：

       1、一般买车的时候要注意买日期靠前的车辆，因为时间久了，蓄电池的寿命会大大的缩短，还有就是环顾车辆的四周，看一下车辆四周有没有破损氧化的现象。

       2、购买汽车最关键的就是验车环节了，要检查车辆的手续是否齐全，车辆的外观有无刮蹭修补痕迹，车辆的所有功能是否正常等等方面。

       3、买车时，一般要看下车漆有没有刮痕，轮胎的磨损程度有没有严重，检查一下发动机的生产日期，以及出厂日期，试驾一下开着是不是比较顺畅。

仅8.98万元起售，光影雕塑3.0设计，第二代广汽传祺GS4怎么样？

       “SUV车身，油耗却低如小飞度!”

       我们长测的就是这款广汽传祺GS4 235T的高配车型，采用了传祺家族新一代的动力总成1.5T+双离合变速箱，这款代号4A15M1的1.5T涡轮增压发动机运用了GCCS燃烧室控制技术、DCVVT双连续可变气门正时、低惯量涡轮等技术，并配合7速的双离合变速箱，就是小排量+双离合+高效的运转模式

       或许你会以为油耗低是因为车身重量轻，但GS4本身有1.45顿的那么重，整个长测过程车上乘坐了3个成人+堆满的后备厢行李，满载也有个1.6顿，虽然说发动机账面上就1.5T，但实际的动力数据并不弱，最大马力达到152匹，最大扭矩235牛·米，实际开起来并没有小马拉大车的感觉。

       GS4给我的感受就是“轻”，首先方向轻重刚好，动力方面说不上迅猛但相当轻快，发动机在低转速1450就能介入，重点是涡轮介入并不突兀，与之搭配的7速的双离合变速箱契合度很高，在驾驶过程中很难感受到换挡的顿挫(除非地板油急加速)，根本不怕在等红绿灯和拥堵路段给乘客带来的任何不适感，开着和坐着都很舒服。

       它的动力又非常够用，而且隔音也做得相当好，在高转速动力衰减不算严重，毕竟它只有1.5T，超车说不上快但也轻而易举，如果还嫌慢超车时可以挂入S档位，此时变速箱会等到3000转后才升档，但带来的加速感受并没想象中那般充沛，只会听到高转速发动机的低吼，日常市区开就算了，整体的表现在同级别中是相当出色的。

       除了S档它还有ECO模式，但我比较不建议使用ECO模式下(甚至建议可以取消)，因为此时变速箱对油门的反应响应会很不积极，脚感全失，然后早早升到高档位，驾驶感受并不好，试想油耗都这么低了，有必要牺牲充足的动力表现去换更低的油耗?还是乖乖挂入普通模式就好了。

       GS4的悬架采用了前麦弗逊后多连杆的结构，整体表现偏向欧洲车的厚重感，在婺源的山路上试图去攻弯，车身保持的稳定度不错，我们还特意去了长沙一个试驾场测试了绕桩和SUV器械，虽然没有四驱系统，但是在弯道中的侧向支持不错，给我提供了充足的信心，我对GS4的表现基本是满意的。

       唯一的躁点在AUTOHOLD自动驻车功能，Hold的时候还好，但是在起步时轻点油门在介入时略显突兀，会有明显的窜动，在堵车频繁的市区中行驶时我建议关掉，否则会影响行车舒适性，反正它就被我关了。

       GS4的轴距为2650mm并不算太突出，但实际的乘坐空间表现却不俗，至少比同级别来得大，在高速上我都可以在后排用电脑码字写稿(高速真的很稳)，虽然没有小桌板，但还是建议厂家可以加配，毕竟空间够了增加多点老板配置也不错，中控内饰的做工看起来还不错，但是如果再增加点真皮包裹就更好了，追求完美是我的Solgan，能更好为什么不呢?

       为啥把外观放在最后评?因为在我眼里GS4属于那种越看越好看的耐看型，虽说外观好不好看因人而异，但GS4的造型可以说完全符合了我的个人审美，整体大气，细节处又突出品牌个性，看看大灯里的Logo还有车侧的英文品牌标示，我都觉得它的外观应该去评一个国际红点设计大奖。

       根据具体问题类型，进行步骤拆解／原因原理分析／内容拓展等。

       具体步骤如下：／导致这种情况的原因主要是……

       目前，在国内自主品牌的汽车中，紧凑型SUV是竞争最激烈的细分市场。其中有些产品主打“智能”，有些品牌走亲民路线，主打操控颜值又高的车型还是比较少的，广汽传祺旗下的最热销车型——GS4算是其中之一。

       全新广汽传祺GS4共推出了9款车型，包括三款手动车型以及六款自动挡车型，全系配备1.5L涡轮增压发动机，价格区间为8.98-15.18万元。

       外观：光影雕塑3.0设计

       第二代广汽传祺GS4采用了全新的设计语言以及全新的GPMA架构车型，带来的视觉效果还是非常震撼的。第二代GS4采用了倒梯形的进气格栅设计，内部辅以黑色中网修饰，多条镀铬饰条勾勒其中，有效的提升了该车的气场。两侧的大灯与格栅巧妙的融为一体，引擎盖上的线条简洁且干练，整体给人一种干净利落的感觉。凹陷的雾灯区设计相对犀利，下进口周边采用了镀铬饰条包裹，从而来提升质感，整个前脸的设计还是非常时尚大气的。

       值得一提的是，该车双模组前大灯可谓是整个车头的点睛之笔，在矩阵排列的转向灯的加持下，使其充满了科技感，也增加了一定的实用性，在合资品牌的汽车中，这样的设计都可以说是一流的。

       该车采用了悬浮式的车顶设计，让其看上去更具潮流感。侧面的腰线更加明显，让其看上去苍劲有力，并有效的营造出一定的立体感，也将车身勾勒的更加修长，多辐式的轮毂彰显出一定的运动感。

       车尾部分的设计富含层次感，分体式的尾灯之间采用了一条亮银色的镀铬饰条进行连接，有效的拉宽了视觉效果。尾杠勾勒的相对扎实，银色防护板的设计让其看上去更加硬朗，双边单出的排气管造型，进一步提升了该车的运动气息，真正的排气口则隐藏在后保险杠下方，这也是当下比较流行的设计风格。

       车身尺寸方面，第二代传祺GS4的长宽高分别为4545*1856*1668/无行李架（1700/带行李架）mm，轴距为2680mm，该车定位为紧凑型SUV。

       内饰：质感与科技感并存

       该车的内饰全系采用了“五感”座舱设计，通过视觉、听觉、嗅觉、触觉和体验五个层面打造而来。其中，视觉方面，第二代传祺GS4内部空间宽敞，车内宽度达到了1570mm，视野也比较宽广；听觉方面，该车是由NVH正向研发，实施360°全方位静音工程，带来静谧的效果；嗅觉方面，则是车内采用了环保材质包裹，打造无味健康的内饰空间，还有空气净化系统；触觉方面，该车采用了赛车式座椅，并使用了亲肤的鹿皮座椅面料，舒适性极好；体验方面，底盘调校超越同级质感。

       该车的内饰设计也非常符合当下消费者的审美观，三幅式的多功能方向盘设计的很是大气，大尺寸的中控屏以及液晶仪表盘营造出一定的科技感，搭配“X”形的装饰板让其看上去更加协调，从而进一步提升了内饰的整体感。

       内饰的用料也非常讲究，大面积的软质材料包裹，高配车型还搭配了翻毛皮拼接的座椅和门板，从而提升了该车的档次感。值得一提的是，该车还首次搭载了车机版微信，在方向盘处按一下微信按钮，中控屏就会显示出微信登录页面，用手机扫码即可登录，之后就可以?用语音控制发送微信语音消息或者是语音通话了，从而降低了一定的风险。此外，该功能还可以直接导航微信定位，极具实用性。

       动力：轻快又平顺

       第二代传祺GS4全系搭载了270T传祺第三代1.5TGDI发动机，并满足国六排放标准，最大功率为169马力，峰值扭矩265牛·米，传动系统匹配的是6挡手动以及爱信6挡手自一体变速箱。底盘悬挂方面，该车采用的是麦弗逊式独立前悬架+多连杆式独立后悬架的组合。该车的实际动力表现还是非常轻快平顺的。

       配置：配置丰富，性价比高

       该车共推出9款车型，同时提供了7种外观颜色选择，分别为：象牙白、贝尼塔灰、典雅黑、电光蓝、摩卡棕、朱雀红、星光银。内饰也根据不同的配置提供了多种颜色供消费者选择。这9款车型应该怎么选呢？接下来我们就具体分析一下。

       2020款270T手动舒适版：8.98万元

       手动舒适版车型可谓是第二代传祺GS4的入门版车型了，该车型配备了主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、主驾驶位安全带未系提醒、后驻车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、铝合金轮圈、卤素大灯、方向盘调节、织物座椅、3.5英寸液晶仪表、单色行车电脑显示屏幕、主座椅调节方式（前后调节/靠背调节/2向高低调节）、USB/AUX接口、4喇叭扬声器、电动调节外后视镜、手动防眩目内后视镜、后雨刷、手动空调、车内PM2.5过滤装置等配置。

       这款入门车型的配置还是可以的，胜在价格较低，适合普通家用，预算有限的朋友可以是可以考虑一下的。

       2020款270T手动精英版：10.38万元

       手动精英版车型新增了前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、电动天窗、车顶行李架、多功能方向盘、后排杯架、触控液晶屏、8英寸液晶屏、蓝牙/车载电话、支持CarLife、后座出风口等功能。部分配置也得到了一定的升级，织布座椅升级为仿皮座椅，2USB接口升级为4USB接口，4扬声器升级为6扬声器，主驾安全带未提示也升为前排安全带未提示。

       这款车型相比较手动舒适版价格高了1.4万，主要针对舒适性方面的配置进行了提升。

       2020款270T手动豪华版：11.38万元

       手动豪华版车型新增了可开启全景天窗、远程启动、主驾驶座电动调节、自动空调、温度分区控制、车载空气净化器、LED日行灯、LED雾灯、外后视镜加热、后视镜电动折叠/锁车自动折叠、GPS导航系统、实时路况信息显示、车联网、道路救援呼叫、语音识别控制系统等配置，部分配置还升级为18寸轮毂、皮质方向盘以及12.3英寸中控屏等功能。

       这款手动车型配置最为丰富，尤其是多媒体系统的表现尤为出色。

       2020款270T自动舒适版：11.38万元

       自动舒适版车型作为自动版的入门车型，价格比手动舒适版高了2.4万元，但配置要丰富一些，包括前排安全带未系提醒、自动驻车、定速巡航、驾驶模式切换、天窗、车顶行李架、多功能方向盘、LED日行灯、后座出风口、仿皮座椅等，最重要的是传动系统由6MT提升为6AT。预算不宽裕，又喜欢自动挡的朋友，可以考虑一下这款车型。

       2020款270T自动精英科技版：11.98万元

       自动精英科技版比自动舒适版的价格高了6000元，但是配置得到了进一步提升：18寸轮毂、全景天窗、LED大灯、4个USB接口、前排侧气囊、无钥匙进入/启动、倒车影像、后排杯架、自动空调、温度分区调控、8英寸中控屏、手机互联/映射、蓝牙/车载电话等都有配备。其中包含的配置也能够很好的满足日常需求，相比自动舒适版有着更高的性价比。

       2020款270T自动豪华智联版：12.68万元

       自动豪华智联版比自动精英科技版的价格高了7000元，其中最让人惊喜的就是自动豪华智联版升级的双12.3高清大屏，从而让内饰看上去更具科技感和潮流感，也更加年轻化！除此之外，该款车型还配备了远程启动功能、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等。这款车型更偏向于可玩性，或许更适合年轻消费群体。

       2020款270T自动智联科技版：13.18万元

       自动智联科技版与自动豪华智联版想比较，价格高了5000元，主要针对舒适性以及便利性方面的配置做出了一定的升级，比如360度全景影像、真皮方向盘、前排手机无线充电功能、主驾驶座电动调节、自动头灯、LED雾灯、外后视镜功能（电动调节/电动折叠/后视镜加热/锁车自动折叠）、后排侧隐私玻璃、感应雨刷、车载空气净化器等配置。这款车型也是笔者最为推荐的一款，不仅有着实用而丰富的配置，档次感以及驾驶体验方面也得到了进一步的提升，可谓是性价比最高的一款车型了。

       2020款270T自动尊享版：13.98万元

       自动尊行版车型在配置方面新增了前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、皮/翻毛材质混搭材质的座椅、主/副驾驶座电动调节、自适应远近光、负离子发生器等，还可选装全速自适应巡航功能。相对比自动智联科技版车型价格高了8000元，主要是在安全配置方面做出了升级。

       2020款270T自动至尊版：15.18万元

       自动至尊版比自动尊享版高了1.2万元，新增了电动后备厢、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆、后视镜记忆、内后视镜自动防眩目等功能，高出的12000元，仅仅增加了这些配置，看上去并不是很划算，笔者对这款车型也不是很推荐。

       总结：

       2020款广汽传祺GS4的外观以及性能方面还是非常值得选择的，笔者最为推荐的一款车型就是自动智联科技版，不论是舒适性还是多媒体互联方面，都有着出色的表现，也是这9款车型中性价比最高的一款车型了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“传祺gs4汽车怎么样口碑”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“传祺gs4汽车怎么样口碑”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。