长城c30对比宝骏630_长城c30和宝骏630哪个好

长城c30对比宝骏630_长城c30和宝骏630哪个好

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“长城c30对比宝骏630”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.8万以下的国产车哪个品牌好

2.我朋友想买车现在在宝骏630，启辰D50，东南V5，长城C30这几款车里选裸车预算7万，大伙给个参考意见

3.想买部车，长城c30和帝豪EC7、宝骏630这三个牌子，不知选哪个好？请朋友们帮忙参谋一下。拜托！

4.长城C30还是宝骏630？宝骏630还是长城C30？

5.长城腾翼c30，江淮和悦，比亚迪L3，宝骏630哪个好？

6.专家你好，长城C30和宝骏630买哪个比较好

8万以下的国产车哪个品牌好

       要听实话么 没啥好车

       但从这里面挑的话还是有两台可以接受的

       宝骏630 ?2014款 1.5L AT舒适型 ?指导价7.88W；

       长城C30 2013款 1.5L CVT豪华型 指导价7.75W

       宝骏630用凯越的平台，也就是说比C30更加成熟，用6速自动变速器，设计上家居温馨，用料对得起价格，空间比C30更大，列为一选

       长城C30是款皮实家用车，车身比C30短了约15cm，所以空间只是将就，但长城的车子还比较皮实，遂列为二选

我朋友想买车现在在宝骏630，启辰D50，东南V5，长城C30这几款车里选裸车预算7万，大伙给个参考意见

       我也比较了以上三款车，个人感觉都不错吧，K2配置低，价钱要高一点，但是合资品牌，质量可靠。宝骏630也很不错，动力总成是雪佛来的，平台是别克凯越的，很成熟可靠，我上4S店看过，内饰很一般，感觉比较廉价。C30我也看了总体感觉比宝骏要小一点，但是内饰做工还可以，看你的个人喜好吧。K2性价比低，但是合资，有面子。宝骏630有合资背景，总体技术成熟可靠，空间也大点，但是保有量还不大，品牌认知度低，最大缺点我感觉内饰样子好看但是用料确实不咋地。C30车子小巧，省油，家用也够了，看销量上万也说明成熟可靠了。但是车子样子中庸，空间没有630好。我感觉3个车都是很适合工薪层开的，具体选择还是看楼主的喜好吧。如果是我就选C30,

       原因：K2低配配置太低，连铝合金轮毂都没，高配的价钱太高不划算。

        宝骏630感觉要费油一点，但是要选自动挡必须这个，6速自动的雪佛兰变速器，真的很好。另外人机工程搞的比较好，这个是细节我也没法详细说，比如手扶箱位置高低合适，刚好可以放胳膊。C30手扶箱就有点低，不太舒服。

        C30各方面比较均衡，省油点，空间够用，主要是销量好保有量大，维修保养方便，家用省钱实用，3000元补贴三款车中提车最低。

        顺便再说一句，这三个车后排座头部空间都不这么样。我1.85M坐后面都顶头，前排座没什么问题。

想买部车，长城c30和帝豪EC7、宝骏630这三个牌子，不知选哪个好？请朋友们帮忙参谋一下。拜托！

       我在这四款车中各选了一个车型，均选为价格最接近但不超过七万的车型。

       分析如下（这四款车的相同点不再过多的叙述）：

       1、首先这几款车均为紧凑型车，其中启辰D50排量最大为1.6L，其余均为1.5L。

       2、相比之下 启辰D50和东南V5菱志的最大功率、马力以及转矩较高，宝骏630和长城C30次之。

       3、长城腾翼C30和V5的排放标准（环保性能）最高，其他的次之。

       4、安全方面：V5没有副驾驶安全气囊，启辰和宝骏没有发动机电子防盗系统，宝骏和长城没有刹车系统。

       我个人观点是选择宝骏630（设计和工艺水平比较好，性价比高）或者V5菱志（性价比高，同等价位的操控动力出色）

       这四款车型对比：

       ://car.autohome.cn/duibi/chexing/carids=15607,14038,13908,15545

       纯手打，望纳

长城C30还是宝骏630？宝骏630还是长城C30？

       可以说EC7和其他两个既不是一个定位，也不是一个水平。

       C30作为长城无中生有的三厢轿车，市场销售状况不错，但是现在下滑十分迅速，为什么？

       因为他标价6.5万时候，其他的车都要8万左右。而现在价位都很好，所以作为A入门级别的车，后部空间紧凑，三大件之间调教问题严重，曾经的低价也失去了光芒。还记得QQ当年火爆的原因么？就是便宜。其他没有可圈点之处。

       宝骏630，打着柳州五菱，通用的旗号，号称又是自主又是合资，这不是自己打自己脸是什么？大部分车型，用的都是很老旧的通用淘汰发动机技术，连最起码的VVT技术都不加，可以很公平的说，现在没有VVT类似技术的发动机，都非常的老，因为本身vvt就不是什么高尖端新鲜技术，属于必备了。其他方面比如做工内室，还不如C30.

       其实选车有时候很简单，长城产皮卡出身，BYD产电池出身，五菱产面包车出身，而吉利地地道道从收购沃尔沃还是之前，都是只做轿车一项。您说哪个更值得考虑呢？

       别拿什么丰田以前做缝纫机之类的说事儿，也别拿什么福特也出皮卡。人家福特是发明汽车的祖宗，丰田产汽车那会儿亚洲还不知道汽车咋回事儿呢。啥时候中国汽车发展上最少五十年，跨界开发车型才算是可靠。

长城腾翼c30，江淮和悦，比亚迪L3，宝骏630哪个好？

       建议你购买宝骏630. 而且发动机也比C30的好。

       我家的10款 C30

       长城C30 方向盘很别扭，座椅不舒服，弓着背开车，新款的优化不少，但是还是不建议你购买。

        低转速没劲，中高转速可以，高转速疲劳，我经常6000转断油前换挡，发动机上了5000转，往6000转上的时候感觉发动机很疲劳。 所以C30在4000转-5000转换挡效果最佳，效率也高。

       毕竟是长城第一款车，坐姿高，不舒服，很累。

        相比 大众（德系车），为什么大众操控好，不是大众操控好，而是德国人懂得驾驶员需要什么。

        那就是合理的方向盘角度，人握在3 9点位置的时候很舒服，不累。

        人机工程学 合资车 做的都不错。 国产车还需要加油了。

        最舒服的座椅我认为是沃尔沃S80 S60了。 沃尔沃可是以人机工程学著称的。

        只要C30不彻底改款，整个模具、底盘不换，那么C30再怎么优化，人机工程学都不是很出色。

专家你好，长城C30和宝骏630买哪个比较好

       比较倾向于长城C30或者宝骏630

       C30的话 品质比较可靠些 长城造车还算用心 中规中矩的车子

       没什么亮点 不过自主里算好的

       江淮的话 内饰做工一贯不错 就是网点少 售后是个问题 而且产能不大

       质量的保证不是很好

       L3的话 比亚迪的质量还是不好说 新的F3速锐配置蛮不错的 进步挺大的

       L3款式太老 建议放弃

       宝骏 主要是伪自主被人诟病 630是凯越换皮来的 不过你的预算 能上1.8+6AT的难度大

       这个有点遗憾 6W左右 630低配 也就凯越的内饰做工拿得出手了

       总体看 自主的C30我是比较推荐的 当然 这几款车里 比较好的还是宝骏630

       说实话 呵呵 买车时间的话 年底销售冲量会便宜点 但是优惠也难说呢

       这价位的优惠 也比较少 也就几千吧 买车 还是早买早享受

       这两款车差不多，外观方面感觉宝骏630比较时尚大气c30有点小.宝骏630动力各方面要比腾翼c30略高些.同样价格感觉宝骏630要好于腾翼c30，不过中空配置方面腾翼c30做的比较好。喜欢内饰配置方面的选腾翼c30喜欢外观动力方面的感觉还是宝骏630.

       好了，今天关于“长城c30对比宝骏630”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“长城c30对比宝骏630”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。