标致e-expert_408标致

标致e-expert_408标致

       现在，请允许我来为大家详细解释一下标致e-expert的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于标致e-expert的讨论，我们正式开始。

1.各类CPU的英文标识是什么

2.纯电续航148公里，奔驰eVito电动面包车会有人问津吗？

3.讲情怀的话，这几款欧洲纯电VAN你可能不会喜欢

4.商务多面手 PSA旗下多款厢式纯电MPV发布

5.PSA集团将从明年起推出紧凑型纯电商用车系列

各类CPU的英文标识是什么

       CPU英文对照BGA(Ball Grid Array，球状矩阵排列)

       CMOS: Complementary Metal Oxide Semiconductor，互补金属氧化物半导体

       CISC(Complex Instruction Set Computing，复杂指令集计算机)

       COB(Cache on board，板上集成缓存)

       COD(Cache on Die，芯片内集成缓存)

       CPGA(Ceramic Pin Grid Array，陶瓷针型栅格阵列)

       CPU：Center Processing Unit，中央处理器

       EC(Embedded Controller，微型控制器)

       FEMMS：Fast Entry/Exit Multimedia State，快速进入/退出多媒体状态

       FIFO：First Input First Output，先入先出队列

       FPU：Float Point Unit，浮点运算单元

       HL-PBGA: 表面黏著,高耐热、轻薄型塑胶球状矩阵封装

       IA：Intel Architecture，英特尔架构

       ID：identify，鉴别号码

       IMM: Intel Mobile Module, 英特尔移动模块

       KNI(Katmai New Instructions，Katmai新指令集，即MMX2)

       MMX：MultiMedia Extensions，多媒体扩展指令集

       NI：Non－Intel，非英特尔

       PGA: Pin-Grid Array(引脚网格阵列),耗电大

       PSN(Processor Serial numbers，处理器序列号)

       PIB: Processor In a Box(盒装处理器)

       PPGA(Plastic Pin Grid Array，塑胶针状矩阵封装)

       PQFP(Plastic Quad Flat Package)

       RISC(Reduced Instruction Set Computing，精简指令集计算机)

       SEC: Single Edge Connector，单边连接器

       SIMD：Single Instruction Multiple Data，单指令多数据流

       SiO2F(Fluorided Silicon Oxide，二氧氟化硅)

       SOI: Silicon-on-insulator，绝缘体硅片

       SSE(Streaming SIMD Extensions，单一指令多数据流扩充)

       TCP: Tape Carrier Package(薄膜封装),发热小

       TLBs(Translate Look side Buffers，翻译旁视缓冲器)

       VLIW(Very Long Instruction Word，超长指令字)

       WHQL: Microsoft Windows Hardware Quality Lab(微软公司视窗硬件质量实验室)

       P: Accelarated Graphic Port(加速图形端口),一种CPU与图形芯片的总线结构

       APIC: Advanced Programmable Interrupt Controller(高级程序中断控制器)

       BGA: Ball Grid Array(球状网格阵列)

       BTB/C: Branch Target Buffer/Cache (分支目标缓冲)

       CC: Companion Chip(同伴芯片),MediaGX系统的主板芯片组

       CISC: Complex Instruction Set Computing(复杂指令结构)

       CMOS: Complementary Metal Oxide Semiconductor(互补金属氧化物半导体)

       CP: Ceramic Package(陶瓷封装)

       CPGA: Ceramic Pin Grid Array(陶瓷针脚网格阵列)

       CPU: Centerl Processing Unit(中央处理器)

       DCT: Display Compression Technology(显示压缩技术)

       DIB: Dual Independent Bus(双重独立总线),包括L2cache总线和PTMM(Processer To Main Memory,CPU至主内存)总线

       DP: Dual Processing(双处理器)

       DX: 指包含数学协处理器的CPU ECC: Error Check Correct(错误检查纠正)

       ECRS: Entry Call Return Stack(回叫堆栈),代替RAM存储返回地址.

       EPIC: Explicitly Parallel Instruction Computing(清晰平行指令计算),是一 个64位指令集

       FPU: Floating-point Processing Unit(浮点处理单元)

       FRC: Functional Redundancy Checking (冗余功能检查,双处理器才有这项特性)

       IA: Intel Architecture(英特尔架构)

       I/O: Input/Output(输?输出)

       IS: Internal Stack(内置堆栈)

       ISO/MPEG: International Standard Organization's Moving Picture Expert Group(国际标准化组织的活动专家组)

       L1cache: Level1(一级)高速缓存,通常是集成在CPU中的,但现在也有把L2cache 集成在CPU中的设计,如entium2 LB: Linear Burst(线性突发),是Cyrix 6x86用的特殊技术.

       MADD: 乘法-加法指令

       M: 乘法-累加指令,两浮点相乘后再和另一浮点数相加,可显著提高3D图形运算速度

       MHz: 工作频率的单位兆赫兹(Mega Hertz),1GHz=1000MHz

       MIPS: Million Instructions per Second(每秒钟百万条指令),是CPU速度的一个参 数,当然是越大越好

       MMX: Multimedia Extensions(这个大家应该很熟悉了,这种CPU有57新的64位指令, 是自386以来的最大变化,另外还有SIMD架构等)

       MPGA: Micro PGA,散热和体积都比TCP小

       PGA: Pin Grid Array(引脚网格阵列),耗电大,适用用台式机

       pin: CPU的针脚 PLL: Phase Lock Loop(阶段锁定)

       PR: P-rating,是一种额定性能指数,以Winstone 96测试为基本(PR2用Winstone), 如PR-75即相当于奔腾75 RISC: Reduced Instruction Set Computing(精简指令结构),是相对于CISC而言的 ROB: Reorder Buffer(重新排序缓冲区)

       SC: Static Core(静态内核)

       SEC: Single Edge Contact(单边接触盒),是Intel的Pentium2CPU封装盒

       Slot 1: Pentium2的主板结构形式,外部总线频率66MHz

       Slot 2: Intel下一代芯片插座,处部总线频率达100MHz以上,有更大的SEC,主要用途是 服务器,同时可安装4个CPU SMM: System Management Mode(系统管理模式),是一种节能模式

       Socket 7: 奔腾级(经典Pentium和P55C)CPU的插座,外部总线频率83.3MHz

       Socket 8: 高能奔腾级CPU的插座,外部总线频率66MHz SP: Scratch Pad(高速暂存区)

       SRR: Segment Register Rewrite(区段寄存器重写)

       SRAM: Static Random Access Momory(静态随机存储器) SUPER-7: 增加形Socket 7,外部总线频率100MHz,P,L2/L3cache,PC98,100MHzSDRAM

       SX: 指无数学协处理器的CPU

       TCP: Tape Carrier Package(薄膜封装),发热小,适用于笔记本式电脑.

       TLB: Translation Look side Buffer(翻译旁视缓冲器) VMA: Unified Memory Architecture(统一内存架构),系统内存和显示内存用 Vcc2 为CPU内部磁心提供电压 Vcc3(CLK) 为CPU的输入和输出信号提供电压 VLIW: Very Long Instruction Word(极长指令字) VRE: Voltage Reduction Enhance(增强形电压调节) VSA: Virtual System Architecture(虚拟系统架构) Write-Back(写回): 是L1cache一种工作方式 Write-Though(写通): 是L1cache一种工作方式

       CPU

       3DNow!（3D no waiting）

       ALU（Arithmetic Logic Unit，算术逻辑单元）

       U（Address Generation Units，地址产成单元）

       BGA（Ball Grid Array，球状矩阵排列）

       BHT（branch prediction table，分支预测表）

       BPU（Branch Processing Unit，分支处理单元）

       Brach Pediction（分支预测）

       CMOS: Complementary Metal Oxide Semiconductor，互补金属氧化物半导体

       CISC（Complex Instruction Set Computing，复杂指令集计算机）

       CLK（Clock Cycle，时钟周期）

       COB（Cache on board，板上集成缓存）

       COD（Cache on Die，芯片内集成缓存）

       CPGA（Ceramic Pin Grid Array，陶瓷针型栅格阵列）

       CPU（Center Processing Unit，中央处理器）

       Data Forwarding（数据前送）

       Decode（指令解码）

       DIB（Dual Independent Bus，双独立总线）

       EC（Embedded Controller，嵌入式控制器）

       Embedded Chips（嵌入式）

       EPIC（explicitly parallel instruction code，并行指令代码）

       FADD（Floationg Point Addition，浮点加）

       FCPGA（Flip Chip Pin Grid Array，反转芯片针脚栅格阵列）

       FDIV（Floationg Point Divide，浮点除）

       FEMMS：Fast Entry/Exit Multimedia State，快速进入/退出多媒体状态

       FFT（fast Fourier transform，快速热欧姆转换）

       FID（FID：Frequency identify，频率鉴别号码）

       FIFO（First Input First Output，先入先出队列）

       flip-chip（芯片反转）

       FLOP（Floating Point Operations Per Second，浮点操作/秒）

       FMUL（Floationg Point Multiplication，浮点乘）

       FPU（Float Point Unit，浮点运算单元）

       FSUB（Floationg Point Suraction，浮点减）

       GVPP（Generic Visual Perception Processor，常规视觉处理器）

       HL-PBGA: 表面黏著,高耐热、轻薄型塑胶球状矩阵封装

       IA（Intel Architecture，英特尔架构）

       ICU（Instruction Control Unit，指令控制单元）

       ID：identify，鉴别号码

       IDF（Intel Developer Forum，英特尔开发者论坛）

       IEU（Integer Execution Units，整数执行单元）

       IMM: Intel Mobile Module, 英特尔移动模块

       Instructions Cache，指令缓存

       Instruction Coloring（指令分类）

       IPC（Instructions Per Clock Cycle，指令/时钟周期）

       ISA（instruction set architecture，指令集架构）

       KNI（Katmai New Instructions，Katmai新指令集，即SSE）

       Latency（潜伏期）

       LDT（Lightning Data Transport，闪电数据传输总线）

       Local Interconnect（局域互连）

       MESI（Modified, Exclusive, Shared, Invalid：修改、排除、共享、废弃）

       MMX（MultiMedia Extensions，多媒体扩展指令集）

       MMU（Multimedia Unit，多媒体单元）

       MFLOPS（Million Floationg Point/Second，每秒百万个浮点操作）

       MHz（Million Hertz，兆赫兹）

       MP（Multi-Processing，多重处理器架构）

       MPS（MultiProcessor Specification，多重处理器规范）

       MSRs（Model-Specific Registers，特别模块寄存器）

       NAOC（no-account OverClock，无效超频）

       NI：Non－Intel，非英特尔

       OLGA（Organic Land Grid Array，基板栅格阵列）

       OoO（Out of Order，乱序执行）

       PGA: Pin-Grid Array（引脚网格阵列）,耗电大

       Post-RISC

       PR（Performance Rate，性能比率）

       PSN（Processor Serial numbers，处理器序列号）

       PIB（Processor In a Box，盒装处理器）

       PPGA（Plastic Pin Grid Array，塑胶针状矩阵封装）

       PQFP（Plastic Quad Flat Package，塑料方块平面封装）

       RAW（Read after Write，写后读）

       Register Contention（抢占寄存器）

       Register Pressure（寄存器不足）

       Register Renaming（寄存器重命名）

       Remark（芯片频率重标识）

       Resource contention（冲突）

       Retirement（指令引退）

       RISC（Reduced Instruction Set Computing，精简指令集计算机）

       SEC: Single Edge Connector，单边连接器

       Shallow-trench isolation（浅槽隔离）

       SIMD（Single Instruction Multiple Data，单指令多数据流）

       SiO2F（Fluorided Silicon Oxide，二氧氟化硅）

       SMI（System Management Interrupt，系统管理中断）

       SMM（System Management Mode，系统管理模式）

       SMP（Symmetric Multi-Processing，对称式多重处理架构）

       SOI: Silicon-on-insulator，绝缘体硅片

       SONC（System on a chip,系统集成芯片）

       SPEC（System Performance Evaluation Corporation，系统性能评估测试）

       SQRT（Square Root Calculations，平方根计算）

       SSE（Streaming SIMD Extensions，单一指令多数据流扩展）

       Superscalar（超标量体系结构）

       TCP: Tape Carrier Package（薄膜封装）,发热小

       Throughput（吞吐量）

       TLB（Translate Look side Buffers，翻译旁视缓冲器）

       USWC（Uncacheabled Speculative Write Combination，无缓冲随机联合写操作）

       VALU（Vector Arithmetic Logic Unit，向量算术逻辑单元）

       VLIW（Very Long Instruction Word，超长指令字）

       VPU（Vector Permutate Unit，向量排列单元）

       VPU（vector processing units，向量处理单元，即处理MMX、SSE等SIMD指令的地方）

纯电续航148公里，奔驰eVito电动面包车会有人问津吗？

       标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。16年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团，即PSA集团，成为法国最大的汽车企业集团。雪铁龙汽车公司创立于1915年，16年因经营上的原因并入标致，但仍有很大的自主权。虽然标致汽车公司和雪铁龙汽车公司同属PSA集团，但两家公司具有很大的经营独立权，分别用自己的商业政策在各自的销售网络上推销自己的品牌汽车。19年之后，标致－雪铁龙成为了日本之外获利最高的汽车制造商。1998年至2002年销售额增长了62%，达到544亿欧元。这期间共计卖出327万辆标致－雪铁龙制造的汽车，增幅高达55%。这些数字帮助标致－雪铁龙成为了当今世界第六大汽车制造商；2002年标致206等车在欧洲热卖，使其在欧洲的市场份额达到了15.4%，5年之内增长了4个百分点。

       大家来了解一下东风雪铁龙集团的1.6和2.0发动机

       1.6L发动机(电控版本TU5JP4，电喷版本BOSCHME7.44)

       2.0L发动机(电控版本EW10A)，2006年5月前的2.0发动机为EW10J4：

       均为4缸16V横置发动机，齿形皮带驱动的双顶置凸轮轴，电子节气门

       - 排量分别为1587 CC 和19CC

       - 压缩比10.5 和11.02 （老2.0为10.8）

       - 最大功率/转速 1.6：78 KW（106马力，1马力约=0.735千瓦）/5750 转

        2.0：108kW（147马力）/6000转（老2.0：99KW（135马力/6000转）

       - 最大扭矩/最大扭矩转速 1.6：142Nm /4000转

        2.0：200Nm/4000 转（老2.0：190Nm/4100 转）

       - 欧四排放

       其他几项数据： 1.6手动； 1.6自动； 2.0手动； 2.0自动

       整备重量：KG 1293； 1324； 1321； 1341

       百公里加速：秒 11.8； 13.5； 9.1； 10.7

       90时速油耗： 6.7； 7.1； 6.9； 7.0

       卖点：1、两款均为PSA集团现役主力发动机，低耗高能小型发动机，法国307也是这样装备的，除1.6、老2.0调教不同外（调低压缩比适应国产汽油导致功率有所降低，功率由80调较成78，老2.0由103调教成99），并无其他区别；

       2、两款发动机排放为欧四标准，2.0并可升级至欧五排放标准（老1.6和2.0均为欧三标准，并可升级至欧四）；

       3、1.6是缸体铸铁，铝盖；2.0为全铝发动机；

       4、1.6为进口件襄樊组装，返销法国；2.0为原装进口；

       5、可使用93号及以上无铅汽油（可直接使用含10%乙醇的乙醇汽油，便于部分地区使用乙醇汽油的现状）。

       6、2.0发动机动力是除宝马2.0外是最好的，0到百公里加速9.1秒，是2.0的加速之王（307比宝马2.0车轻），同级车中也仅次于1.8T涡轮增压宝来（9.0秒）。

        新2.0发动机用CVTS（连续可变正时系统）、LITENS（可变正时驱动结构）、F.H.E（机油温控系统）：大幅提升2.0的最大功率、最大扭矩、低速扭矩、最高车速、百公里加速、发动机和正时皮带寿命，并降低油耗。

       常见问题：1、1.6是爱丽舍或者富康发动机吗？；老2.0是塞纳发动机吗？新2.0是凯旋发动机吗？

       看法：更确切的说这些发动机就是法国标致307所装备的PSA现役主力发动机。与欧洲现产的307稍有不同的是1.6和老2.0的调教，为适应国内油品质量，降低了压缩比，从而导致最大指标稍低于原产发动机（1.6：80KW降为78，扭矩149降为142；老2.0从103降为99，扭矩从200降低为190），但机械部分和原产完全一样。

        1.6的发动机最早诞生于2000年（法国），最早装备206，307诞生随即装备该款发动机，直到2006年诞生的207目前也是使用该发动机（PSA与宝马联合研发的新发动机已诞生但尚未上市）。所以它是PSA唯一现役的1.6发动机。

        进入中国，2003年4月最早用于爱丽舍高配版（爱丽舍在法国无原型车，所以无原配发动机），是当时国内使用的最先进的1.6发动机之一，2004年用于307，2005年用于新富康高配版，2006年用于国产206。机械部分与307基本一致，307与其电喷版本不同。

        所以不存在1.6是那两款发动机的说法，而只能是说标致307的1.6发动机提前装备于低一档的爱丽舍。法国标致现役配备的发动机，总比把外国配的发动机拆了装老发动机/装备90年代前后的发动机的厚道多了吧？

        老2.0发动机在国内是2003年5月最早用于塞纳（调教也不同，SN最大功率为，而非99），也是法国307的2.0使用，雪铁龙C4、C5也均使用调教稍有不同的该2.0发动机。

        2006年5月2.0升级同凯旋共同使用同一款发动机，该发动机为307的老2.0的升级版，主要机械结构于老2.0是一样的，欧洲升级后的307、C4、C5均使用该款发动机。

        由于一个集团研发发动机不可能种类很多，基本上一个排量就一种发动机，所以在同一集团内部往往高低档车使用的同一排量发动机机械机构都是一样，只有电喷等一些区别。比如大众使用的1.8T发动机装备在宝来、帕萨特、奥迪A4、A6上一样，区别在于调较和电喷系统上。

       就机械部分而言，同一型号在国内外的使用：

        用同一1.6发动机的车型：307、206、爱丽舍16V、富康16V； 欧产206、欧产307、欧产C2

        用同一老2.0发动机的车型：307、塞纳、毕加索； 欧产307、欧产塞纳、欧产毕加索、欧产C4、欧产C5

        用同一新2.0发动机的车型：307、凯旋； 欧产307、欧产C4、欧产C5

       2、2.0的发动机到底是原装进口的吗？有的车为何宣扬自己的是原装进口？

       看法：严格意义上应该不是的，主体是原装进口，部分辅件应该是进口件组装的，“原装进口”，不一定是发动机整机直接进口，宣传口径而已，从一般意义上讲307的2.0发动机即为原装进口。

       3、变速箱：手动变速箱是进口散件，国内组装；手自动一体变速箱是法国原装进口。

       卖点：自动变速箱是原装进口的手自动一体的保时捷技术变速箱。

       常见问题：1、自动变速箱是保时捷生产的吗？

       看法：不是，用的是保时捷的手自一体技术，并非产自保时捷，而是产自法国。

       旧307\赛纳\毕加索的2.0版本应该都是用法国PSA公司生产的EW10系列发动机,

       而且都是相同的(新毕加索用的应该是EW10J4,而旧307和赛纳用的应该是EW10或叫作PSA RFN 10LH47的发动

       机),现时C5用的是EW10A发动机,而凯旋和新307用的是PSA RFN 10LH3X发动机(这个型号已经确认,而有关贴

       子上的确实是凯旋的发动机).

       PAS RFN 10LH3X 这个代码是按照中华人民共和国自己的内燃机名称及型号编制规则来编制的. 这个编制标准还挺复杂.

       举个例子

       GB/T725—1991 标准

       （1）命名：发动机产品名称按用燃料命名（如汽油机、柴油机）

       （2）组成：由四部分组成

        A、首部：产品特征代号

        B、中部：缸数、气缸排列形成、缸径

        C、后部：结构特征和用途特征

        D、尾部：区分符号

       （3）举例：

       CA6102表示：第一汽车制造厂制造、六缸发动机、缸径102mm

       也就是说PAS RFN 10LH3X这个型号的编码只会出现在中国,在欧洲以及世界其他地方PSA没有一具引擎是使用这个编码的,

讲情怀的话，这几款欧洲纯电VAN你可能不会喜欢

       近日，新款奔驰eVito在英国上市，与最近改装上市的同级柴油发动机车型进行了差不多的微调升级，上市后eVito将与目前零排放商用车竞争，如标致e-Expert和雪铁龙e-Dispatch等。

       买家可以选择两种车身长度和两种配置级别。入门级升级版车型的标准配置包括空调、双锁车门、加热型驾驶员座椅、倒车摄像头和带有苹果CarPlay和Android?Auto的7英寸信息**系统。

       为了增强安全性，在驾驶舱和货舱之间还有一个标准的?Thatcham?1级认可的报警器和一个全宽的隔板，奔驰表示还将免费提供一根8米长的充电电缆和一个家用充电器。

       奔驰现在还提供了附加套餐，其中增加了电动折叠车门后视镜、彩色编码保险杠、停车传感器、120公里/小时的限速器和用于货车标准钢制车轮的塑料轮罩。?

       除此之外，奔驰还有许多可选的设备。如17英寸合金车轮、金属漆、车顶纵梁和前雾灯、升级版的面包车信息**屏幕，并配有集成的卫星导航系统。

       不过，与EQV豪华MPV相比，eVito的电动动力系统要逊色得多，它用的是112马力的电动机，不过它仍能产生295Nm的扭矩，而这足以使eVito的有效载荷达到905公斤。

       另外，eVito的电池组安装在货车地板下，所以驾驶舱和货舱空间大小没有区别，这使得他拥有与燃油车型相同的承载能力，空间最大负载量为6.6立方米。

       eVito的电动机由一个35kWh的电池组供电，使用一个7.4kW的壁式充电器可以在大约6个小时内完全充电。使用直流快速充电器时，系统会在大约30分钟内恢复80%的电量，并且在充满电的情况下，最大续航里程为148公里。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

商务多面手 PSA旗下多款厢式纯电MPV发布

       作者：小魔

       电动化的大火从普通的家用轿车，已经燃烧到了各个汽车的细分领域，现在包括硬派越野车、皮卡以及轻型、重型货车等等都开始尝试电动化。

       特别是欧洲汽车市场这块，由于将要面临更为严格的排放法规，汽车品牌们除了加速纯电家用车领域的攻势，也在快速布局轻型商用车领域的各种纯电产品。

       随着2020年的到来，你会发现接下来的18个月左右，会有一大批尺寸不同、品牌不同的电动面包车将行驶在欧洲的各街道小巷之中。

       雪铁龙Dispatch电动版

       诞生于PSA集团EMP2平台的纯电版Dispatch，是一款将于2020年上市的中型纯电面包车。虽然这款车尚未公布性能参数，但雪铁龙表示，其最大有效载荷将与现款燃油版车型相当。

       与柴油版Dispatch一样，电动车的身长度也提供多种选择，可以在有效载荷和承载能力方面提供更大的灵活性。目前，Dispatch共有三种长度版本，它们的最大载荷在1075至1415公斤之间，最大载货空间则是5.1至6.6立方米。

       另外，电动车提供两种容量的电池选择，其中搭载50kWh电池组车型，可提供200公里的WLTP续航里程；而搭载75kWh电池组的车型，则可提供299公里的WLTP续航里程。

       雪铁龙Relay电动版

       尺寸比Dispatch更大的Relay电动版属于大型面包车级别，雪铁龙已表示要在2019年底将这款车上市。

       这款车在上市后将提供“L1”和“L3”两种版本，后者拥有更长的轴距和更大的载货能力。其中L1版车型搭载44kW的电池组，据说可提供NEDC工况下230公里的续航里程，而L3版则为272公里。

       至于电动Relay的最大载荷则是1215公斤，对于一辆电动面包车来说，这已经是很大的重量了。

       动力方面，电动Relay搭载功率为72kW的单电机，为保证续航能力，其最高车速已被限定在88km/h。

       标致e-Boxer

       e-Boxer是另一款即将在2020年上市的大型纯电面包车，虽然该车目前没有透露任何具体参数，但它毕竟与雪铁龙Relay电动版共享一个平台，性能方面应该不会有太大差距。两款车上市后，将与雷诺Master?Z.E在大型电动面包车市场展开正面竞争。

       e-Boxer的NEDC续航里程据称最大为272公里，并将在上市时提供多种车身风格可选，就像其柴油版车型提供四种车身风格一样。

       据说标致的e-Boxer面包车将把重点放在舒适与安全性方面，提供一系列包括卫星导航、空调、USB充电口、倒车摄像头与传感器、更舒适的座椅、LED日间行车灯、车道偏离警告和限速识别系统这些。

       标致还特别为每台电动面包车安装了远程信息系统，以便在发生盗窃时对面包车进行跟踪。

       标致e-Expert

       e-Expert是一款将于2020年下半年上市的标致中型电动面包车，它的尺寸要比e-Boxer小一号，是已经上市的沃克斯豪尔Vivaro-e和雪铁龙Dispatch电动版姐妹车，这三款车都是基于PSA集团的EMP2平台打造。

       和它的姐妹一样，这款车将在上市时提供50kWh与75kWh两种版本的电池容量，分别拥有WLTP工况下的200公里与299公里续航能力。

       虽然这款车的官方规格还没发布，但由于e-Expert与其传统动力版为共享底盘，因此它也将提供与柴油版相同的最大有效载荷。

       菲亚特Ducato纯电版

       作为雪铁龙Relay和标致Boxer的姐妹车，菲亚特Ducato纯电版是于2019年7月宣布上市的，这款车将于2020年开始小批量生产，售卖对象主要为企业级用户。

       菲亚特表示，Ducato纯电版将提供与柴油版相同的外观造型，其载荷空间为10至17立方米，最大有效载荷为1950公斤。

       面包车的电动动力系统将提供89kW的最大功率与280Nm的峰值扭矩，其最高车速被限制在100km/h。一系列的电池容量将为纯电Ducato提供从219公里至359公里的NEDC续航里程。

       LEVC插电混动面包车

       吉利旗下的伦敦电动车公司则要推出一款插电式混合动力面包车。这款车的前半部分造型与LEVC?TX出租车完全相同，后半部分则是一个大型的封闭式货厢。

       在它的金属身躯之下，搭载的是与LEVC出租车完全相同的油电驱动系统，包括一个为前轮提供动力的1.5升三缸沃尔沃汽油发动机，以及一个为后轮提供额外动力的电动机。

       车辆的纯电续航里程为129公里，加油后LEVC面包车的总行驶里程将达到607公里，可以承接从市中心到城外郊区的远途运输，但伦敦电动车尚未透露这款面包车的最大承载空间和载重量。

       奔驰eVito

       奔驰表示eVito是一款足以满足城市工作需求的中型货运面包车，特别是对于那些定期完成线路的货运公司以及个体司机来说。

       这款纯电面包车搭载最大功率为84kW的单电机，其输出功率与入门级的柴油Vito完全相同。车辆的动力电池组容量为41kWh，单次满电续航里程将可达150公里，如果使用家用墙盒充电，可在6小时内充满。

       eVito提供两种不同的装载空间，分别为6立方米的长型版与6.6立方米的超长版。两款车的有效载荷都超过一吨，不过如果满载行驶，续航里程都将大大低于官方宣称的150公里。

       奔驰eSprinter

       eSprinter是奔驰的第二款纯电面包车，基本上是eVito的加大号版，提供10.5立方米的最大装载空间。奔驰为这款车提供了多种电池配置，这样用户就可以根据自身需要优先选择续航能力或承载能力。

       其中搭载四个电池组，总电量为55kWh的eSprinter可提供167公里的最大续航里程，其最大有效载荷为891公斤。而搭载三个电池组，总电量为35kWh的车型虽然续航里程会缩短至114公里，但它的最大载荷将提升至1040公斤。

       和柴油版Sprinter一样，eSprinter也是一款前驱车型，电机的最大功率为85kW。这款车还配备一个可调限速器，允许将最高车速限定在80、100或120km/h。并且车辆配备快速充电系统，可在30分钟内充满80%的电量。

       大众e-Crafter

       e-Crafter是大众轻型商用面包车中尺寸最大的，和标致e-Boxer、奔驰eSprinter同属于大型面包车级别，拥有10.7立方米的载荷空间。

       和奔驰eSprinter一样，大众的e-Crafter也是为满足一个非常特殊的细分市场而推出，既是“最后一英里”的城市多点投递路线，在这种运输中，更看重的是载货空间而非载重量。

       不过好在0公斤到1720公斤的最大负载，证明它可以和柴油车一样完全胜任城市货运的工作。

       动力上，e-Crafter搭载与e-Golf相同的电动动力系统，包括输出功率为100kW的电动机，以及35kWh的锂离子电池组，车辆的最高车速则被限制在90km/h。

       当使用7.2kW的墙盒充电时，它可以用5个小时充满170公里的最大续航电量，如果使用快充系统，充电80%仅需要45分钟的时间。不过大众的这款大型纯电面包车还在等待上市时机，预计最晚要到2021年年中才会正式销售。END

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

PSA集团将从明年起推出紧凑型纯电商用车系列

       近期，PSA集团旗下标致、、雪铁龙等品牌发布了多款纯电MPV车型，其中包括商用厢式货运MPV和9座乘用版MPV等多款厢式MPV车型。新车将于7月开始预订，2020年下半年向首批用户进行交付。

       PSA集团轻型商用车业务部副总裁泽维尔?标致在发布会中介绍了新车的产品优势，为了满足消费者需求，纯电动车型在承载空间、牵引力和性能等方面都更接近于燃油版本。

       PSA通过数据发现，83%的用户日均行驶里程小于200公里，44%的用户日均行驶里程小于300公里。PSA为消费者提供两种版本，其中装配50kWh电池的车辆提供230公里的续航，装配75kWh电池的车辆提供330公里的续航。两种版本车型可以满足大部分客户使用需求。

       PSA集团为了在研发和生产中节省成本，所以多款车型均产自EMP2平台，之后再进行品牌贴标处理。产品阵容包括8款PSA车型和两款丰田车型。PSA集团车型包括标致e-Expert商用厢式MPV、标致e-Treller乘用厢式MPV、雪铁龙e-Dispatch商用厢式MPV、雪铁龙e-SpaceTourer乘用厢式MPV、Vivaro-e商用厢式MPV、Zafira-e?Life乘用厢式MPV、沃克斯豪尔Vivaro-e商用厢式MPV、沃克斯豪尔Vivaro-e?Life乘用厢式MPV。丰田车型包括丰田PROACE电动商用厢式MPV以及最多提供9座版的乘用厢式MPV。

       答答点评：

       PSA集团的这些纯电厢式MPV在欧洲市场非常受消费者欢迎，随着全球新能源化的转变，厢式MPV车型也随之变化。PSA集团纯电厢式MPV的到来，不仅在承载空间和性能上有所保证，并且使用车成本也相对之前降低了很多。相信新车在后续一定有不错的市场表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       PSA集团已确认，标致Partner、雪铁龙Berlingo和沃克斯豪尔Combo三款紧凑型商用车将在2021年结束前推出纯电动衍生产品。这一决定是该法国汽车集团承诺在未来五年内提供全电气化投资组合的一部分。

       这三款商用车将配备与标致e-Expert，雪铁龙e-Dispatch和沃克斯豪尔Vivaro-e相同的100kW电机和50kWh电池组。新款车型都是基于EMP2模块化平台打造，所以这些车应该都用了相同的底盘和电动动力系统。

       官方的性能和续航里程还没有公布，但考虑到它们的电池容量都相同，可以参考下入门级标致e-Expert，该车搭载50kWh电池组时续航里程为238公里。至于充电时间，三款紧凑型商用车具备与e-Expert相同的11kWh充电能力，因此使用充电墙盒预计可在五小时内充满。

       与PSA的中型商用车一样，这些新款紧凑型电动商用车的载货空间应该与它们的柴油动力版相同，因为EMP2平台的纯电动版本将电池组安装在车辆地板下方。因此，它们的货运量应该在3.3-3.8立方米之间，但考虑到电动动力系统的限制，三车的最大有效载荷可能会比柴油版的1009公斤更低。

       最后，PSA还确认其还将推出三款紧凑型商用车的纯电动MPV衍生车，即是标致Rifter、雪铁龙Berlingo与沃克斯豪尔Combo?Life。（撰文/小魔）

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       好了，关于“标致e-expert”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“标致e-expert”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。