新能源汽车保养_新能源汽车保养项目有哪些

新能源汽车保养_新能源汽车保养项目有哪些

       大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于新能源汽车保养的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.新能源汽车保养小知识

2.新能源车如何保养？

3.新能源车辆保养注意事项

4.新能源汽车多少公里保养

5.新能源汽车的保养

6.新能源汽车有哪些需要保养的地方？以及注意事项？

新能源汽车保养小知识

       新能源汽车保养小知识

       保养小知识

       1. 新能源汽车是否需要保养？

       需要保养，纯电和混动车型，都需要定期保养维护。

       2. 新能源汽车保养周期？

       纯电车型5000公里首保，之后每10000公里保养一次。

       混合车型的保养周期基本和燃油车一样。

       3. 新能源汽车保养和燃油车的区别有哪些？

       纯电车型和燃油车动力系统的不同，燃油汽车针对发动机的保养，如机油、“三滤”、火花塞等，纯电动车不需要。

       纯电车型是对电池组以及电动机，一般都是以检查、排除问题为主（省钱）。

       其他项目，如刹车系统、冷却系统、减震系统的检查与保养，纯电车型也需要定期养护，但更换周期较长，也是以日常检查为主（省钱）。

       混动车型的保养=燃油车保养+纯电车保养

       4. 新能源汽车保养哪些部位？

       小保养——三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测。

       大保养——涉及到更换空调滤芯、转向液、变速箱油、制动液、玻璃水和冷却液等项目。

       外观——检查车灯功能是否正常、雨刮胶条老化情况、车漆有无破损等。

       底盘——各种传动部件、悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松动老化。

       轮胎——对胎压、裂痕、创伤以及磨损情况进行检查。

       液面——防冻液,电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

       机舱——即检查机舱内各线束有无老化、虚接情况等。切记!!!不可用水清洗机舱内部。

       电池——是电动汽车最特殊也是最重要的部件。务有限责任公

       5. 新能源汽车保养要多少钱？

       日常保养费用较传统燃油车型要节省80-90%左右。

       国产电动车大概在100-200元左右，合资或者进口车型费用相对略高一些。

       6. 电池的日常保养要注意什么？

       充电时间不宜过长。一般蓄电池充电时间在十小时左右，避免过度充电。

       每天补电，定期做完全放电和完全充电。最好是每天补电让电池浅循环，充电区间最好在20%-90%的状态，可以延长电池使用寿命。

       长时间停放也要充好电,也要至少1个月充一次电。

       防止长时间暴晒或过冷。阳光下暴晒会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，加速极板老化;长时间在寒冷环境，将会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。

       避免大电流放电。在起步、载人、上坡等情况，避免猛踩加速踏板，造成瞬间形成大电流放电的情况，容易损坏电池。

       尽量避免涉水。虽然说电动车的涉水深度都会达到国家标准，但经常涉水对电池仍会有影响。总体来说，新能源汽车的保养程序相比燃油车还是方便很多在费用上也能节省不少所以选择新能源汽车也是更加经济、明智的选择。

新能源车如何保养？

       新能源汽车到底该如何保养，这些要点你Get到了吗？

       选择新能源汽车容易有哪些顾虑？

       电池有寿命，充电桩配置不足，充电时间较长，续航能力不够……不过，随着新能源汽车研发技术和软硬件配置的突飞猛进，上面这些问题正在逐步改善，并已有完备的解决方案。

       每一个新能源车的车主，肯定都在利弊之间犹豫了很久，最终做出了选择。那么今天，我们不谈什么车更好用，只谈如何将你的新能源车开得更顺手！

       电池保养

       新能源汽车与跟燃油车最大的区别就在于动力上，以内燃机为动力的燃油车保养核心是发动机，因此新能源汽车的核心自然就是电动机和电池组。为了更好保护电池组，应该注意以下几点：

       充电时长需注意

       电池不宜过度放电，如果经常把车开到“亮红灯”的状态，是肯定会影响电池组寿命的，其原理和手机充电一样；

       避免过度充电，充满电后需立即停止充电。

       不开车，也要一个月一充

       当新能源汽车闲置，千万不能放着不管，而是应该每个月充一次电，否则很可能会出现亏电状态。

       所谓亏电，通常是对电压不足的俗称，即电池在使用后没有及时充电，在此状态下，电池非常容易出现硫酸盐化。硫酸铅结晶物附着在极板上，电子通道被结晶物堵塞，最后造成电池容量下降。亏电状态时间越长，电池的损坏就越严重。

       充电时，防止插头过热

       充电器的输出插头松动，与空气接触面产生氧化等等原因都会导致插头过热。一旦发热的时间太长，就会引插头接触不良，甚至短路，很可能给充电器和电瓶造成伤害。

       所以说，一旦发现有可能导致插头发热的情况时，就应该及时处理，对症下药，清除氧化物或者说更换接插零件。

       开车时需注意

       避免暴力开车

       新能源车型，尤其是纯电动车型，一般来说电池都是布置在底盘，如果底盘受伤了会对电池造成一定的影响，如果底盘损伤的比较严重的，对电池造成一定的伤害。

       因此，在驾驶新能源汽车经过坑洼路段时，需要尽量避免暴力驾驶，躲开路面可能会划伤底盘的障碍物。同时，加装底盘护板，为底盘装上“盔甲”也是一个不错的手段。

       避免暴晒或过冷

       新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，加速极板老化。

       而反之，如果长时间在寒冷环境，将会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。

       避免大电流放电。

       比如说在起步、载人、上坡等情况，避免猛踩加速踏板，造成瞬间形成大电流放电的情况，容易损坏电池。

       尽量避免涉水

       虽然说电动车的涉水深度都会达到国家标准，但经常涉水对电池仍会有影响。

       最后，夏季是家庭出游的旺季

       蜀黍提醒大家：

       驾驶新能源汽车长途出行

       最好提前充好电

       还可以带上充电枪

       在外应急使用商超插口应急充电哦

       你是新能源汽车的使用者吗？

新能源车辆保养注意事项

       新能源车如何保养？新能源汽车保养注意事项

       新能源汽车到了今天，已经取得了不错的成绩。据统计，新能源汽车在国内的汽车数量已经达到344万辆，占汽车总数的1.37%。使用新能源汽车后，用车成本的确会降低。然而，仍然需要保养的，那么新能源汽车应该如何保养呢？小编认为主要有以下几个方面。

       首先，应根据车辆的里程和时间进行定期保养。虽然是新能源汽车，特别是纯电动汽车，不需要像传统的燃油汽车一样，每次保养都需要更换发动机机油，成本相对较低，但也需要检查车辆的整体状况，尤其是线路问题。可以避免车辆在以后使用过程中因电路短路而引起的自燃现象。

       对于纯电动汽车，保养不需要更换机油，但其他油需要定期更换。例如变速箱油如果不定期更换，将会对变速箱造成不可修复的损坏，而到时候去更换变速箱，就更是得不偿失了。

       此外，作为车主，我们还需要检查各种部件、悬架、底盘、轮胎、制动器等。这些东西它看起来不容易磨损，但它关系到行驶安全。尤其是刹车系统，如果刹车系统磨损严重，将在后期行车过程中出现刹车失灵的情况，后果将会不堪设想。

新能源汽车多少公里保养

       我国新能源汽车的保有量一直在直线上涨，但是新能源车辆的保养，很多朋友还都不太清楚

       看看新能源车辆都需要做什么保养？

       1、新能源车辆的保养周期

       新能源车辆分为纯电车和插电混动车，许多人认为纯电车是不需要保养的，因为它没有发动机和变速箱，不需要换机油，机滤。其实这种认知是错误的，只要是车就需要保养，只是保养的项目和周期上有差别。

       传统的汽车主要是针对发动机、变速箱这一块进行保养，而纯电动车则主要是进行电池、电机等进行保养。

       纯电动车的保养周期一般也是定在了5000公里，这一点和大部分的燃油车是一样的。但是纯电动车的基础保养基本是对电池和电机进行检查，并不会做什么具体的维修和保养项目。

       为什么要定在5000公里呢？

       这个可能是传承了燃油车的传统，车辆一般经过5000 公里行驶，进行一下保养和安全检查是很有必要的。

       2、新能源纯电动汽车的保养项目

       新能源车的保养项目相对于燃油车要简单，因为没有发动机和变速箱，所以就没有油液更换的项目，也没有各种滤清器、火花塞、节气门、皮带等易损件的检查和更换。

       纯电车型的保养主要有电池组和电机系统和电控系统的检测，还有底盘检测、灯光检测、轮胎检测等。

       至于保养的时间就由保养的项目的来决定，一般的小保养，只需要进行散点系统的检测，用电脑检测很快就能完成。

       基础性的小保养一般只是进行“三电系统”的检测

       三电系统是指电池组、电控系统、电机系统，这也是纯电车型最重要的三个系统。

       动力系统是由三个部分组成：动力电池、电机和调速系统，分别对应燃油车辆的供油系统、发动机和变速箱。

       进行三电系统检测虽然是用车载电脑检测一遍车内的参数，但是它的重要性却远远高于其他常规的检查。虽然不用进行更换材料，但是使用电脑检测的费用并不便宜。因为电脑读取车辆内部信息和数据需要时间较长，而且纯电动车的电子设备更加的复杂。

       大保养就需要更换一些材料了。

       主要针对空调滤芯、冷却液、齿轮油、刹车油等进行更换。还要检查电池内部电芯是否有损坏需要更换的情况。一般是4到6万公里进行一次大保养。

       电池的部分无需多说，查看一下电池组内部运行的各项情况，防止因为个别电池的故障引起电池的故障或者自燃的事故。

       车辆的齿轮油是用在调速齿轮组内部的，冷却液是用来降低电池组温度的，这些更换的周期基本都在6万公里。

       3、插电混动车型的保养项目

       插电混动车型是燃油车和电动车的混合体，所以这样的车辆保养的时候除了要进行常规燃油车的保养项目以外，还需要再额外的进行电动车的三电系统检测。

       一般情况下，新能源车辆除了常规燃油车辆保养项目外，还需要做电力系统的保养，比如充电系统、电池组系统、驱动电机检查，电控系统检查，还有全车软件系统的升级，由此可见纯电动汽车的保养确实比燃油汽车省事不少.

       不过还有人会担心，虽然电动车没有发动机变速箱这些大件，但电池、电机、电控可是价值不菲，如果坏了维修和更换岂不是更贵了，现在很多厂家已经给出了终身质保的承诺，所以这方面的问题完全可以放心。

       总体来说，新能源车辆的保养比燃油车要省事不少，但是建议电动车还是回4S店或者专业的维修店进行维修和保养，因为它们有最全面的厂家内部检测和软件升级包，这些在外面普通的修理厂都是没有的。

新能源汽车的保养

       太平洋汽车网新能源汽车的保养周期大多为1万公里一次。新能源汽车在驱动方式上与汽油车不同，但也需要进行日常保养。与汽油车对发动机进行保养，定期更换机油、机滤等“三滤”不同，新能源汽车的保养主要针对电池组和电动机。

       根据新能源车型的不同，在汽车的保养周期上也会有所不同，纯电动汽车的保养相对简单，而一些混动车型在保养时和燃油车保养周期类似，车主如果把握不好新能源汽车的保养周期，建议详细阅读保养手册，避免在使用过程中因保养不及时而出现一些故障。

       新能源汽车保养注意事项：

       1、注意电流的形成以及放出：新能源汽车主要靠电力系统供给能量，因此在使用过程中，需要注意电量的控制，在驾驶过程中切忌出现地板油现象，同时保持合理的车速，当车辆处于高速行驶时，新能源汽车的电池会在短时间内产生巨大电流，产生的硫酸铅晶体会进一步影响电池两极的物理功能，时间长了会影响汽车电池的使用寿命。

       2、注意充电的环境以及存放：新能源汽车在充电时需要有一个比较好的环境，在冬季时温度比较低，也要注意这方面的因素，新能源汽车的最佳存放温度为25度，这样可以更好的延长电池的使用寿命以及稳定电流放出，在冬季温度较低时，需要做好防冻措施。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新能源汽车有哪些需要保养的地方？以及注意事项？

       新能源汽车保养

       电动汽车保养省心小秘笈

       机舱检查：电动车一般需要专门检查一些插座连接器，和线路的绝缘保护。

       底盘保养：电动汽车大部分高压部件与电池机组都集中安装在车辆底盘。所以，保养时要特别留意底盘是否有划伤，包括各个传动部件、悬挂以及底盘的连接是否有松动老化。

       三电系统检查：维修电动车时，维修师傅通常会拿出笔记本电脑连接车辆的数据线，对车辆进行全面检查。包括电池组状况、电池电压、SOC功率、电池温度、CAN总线通信状态等。只需要定期更新升级车辆软件，基本上不需要更换易损件。除了新能源汽车的保养，同时还有一项特别注意事项常常被车主忽略，那就是新能源汽车电池因为新能源汽车主要靠电池驱动，所以对电池的保养直接关系到车辆性能，那么我们在日常使用中该如何正确有效的保护汽车电池延长电池使用寿命呢？

       日常电池使用注意事项

       1.充电时长要注意

       推荐尽量使用慢充电动汽车充电方式分为快充和慢充。慢充充电一般需要8～10小时，而快速充电一般半个小时可充80%的电量，2小时即可充满。但快充会使用较大的电流和功率，会对电池组产生较大影响，充电过快，也会形成电池虚电，久而久之会使动力电池的寿命下降，所以时间允许的情况下还是优先选择慢充方式，有条件的话，建议可以在家安装家用充电桩充电更方便。

       2.行驶时注意电量，避免深度放电

       正常行驶时，如果功率表指示亮黄灯，表示电量剩余20%~30%左右，那就应该赶紧给汽车充电了。如果只有红灯亮，那就应该停止运行，马上给汽车充电。因为过度放电会缩短电池寿命，所以，电池剩余电量不多时，一定要及时充电。

       3.长期存放时不要让电池亏电

       如果车辆要长期停放，至少保证一周至少启动一次，检查车子电量情况，一定不要让电池亏电。因为电池在亏电状态下很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，使电池容量下降。所以建议定期进行充电保持电池的健康状态。

       4.充电时避免插头发热

       对于插电式充电的电动汽车来说，充电插头同样需要关注。首先要保持充电插头的清洁和干燥，尤其冬天时，要防止插头上的雨雪融水流入车体；其次在充电时，电源或充电器输出插头松动，接触面氧化等现象会导致插头发热。如果充电时间过长，插头会短路或接触不良，会损坏充电器和电池，带来不必要的损失。当发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换连接器。

       5.电动汽车冬天也需要热车

       冬季低温状态下，电池性能会大幅衰减，导致充放电效率低、电池容量下降、续航里程降低等状况。所以冬季热车是有必要的，而且缓慢行驶热车，让电池在冷却液中，逐渐升温，帮助电池工作。

       6.避免大电流放电

       新能源汽车起步时应均匀加速，尽量避免猛踩油门，从而形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，破坏电池极板的物理性能。电池不能放在密封容器中，远离明火，扔进火中或浸入水中，严禁直接暴露在阳光下。停车时一定要关掉车内所有电源。

       温馨提醒：很多车主认为新能源汽车平时只需要关注电池保养就可以了，其实这个想法是错误的。新能源汽车跟燃油车一样，日常的保养和维护都是非常重要的，不仅保护了爱车的车况性能，更能提前预防爱车的安全问题！

       新能源汽车保养注意事项有哪些

       1、避免大电流放电

       电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

       2、严禁存放时亏电

       蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

       3、正确掌握充电时间

       在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了;如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。

       新能源汽车保养注意事项有哪些

       4、经常检查轮胎气压

       将轮胎气压保持在正确的胎压,必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性。

       5、避免充电时插头发热

       220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

       6、防止暴晒

       电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。

       7、定期检查

       在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省您的开支。

       8、其他重要注意项目

       1、每天出车前先检查电量是否充足，刹车性能是否良好，螺丝是否松动等，有故障应及时修理排除，检查完成确定没有故障时才能出车。

       2、每次停车都必须关闭电源开关，拔出钥匙，将档位开关扳至空档位置，并将手刹拉起。

       3、儿童在车内玩耍时要拔掉钥匙开关，以免造成危险。

       4、充电应在儿童无法接触到的地方进行。

       5、充电部分修理或更换充电保险丝时，必须先拔下220V电源插头，不准带电工作。

       6、维修或更换电瓶、电器，须关闭电源总开关后操作。

       7、电动车行驶前，须检查车门是否关紧。

       8、因事故或其他原因造成起火时应立即关闭总电源开关。

       好了，关于“新能源汽车保养”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新能源汽车保养”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。