长安欧尚科赛pro2022_长安欧尚科赛pro2022款

长安欧尚科赛pro2022_长安欧尚科赛pro2022款

       大家好，今天我想和大家分析一下“长安欧尚科赛pro2022”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.性价比和大空间都要？不妨看看这3款高热度国产7座SUV

2.长安欧尚科赛升级成科赛PRO，都有哪些方面的变化呢？

3.长安欧尚科赛Pro，喜欢的话只推荐自动旗舰版！

4.空间媲美MPV 长安欧尚科赛Pro售8.59万元起

5.8.59万元起，终身免费基础保养，长安欧尚科赛Pro上市！

性价比和大空间都要？不妨看看这3款高热度国产7座SUV

       当人们还在讨论我国单身人数达2.4亿的时候，三孩政策就紧随其后。

       三孩政策下，五座车型有些不够用了，有不少成家的消费者就开始考虑七座SUV，但是合资品牌七座SUV价格稍高，性价比并不出彩——有购车需求的朋友不妨看看15万级国产7座SUV，价格实惠，性价比较高。

       比如说，欧尚科赛Pro、豪越、传祺GS8这三款，就考虑一看。

欧尚科赛Pro

厂商指导价：8.59-15.29万元

一句话点评：起售价不到9万元，支持四种座椅布局

       欧尚科赛Pro是长安旗下一款起售价不到9万元的七座中型SUV，性价比表现较为不错。

       外观上，该车前脸的进气格栅造型用点阵式设计，搭配两侧大灯组，看起来很大气；内饰部分为全黑设计，贯穿式空调出风口设计搭配10英寸竖版大屏，看起来更有质感。

       空间布局上，该车轴距2800mm、车长4880mm，提供2+2+3式七座、2+3+2式七座、2+2+2式六座和2+3五座在内的四种不同座椅布局，比较灵活；不过需要指出的是，该车的第三排空间较一般，不适合长途乘坐。

       配置部分，这款SUV的实用配置很丰富，定速巡航及自适应巡航系统、自动驻车、上坡等均有配置。

       动力方面，欧尚科赛Pro搭载1.5T蓝鲸动力发动机，传动方面匹配6速手动和6速自动变速箱，最大功率178马力，最大扭矩265N·m，能满足日常代步需求。

吉利豪越

厂商指导价：10.36-14.26万元

一句话点评：最大装载空间可达2360L，1.8T动力较充沛

       再来看看吉利豪越，这款中型SUV是吉利汽车专为大家庭出行推出的大尺寸车型。

       该车车身线条抑扬有致，主腰线腾越飞扬，张力十足，气场较强；内饰上，豪越很注重层次感，平直的线条设计看起来简约而不简单，同时中控台上方大量使用了软性材质和皮革包裹，档次感较强。

       车身尺寸方面，该车长*宽*高分别为4835*1900*1780mm，轴距为2815mm，最大装载空间可达2360L；同时该车第三排空间较宽裕，舒适性较为不错。

       此外，该车的配置表现也不错，配备了ICC智能领航系统、ACC全速自适应续航系统以及LKA车道保持系统等等，能很好减轻驾驶者压力。

       动力上，这款SUV搭载了1.8T涡轮增压发动机，最大输出马力为184Ps，较为充沛。

传祺GS8

厂商指导价：15.58-26.28万元

一句话点评：中高端中级SUV，具备L2级驾驶能力

       相较于上述两款车型，传祺GS8的定位更加高端一些。

       外观上，该车前脸部分的暗黑骑士格栅设计，与刚劲有力的横向线条相结合，霸气十足；内饰部分为360度环抱式豪华立体座舱设计，整体布局一气呵成，恢弘大气，而且用料和做工都达到了上乘水准。

       空间方面，该车轴距为2720mm，车长4740mm，第三排空间不算充裕，建议选择五座版车型，乘坐舒适性会好很多。

       同时作为中高端SUV，传祺GS8的ADiGO自动驾驶系统达到了L2级，能提供全方位的安全驾驶，值得点赞。

       传祺GS8的动力则是三款车中最强悍的，搭载的350bar高压直喷技术的2.0TGDI发动机，最大输出功率可达252马力，可以带来较畅爽的驾驶体验。

结束语：

       综上，三款车型中，欧尚科赛Pro起售价最低，同时能较好满足大家庭出行需求，适合购车预算较低的朋友；吉利豪越空间最大，1.8T动力满足日常出行代步绰绰有余；至于传祺GS8，其定位是三款车中最高的，配置和动力表现都不俗，适合有一定用车追求的消费者。总之，这三款中型SUV各有千秋，具体选择哪款车型，还是看个人需求来决定。

       本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

长安欧尚科赛升级成科赛PRO，都有哪些方面的变化呢？

       说到欧尚科赛，老王绝对算得上有“发言权”的车评人之一。在《车市进言》编辑部，我们就有一台科赛1.5T作为工作车，每次外出拍摄、满载行李和工作团队，这台科赛总能让全公司人都坐得特别舒服。并且，几万公里行驶下来，那台科赛的机械状况依然没啥衰减，维护简单，空间宽敞，特别实用，这是编辑部对欧尚科赛最“真实”的总结。?

       老实讲，随着二胎政策的开放，以及90后逐渐成为消费主力。家里有小孩、多名老人以及年轻夫妻多乘员出行的状况逐渐成为目前主流用车状态。而对于中国人均机动车保有量相对较低的背景来说，一台务实、实用、可靠的大七座SUV则成为时下最受欢迎的选择。而对于长安欧尚来说，建立在科赛的成功之上，他们又推出了科赛Pro加强版车型。?

       9月28日，?长安欧尚科赛Pro正式上市，作为定位大七座旗舰SUV的科赛Pro本次共推出Pro与Pro?GT共计九款车型，价格区间为8.59-15.29万元。?

       对于科赛来说，Pro则意味着全方位加强。作为“三代同堂”“二胎家庭”打造的“一车出行”专属解决方案，科赛Pro拥有2+2+3的真七座布局，并且在配置、驾驶、舒适性极大维度具有比肩20万合资SUV的硬实力。?

       在外观方面，欧尚科赛Pro星旗舰设计语言，星辉之翎前格栅搭配星瞳式熏黑全LED灯光组合，显得气势十足。车身侧面，科赛Pro使用上中下三条腰线贯穿车身，构成了灵动的侧面细节以及光影转换，这样的设计也打破的此前中大型SUV侧面线条呆板的设计，灵性十足。

       而在车身尾部，科赛Pro则以层次饱满的设计完美平衡内部空间和立体型面，塑造的臀部曲线。此外，科赛Pro还配备强有力的19寸五幅铝合金运动轮毂，最大程度上发挥SUV的强悍本性，极具气势。?

       坐进科赛Pro的车内，你很难相信这只是一台售价十万级别的七座SUV。大量软性材料、皮质的加入让科赛Pro内饰看起来颇有豪华感。舒适的真皮方向盘配合中控大屏，兼顾舒适之余还让整台车内饰极富科技感。值得一提的是，科赛Pro前排座椅还支持通风和加热功能，无惧冷热。再配合上先锋出品的10扬声器音响系统，乘坐科赛Pro来一次说走就走的旅程应该是一件非常惬意的事情。

       说到全家出行旅游，就不得不提科赛Pro的空间表现了。在这点上，科赛Pro拥有专为大家庭打造的七座空间，长达2800mm的轴距与2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2共4种座椅布局让出行变得更灵活。并且，就老王亲测科赛的经验来看，科赛Pro全车每一个座位都能让成年人舒适乘坐，是真正意义上的“大七座”SUV。?

       而在智能配置上，科赛Pro拥有一键启动智能钥匙、科大讯飞语音交互、欧尚Style?等实用配置。简单举例，如果你在地库找不到爱车，只需打开App就能够查找车辆定位、鸣笛、开锁等操作。当然，作为一台休旅车，科赛Pro还拥有全速段自适应巡航、自动大灯、电动尾门等实用配置。

       动力方面，科赛Pro用了“蓝鲸”1.5T与2.0T两套组合。1.5T+6AT组合在我们此前体验长安CS75PLUS上饱受好评，低速顺滑、高速动力充沛，并且百公里油耗仅为7.8L。相比之下，2.0T+8AT这套动力组合则更符合对动力有高需求的消费者，这台2.0T蓝鲸发动机最大功率高达171Kw，最大扭矩更是达到360Nm,动力输出比肩3.5L自然吸气发动机。

       写在最后

       大空间、真七座、配置丰富、动力强劲，这是老王对欧尚科赛Pro的产品力总结。虽然乍看之下有些平淡，但对于务实的家用消费者来说，能让全家人都坐得舒服、驾驶轻松，并且可靠，那么大七座SUV的需求就基本满足了。而从本次科赛Pro的升级来看，诚意满满的定价与配置提升才是消费者实打实受用的地方。哦，对了，科赛Pro还可以享受长安欧尚开创的免费“双保”政策，这样一算科赛Pro是不是更值了呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安欧尚科赛Pro，喜欢的话只推荐自动旗舰版！

       最近iPhone12上市了，不过与以往不同的是，这次苹果新机的发布会并没有引起很大的轰动，毕竟虽然iPhone12的四款机型全系都用上了5G，但是电池容量却很小；

       加上明面上售价基本维持不变，暗地里却取消了充电器和耳机，以至于众多机圈博主都是不推荐，甚至出现了“十三香”的调侃梗，也让国产品牌手机有了奋起直追的机会。

       此外车夫不止一次的调侃过PRO这个词算是汽车圈从手机圈的“舶来品”，本意是指在性能和尺寸方面都有所升级，那我们下面就来看看?长安欧尚科赛PRO都有哪些方面的变化——

       车型增多，选择多样性

       跟这次iPhone12一次性发布四款机型一样，长安欧尚推出科赛Pro手动/自动2个序列和全自动车型的科赛Pro?GT版，达到了27款车型，售价区间8.59-15.29万元，让人选的眼花缭乱。

       此外由于自从二胎政策放开以来，越来越多的家庭选择生育二胎，于是夫妻双方+两宝宝+一方父母的2+2+2六口之家模式已成为中国家庭的常态，因此六/七座的车辆也成了刚需。

       而科赛Pro就是一台为满足二胎家庭刚需而来的车辆，专为解决“三代同堂、二胎家庭、一车出行”需求而来，拥有2+2+3/2+3+2/2+2+2/2+3四种座椅布局，满足任何形式家庭的选择。

       尺寸微调，还是那味道

       跟这次iPhone12对于大尺寸机型叫PRO一样，科赛PRO在车身尺寸上，相比起科赛在车身长度上增加了50mm，其它参数没变，轴距依旧是2800mm。

       在外观设计上，科赛Pro大尺寸的进气格栅与两侧大灯相连，整体看上去更有气势。中网内部依旧是点阵式的设计，但是下包围用了全新的设计。

       而在内饰方面，科赛Pro则是基本维持了现款科赛的造型设计，大量软性材质的包裹以及银色镀铬装饰，继续保留原有的风格和质感，让人熟悉。

       配置提升，实力很强劲

       跟这次iPhone12用上了5G等新技术一样，科赛PRO在配置方面也有所提升，如入门版车型相比起现款的科赛则多出了定速巡航和车内PM2.5过滤装置。

       此外，部分科赛PRO车型还配备有LED日间行车灯、车联网（T-Box）功能、OTA升级、车载WIFI、电动尾门、前车门迎宾灯、后视镜照地灯等配置。

       而高配车型更是选用皮质材料座椅，具备电动8向调节和加热、通风功能，配有环绕布局10喇叭先锋专业音响，以及智能空气净化系统，给消费者以舒适。

       动力不变，依旧受欢迎

       跟这次iPhone12不一样的是，iPhone12由于继续用小容量电池被大家诟病不已，而科赛PRO的动力系统跟之前科赛一样，没有变化，但却会受到消费者的喜爱。

       因为科赛PRO继续搭载的是1.5T蓝鲸动力发动机，传动方面匹配6速手动和6速自动变速箱，最大功率131马力，最大扭矩265N·m，百公里综合油耗低至7.8升；

       而科赛Pro?GT版搭载的则是2.0T蓝鲸动力发动机，传动方面全系均匹配8速自动变速箱，最大功率171马力，最大扭矩360N·m，动力比肩3.5L自然吸气发动机。

       点评：可以发现科赛PRO与这次发布的iPhone12还是有很多共通之处的，科赛PRO也确实对得起PRO这个后缀名，不仅车身尺寸变大了，配置提升了，最受好评的动力系统也保留了，而且更关键的是起售价还低了点哦！

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空间媲美MPV 长安欧尚科赛Pro售8.59万元起

       根据不可靠消息，6座或7座非运营的私家车，也会全面实行6年免检！如果真的是这样，那么或许很多人会考虑同样的价格，为什么不选择一台空间更大的6座或者7座的SUV车型呢！在10万元这个级别，毕竟这个价位下是绝大多数家庭可以接受的范围，有需求那就有市场！这个时候长安欧尚?就已经推出了这么一款5座、6座以及7座的科赛Pro。

       今天主要来聊一聊，关注度相对比较高的1.5T四缸涡轮增压车型，拥有178匹的最大马力，265牛米的最大扭矩。当然它还有一款是2.0T的四缸涡轮增压引擎，但要知道关注这款车的用户多数冲着性价比去的，所以今天姑且先聊1.5T的车型。

       相同车型下，无论5座、6座还是7座车型，其价格都是一致的。1.5T自动挡里面有豪华型、旗舰型和领航型这三款车型。

       对比了下这三款车型的配置表以及它们各自的价格之后，最为推荐购买的车型是1.5T的自动旗舰型。

       对于车型的外观，我就暂且不做评价了，大家自行欣赏！但是小编就想说一点，在保证一定的颜值的前提下，尽可能的把车身内部空间做到极致！当然我们后续会聊到它的车内空间表现，毕竟这就是它的一个卖点之一。不过先来看看这款旗舰型的配置如何，给大家整理了6座版本的?长安欧尚科赛Pro的主要配置，当然比较特色的用了**来标注。

       当然了不管5座、6座还是7座，配置上基本无差别，仅是座位数的不同而已。这款旗舰型目前的指导价11.99万，不过它确实具备很多舒适性配置，比如豪华版所没有的全景天窗、远程启动、仿皮座椅、自动空调等等。

       如果真的是想购入这款车型的话，那么如果没有任何优惠的情况下。按照指导价11.99万来计算，购置税1万，保险预估0.55万，当然多退少补，上牌费500元，在没有其他杂费的情况下，落地为13.6万。当然可能这个级别的用户看到这个价格确实会有点犹豫，不过大家请放心，虽然说后续不会有大几万的优惠，但是小一万的优惠幅度还是有的！

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8.59万元起，终身免费基础保养，长安欧尚科赛Pro上市！

       9月28日，长安欧尚汽车旗下全新中大型SUV——?长安欧尚科赛Pro正式上市。新车定位为"中国大家庭出行大7座SUV"，并提供2+2+3/2+3+2/2+2+2/2+3四种座椅布局供消费者选择。

       长安欧尚科赛Pro共推出9款车型，其中欧尚科赛Pro搭载蓝鲸1.5T+6MT/6AT，欧尚科赛Pro?GT搭载蓝鲸2.0T+8AT，其售价区间8.59-15.29万元。此外，长安欧尚官方还针对购车提供七重购车礼遇，详情请看上图。

       外观方面，科赛Pro在现款科赛的设计上进行了一定的升级，新车用星舰设计语言，熏黑的六边形中网内部为镀铬点阵式设计，形成了星辉之翎前格栅。星瞳式熏黑全LED大灯十分有神，底部黑色包围配合银色饰条则让前脸更有气势。

       来到车身侧面，可以很清楚的看到新车将车窗及B/C/D柱熏黑，形成了悬浮式车顶的设计，另外车窗下方的镀铬饰条也提升了车侧的时尚度。腰线设计横贯车身，看上去也十分立体动感。此外，科赛Pro还配备19寸五幅铝合金运动轮毂。

       车身尾部造型饱满立体，两侧加入通风口的设计，底部黑色包围搭配用贯穿的镀铬饰条形成的排气装饰，提升了一定的硬派气息及运动感。车身尺寸方面，科赛Pro的长宽高分别为4880/1868/1775mm，轴距2800mm。

       来到车内，新车用了星舰引翼式的仪表台设计，贯穿式出风口配合嵌入式10英寸超大中控显示屏彰显车内高级感及科技感。仪表台运用软性皮质材料包裹，门板处还加入带纹理的饰板，提升了车内的质感。

       新车搭载了来自科大讯飞的智能语音控制系统，可完成影音**、路线导航、开关空调等日常操作。同时还可以利用欧尚Style?APP远程控制车辆，车库自动寻车、冬天提前打开空调、泊车后查看车辆状态，均可一手掌控。

       科赛Pro提供了5座、6座和7座版本，拥有2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2共4种座椅布局，满足不同消费者需求。即使是三代同堂家庭也能享受出游亲子时光，一车满足全家出行。第二、三排座椅的独立出风口，能照顾到车内每一位成员，提供更加舒适的温度，同时搭载的智能空气净化系统和N95级PM0.1过滤装置，为全车乘客提供绿色健康的车内环境。

       安全配置方面，新车搭载了AEB自动紧急制动、上坡、并线、车道偏离预警等配置。同时科赛Pro还针对二胎家庭打造了双儿童座椅接口+中门儿童锁设计。此外，新车还搭载行车记录仪、胎压监测、360°全景影像、前4后4驻车雷达、6安全气囊、四门一键防夹等全面配置，360°保护驾乘安全。

       动力方面，新车共有三种动力组合，其中科赛Pro搭载蓝鲸1.5T发动机，最高功率131kW，峰值扭矩265N·m，综合油耗低至7.8升/100公里，并分别匹配6速手动变速箱及爱信6速自动变速箱。科赛Pro?GT搭载了蓝鲸2.0T发动机，最大功率171kW，峰值扭矩360N·m，拥有GDI缸内燃油直喷、STT启停技术等先进科技加持，并匹配爱信8AT变速箱。

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       9月28日，?长安欧尚科赛Pro正式上市，厂商指导价区间为8.59万-15.29万元。长安欧尚科赛Pro可视作为中期改款车型，本次共提出了9款车型，其中6款搭载了1.5T发动机，而另外3款则为搭载2.0T发动机的GT版车型，并且全系皆提供5/6/7座布局可选。

       长安欧尚还为科赛Pro提供了多重购车政策，其中终身免费基础保养、终身年审代办、至高10万元，36期免息方案都颇具吸引力。那么除了丰富的购车政策以及亲民的售价之外，长安欧尚科赛Pro这款新车都有什么亮点？哪款配置的车型更值得购买？未来的市场前景又如何？本期《智看新车》小智就为大家来分析一下。

       长安欧尚科赛Pro在外观以及内饰细节之处进行了小幅修改，车身尺寸也没有发生太大差异，而动力组合则与原先保持一致。

       长安欧尚科赛Pro的外观设计整体较为大气，黑化的前进气格栅内部为点阵式造型，颇具视觉冲击力，并且中网还与两侧大灯相连，拉伸了横向视觉宽度。新车前保险杠两侧用锐利的线条营造出了类似于导流口的视觉效果，镶嵌其中的LED日行灯灯罩用了熏黑处理，看上去很有攻击性。

       长安欧尚科赛Pro的尾部造型变化不大，显得相当敦厚饱满，也与前脸形成了首尾呼应。新车扰流板的层次感十分丰富，为车尾增添了不少活力气息。而新车底部看似用了双边共四出排气布局，但只是镀铬饰条的装饰件，实际上用的是隐藏式排气布局。

       长安欧尚科赛Pro的内饰部分用了对称式中控布局，并且中控台由大面积的软性材质和皮革包裹，挡把区域还辅以钢琴烤漆饰板进行点缀，厚道的用料营造了不错的车内质感。科技配置方面，新车搭载了7英寸液晶仪表和10英寸中控屏幕，其中高配车型的中控屏内还集成了车联网功能，为日常用车带来更多便利性。

       作为一台中型SUV，长安欧尚科赛Pro的长宽高分别为4880/1868/1750（1775）mm，轴距则达到了2800mm，车身尺寸处于同级别中的主流水准。作为参考，丰田汉兰达的长宽高为4890/1925/1720（1715）mm，轴距为2790mm。

       长安欧尚科赛Pro全系都提供了2+3五座、2+2+2六座、2+3+2/2+2+3七座布局可选，满足不同消费者的各种用车需求。得益于较大的车身尺寸，新车的内部乘坐空间较为宽裕，第二排座椅还支持前后移动和靠背角度调节，不同身形的乘客基本都能找到较为舒适的坐姿。另外全景天窗的出现也有效改善了车内开扬感，避免后排乘客长时间乘坐产生压抑感。

       新车的后备厢较为规整，常规容积就十分可观，开口较大的尾门也为装载大件物品提供了便利。新车的后排座椅还支持4/6比例放倒，座椅放倒后的后备厢地台做到了纯平，不仅空间组合灵活，装载能力也相当强大。

       动力方面，长安欧尚科赛Pro沿用了原先的动力组合，提供1.5T或2.0T发动机可选。其中1.5T发动机匹配6MT或6AT变速箱，最大功率178马力，峰值扭矩265牛·米；2.0T发动机匹配8AT变速箱，最大功率233马力，峰值扭矩360牛·米。值得一提的是，长安欧尚科赛Pro搭载的动力总成是与长安CS75PLUS同款的蓝鲸系列，品质以及匹配默契度还是值得肯定的。

       长安欧尚科赛Pro共推出了9款车型，包含6款1.5T车型和3款2.0T车型。接下来我们就来看看长安欧尚科赛Pro的各款车型之间有何配置差异以及怎么选更合适。

       手动挡车型中，小智最为推荐购买的是厂商指导价9.69万元的2021款?1.5T?手动豪华型，这款车型配备了倒车影像、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、GPS导航系统等实用性颇高的功能性配置，足以满足日常生活所需。

       如果要购买自动挡车型，小智同样推荐的是2021款?1.5T?自动豪华型，其配置基本与手动豪华型保持一致，已经够用。当然如果想要更强的档次感，也不妨选择2021款?1.5T?自动旗舰型，仿皮座椅、7英寸液晶仪表、车联网、自动空调等都保证了一定的高级感。

       若是对于动力有高要求的消费者，不妨选择2021款?GT?2.0T?自动豪华型。这款车型搭载了2.0T+8AT的动力组合，要整整比1.5T车型多了55马力的最大功率和95牛·米的峰值扭矩。

       长安欧尚品牌在去年年底推出了欧尚X7，上市后的市场表现可圈可点，而已经开启预定、即将上市的欧尚X5也吸引了众多消费者的目光。从这些热门车型可以看出消费者对于长安欧尚品牌的认可度正在不断提升，势必也会令更多消费者注意到同属长安欧尚旗下的这款科赛Pro。

       近些年国内7座SUV市场相当火爆，长安欧尚科赛Pro要面对的竞争对手自然不在少数，例如就有捷途X90、捷途X95以及吉利豪越等。相较对手而言，长安欧尚科赛Pro的车内空间表现并不落下风，并且在同价位车型配置表现方面占据了一定优势，因此竞争力还是相当强劲的。

       经历中期改款之后，长安欧尚科赛Pro的厂商指导价区间较此前更为亲民，并且配置表现更具诚意，整体性价比显著提升。此外，终身免费基础保养、终身年审代办等也体现了长安欧尚出众的服务理念，因此小智认为科赛Pro这款新车未来的市场表现还是相当值得期待的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“长安欧尚科赛pro2022”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“长安欧尚科赛pro2022”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。