菱智m5ev电动车_菱智m5ev电动车怎么样

菱智m5ev电动车_菱智m5ev电动车怎么样

       今天，我将与大家共同探讨菱智m5ev电动车的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.����m5ev�綯��

����m5ev�綯��

       网约车从大城市慢慢普及到我们二三线的小城市，比如说某滴打车，还有哈啰某行等等。为了响应互联网的号召，我决定加入网约车的大家庭，一是这个行业是刚需，二是响应环保为我们的地球大家庭做点贡献哈哈。选车的时候主要考虑的是卡罗拉和菱智M5EV。卡罗拉这款车，不管是市场保有量还是品质都是首屈一指的，各方面也都比较完善，我们城市大部分做网约车的都买了卡罗拉。可是我这个人就是不太喜欢随波逐流，感觉烂大街的车不太适合自己傲娇的性格哈哈。?而菱智M5EV可以说是国内新能源的新秀，它的燃油车起步比较早，新能源车虽然是这几年才发展起来的，但是菱智的口碑一直都不错，而且菱智M5EV的空间和燃油车是一样大的。另外这款车的续航有350公里，基本日常用车或者小长途用车都是够用了。主要还是老婆大人觉得菱智M5EV比卡罗拉颜值高。在女人眼里车只有好看或者不好看，没办法只能顺应财务总监的决定，毕竟这是个看脸的时代。?话不多说上图。。。。

       滴滴滴?，大白来啦！?霸气的前脸！霸气的日行灯！

       白色的车身给人感觉很舒服，而且显得比较大，还耐脏。做我们这行，这点儿很重要，车子可不能太脏，耐脏就能节约洗车时间，时间就是金钱啊。

       比较喜欢这个日间行车灯，现在的车都有日行灯了，开在路上辨识度很高，也更安全。

       对于一款电动车，可能大家都比较关心车子的续航能力，接下来我们就针对这个方面聊聊。我的菱智M5EV，官方续航里程350km。我这三个月开下来，感觉官方的这个续航还是比较标准的。我白天会充1次电，加上晚上家里充电一次，平均每天都会跑500多公里（不多跑倒不是车子续航不够，是真的身体吃不消啊），到目前来说还没有遇到过因为续航耽误事的情况。?其实，对于我们真正以网约车为主业的人，续航还真不是最大的问题，车子的舒适度才是最重要的。而对于菱智M5EV，我最满意的实际上正是这款车的舒适度，一天开下来，也不会特别累。

       内饰风格简洁不简陋，我们开网约车的对内饰的要求也不高，看着舒适就好了。

       中控屏蛮大的，清晰度也高。

       哈哈哈摄像头，这是网约车的规定。

       这是后排独立空调。

       这个车的后排空间很大，我身高接近180，前排调整好开车姿势后，后排的乘坐空间还很宽敞。有不少客户进来就说这车空间大。

       电耗的话，平均每公里不到3毛钱，如果是燃油车的话，平均每公里要7毛左右，夏天开空调就更吓人，是这款车的2～3倍。我了解到网约车这个行业一年平均要跑10万多公里，如果是燃油车每公里按7毛算，一年下来就是7万块钱，但如果我开菱智M5EV的话，10万公里也就3万块钱。这样一年下来就节省了4万块钱，哈哈幸亏我买的是菱智M5EV！?停车的功夫，就有人围过来问菱智M5EV的情况，哈哈，?聊了大半天，不知道有吸引进来几个新菱智M5EV车友呢，哈哈哈?今天的作业就交到这儿，争取以后再发一篇帖子，更详细的给大家介绍下这车。

       工信部给这款车的续航里程是310公里，性能不错。实际使用中，续航里程超过250公里没有问题。

       凌m5ev为纯电动mpv车型，为单电机。

       凌动M5ev的m5EV电机最大功率90kw，最大扭矩300Nm。

       这款车用三元锂电池，能量密度高，重量轻。大多数纯电动汽车都使用这种电池。

       三元锂电池的阳极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。

       三元锂电池是未来的趋势。

       菱智m5ev前悬架用双横臂扭杆独立悬架，后悬架用钢板弹簧非独立悬架。

       这辆车是后驱的，电机也固定在后轮轴上。

       如果你对这辆车感兴趣，你可以试一试。

       电动车最大的特点就是车内的安静性更好，因为电机运行时没有额外的噪音和抖动。

       电机的动力输出方式也不同于普通内燃机。普通汽油发动机和柴油发动机需要达到一定的转速才能输出最大扭矩，而电动机不需要。只需将纯电动车停放到位，踩下油门踏板到底，电机即可立即输出最大扭矩。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“菱智m5ev电动车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“菱智m5ev电动车”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。