新天籁智行_新天籁智行领航版

新天籁智行_新天籁智行领航版

       希望我能够为您提供一些与新天籁智行相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释，请告诉我。

1.??????????

2.天籁智行版有自适应巡航吗

??????????

       买车的主要想法就是想买个代步车，所以要求也很明朗，基本就看了日系车，因为我觉得日系车比较耐用而且毛病少，其中又以日产车比较突出，因为我对日系的第一印象就是省油耐用，所以看车看了一圈在日系的范围里也选择出了那么几款车，过程我就不在叙述了，反正最后我是成为了天籁车主。?选择天籁是觉得日系车省油耐用，除了这两个方面之外天籁本身也是有很大优点的一个车型，首先这个车好看，空间大，维修保养便宜，重要的是不会出什么问题，这个是很重要的，因为买车是用来代步的，走的也不会少，如果车子耐用，那么是很省心的。外观方面是萝卜青菜各有所爱，我挺喜欢天籁的外观，日行灯让车头显得更帅，就是尾部显得有点小气，动力很充足，平时绝对够用了，我看网上都说这车加速比不过思域之类的话，我只想说呵呵，我平时开车几乎全在市区，所以根本没有地板油的机会，就是上了高速动力也很充足，并且这车起步很快，因为是独立悬挂，感觉开起来非常的灵活好开!

       接下来就欣赏我的大白吧。我选择了一个最普通的颜色，白色适合家用。

       虽然是新款车型，但是也是继承了老款的车稳稳中。

       尾部和前脸比起来显得更加内敛一些。

       不过整体来说车身还是偏向于沉稳类型的设计。

       尾灯设计还是挺有运动感的，因为现在我看很多车型上都会有这种熏黑的设计啊，天籁也使用了这个设计是为了凸显自身运动感的气息。

       不过尾部使用的是隐藏式的排气，所以看起来不是特别高调，太过于单调了。

       啊，主驾驶室使用的电动调节的座椅可调角度比较多。

       纯黑的内饰虽然看起来是特别的好看，但是并不是特别耐脏啊，稍微有一点脏东西弄到车上会特别明显。

       天籁整体驾驶感受还是挺好的，虽然车身比较大吧，但是驾驶的时候还是很轻松的。

       油耗相对来说也是可以接受的。因为我在市区用车的时间比较多，所以油耗相对来说会稍微高一些。

       中控屏的设计每次我都不敢动它，总害怕把他给掰折喽。

       在配置方面天籁还是比较实在的，各种配置都有配备。电子手刹自动驻车这两个功能在日常行车的时候不用来回去拉手刹还是挺实用的。

       中午扶手的宽度够大，在开车的时候把右手放上去还是很舒服的。

       天天的后排确实是挺舒服的，不愧为大沙发的名称。做上去的时候你会感觉到整个座椅很柔软，而且空间也很大。

天籁智行版有自适应巡航吗

       上次和大家分享了提车感受。?今天不是很忙，就和大家分享一下天籁的使用感受。天籁目前在我手里也行驶了1万多公里，所以在使用感受上还是很深的。先说一天动力感受：2.0的马力只有159可能从数据上来看，会感觉天籁的动力不是很大，但是在日常使用的时候天籁的动力并不会感觉不足，因为我们大多数都是在市区行驶，在市区行驶的时候大多数都是在60码以下的速度行驶的，天籁在60区间行驶的时候，并不会感觉到肉，在60区间的时候提速还可以。?油耗：其实日系车相对于其他车型都是比较省油的，我买的天籁，我朋友去年入手的凯美瑞，我两个人的油耗基本上一致的，我的8.1，他的8.3油耗都差不多。

       其实天籁改款之后销量还是可以的，我在我们这个小城市里已经见了很多辆新款的天籁了。各个颜色的都有，还基本上都是年轻人开的。

       白色的天籁更稳重一些，白色相对于蓝色少了那么一丝个性。但是整体来说白色的更加保值一些。

       公园里的天籁，颜值各方面还是没话说的。在同级别里，我还是很中意天籁的。

       在新款天籁身上能感受到运动感。

       天呐，在配置方面还是很实在的，电动座椅真皮座椅都有配备。

       方向盘的造型其实是挺好看的，我感觉天籁的这个放盘的造型点像宝马。

       仪表盘的信息显示十足啊，车辆的各种信息都能在这里面查找出来。

       中控屏幕。

       前排的点烟器和充电接口和aux。

       门板的扶手位置是使用的真皮材质还是可以的。

       副驾驶视角来一张。天籁无论是前排座椅还是后排座椅坐起来都是很舒服的，都是比较柔软。

       天籁的后排空间确实是挺大的，我也做过我朋友的凯美瑞。我感觉他们两个空间基本上是一致的，没有什么特别大的差别。

       太平洋汽车网天籁智行版有自适应巡航，配置有自适应巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。

       天籁具有自适应巡航，配置有自适应巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。

       21款天籁有自适应巡航，自适应巡航特点有：

       1、自适应巡航控制系统的最大优点在于不仅能够保持驾驶人预先设定的车速，还能够在特定驾驶条件下随时根据需要降低车速，甚至自动制动；

       2、当车速超过30公里/小时，无论驾驶人正以何种方式驾驶车辆，自适应巡航控制系统均会介入工作，以使车辆始终保持驾驶人预先设定的车速。

       “天籁”是一个很好听的名字。“天籁”最早出自《庄子齐物论》中的“汝闻人籁而未闻地籁，汝闻地籁而未闻天籁夫”。如今，天籁一词更多的形容的是自然界的声音，或是非常悦耳的声音。2004年，东风日产引入了一款名为“TEANA”的中型车，并根据中国文化将其音译为“天籁”。或许当年日产自动车株式会社的成员也没有想到这台车会有一个如此美妙的名字。

       当年，搭载3.5升V6发动机的天籁让更多人看到了日系豪华的样子。带有功能的后排座椅、GPS导航系统、倒车影像、多碟CD系统等豪华配置全部加持到了同一台车上。此后，“天籁”一词又渐渐形成了另外一种象征，就是一台沉稳、舒适的日系中级车。以至于第七代车型改名为“ALTIMA”后，依旧称其为“天籁”。

       车灯依旧用了和上一代相同的“回旋镖”式设计，硬朗的变化也是和整体的车身格调更加相得益彰。内侧的日间行车灯用恰到好处的粗细变化增添着车头的凌厉。尾灯也是似曾相识的造型，同样地做了扁平化的处理，和头灯相互辉映。

       细节之处，天籁更低的车身造型要得益于更加平缓的A柱和C柱。在黑色边框和镀铬饰条的加持下，打造出悬浮车顶的风格。19寸双5幅式铝合金切削轮毂在阳光的照耀下将金属质感展露无余。此外，配合的40%扁平比轮胎同样在诉说着这台车的运动格调。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，关于“新天籁智行”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“新天籁智行”，并从我的解答中获得一些启示。