东南汽车富利卡_东南汽车富利卡2004版

       欢迎大家加入这个东南汽车富利卡问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.东南富利卡

2.现在的二手东南富利卡为什么这么便宜，是没有配件了，还是油耗大

3.东南富利卡是SUV吗?

东南富利卡

       非常的差，因为这款车在前几年就被日本等国家淘汰了，然后东南汽车又引进了的，不仅车型老，而且性能也不稳定，虽然出过改款，但是重要组成部分例如发动机还是没有变化，仍然是沈阳三菱出的4G63的1.6发动机，几乎已经是古董了！

现在的二手东南富利卡为什么这么便宜，是没有配件了，还是油耗大

       做的就是性价比，质量非常的过关，细节成就失败价格的限制就是的道德廉价的内饰，性价比就是比较的低现在就是比较的简单，个人不是很觉得可以，毕竟就是有点儿老基本上就是买的高配版的了，但是就是内饰做的不好，用料比较的差现在的空间算得上比较的宽敞的，但是还是有点儿利用不方便不是很好的配置，但是就是不一样，现在的就是喜欢真皮座椅算得上比较的不错，现在就是比较的平均的吧，还是挺不错的还是有点儿不是很行，就是比较的硬，现在就是觉得悬挂问题基本上就是控制不道德了，个人觉得很厉害，就现在来说就已经是11.6个有点儿接受不了，基本上就是非常的厉害，因为颠簸感十足经常得到很不错的保养的了，还是觉得服务不错

东南富利卡是SUV吗?

       貌似现在东南富利卡已经停产了，我在官方网站上看不到这款车了。

       这款二手车便宜的原因有以下几个方面：

       1、若真的停产了，那么配件的供应肯定是存在问题的；

       2、停产车型也是导致二手车价格急剧下降的因素之一；

       3、东南汽车基本上采用的均是三菱发动机，该类型的发动机优点是动力性能扭矩大、马力大，缺点就是耗油，自然在省油的年代这款发动机相对比较冷门了；

       4、东南汽车前几年的确存在销量的问题，全国各地销售量很差的，这也是保值率低的原因之一；

       5、东南富利卡的质量也是一直以来一个问题；

       6、富利卡属于MPV，这类车型市场也相对比较小，购买力也相对有限。

       给你的建议，虽然我不知道这辆车卖你多少钱，但是直觉告诉我，你还可以再砍砍价，要这车的人不多啊，好不容易有个需要这种车的人是很难得的。

       东南富利卡要看具体的成型才可以说是不是SUV。

       SUV＝越野车＋旅行车

       SUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正

       兴起，1998年SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现，它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛

       行，以舒适性和多用途性赢得称赞；而越野车相对笨重，油耗又大，最后就产生了SUV的概念，它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV的底盘高，有大

       梁，可以牵引，后行李箱的空间同样宽大，SUV是及越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的，所以称之为运动多功能车辆。

       SUV是“SportsUtilityVehicle”的简称，即运动型多功能车，又俗称休闲越野车，是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车，起源于上世纪80年代的美国。SUV最吸引人之处，除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的越野性和安全性，并有运动感，便于日常生活、外出旅行和野外休闲。这是因为SUV的前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架，后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架，车内的空间较大，载人载货同样游刃有余。

       好了，今天关于“东南汽车富利卡”的探讨就到这里了。希望大家能够对“东南汽车富利卡”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。