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奔驰sl级评测_奔驰 sl级

ysladmin 2024-07-28 人已围观

简介奔驰sl级评测_奔驰 sl级       接下来,我将会为大家提供一些有关奔驰sl级评测的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开始探讨一下奔驰sl级评测的话题。1.��

奔驰sl级评测_奔驰 sl级

       接下来,我将会为大家提供一些有关奔驰sl级评测的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开始探讨一下奔驰sl级评测的话题。

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奔驰sl级评测_奔驰 sl级

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       奔驰SL级是奔驰(进口)旗下的一款跑车,车身结构用2门2座硬顶敞的形式,17款全系共有三款车型可供消费者选择。这款新车的保修期限为3年不限公里,那么这款新车的综合产品力表现到底如何呢?下面就让我们一起来看一下。

       首先让我们从外观方面来看一下,这款新车的整体造型设计有着非常好的家族化设计方式,车头的进气格栅搭配银色镀铬饰条,使得整车质感得到了大幅度提升,中网内部造型立体,车身腰线修长顺延至尾部,车头的线条十分饱满,造型也十分立体。车身尺寸为4646x1877x1304mm,轴距为2585mm,符合同级别车型的尺寸要求。而车头部分的灯组造型也十分犀利,全系车型均用LED光源,支持日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、3色车内氛围灯等比较实用的灯光配置。

       接下来我们再看一下内饰方面,新车内部用大面积的真皮材质进行包裹,使得整车的触摸手感十分柔软,方向盘支持上下+前后四向调节、多功能控制、换挡、记忆等功能,另外还搭载了蓝牙/车载电话、CarPlay、单碟DVD、GPS导航系统、道路救援服务、多媒体接口、语音识别控制系统等多媒体功能。中控区域,新车还搭载了一块7英寸的中控屏幕,也在一定程度上提高了全车的科技感表达。另外还配置了车身稳定系统、并线、ABS防抱死、制动力分配、刹车、牵引力控制、疲劳驾驶提醒等安全配置,整车的安全系数得到了大幅度的提升。

       动力方面,2017款奔驰SL级搭载了3.0T双涡轮增压发动机,传动系统方面匹配9挡手自一体变速箱,最大功率为270千瓦,峰值扭矩为500牛米。符合欧五排放标准。

       新车的配置比较丰富,目前官方指导价为99.38万元,价格稍高,但是总体来看表现优异速度感强,功能配置也足够齐全,是一款非常值得购买的跑车。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       易车讯? 10月28日,全新梅赛德斯-AMG SL级全球首发,新车拥有基于奔驰最新设计哲学打造全新外观和内饰设计,并且还用了软顶敞篷系统。同时,新车将推出AMG SL 55 和AMG SL 63两款车型,二者均搭载4.0T V8发动机,并且在该车系历史上首次安装了四驱系统。

       外观方面,全新梅赛德斯-AMG SL级用奔驰最新的家族式设计,并且还会融合经典车300 SL的元素,兼具动感和复古设计元素,拥有前置后驱跑车特有的长车头短车尾造型,看起来非常优雅,车身用跟S级相同的可电动弹出式隐藏车门把手设计,进一步降低了空气阻力。

       全新梅赛德斯-AMG SL级用软顶敞篷系统,可以在50公里/时车速内,15秒时间完成顶棚的开启或关闭,同时相较于以往的硬顶敞篷设计,它的重量减少了20千克,从硬顶变为软顶,也算是有得有失。

       另外,全新梅赛德斯-AMG SL级不仅将会提供黑色软顶敞篷,通过此前的谍照能看到,还会提供橙红色软顶敞篷。可以预见的是,在正式上市后,全新梅赛德斯-AMG SL级大概率会带来更多的软顶敞篷颜色。

       内饰设计方面,全新梅赛德斯-AMG SL级将用奔驰最新的家族式设计理念,全新的中控区域以及大屏设计沿袭了S级的造型设计,将搭载最新一代奔驰MBUX系统,加上12.3英寸全液晶仪表盘,极大提升了科技属性,挡把区域与中控屏通过线条的连接看起来非常自然,全新设计的三辐式方向盘加上炮筒式空调出风口的点缀,看上去性能属性十足。

       此外,新车还拥有更具运动性的AMG Performance方向盘,Airscarf头颈暖风系统,通过头枕部位的暖风出口,可以进一步提升敞篷时,驾乘者的舒适性,并且车主们还可以在AMG运动座椅和AMG Performance座椅之间选择。

       动力系统方面,?AMG SL 55和AMG SL 63均搭载4.0T V8发动机,前者功率350千瓦/扭矩700牛·米,百公里加速3.9秒;后者功率430千瓦/扭矩800牛·米,百公里加速约3.6秒,二者均匹配9挡自动变速箱。

       另外,根据我们此前获得消息,可以确定的是,该车未来还将推出插混版车型,可能包括SL 63 e和SL 73 e,它们都将会拥有更加强大的动力表现。

       值得一提的是,在全新梅赛德斯-AMG SL级的历史上,还首次引入了四驱系统,为了提升驾驶乐趣,电控离合器会根据驾驶需要,在四驱和后驱之前切换。

       最后要说的是,全新梅赛德斯-AMG SL级还拥有后轮主动转向技术,可以有效的减小转弯半径,提升日常驾驶的灵活性。此外,后轴还拥有电控限滑差速器,对于一款跑车来说,这也是提升驾驶乐趣的有效武器,它在AMG SL 55上是选配,在AMG SL 63上是标配。

       好了,今天我们就此结束对“奔驰sl级评测”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。