2014年1月汽车销量排行榜_2014年1月汽车销量排行榜前十名

2014年1月汽车销量排行榜_2014年1月汽车销量排行榜前十名

       现在，请允许我为大家分享一些关于2014年1月汽车销量排行榜的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于2014年1月汽车销量排行榜的讨论，我们开始吧。

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2.1月汽车品牌销量排行，丰田反超本田，吉利、长安、哈弗入围前十

3.1月轿车销量排行新朗逸、轩逸、新宝来排前三

4.自主三强1月销量评析!吉利总销量超11万，长安CS75销量再破2万台

5.8月汽车销量排行（1到8月汽车销量排行）

6.官宣！1月份汽车品牌销量排行榜出炉：日产第五，现代仅排十二！

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       2020年对于中国车市而言，注定是跌宕起伏的一年，突如其来的新冠病毒疫情让整个车市措手不及，更是打乱了车企原有的生产和推广计划。很多企业在年初立下的2020年新的销量目标，在春节假期和疫情的影响下，也是严重受挫，想必实现也困难重重。2月13日，据乘联会发布的数据显示，1月乘用车市场零售169.9万台，同比下降21.5%，环比下降20.8%，同环比均是自2005年乘联会零售统计以来的最低增速。

       车市开局不利，1月产销也意料之中遭受冲击。在车企销量排行榜方面，相较2019年12月，排名已发生很大变化，尤其是前十名。让我们一起来看看1月车企排名如何？

       以上数据来源乘联会

       乘用车车企销量TOP10：南北大众稳居冠亚军，上通跻身前三

       从乘用车整体销量前十来看，和2019年12月相比，前三甲中，一汽大众以187414辆的亮眼成绩荣获1月车企最大赢家。1月已完成年度总销量142.5万辆的12.6%。上汽大众以145500辆的成绩获得第二名。南北大众作为中国市场的“常青树”品牌，占了整个市场份额近20%，准确地洞察中国车市，满足最广大消费者需求，让大众拥有得天独厚的优势。

       此前，上汽通用总经理王永清在接受采访时指出，2019年，上汽通用处于产品调整期，大部分新产品将对2020年产生一定的市场效应，2020年上汽通用要跑赢大盘。看来1月份，上汽通用的调整已初显成效，大有凤凰涅槃的趋势，以124200辆的成绩从第五名跃居第三名。

       自主品牌：吉利蝉联销冠，长城跌出前十

       从自主车企看，吉利汽车再次展现黑马本色，以109573辆的成绩迎来开门红，稳居第四位，持续蝉联中国品牌乘用车销冠，其中博越、帝豪、帝豪GS、缤越4款车销量均过万辆。面对当前风起云涌的车市环境，吉利依旧展现了自主老大哥的风范，也让我们看到它较强的抗压能力。而且，经销商的终端销量的显著增长，本月终端市占率又创下历史新高。

       从各细分市场看，吉利汽车SUV产品1月共销售68,765辆，占总销量的62%，其中，“三好SUV”博越以22121辆的成绩荣获1月整个车市SUV榜单第四名。轿车产品1月共销售41,901辆，占当月总销量37%，其中，国民轿车帝豪以22232辆的成绩位居车市轿车榜第八名。另外吉利首款高端精品家用MPV——嘉际1月销量为1172辆，吉利新能源及电气化车型销量1月销量4762辆，1月出口量销量为2265辆。均衡的产品布局助力吉利在中国品牌中继续保持领先优势。

       针对疫情，吉利汽车也在2月出台多项政策主动为经销商减负，同时，2020年，吉利也将继续坚持以市场为原点、以用户需求为导向，以产品为核心，以市场占有率提升为目标，坚持走高质量发展路线，保持战略定力不放松，打好技术品牌升级战，助力中国品牌走向全球化。

       遗憾的是，1月乘用车销量排名中，曾经的自主老牌车企长城退出前十名。。

       合资企业：德美日稳健增长，韩系跌出前十

       从合资乘用车来看，与上月相比，唯一的一家中韩合资车企北京现代跌出前十，自2017年北京现代销量下滑谷底，通过价格战终于将自己拉出绝地，但想站稳却很难，毕竟现在中国品牌已具备实力，日系又穷追猛打，想要重返巅峰，还得增强核心竞争力。

       值得一提的是，乘用车销量TOP10中，有4家车企为日系合资车企，东风日产、东风本田延续上月的增长势头，广汽本田、广汽丰田在本月迎头赶上。除了日系的销量稳健增长，德系、美系也是保持销量领先，而本月，德系合资车企北京奔驰跻身前十五名，位居十一名，与第十名广汽丰田只差412辆，足见其增长势头强劲。

       过往皆为序章，2020年1月已过，虽然大家在同一起跑线，但名次正逐渐拉开。?2月的“日历”也已行至过半，受疫情的影响，2月销量惨淡可见一斑。但经销商积极开展“云看车”、在线下单等网上营销举措，送车上门交付服务，虽然收效甚微，倒也为品牌和车型的热度维持做出了自己的一份贡献。我相信，冬天终将过去，春天必会不远，期待2020年车市的曙光来临！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1月汽车品牌销量排行，丰田反超本田，吉利、长安、哈弗入围前十

       上一篇我们针对2020年1月国内SUV销量排行榜做了分析，今天我们本篇主要对轿车市场进行辣评和分析。日前，我们从乘联会得到了2020年1月最新的产销数据，数据显示：2020年1月全国狭义乘用车产量139.77万辆，同比下降29%。其中轿车产量65.23万辆，同比下降31.1%。

       在销量表现方面，1月，全国狭义乘用车零售销量169.94万辆，同比下降21.5%。其中轿车销量81.8万辆，同比下降23.7%。全国狭义乘用车批发销量158.95万辆，同比下降21.4%。其中轿车批发销量74.22万辆，同比下降25.9%。和SUV市场一样，本月的轿车市场受特殊春节影响较大，接下来我们看看轿车市场热销榜单上各车型的具体表现吧。

       排名方面，朗逸依然无敌，以月销量43038辆的表现拿下了轿车市场和乘用车市场的双料冠军。老对手轩逸依然保持了千年老二的角色，月销39987辆排名第二。宝来排名第三，月销量同样超过3万辆大关。进入榜单前十的还有速腾、卡罗拉、英朗、雷凌、帝豪、雅阁和思域。值得一提的是雅阁是榜单中唯一的中级车，而帝豪是榜单前十唯一的中国品牌轿车。

       轿车市场方面，还有一大看点，那就是日系车占了5个席位，比大众的3个席位要多，这也是非常罕见的，要知道之前销量占据半壁江山的一直是大众系。另外，排名第十一位到十五位的是奔驰E级、奥迪A6、荣威i5、科鲁兹和凯美瑞。接下来我们就来看看轿车各位选手的表现吧。

       第一名：新朗逸；1月销量43038辆

       朗逸延续了热销势头，1月销量达到了43038辆，但依然同比下滑了20.5%，拿下了轿车市场和整个乘用车市场销量冠军。不出意外，朗逸还会是2020年的销量冠军，它的地位和哈弗H6在SUV以及五菱宏光在MPV的市场地位一样。尤其是新朗逸的推出，在渠道的优惠，让其10万出头就能落地一台大众系的合资SUV。

       第二名：日产轩逸；1月销量39987辆

       轩逸1月有39987辆的成绩，同比细化7.2%，但和老冤家朗逸还是有一定差距。轩逸已经使出了浑身解数，比如推出纯电车型，多代车型同卖以及终端大幅度优惠，但还是没能追上朗逸的脚步。2020年轿车销冠之争还是在朗逸和轩逸之间。

       第三名：新宝来；1月销量31264辆

       宝来1月销量同样超过3万辆大关，同比增幅20.7%。随着全新宝来的上市，给宝来系增加了一个砝码，上一代宝来在终端优惠几乎在2万以上，这也意味着一台自动挡宝来落地后价格在10万左右，这样的诱惑力可不小。而随着全新宝来的加入，让宝来更热销，要知道车长车身和配置都有增加的宝来，已经是一汽大众的入门级轿车。

       第四名：速腾；1月销量28774辆

       排名第四的速腾1月销量28774辆，同比增幅13.8%，在进入2020年之后，A+级轿车之争中，速腾以微弱优势赢了卡罗拉这款神车。速腾在2019年的表现贵在稳定，在2020年，它还是有很大的实力和优势，来争夺A+级轿车冠军宝座。

       第五名：卡罗拉；1月销量27637辆

       全球销量冠军神车卡罗拉在1月份国内市场，交出了27637辆的成绩单，但依然有同比-14.9%的下滑，卡罗拉在国内市场上，通过燃油+双擎的战略，来应对市场竞争。值得一提的是，在国内汽车市场上，卡罗拉是丰田销量担当，更是一汽丰田的销量支柱。

       第六名：全新英朗；1月销量25544辆

       英朗1月销量25544辆，同比下滑10.9%，排名轿车市场第六位。英朗目前的销量受阻依然来自三缸机的全系使用，但之所以能保持不错的销量，是由于别克在终端大幅的优惠，来换取市场。这样的做法短期可取，长期的话，对品牌是一大损失，本来别克的定位就比雪佛兰稍高，但目前已经看不出有太大区别。

       第七名：雷凌；1月销量23983辆

       雷凌的表现相当出色，尤其是全新雷凌上市后，销量直线上扬，在2020年首个自然月，雷凌销量23983辆，同比增幅11.5%。雷凌和卡罗拉一样，也布局了燃油车和双擎车的双车战略，全新雷凌归来，车长和轴距有所提升，配置上也上了一个档次。相信雷凌会成为2020年中国轿车热销榜上的一员。

       第八名：帝豪；1月销量22232辆

       帝豪1月销量22232辆，同比下滑6.1%，排名第八，也是中国品牌中唯一进入销量榜前十的一款车。作为中国轿车的销量担当，也几乎是中国轿车的门面所有，帝豪经历了全新改款后，竞争力进一步提升了。而在吉利品牌阵营中，帝豪也是和博越并驾齐驱的存在，更是吉利轿车的重要贡献者。

       第九名：雅阁；1月销量22118辆

       雅阁1月销量22118辆，同比下滑6.5%，排名轿车市场第九，也是唯一进入榜单前十的中级车。作为中级车的代表车型，在中国市场上，它力压帕萨特、雅阁、迈腾、君威、天籁等竞争对手，再次夺得2019年中级车销量冠军。而在混动车型热销后，雅阁的实力进一步增强，也巩固了其在中级车市场上的地位。

       第十名：思域；1月销量22051辆

       神车思域1月在华销量同样超过2万辆大关，达到22051辆，同比增幅14.4%。经历了2019年的全新改款后，思域的销量提升不少，尤其在华市场上表现出色，多次有过月销过2万辆、进入热销榜前十的表现。思域不仅是本田的销量担当，也是全球销量最好的十款轿车之一。

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1月轿车销量排行新朗逸、轩逸、新宝来排前三

       Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！

       2020年1月份汽车品牌销量排行榜出炉啦！本月排在第一名的依然是大众，在1月份大众品牌总共售出新车218386辆，虽然朗逸痛失了轿车组的冠军，但宝来、速腾、桑塔纳、帕萨特等主力表现还是非常稳定，加上探岳、途观L、T-ROC探歌、途岳、途昂等SUV的出色发挥，总成绩依旧遥遥领先其它品牌。

       排在第二和第三名的仍然是日系两田，只不过位置发生了互换，本月丰田以142503辆的总成绩反超了本田的128065辆。在去年第四季度，基于TNGA架构打造的全新一代丰田RAV4终于在国内上市，无疑为丰田注入了一剂强心针，而新车也确实不负众望，在上市短短三个月时间里就重新回归到巅峰状态，再次和CR-V、奇骏站在了同一起跑线。此外，之前一直受产能困扰的丰田亚洲龙和汉兰达，在1月份销量都突破了一万台大关，这也让丰田在与本田的竞争中占据了优势。

       国产品牌中，吉利依然扮演着领头羊的角色，单月售出新车102734辆，力压日产排名第四，长安和哈弗品牌分别收获了59567和58720辆，排在第七、第八名。目前吉利的产品线已经相当完善，不仅SUV市场上有着博越、缤越、帝豪GS、远景X6等热销车型，帝豪、缤瑞、帝豪GL等轿车也非常受消费者欢迎，而目前很多国产品牌还只是把重心放在SUV身上，如此一来吉利就在竞争中占得先机。长安目前凭借CS75、CS55和CS35三大主力SUV系列已经过得顺风顺水，而哈弗除了H6以外，M6和F7也逐渐成为顶梁支柱，为总体销量做出了不小贡献。

       豪华品牌中，本月奥迪成绩最佳，总共卖出新车53888辆再次领衔BBA，宝马和奔驰则分别收获了50000和48899辆。虽然在1月份奔驰的3款主力车型奔驰C级、奔驰E级和奔驰GLC在销量方面都要领先各自同级对手，但新推出的奔驰GLB却表现欠佳，与宝马X1和奥迪Q3拉开了不小的距离。其余豪华品牌里，凯迪拉克在1月份售出19600辆，红旗单月有12626辆进账，表现还是相当令人满意，沃尔沃收获了11369台，至于路虎、捷豹、英菲尼迪、讴歌等依旧不温不火，由于本数据只统计国产与合资品牌，因此雷克萨斯并未上榜。

       其余关注度较高的品牌中，美系品牌别克在1月份卖出68876辆排名榜单第六，而同属通用旗下的雪佛兰则要逊色不少，只卖出36988台。韩系品牌中，现代和起亚在1月份分别卖出新车33302和23954辆，法系品牌依旧比较悲催，标致卖出2253辆，雪铁龙卖出1441辆，而雷诺只有586辆进账。

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自主三强1月销量评析!吉利总销量超11万，长安CS75销量再破2万台

        汽车之声?1月轿车销量排行榜受新冠肺炎疫情和传统车市淡季影响，今年1月份国内乘用车出现了严重的下滑。据乘联会发布的数据显示，2020年1月国内狭义乘用车市场销量达172.1万辆，同比下降20.4%，环比下降19.6%。下面，我们就来具体看一下1月轿车销量的榜单情况。

       NO.1大众新朗逸

       1月销量：43038辆，同比下滑20.5%

毫无悬念，1月份轿车销量冠军又被朗逸霸占。1月份朗逸销量为4.3万辆，但同比下滑20.5%。大众朗逸在每月的销量排行榜中都排在第一或者第二位，永远可以保持高销量，这也是为什么大众朗逸可以被称作家轿之王。

       NO.2日产轩逸

       1月销量：39987辆，同比下滑7.2%

日产轩逸1月份销量为3.99万辆，与朗逸仅有3千多辆的差距。不过，日产轩逸1月份销量也有小幅下滑，同比下滑7.2%。轩逸的这一成绩排在轿车销量榜前三应该不是问题。

       NO.3大众新宝来

       1月销量：31264辆，同比增长20.7%

新宝来1月份销量达3.12万辆，同比增长20.7%。大众宝来销量大幅上涨主要得益于终端市场的大幅降价。而随着全新宝来的加入，让宝来更热销，要知道车长车身和配置都有增加的宝来，已经是一汽大众的入门级轿车。

       NO.4大众速腾

       1月销量：28774辆，同比增长13.8%

速腾1月份销量为2.87万辆，同比增长13.8%。虽然整体车市大环境仍不景气，但速腾销量涨势却很明显，除了较强的产品力之外，终端大幅优惠也是其销量大涨的一个主要因素。速腾在2019年的表现贵在稳定，在2020年，它还是有很大的实力和优势，来争夺A+级轿车冠军宝座。

       NO.5丰田卡罗拉

       1月销量：27637辆，同比下滑14.9%

在去年表现十分出色的卡罗拉，在1月份也出现大幅下滑，销量为2.76万辆，同比下滑14.9%。值得一提的是，在国内汽车市场上，卡罗拉是丰田销量担当，更是一汽丰田的销量支柱。

       NO.6别克新英朗

       1月销量：25544辆，同比下滑10.9%

英朗1月份销量达2.55万辆，位居轿车销量排行榜第六位。凭借着价格优势，英朗市场表现比较抢眼。英朗目前的销量受阻依然来自三缸机的全系使用，但之所以能保持不错的销量，是由于别克在终端大幅的优惠，来换取市场。

榜单Top15中，依旧有两款国产车型上榜。其中，帝豪1月销售22232辆，排名第8，成唯一一款进入榜单Top10的国产车型；而荣威i5的表现也还算不错，凭借着17594辆的销量成绩，排名第13。好了，以上就是1月轿车的整体销量分析。可以看到的是，1月上榜的基本上都是平时熟悉的面孔，虽然有部分车型排名变化较大，但整体排名基本趋于稳定。由此可见，销量好、口碑好的车型，才是消费者最喜爱的车型。1月份轿车销量排行榜，你的爱车上榜了吗？（文/汽车之声?qches）

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8月汽车销量排行（1到8月汽车销量排行）

       就乘联会最新发布的销量数据来看，受1月份春节长假和新冠肺炎疫情的影响，2020年1月我国乘用车市场零售1699436辆，同比下滑21.5%。目前来看，整个汽车产业今年将面临的形势十分严峻。

       近日，各大车企陆续公布了2020年1月份的销量报告，在自主品牌中，吉利汽车、长城汽车以及长安汽车这三家车企的市场表现备受消费者们瞩目。日前，这三家自主品牌在2020年1月份的销量均已公布。小智将对这三家车企在1月份的市场表现进行相应的点评。

       近日，吉利汽车公布了2020年1月的销量数据：2020年1月，吉利总销量达到了111838辆，同比下降29.4%。在春节和疫情的影响之下，吉利能够稳住11万的成绩着实不易。具体车型方面，吉利旗下的博越、帝豪、帝豪GS、缤越等4款车型在2020年1月份的销量破万。

       轿车方面，吉利汽车1月份共销售了41901辆，占其总销量（含领克）的37%。具体车型方面，帝豪1月销量达22185辆；缤瑞1月销量为7256辆；全新远景交出了6075辆的成绩单；领克03销量达了5119辆，在领克品牌1月销量（9008辆）中占比达56.8%。至此，领克产品投放市场两年来累计销量已达25.7万辆；博瑞1月销量数据目前暂时不详。

       帝豪一直以来都是吉利最畅销的轿车，它在A级轿车市场拥有较高的人气，目前帝豪在市场终端拥有1万-2万的让利幅度；领克03在同级市场中充满展现了潮牌属性，领克03的造型非常运动时尚，其性能版车型03+还有着零百加速5.9秒的出色表现。

       SUV方面，吉利汽车1月份销量为68765辆，占吉利总销量（含领克）的62%。具体车型方面，博越系（博越PRO和博越）的销量达23472辆；缤越1月销量达10234辆；帝豪GS在1月销量达10292辆；在远景家族中，远景X6的销量达8079辆；远景X3在1月份交出了8207辆的成绩单。

       去年吉利推出了博越PRO，该车和博越构成了“博越家族”。博越PRO搭载了GKUI智能生态互联系统；动力方面，除了手动挡版本外，其自动挡版本还分别搭载了1.8TD“中国芯”发动机和1.5TD发动机。在丰富的动力配置和智能化的配置加持下，博越家族的市场表现相当稳健。

       此外，BMA模块化架构下的SUV车型缤越，市场表现同样可圈可点。除了拥有动感的外形，动力方面，其7.9秒的零百加速成绩也足够满足年轻消费群体的驾驶乐趣。

       除了SUV系列和轿车系列车型之外，2020年1月份吉利汽车的新能源及电气化车型还贡献了4762辆的销量，其具体车型包含帝豪EV、几何A、帝豪GSe等。

       2019年，吉利汽车交出了136万辆的销量成绩，也让其成为中国品牌的销量冠军。2020年吉利汽车的销量目标为1,410,000辆。品牌方面，领克品牌今年将会正式进军欧洲，迈出品牌全球化发展的关键一步；新车方面，吉利汽车将会推出包括吉利ICON、领克05、领克06、中大型SUV豪越以及几何首款纯电SUV几何C等一系列新车。

       目前小智得知，今年北京车展将会延期，吉利上述新车如何投放还有待观望。不过，为了降低疫情所带来的损失，吉利汽车推出了多种创新营销方式，比如说：2月10日起，吉利面向全国客户推出了“送车上门”服务，领克也推出了多项举措减缓经销商的压力，并推出预约上门试驾的活动。

       在这场抗击肺炎疫情的战役中，吉利汽车的表现也值得点赞。吉利控股集团在联合李书福公益基金会成立2亿元疫情援助专项基金、先后捐赠158辆嘉际、宣布先期投入3.7亿元资金，启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。此外，不少行业人士预测疫情后将迎来购车的小高峰，尤其是更注重安全、车内空气健康的产品将更受消费者欢迎，这时吉利的产品优势或将得到体现。

       1月份，长城汽车共计销售新车80261辆。其中，长城4大品牌哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡在1月份分别销售58720辆、6395辆、1300辆和13421辆新车。具体车型方面，哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6一共3款车型销量破万。

       在长城汽车哈弗H系SUV产品中，哈弗H6在今年1月份卫冕SUV销冠，其销量达26414辆。广泛的细分车型布局、较高的性价比以及广泛的群众基础是哈弗H6长盛不衰的重要因素；哈弗F系列中，哈弗F7的表现也令人瞩目，1月份它交付了10193辆，除了动感的外形外，哈弗F7搭载的丰富的智能驾驶辅助功能也令人印象深刻。

       WEY品牌1月共计售出新车6395辆，其中VV5、VV6、VV7在1月份的销量分别为1724辆、3120辆、1551辆。在过去的三周年时间内，WEY品牌在“智能”和“安全”方面的标签逐步深入人心。此外，其在新能源市场的拓展也值得瞩目，去年小智长途试驾了VV7插电混动版本，其综合素质令人印象深刻。

       皮卡方面，在今年1月累计售出13421辆，同比增长达17%，市场占有率达45.8%。长城炮在上市四个月时间内累计收获了23850辆的销量。需要提及的是，长城炮的乘用、商用、越野三个版本针对不同的用户群体做出了不同的产品取向满足了不同消费者的用车需求。

       欧拉品牌1月共计售出新车1300辆。欧拉R1凭借时尚的造型以及出色的三电技术在微型纯电动车市场拥有较高的人气，尤其是不少女性消费群体对欧拉R1格外青睐。

       长城汽车1月份总销量超过了8万辆，哈弗H6、F7以及M6三款热门车型均销量破万，另外其在皮卡市场的表现也相当不错。

       2020年长城汽车将会推出哈弗H9罗伦士极星版和欧拉R2两款新车，其余车型则以年度改款为主；皮卡市场则是长城汽车重点发力的领域，2020年炮越野版、炮EV、风骏7?EV、风骏5?EV、风骏5国六版等车型将会陆续推出。

       2020年长城全球化战略的进程也值得关注。1月17日，长城汽车与通用汽车签署收购通用汽车印度塔里冈工厂协议；2月5日，长城汽车正式参展第15届德里车展，同时宣布进军印度市场。

       为了打赢新冠肺炎防疫战，长城汽车已累计向疫区捐赠人民币及物资885万元，并启动2000万元用户关爱基金，推出“三减三赋”经销商支持政策，开展用户“零接触”购车计划，用实际行动诠释了责任与担当。

       日前，长安汽车发布了1月份的销量报告。2020年1月，长安汽车销售新车134578辆，其中长安系自主品牌在1月份的销量达103899辆，并且4款SUV车型1月销量破万。

       长安CS75系列在今年1月份销量达25773辆，同比增长56%，并且连续4月蝉联SUV月销量排行榜亚军。去年9月份上市的CS75PLUS在今年1月份贡献了17874辆的销量。在产品力方面，CS75PLUS的外形设计相当精致，1.5T+爱信6AT\2.0T+爱信8AT的动力组合表现也可圈可点。

       此外，长安CS75PLUS还参加了中保研的碰撞测试，从成绩来看，除了耐撞性和经济指数拿到了M评分以外，其余跟人身安全有关的碰撞成绩都以G满分通过。长安CS75PLUS在安全性方面来自第三方强有力的出色评分或进一步为其销量助力。

       长安CS35系列在2020年1月份的销量为10253辆，长安CS35系列凭借着一贯的高配置、高性价比的产品特征在终端一直广受消费者好评。此外，其在乘坐空间以及颜值上的优势也是吸引消费者买单的重要因素。

       长安CS55系列在1月份的销量为10615辆，长安在去年广州车展推出了CS55PLUS，新车型的加入为其销量增长助力不少。

       轿车板块，长安逸动在1月份的销量为6560辆。今年3月份，长安逸动PLUS将会进入市场，在蝶翼式家族前脸以及蓝鲸NE1.5T发动机等产品因素的加持下，小智看好长安逸动家族在销量上有所攀升。

       1月份，长安乘用品牌欧尚的销量为19243辆，同比增长48.4%。大气的造型和宽敞的空间表现等产品特质加持下，欧尚X7在同级车型中展现了不俗的竞争力。今年1月份，欧尚X7的销量达13007辆，环比增长17.4%。

       从长安自主品牌在1月份的市场表现来看，长安的

       CS35、CS55、CS75“三剑客”均销量破万，而CS75甚至有“逼宫”哈弗H6的势头；欧尚X7这款主打空间、性价比的紧凑型SUV在10万级市场也站稳了脚跟。今年长安全新序列产品UNI-T将在日内瓦车展迎来首秀，这款全新车型可以说看点十足。

       在这场抗疫的战役中，长安汽车捐赠了1000万元用于疫情抗击，还以生产疫情防控特种物资、心理援助等形式投身到抗疫一线工作当中，此外，长安汽车将会为用户带来“健康汽车”。今年3月10日，长安汽车的“PM0.1级”复合抗菌杀毒高效过滤器将迎来量产。

       为了在疫情期间满足用户需求，长安汽车紧急部署各地4S店陆续开启了“一对一视频看车”和“直播看车”模式，并推出了“线上购车”专属政策、预约看车、上门接送、送车上门等一系列客户关怀措施。

       通过对自主三强1月份销量的解析，我们发现其各自拳头级产品比如帝豪、博越、哈弗H6、哈弗F7以及“长安CS三剑客”等热门车型在1月份均取得了亮眼的表现。另外，我们看到自主三强在疫情面前通过捐款、经销商减负、用户购车新模式探索等多种手段积极应对疫情影响，其各自展现的社会责任感值得点赞。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

官宣！1月份汽车品牌销量排行榜出炉：日产第五，现代仅排十二！

       今天小编辑给各位分享8月汽车销量排行的知识，其中也会对1到8月汽车销量排行分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

       8月汽车销量排行榜正式公布，不想将就的人在买哪些豪车？

       根据官方公布的消息，八月份全国汽车销量排行榜已经公布，其中不差钱的人选择轿车市场，前三名为宝马五系、奥迪a4l以及奔驰e系，而这三款车也是经典中的经典。

       一、在高端轿车的市场当中，宝马五系又一次的位居第一，下面和大家了解一下这几款车。宝马五系，这款轿车也是在我国销售非常好的轿车之一，也是宝马系列最为出色的代表作品之一，全新一代的宝马五系在轴距上稍微有所增长，这样带来的就是后座空间明显变大，并且发动机也是搭载了宝马公司最先进的技术。除了发动机技术之外，还包括了许多新型的科技都全部搭配，在中国也有一句话叫开宝马坐奔驰，形容的就是宝马这款轿车的驾驶性非常强大。

       二、奥迪a4l，这款轿车是奥迪公司在2008年正式发布的轿车车型之一，而全新的A4L采用奥迪公司最新的外观以及底盘设计，从外观上来看，非常的动感时尚，从侧边看线条极其流畅，内饰做工也是非常精致的配置满足日常的需求。尤其是搭载的音响，更是拥有非凡的效果，A4l整体的空间非常实用，舒适性比较不错，也是奥迪这个品牌的经典代表作品之一，在操控方面，奥迪a4l还搭载了全时四轮驱动的车型，在正常的驾驶之下能够自行分配发动机动力。

       三、奔驰e级，这也是奔驰公司开发的中大型商务轿车之一，在中国拥有极高的知名度，这款轿车的舒适性也是非常强大的，能给每一名乘客带来独特的乘坐体验。同样这款车量还拥有极其出色的操控性，无论是在拥挤的街道还是在高速公路上，这款车都能够让你感觉到驾驶游刃有余。

       1-8月汽车销量排名前十位企业出炉，比亚迪销量增速明显，你怎么看？

       在1~8月份的时候，汽车销量排名前10的企业已经出炉，在排名靠前的企业当中就有比亚迪的身影可以发现，销量增速非常的明显，这也是比亚迪企业的一种进步。

       在2022年8月份的时候，可以看到汽车市场销售的部分数据已经公布，通过相关的数据显示可以发现今年8月份的时候，乘用车的市场销量是比较高的，能够达到187.1万辆。跟同期相比增长幅度能够达到28.9%跟以往的一些时间相比，帧速非常的明显，特别是8月的一些数据，可以发现增长幅度是比较高的，在1月份到8月份的时候，车辆的累计销量能够达到1295万辆，同比增长幅度也能够达到0.1%。

       在产品类型上也会有一些不同，可以发现轿车以及SUV类的产品是市场上销售的主力军，特别是在8月的时候轿车车型累计销量能够达到94.9万辆，跟去年相比增长幅度能够达到29.3%跟7月份销量相比有所提升。这个时候SUV阵营因为产品出现多样化，在8月份的时候销量也是比较高的，能够达到83.6万辆，同比增长幅度也能够达到30.5%，环比增长幅度能够达到0.5%。

       现在的比亚迪销售状况一直处于增长的趋势当中，这种大车企也会推出更多的有利竞争产品，通过市场的标准细分，可以发现在这些方面都会有显著的影响。首先需要了解的就是自主品牌在8月份的时候，累计销量能够达到85万辆，占市场的份额也能够达到48.5%，从品牌角度上可以了解，比亚迪主要关注于新能源汽车的开发，因为这些技术是受到市场认可的，这也是取得好成绩的重要因素。

       8月汽车销量排行榜正式公布，什么品牌的汽车最受欢迎？

       8月份汽车销量排行榜正式公布，比亚迪品牌的汽车最受大家欢迎。

       每个月末的时候都会对于该月份汽车销量进行一个排行榜的排名，在刚刚过去的8月份，很多汽车由于受到相关优惠政策的影响，销售量在不断的上涨，而且一些新能源汽车可以说是达到了供不应求的状况，尽管是有些品牌的汽车销售量在上涨，但是一直深受大家欢迎的品牌仍然处在榜首。

       8月份汽车销量排行榜。

       从相关数据中我们可以看出，在8月份家用轿车的销量排行榜中，排行第一的是日产轩逸，凭借月销43,810辆的优异成绩获得月销量冠军，排名第二的是比亚迪秦，月销量37,511，要比去年8月份的销量增长了69.5%，排名第三的是五菱宏光迷你，月销量33,866辆，这些品牌的销量都非常的优秀。

       比亚迪品牌汽车最受大家的欢迎。

       虽然说单从2022年8月份轿车销量排行榜来看，日产轩逸排名第一，但是在8月份SUV销量和轿车销量综合来看，最受大家欢迎的汽车品牌是比亚迪。比亚迪秦在8月份的月销售量是37,511，在8月份SUV销量排行榜中，比亚迪宋销售量达到了42,477，相比去年的销售量增加了151.5%。

       8月份国内汽车销量成绩不错。

       通过8月份汽车销量排行榜的综合数据来看，国内汽车的销量成绩还算是比较不错，特别是一些新能源汽车车型，受到了许多车友的喜欢。由于最近油价在不断的上涨，新能源汽车的续航里程也在不断的改善，因此越来越多的朋友选择购买新能源汽车，预计接下来可能新能源汽车的销售量会逐渐的上升。

       乘联会发布8月轿车销量榜单，哪些品牌的车辆在前领跑？

       轩逸，比亚迪秦，宏光MINIEV，朗逸，比亚迪汉，这些品牌都是名列前茅的。

       8月汽车销量怎么查

       随着9月份来到了中旬，越来越多的汽车厂商公布了自己在8月份的销量数据，值得注意的是各厂商自己公布的销量是汽车的批发数据，说白了就是汽车出厂数据，而乘联会公布的数据是零售数据，说白了就是到消费者手中的数据，而本篇文章所采用的数据是乘联会公布的零售数据。

       总的来说，今年8月份中国市场汽车销量总共有187.1万辆，相比于7月份的181.8万辆环比上涨了2.9%，同比去年8月份的145.2万辆上涨了28.9%，今年前八个月累计销量为1295万辆，同比去年前8个月累计的1293.7万辆微涨了0.1%。

最全1月轿车、SUV、MPV销量排行榜，394款车型，你的爱车排第几

       官宣！1月份汽车品牌销量排行榜出炉：日产第五，现代仅排十二！

       近日，从乘联会官方获悉，2020年1月份国内汽车品牌销量排行榜出炉，榜单显示，2020年1月份销量表现最好的依然是“南北”大众，不过它们的销量全部出现了同比下滑，而吉利汽车位居第四，单月再破10万大关。而日系车方面，东风日产位居第五位，单月售出10.1万辆，同比下滑10.9%，广汽本田实现同比微增，而东风本田则实现大涨21.3%，广汽丰田和一汽丰田则基本与去年同期持平。而令人失望的是北京现代和长城汽车，它们在1月份全部出现大跌，排名也是大幅下滑。下面来看下各大汽车品牌的具体销量排名，官宣！1月份汽车品牌销量排行榜出炉：日产第五，现代仅排十二！

       一、2020年1月份汽车品牌销量最新排行榜1-5名：

       根据乘联会数据显示，2020年1月份汽车品牌销量排行榜1-5，分别是一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车和东风日产。其中一汽大众出现同比微跌，而上汽大众、上汽通用、吉利汽车和东风日产全部出现大幅下滑，幅度都在10%以上。吉利汽车表现比较稳定，再次排名榜单第四位，单月销量也是再破10万大关，而东风日产表现一般，同比下滑10.9%，环比下滑29.3%，排名下跌2位。

       二、2020年1月份汽车品牌销量最新排行榜6-10名：

       根据乘联会数据显示，2020年1月份汽车品牌销量排行榜6-10，分别是上汽通用五菱、广汽本田、长安汽车、东风本田和广汽丰田。其中上汽通用五菱同比出现大跌，单月仅售出8万多辆，而广汽本田、长安汽车和广汽丰田实现同比微增，东风本田表现最好，同比大增21.3%，成为1月份增长最快的车企。长安汽车在1月份售出7.52万辆，排名汽车品牌销量榜第八位，同比实现微增，但环比12月份出现下滑。

       三、2020年1月份汽车品牌销量最新排行榜11-15名：

       根据乘联会数据显示，2020年1月份汽车品牌销量排行榜11-15，分别是北京奔驰、北京现代、长城汽车、一汽丰田和上汽乘用车。其中北京奔驰在1月份大卖6.75万辆，同比大增18.8%，而北京现代和长城汽车则出现大幅下滑，销量近乎减半，而一汽丰田和上汽乘用车，也是出现同比微跌。最新！1月份汽车品牌销量排行榜出炉：吉利第四，现代仅排十二！

       最后，大家对于乘联会最新发布的2020年1月份汽车品牌销量排行榜，有何看法呢？欢迎各位网友留言讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       中汽协和乘联会都先后公布了2020年首月的产销数据，数据显示：国内狭义乘用车市场销量达172.1万辆，较去年同期下跌20.4%，环比下滑19.6%，可谓大盘走低。1月份汽车市场销量受春节影响很大，而即将结束的2月汽车销量，更会受到疫情影响，不少业内人士预测，2月车市将会迎来近年来的历史新低。

       那各细分市场的表现是怎样的呢，我们今天就来看看轿车、SUV和MPV三大细分市场的销量榜单，共涉及车型392款车型，其中轿车市场共计车型185款，SUV市场共计265款，MPV市场共计42款。看看你的爱车排名第几吧。

       SUV市场方面：

       狭义乘用车零售销量169.94万辆，同比下降21.5%，其中SUV销量78.03万辆，同比下降17.1%。狭义乘用车批发销量158.95万辆，同比下降21.4%，其中SUV批发销量76.71万辆，同比下降14.1%。

       第一名：哈弗H6?1月销量26414辆

       第二名：长安CS751月销量25773辆

       第三名：吉利博越1月销量23472辆

       第四名：本田CR-V1月销量21776辆

       第五名：大众探岳1月销量20989辆

       第六名：传祺GS41月销量16771辆

       第七名：荣威RX5?1月销量15683辆

       第八名：日产奇骏?1月销量15640辆

       第九名：丰田RAV41月销量15425辆

       第十名：哈弗M6?1月销量14291辆

       轿车市场方面：

       2020年1月狭义乘用车零售销量169.94万辆，同比下降21.5%。其中轿车销量81.8万辆，同比下降23.7%。狭义乘用车批发销量158.95万辆，同比下降21.4%。其中轿车批发销量74.22万辆，同比下降25.9%。

       第一名：日产轩逸1月销量37255辆

       第二名：大众朗逸1月销量35898辆

       第三名：丰田卡罗拉1月销量34040辆

       第四名：大众宝来1月销量29878辆

       第五名：大众速腾1月销量26294辆

       第六名：丰田雷凌1月销量23915辆

       第七名：吉利帝豪1月销量22171辆

       第八名：大众桑塔纳1月销量18686辆

       第九名：雪佛兰科鲁兹1月销量16988辆

       第十名：本田思域?1月销量16354辆

       MPV市场方面：

       2020年1月狭义乘用车零售销量169.94万辆，同比下降21.5%。其中MPV销量10.12万辆，同比下降33.1%。狭义乘用车批发销量158.95万辆，同比下降21.4%。其中MPV批发销量8.02万辆，同比下降37.2%。

       第一名：别克GL81月销量14180辆

       第二名：五菱宏光1月销量11616辆

       第三名：风行菱智1月销量5169辆

       第四名：别克GL61月销量4295辆

       第五名：宝骏RM-51月销量3854辆

       第六名：本田奥德赛1月销量3736辆

       第七名：江淮瑞风?1月销量3669辆

       第八名：本田艾力绅?1月销量3594辆

       第九名：宝骏730?1月销量2987辆

       第十名：传祺GM6?1月销量2470辆

       那你的爱车排名第几呢？关于1月的销量各位有什么想法呢？欢迎在文章下方写下留言，和我们互动交流。

       备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源。文中部分来源于网络，版权归原作者所有！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“2014年1月汽车销量排行榜”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。