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1.福特全新越野亮相，搭3.2T动力+涉水喉+绞盘，比牧马人更强悍

2.2020款福特Troller TX4越野车首次亮相，具备全地形越野能力

3.福特最硬核越野车 “Troller TX4”全地形越野能力战斗气息爆棚

4.福特3.2T三门越野车，470牛·米，南美市场特供

5.福特TrollerTX4，这种小型的硬派越野车最大的乐趣就是让它去随心所欲的豁

6.威马新车专利图曝光；雷诺新款梅甘娜官图发布

一提到硬汉SUV车型，多数人会想到丰田普拉多4000，兰德酷路泽，三菱帕杰罗，日产途乐等车型，当然，还有让很多人都对它情有独钟的美式硬汉牧马人，这款车型方方正正，外观独特，整体气质又野又爷们，跟那种娘娘腔式的SUV车型截然不同。但是，这次，鬼哥想说的车型并不是牧马人，而是另一款有着美系车血统的硬派SUV，整体风格跟牧马人特别相似，但尺寸比牧马人小，不过，论越野能力，这款车还是底气十足的，它是福特巴西公司Troller品牌推出的名为TX4的越野车，日前，2020款Troller?TX4车型上有很多闪光点。

比吉姆尼尺寸大?独家双色调涂装“配方”

一直以来，在小型越野车型中，吉姆尼绝对算得上是网红级车型，尽管，吉姆尼现在只有通过平行进口的方式才能买到，但它依然是很多消费者心目中的“白月光”，此次曝光的2020款Troller?TX4越野车拥有十分野性和硬派的外观设计。前脸的风格跟牧马人和吉姆尼有些像，典型的“方盒子”，但它的尺寸比牧马人小，但比吉姆尼大，可以说，是夹在这两款车型的中间。但与众不同的是，这款车型上，最为独特是它的双色调车身，将三种主要车身颜色（棕色，绿色和磨砂银）中的一种与海军蓝搭配，涂装车身上的不同部位，整个车看起来非常狂野、个性。在外观上，这款车型还增加了钢制保险杠，侧踏板和保护装置，通气管，带有“超级白光灯”的自动大灯+LED灯，让前脸部分更显霸气，辨识度极高。另外，这款越野车还配备的倍耐力Scorpion?MTR?245/70?R17轮胎也非常抢眼，这四只“大脚”走起烂路来，还是极具特色的。

后排座椅可拆分?增配智能系统

在车市中，很多越野车将更多的注意力放在越野性能上，在内饰部分显得相对太LOW。但这次，2020款Troller?TX4内饰也有一些独家配置，比如，带有橙色缝线的塑料座椅和靠背上的TX4徽标以及橙色轮廓的通风口，让内饰的风格与外观的风格看起来更为贴近。另外，值得一提的是，此次，该款车型上增配了JBL?Harman智能汽车驾驶信息系统，用6.75英寸的屏幕，并具有Android?Auto，Apple?CarPlay和蓝牙连接功能双层玻璃天窗，还有双区域自动空调，电动车窗和后视镜，行车电脑。看起来多了一些科技感和现代气息，更接地气了。据悉，后排配备的是可拆分式座椅，这能让一款车拥有多重用途，让空间变得更为灵活。

动力组合3.2T+6AT?能玩转全地形

与上一代车型相比，这款新车在越野性能上提升得更为明显，2020款Troller?TX4搭载3.2升Duratorq五缸涡轮增压柴油发动机，传动部分配备了6速自动变数箱。最大功率能达到200?PS，最大扭矩为470?Nm。

在专业方面，福特为Troller?TX4引入高位进气、涉水喉、侧踏板、带绞盘架的钢制越野保险杠，而且，还增加了一个自动锁止后差速器，该差速器由中控台上的电动按钮控制。它经过调教可在所有地形上行驶，并提供三种行驶模式：驾驶，运动和手动。此外，标准的4WD系统提供4×2、4×4高和4×4低模式，可通过动态换挡开关激活。可以说，就越野配备来说，这款新车还是很重磅的，再加上福特的技术，这款越野SUV算是专业的玩家。

鬼扯：据了解，2020款Troller?TX4在巴西市场价格为167,530雷亚尔，相当于27.5万人民币，这个价格比牧马人要低很多，跟炒得火热的吉姆尼有些相近。那么，作为越野粉丝来说，你是对这款“小牧马人”动心，还是更喜欢吉姆尼呢？

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福特全新越野亮相，搭3.2T动力+涉水喉+绞盘，比牧马人更强悍

日前，福特汽车发布了品牌专攻南美洲市场的Troller?TX4硬派越野车型。说实话，小极第一眼看到这部全新的，用双门车身设计的硬派越野车，还以为是福特发布了造势已久的Bronco?烈马，仔细一看才发现，原来新车是专攻南美市场，尤其是巴西市场的新车型。

不过，从厂方公布的信息来看，虽说新车是南美市场“特供车型”，但机械规格并不算低，搭载一台3.2升直列五缸涡轮增压柴油发动机（应该是福特Ranger上配备的那台机器），匹配6速自动变速箱和分时四驱系统，最大马力200hp，峰值扭力输出470Nm。

虽然官方资料里并没有提及，但从新车的定位和结构分析，该车应该是用了有大梁的非承载式车身结构，厂方肯定还有提供很多越野性能升级配件，包括现在上看到的倍耐力蝎子245/70?R17?AT越野轮胎，以及车身前后保险杠上的LED灯组、挂钩和绞盘等。

此外可以看到，车内中控台底部的四驱系统操作旋钮可以选择2H、4H和锁定后差速器的四驱模式，越野性能应该还是蛮专业的，另外还有双区自动空调和标配的越野导航设备，以及6.75英寸的信息屏幕等。

那新车的售价呢？福特方面给出的Troler?TX4自动挡车型的巴西售价为公布的新车售价为167,530雷亚尔起(约合3.9万美元)。

哇！真不便宜哦！

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2020款福特Troller TX4越野车首次亮相，具备全地形越野能力

虽然硬派越野的市场十分小众，但很多男性消费群体对硬派越野其实是十分痴迷的，只是手中的人民币限制了这大部分人的购买力，毕竟一款好的硬派越野价格都不便宜，即便是价格比较亲民的帕杰罗。落地也要超30万，更不要提牧马人、途乐、陆巡等车了。尽管买不起，但作为个人爱好，看看还是不要钱的，对这些车型了解一下，说不定哪天真的飞黄腾达了呢？

其实目前市面上的硬派越野大致分为两种，一种是适合长途穿越的车型，而另一部分更注重极限的越野能力。譬如陆巡、途乐就是偏向于长途穿越的车型，而像牧马人、吉姆尼就是注重极限越野的车型，它们之间的差别主要体现在车身尺寸方面。体型越大轴距越长也就意味着它的极限通过能力就越差，这也是为何吉姆尼的硬件素质并不高，但越野能力很强的原因，就是它的车身体型很有优势。而近日，网上爆出了一组福特全新硬派越野的渲染图，搭3.5T动力+涉水喉+绞盘，比牧马人强悍。下面我们具体了解一下！

这款车就是福特Troller TX4，定位是一款小型SUV，与吉姆尼的是一个级别的，用了三门5座的内部布局。虽然这款车的体型不大，但越野能力真的十分强大。作为硬派越野，非承载式是必须的。尤其是动力方面，虽然其定位是一台小型SUV，却搭载了一台3.2T的直列5缸涡轮增压柴油发动机，最大功率为147KW，峰值扭矩为470NM，与发动机匹配的是一台6AT变速箱。整套动力总成甚至比很多中大型SUV的动力还要猛，所以在车身牵引力方面，这台车绝对是毋庸置疑的强大。

除了动力强劲之外，福特Troller TX4在其他的越野硬件方面实力也是超越同级的。前后均为整体桥式的多连杆悬挂，在保证悬挂刚性和行程的同时，还有着不错的舒适性。匹配了一套全时四驱系统，并且后桥还备有差速锁，极限拖困的能力也是没有问题的。3.2T柴油发动机爆发近470NM的扭矩，即便出现三轮失去附着力，紧靠剩下的一个轮胎也可提供近150NM的扭矩，拖动这样一台1吨出头的小车也是绰绰有余的。

再看其外在的硬件配置，先看外观的设计。从前脸来看，很有之前路虎卫士的影子，整个前脸的大包围用了专业的越野前杠，并且内部备有专业的脱困工具电动绞盘，并且下方还安装了防碰撞护甲。再往上看，在右侧A柱安装了一根涉水喉，使得其涉水能力大幅提升，保证了极限路面的通过能力。整个前挡风玻璃几乎成90%的设计，为其提供了良好的视野。

进入车内，内饰的设计很简单，整个中控区的功能分区十分明确，虽然没有外观那样粗犷的设计风格，但相比如今很多城市SUV的内饰设计，福特Troller TX4的这套内饰算是两者的兼顾，既有硬派SUV的硬朗风格，也有城市SUV的时尚气息。不过受限于小型SUV的尺寸缘故，所以在整体的氛围营造上，还是很一般的，符合这级别的水平吧！

写在最后：其实目前市场中的中大型硬派越野真的不缺少，就缺少像吉姆尼这样的小型硬派越野，这也是为何吉姆尼如今能被炒到28万的原因，因为同级别的车型，吉姆尼是没有任何竞争对手的。如果将来福特Troller TX4真的引进国内上市的话，以其几乎碾压吉姆尼的产品力来看，它一定会很受市场的欢迎，同时也会抢夺掉大部分吉姆尼的目标客户，目前该车在南美市场的售价在27万左右！对这款车你有何看法吗？

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福特最硬核越野车 “Troller TX4”全地形越野能力战斗气息爆棚

福特巴西公司（Ford Brazil）的Troller品牌推出了名为TX4的越野车，新车基于Troller T4越野车。主要变化是2020款Troller TX4配备了六速自动变速箱，而Troller T4仅配备了六速手动变速箱。变速箱源自Ranger皮卡，经过调教可在所有地形上行驶，并提供三种行驶模式：驾驶，运动和手动。

除了配备全新变速箱外，Troller TX4还增加了一个自动锁止后差速器，该差速器由中控台上的电动按钮控制。此外，Troller TX4还拥有独家配置，增强了其外观造型和越野性能。其中包括钢制保险杠，侧踏板和保护装置，通气管，带有“超级白光灯”的自动大灯，Hella LED灯，倍耐力Scorpion MTR 245/70 R17轮胎和Isofix接口。

2020款Troller TX4可以独家用双色调涂装方案，将三种主要车身颜色（Trancoso棕色，Maragogi绿色和磨砂银）中的一种与海军蓝搭配，涂装在格栅，引擎盖，车顶，保险杠，后挡板，侧踏板和通气管上。

2020款Troller TX4内饰也有一些独家配置，例如带有橙色缝线的塑料座椅和靠背上的TX4徽标以及橙色轮廓的通风口。标准设备还包括双层玻璃天窗，双区域自动空调，电动车窗和后视镜，行车电脑，后排拆分式座椅，警报器以及用于安装越野导航设备的面板。

和T4一样，TX4配备JBL Harman智能汽车驾驶信息系统，用6.75英寸的屏幕，并具有Android Auto，Apple CarPlay和蓝牙连接功能。

动力方面，2020款Troller TX4搭载3.2升Duratorq五缸涡轮增压柴油发动机，额定功率为200 PS（1 HP），扭矩为470 Nm（347 lb-ft）。标准的4WD系统提供4×2、4×4高和4×4低模式，可通过动态换挡开关激活。

2020款Troller TX4在巴西市场价格为167,530雷亚尔（合39,120美元/27.5万人民币）。

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福特3.2T三门越野车，470牛·米，南美市场特供

这款福特Troller TX4作为一款小型硬派越野SUV车型，整体的性能无疑是同级车型当中最为强悍的一款，它搭载了3.5T的柴油引擎，整车带非承载车身以及四驱系统，并且加持了涉水吼等配置，堪称一款性能野兽，越野实力强劲。而且这款福特Troller TX4在外观的设计上也是肌肉感十足，小巧的车身搭配粗犷的线条，堪称福特版“吉姆尼”！

福特Troller TX4的整车线条搭配的非常有力量感，机舱盖上的线条微微凸起，搭配宽大的护板以及滚筒LED大灯之后，凸显出的便是浓浓的越野气息。来到车子侧面，这款福特Troller TX4用了平直的腰线设计，下方的大尺寸轮毂以及平直的车顶让车子看上去霸气感十足。车子的尾部配备了备用轮胎以及立体式尾灯，带来的辨识度也是比较高的。

在内饰方面，这款福特Troller TX4的整体设计也同样符合越野车的定位，内部没有多余的设计以及配置，简洁的线条配合舒缓的色调给人一种最原始的越野体验感。并且内部大面积包裹了软性材质以及磨砂饰板，触及到的地方手感均非常极致，保障了驾驶品质。而在配置上，这款福特Troller TX4搭载了多功能方向盘，全液晶表盘等。

在动力方面，福特Troller TX4搭载的是一款3.5T的柴油引擎，其最高扭矩达到了495牛米，最高能爆发出213ps马力，并且加持了6AT手自一体变速箱，整车操作非常便捷。而且得益于强大的越野配置加成，让这款车的性能异常强悍。

福特TrollerTX4，这种小型的硬派越野车最大的乐趣就是让它去随心所欲的豁

近日，福特在南美市场特供发布了Troller?TX4小型SUV产品，本文我们就来聊聊这款车。

TX4是T4的高配车型，多了哪些配置呢？首先是涉水喉，然后有了侧踏，前后保险杠造型有所改变，更像牧马人了。加入了LED前大灯，甚至连绞盘安装位都预留出来了。轮胎用了倍耐力Scorpion?MTR系列，尺寸为245/70?R17。用撞色车身涂装，在深蓝色基准色基础上可选棕色、绿色以及磨砂银进行搭配。

别看车不大，性能却令人眼红。搭载3.2L五缸涡轮增压柴油发动机，200匹，470牛·米，与之搭配6速自动变速箱，具备高低速双速四轮驱动系统。TX4还可以选择后桥差速器。

内装方面依然不含糊，具备双区自动空调，搭载6.75英寸中控屏，配备导航，支持手机互联。内饰中的出风口、门板以及座椅缝线用了橙色处理，看上去很运动。

这款车首先会在巴西市场推出，看看南美市场消费者的接受程度，好的话将继续全南美推广。目前TX4自动挡的起售价为167,530巴西雷亚尔，约合人民币27.6万元。

角师傅点评：

造型酷似牧马人，它却来自福特，价格折合人民币后其实也不是很便宜，不过看到它的性能，这款车越野性应该不差，而且原厂就带涉水喉，买来走在巴西丛林探险也是非常不错的。

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威马新车专利图曝光；雷诺新款梅甘娜官图发布

福特TrollerTX4，这种小型的硬派越野车最大的乐趣就是让它去随心所欲的豁

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威马新车专利图曝光

Hello?大家好，我是Geek枫云，日前有消息曝出疑似威马EVOLVE概念车量产版车型的专利图，该车是威马汽车在2019年上海车展期间亮相的一款概念车，从新车专利图来看，其前脸全新造型的日行灯带、尾灯与概念车基本相同，与威马汽车现有的EX5、EX6?Plus做出了区分。

此外，专利图中的车型还用了造型独特的摄像头后视镜、隐藏式门把手。据此前消息称，新车或与EX5出自同平台，并有望搭载5G技术。此外，威马汽车将在2020年发布下一代芯片平台，新平台的CPU和GPU的理论性能分别可达现有平台的8.5倍和20倍，不知道此次曝光的新车是否能搭载全新芯片。

还有消息表示，新车或将于2020年底量产上市。威马旗下首款5G智能新能源汽车，还是非常值得期待的。

斯柯达Vision?In概念车官图发布

在印度举办的新德里汽车博览会上，斯柯达VISION?IN概念车正式亮相。外观来看，新车用了斯柯达最新的家族式设计，前脸用直瀑式进气格栅造型，看上去更加立体。前大灯用了分离式设计，内部为LED光源，并在前大灯罩上印有VISION?IN的标识。此外，车辆前包围贯穿式镀铬装饰条和日间行车灯组进一步拉宽了整车的视觉效果，也使得前脸看上去更加凌厉。

车身侧面线条更为流畅，硬朗的腰线搭配熏黑轮圈更显精致。相比于前脸，车尾造型更加前卫，经典的C型尾灯用了断开式设计，下方搭配的贯穿式尾灯拉宽了整车的视觉宽度。该车下包围用了镀铬装饰的后保险杠下沿，更加时尚立体。此外，该车用了隐藏式排气设计。内部来看，用橙**与灰黑色的撞色设计，为内饰增添了不少活力。新车有两块液晶显示屏，其中方向盘后的仪表盘周围还增加了花纹装饰。

此外，方向盘用三辐式设计，镀铬的装饰使其看起来较为精致。由于该车专门为印度设计，因此内部为右舵车设计。动力方面，该车搭载了1.5T发动机，配备7速DSG变速箱。最大功率为152马力（150?hp），峰值扭矩为250牛·米，0-100km/h加速为8.7秒。据悉，该车型的量产版将会在2020年底推出，未来还将针对亚洲不同地区的需求对车辆进行调整。不知道这车会不会引入国内呢？

雷诺新款梅甘娜官图发布

雷诺官方发布了新款梅甘娜官图，作为中期改款车型，新车在老款基础上针对前后包围、格栅细节等多处都进行了调整。同时配置进一步提升，包括标配的LED灯组、10.2英寸全液晶仪表盘以及L2等级的驾驶系统。动力上，新款梅甘娜推出了搭载E-Tech?PHEV系统的插电式混动版本。

其由一台1.6L发动机+两台电机组成，综合最大功率可达160马力。它的电池容量为9.8kWh，该车纯电动模式下续航里程为65km。此外，常规汽油版车型搭载1.3T发动机，柴油版搭载1.5T发动机。而高性能版的梅甘娜R.S.配备了300马力的1.8T发动机，与梅甘娜R.S.Trophy达到同样的标准。对该车而感兴趣的可以关注下

大众Taigun小型跨界车官图发布

在新德里汽车博览会前夕，大众旗下的小型SUV——Taigun正式发布，该车即国内已经上市的上汽大众途铠的海外版车型。外观方面，新车车头用与上汽大众途铠基本相同的设计，进气格栅与两侧大灯连接为一体，使得车头的视觉效果更宽。同时下方一条镀铬饰条将两侧雾灯区域相连，再搭配黑色蜂窝状造型的前保险杠以及下方的银色饰板，使得车头的层次感得到了很好的提升。

新车在后视镜、车顶处还用了不同于车身颜色的黑色处理，同时还在C柱使用三角形涂装，使得其看上去更加活力十足。尺寸方面，Taigun的轴距达到了2651mm，同时其还提供了205mm的离地间隙。尾部方面，与国内的途铠不同的是，新车尾灯用了贯穿式尾灯设计，内部构造也稍有所差别。同时下方的贯穿式镀铬饰条整体上移，并且尺寸也进行了增加，看上去更加有质感。

内饰用了更加贴近年轻的设计语言，内部装饰板用了与车身颜色同色的设计，看上去十分个性。座椅则用黑色、白色撞色加上**缝线的设计，活力十足。配置方面，新车将搭载全液晶仪表、8英寸中央多媒体屏幕等配置。动力方面，搭载1.5升四缸涡轮增压发动机，其最大功率为130马力。传动系统方面，匹配六速手动变速箱和七速双离合变速箱，并且用前轮驱动形式。同时面对印度市场，大众还将考虑使其配备使用CNG作为燃料的发动机。这车对比上汽大众途凯你跟喜欢那个呢？

福特方盒子Troller?TX4发布

福特旗下巴西汽车品牌Troller发布了最新车型Troller?TX4。相比在售的基础车型，此次发布的新车可以看作是该车的越野升级版。在延续T4车型硬朗外观设计的同时，TX4用了更大面积的双色车身搭配，车头/尾主体部分漆色为海军蓝，车侧部分则可选择棕/绿/银色车漆。

配置上进一步标配了涉水喉、侧踏板、带绞盘架的钢制越野保险杠、LED大灯，以及245/70?R17规格的倍耐力Scorpion?MTR轮胎等。车内延续了T4粗犷而实用的布局，并在其基础上增加了更多配置。挡把左前方的按钮为后桥差速器锁止键，而前后双天窗、自动大灯、双区自动空调、支持苹果CarPlay/Android?Auto手机互联的6.75英寸中控屏在新车上也有所配备。

细节方面，加入了橙色元素，包括空调出风口、门板及座椅缝线等，一定程度上提升了视觉效果。动力方面，新车搭载来自福特的3.2T直列五缸柴油发动机，最大功率203马力，峰值扭矩470牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱、双速分动箱和四驱系统。售价方面，Troller?TX4自动挡车型的起售价为167530巴西雷亚尔（约合人民币27.69万元）。这车你觉得如何呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。