宾利宾利雅致7287款_宾利雅致新款

1.宾利和劳斯莱斯，哪个好？

2.宾利是哪个国家生产的?最贵的车是多少钱?

3.MaxValentino是什么牌子？

4.请系统地比较一下迈巴赫,劳斯莱斯,宾利和布加迪

5.能介绍一下宾利车吗？是什么档次的呢？

车型名称 雅致 06款 728 6.8T 厂商指导价(元) 1288.00万

厂商 宾利 级别 豪华车

发动机 6.8T 450马力 V8 变速箱 6挡手自一体

长×宽×高(mm) 6118*2125*1515 车体结构 4门5座三厢车

最高车速(km/h) 260 官方0-100加速(s) 7.35

工信部综合油耗(L) - 整车质保 三年不限公里

发动机型号 V-8 SEFI 汽缸容积(cc) 6761

排量(L) 6.8 工作方式 涡轮增压

汽缸排列形式 V 汽缸数(个) 8

每缸气门数(个) 4 压缩比 -

气门结构 DOHC 缸径 -

冲程 - 最大马力(Ps) 457

最大功率(kW) 336 最大功率转速(rpm) 4100

最大扭矩(N·m) 875 最大扭矩转速(rpm) 1800

发动机特有技术 - 燃料形式 汽油

燃油标号 号 供油方式 多点电喷

缸盖材料 铝 缸体材料 铝

环保标准 欧IV

宾利和劳斯莱斯，哪个好？

随着国民经济的高速发展，人们的生活也越来越富裕起来，如今家家户户都盖起了小洋楼，买起了代步车，更有甚者直接将目光投向了豪车领域，像玛莎拉蒂总裁、保时捷Panamera、奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L这些行政级豪车也逐渐多了起来。如今为了提升品牌竞争力，奔驰迈巴赫S450经典版上市了，新车有着超过5米4的车长，比奥迪A8L更加帅气。搭载了直六双涡轮增压，367匹马力就带来了5.8s破百的加速成绩。奔驰又添一员“大将”，车长超5米4比A8L气派，丐版就有367匹马力

说起行政级豪车，一般都是指旗下比较具有商务范且旗舰化的车型。像是劳斯莱斯幻影、宾利雅致728、迈巴赫62s、Panamera、S级、7系、A8L等等。在竞争日益激烈的当下，奔驰迈巴赫发布了又一旗舰级豪车，迈巴赫S450 经典版，它有着超过5米4的修长车身，显得更加气派、沉稳。搭载了3.0升双涡轮增压L6发动机+48V微混系统，动力强劲，油耗更低。又一行政级豪车，车长超5米4，丐版就有367匹马力，145.88万起

颜值方面，新车用了经典的盾形镀铬格栅搭配着直瀑式的镀铬中网，立标的三叉星辉车标也显得十分庄重。两侧圆润的大灯融入了三道L形的日行灯和几何光束的LED远近光灯，科技感十足。贯穿式的前包围也带来了几分运动气息。修长的车身加入了弧线形的车顶，为了避免与S级同质化的设计，它在C柱附件故意将镀铬元素加粗，宽大的车门、20英寸的多幅式轮圈、深色designo车漆以及迈巴赫标志的照地迎宾灯，进一步凸显了新车的商务气质。车尾层次感鲜明，两侧流光溢彩式的尾灯极具辨识度，双边双出的巨大排气很有性能车的感觉

尺寸方面，迈巴赫S450的长宽高分别为5466*1899*1500mm，轴距3365mm，定位于大型车，车内提供4座/5座布局，这个级别的车型前后排乘坐空间都特别的宽敞，行李厢也特别实用

车内用棕色和黑色为主的配色，氛围感更趋向于商务性用车。车内用了大面积米安材质铺陈，并加入了精致的菱形工艺，就连车顶棚和地板都加入了植绒面料和长绒脚垫，随处可见双M徽标，每一处细节都能看到奔驰车的工匠精神。浅棕色/黑色Na真皮座椅都精心的配备了头枕，前后排座椅都带有座椅加热/通风/，后排座椅还带有电动腿托、后排小桌板、后排系统，商务感突出。12.3英寸的彩色液晶仪表和12.3英寸的中控屏用双联大屏设计，支持Carplay、语音识别控制，13喇叭的Burmester柏林之声音响、64色氛围灯、车内香氛装置、制冷/制热杯架、车载冰箱、四区空调

动力方面，迈巴赫S450 经典版搭载了一台3.0升双涡轮增压L6发动机，并匹配48V微混系统，综合最大功率为367马力，峰值扭矩为500牛·米。传动匹配的是9速手自一体变速箱。悬架用前、后双叉臂式独立悬架的组合，并配备4MATIC四驱系统、空气悬架、悬架软硬/高低调节

点评：迈巴赫S级，它一直是顶级行政车的典范，无论是互联网界的大佬、明星、球星都对它情有独钟。宽大气派的车身让它犹如一个身穿西装的“绅士”，内饰奢华极致，再加上很多奢华极致的配置，都让它更具优势。再加上奔驰迈巴赫在豪车领域的深耕，让它成为了豪车市场的常青树。对于迈巴赫S级，你们喜欢吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宾利是哪个国家生产的?最贵的车是多少钱?

劳斯莱斯更好。

关于“劳斯莱斯和宾利哪个更好”，劳斯莱斯欧洲区域负责人Schoppmann在一次访中表示，汽车行业没有比劳斯莱斯更豪华的品牌了，宾利根本算不上对手，因为一台新款劳斯莱斯的价格可以买两台宾利。虽然这有点自卖自夸的意思在里面，但不可否认的是劳斯莱斯的整体售价比宾利要高出不少。

劳斯莱斯的高端属性一直保持在较高的水平，劳斯莱斯中国区总监李龙也表示：劳斯莱斯不会进入入大众奢侈品市场，我们要保持劳斯莱斯高端的属性。400万以上才是劳斯莱斯汽车的定价区间，目前还没有向下一步更低端的市场下探的策略，更不会为了冲击销量而降低品牌定位。

宾利最高端的定级车型慕尚与劳斯莱斯的古斯特级别相当，但考虑到古斯特还只是劳斯莱斯的入门车型而已，再加上宾利目前没有更高级别的车型能和劳斯莱斯幻影同等抗衡，从这点看，宾利和劳斯莱斯的差距还是很明显的。

扩展资料：

宾利和劳斯莱斯的故事

20世纪30年代初期，由于财政危机而濒临倒闭的宾利成为劳斯莱斯旗下的一个品牌。甚至在一段时间里，“劳斯莱斯”和“宾利”两个车名实际上是同一种车，从此赛车血统的宾利逐渐成为了劳斯莱斯风格的豪华轿车。一直到1946年，他们才被正式划分为两个品牌。

1931年，宾利公司的债务高达10万多英镑，无法继续生产，从而宣告破产。英国中央公平信托股份有限公司成为宾利汽车股份有限公司的主人。该公司实际上是代表正是罗尔斯·罗伊斯汽车公司，w.o.宾利先生变了成罗尔斯·罗伊斯的雇员。

同年，新的宾利汽车股份有限公司成立。此时的宾利已是罗尔斯-罗伊斯的一个下属公司，在一段时间里，“劳斯莱斯”和“宾利”两个车名实际上是同一种车，从此赛车血统的宾利逐渐成为了劳斯莱斯风格的豪华轿车。

在二次世界大战结束的1946年，宾利的汽车生产线迁往英国克鲁郡，此时劳斯莱斯和宾利已被划分为了两大独立品牌。就在这一年，宾利推出了由设计师伊万·艾文登设计的宾利Mark Ⅵ轿车，它在市场上大获成功，仅在1952年一年内的销售额即达到了5200辆，成为宾利历史上最畅销的车型之一。

MaxValentino是什么牌子？

宾利（Bentley）汽车是一家发迹于英国的豪华房车和GT车的制造商，是由沃尔特·欧文·本特利（1888年–11年）在1919年7月于英格兰创立的。宾利创办人早年是以在第一次世界大战中制造供应空军飞机引擎而闻名。从1919年宾利的第一辆汽车的诞生之日起，近百年来，宾利的品牌虽历经时间的洗礼，却仍旧历久弥新，熠熠生辉。那个展翅腾飞的“B”字是宾利最强劲、永不妥协的标志，它是呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的最完美结合。

世界最贵的汽车。第一名：黄金跑车（价格：285亿元）阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸马力。最高时速2公里基本不上路，因为平均每跑公里将磨损掉近5克黄金

请系统地比较一下迈巴赫,劳斯莱斯,宾利和布加迪

宾利（英文：Bentley）

自1919年英国人宾利奥云先生创立了宾利汽车后，一直是誉满全球的顶级名车。

宾利汽车拥有完美的发动机，轻而易举就可以提升驾驶速度。在1924至1930年间，宾利在全世界以讲求耐力及速度而驰名的法国勒芒赛事中五夺冠军；后于2003年再度摘冠，足以证明宾利的表现及性能历久不衰，卓越超凡。

宾利除了表现车主的成就和地位以外，更为车主带来了速度与舒适，以及纯英国风味的高贵享受。被专业人士称为“一生中最想拥有的车”。英女皇登基50周年，更指定以全新宾利为御用座驾出席庆祝活动。

宾利的另外一个最显著的特点就是手工制作而成。

目前，世界上只有劳斯莱斯和宾利是手工制作的。做每一台车花费的时间都很长，一般需要20个星期，也就是5个月左右才能完成，它的生产线是全球最慢的，它不是造一台车，而是在制作工艺品。烤漆要经过5层的处理，做一个方向盘要15个小时，所有的木头，左右的纹路都要对称，还会把原来的木头保存起来，提供给车主维修。一台车需要400多张皮子，约合15头牛的皮。连地毯也是用最好的威尔顿地毯。这些是任何其他厂家都不具备的。

宾利车的价格

这么尊贵之极，到底要多少钱呢？宾利作为豪华、尊贵轿车的代表，它的价格自然不低。据了解，宾利车在中国的销售价格，最低的也要270万元，而最高的则超过1200万元。即使是这样，作为世界顶级的豪华品牌，宾利车全球限量销售，宾利轿车每年产量只有1000辆，跑车也只有2000辆。

另：宾利雅致Mulliner728（1200万）而把她“娶”回家的不是英国皇室，也不是中东王子，更不是美国巨贾，而是一位神秘的中国人。“这位神秘客是苏浙沪一带的商业人士。”宾利的一位销售人员这样说。听说，这位神秘客花了1200万元才把宾利雅致Mulliner728“娶”回家。不过，宾利雅致Mulliner728这位“贵妇人”本身也富贵逼人：出生在一个拥有200多年手工制车经验的“名门世家”，从外观设计到内饰装潢，都具有与众不同的气质，哪怕是车身颜色、皮革质地和内饰配衬、配件，都独一无二，被人称为举世无双的艺术珍品。据说，她还有个“姐姐”，曾经服侍过英女皇，是为英女王登基50周年金禧大典而特别设计和制作的座驾。

能介绍一下宾利车吗？是什么档次的呢？

性能，那是毫无疑问的Bugatti占优势，其大众W16四涡轮增压太强悍了。其次是Bentley，同样来自大众的W12双涡轮也是非常优秀的。RR跟着BMW混至今仍然在坚守自然吸气，Maybach倒是跟着Mercedes，搭配AMG V12性能相当不俗。所以从性能上说，Bugatti-Bentley-Maybach-RR。

关于Bugatti我要解释一下的是Bugatti不仅仅是造跑车Veyron，还有Gallibier豪华轿车，但是使用的引擎同样是来自于大众的W16四涡轮增压，至于舒适度，我要说的是Veyron在超级跑车当中算得上是相当舒适的了，内饰也极为豪华，虽然看起来有些单调。想要体会一下颠的要死的跑车，请选择FerrariFXX、Pagani ZondaR和Porsche 911 GT2。挑路面同样不敢苟同，Veyron有两种工作模式，第一种是普通模式，最高限制到375。这种情况下Veyron基本上和普通的汽车无异，Jeremy Clarkson也曾经驾驶者一辆Veyron横跨欧洲大陆和一架飞机赛跑，最终赢得比赛（详情参见TG），一辆不舒适的超跑横跨欧洲足够让JC这个老头子挂在半道上了。

目前四个牌子最豪华型号是：

Bugatti Veyron Centenaire，功率一举爬升到1350PS。

Maybach Zepplin

RR Silverghost（仅有一辆，目前服务于英国皇室）

Bentley Arnage RL

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品牌影响力。

在这一点上，很难说。各人有各人喜欢的类型的汽车。我就是特别喜欢跑车和赛车，具有极为悠久运动传统和相当丰富运动细胞的Bugatti和Bentley就是我最喜欢的。然而从整体的影响力来看，RR是毫无疑问最占优势的。至少这四个品牌当中我最早听说的就是RR。

其次是Bentley，其次是Bugatti，最后是Maybach，Maybach这个牌子虽然很好但是知道的人真的不及前三个牌子多，而Bugatti在写下Veyron这一车坛神话之前也是鲜有人知道其存在，EB110虽然可以轻松干掉当时不可一世的法家F40，知道的人还不是很多，直到Veyron疯狂刷新汽车工业的新纪录Bugatti这家小厂在国内才开始为人所知。

宾利车属于D级豪华轿车，外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上。

目前常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。