新迈腾b7l_新迈腾B7L使用手册下载

1.大众牌FV7187TFATG是什么轿车

2.迈腾B7L的相关参数

3.迈腾B7L的设计

4.全新一代帕萨特和新迈腾哪个是真正B7

5.新迈腾尺寸是多少

6.迈腾b7机油灯亮时还有几升

继之前曝光新迈腾B7L无伪装后，近日我们获得其清晰内饰。新迈腾B7L已更熟悉用户需求，新增的诸多配置正中中国客户的下怀。不过，较海外版车型，国产版仍有配置缩水的嫌疑。

新迈腾B7L的仪表盘完全套用了大众CC的造型，桶形的表盘取消了之前迈腾那繁琐的四圆式造型，水温和油表被移植到转速和时速的表盘当中，黑底白字的刻度不仅更加清晰，更具时代气息的行车电脑液晶显示屏要比旧款迈腾提气不少，相信显示功能也会丰富不少。

所拍车型并非顶配型号，所以音响主机与海外车型有一定功能的缩水，空调面板也有所差别。从空调面板不难看出，新迈腾将配有分区自动空调，而且前排座椅带有加热功能。

中央控制台的整体造型没有变化，不过布局方面却经过全面重组，显得更加简洁、大方。空调出风口等处均增加了电镀边框，并在下方放置了一个模拟时钟。排挡杆附近也用了新的布局，除了自动驻车、电子手刹、ESP、胎压监测以及倒车雷达等按键。

相比海外顶配车型，所拍型号在功能按键上依然有所空缺。排挡杆右侧缺少自动泊车、DCC电磁可调悬挂等功能，从大众CC缺少DCC电磁可调悬挂功能来看，新迈腾装备DCC电磁可调悬挂功能的可能性甚小。至于自动泊车功能，应在高配车型上出现。

轴距加长后，新迈腾B7L后排空间有相当大的改观，于此同时，后排也将成为新迈腾着重考虑的地方。新迈腾后排增加了独立调节的自动空调，而且后排座椅提供加热功能，增强了后排舒适性。

大众牌FV7187TFATG是什么轿车

大众迈腾油箱容积为70L。

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、。

从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。

大众迈腾车型特点介绍

1、外观设计：大众迈腾用了流线型的车身设计，前脸造型简洁大气，具有较高的辨识度。车身线条流畅，整体造型稳重大气。

2、动力性能：大众迈腾搭载了一台发动机，最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m。车辆的动力表现较为出色，加速迅猛，行驶稳定。同时，该车还配备了多种驾驶模式，可以根据不同的路况和需求进行选择。

3、续航里程：大众迈腾的续航里程为470公里，可以满足日常出行的需求。该车还支持快充技术，可以在短时间内充满电，提高用户的使用效率。

迈腾B7L的相关参数

大众牌FV7187TFATG，是由一汽-大众汽车有限公司生产的搭载1.8T涡轮增压发动机的迈腾舒适版双离合变速器车型。

该车依据GB18352.3-2005国Ⅳ标准生产制造，发动机选用一汽-大众汽车有限公司生产的CEA发动机，发动机排量为1798CC，发动机功率为118千瓦，整车总质量2000千克，整备质量1545千克，最高车速可达215公里/小时，可载客5,4人。

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、。

从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。

2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQBB平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持

大众迈腾车系分为：全新一代迈腾、2011版、2012版、蓝驱版、1.4TSI版

扩展资料：

历代车型

迈腾B6（2007年-2011年）：

迈腾B6是一汽-大众建厂以来生产和销售的第一款B级轿车，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、。从B6开始，大众B级车便开始在一汽-大众生产，也就是一直以来的Magotan迈腾系列。

第一次进入国内的迈腾B6车型，外观设计为商务气息的车系风格顾及了当时大部分用户的需求。使用了PQ46平台，主要特点是通过使用前优化麦弗逊，后多连杆独立悬挂的设计，在不过多牺牲舒适性的前提下，提高了车辆的运动性能，更多的赋予了其运动特质。

迈腾B7L（2011年-2016年）：

迈腾B7L继续由一汽-大众引进国内，也是2010年巴黎车展亮相的大众第七代B级车，并延续命名为Magotan迈腾。于2011年7月28日在杭州上市。

迈腾B7L的研发过程历时4年之久，它的入世凝聚了一汽-大众与德国大众中德双方工程师的智慧与创造力，它不仅是一款原汁原味的德系高级轿车，同时也是一款以中国市场为设计原点、具有中国独特元素的高级轿车，其凭借大设计、新科技、高品质的产品优势，重新定义B级车。

百度百科——大众迈腾

迈腾B7L的设计

长：4865mm

宽：1820mm

高：1475mm

轴距：2812mm

整备质量：1555kg

发动机排量：1.4L 、1.8L、2.0L

最大功率：96kw/5000rpm 、118kw/5000-6200rpm、147kw/5000-6200rpm

最大扭矩：220n·m/1750-3600rpm 、250n·m/1500-4500rpm 、280n·m/1700-5000rpm

变速箱：7速干式双离合、6速湿式双离合

全新迈腾B7L在上一代迈腾的基础之上，轴距从2712mm到了2812mm。车身长度也变化成4865mm，整备质量基本没有明显变化。加长轴距后的全新迈腾B7L车身线条更加平缓。看起来比上一代迈腾稳重了许多。

另外，新迈腾先期将沿用目前迈腾的发动机总成，为1.4T、1.8T和2.0T三款动力配置。源自最新一代大众B级车的全新迈腾，将于今年第二季度正式投产。根据一汽大众生产，1.8T车型排产比例超过85%。

细节方面，据悉全新迈腾B7L将会用三款规格的轮胎，参数分别为：205/55R16、215/55R16、235/45R17。.从数据上看全新B7L的轮胎规格和现款迈腾一样。预计，B7L除了沿用现款迈腾的轮毂，低配版的B7L可能会使用现款速腾的16英寸轮毂。

全新一代帕萨特和新迈腾哪个是真正B7

动力方面，全新迈腾B7L预计用1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种发动机和DSG变速器的组合。值得关注的是出现在上海大众全新帕萨特上的3.0升V6发动机，以及申报目录中的疑似2.0升发动机，不知是否会最终搭载到一汽-大众全新迈腾B7L上面。

当然1.4T的动力配置已经应用在现款迈腾车型上，而新迈腾也有望借此进入20万元以内的区间，实现比新帕萨特更低的车型售价。当然细致对比，也可以发现新迈腾与新帕萨特的不少差异，比如新迈腾大灯内只在外侧透镜灯组下镶嵌了LED日间行车灯。车身侧面后排车门的三角窗设计上，也能体现两款车型的本质差异。

更大的不同这是尾部的设计，新迈腾的尾部与辉腾更加接近，平整的后备箱盖上只有大众的LOGO，车牌这布置在后保险杠上，这与现款迈腾的设计理念相同。但新款迈腾的轮廓更加饱满一些。可视倒车也巧妙的隐藏在后部大众LOGO内，倒车时，LOGO会微微掀开露出摄像头。

轮圈方面，新迈腾要更加低调一些，根据不同排量分别配置205/55R16，215/55R16和235/45R17。而新帕萨特除了入门级的1.8TSI尊容版使用215/60R16车轮，大部分车型都使用215/55R17车轮，顶配的3.0V6车型更是用到了235/45R18的超大规格。

配置方面目前还没有确切消息，但可以肯定，电子手刹，自动驻车，一键点火按钮都不会少。另知情人士透漏，全新迈腾将装备ACC自适应主动巡航等驾驶系统。而国产CC车型上已经缩水的DCC动态适应底盘控制系统是否会出现在国产新迈腾的高配车型上，可能将成为新迈腾与新帕萨特竞争中能否决胜千里的关键因素。

DCC系统可以在舒适、普通和运动三种模式下调节减震的软硬程度，电控减震器可以根据设定提供不同的减震阻尼，另外该系统还和转向系统相连，可以同步改变方向盘的力度和车身对转向指令的反应灵敏程度。进一步提高了车辆的操控性。

新迈腾尺寸是多少

全新一代帕萨特和新迈腾哪个是真正B7

迈腾B7L更加注重操控性和原装的德国风味；帕萨特则是适应中国市场的产物。新上市的迈腾B7L在尽量保持欧版车型设计的基础上加长了轴距以适应中国消费者对后排腿部空间的需求。迈腾B7L的长宽高分别为4865mm、1820mm、1475mm，轴距为2812mm，相比上海大众新帕萨特而言，迈腾B7L的优势在于轴距和高度多出9mm、3mm。 外观方面，两车最明显的差别就是：迈腾B7L沿用了上一代迈腾的后门车窗设计，与新帕萨特的新型三角窗设计有所区别。其车身防擦条的位置也与新帕萨特不同。

全新一代帕萨特和新迈腾哪个是真正B7

迈腾B7L的圆形油箱盖与新帕萨特的方形油箱盖也有设计上的不同。另外，迈腾B7L进气格栅使用了更多的镀铬饰条，看起来更加豪华。迈腾B7L的镀铬饰条有四条，而新帕萨特的镀铬饰条有三条，有点过于简洁。另外，两车的倒车影像摄像头的位置也有不同。迈腾B7L的摄像头隐藏在大众的LOGO下面。新帕萨特的摄像头和牌照灯同处一处，没有迈腾的精细和科技。数据表明迈腾比较受欢迎！

迈腾b7机油灯亮时还有几升

新迈腾车身尺寸长宽高分别是4865mm、1832mm、1471mm，轴距是2871mm。全新迈腾是一汽大众汽车旗下推出的一款中型车，作为一款中期改款的车型，这款车在长度和宽度上进行了提升，汽车的轴距没有变化。中期改款的车型用了全新的家族式设计语言，汽车前脸的镀铬饰条用的是全新的设计，在横向镀铬饰条的基础之上添加了黑曜石，使汽车的前脸看上去更加精致。

新款车型比较大的变化是汽车的尾部，尾部的迈腾标识被放到了汽车标志的下方，进一步提升了这款车的档次。汽车的尾灯同样用了全新的设计，流水尾灯在转向时具有非常高的辨识度。

2011年，一汽大众针对中国客户对后排空间需求，再一次对车身尺寸进行了调整，当时新一代迈腾就有了“B7L”的代号，而且无论对新技术的用还是豪华程度的提升，都达到了细分市场前所未有的高度，海外媒体甚至常常将这款车形容为“小辉腾”。

2016年，备受市场期待的中高级轿车B8L在上市，这也是大众集团第八代B级车，迈腾B8L以高端风尚的外形设计、智能创新的科技装备以及无与伦比的尊享体验，领创B级车市场新格局。作为大众全球领先的MQBB平台最新力作，全新一代迈腾是一款既能彰显商务身份，领导者气魄，又能兼顾年轻风尚品位生活的精英专属座驾，全新一代迈腾为追求高品质汽车生活的精英人群带来了一份惊喜，一份期待。

全新迈腾的尾部造型更加简洁，车尾设计放弃了楔形设计，转而使用更加平滑的线条来衬托整车的沉稳。尾灯由上一代迈腾的圆灯回归到多边形设计，多颗LED组件构出显眼的与辉腾类似的M造型，也让全新迈腾在沉稳中带有几分独特韵味。

从整体外观来看，全新迈腾用了环顾的线条设计，所有线角都能够彼此呼应。例如：水平镀铬格栅的折角与头灯内部线条，下部进气坝上的折角在比例上完全统一；从前大灯锐角延伸而出的腰线，与完整后备箱棱线衔接，侧面镀铬防擦条与前保险杠及尾部镀铬装饰保持了同一高度，形成两条可以完整包围车身的平行环绕线。这样的设计也充分体现了豪华车成熟而浑厚的平稳设计。

2007年初，一汽-大众用了当时中高级车用的PQ46平台生产出了它的第一台B级轿车，并命名为Magotan迈腾。也就是从这一代迈腾B6开始，搭载EA888型号的1.8T涡轮增压发动机匹配大众DSG双离合变速箱的动力组合，给了大家带来了换挡迅速、提速迅猛的全新驾驶感受，同时也让当时普遍用自吸发动机的一些B级车“相形见绌”。

当德国人误以为“原汁原味”引进的德系迈腾B6会在国内“大放异彩”的时候，第一代迈腾的实际表现却让大众“大跌眼镜”。

原来第一代迈腾，只是在底盘、发动机、变速箱以及车内的配置上下了一番功夫。并没有客观深入地调研中国消费者的实际需求，究其原因也就是没有在一个“大”字上下功夫。导致当时的迈腾B6的轴距仅为2709mm。

我们为了更形象一些，用现在紧凑级轿车销量王轩逸来做一个对比，现款14代轩逸的轴距为2712mm，要知道轩逸只是一款比迈腾低一个级别的紧凑级轿车，却都有着比迈腾更长的轴距。可想而知迈腾B6的实际后排空间，怎能让选车国内以大为美的消费者们青睐。

“痛定思痛”，2011年海外轴距是2775mm的B7车型一到了国内立刻被拉长到了2812mm，换来了后排乘客腿部空间的“质的飞跃”。甚至可以在后排轻松地翘起二郎腿，聪明的大众又在副驾上加了老板键，顿时商务高级感陡增。

并且这一代迈腾在排量上也更加的丰富，1.4T拉低了迈腾的售价，使它更加亲民，1.8T、2.0T成为销量主力，而3.0L自然吸气车型，则满足了那些对大排量自吸情有独钟的消费者。果然，国内轿车市场的现实就是“一大解千愁”。这一代的迈腾销量一路扶摇直上，并且成功登上了国内B级车的王位。

迈腾b7机油灯亮时还有7升。提示您汽油泵是依托汽油冷却的，长时间低油量运行，容易烧毁汽油泵，特别是夏天，建议油量在4分之1左右就要及时加油，行车电脑提示的剩余行驶里程，就是根据当前油量除以平均油耗计算出的，不是很准确。

迈腾B7的介绍

迈腾B7是2011年5月在上海虹桥机场首发亮相，2011年7月28日在杭州上市。迈腾B7也即全新迈腾是大众汽车品牌第七代B级车B7在中国的长轴距版，又称B7L，是第六代大众B级车迈腾的全新升级换代产品。

它不仅是一款原汁原味的德系高级轿车，同时也是一款以中国市场为设计原点、具有中国独特元素的高级轿车。全新迈腾同时汇集了大众汽车历经六代，整整38年B级车发展所积累的造车理念和品牌文化，并凭借不断的创新精神汇集了大众最新的设计语言，以及该级别车型中最先进的汽车技术和最严格的制造标准。