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汽车发动机l和t哪个更费油呢_汽车发动机L和T哪个更费油

tamoadmin 2024-08-20 人已围观

简介1.汽车T和L哪个好?有什么区别?2.汽车1.5l和1.5t有什么区别3.汽车发动机T和L的有何区别?同样的排量那个耗油些?4.1.6t和1.6L哪个更费油在正常情况下,2.0高速100公里的油耗约为9升,而市区为11-12升。? 2.0T耗油量更大。 带T的汽车是涡轮增压的,实际排量达到3.0或更大。根据型号的不同,2.0版在理论上会更省油,因为T版是新型发动机,比普通发动机要好。 具有涡轮增压

1.汽车T和L哪个好?有什么区别?

2.汽车1.5l和1.5t有什么区别

3.汽车发动机T和L的有何区别?同样的排量那个耗油些?

4.1.6t和1.6L哪个更费油

汽车发动机l和t哪个更费油呢_汽车发动机L和T哪个更费油

在正常情况下,2.0高速100公里的油耗约为9升,而市区为11-12升。? 2.0T耗油量更大。 带T的汽车是涡轮增压的,实际排量达到3.0或更大。

根据型号的不同,2.0版在理论上会更省油,因为T版是新型发动机,比普通发动机要好。 具有涡轮增压油耗的同一个车型更高。

涡轮增压是通过增加外部涡轮的“活动能力”并挤压更大的马力而诞生的,因此1.4T发动机的燃料消耗必须高于1.4L自然吸气发动机的燃料消耗。

扩展资料

但如果以相同输出而不是同等排量来比较,由于涡轮不是全工况运转,它会比同等动力的自然吸气发动机省油,比方说,一台1.4T发动机动力水平相等于一台1.8L自然吸气,全力工作时,两者油耗差不多,但高速巡航时,1.4T的涡轮并未介入。

此时它实际工作排量只有1.4L,而自然吸气则始终是1.8L。换言之,自然吸气发动机的油耗是恒定的,而涡轮增压发动机油耗则与驾驶方式紧密联系,涡轮启动得越多,油耗就越高,反之亦然——这也是为何没有合适变速器,涡轮增压宁可选择手动挡变速器的原因之一。

汽车T和L哪个好?有什么区别?

1.5T 是指在1.5自然吸气发动机的基础上增加了涡轮增压,相同条件下性能相当于1.8而油耗和1.6差不多。

1.5L表示的是该汽车搭载1.5L排量的自然吸气发动机。1.5T表示该汽车搭载1.5L排量的涡轮增压发动机。前者是靠发动机产生的废气带动涡轮,从而吸入更多的空气,目的就是让发动机内的的气缸更加充分燃烧,从而达到降低耗油量,加大马力的作用。其基本上1.5T发动机的功率与1.8L~2.0L发动机相同,其涡轮增压发动机可以增加40%左右的功率。

1.5L发动机比1.5T发动机省油;1.5T发动机的汽车马力会更大,功率就也会更大,所以说耗油会大一点,其1.5L发动机的汽车在马力上就只能在原始的发动机的基础上,所以耗油相对要低很多。

1.5L发动机比1.5T发动机使用寿命更长。可以毫不夸张地说,自然吸气发动机只要按时保养,不被猛烈驱动,不被人类损坏,就能被驱动报废,可以参考路上的出租车。

1.5L发动机比1.5T发动机更经济,因为带L的发动机,也就是自然吸气发动机,有较长的使用历史,所以在发展上有非常大的成绩,可靠性和实用性会更加好一点无论是汽油还是机油,涡轮增压发动机对它的要求都会更高。

汽车1.5l和1.5t有什么区别

汽车带T会比较好,区别在于带T的是涡轮增压动力更强,但是更费油一点。而L的是自然吸气,后劲更加强劲但是也稍微省油一点。

首先在性能上。要搞清楚这个问题,我们首先要了解两种不同的发动机的工作方式。自然吸气发动机给人的感觉就是给油就加速,因为它不存在任何的增压器,空气直接通过大气压压入燃烧室;而涡轮增压发动机送入气缸的则是增压后的空气,中间多了一个利用涡轮增加发动机进气量的过程。

这两款发动机在动力上就有着明显的差距,在两个相同排量的发动机中,比如说2.0T和2.0L,由于涡轮增压发动机结构有限,在涡轮介入前,它的动力是不如自然吸气的发动机的。所以呢,低速行驶的路段自然吸气的动力更好。但是一旦进入顺畅路段,涡轮就能完全介入了,这时候,涡轮增压发动机的动力就比自然吸气要优秀得多。

简单来说,涡轮增压发动机是里利用了废气推动叶轮,增加发动机进气量来实现更大的功率和扭矩,而自然吸气发动机的工作原理简单,几个气缸先后进气,燃烧,出气同时再进气,一直反复下去。

汽车发动机T和L的有何区别?同样的排量那个耗油些?

汽车1.5l和1.5t的主要区别:

1. 工作原理:1.5l靠负压吸气,空气浓度正常。1.5t使用涡轮增压器,废气冲击涡轮带动叶轮压缩空气送入发动机,使燃油燃烧更充分,动力更强。

2. 油耗:1.5l车型油耗较低,1.5t车型油耗较高。

3. 价格:因品牌、型号、配置等而异,1.5t车型价格通常略高,因为涡轮增压发动机成本高、技术先进。

1.6t和1.6L哪个更费油

L:发动机进气系统是自然吸气;T:发动机的进气系统是具有增压系统的发动机。

t是涡轮增压,l自然吸气。t的费油。

这个两个主要是在进气方面上说的,都知道发动机要做功就必须要有燃烧。

有了燃烧就必须要有可燃物,而可燃物中又必须要有氧气,

这样在发动机缸内就必须要有可燃物和氧气(空气),这两者就必须有一定比例才能更好的燃烧。

经典燃烧比例为14.6:1(也就是说14.6的空气和1的油)。

在相同排量的发动机中,进气量越大,燃油消就耗量越大,爆发出来的功率就越大,当然也有个极限值。

知道上面的原理后,就明白了L和T的区别了。

扩展资料:

发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。

如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

1.6t的耗油量高一点,但是不会增高很多。

1.6t涡轮增压发动机,经过增压之后,动力可以增加40%的水平,但是耗油量却并不比1.6l发动机高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

t是指涡轮增压(TurboBoost),是一种利用内燃机(InternalCombustionEngine)运作转产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。

扩展资料:

汽车上t和l的区别:

l代表自然进气,t代表涡轮增压。

带t的大多合资和进口车,属于高端品牌,t其实代表的是在l基础上多了涡轮增压,也就是说,瞬间提速远远高于同排量l车型。

自然进气发动机比涡轮增压要稳定,比涡轮增压的汽车动力衔接更加的线性。

参考资料:

涡轮增压_百度百科