起亚汽车suv报价_起亚汽车suv报价及图片

1.起亚suv所有车型

2.从全新SUV赛图斯看悦达起亚：韩系汽车已走到尽头

起亚智跑属于哪个档次的车!

起亚Smart Run是韩国汽车制造商起亚汽车推出的SUV车型。那么，起亚智跑属于哪个档次的车呢？

车身高度适中，既有越野车的霸气，又有城市SUV的灵动。

droid uto配备了多功能方向盘、自动空调、全液晶仪表盘、无钥匙启动等一系列高科技配置。车内座椅用真皮材质，配备电动座椅和记忆功能，乘坐舒适性非常高。此外，起亚智跑还搭载了360度全景影像、自动泊车、自适应巡航等智能驾驶系统，提升了行车安全性和舒适性。

起亚智跑的动力系统也很不错。搭载1.4T和1.6T两款发动机，功率分别为140马力和177马力，峰值扭矩分别为242牛米和265牛米。传动方面，1.4T车型匹配7速双离合变速箱，1.6T车型匹配7速湿式双离合变速箱。此外，起亚智跑还用前置前驱和前置四驱两种驱动模式，以适应不同路况。

综合以上介绍，可以发现，起亚智跑在外观设计、内部配置以及动力系统等方面的表现都非常出色，可以与同级别车型相媲美。从售价来看，起亚智跑的起售价为14.99万，售价为21.99万，处于中等价位区间。因此，可以认为起亚智跑属于中型SUV车型，定位于年轻、时尚、运动的消费群体。既能满足城市SUV的日常需求，又能满足一些越野、户外的驾驶需求，非常适合年轻人的生活方式。

起亚suv所有车型

太平洋汽车网起亚kx5有定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。

起亚Kx5的定速巡航在方向盘的多功能按键上，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。

起亚Kx5的定速巡航在方向盘的多功能按键上，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。

东风悦达起亚KX5买哪款，看完就有答案了！

2016-03-1118：26：25来源：界面新闻2016年3月10日，东风悦达起亚SUV全新力作KX5在山城重庆上市，KX5共发布1.6T及2.0L两个排量共8款车型，售价区间为15.68~23.18万元。

东风悦达起亚KX5官方指导价车型售价（万元）2.0L手动两驱GL15.682.0L自动两驱GL16.182.0L自动两驱GLS16.682.0L自动两驱Premium17.681.6T自动两驱GL17.181.6T自动两驱DLX18.981.6T自动两驱Premium19.381.6T自动四驱Premium23.18对于这个陌生的名字，大家似乎有点摸不着头脑。但实际上它是起亚智跑的换代车型，而在外观上KX5显得动感十足，这似乎也更能获得年轻人的喜欢。接下来就让我们看看哪款车型最为值得推荐吧。

◆外观简介此外KX5提供透明白、珍珠白、钛银色、梦幻蓝、青铜金、咖啡棕、极光黑共7种车身颜色可供消费者选择，这其中青铜金和咖啡棕是全新颜色。

◆内饰方面◆动力介绍◆配置分析（低、中、高配版之间到底那款值得购买？）

2.0L手动两驱GL版（不值得推荐）官方指导价：15.68万元作为拉低入门售价的“乞丐版”车型，2.0L手动两驱GL版的配置比较普通，甚至有些简陋。

（花粉过滤、后排座椅调节）最低配车型在配置方面并没有什么亮点，也就是最基础的水平，像ESP、上坡、陡坡缓降、驻车雷达这样的安全配置在它身上根本找不到。但它是全系唯一配备手动挡的车型，如果你对手动挡情有独钟好像也没有别的选择。但总体来说，这款车型还是以拉低入门价格为主，在这里小编就不推荐了。

◆推荐车型2.0L自动两驱GLS版官方指导价：17.18万元GLS版将是KX5的主销车型，通常这样的车型在配置上会很全面。相对于GL车型，GLS版在舒适性上的配置更加出色。

（真皮方向盘、后座出风口）车型2.0L自动两驱GL版2.0L自动两驱GLS版售价（万元）16.1817.18差价-+1万元无钥匙进入/启动-●电动天窗-●真皮方向盘/真皮挡把-●方向盘前后调节-●座椅材质织物仿皮后视镜电动折叠-●后座出风口-●后方电源接口-●前排侧气囊-●在基础配置上GLS版增加了无钥匙进入/启动、电动天窗、后视镜电动折叠和后排出风口等功能，而这些功能在我们日常行驶中都可用到，而仅与GL型相差1万元，个人觉得这款车型的性价比不错，做到了主销车型的表现。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

从全新SUV赛图斯看悦达起亚：韩系汽车已走到尽头

起亚suv车型：

1、奕跑

官方指导价：6.98-8.28万

级别：小型SUV

奕跑是起亚品牌下的一辆小型SUV，适合那些有通勤需求的后生群体。奕跑的优点就是在8万以下的价格，照样具有比较充裕的装备，实在很值得。设计上，奕跑并不是非常特别，但仍然具有一定的时尚元素。然而奕跑的内部环境方面很一般，不太符合家用的需求。功率方面也就平平无奇，省油方面相对好些许。

2、起亚KX3傲跑

官方指导价：10.88-13.68万

级别：小型SUV

从外形设计风格来看，KX3傲跑走的是主流时尚路线，轮廓线条方正，整个形象看上去很精神，比上一代车型走的夸张个性路线要更容易让大家接受。内饰造型上没有太多亮点，不过细节的装饰上还挺用心，效果也很精致。1.5L发动机动力的输出质感足够顺畅连贯，起步发力给人感觉也相当轻快，开着挺轻松，是一台很容易上手的车型。

3、起亚KX5

官方指导价：15.48-19.18万

级别：紧凑型SUV

KX5的外观设计与KX3有着很高的相似度，看就是一家子。虎啸式中网还是起亚家族的明显特征放在KX5上视觉冲击力更强、看着比KX3更张扬。进到车内还是熟悉的感觉，中控面板略微向驾驶员倾斜，功能区分布有序很规整，看着很舒服。KX5的油门迟滞现象比KX3减轻了不少起步时不用再刻意深踩油门了。KX5推荐中高配车型，低配车型配置太低不太推荐。

4、智跑

官方指导价：11.99-15.78万

级别：紧凑型SUV

智跑属于第一眼平凡，但是又越看越耐看的类型，车身设计的中规中矩，整体轮廓比较方正，具备一定的肌肉感，让人感觉很踏实。在内饰的用料上，全新智跑表现得很一般，中控台全是硬塑料，中间层的饰板做了拉丝质感的处理，看着倒不显廉价。全新智跑的乘坐空间跟ix35差不多，满足家用需求完全没有问题，驾驶感受也相对轻松，是一台尽职尽责的家用车。

5、起亚KX7

官方指导价：暂无报价

级别：中型SUV

KX7定位为一台中型SUV，在体格上KX7看上起很大，但实际上它的尺寸在同级车型中反而是偏小的，外观造型很保守，特别是车尾设计甚至有可能别人会认为开车的是个大叔。内饰设计比较平庸，中控屏幕的显示素质也不算太高，但是在做工和用料上KX7还是可圈可点的。巨大的空间令它拥有很高的实用性，用来家用妥妥没毛病。

起亚汽车近日推出了一款全新SUV，命名为“赛图斯”。

现在已经公布了预售价，网络上到处都能看到关于这台车的稿件，其中还不乏溢美之词；然而其9.19万元的起售价注定了赛图斯必然的冷门，通过这辆车也能够看到韩系汽车的未来。

赛图斯是一辆怎样的SUV呢？

首先它是一台小型SUV，虽然悦达起亚称之为紧凑型；车身尺寸仅为4385*1800*1650mm，轴距2630mm，不超过4.4米的长度一般都被视为小型车，而且该车的轴距也并不够长。10万元左右的价格节点上基本都是自主品牌紧凑级SUV，也有个别合资品牌的选项，所以赛图斯的空间是没有竞争力的，设计感倒是还行，最起码看起来还算前卫和运动。

一辆10万级别的SUV，发动机和变速箱应当以“Turbo＋DCT/AT”为标准。

赛图斯有两个选项，第一个是1.5L&CVT，这个标准可不适合定位在10万元级别，小型车、自然吸气发动机配合无级变速器，这样的组合在入门级车里可以参考宝骏510，自动版起售价是不足6万元的；所以赛图斯的起点定的太高，悦达起亚没有什么品牌溢价能力，而且燃油动力汽车的整体定位都在下降，10万元级别已经是插电混动和增程SUV的起点。

自然吸气版本可以淘汰了，涡轮增压版本又如何呢？

1.4T&7DCT，倒是也算主流。

可是103kW/242N·m（1500~3200rpm）的水平确实有些差，即便比大众汽车的EA211 280TSI 1.4T也还要弱一点，尴尬的是大众汽车都已经在换用全新米勒循环1.5T，悦达起亚用的还是这老旧的发动机。

变速箱倒是如出一辙，赛图斯的7DCT还是干式双离合。

现在貌似只有大众汽车和现代起亚仍旧在用这种低级的自动变速箱，其他车企不用的原因主要是干式双离合有换挡顿挫和异响严重的缺点，干式离合器容易高温失灵，离合器总成的使用寿命短还容易生锈。所以一线品牌的车辆基本都用没有这些缺点的湿式双离合或AT，至于CVT由于其其使用寿命短且传动效率低，一般只用于入门级车。

这就是起亚赛图斯的水平，在绝大部分车辆都用湿式双离合变速箱的前提下，其涡轮增压加干式双离合的版本没有讨论的意义了；自然吸气加无级变速器的版本可作为家用车的选项，只要行驶里程不会很多，但是这样的组合毕竟没有多高的价值，定出9.19万的起售价就有些不自量了。

配置方面也没有什么亮点，1.5L中低配没有头部气帘和驾驶系统，其他版本的驾驶系统的配置也不够全面，大部分选项都用塑料方向盘和织物座椅，车机有一部分不支持导航和车联网，甚至还有部分版本用卤素大灯。

赛事图还能火吗？

悦达起亚的新车只有这种水平，想要逆风反转怕是没有希望的了；然而现代起亚也确实没有特别优秀的发动机，尤其是小排量发动机，所以悦达起亚也是选无可选。不过只要价格定位合理也是可以接受的，而且现代起亚集团有6-8AT的自动变速箱，完全可以替代干式双离合；所以不用AT无非是为了降低车辆制造成本，这就不能怪销量总在下滑了。

韩系汽车也许真的没有什么希望了。

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