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2009款的比亚迪f3质量怎么样_2009比亚迪高配f3车价

tamoadmin 2024-08-31 人已围观

简介1.比亚迪f3优秀在哪,为何被称为最争气的国产车?2.买车.我想买个比亚迪F3.本人是外地的月收入3000左右.3.二手比亚迪f3高配跑9万公里多少钱4.徐州比亚迪f3二手车过户费多少钱5.很多人都说比亚迪品牌很低端,这是为什么?6.比亚迪F3最便宜多少钱?你买车分期出来要给人家首付之外,你还需要掏一些服务费说来这个钱就相当于直接给人家私人店给你的这个这个这个这个过程收你的这个费用。三店除此之外,

1.比亚迪f3优秀在哪,为何被称为最争气的国产车?

2.买车.我想买个比亚迪F3.本人是外地的月收入3000左右.

3.二手比亚迪f3高配跑9万公里多少钱

4.徐州比亚迪f3二手车过户费多少钱

5.很多人都说比亚迪品牌很低端,这是为什么?

6.比亚迪F3最便宜多少钱?

2009款的比亚迪f3质量怎么样_2009比亚迪高配f3车价

你买车分期出来要给人家首付之外,你还需要掏一些服务费说来这个钱就相当于直接给人家私人店给你的这个这个这个这个过程收你的这个费用。三店除此之外,还有一个就是银行给他的银行贷给你钱,然后银行会给四s店一些红的利润。像你说的这个服务费淘的可能比较多一点。

望纳!!!

比亚迪f3优秀在哪,为何被称为最争气的国产车?

一、用车历史篇?2008年10月考完驾照,心里特痒痒好想开车,那时候没有品牌和其他要求,只要有车开就行,努力存钱后在09年3月买了人生第一台车比亚迪F3,全部搞完落地6.57万。当时那个神气,开回村里后亲戚和附近邻居都来贺喜,每户都买了个礼花炮来放。那场景简直就是喜提了豪车。各位不要见笑,在乡下,还是09年那会,有个这样的车真,而且我那时才大学毕业两年,已经很牛气了[偷笑]当时国产车里也没啥选择,好像就奇瑞的旗云和吉利的金刚。?F3开了3年半,跑了5万7千多公里,车子真不错,省油提速快,保养也便宜,从没掉过链子,记忆中好像换过两个玻璃升降器。由于手头又宽裕了些,把这车做3.48万卖掉,换了台当时新改款的神车朗逸。本打算换1.6自动挡的,结果当时没现车要排队等,找同学拿到了一台1.4T手动舒适版,裸车13.39万,办完手续落地15.6万多,好多人不理解花这个价位买了台手动是什么思维。我也说不清,可能当时就是喜欢这款车外形,号称小号帕撒特。?不愧神车朗逸,一连用了7年,跑了13万多公里,正常保养,也换过两个后窗户的玻璃升降器,其他都没问题。这涡轮增压动力没得说,提速快也省油,大概是5-7个油。?农村孩子早当家,自己一直在不断的努力奋斗,创造幸福的生活。如今儿子六岁了,家庭生活相对比较稳定,手头多少有点点余钱,老婆上班没车也不方便,所以又有了买台新车的想法。这个想法其实以前就有了,从开始的新款尼桑奇骏、到别克昂科威、到新款丰田汉兰达、到福特锐界,然后到去年看新款Q5L、凯迪XT5都在论坛上看了个遍。同事们都笑话我说看车都看了两三年了,还是没换车[嘻嘻]?二、购车篇?今年五、六月份,随着国5政策的推进,多款车子都搞清仓优惠活动。当时我隔壁车位的两个邻居都买了国五版凯迪XT5,一个二豪,一个四豪。据说当时优惠力度空前,达到了10-11万[惊恐]当时一下子被吸引住了,大电话给4S点询问,当时有个25T二豪吧,大概裸车价是28万多,有点心动了。都打算区店里看看了,结果看到新款的消息,说会换跟XT4同款的发动机,有闭肛技术,而且是9AT,配置会升级,所以想着还是先等等,看新款情况再说。好像是7月份新款出现了,店里也有车子了,看了指导价32万多起步,指导价直接比以前国五版本降低了,而且,听说新款出来没多久就有3-4万优惠,心理再次激动起来,看到了希望。?下半年事情多,没有过多的去论坛看车,直到11月份,听说店里要冲销量,会有优惠,于是到家附近的店参加了一次年底厂家优惠活动。相对来说,活动确实有蛮大优惠,跟销售策了个多小时,二豪版本,明确了如果走分期,首付一半,分两年还款,一年免息,裸车当时谈到27.17万了。想着反正年底了,估计其他店还会有优惠,所以当时没直接订车,打算再到其他店了解下。?通过电话询价,在另一个店终于谈到了点点优惠,分期裸车价二豪是26.9万,其他费用跟上一家店差不多,但是可以送360全景。想想这家店跟住的地方相对有点远,最终还是没过去。又过了一周,按捺不住心底的痒痒了,又回到当时谈的第一家店,毕竟这家离自己住的小区近,以后维修保养方便点。直接跟销售把在其他店谈的优惠情况一说,没谈多久,直接同意按另外一家的优惠力度给我。还加送了三代流媒体。头脑一发热,直接交一万定金下定了,也不想再到处跑了,早提早安心。?三、购车详细费用?分期裸车价,二豪黑色27万,13.5万。分期两年一年免息,金融费8千,抵押代办费2千,纯保险0.9927,外加店里要求购买一个1380的保价焕新服务费。购置税2.52万元。大概算了下?,把所有月供还款完,这个车子实际落地32.43万左右。?四、使用一个月的感受。?首先说说个人满意的地方:?1.整体大气霸气,个人觉得黑色格外显得大气点,个人意见[憨笑]?2.目前才开了一千公里,因为有时候在开那台旧朗逸。提车头几天百公里油耗14个多,慢慢的降到13点多,然后现在是12左右。整体在下降中。根据同小区几个同款车子邻居的说法,目前他们是10-11个左右。不算纯市区,也不是郊区,油耗整体还行。?3.动力提速比较满意,我没开过其他好车,但是我之前开的1.4T朗逸我都觉得动力蛮强了,这个车比朗逸好多了,毕竟这么大个车,有这动力表现我比较满意。?4.配置比较多,全景天窗、皮座椅、前排两座椅电动调节、全系LED大灯、三代流媒体特别清晰、送的360虽然是副厂但是效果也蛮好、20款有单独的自动启停开关、有AUTOHOLD自动驻车、还有自动刹车功能等等。比同级别车子配置要丰富多了。?5.个人觉得操控还好,之前觉得这车看起来很笨重的样子,结果实际开起来还是蛮灵活的,转弯啥的不会觉得甩出去,感觉底盘很稳,高速行进中给人很扎实的感觉,不会轻飘飘的。?再说说感觉不足的地方吧:?1.店里送的膜稍微有点差人意,前面两个窗户膜竟然还有点点小气泡。?2.两个前门板上的储物格感觉太窄了点,东西稍微厚实点就放不进去。?3.中控屏幕太容易粘指纹了,我之前大众的中控屏幕好像不会这么多指纹。?其他的,暂时还没啥多少感觉。论坛里说的到处异响,感觉偶尔有点点,又不很响,也不知道从哪里发出来的,反正上车就听音乐,没有特别在意。另外电子设备比较多,目前还好多不知道用,基本只听听音乐[嘻嘻]?整体来说,我比较满意。别人说这车不保值,我觉得没必要过多纠结这个,一是买个车至少也要开几年扎实的,啥车都要降价了,二是本身这车比同级别的车子要便宜不少,几年后他的二手估价要低一些也正常啊[嘻嘻]?不多说了,手打字都写麻了,如果版主觉得我写的还真情实意,请给我个精华吧[嘻嘻]

2009年3月买的比亚迪F3。

2009年3月买的比亚迪F3。

2012年12月份买的新款朗逸1.4T

2012年12月份买的新款朗逸1.4T

大气车头

霸气侧面

霸气侧面

屁股

同一栋三个邻居都一样的车

参加推荐购送的车载吸尘器

参加推荐购送的反向伞和吸尘器

三代流媒体好清楚

三代流媒体好清楚

360右边效果图

360坐标效果图

360前方效果图

倒车效果图

前排座椅,我买了坐垫

后排座椅

大天窗说亮话

隐藏在后视镜下的360摄像头

前方设想头

侧面

后方摄像头,一个360的,一个三代流媒体的、一个倒车后视的

买车.我想买个比亚迪F3.本人是外地的月收入3000左右.

很多人说F3的畅销是因为便宜,4.39-7.79万圆了很多人的轿车梦,但这话只说对了一半,毕竟市场上比F3更便宜的轿车有很多,但像它这样月销曾经过两万的还真没几款。

比亚迪F3卖的最好的就是这款‘2012款 节能版 1.5手动 舒适型’。车主是16年7月在潍坊买的这款,原价4.39万,实际裸车价只要3.7万,优惠了7千。

比亚迪F3的吧飞速进步便是国产汽车飞速发展的一个缩影,国家对于汽车设计概念的从有到无。虽然不能达到都能满意的境界但是不难看出比亚迪3在不断的进步不断的超越自己,不是一味地模仿而是不断的创新,相信不久的以后它可以越发响亮的站在世界的舞台上。

花冠款的老F3并不少见,除了五菱,还有那家国产车的老车可以这样?五万六万而已,宝骏310都五万啦!不是人家车差,只是你买台合资车过个坑都恨不得抬过去,而开辆国产车就当拖拉机上山下海。

当然,作为一款入门级的家用车,必须要省油才行,综合百公里油耗不到7个油,已经非常不错了,省着点开的话5个油也是没问题的。而且50升的油箱,只上下班用的话一个月一箱油足够了。

该车主要配备了主副安全气囊,儿童座椅接口,ABS防抱死系统,制动力分配,发动机电子防盗,卤素的远近光灯,全系大灯高度可调,前后电动车窗,USB、AUX、SD外接音源接口,前排中央扶手,方向盘上下调节,全系配备遥控钥匙,最厉害的是除最低配车型外,全部配备了无钥匙启动和无钥匙进入的功能,可以说是业界良心了。

至于内饰方面就不用多说了,简洁并不廉价,塑料感比较强,车内储物空间很多,简约的风格并不会给人不舒适的感觉,可以说是完全够用了。

不到5万的车,丰富的配置,一键启动,无钥匙进入,有些10几万的车都不一定有的功能放在了这么便宜的小车上面,毛病少,保有量大,低油耗,性价比还用考虑吗?

比亚迪F3可以说是家用入门级轿车里面最具代表性,最具性价比的车了。您觉得呢?

二手比亚迪f3高配跑9万公里多少钱

首付最少30%,需要暂住证,最好在济南有房产,没有也可以。找一个本地的担保人,最好是在企事业单位的或者是公务员,必须没有大额和逾期的人,最好是汉族。需要交担保费,工本考察费给担保公司,必须买全险(最多5000),还要购置税,上牌费。给你按F3豪华的算,车价大约65000,首付19500,你的额为45500,担保费=额*1%*年限(最多3年)=1365,购置税65000*5%=3250 全险加挂牌5000,工本考察费不一定,1000到500都有可能,这个不一定,按1000算,一共是19500+1365+3250+5000+1000=30115.你可以买低配的,那样拿的会少些

徐州比亚迪f3二手车过户费多少钱

比亚迪F3这辆车子不很保值,二手车本来就是一车一价,车子没有出过事故是一方面还有车的成色怎么样,内饰怎么样,发动机怎么样这都决 定着车价,如果你的车是 三菱的发 动机价格 会略微高些,你是买别人的,现在在你的名下,如果你在卖出 去就属...

很多人都说比亚迪品牌很低端,这是为什么?

计算评估方法:

1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%)。

2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。

3、手续齐全,购车、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人。

4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+。

5、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯(含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等)、内饰、轮胎、刹车、各项机油(发动机油、变速箱油、刹车油等等)、汽车电瓶等等等。若全部正常,按第一条执行,否则,各项分别折价。

6、试驾,直观感受,最好城市道路和高速都跑跑,看换挡是否顺畅,刹车是否正常,方向是否跑偏,是否有异响,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否顺畅,低速表现和高速表现如何等等。若全部正常,按第一条评估,否则,各项分别折价。

比亚迪F3最便宜多少钱?

这个要从比亚迪做车的来龙去脉说起。

当初比亚迪并没有做过车,而是通过购买秦川汽车这个壳,得到了制造汽车的通行证。要知道,这个秦川并不是个高端品牌。比亚迪也做了几款它名下的“福莱尔”小汽车。不过反响一般,人们也是通过这个品牌认识了比亚迪。老一代的司机朋友一定记得这个小众品牌。

之后的故事大家都非常清楚,从做F3开始,到做速锐,比亚迪一路高歌猛进,在2009年达到历史出货新高,一年卖了50万辆车。也许从那个时候起,人们对比亚迪车有了普遍的认识。当然,不管是F3还是速锐,都是低端产品,根本无法和同期的雅阁,丰田花冠相比。比亚迪也一直走的模仿路线,从外形到内饰,与当时流行的车做得神似,而且又做得又快又便宜。于是,这样比亚迪在某种意义上面是成功了。在2009年左右,也是创始人王传福的福年,那年登顶了内地首富宝座。

不过要回顾一下,比亚迪在2006就开始做了第一辆新能源车。这个应该是国内最早涉及这种产品的民营企业,也体现了比亚迪的超前的战略眼光和超人的实干魄力。不过可惜的是市场反应平淡。也许是市场玩家太少,也许是支持不到位,总之,当时怎么看都像是比亚迪在自娱自乐。现在回头再看,也许就能够明白,当初的判断超过了一般企业至少10年。所以就有了2008年巴菲特投资比亚迪的故事。

回到主题,为什么说比亚迪在人们心中很低端。上面已经说了一部分。其它的,和比亚迪自身定位有关系。因为纵观中国汽车发展史,我们可以发现,如果是非合资,自己搞品牌,不从低端做起没出路。因为解决不了生存的问题。只有解决了生存,才能往高处走。

2020年,比亚迪推出了汉高端电动汽车,一改以往低端的形象,给人眼前一亮的感觉。这就是事物发展的步骤,一定是从低端到高端,从简单到复杂。

如果还是抱着十几年前的老印象,那只能说,你out了!

价 格: 5.58-9.58 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4533/1705/1490mm 排 量: 1468-1800 cc 原产地: 中国 所属: 比亚迪F3 理论油耗: 4.7-6.2 升/百公里 优 点:年轻时尚,动力强劲,