2022款捷豹XFL上市_2021款捷豹xfl售价

1.适合35岁男人开的10款车

（编辑/邵帅）中国汽车消费市场进入2022年后，伴随着电气化的全面突进，使燃油车市场受到了一定的影响。在燃油车不受追捧的时代背景下，部分豪华品牌的日子并不好过。而对于消费者来说，不妨正是一个捡漏抄底的好时机。毕竟，对于新能源纯电动汽车的续航里程焦虑问题，依然会蔓延于非一线城市。因此，那些颇具性价比的豪华品牌车型，无疑是一个好选择。

一汽-大众奥迪-奥迪A6L

作为BBA一员的一汽奥迪A6L，以往是被作为官车的形象出现的。而在新时代背景下，奥迪A6L的官车属性正被削弱。而随着年轻化的设计趋势，A6L也逐渐在竞争力上显得有些羸弱。但奥迪产品的品控以及豪华品牌的底蕴，使其在品牌影响力层面还是有吸引力的。

奥迪A6L的外观设计用了年轻化趋势，整体风格依然动感。同时，新车保留了宜家宜商的风格，使其在被市场的接收度层面，更占优势。此外，新车将保留与在售款型趋于一致的设计，并针对配置进行微调。

内饰方面，奥迪A6L的大尺寸液晶显示屏以及最新造型的方向盘，将为其带来不少科技气息。此外，奥迪家族这套最新的内饰三屏设计，也使其更符合年轻化消费群体的青睐。豪华感层面，真皮座椅、长轴距空间感、老板键、后排触控系统等配置，也符合商务场合的需求。

动力层面，奥迪A6L搭载2.0T高低功率发动机及3.0T发动机，并提供12V混动系统和48V混动系统，匹配7速双离合器变速箱。

奇瑞捷豹路虎-捷豹XFL

奇瑞捷豹路虎品牌旗下车型涵盖范围众多，但捷豹品牌的销量一直不温不火。而对于冷淡的市场表现而言，营销层面多少会提供一些优惠与折扣。对于需要一些商务场合的应酬的消费群体，这个相对小众的品牌轿车，似乎也是可选项。

外观方面，新车秉承了家族化设计风格，银格式前进气格栅周边以银色材料装饰，前大灯造型细长，保险杠两侧的灯组与之形成良好的呼应，整个前脸部分看上去颇为大气。同时，新车在家族化设计手法下，被刻画的优雅而不失运动感。此外，新车的豪华版和R-Dynamic运动版两种外观设计，也使其各具特色。

内饰方面，新车的三辐式方向盘造型足够商务和大气，多媒体液晶显示屏集成在中控台内部，大面积的银色材质装饰，使中控台副驾驶一侧的精致感略有提升。同时，变速器旋钮周边的木纹饰板则凸显出更多高级感。值得一提的是，新车用EAV 2.0全新电子架构和对称式中控布局，搭载最新的Pivi Pro智能互联系统。此外，诸如无线充电、全景影像、12扬声器的Meridian音响系统均不会缺席。

动力层面，新车搭载2.0T高/低功率发动机，匹配的是8速手自一体变速箱，提供四驱系统。

捷尼赛思-捷尼赛思G80

作为一款豪华品牌，捷尼赛思似乎并不为消费者所熟知。但伴随着捷尼赛思新款G80轿车的上市，使其在外观姿态上的浑然大气，也符合国人对于豪华品牌的初步认知。

全新捷尼赛思G80于今年4月8日上市，新车融入了家族化的大面积前格栅设计，视觉效果非常突出。同时，新车的车身姿态修长，流线型的侧面线条，也打造出了豪华品牌的独特气质。

而在豪华感层面，新车虽然保持老款车型的整体内外设计，但在选装层面，依据不同配置车型分别提供Na真皮座椅包、真皮座椅包、豪华音响系统包（18扬声器）、豪华视觉体验包（12.3英寸裸眼3D仪表盘+平视系统）、哑光车漆以及20英寸轮圈可等选。使整车在外观、内饰、舒适性、高级感层面有了一定的提升。

动力层面，新车搭载2.5T发动机，匹配8速手自一体变速箱，全系选装四驱系统。

上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克CT6

凯迪拉克作为豪华品牌的一员，其整体竞争力在一线领域难以匹敌，但作为二线豪华的主力军，凯迪拉克以其高性价比著称，而CT6作为中大型轿车，整体售价也仅为40万元起步，终端优惠之后，其性价比可见一斑。

外观方面，新车保留了家族式“钻石切割”的整体设计风格，延续了凯迪拉克家族化的设计语言，泪痕式大灯得到保留，经典的盾型进气格栅也依然会出现在新车上。此外，点状格栅的加入以及全新的前包围让整车看上去更加大气。尾部方面，新车将原有的垂直尾灯组更换为L型，并增加了更多的尾部线条，辅以贯穿式镀铬装饰条点缀，进一步拉伸了尾部的视觉宽度。

内饰方面，新车依旧是经典的凯迪拉克风格，四辐式方向盘搭配线条凌厉的中控造型，凸显出美式豪华车型的独特气质。同时，12.3英寸的全液晶仪表用了全新界面设计，碳纤维风格的饰板看上去更显质感，而10.2英寸多媒体液晶屏则为全系标配、配备多项驾驶系统等等。此外，全新的电子档杆也是新车更引人瞩目的地方。

动力方面，凯迪拉克CT6搭载2.0T涡轮增压或3.0T双涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。

总结：

面对全新的市场格局，纯燃油车市场正发生着悄然变化。而一段时间以内，新能源汽车难以触及汽车消费市场的每个角落。对于非一线城市而言，豪华品牌燃油车依然是很多人的必选项。因此，对于这样的消费群体而言，以上四款豪华品牌高性价比车型，无疑是入手的好时机。

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适合35岁男人开的10款车

总有一群人，想买一辆不是那么大众，但是也不能太小众的车，今天我们就来看看12-35万能买到的6款相对稍微小众一点的车。

或许是小型SUV的定位，让领克06的价格并没有想象中那么高，售价只要11.86万起，是一个很接地气的价格。不过任谁一眼望过去，都要觉得这车可不便宜。

主要和领克06的外观设计有很大的关系，首先是领克标志性的前脸设计，分体式大灯以及经典的蛤蟆脸，辨识度极高，国际范十足。拼色车身，熏黑处理的车柱，以及时尚的黑粉配色，领克06兼顾美感和质感，整体设计亮眼。

当然领克品牌增加了车型的含金量，国产高端标签，以及沃尔沃同款平台加持，让领克06看上去比它实际售价贵得多，这就是所谓的高级脸带来的优势，让许多人爱不释手。

特斯拉Model 3

特斯拉Model 3这车，你说便宜吗，它也要近30万，你说贵，和BBA比，它身为一款纯电动产品，这个价格还真不算贵了。

但是如果你开一辆BBA出去，肯定不如开一辆特斯拉Model 3出去更年轻和运动，毕竟特斯拉的动力百公里加速更劲爆。

特斯拉虽然国产了，但是在人们印象中Model Y和Model S百八十万的售价深入人心，豪华形象根深蒂固。而且得益于Model 3个性时尚的设计，轿跑车身，溜背设计，线条流畅优雅，动感时尚，一眼望去就是要比普通的三厢轿车更吸引目光，开出去也比同价位的BBA更拉风。

不过很多人对特斯拉并不感冒，原因是因为质疑特斯拉的品控，如果有忧虑完全可以不买，但是挡不住大把人在买特斯拉啊！看看11月的销量，这不是我们说了算的。

奔驰CLA

进口奔驰，轿跑车身设计，还有旅行车版本，怎么看都觉得很贵。但它的售价还不如国产的奔驰C级，这就是奔驰CLA。

奔驰CLA搭载了1.3T/163马力和2.0T/224马力两款发动机，匹配7挡湿式双离合和8挡湿式双离合变速箱，1.3T排量档次感不够，但胜在账面数据中规中矩，轴距2729mm，空间在同级别车型中表现还算出色。

CLA的卖点还是在进口车身份，以及外观设计。虽然取消了蝴蝶尾灯，但是CLA的颜值可没打折扣，依旧是熟悉的轿跑车身造型，星辉格栅配合三段式下包围更具有攻击性，营造一种时尚动感的气息。

雷克萨斯ES

相信不少人都有一个共识，买BBA的不一定有钱，买雷克萨斯ES的一定不差钱，因为这车不仅一分不降，终端有时候还会有加价现象存在，这预算买BBA都不是问题，能放弃BBA选择加价的雷克萨斯ES，难道不是另一种有实力的象征吗？

别看雷克萨斯ES名气大，但它价格还真是比较公道和良心，涨了两次价现在售价还没超过30万，而奔驰C级和奥迪A4L门槛都在30万以上。更何况雷克萨斯ES抢的是奔驰E级和宝马5系以及奥迪A6L的市场，和它们这些一线豪华品牌C级车相比，雷克萨斯ES的价格其实还是很有性价比的。

捷豹XFL

捷豹的旗舰型轿车，定位中大型车，外观大气协调，线条流畅优雅，每一处细节都彰显了不凡的品味，外观极具质感，发动机舱隆起的线条，又凸显了它强劲的实力表现，浓郁的英伦绅士气质，西装暴徒标签，让它看上去就像是一辆很贵的车。

入门版就有2.0T/200马力配8AT的动力总成，3100mm的轴距，主被动配置搭载全面，整体配置表现出色，入门版就是高配，入门版也不含酸，驾乘体验完全符合人们对豪车的理解。

但是捷豹XFL现在门槛可远比想象中的低。虽然售价39.98万起，但是结合捷豹品牌现如今在国内车市的影响力和地位，为了换取销量，终端是给出不小的降幅，入门版车型裸车已经跌至30万上下，降幅常年超8万，综合性价比出色，真没想象的那么贵。

路虎发现运动版

虽然路虎现在不行了，但是曾经极光缔造的加价，以及揽胜现阶段在超一线豪华SUV领域的影响力，在不少人心里，一辆路虎的含金量还是很高的，哪怕它是发现运动版。

颜值不算是发现运动版的强项，尤其是和揽胜系列车型相比，极光的轻奢，星脉的科技未来感，都吊打发现运动版，但发现运动版有的却是另一种风格的高级，气场足，外观简洁大方耐看，车身饱满厚重，撑得起豪华中型车的定位和形象。

售价35.68万，终端优惠力度高，目前2022款车型终端就给出了近8万的降幅，优惠后裸车已经跌至27万上下，拉高整车性价比。虽然看着很贵，但是远比你想的要便宜。

35岁，是什么年纪，是处于而立之年和不惑之年中间。和40岁的人不同，35岁的时候，还总觉得自己能拼一把，搏一搏，和30岁的人也不同，35岁的时候，又比30岁的人多了那么几分稳重和现实。

35岁的人，对未来是有憧憬但也有规划的，车可以买，不能太好，不能占用未来人生其他规划的份额，也不能太差，这时候还没到返璞归真，还是在意自己的用车体验和感受。所以这10款车就比较适合这个阶段的人选择。

日产轩逸

不是所有的人到了35岁都开的上BBA，而轩逸适合所有年龄阶层的人。不管是刚步入社会，还是中青年，亦或是见惯了大风大浪的中老年。和轩逸在一起的画风，都很适配。

十万级别车型的动力总成没什么可说道的地方，性能谈不上，主打的就是稳定可靠和燃油经济性出色，这一点轩逸不仅做到了还很出色。用车成本低，小毛病少，让车主有更多的时间和精力放在该放的地方。

外观上全新一代车型用了V-motion设计语言，造型对比老款有了质的提升，运动时尚，更适合年轻消费群体，舒适性高，乘坐体验感出色。

本田雅阁

35岁，再买本田思域就有点不合适了，这时候更高级别的雅阁显然更适合。一方面B级车档次更高，一方面空间上也能满足家庭用车需求，这就是选择雅阁的理由。

雅阁最难得的，还是给了这个价位区间，满足受众对动力操控的追求。搭载了1.5T194马力四缸发动机，配CVT无级变速箱，还有2.0L/146马力混动版本，选择相对多样化，账面数据出色的同时，燃油经济性表现也不差，值得入手。

外观设计时尚大方，运动气息浓郁，精致耐看，溜背造型设计是点睛之笔。内饰设计没什么太大的亮点，但也不拖后腿，这就够了。

丰田凯美瑞

有动力操控需求的选雅阁，那没什么需求的怎么选？不知道怎么选的时候，就看丰田，比如可以看看定位相同的凯美瑞。

2.0L/178马力四缸发动机配模拟十挡的CVT变速箱，2.5L/209马力四缸发动机配8AT变速箱，2.5L/178马力四缸发动机，配E-CVT无级变速箱，三种动力总成，选择更加多样化。而且不管是哪一款，在同级别车型中都算得上是稳定可靠省油省心的代表。

外观和内饰同样都走的是运动大气路线，对比老款车型时尚升级，对比同级别车型内饰用料做工还有提升进步的空间。

大众迈腾

工欲善其事必先利其器，有时候，一辆合适的座驾，能送你去更高的地方。在35岁，很多钱都要花在刀刃上，给老人给孩子，留给自己的可能不多，但一样能选更适合的。比如大众迈腾，就是同价位车型中那适合商务出行家用办公的一款。

1.4T/150马力和2.0T/186马力以及2.0T/220马力四缸发动机，1.4T匹配了7挡干式双离合变速箱，2.0T车型则匹配的是7挡湿式双离合变速箱，从稳定可靠性层面来说，不差钱还是上2.0T，故障率更低。

外观来看，没有比迈腾更适合这个年龄的产品了，前脸时尚精致，大方耐看，又有几分运动气息，上扬腰线增加运动感，个性轮毂也增添时尚精致气息。内饰侧重运动风，做工用料有提升进步空间。

林肯冒险家

咱就是说，在35岁这个价位，别说BBA开上一辆林肯冒险家也是一件很有面子的事，更何况冒险家本身就是性价比极高的产品。

售价24.68万起，2.0T/245马力四缸发动机配8AT变速箱，账面数据出色，动力充沛，加速提速表现亮眼，整车质保5年/14万公里。轴距也有2711mm，在紧凑型SUV领域表现相对算出色。

外观走的就是稳重大气路线，不过漆面工艺和前脸中网以及细节处理都凸显精致时尚气息，内饰中规中矩，简洁大方，质感出色。

奥迪A4L

35岁，买个BBA其实不是那么不现实，至少不少成功人士都实现了这个小目标，A4L作为入门级豪车，就是很适合的一个选项。

入门版就有2.0T/190马力，配7挡湿式双离合变速箱，还有2.0T/252马力版本可选，以及老款2.0T/140马力，选择很多样化。但2022款2.0T/190马力就够用，档次感也够。轴距2908mm，空间表现出色，领先同级别车型，带来更出色的用车体验。

外观来看，家族式前脸有了不小的改进，更加扁平化，迎合年轻受众群体审美，内饰简洁大方，用料做工不算出色，科技感强。

丰田汉兰达

不知道买谁好的时候，就看丰田准没错，而在35岁这个年纪，上有老小有小，心力交瘁，一辆省心的好伙伴就是最佳拍档，比如丰田汉兰达，可以说档次感绝对不输给BBA，主要是品牌光环加持。

2.5L/192马力四缸发动机，还有2.0T/220马力四缸发动机，前者是混动版本，匹配E-CVT无极变速箱，后者匹配8AT变速箱，账面数据中规中矩，燃油经济性出色。最重要的就是稳定可靠耐用性佳，故障率低。

外观和内饰就没什么可说的地方，虽然和老款相比都进行了不小的调整改进，但是和同级别同价位车型相比还是有一定差距，最关键的还是保值率高，这一切都可以忍耐。

沃尔沃S90

二十多岁沃尔沃开一辆沃尔沃S90可能略显老气，35岁开它就恰到好处，而且还能负担得起S90的价格，S90还能给家人更出色的安全保障。

售价40.69万起，终端有超7万的降幅，搭载了2.0T/250马力四缸发动机，匹配8AT变速箱，车长超5米，轴距也有3061mm，定位C级车，档次感十足，动力也够用，是一款很有性价比的产品。

外观走的是极简风，简约大方耐看，直瀑式前脸和雷神之锤大灯，很有辨识度，内饰中控台布局美感不足，水晶档杆算是为数不多的亮点，但可惜和整体风格不搭。

大众途观L

不知道怎么选的时候，可以看大众，这也是一个不会出错的选择，比如35岁的人可以看看途观L。

2.0T/186马力四缸发动机，2.0T/220马力四缸发动机两款可选，匹配7挡湿式双离合变速箱，账面数据还算出色，故障率低，经过了充分市场验证。轴距也有2791mm，空间表现也相对出色。

大众家族式前脸有了不一样的设计语言诠释，下包围造型更加运动，横向镀铬饰条也更好地增添了时尚气息，整车视觉效果还算出色。

捷豹XFL

如果可以，谁不想拥有一辆宝马5系，但事实是宝马5系的门槛不低，不如看看捷豹XFL。

动力部分，XFL别说是宝马5系，同级别的BBA都不是它的对手，次低配的XFL就有2.0T/250马力，匹配8AT变速箱，账面数据还是加速性能都领先同级别车型。而且在尺寸上，也和宝马5系是一个量级的选手，车长超5.1米，轴距超3.1米，空间表现出色。

XFL的外观设计，有不少看点，流畅优雅的线条，协调动感，令人印象深刻，肌肉感十足，档次感也强。内饰表现也不差，甚至有几分路虎的味道，大屏设计对于科技感营造很到位，浅色配饰也更好地凸显豪华质感。