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1.2021款现代途胜正式发布，全新设计提供2套动力选择

2.高层专访：现代汽车第五代途胜全球首发

3.北京现代途胜怎么样？

4.马自达CX-4/途胜/天逸 C5 AIRCROSS三款合资品牌紧凑SUV车型推荐

5.韩系要崛起，340马力的途胜够强吗？至少比凯迪拉克XT4强

6.现代途胜L和大众途岳，都是车展上的热门，你更看好谁？

7.韩系车终归扛不住了，现代途胜已跌至12万出头，最起码也是合资车

在中国市场，以现代、起亚为代表的韩系车虽然销量不及大众和日系，但论技术和性价比，其实一点也不差，并且，现代和起亚还是很努力的，在近日举行的广州车展上，现代和起亚各有五款重磅新车亮相，态度积极。如果对韩系的SUV感兴趣，不妨看看这三款明年上市的新车。

现代途胜L

上市时间：2021年4月

中国消费者对于?现代途胜还是比较熟悉的，2005年就由北京现代国产引入国内，也是曾经的热销车型。而此次亮相广州车展的是全新的第五代途胜，并且为了更贴近中国消费者的需求而进行了加长，所以新的名字叫途胜L。

外观设计上，途胜L用了现代家族最新的感性运动设计语言，线条锐利，造型硬朗，前脸用一体式设计，硕大的进气格栅内部以参数化的菱格纹进行装饰，并集成了一部分的前灯组，看起来很有个性，辨识度极高。

内饰的设计非常新颖，流畅的线条与围合式座舱相搭配，还有双调和大量的银色装饰条，时尚现代，配备无边框液晶仪表、嵌入式中控屏和智能车载系统，科技感十足。

动力方面，海外版途胜共有12款动力配置，但引入国内后或将与第十代索纳塔共享动力总成，也就是搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率125kW，最大扭矩253Nm，匹配7速双离合变速箱。至于2.0T发动机是否会引进，目前尚未得知。

现代ix35

上市时间：2021年一季度

ix35是北京现代的主力车型之一，现售车型为今年8月份刚上市2020款，此次广州车展上亮相的2021款将于明年一季度上市，改款速度很快，这也是现代值得称道的地方。

虽然是年度改款，但2021款ix35在外观上的变化还是非常明显，前脸用了现代家族最新的一体式设计，宽大的进气格栅与两侧犀利的前大灯连为一体，同时取消了之前的扇形格栅造型，看起来顺眼多了。

内饰设计上基本没有变化，左右对称的中控台略显中庸，但新款在智能化配置上进行了升级，搭载了第三代智能网联系统，还配备了多项ADAS自动驾驶功能。

动力方面，新款ix35仍将搭载1.4T和2.0L两款发动机，最大功率分别为103kW和118kW，匹配6MT、6AT和7DCT三款变速箱，选择较多，满足消费者不同的需求。

起亚智跑Ace

上市时间：2021年5月

现款的智跑是东风悦达起亚的主力车型，但车型较老，换代需求比较急迫。换代后的智跑不仅对外观、内饰、配置和动力进行了全面的焕新，还增加了Ace“后缀”，大概是想要赋予新车一个全新的形象。

外观设计上，新车延续了现款智跑的硬朗风格，但用了最新的家族式设计语言，看起来简洁时尚，气势更足。前脸用一体式设计，虎啸式进气格栅面积更大，内部配以黑格进行装饰，与两侧熏黑大灯相搭配，提升了硬朗气质。

动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率147kW，还将配备起亚Drive?Wise智能驾驶，能够实现L2+级自动驾驶。

写在最后：作为2020年最后一场A级车展，广州车展被誉为汽车界的“年终总结会”，今年表现出色的车型都在此亮相，当然也有不少的品牌发布了新车，就如现代和起亚，各自都有多款新车将在明年上市，留给消费者和市场诸多的遐想。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款现代途胜正式发布，全新设计提供2套动力选择

在目前的国内汽车市场当中，SUV一直受到消费者的热捧，尤其是15-20万元这个细分市场更是受到了很多消费者的青睐。为了迎合消费者们的需求、提升自己的销量，各大车企不断地在这一块儿加大力度，北京现代也在这个领域下足了功夫。

4月12日，北京现代第五代途胜L正式上市，共推出4款车型，售价为16.18-20.18万元，这个价格不仅仅对合资品牌SUV构成威胁，同时也会给国产自主品牌带来压力。那么，作为北京现代SUV产品的拳头车型，第五代途胜L的产品力如何，是否符合市场对它的期待呢？近日，车叔正好参加了这款车的试驾活动，下面一起来看看。

这次车叔试驾的车型是1.5T TOP旗舰版，也就是最高配，售价为20.18万元。在外观方面，第五代途胜L用全新设计理念，引进了很多个性化的设计，迎合了当下年轻人的审美。全新的前脸造型将格栅与日间行车灯融为一体，点亮后呈现出飞翼式效果，看起来非常个性。

车身侧面运用了大量的凌厉线条，在特殊光影下如钻石切割一般，既丰富了流动光影魅力又增加了车身的肌肉感。高配车型还配有双色车身，使得这款车看起来较为时尚。悬浮式车顶的设计增强了年轻感，双色刀锋轮毂极具运动感。

车尾的“鹰爪”造型贯穿式尾灯，内部羽翼鳞片结构与前脸相呼应，黑夜里格外醒目，带来了极高的辨识度。隐藏式后雨刮器设计在尾翼之中，不仅能够有效降低尾部乱流及工作时产生的噪音，还让尾部看起来更加简洁和美观。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4670/1865/1690 mm，相比上一代车型，长宽高都有所增加，轴距也增加了85mm达到2755mm。这样的车身尺寸不仅营造了修长的车身，在同级别中也相当优秀，体现了第五代途胜L的最大诚意。?

在实际体验中，无论是前排空间，还是后排空间都十分宽裕。同时，乘坐也很舒适，前排座椅用了皮质的面料，座椅内部填充非常柔软，即便长时间驾驶，也不会产生疲惫感，而且还支持6向电动调节和座椅加热。?

后排座椅的柔软度和前排座椅没有差别。值得称赞的是，后排座椅靠背的调节角度很大，完全能满足不同乘客的乘坐习惯。

同时，后排还配备了三个头枕、中央扶手、两个独立的空调出风口，在下方还有一个USB电源接口，再配合上顶部直接到头顶的全景天窗，后排就算是满载三人也能很好地照顾到中间位置的乘客。此外，后排座椅可完全放平，后备厢容积可拓展至1904L，大幅提升装载能力。

第五代途胜L在内饰的打造上更是惊喜不断，全新的内嵌式10.25英寸TFT液晶仪表盘，提供三种不同主题，并且会根据驾驶模式不同显示不同颜色。

10.4寸中控屏搭载了百度3.0智能网联系统，具备手机互联、QQ音乐、百度地图等功能，还支持自然语音识别、智能车家互控、用户位置互联、BlueLink等功能。

在实际体验中，几乎大部分的日常功能都可以语音操控，比如说一句打开空调、打开天窗、打开导航等，都可轻松完成想要的功能，并且响应速度和识别成功率都很不错的。

此次试驾活动从北京出发直奔崇礼，路途中不仅有平坦路况，也有颠簸路况，既需要高速行驶，也需要低速慢行，车况、路况极为复杂，这对车辆的操稳性和舒适性提出了极大的挑战。由于第五代途胜L配备的Hyundai SmartSense智心合一系统，拥有同级最丰富的23项ADAS功能，并且达到了L2+级自动驾驶级别，不仅能够降低驾驶员在行驶过程中的疲劳感，同时也对车辆的安全系数进行了很大的提升。

值得一提的是，NSCC基于导航智能巡航系统，可以基于百度地图自动识别限速区间及限速信息，自动减速避免超速违章，在通过该区域路况后会将车辆恢复原设定巡航车速。在行至山区多弯道路段时，它还可以帮助车辆自动确认道路曲率并以最佳速度减速，确保转向过弯的安全和舒适。

与此同时，由于此次活动为车队行进，因此在高速巡航状态下开启HDA高速公路驾驶系统，就能和前车保持设定的安全车距，车速上限不超过道路限速、车距不小于设定跟车距离。LKA车道防偏离、LDW车道偏离预警等功能，则保证了车辆始终位于车道居中行驶，避免车辆发生追尾、并线事故。可以肯定地说，在日常驾驶中有它们简直太省心了。

动力方面，全系搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率200Ps，峰值扭矩253N·m。传动方面，与之匹配的将是7速DCT干式双离合变速箱。在实际驾驶过程中，无论是在城市中行驶还是加速超车，都能够从容地通过，整体开起来也很痛快。

变速箱的表现也比较优秀，无论是低速时的急加速还是高速时的二次提速，变速箱都随着你踩下油门踏板执行适当的降挡动作。而且在整个加速过程中这台车是非常平顺的，并不会让车内的驾驶员以及乘客感到突兀。

多功能方向盘大小适中，手感还不错，在普通模式下很轻巧，容易上手，对于女性车主来说非常适合，运动模式下，转向手感变沉，操控更精准。同时，底盘悬架表现也令人印象深刻。由于其用的是前麦弗逊+后多连杆悬架结构，这种结构在保障操控乐趣的同时，带来更加舒适平稳的乘坐体验。

最惊喜的是，得益于全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，该套动力系统在保证充沛动力的同时也实现了百公里超低的油耗，在我们行驶中这款车的百公里油耗只有6.4L。在车内乘坐4人，全程开空调，而且路况也包含了山路激烈驾驶、匀速行驶、堵车怠速等，最终能得到这样成绩还是很满意的。

车叔总结

通过这次试驾让我们感受到了第五代途胜L的产品实力，如出色的外观、宽敞的空间、舒适的座椅、强劲的动力，以及大量的高科技及舒适性配置等，如果你的购车预算在15-20万元，并且想要尽可能多的满足用车场景，那第五代途胜L可以重点考虑一下。据了解，目前官方还推出了多项颇有诚意的销售政策，包括赠送全险（交强险+商业险）、赠送终身免费保养（限首任车主）和购车首付1万元起（含购置税），最高3年免息等。

本文来自易车号作者车叔说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

高层专访：现代汽车第五代途胜全球首发

汽车助手9月15日消息?，日前，2021款现代途胜正式发布，外观与内装用全新的设计风格，搭载1.6L?混合动力引擎，马力230Hp，扭力350Nm，同时还备有丰富的安全配备以及科技!这款全新的2021款现代途胜大家喜欢吗?

全新2021款现代途胜是用了最新的Parametric?Dynamics设计理念，也就是参数化隐藏式头灯组，原厂把头灯完美融合在水箱护罩上，营造出关灯后完全看不到头灯的视觉效果，同时在打开?LED?灯源时，搭配了运动化的保险杠设计后，2021?途胜整体的气势是非常吸引人的。

而在车尾部分，也用了时下主流的贯穿式?LED?灯组，是由5条?LED?灯源组成，辨识度非常高!同时现代的Logo则被放置在后大镜上，这样的设计更显科技感。其实这个Parametric?Dynamics设计现代早就宣布会用在新车型上，而2021款现代途胜恰好就是首款用此设计的车型!

在内装上，现代再次大展身手，为2021款途胜设计出了一个集科技，质感，时尚以及炫酷的内装，与Sonata相同的四幅式多功能方向盘没有缺席，而2021款途胜也备有辨识度超高的全液晶仪表，与中控台操控系统融为一体的大尺寸触屏主机，以及按钮式排挡杆设计，整个内装体验起来质感非常好，同时还很奢华!

至于动力配置上，2021款现代途胜一共备有两具引擎，分别为拥有190Hp/260Nm?的2.5L自然进气引擎，以及拥有230Hp/350Nm?的1.6L混合动力引擎。另外，2021款途胜还具备HTRAC全驱系统以及?Eco，Comfort，Smart，Sport四种不同驾驶模式可选，驾驶乐趣还算不错。

作为现代全新设计SUV车型，2021款现代途胜的安全系统也非常丰富，搭载了现代最新的Safety?Sense?先进主动安全系统以及现代Highway?Driving?Assits?系统，功能包括了自动定速巡航，车道偏离，盲点侦测，自动紧急刹车等等。

各位，2022款现代途胜正式发布，你会期待吗?

『评论区雅座』已备好，快来说说的你对这款车型的看法吧!

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来都来了，谢谢您的『?关注、转发、收藏、评论?』

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北京现代途胜怎么样？

2020年9月15日，现代汽车线上全球发布第五代途胜，作为一款全球车型，全新的途胜也将在2021年以国产的形式进入国内，相信对于这样一台重磅的SUV车型，国内消费者有着极高的期待。

而在9月17日上午10点，易车受邀参加了关于全新途胜的专访，有幸访到了北京现代副总经理向东平先生，以下是本次访的资料记录：

北京现代副总经理向东平先生

Q1：之前第五代途胜在全球亮相发布会上提到，新车将搭载12种动力总成，除了传统的汽油动力还有一些混合动力以及插电混合动力的车型，请您谈谈未来北京现代对于新能源产品的一些规划？

向东平：依托现代汽车全球领先的新能源技术储备，北京现代先后推出了兼具领先技术与全球品质的昂希诺纯电动、领动插电混动、菲斯塔纯电动等新能源车型，动力类型涵括HEV、EV、PHEV，成为合资车企中新能源产品布局最完善的汽车企业。

自2009年以来，在全球最权威的"沃德十佳发动机与动力系统"评选中，现代汽车涵盖燃油动力和新能源动力在内的11款动力系统榜上有名。目前，这些强大的技术实力已经导入至北京现代产品，中国消费者也能体验到“全球十佳发动机”带来的优异体验。

今年，我们推出7个系列的新能源车型，持续强化“合资企业新能源领域领军者”的地位。未来，北京现代将利用现代汽车全球最高水准的新能源技术，持续推出更多新能源产品，为用户提供便捷出行的解决方案。

Q2：第五代途胜在智能网联技术方面有哪些提升？

向东平：第五代途胜搭载先进的智能网联技术和Hyundai SmartSense?智心合一安全系统，实现人性化互联、管家式智能安全保护，重新定义智慧科技。

除了拥有智能语音交互、智能钥匙、车家互控等互联功能，第五代途胜还是首款用隐蔽式多功能空调模式技术的车辆，主动式空气清洁系统，将保持空调系统的清洁、无异味，带来更舒适的车内环境和更温和的空调使用体验。

承袭家族优秀基因的第五代途胜，凭借全方位的设计革新和技术升级，不仅将为中国消费者带来超越同级的价值体验，更将重新定义SUV领域的设计标准，引领行业的未来出行风潮，树立全新的品质标杆。

Q3：第五代途胜圈粉的差异化的优势在哪里？它针对的用户群体有没有特殊的标签或者关键词？

向东平：作为现代汽车全球领先技术的集大成者，第五代途胜是一款为时代而生的产品，可以适应当代年轻人高度多元化的生活方式，相较于同级别产品，它的引领时代潮流的颜值、多元化的动力选择、最“懂”人心的智能配置都拥有极强的竞争优势。

引领时代潮流的颜值：第五代途胜在现代汽车“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念的基础上，融入“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题，营造出强烈的潮流感和未来感，是现代汽车产品阵容中最动感的SUV，并传达出引领新风尚的精神。

多元化的动力选择：第五代途胜共提供12种不同的发动机选项，搭载Hyundai SmartStream以及现代汽车全球首创的CVVD技术，性能表现和燃油效率出众。同时新车还搭载HTRAC智能四驱控制系统和泥地、沙地、雪地三种地形模式，全方位满足年轻用户多元化的出行方式。

最“懂”人心的智能配置：目前，第五代途胜海外版车型拥有语音识别综合控制、数字钥匙、升级版Bluelink、日历联动、现代LIVE、CarPay、Car to Home等功能，在引进国内时会与百度等国内IT业巨头深度合作，打造最“懂”人心的产品，将最先进的智能网联技术带给中国年轻消费者。

Q4：全球首发的第五代途胜，对于现代汽车和对于北京现代来说它有什么样的意义？近几年包括市场对于韩系车如何改善相对遇冷的局面的讨论和关注比较多，北京现代也在2018年底提出了要重回百万量的目标，您觉得韩系车应该怎么样重新找回在华的优势？

向东平：途胜无论是对于现代汽车还是北京现代都是非常重要的产品，是现代汽车旗下最热销的车型之一，目前全球累计销量超过700万辆，在华用户超百万，拥有良好的市场口碑和极高的关注度。

这样一款重要的产品，在设计和制造过程中，我们始终心系用户需求，一切都是以用户为中心开展工作。我相信这款车型上市后，通过消费者更深入地感知到这款产品强大的产品力，北京现代的技术品牌也将更加深入人心。

目前，北京现代正面临战略的重大转型和提升。

首先，新产品的集中突破。比如已经上市的第十代索纳塔、即将在北京车展亮相的第五代途胜，以及10月中下旬将上市的第七代伊兰特。这三款车型对于整个中国市场都是有震撼力的新生代力量。尤其是第五代途胜，成就了现代汽车在产品突破方面的战略布局。

第二，新技术的集中释放。与过去相比，未来，北京现代的产品会有一个非常大的质量上面的提升，无论从它的造型设计方面、智能的配置方面还是从它的整个空间，包括我们的高效动力组合方面等等都会迎来非常大的突破，这是因为现代汽车集团在全球是最有实力，拥有最先进技术的代表。依托现代汽车的技术背书，北京现代将成为一个技术的引领者，用技术在中国汽车市场完成突围赛。

第三，新

马自达CX-4/途胜/天逸 C5 AIRCROSS三款合资品牌紧凑SUV车型推荐

可以。

流体雕塑2.0的设计理念在全新途胜身上有着淋漓尽致的体现，大量应用平直线体及扁平化设计，体现硬朗运动的形象。前脸六边形进气格栅仿佛鲨鱼的大嘴，LED前大灯用开眼式设计，辅之以亮银色的LED灯眉，使得全新途胜的前脸看上去极具冲击力。

超大尺寸全景天窗提升档次感和视野开阔性。俯冲式的腰线、黑色的轮眉、碳纤维装饰五幅式轮毂，以及尾部的双排气管的设计都在强调它的运动气质。LED尾灯设计更给整车添加了些许刚中带柔的效果，显得恰到好处。更值得一提的是全新途胜的风阻系数只有0.33，在同级别车型中也是领先的。

新车磨合注意事项

新车发动机内装有的机油跟后续售后部门更换的机油品质上是不一样。不谈论哪个机油的油质更好，而是那种机油更适合磨合，无疑是发动机原带机油。原带机油粘度低，散热性好，抗氧化性能较优越，所以在磨合期内最好不要提前更换机油，应该按照厂商指导里程进行机油更换。

新车磨合时切记紧急刹车，刹车也需要磨合，总是猛踩刹车、猛踩油门，这么做会给多少会给发动机带来冲击、给底盘带来冲击。

韩系要崛起，340马力的途胜够强吗？至少比凯迪拉克XT4强

马自达CX-4/途胜/天逸?C5?AIRCROSS三款合资品牌紧凑SUV车型推荐。下面分享几点它们的特点给大家参考选择。

马自达?-?马自达CX-4

比美更美?刷新SUV设计水准之作

外观设计?外形上，新款CX-4的外观有较大变化，前格栅优化为满天星状，且面积进一步增大，头灯组造型较现款更加修长，与新阿特兹较为接近，在体现运动特性时增添了豪华感。车侧后视镜由黑色涂料涂装，尾灯组灯腔内部集成LED光源，与该车年轻运动的定位更加匹配。

内饰亮点?车内最大的变化就是引入了红+黑的撞色设计，并且以中控台为分界，上半部分皆为黑色，下部包括座椅都是红色，显得更加年轻时尚动感。新车的中控大屏幕尺寸为7英寸，在视觉方面的表现也相应提升。

动力油耗?CX-4依然提供2.0L以及2.5L两款自然吸气发动机，2.0L发动机最大功率158马力，2.5L发动机最大功率192马力，并且满足国六排放标准。传动系统依然匹配的是6挡手自一体变速箱，高配车型还会配备智能适时四驱系统。其百公里综合油耗分别为6.3L和7.3L。

现代?-?途胜

动力强劲，颜值高

外观设计?北京现代途胜在外观上设计的十分到位，在它的LOGO标识上方配有全景影像的前部摄像头。它的进气格栅造型设计的较为突出，整体看上去非常有个性。同样表现出色的还有它的前车灯，北京现代途胜选择隔断式设计，日间灯在上，大灯组在下。此外，北京现代途胜的车身侧面的线条比例还不错。镀铬门把手起到了一定的点缀作用，具备无钥匙进入功能。尾部设计也比较突出，它的尾灯用了时下流行的贯穿式设计，而双边共两出的排气布局进一步彰显了它的运动风格。

内饰亮点?车内的材料和做工都算是比较上乘的，仪表盘的设计也比较出彩。相比起其他车型中或大或小的车内配置，我觉得现代途胜的内饰设计，井然有序，错落有致。在空调通风口的设计上，现代途胜还加入了一些装饰条作为点缀，而但就这点信心来说，现代途胜相比同级别车型也是毫不逊色的。

动力油耗?强劲的动力，给用户的出行带来全新的体验。北京现代全新途胜为用户提供了一台1.6t涡轮增压发动机，与之匹配的是双离合变速箱，该发动机的最大功率可达到130kw，峰值扭矩可达到265Nm，从数据来看，它的整体表现应该说是非常出色的。

雪铁龙?-?天逸?C5?AIRCROSS

全系升级国六动力总成，实现“三升一降”

外观设计?外观方面，2020款雪铁龙天逸C5?AIRCROSS与老款车型保持一致，前脸用贯穿式中网造型，依旧带有镀铬装饰，两侧的前大灯组用了分体式设计，细长的造型看起来很有辨识度。车身侧面则用了悬浮式车顶设计，还增加了一款全新的青岩灰的车身颜色，为消费者提供更多选择。

内饰亮点?内饰方面，新车基本和老款保持一致，双液晶大屏设计，体现出不错的科技感。方向盘用了两幅式设计，电子档杆设计为游艇造型，中央扶手是对开式蝴蝶扣设计；内饰配色提供了灰色和棕色两种可选，十分大气时尚。

动力油耗?动力方面，新车继续搭载1.6T（360THP）和1.8T（400THP）两款发动机，其中，1.6T最大功率125kW，最大马力170Ps，最大扭矩250N.m，匹配6挡手自一体变速箱；1.8T最大功率155kW，最大马力211Ps，最大扭矩300N.m，匹配8挡手自一体变速箱。均满足国六排放标准。百公里综合油耗分别为6.1L和6.4L。

总结以上介绍了三款不错的车型，希望能够帮助到大家更好的选车，如果你喜欢这篇文章，欢迎关注阅读更多的每天最新选车文章。

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现代途胜L和大众途岳，都是车展上的热门，你更看好谁？

韩系要崛起，340马力的途胜够强吗？至少比凯迪拉克XT4强

韩系汽车品牌在中国汽车市场上其实很早就已经拥有一席之地，但是在很多国内车迷心目当中，韩系汽车品牌似乎是拿不上台面的，因为韩系车型往往定价相对比较低，甚至同级别车型的价位和国产车差不多，所以一部分车迷看不起韩系车是有情可原的。但是韩系品牌真的很弱吗？如果按照年度销量来排名的话，现代起亚集团能够排进世界前5，北京现代在中国市场上的累计销量已经超过1500万台，这样耀眼的销量成绩就是最好的证明，而且近几年韩系品牌明显开始向着高性能运动化的方向发展。

也许韩系高性能车真的要崛起了，就拿全新的现代索纳塔和起亚k5来说，高配版本车型都已经达到240马力级别，这样的动力表现比同级别的本田雅阁和丰田凯美瑞强大很多，而且价格反而更便宜。最近现代汽车又有了新动作，除了普通版本的现代途胜之外，韩媒近期放出了全新现代途胜n的消息，别看只是加了一个字母n，其实这就代表现代汽车的高性能系列。

新一代途胜n外观造型预计不会有大的变化，这次更新之后将会用黑色大嘴中网装饰，而且车头分体式大灯更加炫酷，模块化的设计让LED日行灯活灵活现，点亮之后就像猫科动物眼神一样凶悍。车身侧面将会提供悬浮车顶效果以及大量的棱角肌肉线条，车尾则用贯穿式LED尾灯，预计n系列高性能车型将会提供熏黑的改装风格。

根据韩媒的报道，全新的途胜n将会提供现代汽车旗下最牛的2.0t涡轮增压发动机，这台4缸发动机调校更加激进，极限输出可以达到340马力，曾经用在现代i30n赛车上面，可见韩系汽车品牌的技术底蕴，能够将2.0t发动机压榨到如此程度，用在这台紧凑型SUV上面是绰绰有余的，预计换上这台发动机之后整部车的零百加速成绩6秒大关。

340马力当然比不上那些大排量6缸或者8缸发动机，但是至少已经比凯迪拉克xt4所搭载的2.0t发动机高出100多马力，如果这款全新的现代途胜n车型能够引进到中国市场，相信也会有不错的销量表现，因为现在中国市场上的主力消费群体正是90后以及00后，年轻人对动力性能的需求会更大。

问题来了，你觉得韩系品牌低端吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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韩系车终归扛不住了，现代途胜已跌至12万出头，最起码也是合资车

途胜曾经家喻户晓，且销量了得，途岳是当前销量前十的新晋SUV，如今途胜换代为途胜L重新杀入市场，若与?大众途岳展开比拼，那么谁才是王者呢？

两款车的设计风格迥然不同，途胜L换装了大嘴式进气格栅，视觉上更为激进和运动；途岳依然是方方方正正的设计，前脸进气格栅加入了镀铬装饰，两侧大灯也更为立体，总之视觉上途岳更为沉稳，大气。尾部途胜L贯穿式尾灯搭配三角形的设计，辨识度更高；途岳设计简洁，没有那么激进却也非常耐看。

内饰部分，途胜L中控的大屏幕提升了许多科技感，看上去也更清爽；途岳看上去更复杂，但是各个功能区域划分清晰，物理按键使用上要比触控屏幕更舒服，更容易操作。除此之外途岳的beats音响还是不错的。

动力方面，途胜L或搭载1.5T高低功率发动机，而途岳则是1.4T和2.0T发动机，两者都是匹配的7速双离合变速箱。现在途胜L真正的驾驶感受都还不知道，所以未来要等到上市之后再见分晓。

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这几年韩系车的境遇堪忧，以前通过性价比著称，而现在唯一的优势也被国产车比了下去，作为曾经合资紧凑型SUV的热销车型，现代途胜现在已经跌至12万出头，韩系车终归是扛不住了，但不管怎样，它最起码也是一台合资车。

现在本田CR-V、丰田RAV4荣放、本田皓影虽说畅销，但是一般没有价格上的优惠，所以当消费者看到同级别的现代途胜入门车型以及跌至12万出头，还是很有吸引力的。其实韩系车在外观设计上一直很优秀，时尚精致的造型符合大多数年轻消费者的审美。

最新的2020款现代途胜用了最新的家族设计元素，与2019款仅是在细节上存在差异，六边形前进气格栅变得更加硬朗，辅以内部竹节式横向镀铬饰条，整体的视觉效果时尚精致，前保险杠的线条也十分凌厉，两侧雾灯区的造型也极为夸张，下方进气口通过贯穿式银色饰条的点缀也拉伸了整个车头的视觉宽度。

现代途胜的侧面造型十分饱满，倾斜的腰线呈现出俯冲式姿态，提升了整个侧面的运动氛围，途胜的长宽高分别为4545/1850/1670mm，轴距为2670mm，搭配立体感极强的18英寸轮圈也是非常的协调，而且黑色的轮眉也具有一丝野性。此外，无钥匙进入以及外后视镜加热/折叠等功能也是非常的方便。

途胜的尾部造型同样饱满，有出色的视觉张力，尾灯的造型十分圆润，并且通过一根红色装饰套相连接，形成了贯穿式尾灯效果，既增加了车尾的整体性，同时也拉伸了视觉宽度。椭圆形的双边共两出排气造型也是十分的动感精致。可以说现代途胜的整个外观设计还是很虎实很成功的。

途胜的内饰设计十分简洁，提供了全黑色和黑色+灰色两种内饰配色，对称式中控台十分规整，提供了7英寸液晶仪表盘和10.25英寸的悬浮式中控屏，这样的设计见多了之后也并不会有惊艳的感觉了，但是功能上也算是全面，导航、车载蓝牙、手机互联以及车联网也都提供了，所以实用性还是没问题的。

在安全配置方面，现代途胜只能说是合格，标配了4个安全气囊和胎压显示，高配车型则配备了并线、车道偏离预警系统、主动刹车等更高级的驾驶系统。另外倒车影像、定速巡航和无钥匙进入也是平时利用率极高的实用性配置。可开启全景天窗、座椅加热、分区自动空调也能营造出一个极为舒适的乘坐环境。

现代途胜全系搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率177马力，最大扭矩265牛·米，传动系统匹配的是一台7速双离合变速箱，整个发动机的参数只能说够用，与竞争对手相比还是有些单一，但日常家用还是能够轻松应付的，并且百公里6.7升的油耗表现也算是有着低廉的用车成本。

现在2020款和2019款同堂销售，其中2019款入门车型优惠后仅12万出头，两个年代款也仅仅在细节处有些差别，相比入门的本田皓影、丰田威兰达等车型还有着5万左右的价格差距，所以非常适合实用主义者，最起码它也算是一台合资车。

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