汽车测评项目介绍描述正确的是哪项_汽车测评是什么工作

1.你好，请问人事评估主要评什么呢，会要自我介绍，面试什么的吗？

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3.暴走汽车的剧情介绍

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5.汽车评测哪个网站好

6.CCRT驾驶测评结果公布 你想了解的热门车都在这

7.你相信“第三方测评”吗？跟着测评博主买东西需要注意哪些事项？

现在“市面上”大部分的汽车评测类节目其实大同小异，主要会谈到汽车以下几个方面的优缺点，诸如：乘坐空间如何？储物空间如何？后备箱空间如何？内饰设计如何？内饰用料如何？内饰做工如何？驾驶感受如何？乘坐感受如何？有一些什么配置，数据参数怎样等等等等！！！

以上这些除了一小部分是车评人的主管感受以外，绝大部分都是一些客观事实，这些客观事实只要是这个车上市了，任何一个人都能在4S店体验到，都能从参数配置表中了解到。再有就是这些测评大多都是针对新车的一个测评，真正消费者担心的一些质量问题或者可能存在的安全隐患根本无法涉及，所以这类汽车测评对消费者购买这辆车能起到多大的参考意义值得思考。或者说更大的意义其实是起到一个提高被测评车辆知名度或者说曝光度的一个作用。

什么类型的汽车测评能真正帮到消费者选购这辆车呢？个人觉得应该是汽车长测类。当然一些车评人已经在这么做了，比如闫闯、38号等等。一辆车只有在自己手上开过一段较长的时间才能真正了解这辆车，也才能真正知道这辆车的质量、售后服务等等关系消费者切身利益的种种。但他们这种自己购买长测车的方式其实还存在一个问题就是样本量太小，无法真正反映这车全部的情况。

所以给这些汽车测评界的大V们一个小小的建议，发动群众的力量，针对你们要测评的车型选取一些真正的消费者，达成合作。邀请他们参与你们的拍摄，将他们的使用心得、遇到的问题拍摄成长期测评，也许这才是汽车消费真正可以参考的资料。

你好，请问人事评估主要评什么呢，会要自我介绍，面试什么的吗？

　1.B解析根据资料可知，一级和二级都是质量达标天气，从图表中可以看出1月、2月、6月、7月、8月的空气质量合格天数分别为22、26、24、26、30天，只有这五个月的空气合格天数超过了20天。因此，本题正确答案为B选项。

　2.B解析根据截位法，将12个月的零售总额相加后首数为13。因此，本题正确答案为B选项。

　3.C解析根据表格，我国水产品主要进口来源地按进口量从小到大排序为挪威、日本、智利、美国、东盟、秘鲁、俄罗斯。因此，本题正确答案为C选项。

　4.A解析由材料得知，第2周为2000+，第3周为4000-，第4周为5000-，第5周为6000+。因此，本题正确答案为A选项。

　5.D解析从图上来看，2010年8月到2011年8月13个月中只有一个小于15%(可以使用直尺工具)，因此有12个月同比增速快于15%。因此本题正确答案为D选项。

　6.C解析由材料第二文段第二行?2010年1至3月，厦门金门航线客运量272951人次，比上年同期减少了2.38%?得，2009年1至3月其客运量为 > =278000+。因此，本题正确答案为C选项。

　7.D解析2009年1-3月入境人数为2009年1-4月入境人数减去4月入境人数，即 +。因此本题正确答案为D选项。

　8.B解析2010年该省接待过夜游客的旅游总收入约为324.04?(1+25.8%)?325?0.8=260(亿元)。因此，本题正确答案为B选项。

　9.B解析经估算，1061.89与1116.11相差大约55，水果第一年增产85，糖蔗第一年增产38，故第一年末水果与糖蔗只差8，第二年末定能开始超过。故为2011年。因此，本题正确答案为B选项。

　10.B解析现期量计算。49654?(1-32.26%)?5000?2/3?33333件。因此，本题正确答案为B选项。

　11.B解析与上年同期相比，2009年4月份乘用车销量约增加了83.1/(1+37.37)?37.37%?83.1?0.4/1.4?23万辆。因此，本题正确答案为B选项。

　12.B解析2010年1-6月电信收入增长量为 >14860.7/6=2476.7。因此，本题正确答案为B选项。

　13.C解析增长量= 158+。因此，本题正确答案为C选项。

　14.D解析糖料2010年减产9.1%，可不考虑;油料现期量是烤烟、茶叶的10倍以上，而烤烟、茶叶的增长率远达不到油料的10倍，可知油料增产量最多。因此，本题正确答案为D选项。

　15.B解析2008年该省农产品外贸顺差为5.02-2.13=2.89亿美元，2007年外贸顺差为5.02/(1+22.1%)-2.13/(1+33.2%)?2.52亿美元，则顺差增长了2.89/2.52-1?14.6%。因此，本题正确答案为B选项。

　16.D解析各种车型增长率为：B型车为负数，A型车(53.6-41.5)/41.5?0.3，A0型车为负数，A00型车(7.3-5.1)/5.1?0.4，最大的为A00型车。因此，本题正确答案为D选项。

　17.A解析本题考察增长率的计算。根据题意并截取前四位可列式： ，直除前三位为168。因此，本题正确答案为A选项。

　18.B解析所求增长率为 。因此，本题正确答案为B选项。

　19.B解析根据增幅即是增长率，可以看出小麦的播种面积增幅为67.7%为四种作物最大的。因此，本题正确答案为B选项。

　20.D解析增长率计算问题(百分数加减)。中国服装网购市场总额高于总体网购市场增长率20.60个百分点，其为72.90%+20.6%=93.5。因此，本题正确答案为D选项。

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　21.B解析2009年5月移动短信业务总量为643.2?0.1亿元占当月电信业务总量的(643.2?0.1)/2141.2?3%。因此，本题正确答案为B选项。

　22.A解析比重之差为 =0.03。因此，本题正确答案为A选项。

　23.B解析由材料第二文段?5月份的销售总额为4.13亿元，其中浦东片区的销售额占89.4%?得，浦西片区的销售额为4.13?0.106?0.44亿元。因此，本题正确答案为B选项。

　24.B解析2010年1-5月北京市规模以上文化创意产业累计实现收入为 ，直除首两位为2100。因此，本题正确答案为B选项。

　25.C解析考核两期比重比较，通过比较部分增长率和整体增长率即可判断比重是上升还是下降。A项，个人车辆增长率9.2%大于民用车辆增长率8.7%，比重上升，A项正确。B项，个人汽车增长率21.9%大于个人车辆增长率9.2%，比重上升，B项正确。C项，个人轿车增长21.8%小于个人汽车增长率21.9%，比重下降，C项错误。因此，本题正确答案为C选项。

　26.B解析2009年1~5月邮电系统平均每月订销报纸、杂志为(668388.1+42900.2)/5?14.2亿份。因此，本题正确答案为B选项。

　27.B解析糖蔗为1116.11/13.58?80+，油料为84.64/33.14?2+，蔬菜为2567.17/113.84?20+，故糖蔗>蔬菜>油料。因此，本题正确答案为B选项。

　28.C解析(4295+5114)/1237?9400/1237?7+。因此，本题正确答案为C选项。

　29.C解析25208?62?29800?0.85?62?52。因此，本题正确答案为C选项。

　30.C解析2008年1~5月移动电话长途通话时长为895.2/(1+28.4%)亿分钟，固定传统长途电话为352.1/(1-4.6%)亿分钟，前者是后者的大约2倍。因此，本题正确答案为C选项。

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　31.D.解析本题属于直接读数题。由2011年全年货物进出口差额1551亿美元，比上年减少265亿美元，故2010年的全年货物进出口差额为1551+265=1816(亿美元)。因此，本题正确答案为D选项。

　32.A.解析本题考察增长率的计算。2008年我国全年货物出口额的同比增长率为 <30%;2009年我国全年货物出口额同比减少;2010年我国全年货物出口额的同比增长率为 >30%;2011年我国全年货物出口额的同比增长率为 <30%，超过30%的只有2010年,即只有1个。因此，本题正确答案为A选项。

　33.B解析本题考察比重计算。2011年我国对欧盟出口额占全年出口额比重为3560/18986<3600/19000，即所占比重略小于1/5。因此，本题正确答案为B选项。

　34.B解析本题属于差值大小比较题。2011年我国对欧盟货物进出口贸易差额为3560-2112<2000(亿美元)，2011年我国对美国货物进出口贸易差额为3245-1222=2023(亿美元)，2011年内地对中国香港货物进出口贸易差额为2680-115= 2525(亿美元)，2011年大陆对货物进出口贸易差额为1249-351<1000(亿美元)，故可知对中国香港货物进出口贸易差额最大。因此，本题正确答案为B选项。

　35.C解析本题属于文字分析题。

　A选项，比重比较，因为2011年我国全年货物出口额的同比增速小于进出口总额的同比增速，故出口额占进出口总额的比重应下降。因此A选项错误。

　B选项，直接读图，2009年全年货物进出口总额相对2008年是减少的，B选项错误。

　C选项，增长量的比较，根据公式，2011年我国对俄罗斯进口增长金额为403?55.6%?(1+55.6%)<200，2011年我国对韩国进口增长金额为1627?17.6%?(1+17.6%)>200，因此C选项正确。

　D选项，2011年大陆对出口额与上一年相比增长18.3%，而进口额的增长率为7.9%，故进出口总额增长率肯定介于两者之间，故D项不正确。

　因此，本题正确答案为C选项。

　36.B解析2007年前三季度，我国城镇固定资产投资78 247亿元，增长26.4%.则2006年前三季度城镇固定资产投资是78247?(1+26.4%)=61904亿元。因此，本题正确答案为B选项。

　37.D解析由资料可看出，2007年前三季度石油和天然气开业投资同比增长13.7%，煤炭开及洗选业投资同比增长24.9%，房地产开发完成投资同比增长30.3%，有色金属矿冶炼及压延加工业投资同比增长31.2%。因此，本题正确答案为D选项。

　38.B解析2007年前三季度，第一、二、三产业分别完成投资938亿元、34 522亿元和42787亿元.同别增长41.1%、29.3%和24.0%。A项错误：第一产业投资增长额为938?938?(1+41.1%)=272.7亿元，第二产业增长额为34522-34522?(1+29.3%)=7822.8亿元，第三产业增长额为42?787?42787?(1+24.0%)=828l亿元，B项正确;第一、第二产业的投资总值为938+34522=35460亿元，小于第三产业的投资额。因此，本题正确答案为B选项。

　39.C解析2007年前三季度投资增长率最大是非金属矿制品业，A错误;2006年前三季度，非金属矿制品投资为1890?(1+50.9%)=1252.5亿元，铁路运输业投资为1395?(1+7.1%)=1302.5亿元，B错误;由资料可知，2007年前三季度石油和天然气业的投资额为1 232亿元，煤炭开及洗选业投资为1103亿元，故C正确;2007年前三季度，石油和天然气开业投资同比增长13.7%，黑色金属矿冶炼及压延加工业投资同比增长13.0%，故D错误。因此，本题正确答案为C选项。

　40.D解析2007年前三季度，城镇50万元以上的项目同比增加27901个，新开工项目同比增加18151个，A错误;新开工项目平均每个项目投资60309?170123=0.355亿元，B错误：施工项目平均金额为222439?259083=0.8586亿元，大于新开工项目，C错误：施工项目增速为27901?(259083?27901)=12.1%。新开工项目增速为18151?(170123-18151)=11.9%，D正确。因此，本题正确答案为D选项。

C-IASI公布奥迪A6L测评结果，三项优秀一项较差，想买车的可参考

上海通用汽车（SGM）：

招聘工作流程中最重要的一个环节人事评估，也是SGM招聘选择员工方式的一大特点。公司为了确保自己能招聘选拔到适应一流企业、一流产品 需要的高素质员工，借鉴通用公司位于东德和美国一些工厂用人员评估中心来招聘员工的经验，结合中国的文化和人事政策独具一格的“人事评估”以添加新鲜血液

“人事评估”其实就是IQ+性格测试+管理能力

1. 拼图（据说叫智商测试）

观察给出的一组图形的组成规律，从6个选项中找出一个使组图完整合理。题目数量60道，时间约15分钟（有 3分钟要涂答题卡，是机读卡，铅笔涂答案）。 有一个细节要注意：其实很多人都做不完的，但是当评估人员叫停时一定要停，不得继续答题。否则很可能会被扣分，至少印象不会好。他们的评估是各项测试加总分并综合考虑其它因素的，我们的每一个细节都是考查点。

2. 性格测试

性格倾向测试，主要通过答题了解你的性格，是否适合该类工作。

40个题目，都是些选择题，无所谓对错，选择最接近自己的选项。比如：你在人多的时候很害羞 A非常正确 B正确 C有点正确 D有点不正确 E不正确 F很不正确 请选择一个答案。所有的题目都是类似的，你只需如实回答。 也有一个细节要注意：你必须如实回答。因为有些题目带有诱惑性，会让你感觉选择此答案会比选择彼答案好。但是后边可能还会有一道题目与此相似，让你两次选择不一样！！如：你是一个很外向的人 A 对极 B是的 C有点外向 D偏内向 E内向 F很内向 这两个题的答案如果你是选择F（因为你会选择不害羞，害羞就没法与别人交流啊）、D（偏内向的话，你工作起来就很踏实，你会不会这样想呢？），那你再对比这两个题目吧，其实是一样的，为什么选择却不一样呢？你是要让主考官认为你在瞎填呢，还是要给他你都不了解自己的感觉？

3. 纸做椅子（抓住重点问题和团队合作）

只听说纸糊的老虎，纸做的椅子还是第一次见到。

把参加评估的人员分成两组，每组五六人，两组共同完成一项任务：用150张A4打印纸做成一把椅子。要求椅子高度达到75CM，能承受一个塑料托盘，外形尽量美观。提供的工具有订书机，直尺，胶水，铅笔，小刀。

分组要求：每个小组完成两条椅腿，一条扶手，一组做椅背，一组做椅面。分开做，不见面，分别完成自己的任务后两组碰面组装。

时间安排：45分钟完成，10分钟前，15-20分钟间，30-35分钟间共有三次给两个小组碰面的机会，但是每组每次只能派一个人，由两个人在中立场所进行交流（不准把半成品带去交流），交流过程中有专人记录交流心得和方案。每组每次派去交流的人都不能相同。 组装时间只有5分钟（要不大家都不做了，直接等到要装配的时候再开始）。

全程有几个评估人员会注意到每一个参与评估者在小组里的作用以及他提出的建议，还有与另外一个小组沟通时的表现，综合为每一个组员打分。

分析：本题显然重在考查大家的沟通能力。双方是合作的，而又是基本隔绝的，根本不知道对方在做什么，尺寸和外观有什么要求，怎样组装等。所以参与中间沟通的几个组员间相互的工作交接（我与对方沟通的思想要传递给你啊），以及与另外一个小组的沟通时准确掌握对方的信息和传达本方的信息尤为重要。一旦沟通失败，这个庞大的工程就算完了：）

其二，本题也在考大家抓住重点的能力。当时我们小组一开始很多人最担心的就是75张纸不够，有人说椅腿要粗，椅面要厚才能承受托盘，还有因为高度有要求，所以纸少了，要自己计算并动笔计算面积。这样没有错，但是并没有抓住重点，没有全盘考虑。我第一反应是抓起塑料托盘轻轻掂量了下，告诉大家，以我在注塑车间抓试模样件的经验，该托盘不到100g，基本可以当空气计算，只要考虑能把椅子做好就成。当时发现监视的**笑了下，应该是好印象吧，哈哈。那么重点问题在哪里呢？就是刚才我说的，要能把椅子做出来。也就是说，纸张做成的椅腿和椅面、扶手、椅背等怎么连接，这才是大问题。事实上，最后大家就是没法连接导致失败的。我的思想重点就一直放在连接上，似乎也得到评估人员的青睐。

总结：一般来说，很难成功。参加评估的家伙们都很自信甚至自负，团队合作能力差，听不进别人的建议，总是按照自己的想法来做，沟通上问题很大。而且容易忽视一些看不到的细节，总是在纸张够不够用上纠缠，又没有一个公选的指挥官。那我们能做到的就是尽量听取别人的建议，找出关键问题，沟通时尽量能想得周全些。你的努力会被评估人员完整的记录的。

经验：据参加的一些人说起以前的情况，凡是总结得失时被提问到的都是表现糟糕的，多数都要被淘汰。也不知道是不是真的，反正当时俺没有被提问到：）

4. 暂任工段长（管理能力测试）

题目：设工段长，早上来上班发现有很多事情要处理，比如贵宾来参观啊，某台机器坏了啊，还有人请急回家啦，又是电脑坏了，车间某堆货物有隐患，品工检验进料不合格，十点办要开早会或者人员培训等，把你认为需要最先处理的排在第一位去解决，第二急需的接着处理，一直按这样的顺序排到最后，事情数量10件，类型不同，排列时间是15分钟。要求把你的排序的理由写清楚。

十分钟后大家停笔，集体讨论出一个更合理的排序，填在一张纸上，与刚才大家填好的一起交上去。

要点分析：看你知不知轻重！一个出色的管理人员总会把工作安排的井然有序，做起事来得心应手，游刃有余；一个肤浅无能的领导会把工作弄得一塌糊涂，顾此失彼，怨声四起。

你的答案就会体现你的水准。更重要的是集体讨论。如果你的工作安排是合理的，同时在接下来的讨论中能彻底的让大家明白并同意你的安排，无疑，你就是最适合做管理的，人际关系处理得非常好，能带动团队高速运转。这样，你不是核心谁是核心？测试的本质体现出来了，就是看你在一个集体里怎么工作，有多少斤两，适不适合该公司的能力素质模型。在这个团队测试里，如果大家讨论的结果跟你的一样，而且发言时你能准确描述并让人信服，你的得分肯定是最高

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5. 面谈

闲聊而已，并不关原则的问题，只是对刚才的一些补充，综合评价。

一般会问到你以前的公司情况，你的工作性质，离职的原因，以及对薪水的要求，还有对通用汽车的理解。之后会简单的向你介绍通用的大致情况和一般对新进员工的要求等。需要一直强调的是除非必要，请不要隐瞒任何东西，如实回答并保持轻松，让面谈人员绝对相信你的真诚。

切记：请自始至终保持手机关机状态（最低限度是振动而且不能接电话），后边还会谈这个问题的。

第三步：专业面试（直接主管面试）

人才评估中心评估结果会在两天左右的时间里出来。合格者名单会通知面试岗位的主管，同时评估中心会和主管约好时间，通知应聘者进行专业面试。呵呵，那天俺表现得太过优异，与另外一个女孩被直接留下参加专业面试。可惜主管出差北京害得俺后来又跑了一趟而且是白跑，唉……

专业面试其实非常简单，比前边的评估还简单，基本上只是要去见见面，随意的聊聊，从聊天的过程中观察你是否适合（因为前边的测试通过了就已经承认你有能力立足），当然一定的工作经验是需要的。但是不需要你画图给他看，不需要进工厂解决现场问题，也不需要让你看图纸，更不会问你对办公软件掌握到什么程度。

首先会让你介绍自己，记得要简洁抓住重点，自信轻松的交谈。之后主管会谈到该岗位的要求，会问你有没有实际做过，以前的工作与这个有多大差别等。也许会问你有没有信心但是不会问你这个问题怎么处理。

就是这么简单，nokia，贝尔也都是这样的（极少数特殊岗位要真刀真枪的干），很多人稀里糊涂进去了都不知道怎么回事？

需要再提一下手机的问题。

我去面试那天还有一个家伙跟我一起到一个车间，他的岗位跟我不同但是主管一样的，我们两个一起面试。

那家伙跟我在办公室里足足呆了半个小时没有人理我们，之后他就烦躁了，掏出手机发信息。直到主管叫进会议室面谈时，在路途中还忙发最后一条。结果主管说，你好像很忙啊，进入会议室让他自我介绍下就说可以回去了，不浪费他的时间了。这就是手机惹的祸，面试时必须关机，振动都不够，不要有什么不耐烦的，要一直保持平和的心态。我们的任何一言一行都有很多人在观察，那些旁观者决定了我们的命运。

俺面试的是模修项目，其实就是钣金冲压模具的设计和维修，以及模具的购。主管说忘了以前的，此模非彼模，但是我们还是谈了不少。那家伙在上海交大读了两年，之后通过兄弟院校间交换培养的方式进入我们学校的成型模拟实验室度过最后两年，所以对俺特别有好感。只可惜我没有这方面的经验，确实很难考虑，最后还是放弃了。他的观念是公平公正，宁缺勿滥，为了这个模修项目工程师，他招了半年都没有招到，也没有先招个用着等到有适合的再招。这就是通用的用人机制，层层把关。

面试过程中不要慌张，激动，要以平常心待之。特别是有些人浑身发抖，言语哆嗦，如果这样就什么也不用说了，连自信都没有还干什么活？

据报道，上海通用汽车会隔一段时间重新对员工做工作能力和成绩方面的调查，发现人才评估中心评估的结果和后来工作中表现出来的能力吻合。这说明了人家的评测和录用都是依据一定的量化指标的，是基本合理的。

后来的步骤就是体检和报到了。

暴走汽车的剧情介绍

在汽车圈中，几乎每隔一段时间就会有大新闻发生。这其中，有些事情无关乎自身痛痒，大多数人完全可以安静地做个“吃瓜群众”，但是，当涉及到产品质量，尤其是自家爱车质量问题的新闻时，难免会层层发酵，激起一阵阵涟漪。

举例来说，早在今年3月份，丰田旗下的多款车型深陷“机油门”，打破了常人潜意识中“日系车质量好”的认知；再往前推，在2019年年底，帕萨特更是在C-IASI测评的“正面25%偏置碰撞”项目中获得P级（较差）成绩，令“德系车安全性高”的伟岸形象受到冲击。这些新闻无不刷新着车主的“三观”，甚至令不少人“一朝被蛇咬十年怕井绳”。

三项优秀，安全性名不虚?

在国内车辆质量测评中，中汽研的C-NCAP和中保研的C-IASI有着举足轻重的地位，促进车企改进产品质量的同时，也为车主提供了有价值的参考。相较而言，中保研的C-IASI参考了国际上成熟的IIHS评测经验，选择最低配车型进行测试，因而更具有参考意义。

与此同时，奥迪A6L在侧面碰撞中，整车的结构强度较为不错，能够对驾驶员和乘员提供较好的保护，获得G级评价；在车顶强度测试中，车辆的峰值载荷为92007N，载荷质量比达到5.37，同样获得了G级评价。正因如此，奥迪A6L在车内乘员安全指数中获得G级评价，确实是实至名归。

一项较差，经济性捉襟见肘

毫无疑问，奥迪A6L对车内乘员、车外行人的保护能力，在安全的技术水平都是有目共睹的，三项G级评价便是安全性的最好保证，足够使车主松了一口气。但是，奥迪A6L在耐撞性与维修经济性指数上的P级（较差）评价，令不少人大跌眼镜，因而不免疑惑：这是豪华车的水平吗？

值得一提的是，就“维修经济性获得P级评价”的情况而言，是不少高端车型都会存在的现象，在同批测试车型中，奔驰GLC、宝马3系同样在此项失分严重。客观来说，这项成绩对于车辆安全性影响有限，但对养车成本的多少、保费金额的设置有着重要的参考指导意义。

结语：不得不说，作为最早引进国内的豪华品牌之一，奥迪曾在国内汽车发展史上承担着重要角色，历经多年，安全性的优势依旧得以保留。但是，从维修经济性的角度来看，奥迪A6L还是保留住了豪华车的“尊严”，当然，对于多数能买得起奥迪A6L的车主，面对修车应该还是不差钱的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为何IIHS和E-NCAP的汽车安全测评差异如此之大？

片名：暴走汽车大众途观VS别克昂科威! 文明观球 跨年巨献Beta 1.1

测评车辆：途观和昂科威

剧情介绍：

开片介绍国人买车三部曲，敲引擎盖、关车门、按内饰来判断该车是否是好车，然后通过途观和昂科威测评，封途观为“机油王”和昂科威“心机婊”，通过戏剧性的将途观后尾箱装满机油描述EA888发动机漏烧机油 这一现象，通过美女胸部抖动幅度来表现汽车综合性能；自暴自汽对汽车车牌调侃。 片 名：暴走汽车比亚迪唐与本田CRV中日大战谁调戏谁?! Beta1.2

测评车辆：比亚迪唐和本田CRV

剧情介绍：

开篇介绍分别从外观、内饰、驾驶舱、动力方面测评本田CRV，在测评过程中被比亚迪唐超越，开启GTA游戏模式，然后重点介绍比亚迪542战略 、有点混合技术、跻身全球SUV百公里加速最快之一车型，通过主持人劳斯基偶遇美女发生的一些列浪漫故事全面展现比亚迪唐和本田CRV车型特点，完全展现唐双向逆变式充放电技术 ；自暴自汽主要介绍速度方面的新闻；结尾回答上集粉丝提出的各种有代表性问题。 片 名：暴走汽车 路虎极光引发的血案 劳斯基黑帮大起底 Beta 1.3

测评车辆：陆风X7

剧情介绍

本集主题是“寻车”，围绕黑帮老大丢失一辆“路虎极光”，并且货还在车里；劳斯基接下找车人物带上小弟踏上寻车之路，在寻车路途中发现一辆路虎极光停靠在路边，劳斯基和小弟用“调虎离山”之计将“路虎极光”搞到手，再开回的途中对该车进行评测：该车得到劳斯基连续四个”完美“的赞许，在开回的路上发现 方向盘上的路虎标志掉下来；老大拿到爱车后允诺奖赏给劳斯基一辆TT，小弟此时被打的骨折拄着拐杖，劳斯基给小弟看了照片才发现是：陆风X7 。

自暴自汽介绍了各类型灵车、印度汽车公司的概念车、涉外驾考、美国老翁发现大批老爷车。 片 名：暴走汽车基基去哪儿之TT海南特辑(上）Beta1.4

测评车辆：江南TT

剧情介绍：本集衔接上集剧情，老大拿到爱车后允诺奖赏给劳斯基一辆TT，开篇以头文子T开头，介绍了具有复古车型的江南TT车型，接下来劳斯基带着小弟开着车从澳大利亚到海南的故事，在中途发生汽车抛锚、看雷州戏曲 、吃雷州美食、住雷州酒店。后半片介绍剧组去海南上集的花絮，在结尾以修车师傅幽默的依据话结束：

师傅甲：我想想（开着老爷车）都觉得怕

师傅乙：你们踩单车算了

师傅甲：你这车子跑到半路，真担心你们车子抛锚算了

（画外音：我们就是抛锚拖过来的）

师傅乙：不用拖了，你们跑低速，（一本正经）三个人座一个人推，轮流推。 片 名：暴走汽车 翻滚吧TT （tt的逆袭）海南特辑 下beta1.5

测评车辆：奥迪TT

剧情介绍：本集正式进入海南，江南TT渡船穿越琼州海峡，登上海南岛，即刻TT变身为奥迪TT，渡船上遇到一位花甲之年骑士，从自北向南一路从长春骑自行车到海南；在海南劳斯基拥有自己的TT，对跑车介绍之后劳斯基开着跑车进入海南第一市场 。

自暴自汽主要内容是各大厂商雷人广告标语、特殊汽车后市场服务、女司机开车趣闻。 片 名：暴走汽车 大揭秘！劳斯基的第一次Beta1.6

测评车辆：自行车、skyline GTR Electric

剧情介绍：片子开头向英国BBC的《TopGear》致敬，通过《TopGear》的片段回放，讲述《暴走汽车》的主持人劳斯基是以Stig为参考原型，在这个基础上赋予暴走汽车主持人个性化的创新。片段回放完后，开始讲述劳斯基成型过程。他先后当过收银基、快递基、挖掘基以及清洁基，都因办事不利而遭辞退。最终被《暴走汽车》节目组录用。后半片是劳斯基测评自行车和GTR遥控车。

自暴自汽主要内容是介绍汽车界的奇闻异事。粉丝互动部分是回答上集粉丝提出的各种有代表性问题。 片 名：暴走汽车春节贺献:暴走汽车幕后团队首次公开Beta1.7

剧情介绍：借着2016年春节来临，劳斯基带领《暴走汽车》幕后团队向观众拜年，以及分别揭秘《暴走汽车》制作团队的前期组、后期组和摄制组是如何运作的 片 名：暴走汽车片场爆炸！劳斯基大危机！Beta1.8

测评车辆：捷达和GTR S15

剧情介绍：片子开头劳斯基将大众捷达和遥控GTR进行对比测评，在使用遥控GTR的时候遭一车手挑衅。劳斯基因受羞辱雷霆，同时在现场和摄像大打出手，被制片怒斥之后，劳斯基痛下决心闭关修炼。此时一位老师傅出现并帮助劳斯基战胜困难，经过一段时间的闭关，劳斯基出发迎接挑战。却在最后关头输掉比赛。此时一直在场外默默关注着比赛的老师傅摘下头盔，却发现居然是用心良苦的制片 片 名：暴走汽车油腻的师姐来了 小马哥成功上位！Beta1.9

测评车辆：途观

剧情介绍：劳斯基离开暴走汽车，小马哥上位顶替主持，带领观众详细回顾第一集劳斯基测评大众途观的内容，以及放送途观和昂科威颠簸路段测试时，利用美女胸部抖动幅度来表现汽车综合性能的加长版。 片 名：暴走汽车颤抖吧劳斯基！暴走汽车花絮合集大爆料Beta1.10

测评车辆：本田CRV、路虎极光、江南TT和奥迪TT

剧情介绍：由小马哥主持，开头播出第二期删减版，劳斯基针对CRV的内饰部分进行犀利吐槽。紧接着是第三期劳斯基帮暴老大夺回路虎极光，老大奖励劳斯基一辆江南TT。劳斯基开着江南TT踏上海南之旅，结果路上却遇到车子抛锚。到了海南之后TT逆袭成奥迪TT，拍摄却误闯禁区遭阻拦。劳斯基因此错过与意中人相见的机会。以鬼畜的形式，介绍了正确打开对付元首的方式。片尾是劳斯基在三亚第一市场拍摄时遭围观导致拍摄一度中断的片段。 片 名：暴走汽车颤抖吧劳斯基！来自官方善意满满的鬼畜Beta1.11

剧情介绍：劳斯基离开，小马哥顶替主持。小马哥收拾劳斯基的旧物并将其丢弃，同时还企图在赛车游戏上清除劳斯基的游戏记录。

自暴自汽主要内容是保时捷遭涂画、四川野马状告福特野马侵权、老款马自达6将面临逐步退市、新款兰博基尼跑车车展。

最后用暴汽节目的综合片段拼接作鬼畜。 片 名：暴走汽车劳斯基未播野马测评，当家主持人归期何在？Beta1.12

测评车辆：福特野马

剧情介绍：这一集节目用档案模式介绍了福特野马从第一代到第六代的历史，以及劳斯基在测评第六代野马时用了漂移的表现形式。 片 名：暴走汽车劳斯基依旧下落不明 小马哥篡位变本加厉Beta1.13

测评车辆：福特野马

剧情介绍：节目开头小马哥观看第12集劳斯基测评野马的节目，于是模仿某车评中心也做了一期福特第六代野马测评，并播放了劳斯基用野马做漂移的片段，以展现福特野马的性能特点。

新闻： 《暴走汽车》以媒体代表身份受邀参加比亚迪比亚迪秦与奥迪A3的纯电续航挑战赛。 片 名：暴走汽车王者归来！当家主持劳斯基重返暴汽！Beta1.14

测评车辆：酷派

剧情介绍：劳斯基离开暴走汽车一个月多月，节目面临着停播危机。其他员工陆续走了，小马哥收拾东西也想离开暴走汽车，此时遇到制片阻拦。制片为挽救节目拉着小马哥寻找劳斯基。找到劳斯基后一番劝说，而劳斯基却因赌气不予答允。劳斯基回到海边回忆过去在暴走汽车和大家相处的日子，后决定要重返暴汽，偷了路边的酷派开走。第二天劳斯基回到公司看到桌上摆满同事们替他准备的早餐。节目最后是劳斯基在厨房一边做菜一边进行酷派的汽车测评。 片 名：暴走汽车暴汽独家，马自返高层会议外泄Beta1.15

测评车辆：马自达

剧情介绍：节目开头讲述了中国2001年加入了世界贸易组织 ，与此同时马自达六正式进入中国市场并成为受华人欢迎明星车型。2008年中国成功举办奥运会 ，马自达推出了二代马自达六睿翼作为过渡车型。而到了2013年，马自达第三代车型阿特兹也上市了，代替一代马自达六成为新一代的销量王。马自达自始至终都坚持用自然吸气而抵制涡轮增压。最后是以此片缅怀即将退市的老款马自达六。　　测评部分是由劳斯基在马自达六三代同堂的情况下进行测评。片尾还有劳斯基与观众互动部分。 片 名：暴走汽车劳斯基以身试险 揭露暴汽潜规则Beta1.16

测评车辆：甲壳虫

剧情介绍：节目开头播放动物世界片段引出甲壳虫。大众甲壳虫作为二战时的杀手锏，有着近80年的历史。介绍了本期测试车辆的渊源后，转向劳斯基和小弟寻找测试车辆的画面。小弟苦寻甲壳虫无果，被劳斯基责备。二人发愁之时一辆甲壳虫从面前开过，劳斯基与小弟争相去借车时，看到车主是个人妖，于是劳斯基出卖小弟以换取车辆进行测评。

自暴自汽主要介绍了各地最近发生的交通新闻，以及强调近期在北京发生的热点，呼吁大家提高社会责任感，还有重视交通安全。

汽车评测哪个网站好

为什么IIHS和E-NCAP的汽车安全测评差异如此之大?看完就知道了

IIHS和Eu-NCAP的测试项目是不同的，IIHS特色是顶压和25%小面积重叠碰撞，Eu-NCAP特色是全刚性壁和侧面撞柱，总的来说IIHS对被动安全性能的标准比Eu-NCAP高，Eu-NCAP对AEB的测试更细致，也更重视主动安全性能，Eu-NCAP在行人保护和儿童保护上也比IIHS更重视一点儿。

不同车厂根据自己的市场分布情况会做针对性的设计以应对不同的测试要求。日系车的主要市场是美国，设计时更倾向于IIHS，欧系车（除了BBA）主要市场在欧洲，设计时更倾向Eu-NCAP。另外日本车在欧洲主要市场是廉价小型车，这种车型受限于成本安全性本来就比较低。这两个都比较权威，如果一个车型这两个测试都做了你可以对比着看一下失分项都在哪，如果是各自的特色项目上失分了那就是设计的不同倾向造成的，如果同样的项目分数不同那就是不同生产国造成的差异，安全性真好的两个测试都能拿五星。

有的企业同一车型的图纸都是分不同版本的（本土一个版本美国一个版本其他地方一个版本），所以尽管是一个车型但不同国家生产的安全性能差距可能会很大。Eu-NCAP和IIHS成绩对国内消费者买车指导意义都不大（除非你买的是从欧洲或美国进口的汽车），还不如看C-NCAP呢。

主机厂在项目立项设计之初，要考虑到需要满足的目标标准是什么，根据目标去确定配置，进行开发。

针对不同的碰撞标准，不论是IIHS和E-NCAP，主机厂都有能力做到5星。但企业是利润至上的。肯定以最小的成本去满足目标。IIHS和ENCAP的侧重点不同，也不能说得分越高的车就越安全。车辆是否安全的评价方式是各个机构根据自己的理解制定的。IIHS更多的侧重于保险公司的利益。

车辆安全发展到一定程度，对安全的评价更加精确，同一辆车在不同标准下的得分应该是相近的。

当前，主机厂欧系车更多的市场是在欧洲，开发目标就是ENCAP5星。日系车更多市场在美国，开发标准是IIHS。所以，没有什么可比性。

CCRT驾驶测评结果公布 你想了解的热门车都在这

首先，汽车这种商品因为其系统的复杂性，导致肯定会有不良产品，多大的品牌车辆都有带毛病的车，就看个人对车出毛病容忍的态度怎么样。运气好市面常见的啥品牌车也有开多少年没遇到毛病的。

其次，汽车评测的主观意识很重，评测人大多带有个人倾向，就像大家用手机一样，有品牌拥趸存在，评论就不太现实。

所以看汽车评测，主要看以下几点：

1、相应品牌贴吧，找真正车主对油耗的反映，这可以是客观评论的。不要被那些反应问题的吓到，要知道一般都是遇到问题的人才会到网上发泄，买来开得好的人一般不会去贴吧夸赞车的。

2、搜一下国内汽车投诉排行及分析等信息，再自己按照其销量和投诉量对比一下，可以了解到车辆是否容易出问题，出现的是什么问题等，看看对那些问题自己的可接受程度。

3、看一些拆车网的资料，如大飙车、拆车坊等，只去了解其用料、甲醛、隔音性等硬指标，不要去看他们带倾向性的分析。因为车辆的结构、设计等一般都比较成熟，创新性的不多。

4、根据自己对二手车残值的需求了解一下二手车市场，看看对其贬值率的接受程度。

5、最后是自己到4S店试驾，一定要多试几个品牌款式的车，就会对车辆的操控和悬挂、滤震等有一个直观的比较，才会选到比较心仪的车辆的。

你相信“第三方测评”吗？跟着测评博主买东西需要注意哪些事项？

中汽中心汽车测评管理中心于2020年10月31号发布了CCRT智能电动汽车管理规则2020年版，在今年1月1号正式实施，同时根据规程对特斯拉Model 3、蔚来EC6、比亚迪汉EV、小鹏P7、宝马iX3、哪吒U Pro等多款车型的驾驶系统进行了测试。

驾驶系统是近年来汽车行业的热点，也是各大车企争夺的重点，目前国内对于驾驶系统的评测尚未有标准，而中汽中心是中国唯一的汽车行业技术归口单位和国家主管部门的技术支撑机构，其汽车测评管理中心（中汽测评）是目前国内为数不多的官方测试机构之一，在测试的标准、实验场地、实验设备等方面有着得天独厚的优势，因此这份报告的分量可想而知。

驾驶系统是机器代替或者人参与交通，在评测标准上安全将会作为考量的最重要标准，其中性能表现是指驾驶系统本身所能实现的功能，以及这些功能本身运行的效果，评价车辆在生活场景中的预期功能安全水平。

交互测试针对的是驾驶系统常见的误用滥用行为，评价车辆在这些场景下的风险防控能力。

性能表现涵盖了行车性能、泊车性能以及紧急避险性能，分别对应多种不同的场景。

行车性能主要考验车辆跟车能力、巡线能力以及组合控制能力，其中跟车能力考验的是车辆的自适应巡航系统安全性，例如在测试中是否发生碰撞，以及测算车辆的碰撞速度。另外是通过测算车辆在跟车过程中减速时的最大减速度，考验驾驶在控制速度上是否足够“老练”，以此判断舒适性。

巡线能力考验的是车道居中保持这项功能，判断标准有过弯能力以及过弯时是否压线，这涉及到车辆的安全性，弯道跟车能力测试车辆是否发生碰撞，测算碰撞速度，同时还会测算车辆避险时的减速度。

从六款车型测试的结果来看，六款车型整体表现优秀，平均得分率为91.7%，不同车型之间得分偏差为9.5%，特斯拉以95.59%的得分率位列第一名。

水平车位

垂直车位

斜车位

考量泊车性能分为垂直车位泊车、水平车位泊车和斜车位泊车三种，测试的车位分为比较正规的划线车位和空间车位（无标识线由两台车的空档形成的车位）组成。

测试泊车性能分为3次测试有效识别车位次数、揉库次数、停车姿态以及泊入目标区域后的纵向距离四部分测试，分别代表着对于车位识别的准确度、泊车速度、泊车歪不歪和泊车偏不偏。

在这项测试中6款车型平均得分为65%，小鹏P7得分率达到了98.1%，分数最高。

性能表现的最后一项是紧急避险性能，分为道路施工避险、交通事故避险和行车横穿避险。

三项测试都是开启自适应巡航系统，测试速度分别为40km/h、80km/h和40km/h,对应的场景分别是斜放的锥形雪糕筒、横在路中间的车辆以及鬼探头行人横穿。

紧急避险总体得分率较低，只有特斯拉Model3达到了74%其余车型均未超过60%。

驾驶评测的另一大块是驾驶员交互，分为系统提示和驾驶员监控两个大方向。

系统提示分为系统表述和系统显示，这是指在驾驶员操作不当或者是疲劳驾驶时出现脱手、分心，驾驶系统对于该情况的判定以及显示。

驾驶员监控分为脱手检测和注意力检测两项，其中脱手检测主要是考验驾驶员在双手脱离方向盘后系统根据时间作出的判定以及反应。在这项测试中，特斯拉和蔚来系统设定上比较激进，在驾驶员脱手60s之后蔚来选择直接关闭系统，特斯拉则保持在车道内直接刹停。

作为传统品牌的宝马在这一项上相当保守，在驾驶员脱手超过30s后直接选择了保持在车道内刹停。

注意力检测是在驾驶员低头、闭眼的情况下测试车辆是否会发出安全报警，对应的是驾驶员分神或者是疲劳驾驶的场景。这项测试考验的是车辆的疲劳监测功能，这项功能只有蔚来配备，测试时发出了蜂鸣报警，其余车型并没有配备该项配置，因此并没有拿到分数。

测试的车型中有一部分需要选装才能获得完整的驾驶，功能呢，中汽测评同样针对选装前和选装后进行了测试，像蔚来EC6，特斯拉Model 3等车型差距还是很明显的，其余车型总体差距并不大。

通过对六款车型的测试，我们可以看出各家的驾驶都存在一定的短板，驾驶系统仍处于驾驶阶段，使用时要保持高度的警觉性。中汽中心汽车测评管理中心所推出的这一套驾驶测试标准总体涵盖的项目非常全面，通过测试报告能够相对直观的了解一台车驾驶系统的长处与短板所在，可以为用户提供参考，同时对于行业来说，也能够促进车企对于自身驾驶系统的研发升级有着一定的推动作用。

在自媒体的风狂刮的时候，各式各样的博主拔地而起，什么美妆博主、穿搭博主、美食博主、搞笑博主、各式各样的博主，当然，还有一个比较能抓住人心的博主——测评博主。那么你相信“第三方测评”吗？跟着测评博主买东西需要注意哪些事项？反正我是不相信的，因为我所认识的身边人都被各种（坑）过，包括我在内：

最早被坑的是我的表姐，她喜欢网购，家里大大小小的东西都是从网上淘的。自从有了“网络测评”后，她每次购物前都会先去社交平台搜一搜相关的“测评”笔记。她还告诉说，她确实从“测评”笔记中淘到不少好物。“当然，也有踩雷的。”有一次她为了给孩子买玩具汽车，在翻阅多篇“测评”笔记后，最后买了某博主强烈“种草”的一款。没想到实物的质量很差，根本不像博主说的那么坚硬，而且气味也非常刺鼻，一股塑料被烧焦的味道，玩一会手上也会有，清洗过后味道还九九散不去，因为是给孩子买的，后来她也只好丢掉了。

我小姨去年买了一款某测评博主推荐的风衣，因为当时测评时报出来的尺码和我小姨的基本吻合，她又看博主穿上好看，就想买回来试一试，结果，心心念念的风衣拿回来尺寸小不说，面料和测评博主的也是天壤之别，更气的是退货还要自己出运费，然后我小姨就再也没有网上买衣服了，她说一颗老鼠屎坏了一锅粥。

还有就是我，因为我是敏感肌，一直都是满脸痘痘，那一段时间为了祛痘我是什么产品都敢相信，什么产品都敢往脸上试用，偶然的一天，刷到了测评博主推荐的一种刷酸类的膏体，我就翻看了好多同产品的测评和，几乎零差评，当时真的没有想太多，就先买了一盒试用装，我试用第一天脸部就出现了泛红，联系客服说是清理毒素，我也是个傻缺就这么相信了，第二天第三天不仅泛红还又痛痒厉害，没有办法我就去医院检查了，结果是过敏了，而且是中度，这给我吓的，本来就青蛙似的脸，这下更惨了，回到家我就扔了，后来没多长时间这个祛痘产品就被曝光说成分不安全。

经过亲身经历和身边人的教训，我总结了以下道理：

——夸大宣传，涉嫌发布虚内容或广告。比如某博主在测评一款旁氏洗面奶产品时，口播“适合所有肤质”，但一部分博主及消费者表示该洗面奶不适合敏感肌、干皮、痘痘肌使用。另一平台博主在作品中又提到“用一次就能瞬间提亮”以及“效果最快、最猛”，所以存在夸大产品功效、虚宣传。

——反向评价或涉不正当竞争嫌疑。比如博主测评艾琳素颜霜时表示，该产品提亮效果有限、味道刺鼻、留痕、瘙痒。经查询，该商品在多个线上平台中，正面评论居多，多数商品消费者反馈中未出现博主所说的情况，相关部门判定该测评作品存在一定的不正当竞争嫌疑。

——商测一体、以商养测现象凸显。有的测评博主会在中直接挂购物车跳转链接，博主甚至以口播形式推荐电商平台购买。我从中消协的报告中看到，55.7%的“第三方测评”涉嫌存在商测一体的模式，所以公正性堪忧。

那么跟着测评博主买东西需要注意哪些事项呢？我也总结了几点：

1、了解博主背景：了解博主的专业背景、经验和知识，以确保他们具备评价产品的能力。

2、比较多个来源：不要仅仅依赖一个测评博主的意见，而是要查看多个来源的评价，以便形成更全面的了解。

3、考虑个人需求：确保所选产品符合您的需求和预算。每个人的需求和喜好可能不同，所以一个博主推荐的产品未必适合您。

4、了解退换货政策：在购买产品之前，了解商家的退换货政策，以便在不满意的情况下能够顺利处理。

在这个电商自媒体的时代，谁不是为了挣钱呢？那些所谓正义感十足的博主确实是有在认真测评，但是无论如何测下去，最终的目标都是带货，所以作为消费者的我们还是理智一点好哦！