依维柯4x4越野房车_依维柯四驱越野房车2046

1.少见四驱越野房车，房车大G？这台进口依维柯，C本就能开！

2.国六览众C4皮卡越野房车，售价24.38万

3.房车中的大G 进口依维柯4×4越野房车

4.三菱轻卡越野房车见过吗？全时四驱+差速锁通过性能强，能住4人

5.房车有哪些特点？

国产最好的四驱越野房车：上汽大通RV80、凯伦宾威国产依维柯自动挡、戴德五菱C型房车、长城览众风骏c7、江铃D-MAX越野房车。

1、上汽大通RV80

上汽大通RV80是国内有名的房车，均搭载源自欧洲的VM柴油发动机，最大136马力，动力输出330N·m，与之匹配的是AMT变速箱；综合油耗百公里仅为8.3L。

2、凯伦宾威国产依维柯自动挡

依维柯欧胜一直坚持引入国外先进的房车技术，并善于研究国人的需求与习惯，所以旗下车型外观更讨喜，也具有较高的燃油经济性，是非常值得买的国产房车品牌，其中凯伦宾威国产依维柯自动挡尤其受欢迎，外观上颜色很丰富，造型时尚。

3、戴德五菱C型房车

五菱汽车一直被大家称为国民汽车品牌，这款五菱C型房车就是基于上汽通用五菱微卡荣光底盘改装，搭载1.8L汽油自然吸气发动机，最大马力125匹，最大扭矩180牛米，满足国六b排放标准，匹配5速手动挡变速箱。

4、长城览众风骏c7

览众品牌于2014年开始创立，该品牌的主营业务就是进行房车的生产以及研发，览众的房车有着较好的性能以及丰富的配置，其中长城览众风骏c7尤其好评，C7房车作为国产最著名的单排皮卡房车，一直以空间设计和做工领先行业。

5、江铃D-MAX越野房车

用的是江铃五十铃D-MAX四驱越野皮卡底盘，搭载一款3.0T柴油发动机，车架用大量的高刚度钢板，提高车架稳定性和耐久性，面对广袤沙丘与巨石沙山，也能表现出良好的通过性和可靠性，这款单排自动挡四驱越野房车被称为“高原雪豹”。

以上内容参考：百度百科—上汽大通RV80

以上内容参考：百度百科—江铃D-MAX越野房车

少见四驱越野房车，房车大G？这台进口依维柯，C本就能开！

想要购买一辆能够跑盘山路的房车，可以考虑购买依维柯4X4越野房车，这款车型能够满足很多消费者的用车需求，非常适合自驾游，在配置方面是比较齐全的，而且也有着很强的越野能力。这款车型的外观造型是比较霸气犀利的，而且前脸的设计也有很强的冲击感，前保险杠非常的厚重粗壮，大灯组和中网结合在一起也是非常有个性的，这跟普通的房车有着一定的区别，车头顶部还有越野车的设计，安装了排灯。虽然这个款房车的体型比较大，但是却有着很强的通过性，而且离地的距离也是比较高的，即使是坎坷路段，也完全不影响乘坐感。

从侧面观看这款房车看上去会有一些生硬感，但是线条却比较犀利，而且尾部的造型也跟普通的房车有着很大的差别，会给人一种很强的越野感。在尺寸方面也是比较令人满意的，高度没有超过6米，即使是C1驾照也完全可以入手这款车型。

这款车型的油箱容量是90升，副油箱的容量是45升，在行驶的过程中也可以自动切换邮箱，即使在野外，也完全不用担心会出现困境。大部分的消费者在购买房车的过程中，还是会更加注重类似一些，这款车型的内饰是比较温馨的和外观造型有着一定的区别，配置方面的表现也比较出色，而且座椅的构造和成就感也都非常令人满意。

在房车当中还有冰箱空调等配置，能够满足居住需求，虽然内部空间并不是特别的宽敞，但是空间布局却安排的非常合理，而且配置也比较齐全，如果是想要自驾去川藏游玩的，这款车是非常值得入手的。而且在行驶的过程中也不会有很强的颠簸感，会让人感觉到非常的舒适。

国六览众C4皮卡越野房车，售价24.38万

进口依维柯NEW?DAILY?4X4越野房车

上蓝牌，C本就能开！

长宽高5995*2085*3100mm

全时四驱，前中后三把差速锁

3.0T柴油发动机，6挡手动变速箱

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

房车中的大G 进口依维柯4×4越野房车

对于皮卡房车，其优越的路面行驶性能，以及其价格相对大通、依维柯、全顺等车型的房车来说有很大优势，吸引了一批皮卡房车友。

今天为大家介绍一款国六览众C4皮卡房车，搭载了最新的长城风骏7皮卡底盘，搭载2.0T涡轮增压器，汽油发动机，最大功率125千瓦，达到了国六的排放标准，传动系统匹配的是6MT变速箱，并配备了分时四驱系统。后轮距加宽120mm，行驶更稳定。

外观方面，前脸是长城皮卡最新的设计风格，六边形样式的前格栅与两侧大灯相连，前包围的设计感较强，内部为蜂窝样装饰，看上去具有不错的野性。整车外观造型设计方正，给人硬朗的感觉。

览众C4房车的中控室保持原车样式，相对中规中矩，9英寸悬浮屏让其显得时尚，具备语音控制以及智能网联功能等。此外家族式的四辐式方向盘握感不错，并集成了多功能按键，可对多媒体以及导航功能进行控制。同时配有双安全气囊，保护驾驶安全！

整车内饰布局如上图，从车辆右侧尾部的房车专用门进去后车空间。

在上车的左手边是车内的厨房区域，只配备了简单的车载冰箱和洗菜盆、储物柜等，满足日常的房车出行的需求。

卫生间区域配置也比较简单，便携式马桶、通风窗、抽拉式水洒、毛巾架等。

在进门的右手边则是客厅区域和睡卧空间，高档灰的布艺沙发和床垫，使内饰配色显得非常温馨。

主副驾驶座椅上方是方正的额头床空间，配有3个房车外推窗，光和通风性都非常不错。额头床的尺寸为1.9*2.0m，足够睡卧两人。

如果需要，还可以将客厅拼成大尺寸沙发床休息。

从房车配置来说，整车的配置不高，但是相对的，这款车售价只有24.38万，是一大吸引力。当然，对于现在的房车来说，配置的选装空间也很大，根据个人需求定制。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三菱轻卡越野房车见过吗？全时四驱+差速锁通过性能强，能住4人

越野房车

进口依维柯4×4房车

上海车展直击一款越野房车，看到这款房车还真是心潮澎湃的。这款进口依维柯4×4房车，给人第一感觉是够硬、够壕，黑色外形硬朗的New?Daily?前脸、金属漆车身、粗狂的轮胎、齐整的线条，非常霸气。

房车中的大G，越野能力看齐乌尼莫克。此车搭载3.0升FIC发动机，全时四驱、3把差速锁、400Nm的大扭矩赋予了它超强的越野性能；6档手动变速箱加4档分动箱，通过组合24个档位，强大的动力配比为挑战极限路况提供了足够保障。

作为一款越野房车，性能方面努力向老大哥乌尼莫克看齐，身材上虽比不过那些越野大家伙，但是5990×?2100?×?3180mm的车身尺寸，3050mm的轴距，作为一款越野房车那也是绰绰有余。

油箱上除了原装的90L油箱，又加装了一个45L的备用油箱，可以在行车状态下，实现主副油箱转换，相当方便！此外，房车后部还有2个20L（共40L）的油桶，可在必要时刻解燃眉之急！车后配置特别齐全实用：备胎带绞盘、电动绞盘、2块防滑板、自行车车架、防撞前后保险杠、后置摄像头、倒车影像……你能想到的他都装备齐了！

走进驾驶室内部，仿木质仪表盘符合当下房车改装流行趋势，中控台上三把差速锁的标志清晰可见，导航系统安装在中控液晶显示屏上，高舒适空气悬挂座椅让驾驶者拥有全景式前方视野。

特别的是，此车的卫生间是前置的，位于驾驶座后方。可淋浴卫生间设置在衣柜对面，驾驶室后方的折叠式洗手盆节省了空间，220L超大净水箱，可满足生活所需。

卫生间后部为对座式卡座沙发，配备了安全带，4人对坐沙发卡座，卡座上方配置了液晶电视。

对面为厨房区，全车配备军用级防水外推窗，厨房区域电磁炉、DEMETIC抽油烟机、储物柜等一应俱全，108L房车专用DEMETIC冰箱、微波炉、衣柜设置在门的右手边，布局合理。

标准配置包括：108L多美达房车专用冰箱、微波炉、抽油烟机、底置驻车空调、220L超大净水箱、特鲁马暖风热水一体机、多美达3000W发电机、840Ah锂电池、太阳能电池板、360度实时监控等。

车辆尾部超大双人床，绝对不会拥挤。在厨房橱柜和卡座沙发边上装有滑轨，原来后置的双人床设计为抽拉式的，全部展开后立马变为超大双人大床，非常实用。

顶部为触摸式顶灯，使用方便。底置驻车空调系统，并有后行车空调，可提供适宜的温度。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

房车有哪些特点？

Hello，大家好！

说到越野房车，相信不少朋友首先想到的就是那些售价五六百万甚至千万的基于德国MAN卡、奔驰阿洛斯打造的重型卡车房车，但是这类房车和普通用消费者的距离太过遥远了，能在车展上参观一下就已经很让人满足了。不过今天要给大家介绍的这款轻卡越野房车，却是很多房车消费者都能消费得起的车型，下面就一起来看看吧~

这款轻卡越野房车基于三菱扶桑（FUSO）轻卡底盘打造而成（总感觉这个车系中文名字怪怪的），可能大家对三菱的这款轻卡底盘不太了解，但它却实实在在的是海外非常受欢迎的一款工具车，不仅皮实耐用，而且通过能力强，后期可塑性也极高。

不同于常见的一体化车身的C型轻卡房车，这款房车用的是一个底盘和厢体软连接的设计，和我们曾经介绍过的荷兰bilss?mobil越野房车用了相同的设计方式，如此可以在极限路况下，保证厢体的不被扭曲变形。

在动力方面这款三菱扶桑轻卡搭载了一台2.4T柴油发动机，匹配一部手动变速箱（可选装AT变速箱），低扭十分强悍，搭配上分时四驱系统以及远高于硬派越野车的离地间隙，让这款车具备了非常强的通过能力，再加上可选装后桥差速锁，进一步提升了脱困能力。

来到车厢内部，不同于常见房车有侧门进入，这款房车直接把车门设置在了车尾部，而且是这种完全敞开的方式，像极了厢货的尾门，简单粗暴！

而车厢内部的设计同样以简单实用为主，并没有常见越野房车的那种豪华、精致，而是简单的提供了沙发座椅、和一个厨房操作台，为此车内的空间也是很不错的。

车厢顶部和右侧均用了可拓展的设计，驻车休息的时候将顶部升起可以增高车内空间，行驶时降下车顶，又可以提升整车的通过性；而车身右侧的翻板，则可以拓展成一张双人床，满足2名成年人休息。

说到休息，车顶部的升顶打开以后，内部还能够形成一张尺寸挺大的双人床，同样可以满足2名成年人休息，如此这款车可轻松满足4人休息。

看到这肯定有人会说，设计这么简单的房车肯定没有卫生间，实际上这款车内部还真提供了卫生间，而且内部空间还挺大、设施也很齐全，能够为车内人员提供了一个不错的洗漱场所，即便是到了深山无人区也可以保持美美哒~

总的来说，这款基于三菱扶桑轻卡底盘打造的越野房车，整体设计比较简单，但却能满足一些日常使用，并且在一些针对越野穿越的设计上也十分成熟，相比于那些尺寸庞大、体型笨拙的重型卡车房车，这样的一款轻卡越野房车个人觉得更适合日常使用，另外这款车的海外售价约合62万元，比起那些动辄数百万的重型越野房车，还是比较能让人接受的，毕竟一辆高配的依维柯房车价格也不过如此。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

房车定义：参照GB/T 3730.1-2001旅居车、半挂车和挂车的定义，房车历史本是由大篷车得来的。房车有三大类九种车型。。自行式A型、B型、C型、拖挂式A型、B型、C型、D型、移动别墅A型和B型。自行式A型房车是房车中最豪华最舒适的，大都用于长途远行，通俗的讲可称大客车。长8~15米，例如：金龙自行式B型房车能满足生活等基本需求，小巧灵活，内饰家具多是板式家具，很结实，适于短途旅行，还有商务谈判商务接待等用途，通俗讲就是面包车，一般长4~6米。自行式C型房车介于A、B之间，设施齐全，有滑移舱可扩展内饰空间，以中天为代表，一般越野房车都是这种类型，赵本山的座驾就是自行式C型房车。这种房车一般5~9米。。

拖挂式A型房车即旅居挂车，美国讲的传统式房车就是这种类型，大都是中置式轴挂车，前面用乘用车拖着。拖挂式B型房车在美国称为五轮拖挂，在国内称为旅居半挂车，由牵引车在前面拖挂，比如皮卡，这种房车有个特点，在牵引牛上方会形成一个台阶，用于摆放床铺等，形成卧室空间。拖挂式C型房车两端可以拓展，形成可折叠帐篷房车，在移动的时候收缩，变小，在营地停放时展开，空间可以变得很大，属于季节性房车，一般一停就是很长一段时间。拖挂式D型房车俗称驼背式房车，移动别墅A型和B型在稳居时间和季节性上有区别。