途安汽车夏季坐垫怎么安装_途安汽车夏季坐垫

1.途安手动版怎么样

2.gl6对比途安l哪个好

好。途安2022款后排车内空间充足，前后排座椅间隙大，坐垫柔软舒适，久坐也不会累。途安Touran是德国大众汽车公司继传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能轿车，也是上海大众在长期酝酿之后推出的第一款多功能轿车。

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大众途安改装第三排座椅如下：

新途安加装第三排座椅这是违法行为，其次，这样也不安全。建议直接买7座的。如果想改装，可以到当地的车管所进行询问，办理合法手续后进行加装。顾名思义，第三排座椅就是指座舱内的第三排座椅，有别于常见轿车版中的前排座椅和后排座椅。第三排座椅想要舒服，第三排座椅的宽度和坐垫深度都很重要，第三排座椅一般出现在MPV和SUV上，第三排座椅是衡量其空间和多功能性的重要参数之一。

有一种第三排座椅是平时折叠固定对挂在行李舱侧壁上，使用时直接向下打开，乘员面对面乘坐，这种座椅结构简单坚固，适合野外作业，一般情况下在军用运兵车上使用，民用车辆上比较少见，如路虎卫士及印度的“天蝎”，用这种座椅的车辆还有一个特点，就是从第一排座椅末端开始，车厢顶部向上拱起，既给后排乘员以充裕的头部空间，也方便第三排乘员从后部车门上车。

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随着二胎、三胎政策的开放，身边有很多潜在的二胎、三胎家庭。面对家庭成员数量的上升，很多家庭也打算换车。因此，许多家庭担心型号的选择和有限的预算。15万左右的6座或7座MPV推荐吗？答案自然是肯定的。大众途安L就是这样存在的。虽然途安L目前的知名度不如从前，但在国内合资MPV中的资历也不浅。

大众途安L作为中国品牌MPV的元老，凭借自身的品牌效应和一定的群众基础赢得了国内消费者的青睐。尤其是近几年6座和7座轿跑市场持续升温，这一代途安L已经成为同级重量级选手。相比上一代，新一代途安L的实力有所提升。不仅如此，在价格上也比以前有了更大的优惠空。那么现在发动这辆车还合适吗？途安L的性能怎么样？让我们跟随边肖的脚步来看看关于它的经历吧。

途安L的定位是功能性更强的车。为了区别更商业化的MPV车型，大众还提出了单独的MPS概念。起初用与速腾相同的平台，但现在用最新的MQB平台。引入中国后，上汽大众还加长了本土轴距，在车型后缀上增加了“L”。途安L刚进入中国市场时，定位极高，定价策略以帕萨特为主。希望在轿车和SUV之间开辟另一个细分市场。但途安L目前的家用定位和中国市场的现状注定了它是一个小众市场。

工作日的周一，来店里的顾客不多。值得一提的是型号全面，最新ID。商店里也陈列了一系列产品。由于目前途安L的知名度并不高，更多的风头被ID抢占了。家庭，所以只能在4s店外试驾参观。对手机在露天拍摄的照片质量差表示抱歉。

店外试驾配置为2021款途安L 280TSI加长版，属于全系在售7款车型中的中配版。新车外观、内饰、动力、价格变化不大，但在配置上做了一些调整。

首先，外观设计方面，大众途安L整体还是属于比较方正的类型，设计上没有太多亮点。它沿用了老款车型的设计，凹陷的车头可以为驾驶者提供更广阔的视野。流畅的a柱和垂直的后车厢让车辆在车内有着不错的表现空。很平庸但也很耐看，所以即使现在也不显得过时。

横向进气格栅非常醒目，用镀铬装饰条装饰。看起来很年轻很精致。大灯造型硬朗，线条犀利，有一定的运动感。远近光灯为氙气光源，配备LED日间行车灯、自动大灯、大灯清洗功能、前雾灯等。在光源部分，这款车的高端车型提供的是氙气大灯，而不是LED大灯。

除了入门级途安L的风时版和舒适版，两种配置的车身尺寸分别为4527mm、1829mm和1659mm，离地间隙为120mm。其他五款尺寸分别为4537mm、1834mm、1682mm，离地间隙为143mm。这些多出来的尺寸是因为该车在中高配范围内有车顶行李架，使得该车更加实用，笔直的腰线贯穿前翼子板至尾灯，用下凹式设计，视觉效果不错。黑色的轮眉，银色的装饰板，更是增添了几分野性。全系车型统一轴距为2791mm，整体上还是比较满意的。新车的280TSI时尚版和280TSI舒适版车型分别配备了16英寸和17英寸轮圈，其他车型均配备了18英寸轮圈。

家族式设计是描述途安L内饰设计的最佳方式，其特点非常鲜明。与大众旗下的其他车型保持一致，视觉感觉比较单调，但用料诚恳，做工细致扎实值得信赖。上方中控台被大面积软性材质包裹，手感舒适。

为了迎合年轻用户的选择和需求，途安L标配了8.0英寸中控屏，集成了CarPlay、CarLife等日常功能，足以满足基本需求。除了最低配车型，还配备了全新的触摸感应空可调控制面板，提升了日常使用中的科技感。虽然车的功能不是特别丰富，但也能满足一定的日常使用需求。

2021款途安L将之前顶配车型独有的前排座椅12向电动调节、前排座椅加热、电动折叠后视镜自动倒车下翻等功能下放至280TSI加长版。而且现款途安L标配7座，加长版有6座和7座可选。

对于一款MPV车型来说，其乘坐空的表现更有说服力。首先，途安L提供6座和7座车型。7座版为2 3 2座布局，中间三座为独立座椅。六座版2 2 2的座椅布局，第二排有两个独立座椅，中间部分空的位置可以与第三排形成过道，更方便第三排乘客上下车。

座椅的形状看起来很薄，坐垫也不是很长。但是第二排座椅调节起来非常方便。同时值得一提的是，前座后排还有一个独立的小桌子，可以用于小范围的办公和家用，非常人性化。

安全方面，7座版第二排三个座椅全部配备三点式安全带，另一侧座椅也可以选配一体式安全座椅。有小孩的用户不用反复安装儿童安全座椅，使用起来明显更方便。

大众途安L整体表现还是不错的。作为一款家庭MPV车型，无论是七座还是六座，空在车内的表现都可以满足大部分二胎、三胎家庭的出行需求。而且平整的地板和可以前后移动的第二排座椅也很方便，只是第三排的空稍微小一点，日常生活中短途乘坐不成问题，如果是长途的话。

第三排的两个座位只能应付短途出行。同时对成人的容忍度不是很高，垂直空空间非常有限，腿部空空间无法保证。另外，途安L的后备箱空空间还是小了点，只有137L，不能承载太多。

好在第三排座椅放倒后可以和后备箱形成一个平空的空间，进一步拓展了后备箱的实用性。放倒后排座椅，容积可以扩展到1857L，空空间大了很多，放更多东西，甚至大件物品，移动都不在话下。

另外后备箱还配有一些锚、钩等固定装置，可以固定一些小盒子或者儿童玩具，防止它们在行驶过程中晃动。细节考虑到了家庭需求。

动力方面，现款途安L搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。传动系统匹配7DCT变速箱，百公里综合油耗低至6L。对于这款MPV来说，这样的动力只能说够用，不能说出众。

配置部分，2021款全系标配后排折叠式多功能台板、自动启停、能量回收、电子手刹、自动驻车、车身稳定系统、坡道、胎压监测、多重防撞制动系统、PM2.5空气体净化系统等。，这是相当真诚的。

途安280TSI DSG时尚版作为入门级车型配置很差，但从舒适型来说配置还是不错的。除了前安全气囊和侧安全气囊，还配备了前后一体式气帘、倒车雷达、倒车影像、8英寸中控面板和三温区自动空调节。所以如果从配置上想买七座车型，官方售价16.58万的280TSI DSG舒适版是个不错的选择，其配置与加长版17.78万相差不大。如果想买六座的车型，还是应该选择加长版。

出于性价比的考虑，15万左右的预算，我们不买2021款途安L 280TSI加长版试驾。我们选择舒适版作为意向车型，蓝色涂装，黑色内饰。官方指导价:16.58万元。

1.全款:官方指导价16.58万元，购置税1.29万元，保险费用约5000元(以实际投保的保险公司和购买的险种为准)，牌照费3500元(广州品牌)，裸车价格2万元，一次性总价约16.72万元。

二。:相应的，我们也咨询了流程方案，销售顾问给我们提供了两个方案，服务费3500元。

1.金额67000元(含服务费3500元)，分36期还款，月供约2778元，首付103700元。

2.金额95000元，分36期还款，月供约2909元，首付75700元(含服务费3500元)。

当然，销售顾问也明确表示还有降价空。比如现在裸车价格优惠2万元。从这家4s店的库存情况来看，因为车型不是很畅销，所以大部分车都是长期库存，大概一年左右。如果不介意，裸车价格还可以再优惠一万元。车辆后期的保养和保修仍可享受同等待遇。不知道你会怎么选择这样的库存车优惠。

全民用车:可以带宝宝在家，多功能，多一个座位。

俗话说，加一副碗筷，汽车也不例外。随着有两三个孩子的家庭的诞生，家里有了两个或两个以上的“猛兽”，六座甚至七座车型的需求就是刚需。毕竟如果把安全座椅放在平时带家人孩子出行的车上，后排坐三个人会有点尴尬，但是六七座的MPV或者SUV就没有这个问题了。

虽然目前国内MPV车型市场仍处于不温不火的状态，但如今随着7-9座非营运小型客车被纳入6年免检范围，消费者在购车时不再因为年检而对空之间舒适性极佳的7座MPV望而却步，这也使得一些对空有需求的消费者可以大胆地将购车目标转向MPV。大众的车型表现一直比较均衡，没有明显的缺点。途安L显然也是如此，在舒适性和家用上取得了很好的平衡。无论是时尚的外观内饰，宽敞的内饰空，还是丰富的配置和足够的动力，途安L都是大多数家庭购车的不错选择。

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从舒适性的角度来看，GL6实在是要比途安L好上不少。

1、第二排座椅舒适性，GL6包裹性和软硬度更好

途安L的座椅相对更平直，GL6的座椅则在两侧有向中间包裹的弧度，这就意味着在乘坐时，GL6座椅对身体的包裹度会更好（当然除非乘员是200斤以上的魁梧身材，包裹性可能会令其觉得不舒适）。途安L的座椅相对会更硬，GL6更软一些但又不是过软那种。软硬程度上来说，GL6也会更舒服。

2、第二排实用性各有千秋，GL6储物功能更好。

途安L第二排的一个亮点是小桌板，这是很多消费者挺喜欢的配备。而GL6的处理方式从成本来说其实更低，就是在下方大背兜的上方，又设计了两个小兜。小口袋的大小，放置手机、湿巾、奶瓶都很合适。尤其是放置正在充电的手机，因为和后排USB接口的距离刚刚好，既不会造成充电线凌乱，一伸手就可以拿取手机，这个设计相比小桌板会更实用，让人更有好感。

3、第三排可乘坐性，GL6更强

从乘坐体验上来说，途安L实际乘坐体验并不占优。原因在于它的坐姿非常直，加上坐垫非常短，以及比较硬的座椅，属于名副其实的板凳。GL6第三排的两个座位，依然胜在座椅的软硬度上会更软一些，座椅不像途安L那么平直，坐姿方面也更好。坐垫对于腿部有一定支撑，属于完全可以坐人的那种第三排。

4、其他方面

两台车都配备了电动尾门，这对于它们这样后尾门非常大的MPV来说简直是必备。在满载情况下，两车可供储物的空间旗鼓相当，都可以放进不大的行李箱以及一些杂物，当然儿童车之类的大件行李只能在非满载且翻倒座椅情况下来放置。

5、座椅设置方面

6座款的两车都取了第二排中间过道的形式，这样在进入第三排的时候就不用翻倒座椅，可以直接通过，这个设置我个人会更喜欢，日常使用的时候更为便捷，MPV这样2+2+2（或3）的组合要远胜于SUV那样2+3+2的组合，这也是MPV的第二排绝大多数情况都要比7座SUV第二排舒服得多的原因。