宝骏630价格多少_宝骏630价格

1.宝骏630的价格是多少啊？

2.宝骏630好不好

3.宝骏630这款国产车值不值得入手？

宝骏630报价：5.78万-8.1万之间，属于中低档车型，建议用中档机油，如：莱茵有机钼机油(省油超5%)、美孚、壳牌等品牌，等级最好在SM、

SG

、SL，黏度级别在

0W-50或者5W-50等。

补充：新车最好用

SN

0W-50的，旧车分为夏冬季，夏季用黏度高的5W-...

宝俊630因与别克凯越同平台

所以在保养也使用与凯越相同的SL级半合成机油

也可以使用

原厂配备的SN级黑桶壳牌机油

5W-30标号，价格在160元左右

属于基础三类氢异构合成机油，性价比较高，含通用认证可以放心使用

如果经济条件好一点，可以使用美...

1.8L发动机就是通用的，科鲁兹上用的。

5MT变速箱也是科鲁兹上用的。

质量还算可以，比第一代S6自动变速箱质量稳定。

标准要求4L，但每次放机油的程度不同，加机油的多少也有差距

如果自行购买机油4L，够用

宝骏630的价格在5.28万-8.38万，可用SM及SM级别以下的机油，如SG、SL都可以用，至于机油品牌，莱茵有机钼机油（节约燃油费高于5%）、美孚、壳牌、嘉实多这些都可以用，希望对楼主有用。

原装机油是为车提供最基本的保护，不是说它最好，汽车厂跟机油厂合作也是总变的，所有大品牌车几乎都跟美孚壳牌嘉实多合作过，你看说明书推荐的级别型号，然后大品牌中选价格就行了，适当可以提高一个级别，网络货多，建议你找你们当地大品牌...

宝骏630的价格是多少啊？

宝骏首款SUV的消息已经曝光多时，并且该车的效果图也在网络上曝光，但此后就消失的无影无踪。近日，有消息称，这款新车预计将会在2013年底或2014年初正式推向市场销售

据其它媒体报道，这款SUV车型将在刚刚建成的柳州宝骏生产基地投产，另据上汽通用五菱工作人员介绍，这款SUV是基于宝骏630平台研发，在车身尺寸方面也将有明显的增加，也可以视其为一款跨界车型。

动力方面，这款新车将搭载现有的1.8L发动机，同时2.0L发动机和涡轮增压发动机都有可能在SUV车型上使用。除此之外，未来宝骏还有两厢版车型推出，宝骏汽车对于未来的发展规划还是相对清晰明了的。

宝骏630好不好

宝骏630已于11月22日下线，在明年上市之前，其最大的悬念就是售价多少了。最近，厂家又吹风表示，宝骏630的目标是成为跟捷达一样的经典亲民车型，售价不会超过10万元。长期以来，中级车一直是最大的细分市场，在2009年的十大热销车型中，有7款车型是中级车。厂家声称，宝骏以“具有国际品质和高可靠性，拥有成本和使用成本低，使客户拥有价值最大化，以超越顾客期望”为品牌宣言，志在为中国最广大的普通家庭提供“高品质价值之车”，兼具高品质和低价格两方面的优势。

“宝骏630致力打造成像捷达一样经久不衰、老百姓信任的车型”。上汽通用五菱销售公司总经理杨杰说，它完全针对中国客户群而设计，其多项产品指标都瞄准细分市场最佳，将以“品质卓越，外观大气，节油耐用”为主要卖点，性价比十分突出。

详细内容请登陆网上车市查看

宝骏630这款国产车值不值得入手？

宝骏跟赛欧没有可比性，赛欧除了牌子是美国的，其他都是垃圾！汽车中的拖拉机说的就是赛欧！

首先我是宝骏630车主，黑人死一户口本！我买的中配黑色：6.48万（团购4S店日照荣发优惠2000现金，标准价格：低配6.28万，中配6.68万，高配：7.38万，现在价格比较坚挺，降价空间较小，可以选择年后入手，或者团购）。下面说说宝骏630的优点：1.发动机不错，变速箱很好，档位清晰有轻微吸入感，开起来一点也不费力。加速也没有网上说的那么慢，高速110很稳。2.隔音效果。没开过这车不要乱说，这车隔音效果相当不错，因为前后都有隔音棉，高速从70-80提速的时候会感到噪音的提升，但是速度提到110-120的时候噪音明显降低。3.舒适性。 我买的是中配66800那款，感觉舒适性挺好，后面做3个人很宽敞，垫子是织物的包裹性也很好，做起来很舒服。这个价位达到这个层次不错了！4.音响效果。没听过的人绝对想不到宝骏的音响效果会这么的出色，几乎可以跟中级车媲美，6个扬声器不是盖得。5.内饰，这个价位内饰注定不可能太高级，所以在我的忍受范围之内，车内没有塑料味，感觉还可以。6.空间。630的空间绝对会让你惊喜。7.油耗，我是经常跑市区跟城乡，所以油耗基本上在0.5元/公里--0.6元/公里，非常满意他的油耗，一般就是7个油到7.5个油之间。当然宝骏630除了优点还有缺点，但只要不是发动机的问题，都是小问题！1.异响，几乎所有的10万一下的车都有这个问题，不管是合资还是自主。后轮刹车异响，已经解决。车窗异响，电机的问题，也已经解决。中控异响，这个我没有遇到过，可能是个别问题。2.中配没有倒车雷达。3.的备胎。这个备胎不是全尺寸，五菱太抠门了，跟鸡肋一样。4.保养，现在4S店比较少，我们青岛更是连4S店都没建好，所以我要去日照4S保养，啊，希望4S店多建几个啊！总体而言，宝骏630是值得购买的，虽然也有不少小问题，但是他的优点更多，性价比更高！所以我希望那些没有驾驶过宝骏630的人，不要乱吠，车黑总是很容易死一口本的！

纯手打，兄弟给加个分吧！

宝骏6302011款1.5L MT 舒适型

购买时间2012年06月

裸车价格6.80万元

平均油耗7.5L/100km

行驶里程100公里

优点：外观集了各家所长，很有特色，车身长度和轴距都很有优势，方向盘的操控以及悬挂和减震的调校都很对我的胃口。

缺点：动力不强是小宝最大的硬伤，舒适性也只是表现得中规中矩。虽然比同事的车坐起来舒服一点，但减震比较还是硬了点，老人家坐着回老乡，是很颠簸难受的说。

外观：小宝就是小宝，和宝马一丁点关系都没有，他有点四不像，既像雅阁又像君威，可能都有参考这些好车的设计点吧。可以说是模仿，也可以说是集各家所长。有一颗宽容的心的主人，都会懂得小宝的好。

内饰：内饰的设计太庸俗了，中控台设计也不是很好用。水温和里程可以显示出来，我已经谢天谢地了。

空间：车身有45的长度，轴距是2640，同级别里面没有对手。驾驶座空间宽裕，后排可以坐下3个人。大大小小的储物格，最方便我老婆放她的太阳眼镜，遮阳伞各种小物品了。

配置：山寨的货，不给力的配置。木有倒车影像也就算了，连倒车雷达也木有，这算是唱哪一部戏？

动力：小宝不能用来赛车（上回我在马路和一大众逞强赛了一下，输了...），小宝拿来家用代步一下就好了嘛。上下班接接小孩和老婆，有时去逛逛超市，也就够了嘛。周末还能拉上父母去附近的小地方转转，小宝的动力对我来说是够用的。

操控：方向盘很轻盈，小宝的动力不算强，控制起方向盘就好使了，刹车轻轻点就够了，粗莽的汉子注意，是轻点哦。变速箱不会有顿挫感，忘了减挡就踩刹车也不会死火，这个功能我很适合也很喜欢。减震偏硬了，路面烂，车内很是颠簸和难受，对于动力不咋样的小宝，这样的减震不合适。

油耗：平时大多都是接送孩子和自己上下班，跑的都是短途，有时候水温都没有跑上去就停车了。自己计算了一下，磨合期内100元跑上160公里，磨合期过后偶尔开空调跑190-200公里，很理想。现在由于天气冷的原因油耗有点增高和磨合期内一样了，看到好多文章都说冬天比夏天油耗要高，但愿今年夏天油耗恢复每公里0.5元。

舒适：10来万的车不要拿20多万的标准来衡量，舒适性是兼顾不足的，但也不会太水。我拿小宝和同价位的K3，阳光坐过对比，同事坐过这些车后排一下3个车的舒适性排序，我家小宝名列第一。