宝马4系敞篷版_宝马4系敞篷版落地价

宝马4系敞篷版_宝马4系敞篷版落地价

       下面将有我来为大家聊一聊宝马4系敞篷版的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于宝马4系敞篷版的问题我们就开始来说说。

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2.宝马4系敞篷版多少钱?

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       踌躇已久的宝马品牌在近期，推出许多款打磨已久的重磅产品。它们都是些怎样的车型？将攻向怎样的市场？今天就由小编为大家一探究竟。

       一直以来，?4系都是一个颇有模糊的存在。近乎相同的车头、车尾，四门变两门的寥寥几笔，都导致了3/4之间不够清晰的分野此次全新4系敞篷车型最大的改变，就是通过星幕进气格栅、富有变化及跃动感的专属腰线，与3系划出一道清晰明确的界限。并且，新款车型前轮距加宽28mm，后轮距加宽18mm，这也塑造出车辆整体颇具精致的低趴感。

       同时，基于敞篷车“不完全封闭”的结构特性，宝马的工程师也对全新4系敞篷版车型做了有针对性的结构强化，但调整之后的车身，依旧保持着50:50的前后重量分布。而在敞篷车最重中之重的车顶布局上，全新4系敞篷版用着更为轻量化、更方便收纳的软顶设计，在车速小于50km/h场景下，开合/关闭时间仅需18秒。

       全新4系内饰风格与全新3系颇为一致，整体调性豪华中不失精致，水晶档把、皮革包裹等高档元素均有上身。

       车机系统层面，全新4系上身一套宝马集团全新iDrive7.0车机系统，该系统支持OTA远程升级功能。

       显示组件包含10.25英寸中控触摸大屏和12.3英寸全液晶仪表盘。偏向卡片化的UI界面，能够将各功能清楚明晰地整合，并且支持语音控制多媒体、导航、电话等功能组件。并且该系统还支持有车辆手机解锁功能。

       宝马就是好，没电还能跑！这虽是一句戏谑，却客观反映着市场关于宝马驾驶水准的认知与期待。我们从动力及操控两个方面来说。动力层面，全新4系敞篷版主打2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT自动变速箱。但也有3.0T皇帝版车型推出。

       就海外车型数据来说，2.0T低功率版本420i车型最大功率184马力，最大扭矩300N·m。2.0T高功率430i车型最大功率258马力，最大扭矩400N·m。3.0T皇帝版车型最大功率高达374马力，峰值扭矩500N·m，匹配宝马家族久负盛名的xDrive四驱系统。

       操控层面，得益于富有针对性的车身加强，全新4系敞篷版车型整体扭转刚度相比前代车款有了大约4%的提升。并且遍布全车的空气动力套件，也帮助车辆获得更为强横的动态稳定性与可控性。

       改款?宝马3系的前脸在原先基础上做了革新，在中网和大灯上加入了更多棱角，在进气口和两腮则加入了更加粗线条的纹路。让整个前脸的力量感、压迫感都有了提升。

       腰线更加凌厉，使整个车身更加紧凑有力。尾灯的造型则趋于简约，两条简单的折线把尾部的视觉宽度放大，并且压扁，营造了更运动的短尾感。整个车尾线条简练大气。

       新车将提供一套全新配色——“Sensatec皮革火山红内饰”。整体延续着宝马品牌自成一派的“奢品运动味道”。细节处理得也非常精致，空调出风口区域运用不同材质拼接，滚轮用精雕花纹设计、中间有可以显示空调信息的小液晶屏，下方的按键也被喷涂为金属质感。

       同时，这款车也支持宝马最新i?Driver7操作系统。该操作系统进一步提升了五维人机交互体验，其装载了“BMW?智能个人助理”，该系统可通过语音实现众多车辆控制和出行功能。同时，这套系统还支持远程OTA自动升级。据悉新车或将增佩服“Digital?Key”——手机钥匙，该系统可通过手机上的APP对车辆进行控制。并且，新车另或将一款卡片钥匙功能，结合无钥匙进入/启动功能的融入。车主可将钥匙放在卡包或零钱包之内，毫无压力地控制你的3系。

       据宝马在海外的官方博客透露，宝马X8项目已经提上日程，宝马将生产一款极为奢华且全能的豪华SUV作为自己X系列的旗舰车型。据悉，未来X8的高配车型售价可能会接近于宾利添越和劳斯莱斯Cullinan的入门车型，挤入超豪华SUV阵营。

       其实关于宝马要生产X8的传闻去年就已经存在。宝马透露X8会是四座设计，且拥有7系轿车级别的豪华内装。为了在合理的重量下达到理想的尺寸，宝把劳斯莱斯Cullinan平台与来自CLAR平台的模块组装在宝马顶级轿车和SUV上。同时X8的动力也会高端路线，预计会有用强力V8、iPerformance混动和M60i的V12发动机的多款车型。

       造型上，X8很可能会与X7共享一些设计元素，同时借鉴一些X6上的crossover设计风格作为区分。定位超豪华SUV的X8无疑会是气场最为强大，内装最为豪华的宝马车型。

       宝马开发部负责人Klaus?Fr?hlich曾表示：“X8还有市场空间，尤其是在中国这样的市场。”如果X8真的定位超豪华SUV,宝马的品牌号召力也许会成为一个大问题，中国富豪们真的会舍弃宾利、劳斯莱斯和兰博基尼的SUV去选择宝马X8吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马4系敞篷版多少钱?

       尽管夏天已经过去，但不能阻挡两大豪华品牌发布了最新的敞篷车。?奥迪A5抢先在广州车展之前上市了敞篷版车型，而宝马4系则在广州车展上正式上市了敞篷车型，两款车型在入门版的价格上相差不大，所以我们可以详细的看一下具体配置上的差异。当然，不加入新款E级敞篷进行对比，主要它的售价已经达到了60多万，并且依旧为1.5T的动力……

       售价方面，宝马4系敞篷版售价46.88万，奥迪A5敞篷版售价47.68万，两者相差8千元。

       在外观方面，宝马4系敞篷用的是4系的设计语言，整个外观设计属于宝马阶段性的重大变化，从目前的认可度上来看，全新的设计可谓非常的成功。目前提供四种车身颜色，车展期间的圣雷莫绿非常抢眼。

       奥迪A5敞篷属于中期改款的一个变化，在灯组和中网等细节上有所调整，更多的是向家族主流的设计语言靠拢，精致感提升很多。目前车身提供六种颜色，曜夜绿同样非常抢眼。

       宝马4系敞篷和奥迪A5敞篷都为2门四座软顶敞篷车型。此前，上一代宝马4系用的是硬顶敞篷。在尺寸上对比，宝马4系全面占优。

       内饰方面，两款车各有风格，对于设计我们不做过多的解读。4系敞篷用的是10.25英寸的中控液晶屏幕，而A5敞篷用的是10.1英寸的液晶屏幕。

       安全配置方面，两车都搭载了主副驾驶安全气囊、前后排侧气囊、ABS、EBD、EBA、TRC、ESP、疲劳驾驶提醒。不同的是，A5敞篷为胎压报警，4系敞篷为胎压显示，4系多出了车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒。

       配置上，两车都配备了前后雷达、三种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡。4系敞篷多出了倒车影像、定速巡航、自动泊车入位。而A5敞篷显得就没有那么厚道，并没有配置倒车影像、定速巡航。

       内部配置上，两车都配备了真皮方向盘、多功能方向盘、方向盘换挡、12.3寸液晶仪表、4项座椅调节、主副驾驶电动调节。不同的是4系敞篷增加了驾驶席的记忆、运动座椅、后排杯架，A5敞篷则增加了后排按比例放倒。

       在多媒体配置上，两车几乎没有差异。灯光配置，两车都标配了LED远近光、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。而作为灯厂的奥迪，多出了矩阵式大灯、自适应远光、转向头灯、触摸式阅读灯，内饰氛围灯为单色。而宝马则多出了LED的前雾灯，车内氛围灯为11色。

       在其他方面，基本的车窗调节功能都有具备，主要的差异在外后视镜的调节上，A5敞篷为三项，而4系敞篷为7项，并且4系敞篷的后视镜为自动防眩目，A5敞篷仅为手动。

       动力方面，4系敞篷搭载的是一款2.0T的低功率发动机，最大功率135kW，最大扭矩300牛·米，匹配8AT变速箱。A5敞篷搭载的2.0T发动机最大功率为150kW，最大扭矩320牛·米，匹配7速双离合变速箱。

       总结：通过配置对比，两款车有一定的差异，但不是特别大，当从性价比角度考虑，4系敞篷的配置要更丰富一些。从动力角度而言，A5敞篷的表现会更好。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       宝马4系敞篷版售价是59.6万元--73万元：

       1、头灯组轮廓相当锐利，舍弃了现款平行排列的方式，搭配引擎盖两道深刻钣线，并有打孔设计，加上硕大的前气坝及两侧进气口、利落的前保杆、及狭长的车外后视镜，造就其极具侵略性且不同于现款Z4的新颖面容；

       2、车侧线条锋利，座椅头枕后方设计极具视觉张力，尾部富有层次感的线条、狭长锐利的尾灯组、两侧镀铬双出尾管、两侧开孔的后保杆造型，都让此车拥有浓厚的运动气息，并配置20_双色铝合金轮毂；

       3、新车内饰保留部分现款的家族化影子，中控台设有赛道计时显示的三幅式平底运动化方向盘、数字仪表、大尺寸多媒体系统、抬头显示器等；

       4、此外，iDrive控制旋钮造型亦有所不同，出风口为蜂巢状栅格设计，大部分按键配置用触控式，从细节处着手，强化运动及科技感。

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       好了，今天关于“宝马4系敞篷版”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝马4系敞篷版”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。